Vaihdevipu
Vaijerin kuori
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Keskiö
Takavaihtaja
Vapaanapa
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Vaihdevipu
Vaijerin kuori
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Keskiö
Takavaihtaja
Vapaanapa
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin.
Löysät, kuluneet tai vahingoittuneet osat saattavat aiheuttaa
vammoja kuljettajalle. Suosittelemme vain aitojen Shimano-vaihto-
osien käyttämistä.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin.
Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin kuljettaja
saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti
myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Varmista vaihteiden sujuva toiminta käyttämällä aina ohjeiden
mukaisia vaijerin kuoria ja keskiön vaijeriohjainta.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta ne
liukuvat kunnolla.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat
rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-vaihtotoimintoa
johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Vaihdevipujen käyttö on suositeltavaa vain eturattaan pyöriessä.
• Käytä sellaista vaijerin kuorta, johon jää vielä löysää kun ohjaustanko
käännetään ääriasentoon molemmille puolille. Tarkista myös, että
vaihdevipu ei kosketa polkupyörän runkoa, kun ohjaustanko
käännetään ääriasentoihin.
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa (SIS-SP41). Älä käytä
DURA-ACE-rasvaa tai muita rasvatyyppejä, sillä ne voivat heikentää
vaihteiston toimintakykyä.
• Älä pura vaihdeilmaisinta ja vaihdevivustoa, jotta niihin ei tule
vaurioita tai toimintahäiriöitä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä
johtuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai
toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.
Tekniset huolto-ohjeet SI-6HD0D-001
SL-R660
SL-R661
Vaihdevipu
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Vaihdevivun asentaminen
• Asenna vaihdevipu asentoon, jossa se ei estä jarrun toimintaa ja
vaihteen vaihtamista.
• Älä käytä yhdistelmällä, joka estää jarrun toiminnan.
• Hiiliohjaustankojen ollessa kyseessä saattaa olla tarpeen
pienentää kiristysmomenttia, jotta saadaan estetyksi ohjaustangon
vahingoittuminen. Pyydä polkupyörän tai ohjaustangon
valmistajalta neuvoja hiiliohjaustankojen sopivasta
kiristysmomenttitasosta.
Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen. Kun käytät jompaakumpaa vipua, muista
aina pyörittää kampia samanaikaisesti.
Suuremmalle eturattaalle vaihtaminen
Kun vipua (A) painetaan kerran, ketju siirtyy seuraavaksi
suuremmalle eturattaalle.
Esimerkki:
keskimmäiseltä eturattaalta
suurimmalle eturattaalle.
Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka suurin ulkohalkaisija on 32 mm.
Kiristysmomentti:
5 N·m {50 kgf·cm}
Vaihteiden vaihtaminen
<Etu>
Pienemmälle eturattaalle vaihtaminen
Kun vipua (B) painetaan kerran, ketju siirtyy seuraavaksi
pienemmälle eturattaalle.
Esimerkki:
suurimmalta eturattaalta
keskimmäiselle eturattaalle.
Kun vipua (B) käytetään, hienosäädön (äänen estävän
mekanismin) kytkeytyessä päälle kuuluu yksi napsahdus ja
toinen, voimakkaampi napsahdus kuuluu, kun vaihteen
siirtoliike on päättynyt. Hienosäädön jälkeen seuraava
painallus päättää vaihteen siirtoliikkeen.
Hienosäätö (äänen estävä mekanismi)
Jos ketju on suurella eturattaalla ja suurella takarattaalla, ketju
hankaa etuvaihtajan levyä vasten aiheuttaen ääntä. Paina siinä
tapauksessa vipua (B) kevyesti (kohtaan, jossa se napsahtaa),
jolloin etuvaihtaja siirtyy hieman pientä ratasta kohti ja ääni
lakkaa kuulumasta.
Vaihteen siirtoliike
on päättynyt
Napsahdus
Hienosäätö
Napsahdus
Vipu (B)
Etuvaihtajan siirtyminen
Ketjun asento
Suuremmalle takarattaalle vaihtaminen
Ketju siirtyy yhden rattaan verran,
kun vipu (A) painetaan
asentoon
1.
Ketju siirtyy kahden rattaan
verran, kun vipu (A) painetaan
asentoon 2.
<Taka>
1 : Yhden takarattaan siirto
Esim. 3. rattaalta 4. rattaalle
2 : Kahden takarattaan pikasiirto
Esim. 3. rattaalta 5. rattaalle
3 : Kolmen takarattaan pikasiirto
Esim. 3. rattaalta 6. rattaalle
Vaihdevaijerin asentaminen
Pienemmälle takarattaalle vaihtaminen
Kun vipua (B) painetaan kerran, ketju
siirtyy seuraavalle pienemmälle
takarattaalle.
Vipu (B)
Esim. 4. rattaalta 3. rattaalle
Vaihdevivuston ja vaihdeilmaisimen vaihtaminen
Vaihdeilmaisimen irrottaminen
Vaihdeilmaisimen saa purkaa ja koota vain ilmaisimen vaihdon
yhteydessä.
1. Irrota vaihdeilmaisimen kaksi säätöruuvia, joilla ilmaisin on
kiinnitetty.
2. Irrota vaihdeilmaisinyksikkö kuvan
osoittamalla tavalla.
3. Aseta vipu (B) alimpaan asentoon
käyttämällä vipua vähintään kaksi
kertaa.
4. Tarkista, että ilmaisimen neula on
oikeassa reunassa ja asenna ilmaisin
kuvan osoittamalla tavalla.
5. Tarkista vaihdeilmaisimen toiminta. Jos se ei toimi oikein, asenna
ilmaisin uudelleen suorittamalla vaiheet 3 ja 4 erityisen
huolellisesti.
<Etu>
Vaihdeilmaisimen irrottaminen
Vaihdeilmaisimen saa purkaa ja koota vain ilmaisimen vaihdon
yhteydessä.
1. Irrota vaihdeilmaisimen kaksi säätöruuvia, joilla ilmaisin on
kiinnitetty.
2. Irrota vaihdeilmaisinyksikkö
kuvan osoittamalla tavalla.
3. Aseta vipu (B) ylimpään
asentoon käyttämällä vipua
vähintään 8 kertaa.
4. Tarkista, että ilmaisimen neula on
vasenssa reunassa ja asenna ilmaisin
kuvan osoittamalla tavalla.
5. Tarkista vaihdeilmaisimen toiminta. Jos se ei toimi oikein, asenna
ilmaisin uudelleen suorittamalla vaiheet 3 ja 4 erityisen
huolellisesti.
<Taka>
Kiristysmomentti: 0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
Kiristysmomentti: 0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
Vaihdeilmaisimen säätöruuvit.
Vaihdeilmaisin
Vipu (B)
Vaihdeilmaisimen säätöruuvit.
Vipu (B)
Vaihdeilmaisin
Vaihdevivuston vaihtaminen
Vaihdevivuston saa purkaa ja koota vain vivuston vaihdon
yhteydessä.
1. Löysää etuvaihtajan vaijerin kiinnityspulttia (mutteria) ja vedä
vaijeri ulos vaihdevivustosta samalla tavalla kuin vaijeria
asennettaessa.
2. Suorita vaihdonilmaisimen
vaihdon vaiheet 1-2..
3. Irrota vaihdevivun kolme
kiinnitysruuvia ja irrota
vaihdevivusto kuvan osoittamalla
tavalla.
Kiristysmomentti:
0.5 - 0.8 N·m {5 - 8 kgf·cm}
Vaihdevivun kiinnitysruuvit
Vaihdevivuston vaihtaminen
Vaihdevivuston saa purkaa ja koota vain vivuston vaihdon
yhteydessä.
1. Löysää takavaihtajan vaijerin kiinnityspulttia (mutteria) ja vedä
vaijeri ulos vaihdevivustosta samalla tavalla kuin vaijeria
asennettaessa.
2. Suorita vaihdonilmaisimen
vaihdon vaiheet 1-2..
3. Irrota vaihdevivun kolme
kiinnitysruuvia ja irrota
vaihdevivusto kuvan osoittamalla
tavalla.
Kiristysmomentti:
0.5 - 0.8 N·m {5 - 8 kgf·cm}
Vaihdevivun kiinnitysruuvit
4. Asenna kohdistamalla vaihdevivusto ja kannatin ja kiristämällä
vaihdevivun kiinnitysruuvit.
5. Suorita vaihdeilmaisimen vaihdon vaiheet 3-4.
4. Asenna kohdistamalla vaihdevivusto ja kannatin ja kiristämällä
vaihdevivun kiinnitysruuvit.
5. Suorita vaihdeilmaisimen vaihdon vaiheet 3-4.
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden
vastakkaisesta päästä. Kun vaijerin kuori
on katkaistu, pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa
suunnissa.
Kiinnitä sama päätysuojus
vaijerin kuoren katkaistuun
päähän.
Vaijerin kuoren päätysuojus
Vaijerin asentaminen <Etu>
Käytä vipua (B) vähintään kaksi
kertaa ja tarkista vaihdeilmaisimesta,
että vipu on alimmassa asennossa.
Poista sitten sisäaukon suojus ja liitä
vaijeri.
Asenna sisäaukon suojus
kääntämällä sitä kuvan osoittamalla
tavalla, kunnes se pysähtyy. Älä
käännä sitä yhtään pidemmälle,
koska ruuvin kierre voi vahingoittua.
Vipu (B)
Sisäaukon suojus
Vaijeri
Sisäaukon suojus
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
Vaijerin asentaminen <Taka>
Käytä vipua (B) vähintään 8 kertaa ja
tarkista vaihdeilmaisimesta, että vipu
on ylimmässä asennossaan. Irrota
sisäaukon suojus ja liitä vaijeri.
Asenna sisäaukon suojus
kääntämällä sitä kuvan osoittamalla
tavalla, kunnes se pysähtyy. Älä
käännä sitä yhtään pidemmälle,
koska ruuvin kierre voi vahingoittua.
Vipu (B)
Sisäaukon suojus
Vaijeri
Sisäaukon suojus
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme
seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
<Etu> <Taka>
5 mm:n
kuusiokoloavain
5 mm:n
kuusiokoloavain
Vivun (A) alkuasento
Vipu (B)
Vivun (A) alkuasento