R55C2
R
FORWARD
R55C2
FORWARD
L
Kiinnitysruuvi
Kiinnitysruuvi Kiinnitysruuvi
Kumi Kumi
Jarrupalan
runko-osa
Irrota kiinnitysruuvi.
Irrota kumi siirtämällä sitä jarrupalan runko-osan vakoa pitkin.
Kumeja ja jarrupalan runko-osia on kahta eri tyyppiä, joita
käytetään vasemmassa ja oikeassa asennossa. Aseta uudet
kumit jarrupalan runko-osien vakoihin, niin että suunta ja
ruuvin aukon asennot tulevat oikein.
Kiristä kiinnitysruuvi.
Kasettikumin vaihtaminen
Kiristysmomentti:
1 – 1,5 N·m {10 – 15 kgf·cm}
Kumi
EdessäEdessä
Sama edessä ja takana
Vasemmalle
Kumin
asetussuunta
Jarrupalan
runko-osa
Sama edessä ja takana
Oikealle
4.
3.
2.
1.
4
3
+ =
3 -- 4 mm
A B
=
A
B
4
3
4
3
+ =
3 -- 4 mm
A B
=
A
B
1
2
1
1
2
2
Vanteen
pyörimissuunta
Vanteen
pyörimissuunta
Aurauskulma
0,5 mm
Vaijerin säätöpultti
Pikavapautus-
kahva
Auki
Kiinni
Keskityssäätöruuvi
Kumin kiinnityspultti
1 mm tai enemmän
4 mm:n kuusiokoloavain
5 mm:n kuusiokoloavain
Tavallinen asento
asennuksen aikana on
silloin, kun
keskityssäätöruuvin
kanta on kuvassa
näytetyssä asennossa.
1
2
ST-4500 / BL-R400
BR-R560
SI-8EL0A
A A
BR-R560
1
2
Kaliiperijarru
HUOMAA:
– Vakavien tapaturmien
välttäminen:
Tekniset huolto-ohjeet
Jos käytät jarruja väärin, voit menettää polkupyörän hallinnan
tai joutua onnettomuuteen ja loukkaantua vakavasti. Koska
kaikki polkupyörät käyttäytyvät yleensä eri tavoin, sinun on
opeteltava pyörääsi soveltuva oikea jarrutustekniikka (mukaan
lukien jarrukahvaan kohdistettava voima ja polkupyörän
hallintaan liittyvät ominaisuudet).
Kysy neuvoja polkupyörän jälleenmyyjäältä, lue polkupyörän
käyttöopas ja harjoittele ajamis- ja jarrutustekniikkaa.
Kiinnitä kaliiperijarrun asennusmutterit tiukasti ilmoitettuun
kiristysmomenttiin.
Käytä lukkomuttereita, joissa on nailoniset sisäkkeet
(itsestään lukkiutuvat mutterit) mutterityyppisille jarruille.
Käytä uppomutterityyppisille jarruille sopivan pituisia
uppomuttereita, joita voidaan kääntää kuusi kertaa tai
enemmän; uudelleenasennuksessa pane tiivistysainetta
(lukitusliimaa) mutterin kierteisiin.
Jos mutterit löystyvät ja jarrut putoavat, ne saattavat tarttua
kiinni polkupyörään ja polkupyörä saattaa kaatua.
Varsinkin jos näin tapahtuu etupyörässä, polkupyörä saattaa
kaatua eteen ja seurauksena saattaa olla vakava vamma.
Takajarruna käytettäväksi suunniteltuja jarruja ei saa käyttää
etujarruina.
Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asentamista.
Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa
polkupyörän ajajalle vakavia vammoja. Suosittelemme
ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrukengille. Jos
jarrukengille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava, koska
muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein.
Tarkista, ettei jarruvaijeri ole ruostunut tai rispaantunut ja
vaihda vaijeri heti tällaisia ongelmia havaitessasi. Jos näin ei
tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein.
Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat
oikein.
Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on
normaalia pidempi.
Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos
renkaat luistavat, saatat kaatua. Jotta näin ei tapahtuisi,
vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne
huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Jos käytät SHIMANO’n tiejarrukumeja yhdessä keraamisten
vanteiden kanssa, jarrukumit kuluvat tavallista nopeammin.
Jos jarrukengille ovat kuluneet niin, etteivät niiden urat ole
enää näkyvissä, vaihda jarrupalat.
Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista
käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
Jos sinulla on pyörän käsittelyä tai huoltoa koskevia
kysymyksiä, ota yhteys pyörän jälleenmyyjään.
VAROITUS
Yleistä turvatietoa
Paina noin
10 kertaa
Jotta saadaan paras mahdollinen suorituskyky, suosittelemme
seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Jarrukahva
Kaliiperijarru
Jarruvaijeri
Kun jarrukumin asento on säädetty niin, että kumin pinta ja
vanteen pinta ovat kuvassa näytetyllä tavalla, kiristä kumin
kiinnityspultti.
Jarrukumin säätöasento
Aseta pikavapautuskahva suljettuun asentoon; säädä sitten
kumivälys (alla olevassa kuvassa näytetyllä tavalla) ja kiinnitä
vaijeri.
Vaijerin liitäntä
Jarrukahvan asennus
Paina jarrukahvaa noin 10 kertaa otteen pohjaan saakka ja
tarkasta että kaikki toimii oikein ja että kumivälys on oikea
ennen jarrujen käyttöä.
Tarkistus
A
Kiinnitä ulkosuojus tilapäisesti ohjaustankoon (teipillä tms.).
Kääri sitten ohjaustangon ympärille ohjaustankoteippiä.
Purista kaarta ja säädä kumin koskettaessa lujasti vannetta.
Itse jarrun asennus
Leikkaa vaijeri sen pituiseksi, että se ei ole tiukalla
käännettäessä ohjaustanko kokonaan vasemmalle ja
oikealle.
Jos pitkän käyttöajan kuluttua kuuluu ääntä, voitele osat
.
Huomaa:
Jarrun asennus
Mallissa BR-R560 on mahdollista säätää kumin ja
vanteen kontaktikulmaa (aurauskulma). Aurauksen säätö
mahdollistaa sujuvamman jarrutuksen.
Huomaa:
Kiristysmomentti:
8 – 10 N·m {80 – 100 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
5 – 7 N·m {50 – 70 kgf·cm}
Vaijeripultin kiristysmomentti:
6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm}
5 mm:n kuusiokoloavain
Ulkosuojus
Vaijerikoukku
Vaijerin sisäpää
Ulkosuojus
Vaijerin sisäpää
Asennuspultti
Vaijerikoukku
Teippi
Ulkosuojus
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta.
(Finnish)
1.
2.
1.
4.
3.
2.
3.
4.
5.
6.
Kiristysmomentti:
6 – 8 N·m
{60 – 80 kgf·cm}
Tee hienosäätö keskityssäätöruuvilla.
Jarrukumin keskitys
Säädä kumivälys uudelleen kääntämällä vaijerin säätöpulttia.
Kumivälyksen uudelleensäätö
-
1
Shimano ST-4500 Service Instructions
- Tüüp
- Service Instructions
Seotud paberid
-
Shimano BR-R650 Service Instructions
-
Shimano BR-7800 Service Instructions
-
Shimano BR-6600 Service Instructions
-
-
-
-
-
Shimano BR-5700 Service Instructions
-
-
Shimano BR-R561 Service Instructions