2. Volvo
  3. XC70
XC70

Volvo XC70, 2008, V70 Kasutusjuhend

1
Hyvä Volvon omistaja
Toivomme, että Teillä ja Volvollanne on monia nautinnollisia ajovuosia edessänne. Auto on suunniteltu Teidän ja matkustajienne turvallisuutta ja
mukavuutta silmällä pitäen. Volvo on maailman turvallisimpia henkilöautoja. Teidän Volvonne on suunniteltu myös täyttämään voimassa olevat
turvallisuus- ja ympäristövaatimukset.
Jotta kotiutuisitte autoonne paremmin, suosittelemme tutustumaan sen varusteisiin ja tämän käyttöohjekirjan ohjeisiin ja huoltotietoihin.
Kiitämme Teitä Volvon valinnasta!
2
Johdanto
Käyttöohjekirja
Hyvä tapa oppia tuntemaan uusi auto on
lukea käyttöohjekirja, mieluiten ennen ensim-
mäistä ajokertaa. Sen avulla on mahdollista
tutustua uusiin toimintoihin, saada neuvoja
auton käsittelystä eri tilanteissa ja oppia
hyödyntämään auton kaikkia hienouksia
parhaalla tavalla. Kiinnittäkää huomiota kirjan
turvallisuusohjeisiin:
Käyttöohjekirjassa kuvattuja varusteita ei ole
kaikissa automalleissa. Vakiovarusteiden
lisäksi kirjassa selostetaan myös valinnaisva-
rusteita (tehtaalla asennettuja varusteita) ja
joitakin lisävarusteita.
HUOM! Volvon autot ovat eri tavoin varus-
tettuja johtuen mukauttamisesta eri markkina-
alueiden tarpeisiin sekä kansalliseen tai
paikalliseen lainsäädäntöön ja määräyksiin.
Käyttöohjekirjassa olevat erittelyt, rakenne-
tiedot ja kuvat eivät ole sitovia. Pidätämme
itsellemme oikeuden muutoksiin ilman
edeltävää ilmoitusta.
© Volvo Car Corporation
VAROITUS!
Varoitus-tekstit viittaavat vaaroihin, joista
voi olla seurauksena henkilövahinkoja, ellei
ohjeita noudateta.
TÄRKEÄÄ!
Tärkeää-tekstit viittaavat vaaroihin, joista
voi olla seurauksena auton vaurioitu-
minen, ellei ohjeita noudateta.
3
Volvo Car Corporation ja ympäristö
Volvon Personvagnar -yhtiön
ympäristöfilosofia
Ympäristö, turvallisuus ja laatu ovat Volvo Car
Corporation -yhtiön kolme ydinarvoa, jotka
ohjaavat kaikkea toimintaa. Uskomme myös,
että asiakkaamme ovat kanssamme samaa
mieltä ympäristönsuojelusta.
Volvo-autot täyttävät tiukat kansainväliset
ympäristövaatimukset, ja ne on lisäksi valmis-
tettu vähäpäästöisissä, resursseja tehok-
kaasti hyödyntävissä tehtaissa. Volvo Car
Corporation -yhtiöllä on maailmanlaajuinen
ISO 14001. Tämä normi tukee työtä ympäris-
töalalla.
Kaikilla Volvo-malleilla on EPI (Environmental
Product Information) -ympäristöselosta. Siitä
voitte nähdä kuinka auton elinkaari vaikuttaa
ympäristöön.
Lukekaa lisää osoitteesta
www.volvocars.com/EPI.
Polttoaineenkulutus
Volvon autoissa on kilpailukykyinen polttoai-
neenkulutus omissa luokissaan. Pienempi
polttoaineenkulutus aiheuttaa yleisesti
vähemmän hiilidioksidin, joka on kasvihuone-
kaasu, päästöjä.
Kuljettajana Teillä on mahdollisuus vaikuttaa
polttoaineenkulutukseen. Lukekaa lisätietoja
otsikon Ympäristön suojelu alta, sivu 4.
Tehokas pakokaasujen
puhdistus
Volvonne on valmistettu konseptin
Puhdas sisältä ja ulkoa
mukaisesti – tämä
konsepti käsittää sekä puhtaan matkustamo-
ympäristön että tehokkaan pakokaasunpuh-
distuksen. Useissa tapauksissa
pakokaasupäästöt ovat reilusti voimassa
olevien normien alapuolella.
Lisäksi on erityinen jäähdyttimen pinnoite,
PremAir®
1
, joka kykenee muuntamaan haital-
lisen maan pinnan otsonin puhtaaksi hapeksi,
kun otsoni kulkee jäähdyttimen läpi. Mitä
1. Lisävaruste
PremAir® on Engelhard
Corporation -yhtiön rekisteröity
tavaramerkki.
4
Volvo Car Corporation ja ympäristö
suurempi otsonipitoisuus on, sitä enemmän
otsonia muunnetaan.
Puhdas ilma matkustamossa
Matkustamosuodatin estää pölyn ja siitepölyn
pääsyn matkustamoon ilmanoton kautta.
Edistyksellinen ilmanlaatujärjestelmä, IAQS
1
(Interior Air Quality System), varmistaa että
sisään tuleva ilma on puhtaampaa kuin ilma
ulkona liikenneympäristössä.
Järjestelmä muodostuu elektronisesta tunnis-
timesta ja hiilisuodattimesta. Sisään tulevaa
ilmaa valvotaan jatkuvasti ja jos tiettyjen
epäterveellisten kaasujen, kuten hiilimonok-
sidin, pitoisuus tulee liian korkeaksi, ilmanotto
suljetaan. Tällainen tilanne voi syntyä esim.
vilkkaassa liikenteessä, jonoissa tai tunne-
leissa.
Hiilisuodatin estää typpioksidien,
maanpinnan otsonin ja hiilivetyjen pääsyn
sisään.
Tekstiilinormi
Volvon sisusta on muotoiltu olemaan viihtyisä
ja miellyttävä, myös kosketusallergikoille ja
astmaatikoille. Kaikki verhoilumme ja sisus-
tustekstiilimme on testattu tiettyjen tervey-
delle haitallisten ja allergiaa aiheuttavien
aineiden sekä päästöjen suhteen. Tämä
tarkoittaa, että kaikki tekstiilit täyttävät normin
Öko-Tex 100
2
mukaiset vaatimukset, mikä on
suuri edistysaskel terveellisemmälle matkus-
tamoympäristölle.
Öko-Tex -sertifiointi käsittää esim. turvavyöt,
matot, kudokset ja kankaat. Verhoiluissa
käytetty nahka on parkittu ilman kromia
luonnollisilla kasviaineilla ja se täyttää sertifi-
ointivaatimukset.
Volvon korjaamot ja ympäristö
Säännöllisellä hoidolla luotte edellytykset
auton pitkälle käyttöiälle ja pienelle polttoai-
neenkulutukselle sekä myötävaikutatte siten
puhtaampaan ympäristöön. Kun uskotte
autonne korjaamisen ja huollon Volvon tekni-
sille palveluille, siitä tulee osa järjestel-
määmme. Asetamme vaatimuksia
korjaamotiloille estääksemme jätteiden ja
päästöjen joutumisen ympäristöön. Korjaa-
mohenkilökunnallamme on tiedot ja työkalut,
joita tarvitaan takaamaan hyvä huolehtiminen
ympäristöstä.
Ympäristön suojelu
Kyseessä on yksinkertaisesti vaikuttaminen
itse ympäristön säästämiseen esim. ajamalla
taloudellisesti, ostamalla ympäristömerkittyjä
autonhoitotuotteita sekä tekemällä huollot ja
hoitamalla autoa käyttöohjekirjan ohjeiden
mukaisesti.
Seuraavassa muutamia neuvoja ympäristön
säästämisestä:
• Vähentäkää polttoaineenkulutusta valitse-
malla ECO-rengaspaineet, ks. sivua 155.
• Kattokuorma ja suksilaa-
tikko lisäävät merkittä-
västi ilmanvastusta ja
polttoaineenkulutusta.
Irrottakaa ne heti käytön
jälkeen.
• Poistakaa autosta tarpeettomat tavarat.
Mitä enemmän kuormaa, sitä suurempi
polttoaineenkulutus.
• Jos autossa on moottorinlämmitin,
käyttäkää sitä aina ennen kylmäkäynnis-
tystä. Se pienentää kulutusta ja vähentää
päästöjä.
• Ajakaa pehmeästi ja välttäkää voimakkaita
jarrutuksia.
1. Lisävaruste
2. Lisätietoja osoitteessa
www.oekotex.com
5
Volvo Car Corporation ja ympäristö
• Ajakaa mahdollisimman
suurella vaihteella. Mitä
pienempi käyntinopeus,
sitä pienempi polttoai-
neenkulutus.
• Vähentäkää kaasua
alamäessä.
• Käyttäkää jarrutettaessa hyväksenne
moottorijarrutusta.
• Välttäkää joutokäyntiä. Ottakaa paikal-
liset määräykset huomioon. Sammut-
takaa moottori joutuessanne odottamaan
liikenteessä.
• Huolehtikaa ympäris-
tölle vaarallisten
jätteiden kuten akkujen
ja öljyn hävittämisestä
ympäristöystävällisellä
tavalla. Jos olette
epävarma niiden oikeasta hävittämisestä,
kysykää neuvoa Volvon teknisestä palve-
lusta.
• Huoltakaa auto säännöllisesti.
Noudattamalla näitä ohjeita voitte alentaa
polttoaineenkulutusta lisäämättä matka-aikaa
ja vähentämättä ajonautintoa. Säästätte
autoa, rahaa ja maapallon luonnonvaroja.
6
7
Sisältö
Turvallisuus 9
Mittarit, katkaisimet ja hallintalaitteet 33
Lämmitys ja ilmanvaihto 67
Sisustus 79
Lukot ja hälytin 101
Käynnistys ja ajo 113
Pyörät ja renkaat 151
Auton hoito 163
Ylläpito ja huolto 169
Audio (lisävaruste) 197
Puhelin (lisävaruste) 219
Tekniset tiedot 233
8
9
Sisältö
Turvavyöt 10
AIRBAG-järjestelmä 12
Turvatyynyt (SRS) 13
Turvatyynyn aktivointi/aktivoinnin poistaminen (SRS) 16
Sivuturvatyynyt (SIPS-tyynyt) 18
Turvaverho (IC) 20
WHIPS 21
Milloin järjestelmät laukeavat 23
Lasten turvallisuus 24
10
Sisältö
Turvavyöt
Lantiovyön säätäminen. Vyön pitää olla
alhaalla.
Käyttäkää aina turvavyötä
Jarrutus voi saada pahoja seurauksia, jos
turvavyötä ei käytetä. Katsokaa tämän vuoksi,
että kaikki matkustajat ovat ottaneet
turvavyön käyttöön.
Turvavyön kiinnitys:
– Vetäkää turvavyö esiin hitaasti ja lukitkaa
se työntämällä sen lukituskieli lukkoon.
Kuuluva naksahdus ilmaisee vyön lukkiu-
tumisen.
Turvavyön irrotus:
– Painakaa lukon punaista nuppia ja
antakaa vyön kelautua sisään. Jos
turvavyö ei kelaudu kokonaan sisään,
syöttäkää sitä sisään käsin, niin että se ei
jää roikkumaan.
Turvavyö lukkiutuu, eikä sitä voi vetää
ulos:
• Jos sitä vedetään liian nopeasti.
• Jarrutettaessa ja kiihdytettäessä.
• Jos auto kallistuu voimakkaasti.
Jotta turvavyö suojaisi mahdollisimman hyvin,
on tärkeää, että se on tiukasti vartaloa vasten.
Älkää kallistako selkänojaa liian paljon
taaksepäin. Turvavyö on suunniteltu
suojaamaan normaalissa istuma-asennossa.
Muistakaa:
• Olla käyttämättä jousilukkoja yms., jotka
estäisivät turvavyötä asettumasta oikein.
• Että turvavyö ei saa olla kiertyneenä.
• Että lantiovyön pitää olla alhaalla (ei
vatsan päällä).
• Kiristää lantiovyö lantion päälle vetämällä
olkavyöstä kuvan mukaisesti.
VAROITUS!
Kukin turvavyö on tarkoitettu vain yhdelle
henkilölle.
VAROITUS!
Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteis-
työssä. Turvavyön virheellinen käyttö tai
käyttämättä jättäminen voi vaikuttaa turva-
tyynyn tehokkuuteen törmäyksessä.
VAROITUS!
Älkää tehkö itse mitään muutoksia tai
korjauksia turvavyöhön. Ottakaa yhteys
valtuutettuun Volvo-korjaamoon.
Jos turvavyöhön on kohdistunut voimakas
rasitus esim. törmäyksen yhteydessä,
koko vyö pitää vaihtaa. Turvavyö on
saattanut menettää osan suojaavista
ominaisuuksistaan, vaikka se näyttäisi
vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö
myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut.
Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväk-
sytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin
vanha turvavyö.
11
Sisältö
Turvavyöt
Turvavyömuistutin
Mittaristossa ja taustapeilin yläreunassa
palaa turvavyön varoitusvalo niin kauan kuin
kuljettaja tai etumatkustaja ei ole kytkenyt
turvavyötään. Turvavyömuistutin sammuu
6 sekunnin kuluttua, jos nopeus on alle
10 km/h. Jos kuljettaja tai etumatkustaja ei
ole kytkenyt turvavyötään, syttyy muistutin
uudelleen nopeuden ylittäessä 10 km/h ja se
sammuu nopeuden hidastuessa alle 5 km/h.
Jos turvavyö irrotetaan, aktivoituu toiminto
uudelleen nopeuden ylittäessä 10 km/h.
HUOM! Turvavyömuistutin on tarkoitettu
etuistuimella matkustavia aikuisia varten. Jos
etuistuimella on turvavyöllä kiinnitetty lasten
turvaistuin, turvyömuistutusta ei tapahdu.
Turvavyö ja raskaus
Turvavyötä tulee aina käyttää raskauden
aikana. Mutta on erittäin tärkeää, että sitä
käytetään oikein. Vyön tulee olla hyvin olkaa
vasten, sen yläosan pitää olla rintojen välissä
ja vatsan sivua vasten. Vyön lantio-osan pitää
olla tasaisesti reittä vasten ja mahdollisimman
paljon vatsan alla - se ei saa päästä liukumaan
ylöspäin. Vyön tulee olla mahdollisimman
lähellä kehoa ilman tarpeetonta väljyyttä.
Tarkastakaa myös, ettei se ole kiertynyt.
Raskaana olevan kuljettajan tulee säätää
istuimen ja ohjauspyörän asento niin, että hän
pystyy hallitsemaan auton täysin (mikä
tarkoittaa että hänen tulee ulottua hyvin
ohjauspyörään ja polkimiin). Ohjauspyörän ja
vatsan välinen tila tulee pyrkiä saamaan
mahdollisimman suureksi.
Turvavyö ja raskaus.
Turvavyönkiristin
Kaikki turvavyöt on varustettu turvavyönkiristi-
millä. Turvavyönkiristimen mekanismi kiristää
turvavyön kehoa vasten riittävän voimak-
kaassa törmäyksessä. Turvavyö painautuu
tällöin tehokkaammin matkustajaa vasten.
12
Sisältö
AIRBAG-järjestelmä
Varoitussymboli mittaristossa
Airbag-järjestelmää
1
valvoo jatkuvasti
ohjausyksikkö ja mittaristossa on varoi-
tusvalo. Tämä valo syttyy, kun virta-avain
käännetään asentoon
I, II tai III. Valo
sammuu noin seitsemän sekunnin kuluttua,
jos Airbag-järjestelmä
1
on kunnossa.
Mittariston näyttöön tulee
varoitussymbolin ohella tarvit-
taessa ilmoitus. Jos varoitus-
symbolissa on vika, syttyy
varoituskolmio ja yhdistelmä-
mittarin näyttöön tulee
ilmoitus SRS-TURVATYYNY/
HUOLLA HETI. Ottakaa
pikimmiten yhteys valtuu-
tettuun Volvo-korjaamoon.
1. Sisältyy SRS ja turvavyönkiristimet,
SIPS sekä IC.
VAROITUS!
Jos Airbag-järjestelmän varoitusvalo jää
palamaan tai syttyy ajon aikana, se
tarkoittaa ettei turvatyynyjärjestelmä ole
täysin toimintakuntoinen. Symboli voi
osoittaa vikaa turvavyö-, SIPS- SRS- tai
IC-järjestelmässä. Ottakaa pikimmiten
yhteys valtuutettuun Volvo-korjaamoon.
13
Sisältö
Turvatyynyt (SRS)
Turvatyyny (SRS) kuljettajan
puolella
Auton ohjauspyörään on asennettu turvatyyny
SRS (Supplemental Restraint System), joka
täydentää turvavyötä. Turvatyyny on
asennettu laskostettuna ohjauspyörän
keskiöön. Ohjauspyörässä on merkintä SRS
AIRBAG.
Turvatyyny (SRS)
matkustajan puolella
Turvavyön täydennyksenä auto on varustettu
turvatyynyllä, SRS (Supplemental Restraint
System). Matkustajan puoleinen turvatyyny
1
on kokoon taitettuna käsinekotelon yläpuo-
lella olevassa lokerossa. Kojelaudassa on
merkintä SRS AIRBAG.
VAROITUS!
Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteis-
työssä. Turvavyön virheellinen käyttö tai
käyttämättä jättäminen voi vaikuttaa turva-
tyynyn tehokkuuteen törmäyksessä.
1. Kaikissa autoissa ei ole turvatyynyä
(SRS) matkustajan puolella. Sen voi
jättää pois autoa ostettaessa.
VAROITUS!
Jotta vältettäisiin vammautuminen turva-
tyynyn lauetessa, matkustajan tulee istua
mahdollisimman pystyssä, jalat lattialla ja
selkä selkänojaa vasten. Turvavyön pitää
olla kiinnitettynä.
VAROITUS!
Älkää koskaan sijoittako lastenistuinta tai
lastentyynyä etuistuimelle, jos matkustajan
turvatyyny (SRS) on aktivoitu
1
.
Älkää koskaan antako lapsen seistä tai
istua matkustajan istuimen edessä. Alle
140 cm pitkät henkilöt eivät saa istua
etuistuimella, jos matkustajan turvatyyny
(SRS) on aktivoitu.
Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen
voi aiheuttaa lapselle hengenvaaran.
1. Tietoja aktivoidusta/pois kytketystä turvatyy-
nystä (SRS), katsokaa s.16.
14
Sisältö
Turvatyynyt (SRS)
SRS-järjestelmä, vasemmalta ohjattavat
autot.
SRS-järjestelmä
Järjestelmä muodostuu turvatyynyistä ja
tunnistimista. Riittävän voimakkaan törmä-
yksen sattuessa tunnistimet reagoivat ja
turvatyyny/-tyynyt täyttyvät lämmeten samalla.
Tyynyyn kohdistuvan iskun vaimentamiseksi
se jälleen tyhjenee puristuessaan kasaan.
Tässä yhteydessä autoon muodostuu savua,
mikä on täysin normaalia. Koko tapahtuma,
tyynyn täyttyminen ja tyhjeneminen, tapahtuu
muutamassa kymmenesosasekunnissa.
SRS-järjestelmä, oikealta ohjattavat autot.
HUOM! Anturit reagoivat eri tavalla riippuen
törmäystilanteesta ja siitä, käytetäänkö kuljet-
tajan ja etuistuimen matkustajan turvavyötä
vai ei. Tästä syystä saattaa esiintyä onnetto-
muustilanteita, joissa vain toinen (tai ei
kumpikaan) turvatyyny aktivoituu. SRS-
järjestelmä tunnistaa törmäystilanteessa
törmäysvoiman, jolle auto altistuu, ja
mukautuu tämän mukaan siten, että yksi tai
useampi turvatyyny laukeaa.
HUOM! Turvatyynyissä on toiminto, joka
sovittaa niiden kapasiteetin autoon kohdis-
tuneen törmäysvoiman mukaan.
VAROITUS!
Korjauksen saa tehdä vain valtuutettu
Volvo-korjaamo.
SRS-järjestelmään puuttuminen voi
aiheuttaa virheellisen toiminnan, josta on
seurauksena vakavia henkilövahinkoja.
15
Sisältö
Turvatyynyt (SRS)
Matkustajan turvatyynyn sijainti, vasemmalta
ja oikealta ohjattava auto.
VAROITUS!
Älkää tehkö mitään toimenpiteitä ohjaus-
pyörässä tai käsinekotelon yläpuolella
oleviin SRS-osiin.
Mitään esineitä tai laitteita ei saa sijoittaa
eikä kiinnittää SRS AIRBAG -paneelin
(käsinekotelon yläpuolella) päälle tai turva-
tyynyn vaikutusalueelle.
16
Sisältö
Turvatyynyn aktivointi/aktivoinnin poistaminen (SRS)
Osoitus, joka kertoo, että matkustajan turva-
tyyny (SRS) ei ole aktivoitu.
PACOS (lisävaruste)
Turvatyyny (SRS) matkustajan paikalla
edessä voidaan kytkeä pois toiminnasta kytki-
mellä. Tämä on välttämätöntä, jos esim. laste-
nistuimessa istuva lapsi sijoitetaan tälle
paikalle.
Merkkivalo
Taustapeilissä oleva teksti-ilmoitus kertoo,
että edessä olevan matkustajan turvatyynyn
(SRS) aktivointi on poistettu.
PACOS-kytkin (Passenger Airbag Cut Off
Switch / matkustajan turvatyynyn passivointi-
kytkin).
Aktivointi/aktivoinnin poistaminen
Kytkin on sijoitettu kojelaudan päätyyn
matkustajan puolelle ja siihen päästään
käsiksi, kun ovi avataan. Tarkastakaa, että
katkaisin on haluamassanne asennossa.
Volvo suosittelee, että asennon vaihtamiseen
käytetään virta-avainta. (Myös muuta, avainta
muistuttavaa esinettä voidaan käyttää.)
VAROITUS!
Aktivoitu turvatyyny (matkustajan
paikka):
Älkää koskaan sijoittako lasta matkustajan
paikalle eteen lastenistuimessa tai lasten-
tyynyllä turvatyynyn ollessa aktivoituna.
Tämä koskee myös henkilöitä, jotka ovat
lyhyempiä kuin 140 cm.
Pois toiminnasta kytketty turvatyyny
(matkustajan paikka):
Henkilöt, jotka ovat lyhyempiä kuin
140 cm, eivät koskaan saa istua etumat-
kustajan paikalla turvatyynyn ollessa
aktivoituna.
Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyönti voi
aiheuttaa hengenvaaran.
VAROITUS!
Jos auto on varustettu edessä olevan
matkustajan paikan turvatyynyllä (SRS),
mutta PACOS puuttuu, turvatyyny on aina
aktivoitu.
17
Sisältö
Turvatyynyn aktivointi/aktivoinnin poistaminen (SRS)
SRS:n kytkin asennossa ON.
Kytkimen asento
ON = Turvatyyny (SRS) on aktivoitu. Kun
kytkin on tässä asennossa, voivat yli 140 cm
pitkät henkilöt istua etuistuimella, mutta ei
koskaan lapsi lastenistuimessa eikä lastentyy-
nyllä.
SRS:n kytkin asennossa OFF.
OFF = Turvatyynyä (SRS) ei ole aktivoitu. Kun
kytkin on tässä asennossa, voi lapsi istua
etuistuimella lastenistuimessa tai lastentyy-
nyllä, sitä vastoin eivät koskaan yli 140 cm
pitkät henkilöt.
VAROITUS!
Älkää antako kenenkään istua matkustajan
paikalla, jos teksti-ilmoituskattopaneelissa
osoittaa, että turvatyynyn (SRS) aktivointi
on poistettu, samalla kun Airbag-järjes-
telmän varoitussymboli näytetään mittaris-
tossa. Tämä tarkoittaa, että on syntynyt
vakava vika. Hakeutukaa pikimmiten
valtuutettuun Volvo-korjaamoon.
18
Sisältö
Sivuturvatyynyt (SIPS-tyynyt)
Sivuturvatyynyjen sijainti.
Sivuturvatyynyt – SIPS-tyynyt
SIPS-järjestelmä (Side Impact Protection
System) jakaa suuren osan törmäysvoimasta
palkkeihin, pilareihin, lattiaan, kattoon ja korin
muihin osiin. Sivuturvatyynyt, kuljettajan ja
matkustajan paikalla, suojaavat rintakehää ja
ovat SIPS:n tärkeä osa. Sivuturvatyyny on
sijoitettu etuistuimen selkänojan runkoon.
Täyttynyt sivuturvatyyny.
Lastenistuin ja sivuturvatyyny
Sivuturvatyyny ei vaikuta haitallisesti auton
suojaaviin ominaisuuksiin lastenistuinta tai
lastentyynyä käytettäessä.
Lastenistuin/lastentyyny voidaan sijoittaa
etuistuimelle, jos autossa ei ole aktivoitua
1
matkustajan turvatyynyä.
VAROITUS!
Sivuturvatyynyt täydentävät SIPS-
järjestelmää. Käyttäkää aina turvavyötä.
VAROITUS!
Korjauksen saa tehdä vain valtuutettu
Volvo-korjaamo.
SIPS-järjestelmään puuttuminen voi
aiheuttaa virheellisen toiminnan, josta on
seurauksena vakavia henkilövahinkoja.
VAROITUS!
Istuimen ulkoreunan ja ovipaneelin väliin ei
saa sijoittaa mitään esineitä, koska sivutur-
vatyyny täyttyy tälle alueelle.
VAROITUS!
Käyttäkää vain Volvon istuinsuojia tai
Volvon hyväksymiä istuinsuojia. Muut
istuinsuojat voivat estää sivuturvatyynyjen
toimintaa.
1. Tietoja aktivoidusta/pois kytketystä
turvatyynystä (SRS), katsokaa s. 16.
19
Sisältö
Sivuturvatyynyt (SIPS-tyynyt)
Kuljettajan puoli
SIPS-tyyny
SIPS-tyynyjärjestelmä muodostuu sivuturva-
tyynyistä ja tunnistimista. Riittävän
voimakkaan törmäyksen yhteydessä tunnis-
timet reagoivat ja sivuturvatyyny täyttyy. Tyyny
täyttyy matkustajan ja ovipaneelin välissä ja
vaimentaa siten iskua törmäyshetkellä
samalla, kun tyyny tyhjenee. Sivuturvatyyny
täyttyy normaalisti vain törmäyspuolella.
Matkustajan puoli
/