SKODA Kodiaq (2019/07) Omaniku manuaal

KASUTUSJUHEND

ŠKODA KODIAQ

Teie kasutusjuhend

Elektrooniline versioon Internetis

http://go.skoda.eu/owners-manuals

ŠKODA KODIAQ 07.2019

Estonština/Estonian

565012739AF

Sõiduki üleandmisdokumendid

Sõiduki tehasetähis (VIN)

Sõiduki üleandmise kuupäev ____ / ____ / ________

ŠKODA partner

Müüja tempel ja allkiri

Kinnitan, et mulle anti auto üle nõuetele vastavas seisundis ja et mulle on tutvustatud selle õiget käsitsemist

ning garantiitingimusi.

Kliendi allkiri

Kas autol on olemas garantiipikendus?

JAH

NEIN (EI)

ŠKODA garantiipikenduse piirang

a)

_______________

või

_______________

või

_______________

a)

Sõltuvalt sellest, mis enne kätte jõuab.

aastat:

km:

miili:

Järeletrükk, paljundamine, tõlkimine või muul viisil kasutamine, ka osaliselt, ei ole ilma ŠKODA AUTO a.s. kirjali-

ku loata lubatud.

Kõik autorikaitseseadusest tulenevad õigused kuuluvad selgesõnaliselt ŠKODA AUTO a.s.-le.

Võimalikud on muudatused.

Väljaandja: ŠKODA AUTO a.s.

565012739AF

Sõiduki valdaja

1. Sõiduki valdaja 2. Sõiduki valdaja

Auto registreerimismärgiga

__________________________________________

kuulub:

Tiitel, nimi / ﬁrma:

__________________________________________

Aadress:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

ŠKODA partner:

Hooldusnõustaja:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Auto registreerimismärgiga

__________________________________________

kuulub:

Tiitel, nimi / ﬁrma:

__________________________________________

Aadress:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

ŠKODA partner:

Hooldusnõustaja:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

1

Sõiduki valdaja

565012739AF

Sisukord

1 Sõiduki valdaja

5 Kasutusjuhendi kohta

6 Selgitused

7 Sõiduki ülevaated

7 Sõiduki esiosa

8 Sõiduki tagaosa

9 Juhiiste

9 Keskkonsool ja kaasreisijaiste

10 Mootoriruum

10 Märgulambid

10 Toimimisviis

10 Ülevaade märgutuli

14 Õige ja turvaline

14 Sissejuhatavad märkused õige kasutamise

kohta

14 Uus sõiduk või uued detailid

14 Regulaarsed kontrollid

14 Sõidukit ei ole sobimatult muudetud

14 Hoidke andurid ja kaamerad toimivatena

15 Mootoriruum

15 Sõiduki aku

15 Kasutage sõiduki elektripistikupesad

15 Enne sõitu

17 Ohutu sõitmine

18 Hädaabikõne

19 Pärast õnnetust

20 Võtmed, lukud ja alarmseade

20 Võti

21 Võtme mälufunktsioon

21 kesklukustus

23 Võtmevaba lukustamine (KESSY)

24 alarmseade

25 Uksed, aknad ja pakiruumi kaas

25 Uksed

25 Laste turvalukk tagumistel ustel

25 Ukse kaitseliist

26 Aken - elektriliselt juhitav

27 Lükand-/tõstekatuseluuk

28 Päikesekaitseruloo - elektriliselt juhitav

28 Tagumiste ukseklaaside päikesekaitserulood

28 Päikesekaitsed

28 Klaasisoojendus

29 Pakiruumi kaas - käsitsi juhitav

29 Pakiruumi kaas - elektriliselt juhitav

30 Elektrilise pakiruumi luugi juhtimine

puudutamata

31 Pakiruumi luugi lukustuse avamine

32 Istmed, rool ja peegel

32 Esiiste - käsitsi reguleeritav

32 Esiiste - elektriliselt reguleeritav

32 Istme mälufunktsioon

33 Teine istmerida

34 Kolmas istmerida

35 Peatoed

35 Eesmine käetugi

36 Tagumine käetugi

36 Istmesoojendus ja -ventilatsioon

36 Rooliratas

37 Roolirattasoojendus

37 Sisepeegel

38 Välispeeglid

39 Turvasüsteemid ja turvapadjad

39 Turvavööd

40 Lasteiste

41 Kinnitusvahendid lasteistmetele

43 Turvapadjad

44 Kaasõitja turvapadja võtmega pööratav lüliti

45 Valgustus, klaasipuhastid ja -pesur

45 Välisvalgustus

47 Välisvalgustus COMING HOME, LEAVING

HOME

48 Kaugtulede abi Light Assist

48 Hõõglampide vahetamine

51 Sisevalgustus

52 Sisemine taustvalgustus

52 Klaasipuhasti ja -pesur

54 Küte ja kliimaseade

54 Käsitsi reguleeritav kliimaseade

54 Automaatne kliimaseade Climatronic

56 Seisuküte ja -ventilatsioon

58 Juhi infosüsteem

58 Analoognäidikuplokk

58 Digitaalne näidikuplokk

59 Näidikuploki ekraan

60 Sõiduandmed

61 Piirkiiruse ületamishoiatus

62 Auto seisund

62 Stopper-kell näidikuplokis

63 Stopper-kell infotainmentis

63 Teave spordi kohta

63 Isikustamine

64 Infotainment Swing

64 Ülevaade infotainmentidest

64 Süsteem

65 Ekraan

66 Infotainment-klaviatuur

67 Raadio

69 Meediumid

72 Mobiilseadmete haldamine

73 Telefon

74 SmartLink

77 ŠKODA Connect sidusteenused

2

Sisukord

79 Infotainment Bolero

79 Ülevaade infotainmentidest

79 Süsteem

81 Ekraan

81 Infotainment-klaviatuur

82 Hääljuhtimine

83 Raadio

86 Meediumid

89 Pildid

91 Mobiilseadmete haldamine

92 Telefon

94 SmartLink

96 ŠKODA Connect sidusteenused

98 Infotainment Amundsen

98 Ülevaade infotainmentidest

98 Süsteem

100 Ekraan

101 Infotainment-klaviatuur

102 Hääljuhtimine

102 Raadio

105 Meediumid

108 Pildid

109 Media Command

111 Mobiilseadmete haldamine

113 Telefon

114 WLAN

116 Andmeühendus

116 SmartLink

118 ŠKODA Connect sidusteenused

120 Navigatsioon

126 Infotainment Columbus

126 Ülevaade infotainmentidest

126 Süsteem

128 Ekraan

129 Klahvistik

130 Hääljuhtimine

130 Raadio

133 Meediumid

137 Pildid

139 Video-DVD

140 Media Command

142 Mobiilseadmete haldamine

145 Telefon

147 WLAN

148 Andmeühendus

149 SmartLink

151 ŠKODA Connect sidusteenused

153 Navigatsioon

159 Käivitamine ja sõitmine

159 Võtmega käivitamine

159 Käivitus nupuvajutusega

160 Käivitusprobleemid

160 START-STOPP

161 Manuaalkäigukast

161 Automaatkäigukast

163 Sõiduki sõidurežiim

164 Ökonoomne sõidurežiim

164 Haagisega sõitmine

166 Pukseeraas ja pukseerimine

166 Pidurdamine

167 Elektriline parkimispidur

168 Automaatne säilitusfunktsioon Auto Hold

169 Juhiabisüsteemid

169 Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid

170 Front Assist

171 Jalakäijatuvastussüsteem

171 Kiiruspiirik

172 Kiirushoidik

173 Automaatne vahekauguse hoidja (ACC)

175 Sõiduraja hoidmise abiline Lane Assist

176 Liiklusummikute abi

176 ReavahetusabilineSide Assist

177 Liiklusmärkide tuvastamine

178 Proaktiivne sõitjatekaitse Crew Protect Assist

178 Väsimuse tuvastamise abiline Driver Alert

178 Hädaolukordade abi Emergency Assist

179 Allamägesõiduabiline

179 Parkimisroolimise abilised

179 Parkimisabiline Park Pilot

180 Tagurdamiskaamera

182 Ümbrusevaade Area View

183 Parkimiskohast väljasõitmise abiline

183 Parkimisroolimise abiline

185 Haagise manööverdusabi Trailer assist

186 Mootor, väljalaskesüsteem ja kütus

186 Kapott

186 Mootoriõli

187 Jahutusvedelik

188 Mootori elektroonika

189 Kübemeﬁlter

189 Heitgaasi kontrollisüsteem

189 Kütuseﬁlter

189 Tankeluuk

189 AdBlue

190 Bensiin

191 Diislikütus

193 Sõiduki aku ja kaitsmed

193 Sõiduki aku

194 Käivitusabikaabli kasutamine

195 Kaitsmed

195 Kaitsmed armatuurlauas

197 Kaitsmed mootoriruumis

198 Rattad

198 Rehvid ja veljed

199 Aastaringsed või talverehvid

199 Lumeketid

199 SEAL-rehvid

200 Varu- ja hädaratas

200 Ratta vahetamine ja sõiduki tõstmine

202 Rehviremondikomplekt

203 Tyre pressure (Rehvirõhk)

3

Sisukord

203 Rehvirõhu-kontrollisüsteem

204 Rehvikontrollisüsteem

205 Rattapoltide kattekübarad

205 Täis-rattakilp

206 Panipaigad ja salongivarustus

206 Pakiruumi varustus

206 Avariivarustus

206 Kinnituselemendid pakiruumis

207 Kinnitusvõrgud

207 Nihutatavad konksud

208 Võrkvahesein

208 Kahepoolne põrandakate

208 Põrandakate pakiruumis

208 Väljavõetav valgusti

209 Lahtirullitav pakiruumi kate

209 Muutlik laadimispõrand pakiruumis

210 Läbilaadimiskott

211 Salongivarustuse ülevaade

212 Juhiistme all olev panipaik

212 Panipaik vihmavarjule

212 Phonebox

213 Joogihoidik

213 Prügikast

213 Tuhatoosid ja sigaretisüütlid

214 Klapplaud

214 Multifunktsionaalne hoidik

214 Kate

215 Ekraan taga keskkonsoolis

215 Tahvelarvuti hoidja

215 12 V pistikupesa

216 230 V pistikupesa

216 Katuseraam ja haakeseadis

216 Katusepakikandurid

216 Kallutatav haakeseadis

218 Hooldamine ja puhastamine

218 Teenindussündmused

218 Hooldustööd, kohandused ja tehnilised

muudatused

219 Salong

220 Välisosa

222 Tehnilised andmed ja eeskirjad

222 Eeskirjad tehniliste andmete kohta

222 Sõiduki identiﬁtseerimisandmeid

222 Maksimaalselt lubatud kaalud

222 Töömass

223 Sõiduki mõõtmed

223 Mootori spetsiﬁkatsioon

226 Õnnetuse andmete salvestaja (Event Data

Recorder)

227 Teave sõiduki raadioseadmete kohta

227 Õigused, mis tulenevad puudulikust

toimimisest, ŠKODA garantii uutele autodele,

ŠKODA liikuvuse garantii ja valikuline ŠKODA

garantiipikendus

230 Võtmesõnade loend

4

Sisukord

Kasutusjuhendi kohta

Üldist

Käesolev kasutusjuhend kehtib kõigile sõidukite ke-

revariantidele, nende juurde kuuluvatele mudeliva-

riantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles on kirjeldatud kõiki võimalikke varustusva-

riante, ilma neid erivarustusena, mudelivariandina või

turust oleneva varustusena tähistamata. Seega ei ole

teie autos kõiki varustuse komponente, mida on

käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Joonistel on käesolevas kasutusjuhendis ainult illus-

treeriv tähendus. Joonised ja teie sõiduk võivad eri-

neda, jooniseid tuleb mõista üksnes üldise teabena.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt kõigi sõidukite edasia-

rendamise nimel. Seetõttu on igal ajal võimalikud

muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahen-

duste osas. Käesolevas kasutusjuhendis kajastatud

teave vastab toimetamise lõpphetkel olemasolnud

teabetasemele.

Käesolevas kasutusjuhendis esitatud tehnilised and-

med, joonised ja info alusel ei saa seepärast esitada

õiguslikke nõudeid.

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon

Trükitud kasutusjuhendis sisaldub ainult kõige oluli-

sem teave sõiduki kasutamise ja hooldamise kohta.

Täielik teave on esitatud kasutusjuhendi elektroonili-

ses variandis. See on allalaadimiseks leitav ŠKODA

veebilehelt ja mobiilirakendusest MyŠKODA.

▶

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Kasutusjuhendi kohta

Üldist

Käesolev kasutusjuhend kehtib kõigile sõidukite ke-

revariantidele, nende juurde kuuluvatele mudeliva-

riantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles on kirjeldatud kõiki võimalikke varustusva-

riante, ilma neid erivarustusena, mudelivariandina või

turust oleneva varustusena tähistamata. Seega ei ole

teie autos kõiki varustuse komponente, mida on

käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Joonistel on käesolevas kasutusjuhendis ainult illus-

treeriv tähendus. Joonised ja teie sõiduk võivad eri-

neda, jooniseid tuleb mõista üksnes üldise teabena.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt kõigi sõidukite edasia-

rendamise nimel. Seetõttu on igal ajal võimalikud

muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahen-

duste osas. Käesolevas kasutusjuhendis kajastatud

teave vastab toimetamise lõpphetkel olemasolnud

teabetasemele.

Käesolevas kasutusjuhendis esitatud tehnilised and-

med, joonised ja info alusel ei saa seepärast esitada

õiguslikke nõudeid.

5

Kasutusjuhendi kohta

Selgitused

Kasutatud mõisted

- töökoda, mis teostab erialaselt

ŠKODA marki autode hooldustöid. Eriala-ettevõ-

te võib olla nii ŠKODA partner, ŠKODA hooldus-

partner kui ka sõltumatu töökoda.

- töökoda, mis on lepin-

guliselt autoriseeritud ühingu ŠKODA AUTO või

tema müügipartnerite poolt ŠKODA marki auto-

de hooldustööde teostamiseks ja ŠKODA origi-

naaldetailide müümiseks.

- ettevõte, mis on lepingukoha-

selt ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite

poolt autoriseeritud ŠKODA marki uute autode

müümiseks ja võimalikult nende hooldamiseks,

kasutades ŠKODA originaaldetaile ning ŠKODA

originaaldetailide müümiseks.

Tekstjuhised

- lühivajutus (nt klahvivajutus) kestusega 1

s

- pikk vajutus (nt klahvivajutus) kestu-

sega üle 1 s

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“,

„ees“, „taga“ on antud auto edasisõidusuuna suhtes.

OHT

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis põhjustavad ohutusjuhiste järgimata jätmi-

sel surma või raskeid vigastusi.

HOIATUS

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis võivad ohutusjuhiste järgimata jätmisel

põhjustada surma või raskeid vigastusi.

ETTEVAATUST

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis võivad ohutusjuhiste järgimata jätmisel

põhjustada kergeid või keskmise raskusega vigastusi.

JUHIS

Selle sümboliga tekstid viitavad olukordadele, mis

põhjustavad vastavate juhiste järgimata jätmisel sõi-

duki kahjustusi.

Selle sümboliga varustatud tekstid sisaldavad

täiendavat informatsiooni.

„Eriala-ettevõte“

„ŠKODA hoolduspartner“

„ŠKODA partner“

„Vajutus“

„Hoidmine“

6

Selgitused

Sõiduki ülevaated

Sõiduki esiosa

A

Tuuleklaasi all

▶

Kaamera abisüsteemide jaoks

▶

Valgusandur sõidutulede automaatseks lülitamiseks » Lehekülg 45

▶

Vihmasensor automaatseks pühkimiseks » Lehekülg 52

B

Tahavaatepeegel

▶

Peegli asendi reguleerimine » Lehekülg 38

▶

Abisüsteemidele mõeldud kaamerad

C

Vabastuskang mootoriruumi klapi jaoks (klapi all) » Lehekülg 186

D

Laternapesur » Lehekülg 52

E

Kate kruvitava veoaasa aluse jaoks » Lehekülg 166

F

Ultraheliandurid abisüsteemide jaoks

G

Eesmise radari andur abisüsteemidele

H

Katusereeling » Lehekülg 216

I

Uksekäepidemed

▶

Avage uks » Lehekülg 25

▶

Võtmeta lukustamine (KESSY) » Lehekülg 23

›

Hoidke abisüsteemidele mõeldud andurid ja kaamerad puhtana » Lehekülg 14.

7

Sõiduki ülevaated › Sõiduki esiosa

Sõiduki tagaosa

A

Pakiruumi luugi käepide

▶

Käsitsi kasutatav luuk » Lehekülg 29

▶

Elektriliselt kasutatav luuk » Lehekülg 29

▶

Kaamera abisüsteemide jaoks

B

Abisüsteemidele mõeldud radari andurid (põrkeraua sees)

C

Ultraheliandurid abisüsteemide jaoks

D

Kallutatav haakeseadis » Lehekülg 216

E

Tankeluuk » Lehekülg 189

▶

Rehvirõhuväärtustega kleebis » Lehekülg 203

▶

Ettenähtud kütusega kleebis

▶

Jääkaabits

▶

AdBlue

®

mahuti täitetoru » Lehekülg 189

F

Kate kruvitava veoaasa aluse jaoks » Lehekülg 166

›

Hoidke abisüsteemidele mõeldud andurid ja kaamerad puhtana » Lehekülg 14.

8

Sõiduki ülevaated › Sõiduki tagaosa

Juhiiste

A

Sõiduraja vahetuse abi Side Assist’i märgutu-

li » Lehekülg 176

B

Ukselink » Lehekülg 25

C

Valguslüliti » Lehekülg 46

D

Õhu väljavooluava

E

Käsitsemishoob:

▶

Suuna- ja kaugtuli » Lehekülg 46

▶

Kiirushoidik » Lehekülg 172

▶

Kiiruspiirik » Lehekülg 171

▶

Kaugtuleabi » Lehekülg 48

F

Klahvid/seadistuse pöördnupud multifunktsio-

naalsel roolirattal » Lehekülg 60

G

Olenevalt varustusest:

▶

Analoognäidikuplokk » Lehekülg 58

▶

Digitaalne näidikuplokk » Lehekülg 58

H

Käsitsemishoob:

▶

Klaasipuhasti ja -pesur » Lehekülg 52

▶

Infosüsteem » Lehekülg 60

I

Olenevalt varustusest:

▶

Süütelukk » Lehekülg 159

▶

Käivitusnupp » Lehekülg 159

J

Rooliratas helisignaaliga / juhi esiturvapadja-

ga » Lehekülg 43

K

Fikseerimishoob rooliratta reguleerimiseks » Le-

hekülg 36

L

Vahekauguse automaatse reguleerimise seadme

kasutamine » Lehekülg 173

M

Mootoriruumi luugi avamine » Lehekülg 186

N

Elektrilise pakiruumi luugi klahv » Lehekülg 29

O

Välispeeglite käsitsemine » Lehekülg 38

P

Akende käsitsemine » Lehekülg 26

Keskkonsool ja kaasreisijaiste

A

Infotainment (sõltuvalt varustusest):

▶

Columbus » Lehekülg 126

▶

Amundsen » Lehekülg 98

▶

Bolero » Lehekülg 79

▶

Swing » Lehekülg 64

B

Õhu väljavooluava

C

Väline infotainmenti-moodul (kaassõitjapoolses

panipaigas) » Lehekülg 126

D

Ukselink » Lehekülg 25

E

Sõiduraja vahetuse abi Side Assisti märgutu-

li » Lehekülg 176

F

Kaasreisija ukses oleva akende käsitsemine » Le-

hekülg 26

G

Kasutamine (sõltuvalt varustusest):

▶

Küte

▶

Käsitsi reguleeritav kliimaseade » Lehekülg

54

▶

Climatronic » Lehekülg 55

H

Klahvid ja märgulambid (olenevalt varustusest)

Klahvid:

▶

START-STOPP » Lehekülg 160

▶

Parkimisroolimise abi » Lehekülg 183

▶

Parkimisabi » Lehekülg 179

▶

Ohutuli » Lehekülg 46

▶

Kesklukustus » Lehekülg 22

Märgutuled:

▶

Kaassõitja esiturvapadi

/ » Lehekülg

44

I

Klahvid (olenevalt varustusest)

▶

Sõidurežiimi valik » Lehekülg 163

▶

Auto Hold » Lehekülg 168

▶

Seisupidur » Lehekülg 167

▶

Stabiliseerimiskontroll ESC / veojõukontroll

ASR » Lehekülg 169

9

Sõiduki ülevaated › Juhiiste

▶

Maastikurežiim » Lehekülg 163

J

Olenevalt varustusest:

▶

Käigukang (käsikäigukast) » Lehekülg 161

▶

Valits (automaatkäigukast) » Lehekülg 161

Mootoriruum

A

Jahutusvedeliku paisupaak » Lehekülg 187

B

Mootoriõli täiteava » Lehekülg 186

C

Pidurivedeliku mahuti » Lehekülg 167

D

Sõiduki aku » Lehekülg 193

E

Kaitsmetekarp » Lehekülg 197

F

Klaasipesuvedeliku mahuti » Lehekülg 53

G

Mootoriõli mõõtevarras » Lehekülg 186

Märgulambid

Toimimisviis

Näidikuplokis olevad märgutuled näitavad teatavate

funktsioonide või häirete tegelikku seisundit.

Mõne märgulambi süttimisega võib kaasneda akusti-

line signaal ja teated näidikuploki ekraanil.

Märgutulede värvus

Sõltuvalt sõiduki varustusest võib märgutulede vär-

vus olla erinev. Jahutusvedeliku märgutuli võib näi-

teks olla näidatud värviliselt järgmiselt.

- värviline ekraan

- must-valge ekraan

Täiendavad märgutuled

Sõltuvalt tähendusest süttivad koos mõned märgu-

tuled ekraanil ja täiendavad märgutuled.

- Oht

- Hoiatus

HOIATUS

Näidikuploki ekraanil süttivate märgutulede ja nende

juurde kuuluvate teadete eiramine võib põhjustada

õnnetusi, raskeid vigastusi või sõiduki kahjustumist.

Ülevaade märgutuli

Süüte sisselülitamise järel süttivad sõiduki süsteemi-

de funktsioonikontrolliks lühidalt mõned märgutuled.

Kui kontrollitavad süsteemid on korras, kustuvad

vastavad märgutuled mõni sekund pärast süüte sis-

selülitamist või pärast mootori käivitamist.

Sümbol Tähendus

Näitab ohtu koos mõne teise märgu-

tulega » Lehekülg 10.

Sõiduki akut ei laeta » Lehekülg 193.

Koos - mootori rike » Lehekülg

188, » Lehekülg 193.

Jahutusvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 188.

Jahutusvedeliku temperatuur on liiga

kõrge » Lehekülg 188.

ACC ei viivita piisavalt » Lehekülg

173.

Seisupidur on sisse lülitatud » Lehe-

külg 167.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 162.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

162.

10

Märgulambid › Mootoriruum

Sümbol Tähendus

Eesmine turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 39.

Pidurivedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 167.

Koos - pidurisüsteemis ja ABSis

häire » Lehekülg 170.

Parkimine nõlval, kus on liiga suur

kaldenurk » Lehekülg 168.

Seisupiduris on häire » Lehekülg 168.

Hoiatus kokkupõrkeohu korral » Le-

hekülg 170.

Mootoriõli tase on liiga madal » Le-

hekülg 187.

Mootoriõli rõhk on liiga madal » Le-

hekülg 187.

Vilgub - Roolilukustuses on häi-

re » Lehekülg 37.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 37.

Näitab hoiatust koos teise hoiatustu-

lega » Lehekülg 10.

ACC ei ole kasutatav » Lehekülg 175.

Vilgub - Diiselmootori juhtimissüs-

teemis on häire » Lehekülg 188.

Põlebvajadusel kui ei sütti pärast

süüte sisselülitamist - diisli eelsoo-

jendussüsteemis on häire » Lehekülg

189.

Kõrvalsõitja turvapadi on välja lülita-

tud » Lehekülg 45.

Kaassõitja esiturvapadi on sisse lüli-

tatud » Lehekülg 45.

Vilgub koos - Turvapadja sulge-

mise võtilülitis on häire » Lehekülg

45.

Turvapadjasüsteemis on häire » Le-

hekülg 44.

Põleb 4 sekundit - kõrvalsõitja esi-

turvapadi on võtmega lüliti abil välja

lülitatud » Lehekülg 45.

Põleb 4 s ja seejärel vilgub - turva-

padi või turvavööpingutaja koos

diagnostikaseadmega on välja lülita-

tud » Lehekülg 44.

Proaktiivses kaasreisijate kaitsesüs-

teemis on häire » Lehekülg 178.

Sümbol Tähendus

ESC Oroad aktiveeritud » Lehekülg

163.

ASR on deaktiveeritud » Lehekülg

169.

ESC sport aktiveeritud » Lehekülg

169.

Pidurite hõõrdkatted on kulu-

nud » Lehekülg 167.

ABSis häire » Lehekülg 170.

Põleb - ESC-s või ASR-s on häi-

re » Lehekülg 170.

Vilgub - ESC või ASR sekkub » Lehe-

külg 169.

Lisatud osakeste ﬁlter » Lehekülg

189.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 170.

Bensiinimootori juhtseadmes on häi-

re » Lehekülg 188.

Rehvirõhu muutus » Lehekülg

199, » Lehekülg 203, » Lehekülg

204, » Lehekülg 205.

Rehvirõhu kontrollsüsteemis on häi-

re » Lehekülg 204.

Heitgaasi kontrollisüsteemis on häi-

re » Lehekülg 189.

Lane Assist on aktiveeritud, aga ei

ole sekkumisvalmis » Lehekülg 175.

Lane Assist on aktiveeritud, aga ei

ole sekkumisvalmis » Lehekülg 175.

Mootoriõli tase on liiga kõrge või

mootoriõli taseme anduris on häi-

re » Lehekülg 187.

Kärukonks ei ole lukustatud » Lehe-

külg 217.

Klaasipesuvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 53.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 162.

Kütusevaru on jõudnud reservtsoo-

ni. » Lehekülg 191, » Lehekülg 192.

11

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 37.

Vilgub - Roolilukk ei lukustusest va-

bastatud » Lehekülg 37.

Vilkub - Roolilukus on häire » Lehe-

külg 37.

Hõõglamp on defektne » Lehekülg

47.

Tagumine udutuli on sisse lülita-

tud » Lehekülg 46.

Vesi diislikütuse ﬁltris » Lehekülg

189.

Kohandatava vedrustussüsteemis on

häire » Lehekülg 163.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

162.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 173.

Kiiruspiiraja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 171.

Püsikiiruse hoidja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 172.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 173.

Sõiduk on turvatud Auto Holdi

abil » Lehekülg 168.

Valits on lukustatud » Lehekülg 161.

Lane Assist on valmis sekkuma või

sekkub parajasti » Lehekülg 175.

Lane Assist on valmis sekkuma või

sekkub parajasti » Lehekülg 175.

Vasakpoolne vilkuv tuli » Lehekülg

46, » Lehekülg 47.

Parempoolne vilkuv tuli » Lehekülg

46, » Lehekülg 47.

Haagise vilkuv tuli » Lehekülg 47.

Udutulelaternad on sisse lülita-

tud » Lehekülg 46.

Madal välistemperatuur » Lehekülg

59.

Kaugtuled või vilgutamine enne

möödasõidu alustamist on aktiveeri-

tud » Lehekülg 46.

Sümbol Tähendus

Front Assist käivitatakse » Lehekülg

170.

ACC on aktiveeritud » Lehekülg 173.

AdBlue

®

täitetase on liiga madal » Le-

hekülg 190.

AdBlue

®

-süsteemis on häire » Lehe-

külg 190.

Kaugtulede abiline on sisse lülita-

tud » Lehekülg 48.

pausi tegemise soovitus » Lehekülg

178.

Tagaistme turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 39.

Tagaistme turvavöö on peale pan-

dud » Lehekülg 39.

Mäest ülessõiduabi on aktiveeri-

tud » Lehekülg 179.

Allamägesõiduabiline sekkub » Lehe-

külg 179.

Ohutut pikivahet ei saavutatud » Le-

hekülg 170.

Kiiruspiiraja on aktiveeritud » Lehe-

külg 171.

Kiiruspiirajas on häire » Lehekülg 172.

START-STOPP lülitas mootori auto-

maatselt välja » Lehekülg 160.

START-STOPP ei lülitanud mootorit

automaatselt välja » Lehekülg 160.

Valgus ei ole sisselülitatud » Lehekülg

45.

Püsikiiruse hoidja on aktiveeri-

tud » Lehekülg 172.

Püsikiiruse hoidjas on häire » Lehe-

külg 173.

Tarbijasõbralik sõiduolek » Lehekülg

164.

Sõidurežiim Tavaline » Lehekülg 163.

Sõidurežiimi Sport » Lehekülg 163.

Sõidurežiim Eco » Lehekülg 163.

Sõiduviis Comfort » Lehekülg 163.

12

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

Sõidurežiim Snow » Lehekülg 163.

Sõidurežiim Oroad » Lehekülg 163.

Sõidurežiim Individuaalne » Lehekülg

163.

13

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Õige ja turvaline

Sissejuhatavad märkused õige

kasutamise kohta

▶

Lugege käesolevat kasutusjuhendit hoolikalt, sest

selle nõuetele vastav käitumine on auto õige kasu-

tamise eeldus. Seetõttu peab kasutusjuhend olema

alati autos.

▶

Sõiduki kasutamisel tuleb järgida üldiselt kohustus-

likke riiklikke õigusakte. Näiteks neid, mis käsitle-

vad laste transportimist, turvapadja deaktiveeri-

mist, rehvide kasutamist, maanteeliiklust jmt.

▶

Ärge ületage maksimaalselt lubatud masse ja koor-

musi.

▶

Ärge ületage maksimaalset lubatud katusekoor-

must.

▶

Kasutage ettenähtud kütust ja töövedelikke.

▶

Sõita tuleb teedel, mis vastavad sõiduki tehnilistele

parameetritele. Sõiduki kliirensist suuremad takis-

tused võivad sellest ülesõitmisel sõidukit kahjusta-

da.

▶

Sõiduki kahjustamise või vigastuste vältimiseks tu-

leb olla hoolikast kasutamise, hoolduse ja eneseabi-

ga seonduvate tegevuste puhul. Vajadusel pöördu-

ge abi saamiseks kutsealal tegutseva ettevõtte

poole.

▶

Mis tahes töid sõiduki ohutussüsteemide juures,

näiteks turvavööd või turvapadjasüsteemid, võivad

teha ainult kutsealal tegutsevad ettevõtted.

▶

Lisatarvikute kasutamisel tuleb järgida tarvikute

tootja kasutusjuhendis viidatud juhiseid. Siin on te-

gemist näiteks lasteistmete, katuseraamide, kom-

pressoriga jmt.

▶

Järgige hooldusintervalli.

Uus sõiduk või uued detailid

Uus sõiduk - mootori sissesõitmine

Sõiduviis esimese 1500 km ajal otsustab mootori sis-

setöötamisprotsessi kvaliteedi.

▶

Esimese 1000 km jooksul ei tohi mootori koormus

olla suurem kui 3/4 mootori maksimaalsest lubatud

pöörlemiskiirusest ning tuleb vältida haagise veda-

mist.

▶

Järgmise 500 km jooksul võib mootori pöörlemis-

kiirust aeglaselt tõsta.

Mootor kulutab sõltuvalt sõiduviisist ja käitustingi-

mustest veidi õli (kuni 0,5 l/1000 km). Esimese

5000 km jooksul võib kulu ka suurem olla.

Uued piduri hõõrdkatted

Uued piduri hõõrdkatted ei anna esimese 200 km

jooksul parimat võimalikku pidurdustõhusust, neid on

esmalt vaja lihvida. Seetõttu tuleb sõita väga ette-

vaatlikult.

Uued rehvid

Uute rehvide haarduvus ei ole esimese 500 km jook-

sul kõige parem. Seetõttu tuleb sõita väga ettevaatli-

kult.

Regulaarsed kontrollid

Mida tuleb enne sõidu alustamist silmas pidada?

Tehniliste puudustega sõiduk võib suurendada õnne-

tuste ja vigastuste riski.

Enne sõidu alustamist kõrvaldage kõik võimalikud

puudused. Vajadusel pöörduge abi saamiseks kutsea-

lal tegutseva ettevõtte poole.

Pöörake erilist tähelepanu järgmistele punktidele.

▶

Kas rehvid on kahjustamata?

▶

Kas rehviproﬁil on piisav?

▶

Kas rehvirõhk on piisav?

▶

Kas esilaternad, piduri- ja ohutuled töötavad?

▶

Kas tuuleklaas on kahjustusteta?

▶

Kas mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku ta-

se on nõuetekohane?

▶

Ega mootoriruumi õhu sisselaskeava ei ole kaetud?

▶

Ega tuuleklaasi ees olevad õhu väljalaskedüüsid või

õhu sisselaskeava pole kaetud?

▶

Kas esiklaasi puhasti- ja pesurisüsteem ning klaasi-

puhasti labad toimivad?

▶

Esiklaasipesuvee tase on piisav?

▶

Ega klaasipuhasti labad ei ole kinni külmunud?

▶

Kas kõik turvavöösüsteemi osad on korras? Ega

turvavööd ei ole määrdunud või turvavöö kinnitus-

kohas ummistunud?

▶

Kas spoiler on kahjustamata?

▶

Ega sõiduki detailid ja osad ei ole nähtavalt lahti tul-

nud?

▶

Ega sõiduki all ei ole märgata õliplekke või muid

töövedelikke?

Sõidukit ei ole sobimatult muudetud

Sobimatud muudatused võivad põhjustada häireid

ning mõjutada sõiduki ohutusega seonduvaid ja muid

funktsioone.

▶

Sõiduki muutmisi ja tehnilisi muudatusi tohib lasta

teha ainult kutsealal tegutsevas ettevõttes.

▶

Mootorit ei tohi katta täiendava isolatsioonimater-

jaliga, näiteks tekiga.

Hoidke andurid ja kaamerad toimivatena

Mõningaid Teie sõiduki funktsioone toetavad sõidu-

kis ja väljaspool seda asuvad sensorid ja kaamerad.

14

Õige ja turvaline › Sissejuhatavad märkused õige kasutamise kohta

Auto pärale paigaldatud lisatarvikud (nt jalgrattakan-

durid) võivad mõjutada süsteemide ja kaamerate toi-

mivust.

▶

Andureid ja kaameraid ei tohi kinni katta või kleepi-

da ning neid tuleb hoida puhtana.

▶

Andurite või kaamerate kahjustumise kahtluse kor-

ral pöörduge kutsealal tegutseva ettevõtte poole.

Mootoriruum

Enne mootoriruumi kaane avamist

Aurupõletuse oht! Ärge avage mootoriruumi kaant,

kui mootoriruumist paiskub välja auru või jahutusve-

delikku.

▶

Peatage mootor ja laske sel jahtuda.

▶

Eemaldage süütevõti, võtmeta avamissüsteemiga

sõidukitel avage juhiuks.

Tööde puhul mootoriruumis

▶

Hoidke lapsed mootoriruumist eemal.

▶

Jahutusventilaatorit ei tohi puudutada. Jahutusven-

tilaator võib ka väljalülitatud süüte puhul iseenesli-

kult sisse lülituda.

▶

Ärge puudutage elektrikaableid. Vältida tuleb lühise

tekkimist elektrisüsteemis, eelkõige sõidukiaku

juures.

▶

Mitte suitsetada mootori läheduses ja vältida lahti-

se tule ning sädemeallikate kasutamist.

▶

Kui mootoriruumis tuleb töötada ajal, mil mootor

töötab, siis pöörake tähelepanu pöörlevatele moo-

toriosadele ja elektriseadmetele.

▶

Ärge jätke ühtegi eset mootoriruumi.

Töövedelike käsitsemine

Teie sõidukil on vaja erinevaid tööaineid, mis võivad

välja pääsedes kahjustada tervist või keskkonda. Siia

hulka kuuluvad kütus, õlid, akuhapped, jahutusvedelik

ja pidurivedelik või AdBlue

®

.

▶

Kasutage töövedelikke ainult väljas või hästi venti-

leeritud ruumides. Vajadusel kandke kaitsevarus-

tust.

▶

Ärge kasutage ega kontrollige töövedelikke ajal,

mil mootor töötab.

▶

Kokkupuutel töövedelikega pesta asjaomaseid

kohti sooja veega. Vajadusel pöörduge arsti poole.

▶

Mootoriruumi lekkinud mootoriõli võib põhjustada

tulekahju, seepärast tuleb see lapiga ära pühikida.

▶

Määrdunud lappe tuleb enne utiliseerimist hoida

hästi ventileeritavas kohas. Mootoriõli jääkidega la-

pid võivad ise süttida ja põhjustada tulekahju.

Sõiduki aku

Sõiduki aku käsitsemine

Akuhape on tugevate söövitavate omadustega. Sõi-

duki aku asjatundmatu käsitsemine võib põhjustada

plahvatuse, tulekahju, keemilisi põletusi või mürgis-

tust!

▶

Sõiduki aku käsitsemisel tuleb kasutada meetmeid

silmade ja naha kaitseks.

▶

Sõiduki akut ei tohi kallutada, kuna akuhape võib

välja joosta.

▶

Kui nahk puutub kokku akuhappega, siis peske as-

jaomaseid piirkondi mõne minuti jooksul veega. Vii-

vitamatult tuleb pöörduda arsti poole.

▶

Ärge laadige külmutatud või üles sulatatud sõiduki

akut. Külmunud auto aku tuleb välja vahetada.

▶

Kahjustatud auto akut ei tohi kasutada.

▶

Lühise oht! Akupoolusi ei tohi ühendada.

Kasutage sõiduki elektripistikupesad

Pistikupesa asjatundmatu käsitsemine võib põhjusta-

da eluohtlikku elektrilöögi või tulekahju.

▶

Pistikupesad võivad töö ajal soojeneda. Ärge puu-

dutage kuumi pistikupesi.

▶

Kaitske pistikupesi vedelike eest.

▶

Kui niiskus satub pistikupesasse, laske sellel enne

uuesti kasutamist kuivada.

▶

Pistikupesasse ei tohi sisestada mis tahes objekte.

Enne sõitu

Täiskasvanud ja lapsed, koorem ja esemed - kõigel on

sõiduki oma koht. Järgige järgmisi juhiseid, et kõik

sõitjad oleksid õnnetuse korral kaitstud parimal või-

malikul viisil.

Enne sõitma hakkamist

▶

Veenduge, et vaade välja on hea.

▶

Reguleerige tahavaatepeegleid.

▶

Sulgege kõik uksed ning kapott ja pakiruumi kaas.

▶

Võtke õige istekoht ja asetage turvavöö nõueteko-

hasesse asendisse. Juhendage kaassõitjaid sama-

moodi käituma. Sõidu ajal peab turvavöö olema ala-

ti peal.

▶

Turvavöö on mõeldud ainult ühe inimese jaoks.

▶

Veenduge, et turvavööd ei ole kinni jäänud, näiteks

ukse või istme vahele.

▶

Kontrollige, et turvavööd, nende lukud ja kinnitus-

punktid ei ole kahjustatud.

Turvaline istumine

Sõidukis viibivate isikute turvalisuse tagamiseks ja vi-

gastuste ohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi korral

tuleb järgida järgmisi juhiseid.

15

Õige ja turvaline › Mootoriruum

▶

Seadke seljatoed püstisesse asendisse. Kui kõrva-

listuja istme seljatugi on ette lükatud, tohib inimes-

te sõidutamiseks kasutada ainult juhiistme taga

olevat istekohta.

▶

Lukustage tagaistmete seljatoed õigesse asendis-

se.

▶

Reguleeritava kõrgusega peatugesid tuleb regulee-

rida selliselt, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel

kõrgusel teie pea ülemise osaga.

▶

Hoidke jalgu jalgadele mõeldud alal.

▶

Kasutage kogu istmepinda.

▶

Ärge kallutage end ette ega istuge küljega.

▶

Jäsemeid ei tohi aknast välja sirutada.

›

Juhiiste seada pikisuu-

nas nii, et pedaale saab

kergelt kõverdatud jal-

gadega põhjani vajuta-

da.

›

Reguleerige rooliratas

nii, et rooliratta ja rin-

naku vaheline kaugus

A oleks vähemalt

25 cm.

›

Juhi jaoks põlve-turva-

padjaga varustatud autodel tuleb seada juhiiste pi-

kisuunas selliselt, et jalgade kaugus B armatuur-

lauast on põlve-turvapadja kohal vähemalt 6 cm.

›

Istme seljatoe kalle tuleb seada selliseks, et kergelt

kõverdatud kätega saaks puudutada rooliratta kõi-

ge kõrgemat punkti.

›

Kõrvalsõitja iste tuleb seada võimalikult tahapoole.

Kõrvalsõitja peab olema armatuurlauast vähemalt

25 cm kaugusel.

Rihma õige asend

Turvavöö maksimaalselt

võimaliku kaitsetoime ta-

gamiseks on oluline rih-

ma õige asend.

▶

Rihma õlaosa peab kul-

gema üle õla keskosa ja

olema kindlalt vastu

keha.

▶

Rihma vaagnaosa tuleb

asetada vaagna ette ja

see peab olema kindlalt vastu keha.

▶

Rasedatel peab rihma vaagnaosa toetuma vaagna-

piirkonnale võimalikult madalalt, et mitte rõhuda

alakehale.

▶

Rihm ei tohi olla kinni kiilunud või keerdus ega hõõ-

ruda vastu teravaid servi.

▶

Lukukeele võib lükata ainult asjaomase istme rih-

malukustisse.

▶

Rihm peab olema pingul. Seepärast ärge kinnitage

rihmale turvavöö keha suurusele reguleerimiseks

klambreid ega sarnaseid objekte.

Rooliratta õige hoidmine

▶

Hoidke rooliratast mõ-

lema käega selle välis-

servast kella 9 ja kella 3

asendis. Vastasel korral

võite saada turvapadja

vallandumisel raskeid

vigastusi käsivartele,

kätele ja peale.

Pidage silmas turvapadjasüsteemi toimimist

Turvapadjasüsteemid saavad oma kaitsefunktsiooni

pakkuda ainult siis, kui kõik sõitjad on turvavöödega

kinni ja õiges istumisasendis.

Turvapatjade vallandumistsoonis » Lehekülg 44 ei

tohi asuda inimesi, loomi ega esemeid, näiteks topsi-

hoidikud.

▶

Rooli ja armatuurlauda ei tohi üle kleepida ega kinni

katta. Esiturvapadjad ei saanud lahti tulla.

Mõnes olukorras tuleb kõrvalistuja turvapadi välja lü-

litada » Lehekülg 44.

Veenduge laste turvalisuses

▶

Last ei tohi transportida süles hoides ega kinnitada

last ja ennast sama turvarihmaga.

▶

Transportige lapsi üksnes selleks sobivas lapseist-

mes » Lehekülg 41.

Alla 150 cm pikkused lapsed ei ole ilma lapseistmeta

õigesti kaitstud. Õigesti kinnitamata lapsed võivad

õnnetusjuhtumi või äkilise manöövri korral sõidukis

õhku paiskuda. Nad võivad sealjuures ennast ja teisi

sõidukis viibivaid isikuid eluohtlikult vigastada.

Kui lapsed sõidu ajal ettepoole nõjatuvad või vales

asendis istuvad, on neil suurem vigastuste oht õnne-

tusjuhtumi korral. See käib eriti kaassõitja istmel istu-

vate laste kohta - kui turvapadjasüsteem vallandub,

võivad nad saada raskelt vigastada või surma!

Valesti kinnitatud laps vales istumisasendis - oht

külgmise turvapadja tõttu

Laps ei tohi viibida külg-

mise turvapadja vallan-

dumistsoonis.

16

Õige ja turvaline › Enne sõitu

Lapseistmele õigesti kinnitatud laps

Lapse ja külgmise turva-

padja väljumispiirkonna

vahel peab olema piisa-

valt ruumi, et külgmine

turvapadi saaks pakkuda

parimat võimalikku kait-

set.

Esemete ohutu transportimine

Raskete esemete transportimisel muutub raskus-

punkt. Seega muutub ka sõiduki sõidukäitumine.

▶

Kohandage sõidukiirust ja sõidustiili muutunud sõi-

duskäitumisele.

Õnnetusjuhtumi või äkilise manöövri korral võivad

kinnitamata või valesti paigutatud asjad õhku paisku-

da. Tekib tõsiste vigastuste saamise oht ja võite kao-

tada kontrolli sõiduki üle!

Tagant otsasõidul kiirusega 50 km/h paiskuvad kinni-

tamata esemed ettepoole jõuga, mis ületab kuni 50

korda nende kaalu. Seega liigub 1,5-liitrine veepudel

jõuga, mis vastab 75 kg.

▶

Esemete transportimine kinnitatult.

▶

Paigutage esemed selliselt, et need ei takistaks juh-

ti. Hoidke juhi jalaruum vabana.

▶

Paigutage väikseimad esemed sahtlitesse.

▶

Suletavaid sahtleid ei tohi jätta lahti.

▶

Ärge jätke esemeid sahtlitest välja paistma. See

märkus ei kehti pudelihoidikus olevate pudelite

kohta.

▶

Ärge asetage ühtegi eset armatuurlauale või paki-

ruumi kattele.

▶

Ärge ületage kinnitusdetailide ja riiulite maksimaal-

set lubatavat koormust.

▶

Jaotage koormus pakiruumis ühtlaselt ja kinnitage

nii, et see ei saaks libiseda.

▶

Rasked esemed paigutada pakiruumis võimalikult

ettepoole.

Ohutu sõitmine

Sissejuhatavad märkused

▶

Pühendage kogu tähelepanu autojuhtimisele! Auto-

juhina on teil täielik vastutus liiklusohutuse eest.

▶

Sobitage sõidukiirust alati tee seisundile ning liik-

lus- ja ilmastikuoludele.

Pöörake tähelepanu hoiatussignaalidele

Juhile mõeldud teabesüsteem hoiatab teid rikete

korral märgutulede ja sõnumite abil.

Hoiatuste mittejärgimine võib suurendada õnnetuste

ja vigastuste ohtu.

▶

Kui sõiduk annab hoiatussignaali, siis parkige sõi-

duk turvaliselt ja järgige näidikuplokis ja käesolevas

kasutusjuhendis esitatud teavet.

Kasutage abisüsteeme nutikalt

Abisüsteemid on ainult toeks ja ei vabasta teid vastu-

tusest autoga sõitmise eest.

Abisüsteemidele on seatud füüsikalised ja tehnilised

piirid. Seepärast võib teatud olukordades süsteem

reageerida soovimatult või hilinemisega.

▶

Ole tähelepanelik ja valmis sekkuma.

▶

Tutvuge põhjalikult abisüsteemide, nende piiride ja

toimimistingimustega.

▶

Aktiveerige, deaktiveeriga ja seadistage abisüstee-

me nii, et sõiduk on igas liiklusolukorras täielikult

teie kontrolli all.

Ebakvaliteetse tagavararatta või hädaolukorraks

mõeldud rattaga sõitmine

Ebakvaliteetse tagavararatta või hädaolukorra jaoks

mõeldud ratta eesmärk on ainult lähimasse kutsealal

tegutsevasse ettevõttesse jõudmine.

▶

Ratas tuleb pumbata täis maksimaalse ettenähtud

täiterõhuni.

▶

Veljel asuval hoiatussildil olevaid juhiseid tuleb jär-

gida.

▶

Hoiatussilti ei tohi kinni katta.

▶

Vältige täisgaasil kiirendamist, tugevat pidurdamist

ja kiiret sõitmist kurvides.

▶

Ärge sõitke rohkem kui ühe paigaldatud hädaolu-

korraks mõeldud rattaga.

▶

Hoiduge hädaolukorraks mõeldud rattal lumekette

kasutamisest.

Koormatud katuseraamiga sõitmine

Esemete transportimisel katuseraamil muutub sõidu-

ki sõidukäitumine.

▶

Kiirust ja sõiduviisi tuleb sellele vastavalt kohanda-

da.

Haagisega sõitmine

Haagis muudab sõiduki sõidukäitumist. Ka abisüstee-

mid võivad käituda teisiti.

▶

Sõitke aeglasemalt, liigne kiirus võib põhjustada

sõiduki üle kontrolli kaotamise.

▶

Hoidke ees sõitva sõidukiga suuremat vahemaad.

▶

Ärge ületage maksimaalset vertikaalkoormust ja lu-

batavat järelveetavat massi.

Veest läbisõitmine

Sõiduki süsteemidesse, näiteks mootori õhu sissevõ-

tusüsteemi!

▶

Enne veest läbisõitmist määrake kindlaks vee süga-

vus. Veetase võib ulatuda maksimaalselt aluskarbi

alumise servani.

▶

Sõitke maksimaalselt kõnnikiirusel. Vastasel juhul

võib sõiduki ette tekkida laine, mis tõstab veetaset.

17

Õige ja turvaline › Ohutu sõitmine

▶

Mitte mingil juhul ei tohi vees peatuda, tagurdada

ega mootorit seisata.

Auto kasutamine teistsugustes ilmastikutingimus-

tes

Kui soovite autot kasutada teistsugustes kui selle

jaoks ette nähtud ilmastikutingimustes, pöörduge

mõne ŠKODA partneri poole. Seal antakse teile nõu,

kas auto täieliku talitlusvõime tagamiseks ja kahjus-

tuste vältimiseks on vajalikud teatavad ettevalmistu-

sed (nt jahutusvedeliku, aku vahetamine vms).

Kas midagi on valesti?

▶

Pöörake tähelepanu muutustele sõiduki sõidukäitu-

mises.

▶

Kui kahtlete ohutuses, siis lõpetage sõit ja pöördu-

ge kutsealal tegutseva ettevõtte poole.

▶

Ebatavaline vibratsioon ja sõiduki kiskumine küljele

võib viidata rehvi kahjustusele.

▶

Kui rehvirõhk alaneb väga kiiresti, proovige sõiduk

peatada ettevaatlikult ilma tugevalt pööramata või

pidurdamata.

▶

Rehvi proﬁilile kinni jäänud võõrkehad tuleb kohe

eemaldada.

▶

Ärge eemaldage võõrkehi, mis on rehvi sisse tungi-

nud. Kontrollige rehvirõhku ja pöörduge abi saami-

seks kutsealal tegutseva-ettevõtte poole.

▶

Sõiduki põhja alla kinnijäänud objektid tuleb viivita-

mult eemaldada. Need võivad sõidukit kahjustada

või süttida ja põhjustada tulekahju.

Sõiduki turvaline parkimine

Ebaturvaliselt pargitud sõiduk võib liikuma hakata ja

põhjustada sealjuures õnnetusi.

▶

Otsige parkimiseks sobiva aluspinnaga koht. Sõidu-

kit ei tohi parkida kergesti süttivale materjalile, näi-

teks kuivadele puulehtedele või mahaläinud kütu-

sele. Kuumad sõidukiosad võivad põhjustada tule-

kahju.

Parkimisel peavad tegevused toimuma etteantud jär-

jestuses.

›

Peatage sõiduk ja hoidke piduripedaali all.

›

Tagage sõiduki turvalisus seisupiduriga.

›

Automaatkäigukastiga sõidukitel tuleb seada valits

asendisse

.

›

Seisake mootor.

›

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul lülitage sisse

1. käik või tagasikäik.

›

Vabastage piduripedaal.

Sõidukist lahkumine

Ärge jätke lapsi sõidukisse järelevalveta!

▶

Lapsed võivad istmete kasutamisel end vigastada,

vabastada seisupiduri jmt.

▶

Hädaolukorras ei suuda lapsed autost iseseisvalt

väljuda või ennast ise aidata.

▶

Väga kõrge või väga madal temperatuur võib olla

eluohtlik!

▶

Sõiduki lukustamisel lülitub SAFE funktsioon sisse.

Seepärast ei saa seestpoolt avada uksi ega aknaid.

Lülitage SAFE-funktsioon välja, kui inimesed jäävad

lukustatud sõidukisse » Lehekülg 21.

Hädaabikõne

HOIATUS

Hädaabinumbriga ühenduse loomiseks on mobiilside-

võrgu kättesaadavus hädavajalik.

HOIATUS

Hädaabikõne teenus on saadaval ainult mõnes riigis.

HOIATUS

Kui sõiduk asub piirkonnas, kus puudub hädaabikõne-

de süsteemi infrastruktuur, ei edastata hädaabikes-

kusele sõiduki andmeid.

Hädaabikeskus saab pärast kõne algust teabe näiteks

õnnetuse toimumiskoha ja raskusastme, turvavööga

kinnitatud autos viibivate isikute arvu ja sõiduki teha-

setähise (VIN-kood) kohta.

Pärast ühenduse loomist luuakse hädaabikeskusega

side sõiduki valjuhääldi ja mikrofoni kaudu.

Isikuandmed

Klientide isikuandmeid kogub, töötleb ja kasutab

ŠKODA AUTO kooskõlas isikuandmete kaitse vald-

konnas üldkehtivate siduvate õigusnormidega.

Praegune isikuandmete kaitse deklaratsioon on kät-

tesaadav järgmisel veebilehel: http://www.skoda-au-

to.com/data-privacy/.

Raske õnnetus - automaatne kõne

Õnnetusjuhtumi korral, kus vallanduvad turvapadjad

või rihmapinguti, algatatakse automaatselt kõne hä-

daabikõnekeskusesse.

Kerge õnnetus - võimalus helistada

Teabeekraanile ilmub suvand ühenduse loomiseks hä-

daabikeskusega või avariiteenistusega.

Käsitsi helistamine

›

Hoidke klahvi

all.

›

Kinnitage hädaabikõ-

nede keskusega ühen-

duse loomine teabee-

kraanil.

Kõne käsitsi alustamist

saab kasutada näiteks ka

siis, kui teatate õnnetu-

sest, milles te ise otse-

selt ei osalenud.

18

Õige ja turvaline › Hädaabikõne

Leht laadib ...

SKODA Kodiaq (2019/07) Omaniku manuaal

SKODA Kodiaq (2019/07) Omaniku manuaal

Seotud paberid

Muud dokumendid