Shimano SM-BMR1 Dealer's Manual

(Indonesian)

DM-AL0001-13

ALFINE

SG-S705

SG-S505

SM-S705

MU-UR510

MU-UR500

MU-S705

SW-S705

ST-S705-R

BL-S705-L

SC-S705

Nexus

SG-8R60

SG-C6060-8R

SG-C6060-8V

SG-C6060-8C

SG-C6060-8D

SG-C6060-8CD

SG-C6061-8R

SG-C6061-8V

SG-C6061-8C

SG-C6061-8D

SG-C6061-8CD

SC-MT800

SM-BTR1

SM-BTR2

BT-DN110

BT-DN110-A

SM-BMR1 (Ver.2.0.0 atau lebih tinggi)

SM-BMR2

BM-DN100

SM-JC40

SM-JC41

EW-SD50

EW-SD50-I

SM-EWC2

SM-BCR1

SM-BCR2

SM-BCC1

EW-SD300

EW-SD300-I

EW-CC300

EW-JC304

EW-JC302

EW-AD305

Panduan Dealer

JALANAN MTB Trekking

Keliling Kota/

Sepeda Nyaman

URBAN SPOR

T E-BIKE

2

DAFTAR ISI

PENGUMUMAN PENTING ..................................................................................... 4

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN ...................................................................... 5

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN ......................................................... 18

PEMASANGAN ..................................................................................................... 20

Nama komponen dan contoh pemosisian ................................................................................................ 20

Pemasangan unit motor ke hub (MU-UR510/MU-UR500/MU-S705) .......................................................24

Pemasangan rotor rem cakram .................................................................................................................27

Pemasangan hub ke rangka ......................................................................................................................29

Memasang tampilan informasi sistem (SC-S705) ......................................................................................36

Memasang tampilan informasi sistem (SC-MT800) ..................................................................................37

Pemasangan tuas kontrol ganda:

Stang bungkuk (ST-S705-R/BL-S705-L)

......................................................................................................39

Pemasangan switch pemindah: Setang lurus (SW-S705) .........................................................................41

Pemasangan baterai ..................................................................................................................................42

PENYAMBUNGAN KAWAT LISTRIK .................................................................... 46

Diagram sambungan kabel keseluruhan .................................................................................................. 46

Penyambungan ke tuas kontrol ganda ....................................................................................................52

Penyambungan ke switch pemindah/tampilan informasi sistem ............................................................53

Penyambungan sambungan ...................................................................................................................... 55

OPERASI ............................................................................................................... 65

Menampilkan dan mengoperasikan tampilan informasi sistem (SC-MT800) ......................................... 65

Pesan kesalahan .........................................................................................................................................68

Tentang fungsi nirkabel (SC-MT800) ........................................................................................................69

3

PENGISIAN DAYA BATERAI ................................................................................ 72

Nama komponen ........................................................................................................................................72

Pengisian daya baterai ...............................................................................................................................74

Ketika pengisian daya tidak memungkinkan ...........................................................................................76

KONEKSI DAN KOMUNIKASI DENGAN PERANGKAT ........................................ 79

Pengaturan yang dapat disesuaikan dalam E-TUBE PROJECT .................................................................79

Menyambungkan ke PC ............................................................................................................................. 80

PERAWATAN ....................................................................................................... 82

Indikator tingkat daya baterai ..................................................................................................................82

Mereset daya sistem ...................................................................................................................................82

Memecahkan masalah ...............................................................................................................................82

Menyetel unit motor (koneksi dan komunikasi dengan PC) ................................................................... 83

Menyetel unit motor

(koneksi dan komunikasi dengan smartphone atau tablet)

...................................................................85

Perakitan unit switch (ST-S705-R) ..............................................................................................................88

Perakitan bodi braket dan bodi tuas (ST-S705-R) ....................................................................................90

Untuk internal 8-kecepatan (kit perawatan oli: Y00298010) .................................................................. 91

Untuk hub gigi internal 11-kecepatan (Kit perawatan oli: Y13098023) ................................................94

PENGUMUMAN PENTING

4

PENGUMUMAN PENTING

•

Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional.

Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan

panduan dealer.

Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau

dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka.

•

Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk.

•

Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini.

•

Semua instruksi servis dan dokumen teknis tersedia secara online di https://si.shimano.com.

•

Untuk konsumen yang tidak mempunyai akses internet, silakan hubungi distributor SHIMANO atau kantor SHIMANO mana pun untuk mendapatkan

Panduan Pengguna cetak.

•

Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer.

•

Merek dan logo Bluetooth

®

merupakan merek dagang terdaftar yang dimiliki oleh Bluetooth SIG, Inc. dan semua penggunaan merek tersebut oleh

SHIMANO INC. berada di bawah lisensinya.

Merek dagang dan nama dagang lainnya merupakan milik masing-masing pemiliknya.

Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk

penggunaan yang benar.

Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar.

BAHAYA

Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius.

PERINGATAN

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius.

WASPADA

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

5

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

BAHAYA

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

Pastikan memperhatikan instruksi berikut untuk menghindari luka bakar atau cedera lainnya akibat kebocoran cairan, kepanasan, kebakaran, atau

ledakan.



Baterai ion litium

•

Gunakan pengisi daya yang dikhususkan untuk mengisi baterai tersebut. Jika tidak menggunakan item yang ditetapkan, maka bisa terjadi kebakaran,

kepanasan, atau kebocoran.

•

Jangan memanaskan baterai atau membuangnya ke api. Jika tidak mematuhi hal ini, kebakaran atau ledakan dapat terjadi.

•

Jangan mengubah bentuk, memodifikasi, membongkar atau menyolder langsung terminal baterai. Jangan biarkan baterai di tempat yang dapat

mencapai suhu lebih dari 60°C, seperti di tempat-tempat yang terpapar dengan sinar matahari langsung di dalam kendaraan di hari panas atau di

dekat kompor. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebocoran, kepanasan, atau ledakan yang dapat menyebabkan kebakaran, luka bakar,

atau cedera lainnya.

•

Jangan hubungkan terminal (+) dan (-) dengan benda logam. Jangan bawa atau simpan baterai bersama-sama dengan benda logam seperti kalung

atau jepit rambut. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi arus pendek, kepanasan, luka bakar, atau cedera lain.

•

Jika cairan yang bocor dari baterai mengenai mata, segera cuci bagian yang terkena dengan air bersih tanpa menggosok-gosok mata, kemudian bawa

ke dokter.



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

•

Jangan sampai pengisi daya menjadi basah atau menggunakannya dalam keadaan basah, dan jangan menyentuh atau memegangnya dengan tangan

basah. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi masalah pada pengoperasian atau sengatan listrik.

•

Jangan menutupi pengisi daya dengan kain selagi menggunakannya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi pertambahan panas dan selubung

menjadi rusak, kebakaran, atau kepanasan.

•

Jangan membongkar atau memodifikasi pengisi daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa mengakibatkan sengatan listrik atau cedera.

•

Gunakan pengisi daya pada tegangan pasokan listrik yang ditetapkan saja. Jika tegangan pasokan listrik selain dari yang ditetapkan digunakan,

kebakaran, ledakan, asap, kepanasan, sengatan listrik, atau luka bakar dapat terjadi.

•

Jangan sentuh bagian logam dari pengisi daya atau adaptor AC jika terjadi badai petir. Jika terjadi ledakan petir, sengatan listrik dapat terjadi.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Gunakan adaptor AC dengan port USB serta voltase 5,0 V DC dan dengan arus yang sama dengan atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan

arus yang kurang dari 1,0A, adaptor AC bisa menjadi panas, yang berpotensi menyebabkan kebakaran, asap, kepanasan, kerusakan, sengatan listrik,

atau luka bakar.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

6

PERINGATAN

•

Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk.

Disarankan untuk menggunakan suku cadang asli SHIMANO saja. Jika komponen seperti bautdan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba

terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius.

Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan

cedera serius.

•

Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti

mengganti komponen.

•

Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti.

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Interval antara pemeliharaan bergantung pada penggunaan dan kondisi pengemudian. Bersihkan rantai secara teratur dengan pembersih rantai

yang sesuai. Jangan gunakan pelarut berbasis alkali atau asam, seperti pembersih karat. Jika pelarut digunakan, rantai dapat putus dan

menyebabkan cedera serius.

•

Periksa apakah roda sudah dikencangkan dengan erat sebelum bersepeda. Jika longgar, roda bisa lepas dari sepeda dan mengakibatkan cedera serius.

•

Periksa rantai jika ada kerusakan (berubah bentuk atau retak), melompat-lompat, atau hal lain yang tidak biasa seperti perpindahan toda gigi yang

tidak disengaja. Jika ada masalah, tanyakan pada dealer atau agen. Rantai bisa putus, dan Anda bisa jatuh.



Baterai ion litium

•

Jangan memasukkan baterai ke dalam air tawar maupun air laut, dan jangan sampai terminal baterai menjadi basah. Jika tidak mematuhi hal ini,

maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, atau kepanasan.

•

Jangan gunakan baterai jika ada goresan yang terlihat jelas atau kerusakan eksternal lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan,

kepanasan, atau masalah pengoperasian.

•

Jangan melemparkan atau membuat baterai mengalami goncangan kuat. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan, kepanasan, atau

masalah pengoperasian.

•

Jangan gunakan baterai jika terjadi kebocoran, berubah warna, atau ketidaknormalan lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan,

kepanasan, atau masalah pengoperasian.

•

Jika cairan yang bocor mengenai kulit atau pakaian, cucilah segera dengan air bersih. Cairan yang bocor dapat merusak kulit Anda.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

•

Jika pengisian daya tidak selesai setelah 1,5 jam, maka hentikan pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan,

atau kepanasan.

•

Rentang suhu pengoperasian diberikan di bawah ini. Jangan gunakan baterai dalam suhu di luar rentang ini. Jika baterai digunakan atau disimpan

dalam suhu yang berada di luar rentang ini, kebakaran, cedera, atau masalah pada pengoperasian dapat terjadi.

1. Selama pengosongan: –10°C - 50°C

2. Selama pengisian baterai: 0°C - 45°C

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Jika baterai tidak terisi penuh setelah 4 jam, hentikan pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, atau

kepanasan.

•

Rentang suhu pengoperasian diberikan di bawah ini. Jangan gunakan baterai dalam suhu di luar rentang ini. Jika baterai digunakan atau disimpan

dalam suhu yang berada di luar rentang ini, kebakaran, cedera, atau masalah pada pengoperasian dapat terjadi.

1. Selama pengosongan: –10°C - 50°C

2. Selama pengisian baterai: 0°C - 45°C

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

7



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1

•

Pegang steker listrik saat menyambungkan dan melepaskan steker. Kegagalan melakukannya dapat menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik.

•

Jika menemukan gejala berikut, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi dealer. Bisa terjadi kebakaran atau sengatan listrik.

*

Jika keluar panas atau bau yang tajam dari steker listrik.

*

Mungkin terjadi koneksi yang buruk di dalam colokan daya.

•

Jangan melebihi muatan stopkontak listrik dengan peralatan di luar kapasitasnya, dan gunakan stopkontak listrik 100 – 240V AC saja. Jika outlet

listrik kelebihan muatan karena menghubungkan terlalu banyak peralatan menggunakan adaptor, panas yang berlebihan dapat mengakibatkan

kebakaran.

•

Jangan merusak kabel listrik atau colokan daya. (Jangan merusak, memproses, membiarkan dekat benda panas, menekuk, memuntir, atau

menariknya; jangan tempatkan benda berat di atas atau membungkusnya dengan erat.) Jika digunakan saat rusak, kebakaran, sengatan listrik, atau

arus pendek dapat terjadi.

•

Jangan gunakan pengisi daya dengan trafo listrik yang tersedia secara umum di pasaran yang dirancang untuk digunakan di luar negeri, karena dapat

merusak pengisi daya.

•

Pastikan untuk selalu memasukkan colokan daya ke sedalam-dalamnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Jangan gunakan kabel USB selain yang disertakan bersama perangkat penghubung PC. Hal ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya, atau

kegagalan penyambungan ke PC akibat kepanasan.

•

Jangan hubungkan pengisi daya ke PC dalam kondisi siaga. Hal ini bisa menyebabkan kerusakan PC, bergantung pada spesifikasinya.

•

Saat menyambungkan atau melepaskan kabel USB atau pengisi daya, pastikan memegang kabel pada stekernya. Kegagalan melakukannya dapat

menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik. Jika terjadi berikut ini, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi dealer. Bisa terjadi kebakaran

atau sengatan listrik.

*

Jika keluar panas atau bau yang tajam dari steker listrik.

*

Mungkin terjadi koneksi yang buruk di dalam colokan daya.

•

Jika ada guntur ketika mengisi daya dengan adaptor AC dan port USB, jangan menyentuh perangkat, sepeda, atau adaptor AC. Jika terjadi ledakan

petir, sengatan listrik dapat terjadi.

•

Gunakan adaptor AC dengan port USB serta voltase 5,0 V DC dan dengan arus yang sama dengan atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan

arus yang kurang dari 1,0 A DC, maka bisa terjadi kesalahan pengisian daya atau adaptor AC bisa menjadi panas sehingga menyebabkan kebakaran.

•

Jangan gunakan hub USB saat menyambungkan kabel ke port USB di komputer. Hal ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya atau kebakaran

akibat kepanasan.

•

Berhati-hatilah agar tidak merusak kabel pengisi daya. (Jangan merusak, memproses, membiarkan dekat benda panas, menekuk, memuntir, atau

menariknya; jangan tempatkan benda berat di atas atau membungkusnya dengan erat.) Jika digunakan saat rusak, kebakaran, sengatan listrik, atau

arus pendek dapat terjadi.



Rem

•

Setiap sepeda mungkin ditangani sedikit berbeda, bergantung pada modelnya. Karena itu, pastikan mempelajari teknik pengereman yang benar

(termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda) dan pengoperasian sepeda Anda. Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa

mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa menyebabkan cedera serius. Untuk pengoperasian yang benar, tanyakan ke dealer sepeda

profesional, atau panduan untuk pemilik sepeda. Berlatih mengendarai dan mengerem, dll. juga penting.

•

Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius.

•

Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda.

•

Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan

pelan-pelan.

•

Jika permukaan jalan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban selip, Anda bisa jatuh dari sepeda; untuk mencegahnya, kurangi kecepatan

dan tekan rem lebih awal dan dengan perlahan.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

8



Rem cakram

•

Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar. Rotor rem cakram cukup tajam

untuk mengakibatkan cedera parah pada jari Anda jika terperangkap dalam lubang rotor rem cakram saat bergerak.

•

Kaliper dan rotor rem cakram akan menjadi panas bila rem dioperasikan; jangan menyentuhnya saat bersepeda atau begitu turun dari sepeda. Jika

tidak maka Anda bisa melepuh.

•

Berhati-hatilah jangan sampai oli atau gemuk masuk ke rotor rem cakram dan bantalan rem. Jika tidak maka rem mungkin tidak bekerja dengan

benar.

•

Jika ada oli atau gemuk pada bantalan rem, tanyakan pada dealer atau agen. Jika tidak maka rem mungkin tidak bekerja dengan benar.

•

Jika terdengar bunyi berisik selama pengoperasian rem, mungkin bantalan rem tersebut sudah aus hingga batas

pemakaiannya.

Setelah memeriksa bahwa suhu sistem rem telah cukup mendingin, periksa apakah ketebalan masing-masing

bantalan adalah 0,5mm atau lebih. Atau, konsultasikan dengan dealer atau agen.

0,5mm2mm

•

Jika rotor rem cakram retak atau rusak, segera hentikan penggunaan rem dan hubungi dealer atau agen.

•

Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalannya menjadi 1,5 mm atau kurang, atau permukaan aluminiumnya terlihat, hentikan segera

penggunaan rem dan tanyakan kepada dealer atau agen. Rotor rem cakram bisa patah, dan Anda bisa terjauh dari sepeda.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Saat memasang hub ke rangka, pastikan dengan benar memasang washer tidak bisa diputar ke sisi kiri dan kanan, dan eratkan mur hub sesuai dengan

torsi yang ditetapkan. Jika washer tidak bisa diputar dipasang hanya pada satu sisi atau mur hub tidak cukup erat, washer tidak bisa diputar tersebut

bisa lepas, sehingga menyebabkan poros hub dan unit motor berputar, yang selanjutnya bisa menyebabkan kawat listrik terlepas atau merusak unit

motor.

•

Rakitlah roda dengan persilangan jari-jari (spoke lacing) 3x atau 4x. Jangan menyilangkan jari-jari secara radial.

Jika tidak, jari-jari atau roda dapat rusak, atau suara bisa terjadi saat direm.



SG-S705

•

Untuk SG-S705, pastikan Anda memasukkan penjarak/spacer rotor saat memasang rotor rem cakram. Jika tidak maka rotor rem cakram bisa berderik

sehingga menyebabkan berisik atau kegagalan pengereman.



Hub rem torpedo

•

Saat menggunakan dropout terbalik, gunakan penyetel rantai untuk mengencangkan rantai.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

9

WASPADA

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Baterai ion litium

•

Simpanlah baterai di tempat aman yang jauh dari jangkauan bayi atau hewan peliharaan.

SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1

•

Lepaskan steker listrik dari stopkontak listrik sebelum membersihkan pengisi daya.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Putuskan kabel USB ketika melaksanakan perawatan.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

•

Jika tidak menggunakan baterai dalam waktu lama, lepaskan dan simpanlah di tempat aman.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Jika unit tidak akan digunakan dalam waktu lama, simpanlah setelah diisi daya di tempat yang dingin dalam ruangan (sekitar 10 hingga 20°C) di mana

baterai tidak akan terkena cahaya matahari langsung atau hujan.



Rem cakram

•

Untuk memaksimalkan performa bantalan rem dan rotor rem cakram, lakukan prosedur pengondisian rem baru sebagaimana dijelaskan dalam

langkah-langkah di bawah ini:

1. Kendarai sepeda Anda di area yang datar dan aman tanpa halang rintang lalu kayuh ke kecepatan sedang.

2. Operasikan tuas rem hingga sepeda melambat ke kecepatan jalan manusia.

Gunakan satu tuas rem saja tiap kali melakukan langkah ini. Berhati-hatilah saat melakukan prosedur ini. Selalu operasikan tuas rem dengan

tenang, terutama saat Anda sedang mengondisikan rem depan.

3.

Ulangi langkah 1 dan 2 setidaknya 20 kali untuk rem depan dan rem belakang.

Sembari mengulangi prosesnya, gaya rem akan meningkat.



Spesifikasi rem torpedo

•

Penggunaan rem terus menerus ketika mengendarai di turunan yang panjang akan menyebabkan bagian rem internal menjadi sangat panas,

performa pengereman melemah, dan juga dapat menyebabkan penurunan jumlah gemuk rem di dalam rem, yang menyebabkan masalah seperti

pengereman tiba-tiba yang tidak normal.

•

Putarlah roda dan periksa apakah gaya pengereman pada rem torpedo sudah tepat.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

10

CATATAN

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Pastikan memutar engkol saat melakukan operasi yang berhubungan dengan perpindahan gigi.

•

Jangan menyambungkan dan melepaskan konektor anti-air kecil berulang-ulang. Hal ini bisa mengganggu fungsinya.

•

Berhati-hatilah agar air tidak masuk ke port E-TUBE.

•

Komponen-komponen dirancang agar sepenuhnya tahan-air agar mampu menghadapi kondisi cuaca basah saat bersepeda; walau demikian, jangan

memasukkannya ke dalam air dengan sengaja.

•

Jangan membersihkan sepeda dengan washer bertekanan tinggi. Jika air masuk ke dalam komponen, maka bisa mengakibatkan masalah

pengoperasian atau karat.

•

Tangani produk dengan hati-hati dan jangan sampai terkena goncangan keras.

•

Jangan gunakan minyak cat atau bahan serupa untuk membersihkan produk. Bahan-bahan tersebut dapat merusak permukaan.

•

Hubungi tempat pembelian untuk memperoleh pembaruan dari perangkat lunak komponen. Informasi paling terbaru tersedia di situs web SHIMANO.

•

Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian.



SG-S705/SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/SG-C6060-8D/

SG-C6060-8CD/SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/SG-C6061-8CD

•

Hub gigi internal tidak sepenuhnya tahan-air. Hindari penggunaan hub di tempat-tempat yang bisa membuat air masuk ke dalam dan jangan

gunakan air bertekanan tinggi untuk membersihkan hub, jika tidak maka mekanismenya bisa berkarat.

•

Anda dapat memindah gigi sambil mengayuh, namun ada kejadian pawl dan ratchet di dalam hub menimbulkan bunyi berisik setelah itu sebagai

bagian dari pengoperasian perpindahan gigi normal.

•

Hub gigi internal memiliki mekanisme bawaan untuk mendukung perpindahan, dan saat mekanisme pendukung ini beroperasi selama perpindahan,

suara bising atau getaran bisa muncul. Bergantung pada posisi gigi, perpindahan gigi bisa terasa berbeda.

Bunyi berisik juga bisa terjadi di gigi ke-5 hingga ke-8 untuk SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/

SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/SG-C6061-8CD dan di gigi ke-7 hingga ke-11 untuk SG-S705 jika lengan engkol diputar mundur

atau jika sepeda didorong mundur.

Semua fenomena ini terjadi karena struktur perpindahan gigi bawaan dan bukan karena kerusakan komponen internal.



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

•

Gunakan instrumen ini menurut petunjuk supervisor keselamatan atau petunjuk penggunaan. Jangan izinkan orang yang cacat secara fisik, indera,

atau mental, orang yang tidak berpengalaman, atau orang yang tidak memiliki pengetahuan yang diperlukan, termasuk anak-anak, untuk

menggunakan produk ini.

•

Jangan izinkan anak-anak bermain di dekat produk ini.

Informasi pembuangan untuk negara-negara di luar Uni Eropa

Simbol ini hanya berlaku di dalam Uni Eropa.

Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

11



Baterai ion litium

•

Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.

Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.

•

Pengisian daya dapat dilakukan kapan saja berapapun daya yang tersisa. Selalu pastikan menggunakan pengisi daya baterai khusus untuk mengisi

daya baterai hingga terisi penuh kembali.

•

Baterai tidak terisi penuh pada saat pembelian. Sebelum bersepeda, pastikan mengisi baterai sampai penuh.

•

Jika baterai sudah habis sama sekali, segera isi daya. Jika Anda membiarkan baterai tanpa diisi dayanya, hal itu dapat merusak baterai.

•

Baterai adalah item yang bisa habis. Baterai berangsur-angsur akan kehabisan kapasitasnya untuk pengisian daya setelah berulang kali digunakan.

Jika daya tahan baterai menjadi sangat singkat, kemungkinan itu karena masa pakainya sudah habis, sehingga Anda perlu membeli baterai baru.

•

Masa pakai baterai akan berbeda-beda, bergantung pada beberapa faktor seperti cara penyimpanan, kondisi penggunaan, lingkungan sekitar, dan

karakteristik masing-masing baterai.

•

Jika menyimpan baterai dalam waktu lama, lepaskan saat isi baterai 50% atau lebih tinggi atau ketika indikator hijau menyala untuk memperpanjang

umur pakainya, dan sebaiknya Anda mengisi daya baterai setiap enam bulan sekali.

•

Jika suhu penyimpanan tinggi, performa baterai akan berkurang, dan masa pakai akan menjadi lebih pendek. Ketika Anda menggunakan baterai

setelah disimpan dalam waktu lama, simpan baterai di dalam ruangan di tempat yang tidak akan terpapar pada sinar matahari langsung atau hujan.

•

Jika suhu sekitar rendah, masa pakai baterai akan berkurang.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

•

Ketika menyimpan baterai, lepaskan baterai dari sepeda, dan pasang penutup terminal terlebih dahulu.

•

Waktu pengisian daya baterai kira-kira 1,5 jam. (Perhatikan, waktu sesungguhnya akan berbeda-beda, bergantung pada sisa daya baterai).

•

Jika baterai terasa sulit dimasukkan atau dilepas, berikan sedikit gemuk yang ditetapkan (Gemuk Premium) pada bagian yang bersentuhan dengan

sisi samping cincin O.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Setelah melepaskan baterai dari sepeda untuk disimpan, masukkan colokan dummy.

•

Waktu pengisian daya adaptor AC melalui port USB adalah sekitar 1,5 jam, dan bila dengan tipe port USB komputer sekitar 3 jam. (Perhatikan, waktu

sesungguhnya akan berbeda-beda, bergantung pada sisa daya di baterai.) Bergantung pada spesifikasi adaptor AC, pengisian ulang melalui adaptor

AC dapat memerlukan waktu yang sama (sekitar 3 jam dengan pengisian ulang melalui PC).



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

•

Isilah daya baterai di dalam ruangan agar tidak terkena hujan atau angin.

•

Jangan gunakan di luar ruangan atau di lingkungan yang berkelembapan tinggi.

•

Jangan tempatkan pengisi daya baterai pada lantai yang berdebu saat menggunakannya.

•

Tempatkan pengisi daya baterai pada permukaan yang rata seperti meja saat menggunakannya.

•

Jangan letakkan benda apa pun di atas pengisi daya baterai maupun kabelnya.

•

Jangan membungkus kabel.

•

Jangan memegang pengisi daya baterai pada kabel saat membawanya.

•

Jangan membuat kabel terlalu tegang.

•

Jangan cuci pengisi daya baterai atau membersihkannya memakai detergen.

•

Gunakan instrumen ini menurut petunjuk supervisor keselamatan atau petunjuk penggunaan. Jangan izinkan orang yang cacat secara fisik, indera,

atau mental, orang yang tidak berpengalaman, atau orang yang tidak memiliki pengetahuan yang diperlukan, termasuk anak-anak, untuk

menggunakan produk ini.

•

Jangan izinkan anak-anak bermain di dekat produk ini.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

12

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

Perangkat penghubung PC

•

Sambungkan perangkat penghubung PC secara langsung ke komputer, tanpa menggunakan perangkat perantara seperti hub USB.

•

Jangan mengendarai sepeda saat perangkat penghubung PC dan kabel masih terhubung.

•

Jangan hubungkan dua atau lebih dari unit yang sama ke titik koneksi yang sama. Jika ini tidak dilakukan, unit dapat tidak beroperasi sebagaimana

mestinya.

•

Jangan hubungkan atau putuskan unit kembali saat pengenalan unit sedang berlangsung atau setelah pengenalan selesai. Jika ini tidak dilakukan,

unit dapat tidak beroperasi sebagaimana mestinya.

Periksa prosedur yang diberikan dalam panduan pengguna untuk E-TUBE PROJECT ketika menghubungkan dan memutuskan unit.

•

Tegangan kabel penghubung PC akan cenderung menurun setelah dihubungkan dan diputuskan berulang-ulang. Jika ini terjadi, ganti kabel.

•

Jangan hubungkan dua atau lebih perangkat penghubung PC secara bersamaan. Jika dua atau lebih perangkat penghubung PC terhubung, keduanya

tidak akan beroperasi dengan benar. Selain itu, PC mungkin perlu dihidupkan ulang jika terjadi kesalahan pengoperasian.

•

Perangkat penghubung PC tidak dapat digunakan saat pengisi daya terhubung.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Pastikan untuk memasang colokan dummy ke setiap port E-TUBE yang tidak dipakai.

•

Pastikan menggunakan alat asli SHIMANO TL-EW02 untuk melepas kawat listrik.

•

Motor pada unit motor tidak dapat diperbaiki.

•

Hubungi SHIMANO untuk informasi mengenai pengiriman pengisi daya baterai ke Korea Selatan dan Malaysia.

•

Gigi harus dicuci secara berkala dengan detergen netral. Selain itu, membersihkan rantai dengan detergen netral dan melumasinya dapat menjadi

cara yang efektif untuk memperpanjang masa pakai gigi dan rantai.

•

Jika mulai terjadi lompatan rantai, gantilah gigi dan rantai di dealer atau agen.



Hub gigi internal

•

Sproket harus digunakan dari 16T hingga 23T.

Sproket

Ketika memakai penegang rantai 16T, 18T, 20T

Ketika tidak memakai penegang rantai* 16T, 18T, 19T, 20T, 21T, 22T, 23T

*

Penegang rantai tidak dapat digunakan dengan unit motor MU-UR510.

•

Disarankan agar cincin rantai depan diatur ke rasio gigi 2 hingga 2,25 untuk SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/SG-C6060-8D/

SG-C6060-8CD/SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/SG-C6061-8CD dan 1,8 hingga 2,0 untuk SG-S705.

Rasio gigi Depan Belakang

11-kecepatan 1,8 – 2,0

45T 23T

42T 21T, 22T, 23T

39T 20T, 21T

38T 19T, 20T, 21T

8-kecepatan 2 – 2,25

45T 20T, 21T, 22T

42T 19T, 20T, 21T

39T 18T, 19T

38T 18T, 19T

33T 16T

•

Untuk menjaga kondisi produk, disarankan untuk melakukan perawatan di tempat membeli sepeda atau distributor, seperti penggantian oli internal

atau pelumasan pada 1.000 km sejak produk pertama kali digunakan, dan setelah itu setahun sekali (kurang lebih setiap 2.000 km jika sepeda sangat

sering digunakan). Jika sepeda digunakan di kondisi berat, perawatan harus lebih sering dilakukan. Selain itu, dalam melakukan perawatan, disarankan

untuk menggunakan gemuk hub gigi internal atau kit pelumas SHIMANO. Jika tidak menggunakan gemuk SHIMANO atau kit pelumas SHIMANO, bisa

terjadi masalah seperti gangguan fungsi perpindahan gigi.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

13



SG-S705

•

Bila Anda melakukan perawatan oli, gunakan OLI SG-S700 atau kit perawatan TL-S703.

Bila Anda mengganti oli, ikuti panduan untuk TL-S703. Bila Anda mengganti segel pada sisi kanan, gunakan TL-S704.

Jika tidak menggunakan OLI SG-S700, bisa terjadi masalah seperti kebocoran oli dan kegagalan fungsi perpindahan gigi.



SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/

SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/SG-C6061-8CD

•

Bila Anda melakukan perawatan oli, gunakan oli perawatan WB atau set oli perawatan WB.

Jika tidak menggunakan oli perawatan WB, akan terjadi masalah seperti kebocoran oli dan kegagalan fungsi perpindahan gigi.



Kawat listrik

•

Ada dua tipe kawat listrik: EW-SD300 dan EW-SD50. Kawat listrik yang didukung berbeda-beda sesuai modelnya. Periksa spesiﬁkasi komponen

terlebih dahulu di situs web produk SHIMANO (https://productinfo.shimano.com/).

•

Alat asli SHIMANO yang digunakan untuk pemasangan/pelepasan dan aksesori yang dipakai untuk pengawatan berbeda untuk EW-SD300 dan

EW-SD50 sebagaimana ditunjukkan di bawah ini. Pastikan menggunakan produk yang kompatibel.

Nama produk Kegunaan tipe EW-SD50 tipe EW-SD300

Alat asli SHIMANO

Menyambungkan / memutus

sambungan kawat listrik

TL-EW02 TL-EW300

Colokan palsu Menutup port kosong Y6VE15000 Y7HE30000

Klip kabel

Mengikat pengawatan dan

selubung luar rem / selang

rem

Y70H98040

EW-CL300-S

(untuk selubung luar perpindahan)

EW-CL300-M

(untuk selubung luar rem dan selang

rem)

Penutup kabel

Mendukung / melindungi kawat

listrik (pengawatan eksternal)

SM-EWC2 EW-CC300

Cincin mata ayam

Memasang ke lubang

penyisipan kawat pada rangka

yang mendukung pengawatan

internal

SM-GM01

SM-GM02

EW-GM300-S

EW-GM300-M

Band kabel

Mendukung kawat listrik

(pengawatan eksternal setang

lurus)

SM-EWE1

EW-CB300-S

EW-CB300-M

EW-CB300-L

Sambungan [A]

Mengumpulkan pengawatan di

sekitar kemudi. Juga berfungsi

untuk mengubah modus

perpindahan, dll.

EW-RS910

SM-EW90-A

SM-EW90-B

-

Sambungan [B]

Mencabangkan /

mengumpulkan pengawatan di

dalam dan di luar rangka

SM-JC41

SM-JC40

EW-JC200

EW-JC130

EW-JC304

EW-JC302

Adaptor konversi

Menyambungkan EW-SD50 dan

EW-SD300

EW-AD305

•

Ikat kawat listrik dengan alat pengikat agar tidak mengganggu cincin rantai, sproket, atau ban.

•

Jangan melepas penahan kawat yang dipasang ke kawat listrik tipe bawaan (EW-SD50-I/EW-SD300-I).

Penahan kawat mencegah kawat listrik agar tidak bergerak-gerak di dalam rangka.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

14



EW-SD50

•

Ketika menyambungkan EW-SD50, gunakan metode yang ditunjukkan dalam gambar. Ketika menyambungkan, tekan masuk hingga Anda merasakan

efek klik.

Port E-TUBE

Steker

TL-EW02

•

Ketika melepas sambungan EW-SD50, angkat TL-EW02 ke atas sebagaimana ditunjukkan dalam (A), atau gunakan TL-EW02 sebagai tuas sebagaimana

ditunjukkan dalam (B).

(A)

(B)



EW-SD300

•

Ketika menyambungkan atau melepas sambungan EW-SD300, gunakan metode yang ditunjukkan dalam gambar. Ketika menyambungkan, tekan

masuk hingga Anda merasakan efek klik.

Port E-TUBE

TL-EW300

Steker

•

Ketika menyambungkan EW-SD300, metode di bawah ini juga dapat digunakan.

•

Ketika melepas sambungan EW-SD300, metode di bawah ini juga dapat digunakan. Angkat TL-EW300 ke atas sebagaimana ditunjukkan dalam (A),

atau gunakan TL-EW300 sebagai tuas sebagaimana ditunjukkan dalam (B).

(A)

(B)



Penutup kawat listrik/penutup kabel

•

Jika penutup kawat listrik/penutup kabel berubah bentuk, perekat dapat melemah. Untuk mencegah perubahan bentuk, simpan di tempat yang tidak

terkena cahaya matahari langsung dan hindarkan dari tempat yang panas serta lembap.

•

Jika ada kotoran atau oli pada rangka, atau jika permukaan kasar, perekat dapat melemah.

•

Bergantung pada lapisan cat rangka, perekat dapat melemah.

•

Perekat akan menguat 2 sampai 3 hari setelah memasang penutup kawat listrik/penutup kabel.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

15

•

Karena kekuatan perekat cukup lemah, cat pada rangka bisa terlepas ketika Anda melepaskan penutup kawat listrik/penutup kabel, misalnya saat

ingin mengganti kawat listrik. Jika penutup kawat listrik/penutup kabel terkelupas, ganti dengan yang baru. Saat melepas penutup kawat listrik/

penutup kabel, jangan mengelupaskannya terlalu cepat dan kuat. Jika saran di atas tidak diikuti, cat rangka akan ikut terkelupas.



Klip kabel

•

EW-CL300-S ditandai dengan alur untuk membedakannya dari EW-CL300-M.

Alur pembeda

EW-CL300-M EW-CL300-S



Adaptor konversi

•

Adaptor konversi (EW-AD305) diperlukan untuk menyambungkan EW-SD50 ke komponen dengan port E-TUBE untuk EW-SD300.

Kawat listrik (EW-SD300) Kawat listrik (EW-SD50)

Adaptor konversi (EW-AD305)



Tuas kontrol ganda

•

Colokan palsu sudah dipasang pada saat pengiriman dari pabrik. Jangan dilepaskan, kecuali jika perlu.

•

Saat merutekan kawat listrik, pastikan dengan saksama bahwa kawat listrik dan tuas rem tidak saling mengganggu.



SM-BMR1/Dudukan baterai

•

Komponen ini didukung oleh ﬁrmware versi 2.0.0 atau yang lebih baru.



Spesiﬁkasi rem torpedo

•

Jika roda tidak berputar dengan mulus, maka Anda perlu mengganti atau mengoleskan gemuk pada sepatu rem. Konsultasikan dengan dealer

tempat Anda membeli produk.

Produk yang sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini lebih dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur

penggunaan produk.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:



Catatan tentang memasang kembali dan mengganti komponen

•

Jika produk dirakit kembali atau diganti, sistem akan mengenalinya secara otomatis agar dapat beroperasi sesuai dengan pengaturannya.

•

Jika sistem tidak beroperasi setelah Anda merakit kembali dan menggantinya, ikuti prosedur menghidupkan ulang sistem di bawah ini untuk

memeriksa operasi.

•

Jika ditemukan perubahan konﬁgurasi komponen atau kegagalan fungsi, gunakan perangkat lunak E-TUBE PROJECT untuk memperbarui ﬁrmware

setiap komponen ke versi terbaru dan lakukan pemeriksaan lagi. Juga pastikan perangkat lunak E-TUBE PROJECT merupakan versi terbaru. Jika

perangkat lunak tersebut bukan versi terbaru, kompatibilitas komponen atau fungsi produk mungkin tidak ada.



Spesiﬁkasi rem torpedo

•

Gunakan roda dengan persilangan jari-jari 3x atau 4x. Roda dengan persilangan radial tidak dapat digunakan. Jika tidak, jari-jari atau roda dapat

rusak, atau suara bisa terjadi saat direm.

•

Jika roda menjadi kaku dan sulit berputar, Anda harus mengganti sepatu rem atau melumasinya dengan gemuk.

•

Gunakan hanya gemuk yang ditetapkan untuk sepatu rem dan saat menggunakan kit pelumasan, lepaskan sepatu rem agar tidak kena oli.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

16

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Tentang baterai bekas

•

Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.

Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.



Tentang reset daya sistem

•

Bila sistem gagal beroperasi, sistem dapat dipulihkan dengan cara mereset daya sistem.

•

Setelah baterai dilepas, biasanya perlu sekitar satu menit untuk mereset daya sistem.

Jika menggunakan SM-BTR1

•

Lepaskan baterai dari dudukan baterai. Setelah sekitar satu menit, pasang baterai.

Jika menggunakan SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Lepaskan steker dari SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Setelah sekitar semenit, masukkan steker.



Sambungan dan komunikasi dengan PC.

•

Perangkat penghubung PC bisa dipakai untuk menghubungkan PC ke sepeda (sistem atau komponen), dan E-TUBE PROJECT bisa dipakai untuk

melaksanakan tugas-tugas seperti menyesuaikan komponen tunggal atau semua sistem dan memperbarui firmware.

Jika versi perangkat lunak E-TUBE PROJECT dan ﬁrmware untuk setiap komponen tidak diperbarui maka bisa terjadi masalah dalam pengoperasian

sepeda. Periksa versi perangkat lunak dan perbarui ke versi terbaru.

Perangkat

penghubung PC

E-TUBE PROJECT Firmwar

e

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-PCE02/SM-BCR2

Versi 2.6.0 atau

yang lebih baru

V

ersi 3.0.0 atau yang lebih baru

BT-DN110/BM-DN100

Versi 3.0.0 atau

yang lebih baru

V

ersi 4.0.0 atau yang lebih baru

BT-DN110-A

Versi 3.3.2 atau

yang lebih baru



Koneksi dan komunikasi dengan smartphone atau tablet

•

Penyesuaian komponen tunggal atau penyesuaian sistem, dan pembaruan ﬁrmware, dapat dilakukan menggunakan E-TUBE PROJECT untuk

smartphone/tablet setelah sepeda (sistem atau komponen) dihubungkan ke smartphone atau tablet lewat Bluetooth

®

LE.

•

E-TUBE PROJECT: aplikasi untuk smartphone/tablet

•

Firmware: perangkat lunak di dalam setiap komponen

•

Putuskan koneksi Bluetooth LE saat tidak menggunakan E-TUBE PROJECT untuk smartphone/tablet.

Menggunakan tampilan informasi sistem tanpa memutuskan koneksi Bluetooth LE bisa mengakibatkan konsumsi daya baterai yang tinggi.

Tentang kompatibilitas dengan E-TUBE PROJECT

•

Untuk detail atas kompatibilitas dengan E-TUBE PROJECT, rujuklah situs web berikut.

(https://bike.shimano.com/e-tube/project/compatibillity.html)

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

18

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan.

Alat Alat Alat

Kunci heksagon 2mm Kunci pas 15mm TL-EW02

Kunci heksagon 2,5 mm Kunci pas 17mm TL-EW300

Kunci heksagon 3mm Heksalobular[#5] TL-LR10

Kunci heksagon 4mm Heksalobular[#25]

TL-SGE1

(Alat untuk memasang unit motor

ke hub)

Kunci heksagon 5mm Kunci Inggris

Alat pelepas cincin pemegang khusus

Y6RT68000

Kunci pas 10mm Tang cincin snap Martil berujung plastik dan karet

PEMASANGAN

20

PEMASANGAN

Nama komponen dan contoh pemosisian

PEMASANGAN



Nama komponen dan contoh pemosisian

Baterai eksternal SM-BTR1

Sambungan [B] tipe bawaan

Ketika menggunakan kombinasi unit seperti dalam gambar, pastikan untuk menggunakan

kombinasi tampilan informasi sistem, baterai, dan dudukan baterai yang ditentukan di bawah ini.

Tampilan informasi sistem Baterai Dudukan baterai

SC-S705 SM-BTR1 SM-BMR2

SC-MT800 SM-BTR1 BM-DN100

(A)

MU-UR500/MU-S705:

Unit motor (tipe EW-SD50)

MU-UR510:

Unit motor (tipe EW-SD300)

(B)

SG-S705: Hub gigi internal

11-kecepatan

(C)

SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/

SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/

SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/

SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/

SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/

SG-C6061-8CD:

Hub gigi internal 8-kecepatan

(D)

SC-S705/SC-MT800:

Tampilan informasi sistem

(tipe EW-SD50)

(E)

SW-S705: Tombol pemindah (tipe

EW-SD50)

(F)

BL-S705-L: Tuas rem

(G)

ST-S705-R:

Tuas kontrol ganda (tipe

EW-SD50)

(H)

SM-BMR2/BM-DN100:

Dudukan baterai (tipe EW-SD50)

(I)

SM-BTR1:

Baterai ion litium

(tipe EW-SD50)

(J)

EW-SD50-I:

Kawat listrik

(K)

SM-JC41:

Sambungan [B] (tipe EW-SD50)

CATATAN

Pastikan Anda hanya menggunakan

kombinasi tampilan informasi sistem, baterai,

dan dudukan baterai yang ditentukan di

dalam tabel.

TIPS TEKNOLOGI

Panjang kawat listrik

[a] + [b] ≤ 1.600 mm

[c] ≤ 1.400 mm

Jika (A) merupakan MU-UR510 (tipe

EW-SD300), gunakan adaptor konversi

(EW-AD305) pada [b] untuk menyambungkan

EW-SD50-I dan EW-SD300-I.

(A)(B)(C) (J)(K)

[a]

[b]

(D)

(E)

[c]

(H)

(I)

(F)

(G)

Leht laadib ...

Shimano SM-BMR1 Dealer's Manual

Shimano SM-BMR1 Dealer's Manual

Seotud paberid

Muud dokumendid