Shimano SL-S700 Service Instructions

SL-S700
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
SL-S700
Tüüp
Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Yleistä turvatietoa
VAROITUS
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
● Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen
osien asentamista. Löysät, kuluneet
tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa
polkupyörän ajajalle vakavia vammoja.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään
vain aitoja Shimano-varaosia.
Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ●
ja talleta ne huolellisesti myöhempää
tarvetta varten.
HUOMIO
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
Vähennä polkimiin kohdistettua voimaa, kun
vaihdat vaihdetta. Jos yrität väkisin käyttää
vaihtovipua samalla voimakkaasti polkien,
jalkasi voivat irrota polkimista ja polkupyörä
saattaa kaatua, mikä voi johtaa vakavaan
loukkaantumiseen.
HUOMAA:
CJ-S700-kasettiniveltä tulee käyttää vain ●
takarattaiden 18T – 23T kanssa.
Jos käytetään CT-S500-merkkistä ketjun
kiristintä, käytä erikoista CS-S500 18T tai
20T takaratasta, jossa on ketjusuoja. Älä
käytä muun tyyppistä takaratasta, muuten
ketju saattaa irrota takarattaasta.
Varo ketjuja tai ketjupyöriä voidellessasi, ●
ettei kasettinavan kumipalkeisiin tai
kumisuojaan pääse öljyä.
Takuu ei kata osien luontaista kulumista ●
tai normaalista käytöstä johtuvaa
heikkenemistä.
SI-6TV0A-001
SL-S700
CJ-S700
Vaihdevipu
Kasettinapa
Tekniset huolto-ohjeet
Pidä huoli siitä, että luet nämä huolto-ohjeet
yhdessä SG-S700 -navan huolto-ohjeiden
kanssa ennen käyttöä.
Vaihdevivun vaihtotoiminto
INSTANT RELEASE -mekanismi mahdollistaa
nopean vapautuksen, sillä kaapelin kireys
vapautuu heti, kun vipua painetaan.
Vivuissa on myös 2-WAY RELEASE- ja MULTI
RELEASE -mekanismit, joten on mahdollista
vaihtaa kaksi askelta kerralla, joko vipua
painamalla tai vetämällä.
Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa,
kun ne vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen.
Vaihtaminen pienemmälle vaihteelle
(Vipu A)
On mahdollista vaihdella vivun iskua ja vaihtaa
haluttu askelmäärä, niin että kun halutaan vaihtaa
vain yksi askel, siirrä vipu asentoon (1) ja kun
halutaan vaihtaa kaksi askelta kerralla, siirrä
vipu asentoon (2). Tällä tavalla voidaan suorittaa
enintään kahden askeleen vaihto.
Vivun (A) alkuasento
1611
SI-6TV0A-001-03
Vaihdevaijerin irtikytkeminen
samalla kun takapyörä irrotetaan
rungosta
Vaijerin irrottaminen kasettinavasta samalla
kun takapyörä irrotetaan rungosta.
Kasettinapa
Aseta vaihdevipu asentoon
1.
11
.
Aseta asentoon
11
Paina väkipyörän vipua myötäpäivään,
2.
jotta saat jarruvaijerin löysättyä. Jatka tätä
työskentelyä seuraavissa vaiheissa 3 ja 4.
Käännä väkipyörää.
V
äkipyörän
kahva
Vedä ulkopesän kannatin ulos
3.
kasettinavan ulkopesän kannattimen
pito-osasta. Poista kumipalkeet sisältävä
jarruvaijeri kannattimen reiästä. Varo, että
palkeet eivät naarmutu.
1
2
Kiinnike
Kumipalkeet
Ulkopesän
kannattimen pito-osa
Lovi
Vaijerin kuoren
kiinnike
Poista lovesta
Vedä ulkopesän
kannatin ulos
ulkopesän
kannattimen pito-
osasta.
Irrota jarruvaijerin kiinnityspultti
4.
kasettinavan väkipyörästä.
Jarruvaijerin kiinnityspultti
Kasettinavan väkipyörä
Huomaa:
Jos käytät vaijeria uudelleen, katso
”Vaihdevaijerin asennus” -kappaleen kohtia
9 – 12.
Vaihtaminen suuremmalle vaihteelle
(Vipu B)
On mahdollista vaihdella vivun iskua ja vaihtaa
haluttu askelmäärä, niin että kun halutaan vaihtaa
vain yksi askel, siirrä vipu asentoon (1) ja kun
halutaan vaihtaa kaksi askelta kerralla, siirrä
vipu asentoon (2). Tällä tavalla voidaan suorittaa
enintään kahden askeleen vaihto.
1611
●2-WAY RELEASE
●MULTI RELEASE
Vivun (B) alkuasento
Vaihdevivun asennus
Asenna vaihdevipu kuvassa osoitetulla tavalla.
Käytä kädensijassa suojusta, jonka
ulkohalkaisija on korkeintaan 34 mm.
Kiristys
1
3
2
4 mm:n kuusiokoloavain Kädensija
22,2mm
Enintään
34mm
Tanko
Kiristyspultti
Kiristysmomentti:
4,5 – 6,5 N·m {45 – 65 kgf·cm}
Merkkivaloyksikön vaihto ja
asennus
Purkaminen ja asennus tulee suorittaa vain silloin,
kun merkkivaloyksikkö otetaan pois ja vaihdetaan.
■ Poisotto
Käytä vipua B 10 kertaa tai enemmän ja
1.
säädä se asentoon
11
.
Löysennä ja irrota 3 kantta kiinnittävää ruuvia,
2.
jotka kiinnittävät merkkivaloyksikön.
Ota merkkivaloyksikkö pois kuvassa
3.
osoitetulla tavalla.
Vipu B
Merkkivaloyksikkö
Kantta kiinnittävät ruuvit
Kantta kiinnittävät
ruuvit
■ Asennus
Varmista, että merkkivalon neula on
4.
vasemmalla puolella (
11
asennossa)
ja asenna merkkivaloyksikkö sitten niin, että
se osoittaa suoraan ylös. Tarkista tässä
vaiheessa, että pääakseli on asennettu
nokkayksikön reikään, ja että nokkayksikön
tappi on asennettu kelausyksikön reikään,
ja aseta sitten merkkivaloyksikön pohjasta
esiintuleva merkkivalovarsi nokkayksikön
kouruun.
Nokkayksikön
reikä
Pääakseli
Merkkivalovarsi
Kelausyksikön reikä
Nokkayksikön
kouru
(
11
asento)
Nokkayksikön
tappi
Merkkivaloyksikkö
Vaihdevaijerin asennus
Käytä vaihdevaijeria jarruvaijerin rummun
kanssa.
Vaijeri, jossa on yksi jarruvaijerin rumpu:
OT-SP41/SP40 (4 mm:n läpimitta)
Aseta vaihdevipu asentoon
1.
11
.
Aseta asentoon
11
■ Vaihdevivun sivu
Löysennä ja irrota vaijerin pään
2.
kiinnityskorkki.
Vaijerin pään kiinnityskorkki
Aseta jarruvaijeri kelausyksikön reikään ja
3.
pujota se sitten vaijerin säätöpultissa olevan
reiän läpi. Vedä jarruvaijeri sitten niin, että
jarruvaijerin rumpu mahtuu kelausyksikön
reikään.
Vaijerin säätöpultin
reikä
Kelausyksikön
reikä
Jarruvaijerin rumpu
Kelausyksikön reikä
Ruuvaa vaijerin pään kiinnityskorkki kuvassa
4.
osoitetulla tavalla kunnes se pysähtyy. Jos
sitä käännetään tätä enemmän, korkin ruuvin
kierteet vahingoittuvat.
Lisäksi laitteen kansi saattaa taittua, mikä voi
aiheuttaa esteen laitteen kannen ja vivun A
välille, jolloin vipu A ei toimi oikein. Jos vipu
A ei palaudu oikein, löysennä vaijerin pään
kiinnityskorkkia hieman, jota saadaan välys
vivun A ja laitteen kannen välille, ja varmista,
että tämä parantaa vivun A palautumista.
Vipu A
Laitteen kansi
Vaijerin pään kiinnityskorkki
Kiristysmomentti:
0,3 – 0,5 N·m {3 – 5 kgf·cm}
Työnnä jarruvaijeri OT-SP41/ SP40-ulkoisen
5.
kuoren läpi muovikorkkipään kautta.
A
lumiinikorkki Muovikorkki
(Vipupuoli)
Jos leikkaat ulkoisen kuorta, leikkaa se
läheltä muovikorkkipäätä korkin ollessa vielä
paikoillaan. Pyöristä leikattu pää ja kiinnitä
muovikorkki.
Muovikorkki
Poista muovikorkki.
Kiinnitä muovikorkki.
Pyöristä leikattu pää.
■ Kasettinavan sivu
Asenna kumisuoja ja kumipalkeet vaijerin
6.
kuoren kiinnikkeeseen.
Vaijerin kuoren
kiinnike
Kumisuoja
Kumipalkeet
Jos jarruvaijerissa on rasvaa, pyyhi se pois ja
7.
pujota jarruvaijeri sen jälkeen kumipalkeiden
läpi. Kiinnitä sen jälkeen ulkoinen kuori
kumisuojaan ja aseta se vaijerin kuoren
kiinnikkeeseen.
Käytä uutta jarruvaijeria. Älä käytä vaijeria,
jonka pää on leikattu poikki.
Varo jarruvaijerin päätä
OK Ei OK Ei OK
1) Kiinnitä jarruvaijeri samalla kun pidät
kumipalkeiden päästä kiinni. Varo, ettet lävistä
kumipalkeita tässä yhteydessä jarruvaijerin
päällä.
Kumipalkeiden pää Jarruvaijeri
2) Liu’uta kumipalkeet jarruvaijerin päälle.
Kumipalkeet
3) Työnnä ulkoista kuorta eteenpäin niin, että
se koskettaa turvallisesti vaijerin kuoren
kiinnikettä.
Jarruvaijeri
Kumipalkeet Kumisuoja
Vaijerin kuoren kiinnike
Ulkoinen
kuori
Kun olet varmistanut, että ulkoisen kuoren
8.
pää on turvallisesti kiinnittynyt vaihdevivun
vaijerin säätöpulttiin, kiinnitä jarruvaijerin
kiinnityspultti jarruvaijeriin.
On suositeltavaa, että erikoistyökalua
TL-S700 käytetään, kun jarruvaijerin
kiinnityspulttiyksikkö liitetään.
Jarruvaijerin kiinnityspultti
Huomaa: Tämä jarruvaijerin kiinnityspult-
tiyksikkö on suunniteltu vain
CJ-S700:a varten.
7- ja 8-vaiheisia kiinnityspulttiyksi-
köitä ei voida käyttää.
Jarruvaijerin
kiinnitysmutteri
Jarruvaijerin kiinnityspultin
välirengas (musta)
Jarruvaijerin kiinnityspultti
(musta)
184 mm
Enintään 75 mm
Pujota jarruvaijeri reiän läpi.
Vedä jarruvaijerista jarruvaijerin
kiinnityspulttia kiinnittäessäsi.
10mm
Kiristysmomentti:
3,5 – 5,5 N·m {35 – 55 kgf·cm}
Käännä väkipyörän vipua myötäpäivään.
9.
Jatka tätä työskentelyä seuraavissa vaiheissa
10 ja 12.
Käännä väkipyörää.
Väkipyörän
kahva
Aseta vaijeri kasettinavan väkipyörän
10.
ympärille ja pidä siitä kiinni niin, että
jarruvaijerin kiinnitysmutteri osoittaa ulospäin
(rungon päätä kohti) ja pujota jarruvaijerin
kiinnitysvälirenkaan litteät osat väkipyörän
koloon.
Jarruvaijerin kiinnitysmutteri
Väkipyörä
Jarruvaijerin kiinnitysvälirenkaan
litteät osat
Väkipyörän
lovi
Käännä vaijeria 60° myötäpäivään ja aseta
11.
se koukkuun.
Käännä
vaijeria 60°
Koukku
Kiinnitä jarruvaijeri väkipyörään kuvassa
12.
osoitetulla tavalla, pujota se jarruvaijerin osa,
johon kumipalkeet on kiinnitetty, kasettinavan
kiinnikkeessä olevan raon läpi ja aseta sen
jälkeen ulkoisen kuoren pää vaijerin kuoren
kiinnikkeeseen. Varo, ettet vahingoita tässä
yhteydessä kumipalkeita.
1
2
Ulkopesän kannattimen pito-osa
Kumisuoja
Kumipalkeet
Lovi
Aseta
kumipalkeet
rakoon
Kiinnitä vaijerin
kuoren kiinnike
Vaijerin kuoren
kiinnike
Jarruvaijeri
Väkipyörä
Kiinnike
Huomaa:
Tarkista, että jarruvaijeri on kunnolla
paikoillaan väkipyörän ohjaimen sisällä.
OhjainOhjain
OK Ei OK
Varmista, että vaijeri on kiinni rungossa
13.
ulkoisen kuoren vanteilla.
Ulkoisen kuoren vanteet
Kasettinavan säätö
Aseta vaihdevipu asennosta
1.
11
asentoon
6
.
Tarkista tässä vaiheessa, että kasettinavan
kiinnikkeen ja väkipyörän keltaiset
säätövaijerit ovat varmasti kohdallaan.
Aseta
asentoon
6
Keltaiset asetusviivat
Keltaiset säätövaijerit sijaitsevat
kasettinavassa kahdessa paikassa.
Käytä sitä, joka on helpoimmin nähtävissä.
Kun polkupyörä on
pystyasennossa
Kasettinavan
väkipyörä
Kasettinavan
kiinnike
Olisi oltava suora
Kun polkupyörä on väärinpäin
Kasettinavan
väkipyörä
Kasettinavan
kiinnike
Olisi oltava suora
Jos keltaiset säätövaijerit eivät ole kohdallaan,
käännä vaihdevivun vaijerin säätöpulttia
asettaaksesi keltaiset säätövaijerit kohdalleen.
Liikuta tämän jälkeen vaihdevipua vielä
kerran asennosta
6
asentoon
11
ja takaisin
asentoon
6
, ja tarkista sen jälkeen uudelleen,
että punaiset säätövaijerit ovat kunnolla
kohdallaan.
Vaijerin säätöpultti
Kun olet säätänyt kasettinavan, leikkaa
2.
jarruvaijerin ylimääräinen osa pois ja asenna
sen jälkeen sisäinen tulppa.
Kun olet liittänyt sisäosan kannen, taivuta
jarruvaijeria ulospäin (rungon päätä kohti),
jotta estät sen koskemisen ketjuun.
25 – 30 mm
Sisäinen tulppa
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta:
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Kiinnitä merkkivaloyksikkö 3:lla kantta
5.
kiinnittävällä ruuvilla.
Kiristysmomentti:
0,3 – 0,5 N·m {3 – 5 kgf·cm}
Käytä vipua A ja vipua B ja tarkista niiden
6.
toiminta. Jos ne eivät toimi oikein, asenna
merkkivaloyksikkö uudelleen suorittamalla
yllä oleva vaihe 4 erityisen huolellisesti.
Älä pura merkkivaloyksikköä tai
vaihdevipuyksikköä. Purkaminen saattaa
aiheuttaa virheellisen toiminnan.
  • Page 1 1

Shimano SL-S700 Service Instructions

SL-S700
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
SL-S700
Tüüp
Service Instructions
See käsiraamat sobib ka
Laadige alla PDF
aruanne

Seotud paberid

Muud dokumendid