Volvo 2007 Early Kasutusjuhend

2006

WEB EDITION

VOLVO

XC90

käyttöohjekirja

1

Hyvä Volvon omistaja

Toivomme, että Teillä ja Volvollanne on monia nautinnollisia ajovuosia edessänne. Auto on suunniteltu Teidän ja matkustajienne turvallisuutta ja

mukavuutta silmällä pitäen. Volvo on maailman turvallisimpia henkilöautoja. Teidän Volvonne on suunniteltu myös täyttämään voimassa olevat

turvallisuus- ja ympäristövaatimukset.

Jotta kotiutuisitte autoonne paremmin, suosittelemme tutustumaan sen varusteisiin ja tämän käyttöohjekirjan ohjeisiin ja huoltotietoihin.

Kiitämme Teitä Volvon valinnasta!

2

Johdanto

Käyttöohjekirja

Hyvä tapa oppia tuntemaan uusi auto on

lukea käyttöohjekirja, mieluiten ennen ensim-

mäistä ajokertaa. Sen avulla on mahdollista

tutustua uusiin toimintoihin, saada neuvoja

auton käsittelystä eri tilanteissa ja oppia

hyödyntämään auton kaikkia hienouksia

parhaalla tavalla. Kiinnittäkää huomiota kirjan

turvallisuusohjeisiin:

Käyttöohjekirjassa kuvattuja varusteita ei ole

kaikissa automalleissa. Vakiovarusteiden

lisäksi kirjassa selostetaan myös valinnaisva-

rusteita (tehtaalla asennettuja varusteita) ja

joitakin lisävarusteita.

HUOM! Volvon autot ovat eri tavoin varus-

tettuja johtuen mukauttamisesta eri markkina-

alueiden tarpeisiin sekä kansalliseen tai

paikalliseen lainsäädäntöön ja määräyksiin.

Käyttöohjekirjassa olevat erittelyt, rakenne-

tiedot ja kuvat eivät ole sitovia. Pidätämme

itsellemme oikeuden muutoksiin ilman

edeltävää ilmoitusta.

VAROITUS!

Varoitus-tekstit viittaavat vaaroihin, joista

voi olla seurauksena henkilövahinkoja, ellei

ohjeita noudateta.

TÄRKEÄÄ!

Tärkeää-tekstit viittaavat vaaroihin, joista

voi olla seurauksena auton vaurioitu-

minen, ellei ohjeita noudateta.

3

Volvo Car Corporation ja ympäristö

Volvo Car Corporationin

ympäristöfilosofia

Ympäristö, turvallisuus ja laatu ovat Volvo Car

Corporation -yhtiön kolme ydinarvoa, jotka

ohjaavat kaikkea toimintaa. Uskomme myös,

että asiakkaamme ovat kanssamme samaa

mieltä ympäristönsuojelusta.

Volvo-autot täyttävät tiukat kansainväliset

ympäristövaatimukset, ja ne on lisäksi valmis-

tettu vähäpäästöisissä, resursseja tehok-

kaasti hyödyntävissä tehtaissa. Volvo Car

Corporation -yhtiöllä on maailmanlaajuinen

ISO 14001 -ympäristöstandardin mukainen

sertifiointi, mikä merkitsee jatkuvia paran-

nuksia ympäristöasioissa.

Kaikilla Volvon malleilla on EPI (Environmental

Product Information) -ympäristö selvitys.

Voitte itse verrata eri mallien ja moottoreiden

ympäristövaikutuksia.

Lukekaa lisää osoitteesta

www.volvocars.com/EPI.

Polttoaineenkulutus

Volvon autoissa on kilpailukykyinen polttoai-

neenkulutus omissa luokissaan. Pienempi

polttoaineenkulutus antaa yleisesti

vähemmän hiilidioksidin, joka on kasvihuone-

kaasu, päästöjä.

Kuljettajalla on mahdollisuus vaikuttaa poltto-

aineenkulutukseen, ks. sivua 4.

Tehokas pakokaasujen

puhdistus

Volvonne on valmistettu konseptin

Puhdas sisältä ja ulkoa

mukaisesti – tämä

konsepti käsittää sekä puhtaan matkustamo-

ympäristön että tehokkaan pakokaasunpuh-

distuksen. Useissa tapauksissa

pakokaasupäästöt ovat reilusti voimassa

olevien normien alapuolella.

Lisäksi käytetään erityistä jäähdyttimen

pinnoitusta, PremAir®

1

, joka voi muuttaa

haitallisen maanpinnan otsonin puhtaaksi

hapeksi.

1. PremAir® on Engelhard Corporation

-yhtiön rekisteröity tavaramerkki.

4

Volvo Car Corporation ja ympäristö

Puhdas ilma matkustamossa

Edistyksellinen ilmanpuhdistusjärjestelmä,

IAQS

1

(Interior Air Quality System),

varmistaa että matkustamon ilma on

puhtaampaa kuin ilma ulkona liikenneympäris-

tössä.

Järjestelmä muodostuu elektronisesta tunnis-

timesta ja hiilisuodattimesta. Ilmanotto

suljetaan, jos pelkistävien ja hapettavien

kaasujen, esim. hiilimonoksidin, pitoisuus

nousee liian korkeaksi esim. vilkkaassa

kaupunkiliikenteessä, jonoissa tai tunne-

leissa. Hiilisuodatin estää typpioksidien,

maanpinnan otsonin ja hiilivetyjen pääsyn

sisään.

Tekstiilinormi

Volvon sisustus on suunniteltu terveelliseksi

ja turvalliseksi, myös kosketusallergikoille ja

astmaatikoille. Ympäristöön sovitetuille

materiaalivalinnoille on asetettu erittäin suurta

painoa. Näin täytetään myös ekologisen

normin Öko-Tex 100 vaatimukset, mikä on

suuri edistysaskel terveellisemmän matkusta-

moympäristön osalta.

Öko-Tex -sertifiointi käsittää esimerkiksi

turvavyöt, matot, kuidut ja kankaat. Myös

nahkaverhoilut on parkittu kromittomasti

luonnollisilla kasviaineilla, ja ne täyttävät vaati-

mukset.

Volvon korjaamot ja ympäristö

Säännöllisellä huollolla luotte edellytykset

auton pitkälle kestolle ja pienelle polttoai-

neenkulutukselle sekä myötävaikutatte siten

puhtaampaan ympäristöön. Kun Volvon

korjaamot saavat luottamuksenne korjata ja

huoltaa autoa, siitä tulee osa järjestel-

määmme. Asetamme tarkat ympäristövaati-

mukset korjaamotilojemme suunnittelulle

estääksemme hävikit ja päästöt ympäristöön,

mikä sisältää kaasumaisten, nesteiden ja

kiinteiden jätteiden huolellisen keräämisen ja

lajittelun korjaamoillamme. Korjaamohenkilös-

töllämme on tiedot ja työkalut, joita tarvitaan

hyvän ympäristönhoidon takaamiseksi.

Ympäristön suojelu

Tekin voitte helposti osallistua ympäristö-

työhön esimerkiksi ostamalla ympäristömer-

killä varustettuja autonhoitotuotteita sekä

teettämällä huollot ja huolehtimalla autosta

käyttöohjekirjan ohjeiden mukaan.

Seuraavassa muutamia neuvoja ympäristön

säästämisestä:

• Pitäkää oikeat rengaspaineet. Renkaiden

liian matalat paineet aiheuttavat

suuremman polttoaineenkulutuksen. Jos

käytetään korkeampia rengaspaineita,

joita Volvo suosittelee, polttoaineenku-

lutus pienenee.

• Taakkateline ja suksilaa-

tikko lisäävät merkittä-

västi ilmanvastusta ja

polttoaineenkulutusta.

Irrottakaa ne heti käytön

jälkeen.

• Poistakaa autosta tarpeettomat tavarat.

Mitä enemmän kuormaa, sitä suurempi

polttoaineenkulutus.

• Jos autossa on moottorinlämmitin,

käyttäkää sitä aina ennen kylmäkäynnis-

tystä. Se pienentää kulutusta ja vähentää

päästöjä.

1. Lisävaruste.

5

Volvo Car Corporation ja ympäristö

• Ajakaa pehmeästi, välttäkää nopeita ja

tarpeettomia kiihdytyksiä sekä äkkijarru-

tuksia.

• Ajakaa mahdollisimman

suurella vaihteella. Mitä

pienempi käyntinopeus,

sitä pienempi polttoai-

neenkulutus.

• Vähentäkää kaasua

alamäessä.

• Käyttäkää moottorijarrutusta, päästäkää

kaasu ja vaihtakaa pienemmälle.

• Välttäkää joutokäyntiä. Sammuttakaa

moottori joutuessanne odottamaan liiken-

teessä.

• Huolehtikaa ympäris-

tölle vaarallisten

jätteiden kuten akkujen

ja öljyn hävittämisestä

ympäristöystävällisellä

tavalla. Jos olette

epävarma niiden oikeasta hävittämisestä,

kysykää neuvoa Volvon teknisestä palve-

lusta.

• Huoltakaa auto säännöllisesti.

Noudattamalla näitä ohjeita voitte alentaa

polttoaineenkulutusta lisäämättä matka-aikaa

ja vähentämättä ajonautintoa. Säästätte

autoa, rahaa ja maapallon luonnonvaroja.

6

7

Sisältö

Turvallisuus 9

Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet 37

Lämmitys ja ilmanvaihto 67

Sisustus 79

Lukot ja hälytin 99

Käynnistys ja ajo 111

Pyörät ja renkaat 147

Auton hoito 163

Ylläpito ja huolto 169

Infotainment 197

Tekniset tiedot 235

8

9

Turvallisuus

Turvavyöt 10

AIRBAG-järjestelmä 13

Turvatyynyt (SRS) 14

Turvatyynyn aktivointi/aktivoinnin poistaminen (SRS) 17

Sivuturvatyynyt (SIPS-tyynyt) 19

Turvaverho (IC) 21

WHIPS 22

ROPS 24

Koska turvajärjestelmät aktivoituvat 25

Turvatyynyjen ja turvaverhojen tarkastus 26

Lasten turvallisuus 27

10

Turvallisuus

Turvavyöt

Lantiovyön säätäminen. Vyön pitää olla

alhaalla.

Käyttäkää aina turvavyötä

Jarrutuksesta voi olla vakavat seuraukset, ellei

turvavyötä käytetä. Varmistakaa sen vuoksi,

että kaikki matkustajat ovat kiinnittäneet turva-

vyönsä. Onnettomuuden sattuessa takais-

tuimella matkustavat voivat muuten sinkoutua

etuistuimen selkänojia vasten.

Turvavyön kiinnitys:

– Vetäkää turvavyö esiin hitaasti ja lukitkaa

se työntämällä sen lukituskieli lukkoon.

Kuuluva naksahdus ilmaisee vyön lukkiu-

tumisen.

Turvavyön irrotus:

– Painakaa lukon punaista nuppia ja

antakaa vyön kelautua sisään. Jos

turvavyö ei kelaudu kokonaan sisään,

syöttäkää sitä sisään käsin, niin että se ei

jää roikkumaan.

Turvavyö lukkiutuu, eikä sitä voi vetää

ulos:

• jos sitä vedetään liian nopeasti

• jarrutettaessa ja kiihdytettäessä

• jos auto kallistuu voimakkaasti.

Jotta turvavyö suojaisi mahdollisimman hyvin,

on tärkeää, että se on tiukasti vartaloa vasten.

Älkää kallistako selkänojaa liian paljon

taaksepäin. Turvavyö on suunniteltu

suojaamaan normaalissa istuma-asennossa.

Muistakaa:

• olla käyttämättä jousilukkoja yms., jotka

estäisivät turvavyötä asettumasta oikein

• että turvavyö ei saa olla kiertyneenä

• että lantiovyön pitää olla alhaalla (ei

vatsan päällä)

• kiristää lantiovyö lantion päälle vetämällä

olkavyöstä kuvan mukaisesti.

VAROITUS!

Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteis-

työssä. Turvavyön virheellinen käyttö tai

käyttämättä jättäminen voi vaikuttaa turva-

tyynyn tehokkuuteen törmäyksessä.

VAROITUS!

Kukin turvavyö on tarkoitettu vain yhdelle

henkilölle.

VAROITUS!

Älkää tehkö itse mitään muutoksia tai

korjauksia turvavyöhön. Ottakaa yhteys

Volvon tekniseen palveluun.

Jos turvavyöhön on kohdistunut voimakas

rasitus esim. törmäyksen yhteydessä,

koko vyö pitää vaihtaa. Turvavyö on

saattanut menettää osan suojaavista

ominaisuuksistaan, vaikka se näyttäisi

vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö

myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut.

Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväk-

sytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin

vanha turvavyö.

11

Turvallisuus

Turvavyöt

Turvavyömuistutin

Mittaristossa ja taustapeilin yläreunassa

palaa turvavyön varoitusvalo niin kauan kuin

kuljettaja tai etumatkustaja ei ole kytkenyt

turvavyötään. Turvavyömuistutin sammuu

6 sekunnin kuluttua, jos nopeus on alle

10 km/h. Jos kuljettaja tai matkustaja etuistui-

mella ei ole kiinnittänyt turvavyötään, syttyy

muistutin uudelleen nopeuden ylittäessä

10 km/h ja se sammuu nopeuden hidas-

tuessa alle 5 km/h.

Jos turvavyö irrotetaan, aktivoituu toiminto

uudelleen nopeuden ylittäessä 10 km/h.

HUOM! Turvavyömuistutin on tarkoitettu

etuistuimella matkustavia aikuisia varten. Jos

etuistuimella on turvavyöllä kiinnitetty lasten

turvaistuin, turvyömuistutusta ei tapahdu.

Turvavyö ja raskaus

Turvavyötä tulee aina käyttää raskauden

aikana. Mutta on erittäin tärkeää, että sitä

käytetään oikein. Vyön tulee olla hyvin olkaa

vasten, sen yläosan pitää olla rintojen välissä

ja vatsan sivua vasten. Vyön lantio-osan pitää

olla tasaisesti reittä vasten ja mahdollisimman

paljon vatsan alla - se ei saa päästä liukumaan

ylöspäin. Vyön tulee olla mahdollisimman

lähellä kehoa ilman tarpeetonta väljyyttä.

Tarkastakaa myös, ettei se ole kiertynyt.

Raskaana olevan kuljettajan tulee säätää

istuimen ja ohjauspyörän asento niin, että hän

pystyy hallitsemaan auton täysin (mikä

tarkoittaa että hänen tulee ulottua hyvin

ohjauspyörään ja polkimiin). Ohjauspyörän ja

vatsan välinen tila tulee pyrkiä saamaan

mahdollisimman suureksi.

Turvavyö ja raskaus.

12

Turvallisuus

Turvavyöt

Merkintä turvavyönkiristimellä varustetuissa

turvavöissä.

Turvavyönkiristin

Kaikki turvavyöt (takaistuimen keskipaikkaa

lukuun ottamatta) on varustettu turvavyönki-

ristimillä. Turvavyönkiristimen mekanismi

kiristää turvavyön kehoa vasten riittävän

voimakkaassa törmäyksessä. Turvavyö

painautuu tällöin tehokkaammin matkustajaa

vasten.

13

Turvallisuus

AIRBAG-järjestelmä

Mittaristossa oleva varoitusvalo

Airbag-järjestelmää

1

valvoo jatkuvasti

ohjausyksikkö ja mittaristossa on varoi-

tusvalo. Tämä valo syttyy, kun virta-avain

käännetään asentoon I, II tai III. Valo

sammuu noin seitsemän sekunnin kuluttua,

jos Airbag-järjestelmä

1

on kunnossa.

Yhdessä varoitusvalon kanssa

näkyy, silloin kun se on

tarpeen, viesti mittariston

näytössä. Jos varoitusvalo on

rikki, syttyy varoituskolmio ja

näytössä näkyy viesti SRS-

TURVATYYNY/HUOLLA

HETI. Ottakaa pikimmiten

yhteys Volvon tekniseen

palveluun.

1. Sisältyy SRS ja turvavyönkiristimet,

SIPS sekä IC.

VAROITUS!

Jos Airbag-järjestelmän varoitusvalo jää

palamaan tai syttyy ajon aikana, se

tarkoittaa ettei turvatyynyjärjestelmä ole

täysin toimintakuntoinen. Symboli voi

osoittaa vikaa turvavyö-, SIPS- SRS- tai

IC-järjestelmässä. Ottakaa pikimmiten

yhteys Volvon tekniseen palveluun.

14

Turvallisuus

Turvatyynyt (SRS)

Turvatyyny (SRS) kuljettajan

puolella

Auton ohjauspyörään on asennettu turvatyyny

SRS (Supplementary Restraint System), joka

täydentää turvavyötä. Turvatyyny on

asennettu laskostettuna ohjauspyörän

keskiöön. Ohjauspyörässä on merkintä SRS

AIRBAG.

Matkustajan turvatyyny (SRS)

Matkustajan turvatyyny

1

on laskostettuna

käsinekotelon yläpuolella olevassa kotelossa.

Paneelissa on merkintä SRS AIRBAG.

VAROITUS!

Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteis-

työssä. Turvavyön virheellinen käyttö tai

käyttämättä jättäminen voi vaikuttaa turva-

tyynyn tehokkuuteen törmäyksessä.

1. Kaikissa autoissa ei ole turvatyynyä

(SRS) matkustajan puolella. Sen voi

jättää pois autoa ostettaessa.

VAROITUS!

Jotta vältettäisiin vammautuminen turva-

tyynyn lauetessa, matkustajan tulee istua

mahdollisimman pystyssä, jalat lattialla ja

selkä selkänojaa vasten. Turvavyön pitää

olla kiinnitettynä.

VAROITUS!

Älkää koskaan sijoittako lastenistuinta tai

lastentyynyä etuistuimelle, jos matkustajan

turvatyyny (SRS) on aktivoitu.

1

Älkää koskaan antako lapsen seistä tai

istua matkustajan istuimen edessä.

Alle 140 cm pitkät henkilöt eivät saa istua

etuistuimella, jos matkustajan turvatyyny

(SRS) on aktivoitu.

Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen

voi aiheuttaa lapselle hengenvaaran.

1. Tietoja aktivoidusta/pois kytketystä turvatyy-

nystä (SRS), katsokaa 17.

15

Turvallisuus

Turvatyynyt (SRS)

SRS-järjestelmä, vasemmalta ohjattavat autot.

SRS-järjestelmä

Turvatyynyssä on kaasugeneraattori.

Riittävän voimakkaan törmäyksen sattuessa

reagoivat tunnistimet, jotka aktivoivat kaasu-

generaattorin sytyttimen ja tyyny täyttyy

samanaikaisesti, kun se lämpenee. Tyynyä

vasten tapahtuvan iskun vaimentamiseksi

tyyny tyhjenee jälleen, kun sitä painetaan

kokoon. Tässä yhteydessä autoon

muodostuu savua, mikä on täysin normaalia.

Koko tapahtuma, tyynyn täyttymisineen ja

tyhjenemisineen, kestää joitakin kymmenes-

osasekunteja.

SRS-järjestelmä, oikealta ohjattavat autot.

HUOM! Tunnistimet reagoivat eri tavalla

riippuen törmäystilanteesta ja siitä, käyte-

täänkö kuljettajan ja etuistuimen matkustajan

turvavyötä vai ei. Tästä syystä saattaa esiintyä

onnettomuustilanteita, joissa vain toinen (tai

ei kumpikaan) turvatyyny aktivoituu. SRS-

järjestelmä tunnistaa törmäystilanteessa

törmäysvoiman, jolle auto altistuu, ja sovit-

tautuu tämän mukaan siten, että yksi tai

useampi turvatyyny laukeaa.

HUOM! Turvatyynyissä on toiminto, joka

tarkoittaa, että näiden kapasiteetti sovitetaan

autoon kohdistuneen törmäysvoiman

mukaan.

VAROITUS!

Korjauksen saa tehdä vain valtuutettu

Volvo-korjaamo.

SRS-järjestelmään puuttuminen voi

aiheuttaa virheellisen toiminnan, josta on

seurauksena vakavia henkilövahinkoja.

16

Turvallisuus

Turvatyynyt (SRS)

Matkustajan turvatyynyn sijainti; vasemman ja

oikeanpuoleinen ohjaus.

VAROITUS!

Älkää tehkö mitään toimenpiteitä ohjaus-

pyörässä tai käsinekotelon yläpuolella

oleviin SRS-osiin.

Mitään esineitä tai laitteita ei saa sijoittaa

tai liimata SRS AIRBAG -paneelin (käsine-

kotelon yläpuolella) päälle tai turvatyynyn

vaikutusalueelle.

17

Turvallisuus

Turvatyynyn aktivointi/aktivoinnin poistaminen (SRS)

Merkkivalo, joka ilmoittaa, että matkustajan

turvatyyny (SRS) ei ole aktivoitu.

PACOS (lisävaruste)

Turvatyyny (SRS) matkustajan paikalla

edessä voidaan kytkeä pois toiminnasta kytki-

mellä. Tämä on välttämätöntä, jos esim. laste-

nistuimessa istuva lapsi sijoitetaan tälle

paikalle.

Merkkivalo

Taustapeilissä oleva tekstiviesti ilmoittaa, että

edessä olevan matkustajan turvatyynyn

(SRS) aktivointi on poistettu.

PACOS-kytkin (Passenger Airbag Cut Off

Switch (matkustajan turvatyynyn passivointi-

kytkin)).

Aktivointi/aktivoinnin poistaminen

Kytkin on sijoitettu kojelaudan päätyyn

matkustajan puolelle ja siihen päästään

käsiksi, kun ovi avataan. Tarkastakaa, että

katkaisin on haluamassanne asennossa.

Volvo suosittelee, että asennon vaihtamiseen

käytetään virta-avainta. (Myös muuta, avainta

muistuttavaa esinettä voidaan käyttää.)

VAROITUS!

Jos auto on varustettu etumatkustajan

turvatyynyllä (SRS), mutta siinä ei ole

PACOS-kytkintä, turvatyyny on aina

aktivoituna.

VAROITUS!

Aktivoitu turvatyyny (matkustajan

paikka):

Älkää koskaan sijoittako lasta matkustajan

paikalle eteen lastenistuimessa tai lasten-

tyynyllä turvatyynyn ollessa aktivoituna.

Tämä koskee myös henkilöitä, jotka ovat

lyhyempiä kuin 140 cm.

Pois toiminnasta kytketty turvatyyny

(matkustajan paikka):

Henkilöt, jotka ovat lyhyempiä kuin

140 cm, eivät koskaan saa istua etumat-

kustajan paikalla turvatyynyn ollessa

aktivoituna.

Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyönti voi

aiheuttaa hengenvaaran.

18

Turvallisuus

Turvatyynyn aktivointi/aktivoinnin poistaminen (SRS)

SRS:n kytkin asennossa ON.

Kytkimen asento

ON = Turvatyyny (SRS) on aktivoitu. Kun

kytkin on tässä asennossa, voivat yli 140 cm

pitkät henkilöt istua etuistuimella, mutta ei

koskaan lapsi lastenistuimessa eikä lastentyy-

nyllä.

SRS:n kytkin asennossa OFF.

OFF = Turvatyyny (SRS) ei ole aktivoitu. Kun

kytkin on tässä asennossa, voi lapsi istua

etuistuimella lastenistuimessa tai lastentyy-

nyllä, sitä vastoin eivät koskaan yli 140 cm

pitkät henkilöt.

VAROITUS!

Älkää antako kenenkään istua matkustajan

paikalla, jos teksti-ilmoitus kattopaneelissa

osoittaa, että turvatyynyn (SRS) aktivointi

on poistettu, samalla kun Airbag-järjes-

telmän varoitussymboli näytetään mittaris-

tossa. Tämä tarkoittaa, että on syntynyt

vakava vika. Hakeutukaa pikimmiten

valtuutetuun Volvo tekniseen palveluun.

19

Turvallisuus

Sivuturvatyynyt (SIPS-tyynyt)

Sivuturvatyynyjen si jainti.

Sivuturvatyynyt – SIPS-tyynyt

SIPS-järjestelmä (Side Impact Protection

System) jakaa suuren osan törmäysvoimasta

palkkeihin, pilareihin, lattiaan, kattoon ja korin

muihin osiin. Sivuturvatyynyt, kuljettajan ja

matkustajan paikalla, suojaavat rintakehää ja

ovat SIPS:n tärkeä osa. Sivuturvatyyny on

sijoitettu etuistuimen selkänojan runkoon.

Täyttynyt sivuturvatyyny.

Lastenistuin ja sivuturvatyyny

Sivuturvatyyny ei vaikuta haitallisesti auton

suojaaviin ominaisuuksiin lastenistuinta tai

lastentyynyä käytettäessä.

Lastenistuin/lastentyyny voidaan sijoittaa

etuistuimelle, jos autossa ei ole aktivoitua

1

matkustajan turvatyynyä.

VAROITUS!

Sivuturvatyynyt täydentävät SIPS-järjes-

telmää. Käyttäkää aina turvavyötä.

VAROITUS!

Korjauksen saa tehdä vain valtuutettu

Volvo-korjaamo.

SIPS-järjestelmään puuttuminen voi

aiheuttaa virheellisen toiminnan, josta on

seurauksena vakavia henkilövahinkoja.

VAROITUS!

Istuimen ulkoreunan ja ovipaneelin väliin ei

saa sijoittaa mitään esineitä, koska sivutur-

vatyyny täyttyy tälle alueelle.

VAROITUS!

Käyttäkää vain Volvon istuinsuojia tai

Volvon hyväksymiä istuinsuojia. Muut

istuinsuojat voivat estää sivuturvatyynyjen

toimintaa.

1. Tietoja aktivoidusta/pois kytketystä

turvatyynystä (SRS), katsokaa s. 17.

Leht laadib ...

Volvo 2007 Early Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Volvo 2007 Early Kasutusjuhend

Seotud paberid