Shimano SL-3S41-E Dealer's Manual

(Finnish)

DM-SG0005-04

Jälleenmyyjän opas

MAANTIE MTB Retkipyöräily

City Touring/

Comfort-pyörä

URBAN SPORT E-BIKE

Nexus

SG-3R40

SG-3R45

SG-3R75

SG-3R75-A

SG-3R75-B

SG-3D55

SG-3C41

SL-3S35-E

SL-3S41-E

SL-3S42-E

SL-C2010-3

SM-BC03

SM-BC04

SM-BC06

CJ-NX40

2

SISÄLLYSLUETTELO

TÄRKEÄ TIEDOTE ...................................................................................................3

TURVALLISUUSOHJEITA ........................................................................................4

TARVITTAVAT TYÖKALUT......................................................................................8

ASENNUS .............................................................................................................10

Jarruvivun asennus ..................................................................................................................................... 10

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus ......................................................................................................12

Vaijerikasetti-tyyppisen navan asennus ....................................................................................................30

SÄÄTÖ ..................................................................................................................40

Vaihdekellot ...............................................................................................................................................40

Vaijerikasetit ...............................................................................................................................................42

HUOLTO ...............................................................................................................44

Vaihdevaijerin vaihtaminen.......................................................................................................................44

Suojakannen vaihto (RAPIDFIRE PLUS) .....................................................................................................48

Sisäkokoonpanon öljyhuolto .....................................................................................................................49

3

TÄRKEÄ TIEDOTE

•

Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön.

Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella.

Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi.

•

Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat.

•

Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla.

•

Kaikki huolto-ohjeet ja tekniset asiakirjat ovat saatavilla verkossa osoitteesta https://si.shimano.com.

•

Asiakkaat, joilla ei ole internetyhteyttä, voivat pyytää paperisen käyttöoppaan SHIMANO-jakelijalta tai mistä tahansa SHIMANOn toimistosta.

•

Jos käytössä on vastakkainen dropout, poista liika löyhyys ketjusta ketjunsäätimellä.

Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava

tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.

Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi.

Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan.

VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

VAROITUS

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

HUOMIO

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.

4

TURVALLISUUSOHJEITA

VAROITUS

•

Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja.

Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua

äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.

Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena

voi olla vakava loukkaantuminen.

•

Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa.

•

Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten.

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

•

Jokainen polkupyörä käyttäytyy omalla tavallaan mallista riippuen.

Tästä syystä on tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja ajotekniikan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hallinta).

Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hallinnan menetykseen, polkupyörän kaatumiseen sekä vakavaan loukkaantumiseen.

Tarkista oikea käyttötapa pyöräliikkeestä tai polkupyörän käyttöoppaasta. On myös tärkeää harjoitella ajo- ja jarrutustekniikkaa.

•

Jarruvivut ovat varustettuja tilanvalitsimilla, jotta ne ovat yhteensopivia Cantilever-jarrujen ja rullajarrujen tai tehonsäätimellä varustettujen

V-BRAKE-jarrujen kanssa.

Jos väärä tila on valittuna, seurauksena voi olla liian korkea tai liian alhainen jarrutusteho, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.

Valitse tila alla olevan taulukon ohjeiden mukaisesti.

Tilanvalitsimen asento Yhteensopiva jarru

C : Cantilever-jarrutila

R : Rullajarrutila

C R

V

C R

C/R-asento

•

Cantilever-jarrut

•

Rullajarrut

V : Tehonsäätimellä varustettujen V-BRAKE-

jarrujen tila

C R

V

C R

V-asento

•

Tehonsäätimellä varustetut

V-BRAKE-jarrut

Käytä tilanvalitsimella varustettuja jarruvipuja yllä mainituissa yhdistelmissä.

•

Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti,

mutteritai muu osa löystyy tai jokin komponentti vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla loukkaantuminen.

•

Tarkista ennen polkupyörällä ajoa, että kiekot on kiinnitetty kunnolla. Jos kiekot ovat löysällä, ne voivat irrota pyörästä, mikä voi johtaa vakavaan

onnettomuuteen.

5

TURVALLISUUSOHJEITA

Asennus polkupyörään ja huolto:

•

Kun kiinnität jarrun vartta runkoon, käytä ehdottomasti takahaarukan alaputken kokoa vastaavaa varren pidikettä ja kiristä se sitten tiukasti

pidikkeen pultilla ja pidikkeen mutterilla ohjearvon mukaiseen kiristysmomenttiin. Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa on nailonsisäke

(itselukittuva mutteri). Suosittelemme käyttämään Shimanon valmistamia pultteja, pidikkeen pultteja, pidikkeen muttereita ja varren pidikkeitä. Käytä

varren pidikettä, joka soveltuu ketjupidikkeelle. Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta tai jos pidikkeen pultti tai varren pidike vaurioituu, jarrun

varsi voi pyöriä takahaarukan alaputkella ja saada ohjaustangon nytkähtämään äkillisesti tai polkupyörän kiekko voi lukkiutua ja pyörä voi kaatua,

mistä voi saada vakavia vammoja.

•

Kun asennat navan runkoon, varmista, että asennat ohjeen mukaisen kiertymättömän aluslaatan ja kiristät navan mutterin tiukalle ohjeen mukaisella

kiristysmomentilla. Jos kiertymätöntä aluslaattaa ei ole asennettu tai jos navan mutteria ei kiristetä riittävästi, kiertymätön aluslaatta voi pudota, mikä

voi aiheuttaa napa-akselin pyörimisen ja kasettiliitoksen kääntymisen, minkä seurauksena vaihdevaijeri voi vetää ohjaustankoa ja johtaa erittäin

vakavaan onnettomuuteen.

•

Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri

tai muu osa löystyy tai jokin komponentti vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla loukkaantuminen.

•

Jos käytössä on vastakkainen dropout, poista liika löyhyys ketjusta ketjunsäätimellä.

HUOMIO

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

•

Siirrä vaihdevipua vaihde kerrallaan. Kevennä polkimiin kohdistuvaa polkemisvoimaa vaihtamisen aikana. Jos siirrät vaihdevipua väkisin tai vaihdat

monta vaihdetta kerrallaan suurella polkemisvoimalla, jalkasi voivat luiskahtaa pois polkimilta ja polkupyörä voi kaatua, mikä voi johtaa vakavaan

loukkaantumiseen.

•

Vaihdevivun siirtäminen monta vaihdetta kerrallaan pienelle vaihteelle voi myös aiheuttaa vaijerin kuoren irtoamisen vaihdevivusta. Tämä ei vaikuta

vaihdevivun toimintaan, sillä vaijerin kuori palaa alkuperäiseen paikkaansa vaihtamisen jälkeen.

•

Jos jarrua käytetään toistuvasti, jarrun ympäristö voi kuumentua. Odota vähintään 30 minuuttia ennen kuin kosketat jarrun ympäristöä polkupyörällä

ajon päätteeksi.

Jarrun ympäristö

< Napajarrun erittely >

•

Jarrujen jatkuva käyttö pitkissä alamäissä aiheuttaa jarrun sisäisten osien voimakkaan kuumenemisen, minkä seurauksena jarrutusteho voi heikentyä.

Jarrun sisäisen rasvan määrä voi myös alentua, mikä johtaa ongelmiin, kuten jarrujen poikkeavaan äkilliseen toimintaan.

•

Pyöritä kiekkoa ja varmista, että napajarrun jarrutusteho on oikea.

6

TURVALLISUUSOHJEITA

HUOMAUTUS

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

•

Vaihdetta voidaan vaihtaa polkiessa kevyesti, mutta on normaalia, että ajoittain navan sisällä oleva räikkämekanismi pitää jonkin verran ääntä

vaihteenvaihdon jälkeen.

•

Vaihtaminen helpottuu pyörän liikkuessa, kun polkeminen keskeytetään.

•

Jos käytössä on ketjun kiristin, käytä erityistä CS-S500 18T- tai 20T-takaratasta ketjusuojuksella. Älä käytä muuntyyppisiä takarattaita, muutoin ketju

voi irrota takarattailta.

•

Suosittelemme käyttämään Shimano-napavaihderasvaa tai voitelusarjaa huollon yhteydessä. Jos Shimano-rasvaa ei käytetä, seurauksena voi olla

ongelmia, kuten vaihteenvaihtohäiriöitä.

•

Napavaihteisto ei ole täysin vesitiivis. Vältä käyttämästä napavaihteistoa paikoissa, joissa sen sisälle voi päästä vettä, äläkä pese napavaihteistoa

painepesurilla. Muutoin navan sisäinen mekanismi voi ruostua.

Asennus polkupyörään ja huolto:

•

Pese takarataspakka säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele lopuksi uudelleen. Takarattaiden ja ketjun käyttöikä pitenee, kun ketjut pestään

miedolla pesuaineella ja voidellaan lopuksi.

•

Jos ketju putoaa jatkuvasti eturattailta käytön aikana, vaihda ketjupyörät ja ketju.

•

Käytä kiekkoa, jonka pinnajärjestys on 3x tai 4x. Säteittäisillä pinnoilla varustettuja kiekkoja ei voi käyttää. Muutoin pinnat tai kiekko voivat vaurioitua

tai jarrutuksen yhteydessä voi kuulua ääniä.

•

Jos kiekko muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, napajarrupalat täytyy vaihtaa tai napa täytyy voidella rasvalla.

•

Jotta tuote pysyy hyvässä toimintakunnossa, on suositeltavaa, että ostopaikka tai jälleenmyyjä suorittaa huoltotoimenpiteet, kuten sisäisten osien

rasvauksen, noin kerran vuodessa käyttöönotosta lukien (2 000 km välein, mikäli polkupyörällä ajetaan hyvin usein). Jos polkupyörää käytetään

vaikeissa olosuhteissa, huoltoa vaaditaan useammin. Suosittelemme lisäksi käyttämään SHIMANO-napavaihderasvaa tai voitelusarjaa huollon

yhteydessä. Jos SHIMANO-rasvaa tai SHIMANO-voitelusarjaa ei käytetä, seurauksena voi olla ongelmia, kuten vaihteenvaihtohäiriöitä.

•

Tuotteiden takuu ei kata normaalista käytöstä ja ikääntymisestä johtuvaa luontaista kulumista ja heikkenemistä.

< Kasettiliitoksen tekniset tiedot >

•

CJ-NX40-kasettiliitosta saa käyttää vain 16T-23T-hammaspyörien kanssa ulospäin-asennuksen yhteydessä tai 19T-23T-hammaspyörien kanssa sisäänpäin-

asennuksen yhteydessä.

•

Suosittelemme valitsemaan eturattaat siten, että välityssuhde on noin 2,3 (3R40/3R45/3D55/3C41) tai 2,6 (3R75).

Esimerkki Välityssuhteella 2,3: F41T–R18T, F42T–R18T

Välityssuhteella 2,6: F41T–R16T, F42T–R16T

Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttö- ja

asennustoimenpiteitä.

TARVITTAVAT TYÖKALUT

8

TARVITTAVAT TYÖKALUT

Tuotteen kokoamiseen tarvitaan seuraavat työkalut.

Työkalu Työkalu Työkalu

3 mm kuusiokoloavain 15 mm kiintoavain TL-CT12-vaijerileikkuri

4 mm kuusiokoloavain 17 mm kiintoavain TL-LR10

5 mm kuusiokoloavain Ristipääruuvimeisseli [#1] Siirtoleuka-avain

10 mm kiintoavain Ristipääruuvimeisseli [#2]

ASENNUS

10

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Jarruvivun asennus

ASENNUS



Jarruvivun asennus

REVOSHIFT-vivun asennus

1

(B)(A)

(C)

(z)

Asenna jarruvipu (B).

(z)

Käytä Φ22,2 mm ohjaustankoja.

(A)

Jarruvivun panta

(B)

Jarruvipu

(C)

Ohjaustanko

Kiristysmomentti

6–8 Nm

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Käytä jarruvipua, jonka pannan paksuus

on4,3 mm tai pienempi, jotta jarruvipu

jaREVOSHIFT-vipu eivät osu toisiinsa.

2

(A)

Asenna REVOSHIFT-vipu (A).

(A)

REVOSHIFT-vipu

11

ASENNUS

Jarruvivun asennus

3

(A)

(B)

Asenna puolituppi (A).

Jätä (B) REVOSHIFT-vaihdevivun ja

puolitupen väliin 0,5 mm vapaata tilaa.

(A)

Puolituppi

(B)

REVOSHIFT-vaihdevivun ja

puolitupen välinen tila

4

(A)

Kiristä REVOSHIFT-vipu.

(A)

Kiinnityspultti

Kiristysmomentti

2–2,5 Nm

2–4 Nm

Vaihdevivun asennus (RAPIDFIRE PLUS)

(A)

Kiinnitä vaihdevipu kiinnikeruuvilla (A).

(A)

Kiinnikeruuvi

Kiristysmomentti

5

Nm

12

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus



Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

Vaihdevaijerin asennus

1

REVOSHIFT-vipu

(A)

RAPIDFIRE PLUS

(A)

Aseta vaijerin kuori vaijerin kuoren

pitimeen (A).

(A)

Vaijerin kuoren pidin

2

(A)

(B)

(C)

(D)

Aseta sisävaijeri (B) kulmavivussa olevaan

lenkkiin.

Löysennä sisävaijerin kiinnitysmutteria

(D) kulmavivussa.

Vie sisävaijeri vaijerin säätösylinterin (A)

läpi nivelen uraa pitkin ja nivelen sekä

sisävaijerin kiinnityslevyn (C) välistä.

(A)

Vaijerin säätösylinteri

(B)

Nivel

(C)

Sisävaijerin kiinnityslevy

(D)

Sisävaijerin kiinnitysmutteri

HUOMAUTUS

Varmista, että viet sisävaijerin lenkissä olevan

uran läpi.

13

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

3

REVOSHIFT-vipu

RAPIDFIRE PLUS

Aseta vaihdevipu asentoon 2.

4

(y) (y)

(z)

Pidä sisävaijeri kireällä ja kiristä

sisävaijerin kiinnitysmutteri samalla, kun

asetat lenkin päädyn ikkunassa olevan

kahden valkoisen viivan väliin.

(y)

Valkoiset viivat

(z)

Aseta lenkin pääty valkoisten

viivojen väliin.

5

(z)

Katkaise sisävaijerin ylimääräinen osa,

kun olet kiristänyt sisävaijerin

kiinnitysmutterin.

(z)

4 mm sisällä

14

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

6

(A)

(B)

Kiristä pohjan suojakantta (B) pohjan

suojakannen kiinnitysruuvilla (A).

(A)

Pohjan suojakannen kiinnitysruuvi

(B)

Pohjan suojakansi

Kiristysmomentti

0,4–0,7 Nm

(SM-BC03)

0,35–0,55 Nm

(SM-BC04/SM-BC06)

15

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

Takarattaan asennus napaan (SM-GEAR)

(z)

(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

Aseta oikeanpuolinen vesitiivis suojus B

(C) vetopyörään (D) navan rungon

oikealla puolella.

Asenna seuraavaksi rataspakka (B) ja

kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla (A).

(z)

Huomioi suunta

(A) Jousirengas

(B) Takaratas

(C) Oikeanpuolinen vesitiivis suojus B

(D) Vetopyörä

(E) Oikeanpuolinen vesitiivis suojus A

Takarattaan asennus napaan (CS-S500-takaratas ketjusuojuksella)

1

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

(B)

(A)

Asenna ketjusuojus (B) oikeanpuoliseen

vesitiiviiseen suojukseen A (D) navan

rungossa, ja asenna sitten

oikeanpuolinen vesitiivis suojus B (A)

vetopyörään (C).

(z) Huomioi suunta

(A) Oikeanpuolinen vesitiivis suojus B

(B) Ketjusuojus

(C) Vetopyörä

(D) Oikeanpuolinen vesitiivis suojus A

HUOMAUTUS

Älä käytä sisäänpäin asennettavaa takaratasta

16T tai vähemmän hampaita sisältävällä

rattaalla; muutoin vesitiivis suojus A osuu

takarattaaseen.

16

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

2

(D)

(C)

(B)

(A)

Asenna CS-S500-takaratas (C)

vetopyörään (D) navan rungon oikealla

puolella suojalevy (B) ulospäin osoittaen

ja kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla (A).

(A) Jousirengas

(B) Suojalevy

(C) CS-S500-takaratas

(D) Vetopyörä

17

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

Navan asentaminen runkoon (levyjarrut)

1

(A) (B) (C)

Asenna jarrulevy (A) napaan.

(A) Levyjarrun levy

(B) Jarrulevyn kiinnitysrengas

(C) TL-LR10

Kiristysmomentti

40 Nm

< Ketjunkiristin ei käytössä >

2

(A)

(B)

Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten

napa-akseli (B) dropoutiin (A).

(A)

Dropout

(B)

Napa-akseli

< Ketjunkiristin käytössä >

2

(A)

Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten

napa-akseli dropoutiin.

Kun käytössä on ketjunkiristin (A),

varmista, että olet lukenut

CT-S500-ketjunkiristimen mukana

toimitetun käyttöohjeen.

(A)

Ketjunkiristin

18

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

3

(A)

(z)

Aseta kynsiprikka (A) napa-akselin

vasemmalle puolelle ulkopuolelta.

Käännä tässä vaiheessa napa-akselia ja

asenna kiertymätön aluslaatta siten, että

aluslevyn ulkoneva osa sopii dropoutin

uraan.

(z)

Ulkonevan osan on oltava

dropoutin puolella.

Asenna kiertymätön aluslaatta

siten, että ulkoneva osa asettuu

tukevasti napa-akselin etu- ja

takapuolella olevaan dropoutin

uraan.

(A)

Kynsiprikka

HUOMAUTUS

Käytä dropoutin muotoon sopivaa

kiertymätöntä aluslaattaa.

Dropout

Kynsiprikkaa

(vasemmalle puolelle)

Merkintä / väri Koko

V

akio

2/keltainen

Ө ≤ 20°

Ө ≤ 38°

Vastakkainen Ө = 0°

Vastakkainen

(koko ohjurilla)

Ө

= 0°

Pystysuora 8L/vihreä Ө = 60°–90°

Merkki

19

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

4

(A)

(B)

Kiristä ketjun löysyys ja kiinnitä kiekko

runkoon muttereilla käyttäen 3,2 mm

aluslevyä (A) ja 9 mm navan mutteria

(B)napa-akselin oikealla puolella ja

hattumutteria vasemmalla puolella.

(A)

Aluslevy (3,2 mm)

(B)

Navan mutteri (9 mm)

Kiristysmomentti

30–45 Nm

HUOMAUTUS

Varmista, että napa-akseli työntyy oikealla

puolella noin 8-13 mm esiin navan mutterin

päädystä.

Dropout

Napa-akseli

Navan

mutteri

(9 mm)

Aluslevy (3,2 mm)

T

akaratas

8–13 mm

Dropoutin ja ketjunkiristimen

kokonaisleveys: 6,5–10 mm

Ketjusuojus voi irrota, kun asennat napaa

runkoon, joten tarkista, että ketjusuojus on

kiinnitetty tukevasti ettei se irtoa.

Jos asennusta ei suoriteta loppuun, melua

voikuulua.

Ketjusuojus

20

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Vaihdekello-tyyppisen navan asennus

Navan asentaminen runkoon (rullajarrut)

1

(A) (B)

(z)

Kytke navan rungon (B) kiilat inter-M-

jarrujen (A) kiiloihin ja kiristä sitten

väliaikaisesti jarruyksikön

kiinnitysmutteri.

(z) Kohdista kiilat

(A) Inter-M-jarru

(B) Navan runko

HUOMAUTUS

Jos jarruyksikön kiinnitysmutteri kiristetään

täysin, kiekkoa on ehkä vaikea pyörittää, kun

varren pidike kiinnitetään myöhemmin.

Katso lisätietoja Inter-M-jarrun asentamisesta

Inter-M-jarrun käyttöohjeesta

2

(A)

(B)

Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten

napa-akseli (A) dropoutiin (B).

(A) Napa-akseli

(B) Dropout

3

(A) (z)

Aseta kiertymätön aluslaatta (A)

napa-akselin vasemmalle puolelle

ulkopuolelta.

Käännä tässä vaiheessa napa-akselia ja

asenna kiertymätön aluslaatta siten, että

aluslevyn ulkoneva osa sopii dropoutin

uraan.

(z) Ulkonevan osan on oltava

dropoutin puolella.

Asenna kiertymätön aluslaatta

siten, että ulkoneva osa asettuu

tukevasti napa-akselin etu- ja

takapuolella olevaan dropoutin

uraan.

(A) Kiertymätön aluslaatta (kulta)

HUOMAUTUS

•

Kun asennat alustaa napa-akseliin,

asetakiertymätön aluslaatta alustaan

ulkopuolelta siten, että ulkoneva osa

asettuu alustan uraan.

•

Kun asennat esimerkiksi roiskesuojan

pidikkeen napa-akseliin, aseta se

kiertymättömän aluslaatan ulkopuolelle.

Kynsiprikka

Roiskesuojan pidike

Kannatinputki

Alusta

Leht laadib ...

Shimano SL-3S41-E Dealer's Manual

Shimano SL-3S41-E Dealer's Manual

teistes keeltes

Seotud paberid