Pane tähele: Spetsifi katsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette

teatamata muutuda. (Estonian)

Üldine ohutusinfo

HOIATUS

– Tõsiste vigastuste

vältimiseks:

On väga tähtis tunda oma jalgratta pidurisüsteemide •

toimimist. Sinu jalgratta pidurisüsteemi ebasobiv

kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamise või

ning harjutades sõitmist ja pidurdamist.

Kui kinnitad piduriõlga raamile veendu, et kasutaksid •

piduriõla klambrit, mis sobib sidevarda suurusega, ning

kinnita need klambri kruvi ja klambri mutrit kasutades

õige kinnitusmomendini. Kasuta klambri mutri jaoks

lukustusmutrit nailonist insertiga (iselukustuv mutter).

Soovitatav on koos klambri kruvi, klambri mutri ja

piduriõla klambriga kasutada standardseid Shimano osi.

Lisaks, kasuta piduriõla klambrit, mis sobib sidevarda

suurusega.

• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja

saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või

kahjustunud osad võivad põhjustada sõitjale tõsiseid

vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes

ehtsaid Shimano varuosasid.

Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et kõik rattad oleksid •

kindlalt kinnitatud. Kui rattad on liiga nõrgalt kinnitatud,

võivad need jalgratta küljest lahti tulla ning see võib

põhjustada tõsiseid vigastusi.

Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia •

Shimano Inter-M pidurisüsteemi ei saa kasutada

mägijalgratastel. Veelgi enam, kui kasutad seda

pidurisüsteemi muud tüüpi ratastel, siis väldi pidevat

pidurite kasutamist allamäge sõites, sest see võib

muuta piduri sisedetailid väga kuumaks ning see võib

omakorda vähendada pidurdusvõimsust. Samuti

võib see vähendada pidurivedeliku kogust pidurites

ning see omakorda põhjustada probleeme nagu

ebatavaliselt äkiline pidurdamine.

Shimano Inter-M pidurisüsteemi disain on loodud

Kui pidurite kasutamise ajal esineb mõni alljärgnevast,

peata koheselt sõitmine ja palu müüjal teostada

kontrollimised ja remonttööd.

1) Pidurite kasutamise ajal esineb ebatavaline heli

2) Pidurdusjõud on ebatavaliselt suur

3) Pidurdusjõud on ebatavaliselt väike

1) ja 2) juhtumi korral võib põhjuseks olla vähene

pidurimäärde kogus, seega palu müüjal määrida

mehhanismi spetsiaalse rullikpidurite määrdega.

Shimano Inter-M pidurite maksimaalse suutlikkuse

Veendu, et piduriõlg oleks piduriõla klambriga

kindlalt sidevardale kinnitatud. Kui see ei ole õigesti

paigaldatud, avaldab see mõju pidurite toimimisele.

Kui pidureid kasutatakse sageli, võib piduri trummel

muutuda kuumaks. Ära puutu piduri trumlit vähemalt

30 minutit peale jalgrattaga sõitmist.

Kui piduritross läheb rooste, mõjutab see pidurite

suutlikkust. Kui see juhtub, asenda piduritross

algupärase Shimano piduritrossiga ning kontrolli

laotusega jookse ei saa kasutada, sest kodarad ja jooks

võivad saada pidureid kasutades kahjustatud ning

pidurid võivad tekitada müra.

Sa saad vahetada käike pedaalimise ajal, kuid harvadel •

juhtudel võivad rummu sees olevad põrklingid ja

põrkratas tekitada pärastpoole mõningast heli, sest see

kuulub tavapärase käiguvahetuse juurde.

Ineter-M pidur erinev tavapärastest piduritest selle •

poolest, et selle piduritrummel on täidetud määrdega.

See võib põhjustada ratta raskemat pöörlemist, eriti

pesuvahendiga ning uuesti määrima. Lisaks on

keti puhastamine neutraalse pesuvahendiga ja

määrimine efektiivne moodus ketirataste ja keti eluea

pikendamiseks.

Kui kett tuleb kasutamise ajal korduvalt ketiratastelt •

maha, vaheta välja ketirattad ja kett.

Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või •

tavapärase kasutamise tõttu halvemaks muutumise

eest.

Oma küsimustega käsitlemismeetodite või reguleerimise •

hooldusjuhenditega koos ka Inter-3

käiguvahetusheebli hooldusjuhendeid.

Joonistel 1), 2), 3) oleva iga olukorra korral,

kontrolli, et vahemaa rattamutri servast

rummu võlli parema otsani oleks vahemikus

Jälgi, et sa ei rakendaks

paigaldamise ajal liigset

jõudu.

Aseta trossi reguleerimispolt nii, et see oleks

Väliskatte mõlemad

otsad peaksid olema

kindlalt sisestatud.

Tõmba linki tagasi, kuni see peatub. Seejärel,

tõmmates sisetrossi täieliku trossi pinge

rakendamiseks, kinnita sisetrossi kinnitusmutter.

Sea sisetross nii, et see

mööduks lingist altpoolt.

Peale seda, kui oled kontrollinud, et jooks ei

pöörleks piduritrossi tõmmates, vajuta piduritrossi

liigutamiseks piduriheeblit umbes 10 korda nii palju

kui see läheb.

Kui piduritross ei

Peale piduriheebli

vajutamist, et kontrollida

pidurdust, kinnita trossi