SKODA Octavia (2013/05) Omaniku manuaal

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Octavia

Kasutusjuhend

Selle kasutusjuhendi ülesehitus (selgitused)

Et lihtsustada vajaliku informatsiooni otsimist ja kasutamist, on see kasutusjuhend

süstemaatiliselt üles ehitatud.

Peatükid, sisukord ja märksõnaloend

Selle kasutusjuhendi tekst on jagatud suhteliselt lühikesteks lõikudeks, mis on

koondatud ülevaatlikeks peatükkideks. Aktuaalne peatükk on alati nimetatud pa-

rempoolse lehekülje allservas.

Peatükkide järgi koostatud sisukord ja üksikasjaline märksõnaloend kasutusju-

hendi lõpus aitavad Teil soovitud teavet kiiresti leida.

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“, „ees“, „taga“ on antud auto sõidu-

suuna suhtes.

Ühikud

Väärtused antakse meetermõõdustikus.

Sümbolite selgitus

 Tähistab viidet olulist informatsiooni sisaldavale lõigule ja ohutusjuhistele

peatüki raames.

 Tähistab lõigu lõppu.

 Tähistab lõigu jätkumist järgmisel leheküljel.

 Tähistab olukordi, mille puhul tuleb auto võimalikult kiiresti peatada.

® Tähistab registreeritud kaubamärki.

 Tähistab näitu infoekraanil.

 Tähistab näitu segmentekraanil.

Märkused

TÄHELEPANU

Kõige olulisemad märkused on tähistatud pealkirjaga TÄHELEPANU. Need TÄ-

HELEPANU-märkused juhivad Teie tähelepanu tõsisele õnnetus- või vigastu-

misohule.

ETTEVAATUST

Ettevaatust

-märkus juhib Teie tähelepanu Teie auto võimalikule kahjustamisele

(nt käigukasti kahjustamine) või juhib Teie tähelepanu üldistele õnnetusohtudele.

Keskkonda puudutav märkus

Keskkonna

-märkus juhib Teie tähelepanu keskkonnakaitsele. Siit leiate Te näiteks

nõuandeid kütusetarbe vähendamiseks.

Juhis

Tavaline märkus juhib Teie tähelepanu auto kasutamist puudutavale olulisele tea-

bele.

Eessõna

Te otsustasite soetada omale ŠKODA, täname Teid südamlikult usalduse eest.

Te saite omale moodsima tehnikaga ja rikkaliku varustusega sõiduki. Uus käsitsemiskontseptsioon võimaldab

infotaimenti abil keskselt auto seadete tegemist ja elektroonikasüsteemide käsitsemist.

Lugege palun tähelepanelikult mitte ainult seda kasutusjuhendit, vaid ka infotainmenti kasutusjuhendit, sest

nendele kasutusjuhenditele vastav käitumine on auto õige kasutamise eelduseks.

Järgige oma auto kasutamisel siseriiklikke seadussätteid.

Võimalike küsimustega oma auto kohta pöörduge mõne ŠKODA partneri poole.

Soovime Teile palju rõõmu oma uuest ŠKODAst ja head sõidulusti.

Teie ŠKODA AUTO a.s. (allpool ainult ŠKODA või tootja)



Autoga kaasasolevad juhendmaterjalid

Oma auto juhendmaterjalide hulgast leiate lisaks sellele „Kasutusjuhendile“ ka

„Hooldusraamatu“ ja brošüüri „Abi teel“.

Lisaks võib seal olla olenevalt auto mudelist ja varustusest veel juhendeid ja lisa-

juhendeid (nt infotainment raadio kasutusjuhend).

Kui Teil mõni ülalnimetatud dokumentidest peaks puuduma, pöörduge palun mõ-

ne ŠKODA partneri poole.

Kasutatud mõisted

Autoga kaasasolevates juhendmaterjalides kasutatakse järgmisi mõisteid, mis

puudutavad Teie auto hooldamist.

›

„Erialane ettevõte“ - ettevõte, mis teostab erialaselt ŠKODA marki autode hool-

dust

›

„ŠKODA hoolduspartner“ - ettevõte, millele ŠKODA AUTO a.s. on andnud lepin-

guliselt õiguse teostada ŠKODA marki autode hooldustöid

›

„ŠKODA partner“ - ettevõtja, kellele ŠKODA AUTO a.s. on andnud õiguse, ŠKODA

marki toodete müümiseks või nende hoolduse teostamiseks või mõlema tege-

vuse rööbiti läbiviimiseks

Kasutusjuhend

Selles kasutusjuhendis kirjeldatakse kõiki võimalikke varustusvariante, ilma neid

erivarustusena, mudelivariandina või turust oleneva varustusena tähistamata.

Seega ei pruugi Teie autos olla kõiki varustuse komponente, mida on selles kasu-

tusjuhendis kirjeldatud.

Teie auto varustuse maht on määratud Teie auto ostulepinguga. Lähemat teavet

saate ŠKODA partnerilt, kelle käest Te auto ostsite.

Selles kasutusjuhendis on muuhulgas kirjeldatud mitmesuguseid elektroonilisi

funktsioone ja süsteeme. Informatsiooni nende elektrooniliste funktsioonide ja

süsteemide seadmise kohta vaadake infotainment raadio või infotainment navi-

gatsioonisüsteemi kasutusjuhendist.

Joonised võivad väheolulistes detailides Teie autost erineda, neid tuleb võtta üldi-

se informatsioonina.

Hooldusraamat:

›

sisaldab auto andmeid koos andmetega läbiviidud hooldustööde kohta;

›

on ette nähtud hoolduskinnitusteks;

›

on ette nähtud mobiilsusgarantiid puudutavateks kirjeteks (kehtiv ainult mõnes

riigis);

›

on ŠKODA partneri, kelle käest Te auto ostsite, garantiitunnistuseks.

Esitage sellepärast alati hooldusraamat, kui viite oma auto mõnda eriala-ettevõt-

tesse.

Kui olete hooldusraamatu kaotanud või kui see on täis saanud, pöörduge palun

eriala-ettevõtte poole, kus Te oma autot korraliselt hooldate. Nõudke sealt dupli-

kaati, milles kinnitatakse kuni käesoleva ajani eriala-ettevõttes läbiviidud hool-

dustöid.

Brošüür Abi teel

Brošüür "Abi teel" sisaldab olulisimaid hädaabinumbreid, ŠKODA partnerite telefo-

ninumbreid ning kontaktaadresse erinevates riikides.

Sisukord

Kasutatud lühendid

Käsitsemine

Kokpit 7

Ülevaade 6

Näidikud ja märgulambid 9

Näidikuplokk 9

Märgulambid 14

Kontrollsümbolid ekraanil

20

Infosüsteem 25

Juhi infosüsteem

25

Sõiduandmed (multifunktsioon-näidik)

28

Lukkude avamine ja uste avamine 32

Lukkude avamine ja lukustamine

32

KESSY 38

Ärandamisvastane alarmseade

38

Pakiruumi kaas

40

Elektriline pakiruumi kaas (Octavia Combi) 41

Elektrilised aknatõstukid

43

Panoraam-lükand-/tõstekatuseluuk (Octavia) 46

Panoraam-lükand-/tõstekatuseluuk (Octavia

Combi)

47

Valgustus ja nähtavus 50

Valgustus

50

Sisevalgustid 57

Nähtavus

59

Klaasipuhasti ja -pesur

61

Tahavaatepeeglid 63

Istmed ja praktiline varustus

66

Istmete seadmine 66

Istmefunktsioonid

70

Praktiline varustus 73

Pakiruum 83

Muutlik laadimispõrand pakiruumis 91

Võrkvahesein (Octavia Combi) 93

Katusepakikandurid 95

Küte ja kliimaseade 97

Küte, ventilatsioon, jahutus 97

Küte 99

Kliimaseade (käsitsi reguleeritav) 101

Climatronic (automaatne kliimaseade) 103

Lisaküte (seisuküte ja -ventilatsioon) 106

Sõitmine

Paigaltvõtt ja sõitmine

109

Rool 109

Mootori käivitamine ja seiskamine võtmega

110

Mootori käivitamine ja seiskamine - KESSY

112

Pidurid 115

Käsitsi käiguvahetus ja pedaalid

117

Automaatkäigukast 117

Sissesõitmine

121

Ökonoomne ja keskkonda säästev sõitmine

122

Auto vigastumise vältimine 126

Sõitmine välismaal

127

Abistavad süsteemid 128

Pidurdamist toetavad süsteemid

128

Parkimisabiline

131

Parkimisroolimise abiline 133

Kiirushoidik (GRA)

137

Automaatne kaugushoidik (ACC) 138

Ümbruse jälgimise süsteem (Front Assist)

145

START-STOPP

148

Sõidulaad 151

Autosviibijate proaktiivne kaitse

153

Sõiduraja hoidmise abiline (Lane Assist) 153

Liiklusmärkide tuvastamine 156

Väsimuse tuvastamine (puhkepausisoovitus) 157

Haagisekäitus 159

Haakeseadis 159

Haagis 162

Turvalisus

Passiivne turvalisus

165

Üldised märkused 165

Õige isteasend 166

Turvavööd 169

Turvavöö kasutamine 169

Turvavöö rullimisautomaadid ja

turvavööpingutid

172

Turvapadjasüsteem 173

Turvapadjasüsteemi kirjeldus

173

Ülevaade turvapatjadest

174

Turvapatjade väljalülitamine 178

Laste turvaline sõidutamine

180

Lasteiste 180

Kinnitussüsteemid

182

Kasutusjuhised

Auto hooldamine ja auto puhastamine

185

Auto pesemine 185

Auto hooldamine väljastpoolt

186

Siseruumi hooldamine 190

Sobitamised, remondid ja tehnilised

muudatused

192

Kontrollimine ja järeltäitmine 195

Kütus

195

Mootoriruum 197

Mootoriõli

200

Jahutusvedelik

202

3

Sisukord

Pidurivedelik 204

Auto aku 205

Rattad 210

Veljed ja rehvid 210

Talvine režiim 216

Omaabi

Avariivarustus ja omaabi

217

Avariivarustus 217

Rattavahetus 218

Rehviremont 222

Käivitusabi 224

Auto pukseerimine 225

Kaugjuhtimispult

227

Lukkude hädaavamine/hädalukustamine 229

Klaasipuhasti harjade vahetamine

230

Kaitsmed ja hõõglambid

232

Kaitsmed 232

Hõõglambid

236

Tehnilised andmed

Tehnilised andmed 242

Auto andmed

242

Märksõnade loend

4

Sisukord

Kasutatud lühendid

Lühend Tähendus

1/min Mootori pöörete arv minutis

ABS blokeerimisvastane süsteem

ACC automaatne vahekauguse reguleerimine

AFS kohanduvad esilaternad

ASR veojõu kontrolliseade

CO

2

pääst, g/km süsinikdioksiidi pääst grammides läbisõidukilomeetri kohta

DPF diislikübemefilter

DSG automaatne topeltsiduriga käigukast

DSR aktiivne roolimistugi

EDS elektrooniline diferentsiaalilukustus

EPC mootori elektroonika kontroll

ESC stabiliseerimiskontroll

HBA piduriabiline

HHC tõusval teel paigaltvõtuabiline

kW kilovatt, mootori võimsuse mõõtühik

KK käsikäigukast

N1 ainult või peamiselt kaubaveoks konstrueeritud kaubik

Nm njuutonmeeter, mootori pöördemomendi mõõtühik

TDI CR turboülelaaduri ja ühistoru-sissepritsesüsteemiga (common

rail) diiselmootor

TSA autorongi stabiliseerimine

TSI turboülelaaduri ja otsesissepritsega bensiinimootor



5

Kasutatud lühendid

Joonis 1

Kokpit

6

Käsitsemine

Kokpit

Ülevaade

Elektrilised aknatõstukid 43

Juhipoolne ukseavamishoob 37

Välispeeglite elektriline seadmine 65

Juhipoolne õhu väljumisava 98

Käsitsemishoob:

›

suunatuli, kaugtuli ja parktuli, valgussignaal 52

›

kiirushoidik 137

›

abiliste menüüpunktide aktiveerimine

27

Rooliratas:

›

helisignaaliga

›

juhi turvapadjaga

174

›

infotainmenti käsitsemise klahvidega » Infotainmenti kasutus-

juhend, peatükk Seadme kasutusjuhend

Näidikuplokk 9

Käsitsemishoob:

›

klaasipuhasti ja -pesur

61

›

multifunktsioon-näidik 28

›

Infoekraan

27

Õhu väljavooluavad armatuurlaua keskosas 98

Infotainment » Infotainment raadio või navigatsiooni kasutusju-

hend

Kaassõitja esiturvapadja väljalülitamise märgulamp

178

Ohutule lüliti

56

Sisepeegel 64

Kaassõitjapoolne panipaik

79

Kaassõitja esiturvapadi 174

CD/DVD-ajur ja mälukaardišaht (kaassõitjapoolses panipai-

gas) » Infotainment raadio või navigatsiooni kasutusjuhend

Kaassõitjapoolne õhu väljumisava

98

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Võtmega pööratav lüliti kaassõitja esiturvapadja väljalülitamiseks

(kaasõitjapoolses panipaigas) 178

Kaassõitjapoolne ukseavamishoob 37

Elektrilised aknatõstukid kaassõitjaukses 45

Tuledelüliti 50

Juhipoolne panipaik 74

Kaitsmetekarp (juhipoolse panipaiga taga) 233

Kapoti luku avamiskäepide 199

Automaatse kaugushoidiku käsitsemishoob 142

Rooliratta seadmise hoob 110

Süütelukk 111

Pedaalid 117

Panipaik / telefoniboks » Infotainmenti kasutusjuhend, pea-

tükk Telefoniboks

Käsipiduri hoob

116

Olenevalt varustusest:

›

käigukang (käsikäigukast)

117

›

valits (automaatkäigukast) 118

Olenevalt varustusest:

›

kütte käsitsemine

99

›

kliimaseadme käsitsemine 101

›

climatronicu käsitsemine

103

Olenevalt varustusest:

›

12 V pistikupesa 77

›

sigaretisüütel

76

Liist varustusest olenevate klahvidega:

›



kesklukustus

36

›



START-STOPP 148

›



veojõukontroll ASR

129

›



stabiliseerimiskontroll ESC

128

›



sõidulaadi valik

151

›



parkimisroolimise abiline

133

›



parkimisabiline

131

›



rehvirõhu kalibreerimine

213

Olenevalt varustusest:

›

USB/AUX-sisend » Infotainmenti kasutusjuhend, peatükk USB/

AUX-sisendid

›

MEDIA IN-sisend » Infotainmenti kasutusjuhend, peatükk ME-

DIA IN-sisend



18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

7

Kokpit

Juhis

Parempoolse rooliga sõidukitel on käsitsemiselementide paigutus mõnevõrra eri-

nev » Joonis 1 näidatud paigutusest. Üksikutele käsitsemiselementidele vastavad

sümbolid on aga samad.



8

Käsitsemine

Näidikud ja märgulambid

Näidikuplokk



Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

Ülevaade

9

Tahhomeeter 10

Ekraan 10

Kiirusmõõtja 10

Jahutusvedeliku temperatuuri näidik 11

Kütusevaru näidik 11

Läbisõiduloendur

12

Kellaaja seadmine 12

Auto aku laadeseisundi kuvamine

12

Hooldusvälpade näidik

12

Enesekontroll 13

Komponentide kaitse

Kui näidikuploki ekraanile ilmub teade SAFE CP, on aktiveeritud näidikuploki kait-

se. Täiendav teave » Lehekülg 193, Komponentide kaitse.

Veateade

Kui näidikuplokis on viga, näidatakse ekraanil järgmist teadet.

Error: instrument cluster Workshop! (Viga: Näidikuplokk. Töökoda!)

INSTRUM_CLUST_WORKSHOP (KOMBIINSTR_TÖÖKODA)

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.





TÄHELEPANU

■

Pöörake oma tähelepanu esmajärjekorras autojuhtimisele! Juhina vastutate

täielikult sõiduki kasutamise eest.

■

Ärge käsitsege näidikuploki » Joonis 2 leheküljel 9 klahvi

6

mitte kunagi

sõidu ajal, vaid ainult seisvas sõidukis!



Ülevaade

Joonis 2

Näidikuplokk

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

Märgulampidega tahhomeeter » Lehekülg 10

Ekraan » Lehekülg 10

›

läbisõiduloenduriga » Lehekülg 12

›

hooldusvälpade näidikuga » Lehekülg 12

›

digitaalkellaga » Lehekülg 12

›

infosüsteemiga » Lehekülg 25

›

kontrollsümbolitega » Lehekülg 20

Märgulampidega spidomeeter

1)

» Lehekülg 10

Jahutusvedeliku temperatuuri näidik » Lehekülg 11





1

2

3

4

1)

Sõidu ajaks saab lisaks spidomeetri näidule kuvada kiirusnäitu mõnes muus mõõtühikus (mph või km/

h).

9

Näidikud ja märgulambid

Märgulampidega liist » Lehekülg 14

Klahv:

›

tundide/minutite seadmine » Lehekülg 12

›

läbisõidu ja päevade arvu näitamine järgmise hoolduse tähtajani » Lehe-

külg 12

›

hooldusvälpade näidiku lähtestamine » Lehekülg 12

›

päevase läbisõidu loenduri lähtestamine » Lehekülg 12

›

laetusetaseme näidik » Lehekülg 12

Kütusevaru näidik » Lehekülg 11



Tahhomeeter

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

Tahhomeetri skaala punane piirkond

1

» Joonis 2 leheküljel 9 tähistab ala, kus

süsteem hakkab mootori pöörlemiskiirust piirama. Süsteem piirab mootori pöörle-

miskiiruse automaatselt kindlale piirväärtusele.

Tehke enne tahhomeetri skaala punase piirkonnani jõudmist ülesvahetus või vali-

ge automaatkäigukasti laad D

Liiga suure või liiga väikese pöörlemiskiiruse vältimiseks tuleb järgida käigusoovi-

tust » Lehekülg 26.

Keskkonda puudutav märkus

Õigeaegsel ülesvahetusel on järgmised eelised.

■

Aitab langetada kütusetarvet.

■

Vähendab töömüra.

■

Säästab keskkonda.

■

Tuleb kasuks mootori elueale ja usaldatavusele.



5

6

7



Ekraan

Joonis 3 Ekraani tüübid

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega

leheküljel 9.

Näidikuplokis võidakse kasutada järgmisi ekraanitüüpe » Joonis 3.

Ilma multifunktsioon-näidikuta segmentekraan

Multifunktsioon-näidikuga segmentekraan

Monokromaatiline infoekraan

Värviline infoekraan



Kiirusmõõtja

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega

leheküljel 9.

Piirkiiruse ületamishoiatus

Sõidukiiruse 120 km/h ületamisel kõlab akustiline hoiatussignaal

1)

. Kui sõidukiirus

langeb alla 120 km/h, lülitatakse akustiline hoiatussignaal välja.















1)

See funktsioon kehtib ainult mõnes riigis.

10

Käsitsemine

Jahutusvedeliku temperatuuri näidik

Joonis 4

Jahutusvedeliku temperatuuri

näidik

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

Jahutusvedeliku temperatuuri näidik » Joonis 4 töötab ainult sisselülitatud süüte

puhul.

Külm piirkond

Kui osuti on veel skaala vasakpoolses osas, ei ole mootor veel saavutanud oma

töötemperatuuri. Vältida mootori suuri pöörlemiskiirusi, täisgaasi ja mootori tuge-

vat koormamist. Nii välditakse võimalikke mootorikahjustusi.

Tööpiirkond

Mootor on saavutanud oma töötemperatuuri, kui osuti püsib skaala keskosas. Vä-

ga kõrge välistemperatuuri või mootori suure koormuse puhul võib osuti liikuda

ka edasi ülespoole.

Kõrge temperatuuri piirkond

Kui osuti jõuab skaala punasesse piirkonda, on jahutusvedeliku temperatuur liiga

kõrge. Täiendav teave » Lehekülg 21.

ETTEVAATUST

Lisalaternad ja muud lisadetailid õhu sisselaskeava ees vähendavad jahutusvede-

liku jahutustoimet.





Kütusevaru näidik

Joonis 5

Kütusevaru näidik

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

Kütusevaru näidik » Joonis 5 töötab ainult sisselülitatud süüte puhul.

Kütusepaagi täitemaht on umbes 50 liitrit. Kui osuti jõuab reservimärgistuseni

(skaala punane piirkond), süttib kontrollsümbol



» Lehekülg 23.

ETTEVAATUST

Ärge sõitke kütusepaaki mitte kunagi päris tühjaks! Ebakorrapärase kütusega va-

rustamise tõttu võivad tekkida valesüüted, mis võivad põhjustada mootori ja heit-

gaasisüsteemi osade raskeid kahjustusi.

Juhis

Nool  sümboli  kõrval kütusevaru näidiku sees osutab kütuse sisselasketutsile

auto parempoolsel küljel.





11

Näidikud ja märgulambid

Läbisõiduloendur

Joonis 6

Segmentekraan / infoekraan

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

Päevase läbisõidu loendur (trip)

Päevase läbisõidu loendur

A

» Joonis 6 näitab läbisõitu alates loenduri viimasest

lähtestamisest - sammudega 100 m.

Päevase läbisõidu loenduri lähtestamine

›

Vajutada lühidalt nuppu

6

» Joonis 2 leheküljel 9.

Kogu läbisõidu loendur

B

» Joonis 6 näitab auto kogu läbisõitu.



Kellaaja seadmine

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

›

Süüde sisse lülitada.

›

Vajutada nuppu

6

» Joonis 2 leheküljel 9 ja hoida allasendis, kuni ekraanil ku-

vatakse Time (Kellaaeg).

›

Vabastada nupp

6

, süsteem vahetub kellaaja seadmisele

›

Vajutada korduvalt nuppu

6

ja seada tunninäit.

›

Oodata umbes 4 sekundit, süsteem vahetub minutinäidu seadmisele.

›

Vajutada korduvalt nuppu

6

ja seada minutinäit.

Kellaaega saab seada ka infotainmentis » Infotainmenti kasutusjuhend, pea-

tükk Seadme seaded.





Auto aku laadeseisundi kuvamine

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

›

Süüde välja lülitada.

›

Vajutada nuppu

6

» Joonis 2 leheküljel 9 ja hoida allasendis, kuni ekraanil ku-

vatakse Battery status (Aku olek) või BATTERY SOC (AKU OLEK).

›

Vabastada nupp

6

, kuvatakse auto aku laadeseisund, %.



Hooldusvälpade näidik

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 9.

Teated enne hooldustähtaja kättejõudmist

Enne hooldustähtaja kättejõudmist ilmub süüte sisselülitamise järel ekraanile

sümbol



ning järgmine teade.

Oil change in ... days (Õlivahetus ... päeva pärast)

OIL CHANGE IN ... DAYS (ÕLIVAHETUS ... PÄEVA PÄRAST)

või

Inspection in ... days (Ülevaatus ... päeva pärast)

INSPECT_ IN ... DAYS (ÜLEVAATUS ... PÄEVA PÄRAST)

Kilomeetrinäit või päevanäit väheneb kuni hoolduse tähtajani sammuga 100 km

või 1 päev.

Teated hooldustähtaja kättejõudmisel

Hooldusvälba täitumisel ilmub süüte sisselülitamise järel ekraanile sümbol



ning

järgmine teade.

Oil change now! (Nüüd õlivahetus!)

OIL CHANGE NOW (NÜÜD ÕLIVAHETUS)

või

Inspection now! (Nüüd ülevaatus!)

INSPEC TION NOW (NÜÜD ÜLEVAATUS)

või





















12

Käsitsemine

Oil change and inspection now! (Nüüd õlivahetus ja ülevaatus!)

OIL CHAN_ AND INSPECTION NOW (NÜÜD ÕLIVAHETUS JA ÜLEVAATUS)

Läbisõidu ja päevade arvu näitamine järgmise hoolduse tähtajani

›

Süüde sisse lülitada.

›

Vajutada nuppu

6

» Joonis 2 leheküljel 9 ja hoida allasendis, kuni ekraanil ku-

vatakse Service (Hooldus).

›

Vabastada nupp

6

.

Ekraanile ilmub sümbol  ning järgmine teade.

Service in ... km or ... days. (Hooldus ... km või ... päeva pärast.)

SERVICE IN ... km OR ... DAYS (HOOLDUS ... km VÕI ... PÄEVA PÄRAST)

Hooldusvälpade näidiku lähtestamine

Kui Teie autole on seatud muutlik hooldusvälp ja hooldusvälp lähtestatakse, sea-

takse muutliku hooldusvälba asemel kindel hooldusvälp.

Sellepärast soovitame lasta lähtestada hooldusvälba näitu ainult mõnel eriala-et-

tevõttel, kus seda tehakse auto süsteemitestri abil.

Õlivahetus-hoolduse lähtestamine

›

Lülitada süüde välja (süsteemiga KESSY autodel tuleb lisaks sulgeda kõik uksed,

pakiruumi kaas ja kapott).

›

Vajutada nuppu

6

» Joonis 2 leheküljel 9 ja hoida allasendis.

›

Lülitada süüde sisse, ilmub järgmine teade.

Reset oil change service? (Lähtestada õlivahetus-hooldus?)

RESET OIL SERVICE (LÄHTESTADA ÕLIVAHETUS-HOOLDUS)

›

Vabastada nupp

6

ja vajutada seejärel uuesti.

Ülevaatuse lähtestamine

›

Lülitada süüde välja (süsteemiga KESSY autodel tuleb lisaks sulgeda kõik uksed,

pakiruumi kaas ja kapott).

›

Vajutada nuppu

6

» Joonis 2 leheküljel 9 ja hoida allasendis.

›

Lülitada süüde sisse ja hoida nupp

6

allasendis, kuni ilmub järgmine teade.

Reset inspection service - are you sure? (Lähtestada ülevaatus-hooldus -

olete kindel?)

RESET SERVICE (LÄHTESTADA HOOLDUS)

›

Vabastada nupp

6

ja vajutada seejärel uuesti.

















ETTEVAATUST

Soovitame hooldusvälba näitu ise mitte lähtestada. Võib tekkida hooldusvälpade

näidiku vale seade ja seetõttu on võimalikud ka auto tõrked.

Juhis

■

Auto aku lahtiühendamisel hooldusvälba näitu ei kustutata.

■

Kui remondi käigus vahetatakse näidikuplokk, tuleb hooldusvälpade näidikusse

sisestada õiged väärtused. Soovitame lasta seda tööd teha mõnel ŠKODA hool-

duspartneril.

■

Põhjalik informatsioon hooldusvälpade kohta » Hooldusraamat, peatükk Hool-

dusvälbad.



Enesekontroll

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega

leheküljel 9.

Sisselülitatud süütega kontrollitakse sõidukis alati auto mitmesuguste süsteemi-

de teatavaid funktsioone ja olekuid.

Veateated või muud andmed kuvatakse näidikuploki ekraanil.

Mõned teated kuvatakse üheaegselt märgulampidega » Lehekülg 14 või kont-

rollsümbolitega ekraanil » Lehekülg 20.

Seni kuni funktsioonitõrked ei ole kõrvaldatud, kuvatakse teateid ikka uuesti. Esi-

mese kuvamise järel näidatakse sümboleid



või



ilma teateta juhile.

Sümbol Tähendus



Hoiatus



Oht

TÄHELEPANU

Kui tehnilistel põjustel tuleb peatuda, tuleb auto parkida tänavaliiklusest tur-

valisele kaugusele, mootor välja lülitada ja ohutuleseade sisse lülitada » Lehe-

külg 56. Ohukolmnurk tuleb üles seada ettenähtud kaugusele - sealjuures

tuleb täita siseriiklikke eeskirju.





13

Näidikud ja märgulambid

Märgulambid

 Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

  Automaatkäigukast 14



Käsipidur 15

 Piduriseade

15

 Turvavöö hoiatuslamp ees

16

  Roolivõimendi

16



Veojõu kontrolliseade (ASR) 16



Veojõukontroll (ASR) on välja lülitatud 16



Stabiliseerimiskontroll (ESC) 17



Blokeerimisvastane süsteem (ABS)

17



Tagumine udutuli 17



Heitgaasi kontrollisüsteem 17



Eelhõõgutusseade (diiselmootor) 18



Mootori elektroonika kontroll (bensiinimootor)

18



Turvasüsteemid

18



Rehvide täiterõhk 18



Piduriklotside paksus 19



Sõidurea hoidmise abiline (lane assist) 19





Suunatuleseade

19



Haagise suunatulelambid

19



Udulaternad 19



Kiirushoidik 19



Valitsalukustus

20



Kaugtuli 20

Märgulambid näitavad teatavate funktsioonide või tõrgete aktuaalset seisundit.

Mõne märgulambi süttimisega võib kaasneda akustiline signaal ja teated näidiku-

ploki ekraanil.

Süüte sisselülitamise järel süttivad auto süsteemide funktsioonikontrolliks lühi-

dalt mõned märgulambid.

Kui kontrollitavad süsteemid on korras, kustuvad vastavad märgulambid mõni se-

kund pärast süüte sisselülitamist.

Mõne funktsiooni ja süsteemi seisundit näidatakse ekraanil kontrollsümbolite-

ga » Lehekülg 20.

Märgulambid asuvad näidikuplokis järgmistes kohtades » Joonis 2 leheküljel 9.

›

Tahhomeetris

1

›

Spidomeetris

3

›

Märgulampidega liistul

5

TÄHELEPANU

■

Süttivate märgulampide ja juurdekuuluvate teadete või märkuste eiramine

näidikuploki ekraanil võib põhjustada raskeid vigastusi või auto kahjustamist.

■

Kui tehnilistel põjustel tuleb peatuda, tuleb auto parkida tänavaliiklusest

turvalisele kaugusele, mootor välja lülitada ja ohutuleseade sisse lülita-

da » Lehekülg 56. Ohukolmnurk tuleb üles seada ettenähtud kaugusele -

sealjuures tuleb täita siseriiklikke eeskirju.

■

Auto mootoriruum on ohtlik piirkond. Enne tööde alustamist mootoriruumis

tuleb tingimata arvestada järgmisi hoiatavaid märkusi » Lehekülg 197, Mooto-

riruum.





Automaatkäigukast

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Märgulambid   näitavad automaatkäigukasti tõrget või olekut.





14

Käsitsemine

Märgulamp Teade Tähendus ja toiming







Error: gearbox. Reverse gear not available. (Viga:

käigukast. Tagasikäik puudub.)

GEARBOX ERROR REV_GEAR NOT AVAIL (KÄIGU-

KASTI VIGA TAGASIKÄIK PUUDUB)

Automaatkäigukasti viga, tagasikäiku ei saa sisse panna.

Abi saamiseks pöörduda eriala-ettevõtte poole.







Error: gearbox (Viga: käigukast)

GEARBOX ERROR (KÄIGUKASTI VIGA)

Automaatkäigukasti viga.

Abi saamiseks pöörduda eriala-ettevõtte poole.







Gearbox overheated. (Käigukast ülekuumenenud.)

GEARBOX OVERHEATED (KÄIGUKAST ÜLEKUUME-

NENUD)

Automaatse käigukasti sidurite temperatuur on liiga kõrge.

 mitte edasi sõita!

Peatada auto, seisata mootor ja oodata, kuni märgulamp  kustub - on käigukasti kahjus-

tamise oht! Lambi kustumise järel võib sõitu jätkata.

Kui märgulamp ei kustu, mitte edasi sõita. Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte

poole.







Gearbox overheated. Stop! Owner's manual! (Käigu-

kast on ülekuumeneud. Stopp! Kasutusjuhend)

STOP VEHICLE GEARBOX OVERHEAT (PEATADA AU-

TO KÄIGUKAST ON ÜLEKUUMENENUD)

Automaatse käigukasti sidurite temperatuur on liiga kõrge.

 mitte edasi sõita!

Peatada auto, seisata mootor ja oodata, kuni märgulamp  kustub - on käigukasti kahjus-

tamise oht!

Kui märgulamp ei kustu, mitte edasi sõita. Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte

poole.







Gearbox faulty. Workshop! (Käigukast on defektne.

Töökoda)

GEARBOX FAULTY WORKSHOP (KÄIGUKAST ON DE-

FEKTNE TÖÖKODA)

Automaatkäigukasti viga.

Abi saamiseks pöörduda eriala-ettevõtte poole.



 Käsipidur

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Märgulamp  süttib pealetõmmatud käsipiduri korral.

Kui pealetõmmatud käsipiduriga sõita kiirusega üle 5 km/h, kõlab ka helisignaal.

Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine märkus.

Release the handbrake! (Vabastada käsipidur!)

RELEASE HANDBRAKE (VABASTADA KÄSIPIDUR)









 Piduriseade

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui süttib märgulamp , on pidurivedeliku tase piduriseadmes liiga madal.

Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine teade.

Brake fluid: owner's manual! (Pidurivedelik: kasutusjuhend!)

BRAKE FLUID PLEASE CHECK (PALUN KONTROLLIGE PIDURIVEDELIKKU)

Peatada auto, seisata mootor ja kontrollida pidurivedeliku taset » Lehekülg

205 »

.

Kui märgulamp



süttib koos märgulambiga



, on tegemist ABS-tõrkega.









15

Näidikud ja märgulambid

TÄHELEPANU

■

Kui märgulamp  süttib koos märgulambiga  » Lehekülg 17,  Blokeeri-

misvastane süsteem (ABS),  sõitu mitte jätkata! Pöörduda abi saamiseks

mõne eriala-ettevõtte poole.

■

Piduriseadme tõrge võib pidurdamisel pikendada auto pidurdusteekonda -

on õnnetusoht!





Turvavöö hoiatuslamp ees

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Märgulamp



süttib süüte sisselülitamisel meenutamaks, et juht või kaassõitja

kinnitaks turvavöö.

Märgulamp



kustub, kui juht või kaassõitja on turvavöö kinnitanud.

Kui juht või kaassõitja ei ole kinnitanud turvavööd ja auto kiirus on üle 30 km/h,

vilgub märgulamp



ja samaaegselt kõlab akustiline hoiatussignaal.

Kui juht või kaassõitja ei ole järgmise 2 minuti jooksul turvavööd kinnitanud, lüli-

tatakse hoiatusheli välja ja märgulamp



põleb pidevalt.

Täiendav teave » Lehekülg 169, Turvavööd.





Roolivõimendi

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui süttib märgulamp



, võib olla tegemist roolivõimendi osalise väljalangemise-

ga ja roolimisjõud võivad olla suuremad. Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-et-

tevõtte poole.

Kui süttib märgulamp



, on tegemist roolivõimendi täieliku väljalangemisega ja

toetus roolimisele puudub (oluliselt suuremad roolimisjõud). Pöörduda abi saami-

seks mõne eriala-ettevõtte poole.

Täiendav teave » Lehekülg 110.



Juhis

Kui auto aku lahutati ja seejärel uuesti ühendati, süttib süüte sisselülitamisel

märgulamp . Lühikese sõidumaa järel peab märgulamp kustuma. Kui mootori

uue käivitamise ja lühikese sõidu järel kollane märgulamp  ei kustu, tuleb pöör-

duda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.





Veojõu kontrolliseade (ASR)

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui Teie auto on varustatud süsteemiga ESC, on ASR ESC süsteemi koostiso-

sa » Lehekülg 128.

Kui märgulamp



vilgub, sekkub parajasti ASR.

Kui märgulamp



põleb, on tegemist ASR veaga.

Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine teade.

Error: traction control (Viga: veojõu kontrolliseade)

ASR ERROR (ASR VIGA)

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.

Kui märgulamp



süttib pärast mootori käivitamist, võib ASR olla tehnilistel põh-

justel välja lülitatud. Lülitada süüde välja ja uuesti sisse. Kui märgulamp



mooto-

ri uuesti käivitamise järel enam ei põle, on ASR jälle täiesti talitlusvõimeline.

Täiendav teave » Lehekülg 128 või » Lehekülg 129, Veojõukontroll (ASR).

Juhis

Kui auto aku lahutati ja seejärel uuesti ühendati, süttib süüte sisselülitamisel

märgulamp . Kui märgulamp lühikese vahemaa läbimise järel ei kustu, on süs-

teemis viga. Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.



 Veojõukontroll (ASR) on välja lülitatud

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui märgulamp



süttib, on ASR-süsteem välja lülitatud.











16

Käsitsemine

Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine teade.

Traction control (ASR) deactivated. (Veojõu kontroll (ASR) on inaktiveeritud)

ASR OFF (ASR ON VÄLJA LÜLITATUD)

Täiendav teave » Lehekülg 129, Veojõukontroll (ASR).





Stabiliseerimiskontroll (ESC)

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui märgulamp  vilgub, sekkub parajasti ESC süsteem.

Kui märgulamp



põleb, on tegemist ESC süsteemi veaga.

Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine teade.

Error: stabilisation control (ESC) (Viga: stabiliseerimiskontroll (ESC))

ESC ERROR (ESC VIGA)

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.

Kui märgulamp



süttib mootori käivitamise järel, võib ESC süsteem olla tehnilis-

tel põhjustel välja lülitatud.

›

Lülitada süüde välja ja uuesti sisse.

Kui märgulamp



mootori uuesti käivitamise järel ei sütti, on ESC süsteem jälle

täiesti talitlusvõimeline.

Täiendav teave » Lehekülg 128, Stabiliseerimiskontroll (ESC).

Juhis

Kui auto aku lahutati ja seejärel uuesti ühendati, süttib süüte sisselülitamisel

märgulamp . Kui märgulamp lühikese vahemaa läbimise järel ei kustu, on süs-

teemis viga. Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.





Blokeerimisvastane süsteem (ABS)

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui märgulamp



põleb, on tegemist ABS veaga.













Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine teade.

Error: ABS (Viga: ABS)

ABS ERROR (ABS VIGA)

Pidurdatakse veel ainult ilma ABS-ita piduriseadmega.

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.

Täiendav teave » Lehekülg 129, Blokeerimisvastane süsteem (ABS).

TÄHELEPANU

■

Kui märgulamp  süttib koos märgulambiga ,  sõitu mitte jätkata! Pöör-

duda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.

■

ABS-i või piduriseadme tõrge võib pidurdamisel pikendada auto pidurdus-

teekonda - on õnnetusoht!





Tagumine udutuli

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Märgulamp



põleb sisselülitatud tagumise udutule korral.

Täiendav teave » Lehekülg 55.





Heitgaasi kontrollisüsteem

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega

leheküljel 14.

Kui märgulamp



põleb, on tegemist heitgaasi kontrollisüsteemi veaga. Süsteem

võimaldab avariirežiimis sõitmist.

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.









17

Näidikud ja märgulambid

 Eelhõõgutusseade (diiselmootor)

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Süüte sisselülitamisel süttib märgulamp . Niipea kui märgulamp on kustunud,

võib mootori kohe käivitada.

Kui märgulamp  ei sütti või põleb pidevalt, on tegemist eelhõõgutusseadme

veaga.

Kui märgulamp  hakkab sõidu ajal vilkuma, on tegemist mootori juhtsüsteemi

veaga. Süsteem võimaldab avariirežiimis sõitmist.

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.





Mootori elektroonika kontroll (bensiinimootor)

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Kui märgulamp



põleb, on tegemist mootori juhtsüsteemi veaga. Süsteem või-

maldab avariirežiimis sõitmist.

Pöörduda abi saamiseks mõne eriala-ettevõtte poole.





Turvasüsteemid

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega

leheküljel 14.

Viga turvapadjasüsteemis

Kui süttib märgulamp



ja näidikuploki ekraanile ilmub järgmine teade, on viga

turvapadjasüsteemis.

Error: airbag (Viga: turvapadi)

AIRBAG ERROR (TURVAPADJA VIGA)

Turvapadjasüsteemi toimimisvalmidust jälgitakse automaatselt ka siis, kui mõni

turvapadi on välja lülitatud.







Mõni turvapadi või turvavööpinguti on diagnostikaseadme abil välja lülitatud

›

Märgulamp  süttib pärast süüte sisselülitamist u 4 sekundiks ja vilgub seejärel

veel u 12 sekundit.

›

Näidikuploki ekraanile kuvatakse järgmine teade.

Airbag/belt tensioner deaktivated.(Turvapadi /turvavööpinguti on inakti-

veeritud)

AIRBAG/BELT TENSIONER OFF (TURVAPADI/TURVAVÖÖPINGUTI ON VÄLJA

LÜLITATUD)

Kaassõitja esiturvapadi on võtmega pööratava lülitiga välja lülitatud

›

Süüte sisselülitamise järel süttib märgulamp  u 4 sekundiks.

›

Süüte sisselülitamise järel süttib armatuurlaua keskosas märgulamp  kirjaga









» Lehekülg 178.

Autosviibijate proaktiivne kaitse

Kui süttib märgulamp



ja näidikuploki ekraanile ilmub mõni järgmistest teade-

test, tuleb juhi ja kaassõitja turvavöö asendada. Pöörduda abi saamiseks mõne

eriala-ettevõtte poole.

Proactive passenger protection not available. (Autosviibijate proaktiivne

kaitse ei ole kasutatav.)

PROACTIVE PASSENGER PROTECT NOT AVAIL (AUTOSVIIBIJATE PROAKTIIV-

NE KAITSE EI OLE KASUTATAV)

või

Proactive passenger protection: funct. restricted. (Autosviibijate proakatiiv-

ne kaitse: funktsioon on piiratud.)

LIMITED PROACTIVE PASSENGER PROTECT (AUTOSVIIBIJATE PROAKTIIVNE

KAITSE ON PIIRATUD)

TÄHELEPANU

Tõrke esinemise korral tuleb lasta turvasüsteeme kohe mõnes eriala-ettevõt-

tes kontrollida. Muidu on oht, et süsteemid õnnetusjuhtumi korral ei rakendu.





Rehvide täiterõhk

Lugege ja arvestage esmalt sissejuhatava informatsiooniga ja ohutus-

juhistega leheküljel 14.

Märgulamp



süttib, kui mõnes rehvis täiterõhk oluliselt langeb. Kontrollida ja va-

jadusel korrigeerida rehvirõhku kõigis rehvides » Lehekülg 210.

















18

Käsitsemine

Leht laaditakse ...

SKODA Octavia (2013/05) Omaniku manuaal

See juhend sobib ka

SKODA Octavia (2013/05) Omaniku manuaal

Seotud paberid