SKODA Citigo (2016/08) Omaniku manuaal

SIMPLY CLEVER

KASUTUSJUHEND

ŠKODA Citigo



1ST012739AM

1. sõiduki valdaja

Auto registreerimismärgiga

(täidab müüja)

kuulub:

Tiitel, nimi / firma:

Aadress:

Telefon:

ŠKODA partner

Hooldusnõustaja:

Telefon:

2. sõiduki valdaja

Auto registreerimismärgiga

kuulub:

Tiitel, nimi / firma:

Aadress:

Telefon:

ŠKODA partner

Hooldusnõustaja:

Telefon:



1ST012739AM

Eessõna

Te otsustasite soetada omale ŠKODA, täname teid südamlikult usalduse

eest.

Sellest kasutusjuhendist leiate auto käsitsemise kirjelduse, olulised ohutus-

juhised, sõiduki tavahoolduse ja tehnilise hoolduse kirjelduse, omaabijuhised

ning auto tehnilised andmed.

Lugege palun seda kasutusuhendit hoolikalt, sest sellele kasutusjuhendile

vastav käitumine on auto õige kasutamise eelduseks.

Auto kasutamisel tuleb alati järgida üldisi siduvaid siseriiklikke seadussätteid

(näiteks laste sõidutamise, turvapadja väljalülitamise, rehvide kasutamise,

tänavaliikluse jms kohta).

Palun pühendage oma tähelepanu alati autojuhtimisele! Autojuhina vastuta-

te täielikult liiklusohutuse eest.

Soovime teile palju rõõmu oma uuest ŠKODAst ja head sõidulusti.

Teie ŠKODA AUTO

Sisukord

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii

uutele autodele 5

Trükitud kasutusjuhend 7

Siduskasutusjuhend 8

Selgitused 9

Kasutusjuhendi ülesehitus ja täiendav teave 10

Kasutatud lühendid

Turvalisus

Passiivne turvalisus

12

Üldised märkused 12

Õige ja turvaline isteasend 12

Turvavööd 14

Turvavöö kasutamine 14

Turvavöö rullimisautomaadid ja

turvavööpingutid 16

Turvapadjasüsteem 17

Turvapadjasüsteemi kirjeldus 17

Turvapatjade väljalülitamine 19

Laste turvaline sõidutamine 20

Lasteiste 20

Kinnitussüsteemid 23

Käsitsemine

Kokpit 27

Ülevaade

26

Näidikud ja märgulambid

28

Näidikuplokk

28

Märgulambid

29

Infosüsteem 35

Juhi infosüsteem 35

Sõiduandmed (multifunktsioon-näidik) 37

MAXI DOT-ekraan 39

Hooldusvälba näit 39

Lukkude avamine ja uste avamine 40

Lukkude avamine ja lukustamine 40

Pakiruumi kaas 44

Akende käsitsemine 44

Panoraam-lükand-/tõstekatuseluuk 45

Valgustus ja nähtavus 47

Valgustus 47

Sisevalgustid 50

Nähtavus 51

Klaasipuhasti ja -pesur 51

Tahavaatepeeglid 53

Istmed ja peatoed 54

Esiistmed 54

Tagaistmete seljatoed 55

Peatoed 55

Esiistmete soojendus 56

Praktiline varustus 57

Siseruumi varustus 57

Telefonihoidik 63

Esemete transport 65

Pakiruum ja transport 65

Transport katusepakikanduritel 68

Küte ja ventilatsioon 69

Küte, käsitsi juhitav kliimaseade, climatronic 69

infotainment

Raadio Swing / Blues 73

Olulised märkused 73

Ülevaade seadmest ja seadme käsitsemine 74

Seadme seaded - Swing 76

Seadme seaded - Blues 78

Raadio 80

Meediumid 82

Telefon 87

Rakenduse ŠKODA Move&Fun käsitsemine 92

Sõitmine

Paigaltvõtt ja sõitmine 93

Mootori käivitamine ja seiskamine 93

START-STOPP süsteem 94

Pidurdamine ja parkimine 96

Käsitsi käiguvahetus ja pedaalid 97

Automatiseeritud käsikäigukast 98

Mootori sissesõitmine ja ökonoomne

sõitmine 99

Auto vigastumise vältimine 100

Abistavad süsteemid 101

Üldised märkused 101

Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid 101

Parkimisabiline (ParkPilot) 102

Püsikiiruse hoidja 104

City Safe Drive 105

Rehvirõhukontroll 106

Kasutusjuhised

Korrashoid ja hooldus

108

Hooldustööd, sobitamised ja tehnilised

muudatused 108

Hooldusvälbad 110

Puhastamine ja korrashoid 111

Kontrollimine ja järeltäitmine 115

Kütus 115

Mootoriruum 118

Mootoriõli 120

Jahutusvedelik 121

3

Sisukord

Pidurivedelik 122

Auto aku 123

Rattad 125

Veljed ja rehvid 125

Kasutamine talvistes ilmastikuoludes 128

Omaabi

Avariivarustus ja omaabi 130

Avariivarustus 130

Rattavahetus 131

Rehviremondikomplekt 134

Käivitusabi 136

Auto pukseerimine 137

Kaugjuhtimispult 138

Lukkude hädaavamine /hädalukustamine 138

Klaasipuhasti harjade vahetamine 139

Kaitsmed ja hõõglambid 140

Kaitsmed 140

Hõõglambid 143

Tehnilised andmed

148

Auto põhilised andmed 148

Auto spetsiifilised andmed vastavalt

mootorile 152

Märksõnade loend

4

Sisukord

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele

autodele

Vastutus puuduste eest

Teie ŠKODA partner vastutab müüjana teie ŠKODA uue auto, ŠKODA originaal-

detailide ja ŠKODA originaaltarvikute eest vastavalt seadussätetele ning ostu-

lepingule.

ŠKODA garantii uutele autodele

Lisaks puuduste eest vastutamisele annab ŠKODA AUTO ŠKODA garantii uute-

le autodele (allpool tähistatud „ŠKODA garantii“), vastavalt järgnevas tekstis

kirjeldatud tingimustele.

ŠKODA garantii raames võimaldab ühing ŠKODA AUTO järgmist.

▶

Teie autol kahe aasta jooksul alates ŠKODA garantii algusest ilmnevatest

puudustest põhjustatud kahjustuste tasuta parandamine.

▶

Teie autol kolme aasta jooksul alates ŠKODA garantii algusest ilmnevatest

värvkatte puudustest põhjustatud kahjustuste tasuta parandamine.

▶

Teie autol kaheteist aasta jooksul alates garantii algusest ilmnevate kere lä-

biroostetamiste tasuta parandamine. ŠKODA garantii loeb kere läbiroosteta-

miseks ainult kereplekkide läbiroostetamist siseküljelt välisküljele.

Garantii alguseks on kuupäev, mil ŠKODA partner annab uue auto üle esimese-

le ostjale

1)

. See kuupäev tuleb ŠKODA partneri poolt vastavalt märkida teie au-

to » Auto üleandmisdokumentidesse.

Auto parandamine toimub vigase detaili asendamise või remondiga. Asendatud

detailid kuuluvad ŠKODA hoolduspartnerile.

ŠKODA garantiist ei tulene täiendavaid nõudeõigusi. Eriti puuduvad asendus-

tarne nõudeõigus, lepingust loobumise õigus, asendusauto nõudmise õigus re-

mondi ajaks ja kahjude hüvitamise nõudeõigus.

Kui teie ŠKODA auto osteti ŠKODA partnerilt mõnes Euroopa majandusruumi

riigis (seega Euroopa Liidu riikides, Norras, Islandis ja Lichtensteinis) või Šveit-

sis, tuleb ŠKODA garantiist tulenevad nõuded esitada mõnele ŠKODA hooldus-

partnerile nendes riikides.

Kui teie ŠKODA auto osteti mõnelt ŠKODA partnerilt väljaspool Euroopa majan-

dusruumi ja Šveitsi, tuleb ŠKODA garantiist tulenevad nõuded esitada mõnele

ŠKODA hoolduspartnerile väljaspool Euroopa majandusruumi ja Šveitsi.

ŠKODA garantiist tulenevate toimingute eelduseks on kõigi hooldustööde õi-

geaegne ja asjatundlik teostamine vastavalt ühingu ŠKODA AUTO suunistele.

ŠKODA garantiist tulenevate nõuete kehtestamiseks peab olema tõendatud

ühingu ŠKODA AUTO suuniste kohaste hooldustööde asjatundlik teostamine.

Vahelejäänud hoolduse või ühingu ŠKODA AUTO suunistele mittevastavalt lä-

biviidud hoolduse korral kehtivad aga garantiinõuded edasi, kui saate tõesta-

da, et vahelejäänud hooldus või ühingu ŠKODA AUTO suunistele mittevasta-

valt läbiviidud hooldus ei ole olnud kahjustuse põhjuseks.

Teie auto loomulik kulumine ei kuulu ŠKODA garantii alla. ŠKODA garantii ei

haara ka võõrpealisehitiste, võõrpaigaldiste ja võõrümberehitiste puudusi ning

auto nendest põhjustatud puudusi. Sama kehtib ka tarvikute kohta, mis ei ole

tehases paigaldatud ja/või tehasest tarnitud.

Garantiinõuedeõigust ei teki lisaks ka juhtudel, kui kahjustus on tekkinud mõ-

nel allpooltoodud asjaolul.

▶

Lubamatu kasutamine, mitteasjakohane käsitsemine (nt osavõtt mootoris-

pordivõistlustest või ülekoormus), asjatundmatu hooldamine ja korrashoid

või teie auto juures tehtud lubamatud muudatused.

▶

Kasutusjuhendis või mõnes muus tehasest kaasaantud juhendis toodud ees-

kirjade eiramine.

▶

Võõrmõjutused või välised mõjud (nt õnnetusjuhtum, rahe, üleujutus jms).

▶

Autole või autosse on paigaldatud osad, mille kasutamiseks ei ole ŠKODA

AUTO poolt luba antud või autot on ŠKODA AUTO poolt mittelubatud viisil

muudetud (nt tuunitud).

▶

Kahjustust ei ole viivitamatult mõnele eriala-ettevõttele näidatud või see on

asjatundmatult kõrvaldatud.

Põhjusliku seose puudumise tõendamine on kliendi kohustuseks.

See ŠKODA garantii ei piira ostja seaduslikke tarbijakaitseõigusi ning tootevas-

tutusseadusest tulenevaid võimalikke nõudeid auto müüja suhtes.

Mobiilsusgarantii

Mobiilsusgarantii annab teile oma autoga reisides kindlustunde.



1)

Vastavalt siseriiklikele üldkohustuslikele seadussätetele võib sõiduki

üleandmiskuupäeva asemel märkida siia ka sõiduki esmakordse registreeri-

mise kuupäeva.

5

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele autodele

Kui teie auto peaks ootamatu defekti tõttu muutuma teel olles liikumisvõime-

tuks, võidakse teile mobiilsusgarantii raames teie edasise mobiilsuse tagami-

seks osutada järgmisi teenuseid: Avariiabi õnnetuskohal ja pukseerimine

ŠKODA hoolduspartneri juurde, tehniline abi telefoni teel või kohapeal.

Kui teie autot ei remondita samal päeval, võib ŠKODA hoolduspartner osutada

täiendavaid teenusi, nagu asendustransport (buss, rong jne), asendusauto

andmine vms.

Mobiilsusgarantii andmise tingimuste kohta teie autole küsige järele oma

ŠKODA partnerilt. Tema teatab ka teie autole mobiilsusgarantii andmise kon-

kreetsed lepingutingimused. Kui mobiilsusgarantii teie auto puhul ei kehti, pä-

rige suvaliselt ŠKODA hoolduspartnerilt selle hilisema kehtestamise võimalusi.

Valikuline ŠKODA garantiipikendus

Kui te oma uue ŠKODA auto ostmisel omandasite garantiipikenduse, pikeneb

sellega kaheaastane ŠKODA kõigi garantiiremontide tasuta läbiviimise garantii

valitud ajavahemiku või läbisõidu võrra, vastavalt sellele, mis enne kätte jõuab.

Kirjeldatud värvigarantiid ja läbiroostetamise vastast garantiid ŠKODA garantii-

pikendus ei hõlma.

ŠKODA garantiipikendus ei hõlma välis- või sisekilesid.

Infot ŠKODA garantiipikenduse täpsete tingimuste kohta annab teile teie

ŠKODA partner.

Juhis

ŠKODA garantiipikendus on saadaval ainult mõnes riigis.

6

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele autodele

Trükitud kasutusjuhend

Trükitud kasutusjuhend sisaldab kõige olulisemat teavet auto kasutamise koh-

ta. Täiendavat põhjalikku teavet sisaldava kasutusjuhendi leiate sidusversioo-

nina ŠKODA internetisaitidelt » Joonis 1 leheküljel 8

See kasutusjuhend kehtib nii kõigile auto kerevariantidele kui ka juurdekuulu-

vatele mudelivariantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles kasutusjuhendis kirjeldatakse kõiki võimalikke varustusvariante, ilma

neid erivarustusena, mudelivariandina või turust oleneva varustusena tähista-

mata. Seega ei ole teie autos kõiki varustuse komponente, mida on selles ka-

sutusjuhendis kirjeldatud.

Auto varustuse maht on määratud auto ostulepinguga. Varustuse mahtu puu-

tuvate küsimustega pöörduge palun vajadusel mõne ŠKODA partneri poole.

Joonised selles kasutusjuhendis on ainult illustratsiooniks. Joonised võivad vä-

heolulistes detailides teie autost erineda, neid tuleb võtta üldise informatsioo-

nina.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt, täiustamaks kõiki sõidukeid. Seetõttu on igal

ajal võimalikud muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahenduste

osas. Selles kasutusjuhendis toodud informatsioon vastab toimetamise lõpp-

hetkel olemasolevale infotasemele.

Selles kasutusjuhendis toodud tehnilised andmed, joonised ja info ei saa selle-

tõttu olla juriidiliste pretensioonide esitamise aluseks.

Soovitame kuvada veebisaidid, millele selles kasutusjuhendis viidatakse, klas-

sikalisel kujul. Mobiilsel kujul ei pruugi veebisaidid sisaldada kogu vajalikku

teavet.

7

Trükitud kasutusjuhend

Siduskasutusjuhend

Joonis 1

Siduskasutusjuhend ŠKODA in-

ternetisaitidel

Siduskasutusjuhendis on toodud põhjalikku teavet, mis trükitud variandis puu-

dub.

Siduskasutusjuhendi kuvamiseks tuleb talitada järgmiselt.

1. Lugeda teie välises seadmes (nt telefon, tahvelarvuti) leiduva vastava ra-

kenduse abil sisse QR-kood » Joonis 1 või sisestada veebisirvikusse järg-

mine aadress.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Avatakse internetisait ülevaatega margi ŠKODA mudelitest.

2. Valige soovitud mudel - avatakse juhendite menüü.

3. Valige valmistamise ajavahemik ja keel.

4. Valige üks järgmistest juhendivariantidest.

 Fail pdf-formaadis

 Juhendi sidus-versioon

 Variant mobiilsele seadmele - rakendus My ŠKODA App

8

Siduskasutusjuhend

Selgitused

Kasutatud mõisted

- töökoda, mis teostab erialaselt ŠKODA marki autode hool-

dustöid. Eriala-ettevõte võib olla nii ŠKODA partner, ŠKODA hoolduspart-

ner kui ka sõltumatu töökoda.

- töökoda, mis on lepinguliselt autoriseeritud ühingu

ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite poolt ŠKODA marki autode hool-

dustööde teostamiseks ja ŠKODA originaaldetailide müümiseks.

- ettevõte, mis on ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite

poolt autoriseeritud ŠKODA marki uute autode müümiseks ja võimalikult

nende hooldamiseks, kasutades ŠKODA originaaldetaile ning ŠKODA ori-

ginaaldetailide müümiseks.

Tekstjuhised

- lühivajutus (nt klahvivajutus) kestusega 1 s

- pikk vajutus (nt klahvivajutus) kestusega üle 1 s

Sümbolite selgitus

 Viide peatüki olulise info ja ohutusjuhistega sissejuhatavale moodulile

 Olukorrad, milles tuleb auto võimalikult kiiresti peatada

® Registreeritud kaubamärk

→ Järgmise käsitsemissammu tähis

TÄHELEPANU

Selle sümboliga tekstid juhivad tähelepanu tõsisele õnnetus-, vigastumis-

ja eluohule.

ETTEVAATUST

Selle sümboliga tekstid juhivad tähelepanu auto vigastumise ohule või mõne

süsteemi võimalikule talitlusvõime puudumisele.

Juhis

Selle sümboliga varustatud tekstid sisaldavad täiendavat informatsiooni.

„Eriala-ettevõte“

„ŠKODA hoolduspartner“

„ŠKODA partner“

„Vajutus“

„Hoidmine“

9

Selgitused

Kasutusjuhendi ülesehitus ja täiendav teave

Kasutusjuhendi ülesehitus

Kasutusjuhend on hierarhiliselt jagatud järgmisteks piirkondadeks.

■

Osa (nt Kasutusjuhised) - osa pealkiri on toodud vasakpoolse lehekülje allo-

sas

■

Põhipeatükk (nt Kontrollimine ja järeltäitmine) - põhipeatüki pealkiri on

toodud parempoolse lehekülje allosas

■

Peatükk (nt Mootoriõli)

■



Sissejuhatus teemasse - ülevaatemoodul peatüki sees, sissejuhatav

teave peatüki sisu kohta, vajadusel kogu peatüki kohta kehtivad juhised

■

Moodul (nt Kontrollimine ja järeltäitmine)

Teabeotsing

Teabeotsinguks kasutusjuhendis soovitame kasutada kasutusjuhendi lõpus

olevat märksõnaloendit.

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“, „ees“, „taga“ on antud auto

edasisõidusuuna suhtes.

Ühikud

Andmed mahu, massi, kiiruse ja pikkuse kohta antakse meetermõõdustikus,

kui ei ole teisiti märgitud.

Abi hädajuhtumi korral

Avarii korral võib vajalikke avariiteenistuse kontaktandmeid leida järgmistest

kohtadest.

▶

ŠKODA partneri kontaktandmed (nt aknakleebisel)

▶

Mobiilirakendus ŠKODA

▶

ŠKODA-veebisaidid

10

Kasutusjuhendi ülesehitus ja täiendav teave

Kasutatud lühendid

Lühend Tähendus

1/min mootori pöörete arv minutis

A2DP

bluetooth

®

-profiil audioandmete ühesuunaliseks ülekandmi-

seks

ABS blokeerimisvastane süsteem

AF aktuaalse raadiosaatja alternatiivsagedused

AGM auto aku tüüp

AM ringhäälingupiirkonna tähis

AKK automatiseeritud käsikäigukast

ASR veojõukontroll

AVRCP

bluetooth

®

-profiil audioandmete ülekandmisega seotud mul-

timeediumifunktsioonide käsitsemiseks

BT

bluetooth

®

- juhtmeteta suhtlus hääl- ja andmeinfo vastu-

võtmiseks ning saatmiseks

CNG komprimeeritud maagaas

CO

2

süsinikdioksiid

COC vastavusdeklaratsioon

DAB digitaalne raadiovastuvõtt

DRM

digitaalsete meediumide kasutamise jälgimise või piiramise

süsteem

EDS elektrooniline diferentsiaalilukustus

ECE Euroopa Majanduskomisjon

EPC mootori elektroonika kontroll

ESC stabiliseerimiskontroll

ET velje tugipinna kaugus

EL Euroopa Liit

FM ringhäälingupiirkonna tähis

G-TEC maagaasisõidukite tähis

GPT

piirkondadeks jagamise meetod andmeseadmetes (kasuta-

takse suurmäluallikates)

HBA piduriabiline

Lühend Tähendus

HFP

bluetooth

®

-profiil mobiiltelefoni ja raadio Swing vaheliseks

suhtluseks autos

HHC tõusval teel paigaltvõtuabiline

ID3-märgend

muusikafaili esitajat, pala, albumi nime jne kuvada võimaldav

lisaomadus

kW kilovatt, võimsuse mõõtühik

LED valgusti tüüp

KK käsikäigukast

MFA multifunktsioon-näidik

mp3 komprimeeritud audioformaat

MPI kütuse mitmepunktisissepritsega bensiinimootor

MSC USB-seadme suhtlusprotokoll

MSR mootori veomomendi reguleerimine

MTP andmeseadme suhtlusprotokoll

N1 ainult või peamiselt kaubaveoks konstrueeritud kaubik

Nm njuutonmeeter, mootori pöördemomendi mõõtühik

OPS optiline parkimissüsteem

PI-kood

kuulatava raadiosaatja programmi identifikaator, mis võimal-

dab raadiosaatjate sorteerimist gruppideks

PIN isiklik identimisnumber

RDS

raadiovastuvõtu lisateabe ülekandmise süsteem FM-piirkon-

nas

TP liiklusraadiosaatja tunnus

VIN sõiduki identimisnumber

W vatt, võimsuse mõõtühik

wma komprimeeritud audioformaat

11

Kasutatud lühendid

Turvalisus

Passiivne turvalisus

Üldised märkused

 Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

Iga sõidu eel

12

Sõidu turvalisus 12

Sellest juhendi lõigust leiate olulist teavet passiivse turvalisuse kohta. Me ole-

me siia kokku kogunud kõik, mida te näiteks turvavööde, turvapatjade, laste

turvalisuse jms kohta teadma peaksite.

Täiendavat olulist teavet turvalisuse kohta leiate ka selle kasutusjuhendi järg-

mistest peatükkidest. Seetõttu peab kasutusjuhend alati autos kaasas olema.

Iga sõidu eel

Omaenese ja kaassõitjate turvalisuse huvides pange iga sõidu eel tähele järg-

misi punkte:

▶

Kontrollige valgustus- ja suunatuleseadme talitlust.

▶

Kontrollige klaasipuhasti talitlust ja klaasipuhasti harjade seisundit. Kontrolli-

ge klaasipesuvedeliku taset.

▶

Kontrollige, et kõik aknaklaasid võimaldavad selget ja head väljavaadet.

▶

Seadke tahavaatepeegel nii, et oleks tagatud vaade tagasisuunas. Kontrolli-

ge, et peeglid ei ole kaetud.

▶

Kontrollige rehvirõhku.

▶

Kontrollige mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku taset.

▶

Kinnitage kindlalt kaasavõetud pakid.

▶

Ärge ületage lubatud teljekoormusi ja lubatud täismassi.

▶

Sulgege kõik uksed ja kapott ning pakiruumi kaas.

▶

Kontrollige, et ükski ese ei takistaks pedaalide kasutamist.

▶

Kaitske lapsi sobiva lasteistmega » Lehekülg 20, Laste turvaline sõidutami-

ne.

▶

Võtke õige isteasend. Nõudke kaasreisijatel õige isteasendi võtmist » Lehe-

külg 12, Õige ja turvaline isteasend.

Sõidu turvalisus

Liiklusturvalisuse tagamiseks tuleb järgida järgmisi suuniseid.

▶

Mitte lasta oma tähelepanu (nt kaassõitjate või telefonikõne jms poolt) liik-

lusolukorralt kõrvale juhtida.

▶

Mitte kunagi ei tohi juhtida autot, kui teie juhtimisvõime on vähenenud (nt

arstirohtude, alkoholi uimastite vms tõttu).

▶

Täita liikluseeskirja ja mitte ületada lubatud sõidukiirust.

▶

Sobitada sõidukiirus tee seisundi ja liiklus- ning ilmastikuoludega.

▶

Teha pikkadel sõitudel korrapäraselt puhkepause (hiljemalt iga kahe tunni jä-

rel).

Õige ja turvaline isteasend



Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

Juhi õige isteasend

13

Rooliratta asendi seadmine

13

Kaassõitja õige isteasend

14

Tagaistmetel sõitjate õige isteasend

14

Enne sõidu alustamist võtta õige isteasend ja säilitada seda sõidu kestel. Nõu-

da ka oma kaasreisijatelt iga sõidu eel õige isteasendi võtmist ja selle säilita-

mist sõidu kestel.

Kaassõitjale kehtivad järgmised juhiseid, mille eiramine võib põhjustada ras-

keid vigastusi või surma.

▶

Mitte nõjatuda armatuurlauale.

▶

Mitte asetada jalgu armatuurlauale.

Kõigile autosviibijatele kehtivad järgmised juhiseid, mille eiramine võib põhjus-

tada raskeid vigastusi või surma.

▶

Mitte istuda ainult istme esiserva piirkonnas.

▶

Mitte istuda küljele suunatult.

▶

Mitte kallutada ennast aknast välja.

▶

Mitte sirutada kehaliikmeid aknast välja.

▶

Mitte asetada jalgu istmepolstrile.



12

Turvalisus

TÄHELEPANU

■

Autosviibijate võimalikult mõjusaks kaitsmiseks peavad esiistmed ja kõik

peatoed olema alati vastavalt kasvule seatud ning turvavöö alati õigesti

kinnitatud.

■

Kõik autosviibijad peavad õigesti kinnitama istekoha juurde kuuluva tur-

vavöö. Lapsi tuleb kaitsta sobiva hoidesüsteemiga » Lehekülg 20, Laste

turvaline sõidutamine.

■

Sõidu ajal ei tohi istmete seljatoed olla liigselt tagasi kallutatud, sest see

mõjutab tugevalt turvavöö ja turvapadjasüsteemi toimet - on vigastumi-

soht!

TÄHELEPANU

Autosviibijatel on vale isteasendi korral oht saada eluohtlikke vigastusi.

Juhi õige isteasend

Joonis 2

Juhi õige isteasend / rooliratta õige hoidmisviis

Lugege ja arvestage kõigepealt

lk 13.

Teie turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi korral tu-

leb järgida järgmisi juhiseid.

Juhiiste seada nii, et pedaale saab kergelt kõverdatud jalgadega põhjani lä-

bi vajutada ja et kaugus roolratta ja rinnaku vahel oleks vähemalt 25 cm

» Joonis 2 -

A

.

Istme seljatugi seada nii, et kergelt kõverdatud kätega saaks puudutada

rooliratta kõige kõrgemat punkti.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 15.





TÄHELEPANU

■

Hoiduda roolirattast vähemalt 25 cm kaugusele, vastasel juhul ei saa tur-

vapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik!

■

Hoida rooliratast sõidu ajal mõlema käega selle välisservast „kella 9“ ja

„kella 3“ asendist » Joonis 2. Mitte kunagi ei tohi hoida rooliratast, haarates

„kella 12“ asendist või mõnel muul viisil (näiteks rooliratta keskkohast, rooli-

ratta servalt seestpoolt vms). Vastasel korral võib turvapadja rakendumine

põhjustada käsivarte, käte ja pea raskeid vigastusi.

■

Hoolitseda selle eest, et juhi jalgaderuumis ei oleks mitte mingeid ese-

meid, sest need võivad sõidu ajal sattuda pedaalide alla. Siis ei saaks enam

vajutada siduripedaali, pidurdada ega gaasi anda.

Rooliratta asendi seadmine

Joonis 3 Rooliratta asendi seadmine

Lugege ja arvestage kõigepealt

lk 13.

Rooliratta asendit saab kõrguse ja kauguse suunas elektriliselt seada.

›

Kallutada rooliratta all olevat fikseerimishooba noole

1

suunas » Joonis 3.

›

Seada rooliratas soovitud asendisse. Rooliratast saab seada noole

2

suunas.

›

Suruda fikseerimishoob noole

3

suunas lõpuni.

TÄHELEPANU

■

Rooliratast ei tohi mitte kunagi seada sõidu ajal, vaid ainult seisval sõidu-

kil!

■

Fikseerimishoob tuleb seadmise järel alati lukustada, et rooliratas oma

asendit juhuslikult ei muudaks - on õnnetusoht!



13

Passiivne turvalisus

Kaassõitja õige isteasend

Lugege ja arvestage kõigepealt lk 13.

Kaassõitja turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi kor-

ral tuleb järgida järgmisi juhiseid.

Kaassõitjaiste seada võimalikult tahapoole. Et turvapadi pakuks rakendu-

mise korral parimat võimalikku kaitsetoimet, peab kaassõitja hoiduma ar-

matuurlauast vähemalt 25 cm kaugusele.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 15.

TÄHELEPANU

■

Hoiduda armatuurlauast vähemalt 25 cm kaugusele, vastasel jiuhul ei saa

turvapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik!

■

Jalad hoida sõidu ajal alati jalgaderuumis - mitte kunagi ei tohi asetada

jalgu armatuurlauale, aknast välja või istepinnale! Pidurdusmanöövri või õn-

netusjuhtumi korral suurendab see teie vigastumisohtu. Vale isteasendi

korral võivad turvapadja rakendumisel tekkida surmavad vigastused!

Tagaistmetel sõitjate õige isteasend

Lugege ja arvestage kõigepealt

lk 13.

Tagaistmetel sõitjate turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetus-

juhtumi korral tuleb järgida järgmisi juhiseid.

Peatugi seada nii, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel kõrgusel teie pea

ülaosaga.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 15.









Turvavööd

Turvavöö kasutamine



Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

Turvavöö õige asetus 15

Turvavöö kinnitamine ja vabastamine 15

Õigesti kinnitatud turvavööd pakuvad õnnetusjuhtumi korral kindlat kaitset.

Väheneb vigastumisrisk ja suurenevad üleelamisvõimalused raske õnnetuse

korral.

Turvavööd vähendavad oluliselt liikumisenergiat. LIsaks takistavad nad kont-

rollimatuid liikumisi, mis omakorda võivad raskeid vigastusi kaasa tuua.

Laste sõidutamisel tuleb järgida järgmisi juhiseid » Lehekülg 20, Laste turvali-

ne sõidutamine.

TÄHELEPANU

■

Iga sõidu eel kinnitada turvavöö! See kehtib ka teistele sõitjatele - on vi-

gastumisoht!

■

Turvavöö suurim kaitsetoime saavutatakse ainult õiges isteasendis » Le-

hekülg 12, Õige ja turvaline isteasend.

■

Esiistmete seljatoed ei tohi olla liigselt tagasi kallutatud, sest siis võib tur-

vavöö oma mõju kaotada.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde käsitsemise kohta

■

Turvavöö rihm ei tohi olla kinni kiilutud või keerdus ega hõõruda vastu te-

ravaid servi.

■

Jälgida, et ukse sulgemisel turvavööd kinni ei kiilutaks.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde õige kasutamise kohta

■

Ühe turvavööga ei tohi mitte kunagi kinnitada kahte inimest (ka väikelap-

si).



14

Turvalisus

TÄHELEPANU (järg)

■

Lukukeelt tohib asetada ainult sama istekoha juurde kuuluvasse luku-

pandlasse. Turvavöö vale kinnitamine mõjutab tema kaitsetoimet ja suu-

rendab vigastumisriski.

■

Mitmekihiline ja avar riietus (näiteks mantel ülikonna peal) mõjutab turva-

vöö laitmatut kinnitamist ja turvavöö toimet.

■

Mitte kasutada klemme või muid esemeid turvavöö seadmiseks (nt lühen-

damiseks väiksemakasvuliste isikute korral).

■

Turvavööd tagaistmetel saavad oma funktsiooni ainult siis usaldatavalt

täita, kui tagaistme seljatugi on õigesti fikseeritud » Lehekülg 55.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde hooldamise kohta

■

Turvavöö rihm tuleb puhas hoida. Määrdunud rihm võib mõjutada rullimi-

sautomaadi tööd » Lehekülg 114.

■

Turvavöösid ei tohi autost eemaldada ega nende konstruktsiooni mitte

mingil viisil muuta. Ärge proovige turvavööd ise parandada.

■

Turvavööde seisundit tuleb korrapäraselt kontrollida. Kui märgatakse mõ-

ne turvavöösüsteemi osa (nt rihma, rihmakinnituste, rullimisautomaadi, lu-

ku vms) kahjustusi, tuleb vastav turvavöö viivitamatult mõnes eriala-ette-

võttes vahetada lasta.

■

Õnnetusjuhtumi ajal koormatud turvavöö tuleb lasta mõnes eriala-ette-

võttes vahetada. Lisaks tuleb kontrollida ka turvavööde kinnituskohti.

Turvavöö õige asetus

Joonis 4 Turvavaöö rinna- ja sülerihma asetus / turvavöö asend rasedatel

naistel

Lugege ja arvestage kõigepealt lk 14.

Turvavöö kaitsetoime tagamiseks on oluline turvavöö rihma õige asend.

Turvavöö õlarihm peab umbes üle õlakeskme - mitte mingil juhul üle kaela -

jooksma ja tugevalt ülakehale liibuma » Joonis 4 -



.

Turvavöö sülerihm peab jooksma üle vaagnapiirkonna, mitte üle kõhu, ja peab

alati tugevalt kehale liibuma » Joonis 4 -



.

Rasedatel naistel peab sülerihm toetuma vaagnapiirkonnale võimalikult mada-

lalt, et mitte rõhuda alakehale » Joonis 4 -



.

TÄHELEPANU

■

Alati tuleb jälgida turvavöö rihma õiget asetust. Valesti asetatud turvavöö

võib ka kergete õnnetusjuhtumite korral vigastusi põhjustada.

■

Liiga lõdvalt kinnitatud turvavöö võib põhjustada vigastusi, sest õnnetus-

juhtumi korral liigub teie keha liikumisenergia mõjul ettepoole ja pidurda-

takse siis äkki turvavööga.

■

Turvavöö ei tohi olla tõmmatud üle kõvade või purunevate esemete (nt

pliiatsid, prillid, kuulsulepea, võtmekimp jne). Need esemed võivad põhjus-

tada vigastusi.

Turvavöö kinnitamine ja vabastamine

Joonis 5 Turvavöö kinnitamine / vabastamine

Lugege ja arvestage kõigepealt

lk 14.

Enne kinnitamist

›

Seada peatugi õigesse asendisse (ei kehti integreeritud peatoega istmete

korral).

›

Seada iste õigesse asendisse (kehtib esiistmetele)





15

Turvavööd

Kinnitamine

›

Turvavöö tõmmata lukukeelest haarates aeglaselt üle rinna ja vaagnapiir-

konna.

›

Lukukeel asetada istme juurde kuuluvasse lukupandlasse » Joonis 5 -



, nii

et ta seal kuuldavalt fikseerub.

›

Kontrollida tõmmates, kas lukukeel on pandlas fikseeritud.

Vabastamine

›

Haarata lukukeelest ja vajutada punast klahvi lukupandlas » Joonis 5 -



, lu-

kukeel hüppab välja.

›

Juhtida turvavöö rihm käega tagasi, et see keerdu ei läheks ja rihma saaks

täielikult rullile kerida.

TÄHELEPANU

Lukukeele juhikut ei tohi ummistada, sest see takistab lukukeele kinnitu-

mist.

Turvavöö rullimisautomaadid ja turvavööpingutid



Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

Turvavöö rullimisautomaadid

16

Turvavööpingutid 16

Turvavöö rullimisautomaadid

Kõik turvavööd on varustatud rullimisautomaatidega.

Turvavöö aeglasel tõmbamisel on tagatud täielik liikumisvabadus. Turvavöö

äkilisel tõmbamisel blokeeritakse see rullimisautomaadi poolt. Turvavöö blo-

keeritakse ka täispidurdamisel, kiirendamisel, allamägesõidul ja kurvides.

TÄHELEPANU

Kui turvavööd äkilisel tõmbamisel ei blokeerita, lasta rullimisautomaati vii-

vitamatult kontrollida mõnes eriala-ettevõttes.

Turvavööpingutid

Kinnitatud turvavööga juhi ja kaassõitja ohutust suurendavad eesmiste turva-

vööde rullimisautomaatide turvavööpingutid.

Keha soovimatute liikumiste takistamiseks pingutatakse turvavööd teatava

raskusastmega kokkuõrgete korral turvavööpingutitega.

Kergete kokkupõrgete, rullumise ja õnnetusjuhtumite korral, millega ei kaasne

suuri jõudusid, turvavööpingutid ei rakendu.

TÄHELEPANU

■

Kõiki turvavööpingutussüsteemi juures tehtavaid töid, samuti muude re-

monttööde korral vajalikku süsteemi osade eemaldamist ja paigaldamist to-

hib ainult eriala-ettevõtetes teha lasta.

■

Turvavööpingutite rakendumise järel tuleb kogu süsteem välja vahetada.

Juhis

■

Turvavööpingutid võivad rakenduda ka kinnitamata turvavööde korral.

■

Turvavööpingutite rakendumisel tekib suits. See ei viita auto süttimisele.

16

Turvalisus

Turvapadjasüsteem

Turvapadjasüsteemi kirjeldus



Teema sissejuhatus

Käesolevas peatükis leiate teavet järgnevate teemade kohta:

Süsteemi kirjeldus 17

Turvapadja rakendumine 17

Turvalisusjuhised 18

Turvapadjasüsteem pakub autosviibijatele täiendusena turvavöödele lisakait-

set tugevate laup- ja külgkokkupõrgete korral.

Turvapadja parim kaitsetoime saavutatakse ainult koostöös kinnitatud tur-

vavööga, turvapadi ei asenda turvavööd.

Turvapadjasüsteemi talitlusseisundit näidatakse märgulambiga



näidikuplo-

kis » Lehekülg 33.

Süsteemi kirjeldus

Joonis 6 Turvapatjade paigalduskohad

Turvapatjade paigalduskohad » Joonis 6

esiturvapadjad

eesmised Head-Thorax turvapadjad

A

B

Esiturvapadjad - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbub esiistmetel is-

tujate etteliikumine ja vähenevad pea ning ülakeha vigastumisvõimalused.

Esiturvapadjad on märgistatud kirjaga



roolirattal ja kaassõitjapoolsel ar-

matuurlaua osal.

Külgturvapadjad Head-Thorax - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbu-

vad autosviibijatele mõjuvad koormused ja väheneb pea ning kogu ülakeha

(rinna, kõhu ja vaagnapiirkonna) uksepoolse külje vigastumisoht.

Külgturvapadjad on märgistatud kirjaga



kleebisega esiistmete seljatuge-

del.

Turvapadjasüsteem koosneb (olenevalt auto varustusest) järgmistest

osadest.

▶

Erinevad turvapadjad.

▶

Märgulamp



näidikuplokis » Lehekülg 33.

▶

Kaasõitja esiturvapadja võtmega pööratav lüliti » Lehekülg 19.

▶

Kaassõitja esiturvapadja märgulamp armatuurlaua keskosas » Lehekülg 19.

Turvapadja rakendumine

Joonis 7 Gaasiga täidetud turvapadjad

Turvapadjasüsteem on töövalmis ainult sisselülitatud süüte korral.

Rakendumisel täitub turvapadi gaasiga ja rullub lahti. Turvapadi puhutakse täis

sekundi murdosade jooksul.

Turvapadja täispuhumisel tekib suitsu. See ei viita auto süttimisele.



17

Turvapadjasüsteem

Rakendumistingimused

Igasuguste olukordadega sobivaid turvapadjasüsteemi rakendustingimusi ei

saa üheselt määrata. Oluline on siin eseme kõvadus, mille vastu auto paiskub,

kokkupõrkenurk, auto kiirus jne.

Turvapatjade rakendumiseks on otsustav kokkupõrkel tekkiva aeglustuse käik.

Kui kokkupõrke käigus tekkinud ja mõõdetud aeglustus on juhtseadmes leidu-

vast referentsväärtusest väiksem, siis turvapadjad ei rakendu, kuigi sõiduk

võib õnnetuse tagajärjel tugevalt deformeeruda.

Tugevatel frontaalkokkupõrgetel rakenduvad järgmised turvapadjad.

▶

Juhi esiturvapadi.

▶

Kaassõitja esiturvapadi.

Tugevatel külgkokkupõrgetel rakenduvad järgmised turvapadjad.

▶

Külgturvapadi Head-Thorax õnnetusepoolsel küljel.

Turvapadja rakendumisel toimuvad järgmised sündmused.

▶

Lülitatakse sisse ohutuli.

▶

Avatakse kõigi uste lukud.

▶

Katkestatakse kütuse juurdevool mootorisse.

▶

Süttib sisevalgusti (kui sisevalgusti automaatne käsitsemine on sisse lülita-

tud - asend



).

Millal turvapadjad ei rakendu?

Kergete laup- ja külgkokkupõrgete, tagantpõrgete, auto ümberpaiskumise või

rullumise korral turvapadjad ei rakendu.

Turvalisusjuhised

Joonis 8

Turvaline kaugus roolirattast ja

armatuurlauast

TÄHELEPANU

Üldised märkused

■

Turvavöö ja turvapadjasüsteemi suurim võimalik kaitsetoime saavuta-

takse ainult õiges isteasendis » Lehekülg 12.

■

Rakendumisel arendab turvapadi suurt jõudu, mistõttu võivad ebakor-

rektse istmeseade või isteasendi korral tekkida rasked või surmavad vigas-

tused. See käib eriti ilma sobiva lasteistmeta sõitvate laste kohta » Lehe-

külg 22.

■

Tõrke esinemise korral tuleb lasta turvapadjasüsteemi kohe mõnes eriala-

ettevõttes kontrollida. Muidu on oht, et turvapadjad õnnetusjuhtumi korral

ei rakendu.

■

Kui turvapadi rakendus, tuleb turvapadjasüsteem välja vahetada.

■

Rooliratta pealispinda ning armatuurlauda tuleb esiturvapatjade piirkon-

nas võimalikult puhastada ainult kuiva või veega niisutatud riidelapiga.

TÄHELEPANU

Märkused esiturvapatjade kohta

■

Juhil ja kaassõitjal on oluline hoiduda roolirattast või armatuurlauast vä-

hemalt 25 cm kaugusele » Joonis 8 -

A

. Väiksema vahemaa korral ei saa

turvapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik! Lisaks peavad esiistmed

olema alati vastavalt kasvule õigesti seatud.

■

Lasteistme, kus laps istub seljaga sõidu suunas, kasutamisel kaassõit-

jaistmel tuleb kaassõitja esiturvapadi iingimata välja lülitada » Lehekülg

19, Turvapatjade väljalülitamine. Kui seda ei tehta, võib laps saada kaas-

sõitja esiturvapadja rakendumisel raskeid või surmavaid vigastusi.

■

Esiturvapatjade lahtrullumispiirkonnas ei tohi esiistmetel istujate ees olla

teisi isikuid, loomi või esemeid.

■

Rooliratast ja kaassõitjapoolsel armatuurlaua pealispinda ei tohi katta,

sinna kleebiseid kinnitada või muul viisil töödelda. Turvapatjade paigaldus-

kohtade lähedusse või turvapatjade lahtirullumispiirkonda ei tohi paigalda-

da mitte mingeid detaile (nt topsihoidikuid, telefonihoidikuid vms).

■

Mitte kunagi ei tohi asetada esemeid armatuurlaua kaassõitjapoolsele

osale.

TÄHELEPANU

Märkused külgturvapatjade kohta

■

Külgturvapatjade lahtirullumispiirkonnas ei tohi olla mitte mingeid ese-

meid (nt akende poole pööratud päikesekaitseid), ustele ei tohi olla kinnita-

tud mitte mingeid tarvikuid (nt joogihoidikud vms) - on vigastumisoht!



18

Turvalisus

Leht laadib ...

SKODA Citigo (2016/08) Omaniku manuaal

SKODA Citigo (2016/08) Omaniku manuaal

Seotud paberid