SKODA Citigo (2017/11) Omaniku manuaal

Bränd: SKODA

Mudel: Citigo (2017/11)

Tüüp: Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

Citigo NF 11-2017

KASUTUSJUHEND

Auto ja infotainment

ŠKODA CITIGO



1ST012739AP

Kasulikud viited

Enne sõitu

Istme seadmine » Lehekülg

Rooliratta seadmine » Lehekülg

Välispeeglid » Lehekülg

Laternad/valgustid » Lehekülg

Klaasipuhasti ja -pesur » Lehekülg

Küte ja ventilatsioon » Lehekülg

Klaasisoojendus » Lehekülg

Näidikuplokk

Märgulambid » Lehekülg

Ekraani käsitsemine » Lehekülg

Kellaaja seade » Lehekülg

Lukkude avamine ja uste avamine

Pakiruumi kaas » Lehekülg

Aknatõstukid » Lehekülg

Kapott » Lehekülg

112

Raadio ja suhtlus

Raadio käsitsemine » Lehekülg

Jaamaklahvid saatjatele » Lehekülg

ŠKODA Move&Fun » Lehekülg

Telefoneerimine » Lehekülg

Sõitmine

Automatiseeritud käsikäigukast » Lehekülg

Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid » Lehekülg

START-STOPP-süsteem » Lehekülg

Püsikiiruse hoidmise süsteem » Lehekülg

City Safe Drive » Lehekülg

100

Parkimine

Parkimistaskusse sõitmine » Lehekülg

Parkimisabiline » Lehekülg

Hooldamine ja korrashoid

Hooldusvälbad » Lehekülg

Rehvide täiterõhk » Lehekülg

119

Auto pesemine » Lehekülg

105

Klaasipuhasti hoobade turvaline eemalepööramine » Lehekülg

131

Kontrollimine ja järeltäitmine

Tankimine » Lehekülg

108





1ST012739AP

Mootoriõli » Lehekülg

113

Klaasipesuvedelik » Lehekülg

113

Hädaolukorrad

Autoga kaasasolevad tööriistad » Lehekülg

122

Lambivahetus » Lehekülg

135

Kaitsmevahetus » Lehekülg

132

Rattavahetus » Lehekülg

123

Käivitusabi » Lehekülg

128

Auto pukseerimine » Lehekülg

129

Huvitavad nõuanded

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon » Lehekülg

Sisukord

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii

uutele autodele 5

Raadioseadmed - info direktiivi 2014/53/EL

kohta 7

Kasutusjuhendist

Sissejuhatav teave 8

Üldist 8

Trükitud kasutusjuhend 8

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon 8

Rakendus MyŠKODA App 9

Selgitused

Turvalisus

Passiivne turvalisus

Üldised märkused

Õige ja turvaline isteasend 10

Turvavööd

Turvavöö kasutamine

Turvavöö rullimisautomaadid ja

turvavööpingutid 14

Turvapadjasüsteem 15

Turvapadjasüsteemi kirjeldus 15

Turvapatjade väljalülitamine

Laste turvaline sõidutamine 18

Lasteiste

Kinnitussüsteemid 21

Käsitsemine

Kokpit

Ülevaade 24

Näidikud ja märgulambid 26

Näidikuplokk 26

Märgulambid 27

Infosüsteem 33

Juhi infosüsteem 33

Sõiduandmed (multifunktsioon-näidik) 35

MAXI DOT-ekraan

Hooldusvälbad 37

Lukkude avamine ja uste avamine 38

Lukkude avamine ja lukustamine 38

Pakiruumi kaas 41

Akende käsitsemine 42

Panoraam-lükand-/tõstekatuseluuk

Valgustus ja nähtavus

Valgustus 45

Sisevalgustid

Nähtavus

Klaasipuhasti ja -pesur

Tahavaatepeeglid

Istmed ja peatoed 51

Esiistmed

Tagaistmete seljatoed

Peatoed

Esiistmete soojendus

Praktiline varustus 54

Siseruumi varustus 54

Telefonihoidik

Esemete transport 62

Pakiruum ja transport

Transport katusepakikanduritel 64

Küte ja ventilatsioon 65

Küte, käsitsi juhitav kliimaseade, climatronic

infotainment

Raadio Swing / Blues 69

Olulised märkused 69

Ülevaade seadmest ja seadme käsitsemine 69

Seadme seaded - Swing 72

Seadme seaded - Blues 75

Raadio

Meediumid 79

Telefon 83

Rakenduse ŠKODA Move&Fun käsitsemine 88

Sõitmine

Paigaltvõtt ja sõitmine

Mootori käivitamine ja seiskamine

START-STOPP süsteem

Pidurdamine ja parkimine 91

Käsitsi käiguvahetus ja pedaalid

Automatiseeritud käsikäigukast

Mootori sissesõitmine

Soovitused ökonoomseks sõitmiseks

Auto vigastumise vältimine 95

Abistavad süsteemid

Üldised märkused

Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid 96

Parkimisabiline (ParkPilot)

Püsikiiruse hoidja 99

City Safe Drive 100

Rehvirõhukontroll

101

Kasutusjuhised

Korrashoid ja hooldus 103

Hooldustööd, sobitamised ja tehnilised

muudatused 103

Puhastamine ja korrashoid

104

Sisukord

Kontrollimine ja järeltäitmine 108

Kütus 108

Mootoriruum 111

Mootoriõli 113

Jahutusvedelik 114

Pidurivedelik 115

Auto aku 116

Rattad

118

Veljed ja rehvid 118

Kasutamine talvistes ilmastikuoludes 121

Omaabi

Avariivarustus ja omaabi

122

Avariivarustus

122

Rattavahetus

123

Rehviremondikomplekt 126

Käivitusabi

128

Auto pukseerimine

129

Kaugjuhtimispult

130

Lukkude hädaavamine /hädalukustamine

130

Klaasipuhasti harjade vahetamine 131

Kaitsmed ja hõõglambid

132

Kaitsmed

132

Hõõglambid

135

Tehnilised andmed

Tehnilised andmed 140

Auto põhilised andmed 140

Auto spetsiifilised andmed vastavalt

mootorile 144

Märksõnade loend

Sisukord

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele

autodele

Vastutus puuduste eest

Teie ŠKODA partner vastutab müüjana teie ŠKODA uue auto, ŠKODA originaal-

detailide ja ŠKODA originaaltarvikute eest vastavalt seadussätetele ning ostu-

lepingule.

ŠKODA garantii uutele autodele

Lisaks puuduste eest vastutamisele annab ŠKODA AUTO ŠKODA garantii uu-

tele autodele (allpool tähistatud „ŠKODA garantii“), vastavalt järgnevas tekstis

kirjeldatud tingimustele.

ŠKODA garantii raames võimaldab ühing ŠKODA AUTO järgmist.

▶

Teie autol kahe aasta jooksul alates ŠKODA garantii algusest ilmnevatest

puudustest põhjustatud kahjustuste tasuta parandamine.

▶

Teie autol kolme aasta jooksul alates ŠKODA garantii algusest ilmnevatest

värvkatte puudustest põhjustatud kahjustuste tasuta parandamine.

▶

Teie autol kaheteist aasta jooksul alates garantii algusest ilmnevate kere läbi-

roostetamiste tasuta parandamine. ŠKODA garantii loeb kere läbiroostetami-

seks ainult kereplekkide läbiroostetamist siseküljelt välisküljele.

Garantii alguseks on kuupäev, mil ŠKODA partner annab uue auto üle esimese-

le ostjale

. See kuupäev tuleb ŠKODA partneri poolt vastavalt märkida teie au-

to » Auto üleandmisdokumentidesse.

Auto parandamine toimub vigase detaili asendamise või remondiga. Asendatud

detailid kuuluvad ŠKODA hoolduspartnerile.

ŠKODA garantiist ei tulene täiendavaid nõudeõigusi. Eriti puuduvad asendus-

tarne nõudeõigus, lepingust loobumise õigus, asendusauto nõudmise õigus re-

mondi ajaks ja kahjude hüvitamise nõudeõigus.

ŠKODA garntiid saab nõuda suvaliselt ŠKODA hoolduspartnerilt

ŠKODA garantiist tulenevate toimingute eelduseks on kõigi hooldustööde õi-

geaegne ja asjatundlik teostamine vastavalt ühingu ŠKODA AUTO suunistele.

ŠKODA garantiist tulenevate nõuete kehtestamiseks peab olema tõendatud

ühingu ŠKODA AUTO suuniste kohaste hooldustööde asjatundlik teostamine.

Vahelejäänud hoolduse või ühingu ŠKODA AUTO suunistele mittevastavalt lä-

biviidud hoolduse korral kehtivad aga garantiinõuded edasi, kui saate tõestada,

et vahelejäänud hooldus või ühingu ŠKODA AUTO suunistele mittevastavalt lä-

biviidud hooldus ei ole olnud kahjustuse põhjuseks.

Teie auto loomulik kulumine ei kuulu ŠKODA garantii alla. ŠKODA garantii ei

haara ka võõrpealisehitiste, võõrpaigaldiste ja võõrümberehitiste puudusi ning

auto nendest põhjustatud puudusi. Sama kehtib ka tarvikute kohta, mis ei ole

tehases paigaldatud ja/või tehasest tarnitud.

Garantiinõuedeõigust ei teki lisaks ka juhtudel, kui kahjustus on tekkinud mõnel

allpooltoodud asjaolul.

▶

Lubamatu kasutamine, mitteasjakohane käsitsemine (nt osavõtt mootoris-

pordivõistlustest või ülekoormus), asjatundmatu hooldamine ja korrashoid või

teie auto juures tehtud lubamatud muudatused.

▶

Kasutusjuhendis või mõnes muus tehasest kaasaantud juhendis toodud ees-

kirjade eiramine.

▶

Võõrmõjutused või välised mõjud (nt õnnetusjuhtum, rahe, üleujutus jms).

▶

Autole või autosse on paigaldatud osad, mille kasutamiseks ei ole ŠKODA

AUTO poolt luba antud või autot on ŠKODA AUTO poolt mittelubatud viisil

muudetud (nt tuunitud).

▶

Kahjustust ei ole viivitamatult mõnele eriala-ettevõttele näidatud või see on

asjatundmatult kõrvaldatud.

Põhjusliku seose puudumise tõendamine on kliendi kohustuseks.

See ŠKODA garantii ei piira ostja seaduslikke tarbijakaitseõigusi ning tootevas-

tutusseadusest tulenevaid võimalikke nõudeid auto müüja suhtes.

Mobiilsusgarantii

Mobiilsusgarantii annab teile oma autoga reisides kindlustunde.

Kui teie auto peaks ootamatu defekti tõttu muutuma teel olles liikumisvõime-

tuks, võidakse teile mobiilsusgarantii raames teie edasise mobiilsuse tagami-

seks osutada järgmisi teenuseid: Avariiabi õnnetuskohal ja pukseerimine

ŠKODA hoolduspartneri juurde, tehniline abi telefoni teel või kohapeal.



Vastavalt siseriiklikele üldkohustuslikele seadussätetele võib sõiduki üleand-

miskuupäeva asemel märkida siia ka sõiduki esmakordse registreerimise

kuupäeva.

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele autodele

Kui teie autot ei remondita samal päeval, võib ŠKODA hoolduspartner osutada

täiendavaid teenusi, nagu asendustransport (buss, rong jne), asendusauto and-

mine vms.

Mobiilsusgarantii andmise tingimuste kohta teie autole küsige järele oma

ŠKODA partnerilt. Tema teatab ka teie autole mobiilsusgarantii andmise kon-

kreetsed lepingutingimused. Kui mobiilsusgarantii teie auto puhul ei kehti, päri-

ge suvaliselt ŠKODA hoolduspartnerilt selle hilisema kehtestamise võimalusi.

Valikuline ŠKODA garantiipikendus

Kui te oma uue ŠKODA auto ostmisel omandasite garantiipikenduse, pikeneb

sellega kaheaastane ŠKODA kõigi garantiiremontide tasuta läbiviimise garantii

valitud ajavahemiku või läbisõidu võrra, vastavalt sellele, mis enne kätte jõuab.

Kirjeldatud värvigarantiid ja läbiroostetamise vastast garantiid ŠKODA garantii-

pikendus ei hõlma.

ŠKODA garantiipikendus ei hõlma välis- või sisekilesid.

Infot ŠKODA garantiipikenduse täpsete tingimuste kohta annab teile teie

ŠKODA partner.

Juhis

ŠKODA garantiipikendus on saadaval ainult mõnes riigis.

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele autodele

Raadioseadmed - info direktiivi 2014/53/EL kohta

Joonis 1

ŠKODA internetisaidid

Teie sõidukis leidub mitmesuguseid raadioseadmeid.

Nende raadioseadmete tootjad deklareerivad, et need seadmed vastavad di-

rektiivi 2014/53/EL nõuetele.

Vastavusdeklaratsiooni vaatamiseks tuleb talitada järgmiselt.

1. Lugeda sisse QR-kood » Joonis 1 või sisestada veebisirvikusse järgmine

aadress.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Avatakse internetisait ülevaatega margi ŠKODA mudelitest.

2. Valida soovitud mudel - avatakse juhendite menüü.

3. Valida valmistamise ajavahemik ning keel.

4. Valida Vastavusdeklaratsioon pdf-vormingus

Raadioseadmed - info direktiivi 2014/53/EL kohta

Kasutusjuhendist

Sissejuhatav teave

Üldist

Lugege seda kasutusjuhendit hoolikalt, sest sellele kasutusjuhendile vastav käi-

tumine on auto õige kasutamise eelduseks.

Auto kasutamisel tuleb alati järgida üldisi siduvaid siseriiklikke seadussätteid

(näiteks laste sõidutamise, turvapadja väljalülitamise, rehvide kasutamise, täna-

valiikluse jms kohta).

Pühendage oma tähelepanu alati autojuhtimisele! Autojuhina vastutate täieli-

kult liiklusohutuse eest.

Kasutusjuhend kehtib nii kõigile auto kerevariantidele kui ka juurdekuuluvatele

mudelivariantidele ning kõigile varustusastmetele.

Kasutusjuhendis kirjeldatakse kõiki võimalikke varustusvariante, ilma neid eri-

varustusena, mudelivariandina või turust oleneva varustusena tähistamata.

Seega ei ole teie autos kõiki varustuse komponente, mida on kasutusjuhendis

kirjeldatud.

Auto varustuse maht on määratud auto ostulepinguga. Varustuse mahtu puu-

tuvate küsimustega pöörduge vajadusel mõne ŠKODA partneri poole.

Joonised kasutusjuhendis on ainult illustratsiooniks. Joonised võivad väheolu-

listes detailides teie autost erineda, neid tuleb võtta üldise informatsioonina.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt, täiustamaks kõiki sõidukeid. Seetõttu on igal

ajal võimalikud muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahenduste osas.

Kasutusjuhendis toodud informatsioon vastab toimetamise lõpphetkel olema-

solevale infotasemele.

Kasutusjuhendis toodud tehnilised andmed, joonised ja info ei saa seetõttu olla

juriidiliste pretensioonide esitamise aluseks.

Soovitame kuvada internetisaite, millele kasutusjuhendis viidatakse, klassikali-

se kujutisena. Mobiilsel kujul ei pruugi veebisaidid sisaldada kogu vajalikku tea-

vet.

Trükitud kasutusjuhend

Trükitud kasutusjuhend sisaldab ainult kõige olulisemat teavet auto kasutamise

kohta. Täielik teave on toodud kasutusjuhendi elektroonilises variandis.

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon

Joonis 2

ŠKODA internetisaidid

Kasutusjuhendi elektroonilises versioonis on toodud täielik teave auto kasuta-

mise kohta.

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon on olemas ŠKODA internetisaitidel ja

mobiilses rakenduses My ŠKODA App.

Kasutusjuhendi elektroonilise versiooni kuvamine

›

Lugeda sisse QR-kood » Joonis 2 või sisestada veebisirvikusse järgmine aa-

dress.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

›

Valida soovitud mudel.

›

Valida valmistamise ajavahemik ning keel.

›

Valida soovitud juhend.

Kasutusjuhendist

Rakendus MyŠKODA App

Joonis 3

Rakendus MyŠKODA App on saadaval süsteemiga Android

(Google) või iOS (Apple) seadmetele.

Rakendus MyŠKODA App sisaldab nt kasutusjuhendi elektroonilise versiooni,

kiired nõuanded teatavate sõidukiga seostuvate olukordade lahendamiseks või

Simply Clever-lahenduste kirjelduse.

Rakenduste abil on võimalik võtta ühendust mõne ŠKODA partneriga ja kasu-

tada tema teenuseid või saada kiiret ühendust avariiteenistusega.

Rakendust saab kasutada ka eelistatud internetisaitide RSS-lugerina.

Rakenduse MyŠKODA App installimine

›

Lugeda sisse QR-kood » Joonis 3.

Selgitused

Kasutatud mõisted

- töökoda, mis teostab erialaselt ŠKODA marki autode hool-

dustöid. Eriala-ettevõte võib olla nii ŠKODA partner, ŠKODA hooldus-

partner kui ka sõltumatu töökoda.

- töökoda, mis on lepinguliselt autoriseeritud ühingu

ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite poolt ŠKODA marki autode

hooldustööde teostamiseks ja ŠKODA originaaldetailide müümiseks.

- ettevõte, mis on ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite

poolt autoriseeritud ŠKODA marki uute autode müümiseks ja võimalikult

nende hooldamiseks, kasutades ŠKODA originaaldetaile ning ŠKODA ori-

ginaaldetailide müümiseks.

Tekstjuhised

- lühivajutus (nt klahvivajutus) kestusega 1 s

- pikk vajutus (nt klahvivajutus) kestusega üle 1 s

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“, „ees“, „taga“ on antud auto

edasisõidusuuna suhtes.

Sümbolite selgitus

→ Järgmise käsitsemissammu tähis

TÄHELEPANU

Selle sümboliga tekstid juhivad tähelepanu tõsisele õnnetus-, vigastumis-

ja eluohule.

ETTEVAATUST

Selle sümboliga tekstid juhivad tähelepanu auto vigastumise ohule või mõne

süsteemi võimalikule talitlusvõime puudumisele.

Juhis

Selle sümboliga varustatud tekstid sisaldavad täiendavat informatsiooni.

„Eriala-ettevõte“

„ŠKODA hoolduspartner“

„ŠKODA partner“

„Vajutus“

„Hoidmine“

Sissejuhatav teave

Turvalisus

Passiivne turvalisus

Üldised märkused

 Teema sissejuhatus

Sellest juhendi lõigust leiate olulist teavet passiivse turvalisuse kohta. Me ole-

me siia kokku kogunud kõik, mida te näiteks turvavööde, turvapatjade, laste

turvalisuse jms kohta teadma peaksite.

Täiendavat olulist teavet turvalisuse kohta leiate ka selle kasutusjuhendi järg-

mistest peatükkidest. Seetõttu peab kasutusjuhend alati autos kaasas olema.

Iga sõidu eel

Omaenese ja kaassõitjate turvalisuse huvides pange iga sõidu eel tähele järgmi-

si punkte:

▶

Kontrollige valgustus- ja suunatuleseadme talitlust.

▶

Kontrollige klaasipuhasti talitlust ja klaasipuhasti harjade seisundit. Kontrolli-

ge klaasipesuvedeliku taset.

▶

Kontrollige, et kõik aknaklaasid võimaldavad selget ja head väljavaadet.

▶

Seadke tahavaatepeegel nii, et oleks tagatud vaade tagasisuunas. Kontrollige,

et peeglid ei ole kaetud.

▶

Kontrollige rehvirõhku.

▶

Kontrollige mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku taset.

▶

Kinnitage kindlalt kaasavõetud pakid.

▶

Ärge ületage lubatud teljekoormusi ja lubatud täismassi.

▶

Sulgege kõik uksed ja kapott ning pakiruumi kaas.

▶

Kontrollige, et ükski sõiduki detail või komponent ei ole nähtavalt lahti pääse-

nud.

▶

Kontrollige, et ükski ese ei takistaks pedaalide kasutamist.

▶

Kaitske lapsi sobiva lasteistmega » Lehekülg 18, Laste turvaline sõidutamine.

▶

Võtke õige isteasend. Nõudke kaasreisijatel õige isteasendi võtmist » Lehe-

külg 10, Õige ja turvaline isteasend.

Sõidu turvalisus

Liiklusturvalisuse tagamiseks tuleb järgida järgmisi suuniseid.

▶

Mitte lasta oma tähelepanu (nt kaassõitjate või telefonikõne jms poolt) liiklus-

olukorralt kõrvale juhtida.

▶

Mitte kunagi ei tohi juhtida autot, kui teie juhtimisvõime on vähenenud (nt

arstirohtude, alkoholi uimastite vms tõttu).

▶

Täita liikluseeskirja ja mitte ületada lubatud sõidukiirust.

▶

Sobitada sõidukiirus tee seisundi ja liiklus- ning ilmastikuoludega.

▶

Teha pikkadel sõitudel korrapäraselt puhkepause (hiljemalt iga kahe tunni jä-

rel).

Õige ja turvaline isteasend

 Teema sissejuhatus

Enne sõidu alustamist võtta õige isteasend ja säilitada seda sõidu kestel. Nõuda

ka oma kaasreisijatelt iga sõidu eel õige isteasendi võtmist ja selle säilitamist

sõidu kestel.

Kaassõitjale kehtivad järgmised juhiseid, mille eiramine võib põhjustada ras-

keid vigastusi või surma.

▶

Mitte nõjatuda armatuurlauale.

▶

Mitte asetada jalgu armatuurlauale.

Kõigile autosviibijatele kehtivad järgmised juhiseid, mille eiramine võib põhjus-

tada raskeid vigastusi või surma.

▶

Mitte istuda ainult istme esiserva piirkonnas.

▶

Mitte istuda küljele suunatult.

▶

Mitte kallutada ennast aknast välja.

▶

Mitte sirutada kehaliikmeid aknast välja.

▶

Mitte asetada jalgu istmepolstrile.



Turvalisus

TÄHELEPANU

■

Autosviibijate võimalikult mõjusaks kaitsmiseks peavad seatavad istmed

ja kõik peatoed olema alati vastavalt kasvule seatud ning turvavöö alati õi-

gesti kinnitatud.

■

Kõik autosviibijad peavad õigesti kinnitama istekoha juurde kuuluva turva-

vöö. Lapsi tuleb kaitsta sobiva hoidesüsteemiga » Lehekülg 18, Laste tur-

valine sõidutamine.

■

Sõidu ajal ei tohi istmete seljatoed olla liigselt tagasi kallutatud, sest see

mõjutab tugevalt turvavöö ja turvapadjasüsteemi toimet - on vigastumi-

soht!

TÄHELEPANU

Autosviibijatel on vale isteasendi korral oht saada eluohtlikke vigastusi.

Juhi õige isteasend

Joonis 4

Juhi õige isteasend / rooliratta õige hoidmisviis



Lugege ja arvestage kõigepealt lk 11.

Teie turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi korral tuleb

järgida järgmisi juhiseid.

Juhiiste seada nii, et pedaale saab kergelt kõverdatud jalgadega põhjani lä-

bi vajutada ja et kaugus roolratta ja rinnaku vahel oleks vähemalt 25 cm

» Joonis 4 -

Istme seljatugi seada nii, et kergelt kõverdatud kätega saaks puudutada

rooliratta kõige kõrgemat punkti.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 13.



TÄHELEPANU

■

Hoiduda roolirattast vähemalt 25 cm kaugusele, vastasel juhul ei saa tur-

vapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik!

■

Hoida rooliratast sõidu ajal mõlema käega selle välisservast „kella 9“ ja

„kella 3“ asendist » Joonis 4. Mitte kunagi ei tohi hoida rooliratast, haarates

„kella 12“ asendist või mõnel muul viisil (näiteks rooliratta keskkohast, rooli-

ratta servalt seestpoolt vms). Vastasel korral võib turvapadja rakendumine

põhjustada käsivarte, käte ja pea raskeid vigastusi.

■

Hoolitseda selle eest, et juhi jalgaderuumis ei oleks mitte mingeid ese-

meid, sest need võivad sõidu ajal sattuda pedaalide alla. Siis ei saaks enam

vajutada siduripedaali, pidurdada ega gaasi anda.

Rooliratta asendi seadmine

Joonis 5

Rooliratta asendi seadmine



Lugege ja arvestage kõigepealt lk 11.

Rooliratta asendit saab kõrguse ja kauguse suunas elektriliselt seada.

›

Kallutada rooliratta all olevat fikseerimishooba noole

suunas » Joonis 5.

›

Seada rooliratas soovitud asendisse. Rooliratast saab seada noole

suunas.

›

Suruda fikseerimishoob noole

suunas lõpuni.

TÄHELEPANU

■

Rooliratast ei tohi mitte kunagi seada sõidu ajal, vaid ainult seisval sõidukil!

■

Fikseerimishoob tuleb seadmise järel alati lukustada, et rooliratas oma

asendit juhuslikult ei muudaks - on õnnetusoht!

Passiivne turvalisus

Kaassõitja õige isteasend



Lugege ja arvestage kõigepealt lk 11.

Kaassõitja turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi kor-

ral tuleb järgida järgmisi juhiseid.

Kaassõitjaiste seada võimalikult tahapoole. Et turvapadi pakuks rakendu-

mise korral parimat võimalikku kaitsetoimet, peab kaassõitja hoiduma ar-

matuurlauast vähemalt 25 cm kaugusele.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 13.

TÄHELEPANU

■

Hoiduda armatuurlauast vähemalt 25 cm kaugusele, vastasel jiuhul ei saa

turvapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik!

■

Jalad hoida sõidu ajal alati jalgaderuumis - mitte kunagi ei tohi asetada jal-

gu armatuurlauale, aknast välja või istepinnale! Pidurdusmanöövri või õnne-

tusjuhtumi korral suurendab see teie vigastumisohtu. Vale isteasendi korral

võivad turvapadja rakendumisel tekkida surmavad vigastused!

Tagaistmetel sõitjate õige isteasend



Lugege ja arvestage kõigepealt lk 11.

Tagaistmetel sõitjate turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetus-

juhtumi korral tuleb järgida järgmisi juhiseid.

Peatugi seada nii, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel kõrgusel teie pea

ülaosaga.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 13.



Turvavööd

Turvavöö kasutamine

 Teema sissejuhatus

Õigesti kinnitatud turvavööd pakuvad õnnetusjuhtumi korral kindlat kaitset.

Väheneb vigastumisrisk ja suurenevad üleelamisvõimalused raske õnnetuse

korral.

Turvavööd vähendavad oluliselt liikumisenergiat. LIsaks takistavad nad kontrol-

limatuid liikumisi, mis omakorda võivad raskeid vigastusi kaasa tuua.

Laste sõidutamisel tuleb järgida järgmisi juhiseid » Lehekülg 18, Laste turvali-

ne sõidutamine.

TÄHELEPANU

■

Iga sõidu eel kinnitada turvavöö! See kehtib ka teistele sõitjatele - on vi-

gastumisoht!

■

Turvavöö suurim kaitsetoime saavutatakse ainult õiges isteasendis » Le-

hekülg 10, Õige ja turvaline isteasend.

■

Esiistmete seljatoed ei tohi olla liigselt tagasi kallutatud, sest siis võib tur-

vavöö oma mõju kaotada.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde käsitsemise kohta

■

Turvavöö rihm ei tohi olla kinni kiilutud või keerdus ega hõõruda vastu te-

ravaid servi.

■

Jälgida, et ukse sulgemisel turvavööd kinni ei kiilutaks.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde õige kasutamise kohta

■

Ühe turvavööga ei tohi mitte kunagi kinnitada kahte inimest (ka väikelap-

si).

■

Lukukeelt tohib asetada ainult sama istekoha juurde kuuluvasse lukupand-

lasse. Turvavöö vale kinnitamine mõjutab tema kaitsetoimet ja suurendab

vigastumisriski.

■

Mitmekihiline ja avar riietus (näiteks mantel ülikonna peal) mõjutab turva-

vöö laitmatut kinnitamist ja turvavöö toimet.



Turvalisus

TÄHELEPANU (järg)

■

Mitte kasutada klemme või muid esemeid turvavöö seadmiseks (nt lühen-

damiseks väiksemakasvuliste isikute korral).

■

Turvavööd tagaistmetel saavad oma funktsiooni ainult siis usaldatavalt

täita, kui tagaistme seljatugi on õigesti fikseeritud » Lehekülg 52.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde hooldamise kohta

■

Turvavöö rihm tuleb puhas hoida. Määrdunud rihm võib mõjutada rullimi-

sautomaadi tööd » Lehekülg 107.

■

Turvavöösid ei tohi autost eemaldada ega nende konstruktsiooni mitte

mingil viisil muuta. Ärge proovige turvavööd ise parandada.

■

Turvavööde seisundit tuleb korrapäraselt kontrollida. Kui märgatakse mõ-

ne turvavöösüsteemi osa (nt rihma, rihmakinnituste, rullimisautomaadi, luku

vms) kahjustusi, tuleb vastav turvavöö viivitamatult mõnes eriala-ettevõttes

vahetada lasta.

■

Õnnetusjuhtumi ajal koormatud turvavöö tuleb lasta mõnes eriala-ette-

võttes vahetada. Kontrollida ka turvavööde kinnituskohti.

Turvavöö õige asetus

Joonis 6

Turvavaöö rinna- ja sülerihma asetus / turvavöö asend raseda-

tel naistel



Lugege ja arvestage kõigepealt lk 12.

Turvavöö kaitsetoime tagamiseks on oluline turvavöö rihma õige asend.

Turvavöö õlarihm peab umbes üle õlakeskme - mitte mingil juhul üle kaela -

jooksma ja tugevalt ülakehale liibuma » Joonis 6 - .

Turvavöö sülerihm peab jooksma üle vaagnapiirkonna, mitte üle kõhu, ja peab

alati tugevalt kehale liibuma » Joonis 6 - .

Rasedatel naistel peab sülerihm toetuma vaagnapiirkonnale võimalikult mada-

lalt, et mitte rõhuda alakehale » Joonis 6 - .

TÄHELEPANU

■

Alati tuleb jälgida turvavöö rihma õiget asetust. Valesti asetatud turvavöö

võib ka kergete õnnetusjuhtumite korral vigastusi põhjustada.

■

Liiga lõdvalt kinnitatud turvavöö võib põhjustada vigastusi, sest õnnetus-

juhtumi korral liigub teie keha liikumisenergia mõjul ettepoole ja pidurda-

takse siis äkki turvavööga.

■

Turvavöö ei tohi olla tõmmatud üle kõvade või purunevate esemete (nt

pliiatsid, prillid, kuulsulepea, võtmekimp jne). Need esemed võivad põhjusta-

da vigastusi.

Turvavöö kinnitamine ja vabastamine

Joonis 7 Turvavöö kinnitamine / vabastamine



Lugege ja arvestage kõigepealt lk 12.

Enne kinnitamist

›

Seada peatugi õigesse asendisse (ei kehti integreeritud peatoega istmete

korral).

›

Seada iste õigesse asendisse (kehtib esiistmetele)

Kinnitamine

›

Tõmmata rihm aeglaselt üle rinna ja puusade.

›

Lukukeel asetada istme juurde kuuluvasse lukupandlasse » Joonis 7 - , nii et

ta seal kuuldavalt fikseerub.



Turvavööd

›

Kontrollida tõmmates, kas lukukeel on pandlas fikseeritud.

Vabastamine

›

Haarata lukukeelest ja vajutada punast klahvi lukupandlas » Joonis 7 - , lu-

kukeel hüppab välja.

›

Juhtida turvavöö rihm käega tagasi, et see keerdu ei läheks ja rihma saaks

täielikult rullile kerida.

TÄHELEPANU

Lukukeele juhikut ei tohi ummistada, sest see takistab lukukeele kinnitu-

mist.

Turvavöö rullimisautomaadid ja turvavööpingutid

Turvavöö rullimisautomaadid

Kõik turvavööd on varustatud rullimisautomaatidega.

Turvavöö aeglasel tõmbamisel on tagatud täielik liikumisvabadus. Turvavöö

äkilisel tõmbamisel blokeeritakse see rullimisautomaadi poolt. Turvavöö blo-

keeritakse ka täispidurdamisel, kiirendamisel, allamägesõidul ja kurvides.

TÄHELEPANU

Kui turvavööd äkilisel tõmbamisel ei blokeerita, lasta rullimisautomaati viivi-

tamatult kontrollida mõnes eriala-ettevõttes.

Turvavööpingutid

Kinnitatud turvavööga juhi ja kaassõitja ohutust suurendavad eesmiste turva-

vööde rullimisautomaatide turvavööpingutid.

Keha soovimatute liikumiste takistamiseks pingutatakse turvavööd teatava

raskusastmega kokkuõrgete korral turvavööpingutitega.

Kergete kokkupõrgete, rullumise ja õnnetusjuhtumite korral, millega ei kaasne

suuri jõudusid, turvavööpingutid ei rakendu.

TÄHELEPANU

■

Kõiki turvavööpingutussüsteemi juures tehtavaid töid, samuti muude re-

monttööde korral vajalikku süsteemi osade eemaldamist ja paigaldamist to-

hib ainult eriala-ettevõtetes teha lasta.

■

Turvavööpingutite rakendumise järel tuleb kogu süsteem välja vahetada.

Juhis

■

Turvavööpingutid võivad rakenduda ka kinnitamata turvavööde korral.

■

Turvavööpingutite rakendumisel tekib suits. See ei viita auto süttimisele.

Turvalisus

Turvapadjasüsteem

Turvapadjasüsteemi kirjeldus

 Teema sissejuhatus

Turvapadjasüsteem pakub autosviibijatele täiendusena turvavöödele lisakaitset

tugevate laup- ja külgkokkupõrgete korral.

Turvapadja parim kaitsetoime saavutatakse ainult koostöös kinnitatud tur-

vavööga, turvapadi ei asenda turvavööd.

Turvapadjasüsteemi seisundit näidatakse märgulambiga  näidikuplokis » Le-

hekülg 31.

Süsteemi kirjeldus

Joonis 8 Turvapatjade paigalduskohad

Turvapatjade paigalduskohad » Joonis 8

esiturvapadjad

eesmised Head-Thorax turvapadjad

Esiturvapadjad - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbub esiistmetel istu-

jate etteliikumine ja vähenevad pea ning ülakeha vigastumisvõimalused.

Esiturvapadjad on märgistatud kirjaga



roolirattal ja kaassõitjapoolsel ar-

matuurlaua osal.

Külgturvapadjad Head-Thorax - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbu-

vad autosviibijatele mõjuvad koormused ja väheneb pea ning kogu ülakeha (rin-

na, kõhu ja vaagnapiirkonna) uksepoolse külje vigastumisoht.

Külgturvapadjad on märgistatud kirjaga  kleebisega esiistmete seljatuge-

del.

Turvapadjasüsteem koosneb (olenevalt auto varustusest) järgmistest

osadest.

▶

Erinevad turvapadjad.

▶

Märgulamp  näidikuplokis » Lehekülg 31.

▶

Kaasõitja esiturvapadja võtmega pööratav lüliti » Lehekülg 17.

▶

Kaassõitja esiturvapadja märgulamp armatuurlaua keskosas » Lehekülg 17.

Turvapadja rakendumine

Joonis 9

Gaasiga täidetud turvapadjad

Turvapadjasüsteem on töövalmis ainult sisselülitatud süüte korral.

Rakendumisel täitub turvapadi gaasiga ja rullub lahti. Turvapadi puhutakse täis

sekundi murdosade jooksul.

Turvapadja täispuhumisel tekib suitsu. See ei viita auto süttimisele.

Rakendumistingimused

Igasuguste olukordadega sobivaid turvapadjasüsteemi rakendustingimusi ei

saa üheselt määrata. Oluline on siin eseme kõvadus, mille vastu auto paiskub,

kokkupõrkenurk, auto kiirus jne.



Turvapadjasüsteem

Turvapatjade rakendumiseks on otsustav kokkupõrkel tekkiva aeglustuse käik.

Kui tekkinud ja mõõdetud aeglustus on juhtseadmes leiduvast referentsväärtu-

sest väiksem, siis turvapadjad ei rakendu, kuigi sõiduk võib õnnetuse tagajärjel

tugevalt deformeeruda.

Tugevatel frontaalkokkupõrgetel rakenduvad järgmised turvapadjad.

▶

Juhi esiturvapadi.

▶

Kaassõitja esiturvapadi.

Tugevatel külgkokkupõrgetel rakenduvad järgmised turvapadjad.

▶

Külgturvapadi Head-Thorax õnnetusepoolsel küljel.

Turvapadja rakendumisel toimuvad järgmised sündmused.

▶

Lülitatakse sisse ohutuli.

▶

Avatakse kõigi uste lukud.

▶

Katkestatakse kütuse juurdevool mootorisse.

▶

Süttib sisevalgusti (kui sisevalgusti automaatne käsitsemine on sisse lülitatud

- asend



Millal turvapadjad ei rakendu?

Kergete laup- ja külgkokkupõrgete, tagantpõrgete, auto ümberpaiskumise või

rullumise korral turvapadjad ei rakendu.

Turvalisusjuhised

Joonis 10

Turvaline kaugus roolirattast ja

armatuurlauast

TÄHELEPANU

Üldised märkused

■

Turvavööde ja turvapadjasüsteemi korrakohane kaitsetoime saavuta-

takse ainult korrektses isteasendis » Lehekülg 10.

■

Rakendumisel arendab turvapadi suurt jõudu, mistõttu võivad ebakorrekt-

se istmeseade või isteasendi korral tekkida rasked või surmavad vigastused.

See käib eriti ilma sobiva lasteistmeta sõitvate laste kohta » Lehekülg 20.

TÄHELEPANU (järg)

■

Tõrke esinemise korral tuleb lasta turvapadjasüsteemi kohe mõnes eriala-

ettevõttes kontrollida. Muidu on oht, et turvapadjad õnnetusjuhtumi korral

ei rakendu.

■

Kui turvapadi rakendus, tuleb turvapadjasüsteem välja vahetada.

■

Rooliratta pealispinda ning armatuurlauda tuleb esiturvapatjade piirkonnas

võimalikult puhastada ainult kuiva või veega niisutatud riidelapiga.

TÄHELEPANU

Märkused esiturvapatjade kohta

■

Juhil ja kaassõitjal on oluline hoiduda roolirattast või armatuurlauast vähe-

malt 25 cm kaugusele » Joonis 10 -

. Väiksema vahemaa korral ei saa tur-

vapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik! Esiistmed peavad olema alati

kasvule vastavalt õigesti seatud.

■

Lasteistme, kus laps istub seljaga sõidu suunas, kasutamisel kaassõitjaist-

mel tuleb kaassõitja esiturvapadi iingimata välja lülitada » Lehekülg 17, Tur-

vapatjade väljalülitamine. Kui seda ei tehta, võib laps saada kaassõitja esitur-

vapadja rakendumisel raskeid või surmavaid vigastusi.

■

Esiturvapatjade lahtrullumispiirkonnas ei tohi esiistmetel istujate ees olla

teisi isikuid, loomi või esemeid.

■

Rooliratast ja kaassõitjapoolsel armatuurlaua pealispinda ei tohi katta, sin-

na kleebiseid kinnitada või muul viisil töödelda. Turvapatjade paigalduskoh-

tade lähedusse või turvapatjade lahtirullumispiirkonda ei tohi paigaldada

mitte mingeid detaile (nt topsihoidikuid, telefonihoidikuid vms).

■

Mitte kunagi ei tohi asetada esemeid armatuurlaua kaassõitjapoolsele

osale.

TÄHELEPANU

Märkused külgturvapatjade kohta

■

Külgturvapatjade lahtirullumispiirkonnas ei tohi olla mitte mingeid ese-

meid (nt akende poole pööratud päikesekaitseid), ustele ei tohi olla kinnita-

tud mitte mingeid tarvikuid (nt joogihoidikud vms) - on vigastumisoht!

■

Riideriputuskonksudele võib autos riputada ainult kergeid riietusesemeid,

riietusesemete taskutes ei tohi olla raskeid või teravaservalisi esemeid. Riie-

te riputamisel ei tohi kasutada riidepuid.

■

Turvapadjasüsteem töötab rõhuanduritega, mis paiknevad esiustes. See-

tõttu ei tohi nii ustes kui uksevooderdustes teha mitte mingeid muudatusi

(nt täiendavate kõlarite paigaldamine). Täiendav info » Lehekülg 104.



Turvalisus

TÄHELEPANU (järg)

■

Istmete seljatugedele ei tohi rakendada suuri jõudusid, nt lööke, pealeas-

tumist - on oht vigastada külgturvapatja. Külgturvapadjad võivad sellisel ju-

hul mitte rakenduda!

■

Mitte mingil juhul ei tohi kasutada juhi- või kaassõitjaistmel istme- või

kaitsekatteid, mille kasutamiseks ei ole ŠKODA AUTO poolt sõnaselgelt lu-

ba antud. Kuna turvapadi väljub istme seljatoest, mõjutaksid kasutamiseks

mittelubatud istme- või kaitsekatted oluliselt külgturvapatjade kaitsetoi-

met.

■

Originaalistmekatete või õmbluste kahjustused külgturvapatjade paikne-

miskohas tuleb kohe mõnes eriala-ettevõttes korda seada lasta.

TÄHELEPANU

Märkused turvapadjasüsteemi käsitsemise kohta

■

Kõiki töid turvapadjasüsteemi juures, samuti süsteemi osade eemaldamist

ja paigaldamist seoses muude remonditöödega (näiteks istme eemaldami-

ne) tohib teha ainult eriala-ettevõtetes. Täiendav info » Lehekülg 104.

■

Turvapadjasüsteemi osade, eesmise põrkeraua või kere juures ei tohi teha

mitte mingeid muudatusi.

■

Ärge manipuleerige turvapadjasüsteemi osi, sest see võib põhjustada tur-

vapatjade rakendumise.

Turvapatjade väljalülitamine

Kaassõitja turvapatja saab välja lülitada võtmega pööratava lülitiga » Joonis 11

leheküljel 17 - .

Soovitame lasta vajadusel muud turvapadjad välja lülitada mõnel ŠKODA hool-

duspartneril.

Turvapatjade väljalülitamist näidatakse märgulambiga  » Lehekülg 31.

Turvapatjade väljalülitamine on ette nähtud ainult nt järgmistel juhtudel.

▶

Kaassõitjaistmele on kinnitatud lasteiste, millel laps istub seljaga sõidusuunas

» Lehekülg 18.

▶

Vaatamata korrektsele juhiistme asendile ei saa tagada rooliratta keskosa ja

rinnaku vahelist kaugust vähemalt 25 cm,

▶

Autose on paigaldatud täiendavad juhtseadised kehalise puudega juhi jaoks.

▶

Autosse on paigaldatud eriistmed (nt ilma külgturvapadjata ortopeedilised

istmed).

TÄHELEPANU

Kui auto müümisel peaks olema mõni turvapadi välja lülitatud, tuleb ostjat

sellest teavitada!

Kaassõitja esiturvapadja väljalülitamine

Joonis 11

Kaassõitja esiturvapadja võtmega pööratav lüliti / kaassõitja

esiturvapadja märgulamp

Võtmega pööratava lüliti asendid » Joonis 11 -



Kaasõitja esiturvapadi on sisse lülitatud - süüte sisselülitamise järel märgu-

lamp





ei põle » Joonis 11 -



Kaasõitja esiturvapadi on välja lülitatud - süüte sisselülitamise järel põleb

märgulamp  

Väljalülitamine

›

Süüde välja lülitada.

›

Avada kaassõitjauks.

›

Raadio-võtme korral võtmekeel täielikult välja pöörata » .

›

Lükata võti ettevaatlikult lõpuni võtmega pööratava lüliti pilusse.

›

Keerata võtmega pööratava lüliti pilu võtmega ettevaatlikult asendisse .

›

Eemaldada võti võtmega pööratava lüliti pilust » .

›

Sulgeda kaassõitjauks.

›

Kontrollida, kas süüte sisselülitamise järel märgulamp   põleb.

Sisselülitamine

›

Süüde välja lülitada.







Turvapadjasüsteem

›

Avada kaassõitjauks.

›

Raadio-võtme korral võtmekeel täielikult välja pöörata » .

›

Lükata võti ettevaatlikult lõpuni võtmega pööratava lüliti pilusse.

›

Keerata võtmega pööratava lüliti pilu võtmega ettevaatlikult asendisse .

›

Eemaldada võti võtmega pööratava lüliti pilust » .

›

Sulgeda kaassõitjauks.

›

Kontrollida, et süüte sisselülitamise järel märgulamp   ei põle.

TÄHELEPANU

■

Selle eest, kas turvapadi on välja või sisse lülitatud, vastutab autojuht.

■

Turvapadi lülitada välja ainult väljalülitatud süütega! Vastasel korral võib

tekkida viga turvapatjade väljalülitamissüsteemis.

■

Kui märgulamp   vilgub, siis kaassõitja turvapadi õnnetusjuhtumi kor-

ral ei rakendu! Turvapadjasüsteemi tuleb lasta viivitamatult mõnes eriala-et-

tevõttes kontrollida.

ETTEVAATUST

Ebapiisavalt väljapööratud võtmekeel võib võtmega pööratavat lülitit vigasta-

da!

Laste turvaline sõidutamine

Lasteiste

 Teema sissejuhatus

Vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumite korral on laste sõidutamine

lubatud ainult lasteistmetel!

Lasteistme paigaldamisel ja kasutamisel tuleb järgida selles kasutusjuhendis

ning lasteistmete tootja juhendis toodud suuniseid.

Soovitame turvalisuspõhjustel sõidutada lapsi alati tagaistmetel. Kaassõitjaist-

mel sõidutada lapsi ainult erandjuhtudel.

Kasutada tuleb Euroopa Majanduskomisjoni normi ECE-R 44 kohaseid lasteist-

meid.

ECE-R 44 kohased lasteistmed on märgistatud mitteeemaldatava kontrollimis-

märgisega: suur E ringi sees, selle all katsetamisnumber.

TÄHELEPANU

■

Mitte mingil juhul ei tohi lapsi - ka väikelapsi! - süles autosse kaasa võtta.

■

Autost lahkumisel ei tohi jätta lapsi autosse ilma järelevalveta. Lapsed või-

vad olla mitte võimelised hädajuhtumi korral autost iseseisvalt väljuma või

ennast aitama. Väga kõrge või väga madal temperatuur võib olla eluohtlik!

■

Laps peab olema autos turvatud kogu sõidu kestel! Muidu võib ta õnne-

tusjuhtumi korral läbi auto paiskuda ning sellega ennast ja teisi sõitjaid

eluohtlikult vigastada.

■

Kui lapsed sõidu ajal ettepoole nõjatuvad või vales asendis istuvad, on

nende vigastumisoht õnnetusjuhtumi korral suurem. See käib eriti kaassõit-

jakohal istuvate laste kohta - kui rakendub turvapadjasüsteem, võidakse

neid raskelt vigastada või surmata!

■

Turvavöö rihma õigeks asetamiseks tuleb tingimata järgida lasteistme

tootja poolt antud juhiseid. Valesti asetatud turvavöö võib ka kergete õnne-

tusjuhtumite korral vigastusi põhjustada.

■

Kontrollida tuleb turvavöö õiget asetust. Lisaks tuleb jälgida, et teravaser-

valised rautised ei vigastaks turvavööd.

■

Lasteistme paigaldamisel tagaistmele tuleb juurdekuuluv esiiste seada nii,

et ei tekiks kontakti esiistme ja lasteistme või lasteistmel istuva lapse vahel.



Turvalisus

Leht laadib ...

SKODA Citigo (2017/11) Omaniku manuaal

Bränd: SKODA

Mudel: Citigo (2017/11)

Tüüp: Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

Citigo NF 11-2017

Laadige alla PDF

aruanne

SKODA Citigo (2017/11) Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

SKODA Citigo (2017/11) Omaniku manuaal

Seotud paberid