SKODA Octavia (2017/02) Omaniku manuaal

KASUTUSJUHEND

Auto ja infotainment

ŠKODA OCTAVIA



5E0012739AL

Eessõna

Te otsustasite soetada omale ŠKODA, täname teid südamlikult usalduse

eest.

Sellest kasutusjuhendist leiate auto käsitsemise kirjelduse, olulised ohutusju-

hised, sõiduki tavahoolduse ja tehnilise hoolduse kirjelduse, omaabijuhised

ning auto tehnilised andmed.

Lugege seda kasutusjuhendit hoolikalt, sest sellele kasutusjuhendile vastav

käitumine on auto õige kasutamise eelduseks.

Auto kasutamisel tuleb alati järgida üldisi siduvaid siseriiklikke seadussätteid

(nt laste sõidutamise, turvapadja väljalülitamise, rehvide kasutamise, liikluse

jms kohta).

Pühendage oma tähelepanu alati autojuhtimisele! Autojuhina vastutate täieli-

kult liiklusohutuse eest.

Soovime teile palju rõõmu oma uuest ŠKODAst ja head sõidulusti.

Teie ŠKODA AUTO



5E0012739AL

Sisukord

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii

uutele autodele 5

Trükitud kasutusjuhend 7

Siduskasutusjuhend 8

Selgitused 9

Kasutusjuhendi ülesehitus ja täiendav teave 10

Kasutatud lühendid

Turvalisus

Passiivne turvalisus

12

Üldised märkused 12

Õige ja turvaline isteasend

12

Hädaabikõne

14

Turvavööd

15

Turvavöö kasutamine

15

Turvavöö rullimisautomaadid ja

turvavööpingutid

17

Turvapadjasüsteem

18

Turvapadjasüsteemi kirjeldus

18

Turvapatjade väljalülitamine

20

Laste turvaline sõidutamine 22

Lasteiste 22

Kinnitussüsteemid

24

Käsitsemine

Kokpit 29

Ülevaade 28

Näidikud ja märgulambid 30

Näidikuplokk

30

Märgulambid 31

Infosüsteem 41

Juhi infosüsteem 41

Infosüsteemi käsitsemine 43

Sõiduandmed (multifunktsioonnäidik) 43

MAXI DOT-ekraan 45

Hooldusvälba näit 47

Isikustamine 48

Lukkude avamine ja uste avamine

50

Lukkude avamine ja lukustamine 50

Vargusevastane hoiatusseade 54

Käsitsi avatav pakiruumi kaas 55

Elektriline pakiruumi kaas 55

Akende käsitsemine

57

Panoraam-lükand-/tõstekatuseluuk

60

Valgustus ja nähtavus 62

Valgustus

62

Sisevalgustid

67

Nähtavus

68

Klaasipuhasti ja -pesur

70

Tahavaatepeeglid 71

Istmed ja peatoed

74

Esiistmed

74

Tagaistmed

76

Peatoed

77

Istmesoojendus 78

Roolirattasoojendus 79

Praktiline varustus

80

Siseruumi varustus 80

Elektrilised pistikupesad

87

Tuhatoosid ja sigaretisüütlid 89

Tahvelarvuti hoidik 90

Esemete transport

91

Pakiruum ja transport 91

Muutlik laadimispõrand pakiruumis

99

Võrkvahesein 100

Transport katusepakikanduril 101

Küte ja ventilatsioon 103

Küte, käsitsi juhitav kliimaseade, climatronic 103

Lisaküte (seisuküte ja -ventilatsioon) 107

Sidusteenused ŠKODA Connect 110

Sissejuhatav teave

110

Care Connect-teenused 111

Infotainment Online-teenused 111

Infotainment

Sissejuhatav teave 113

Olulised märkused

113

Ülevaade infotainmentist

114

Infotainmenti käsitsemine

117

Infotainmenti käsitsemine 117

Häälkäsitsemine

121

Infotainmenti tarkvara värskendamine

123

Infotainmenti seaded - Columbus, Amundsen,

Bolero 124

Infotainmenti süsteemi seaded 124

Menüü Raadio seaded

127

Seaded menüüs Meediumid

128

Menüü Pildid seaded 128

Menüü Video-DVD seaded

128

Menüü Telefon seaded 129

Menüü SmartLink+ seaded 130

Menüü Navigatsioon seaded

130

Infotainmenti seaded - Swing 133

Infotainmenti süsteemi seaded

133

Menüü Raadio seaded 134

Menüü Meediumid seaded 135

Menüü Telefon seaded

135

Menüü SmartLink+ seaded 136

2

Sisukord

Raadio 136

Käsitsemine 136

Meediumid 139

Käsitsemine 139

Audioallikad 142

Pildid 146

Pildivaatur

146

Video-DVD 148

Videopleier 148

Media Command 149

Käsitsemine 149

Telefon

151

Sissejuhatav teave

151

Sidumine ja ühendamine

154

SIM-kaardi kasutamine välises moodulis 156

rSAP

157

Telefonifunktsioonid

157

Tekstsõnumid (SMS)

160

Tööpunkt (WLAN) ja andmeühendus

162

Tööpunkt (WLAN) 162

Andmeühendus

164

SmartLink+

165

Sissejuhatav teave 165

Android Auto

166

Apple CarPlay 166

MirrorLink

®

167

Rakendus ŠKODA One App

169

Navigatsioon 170

Sissejuhatav teave

170

Siduskaart Google Earth

™

173

Sihtkoha otsimine ja sisestamine 173

Oma sihtkohtade import

178

Kaart 180

Sihtkohta juhatamine 183

Marsruut 186

Teepunktilaad 189

Liiklusteated 191

Auto süsteemid 193

CAR - auto seaded 193

Sõitmine

Paigaltvõtt ja sõitmine 194

Mootori käivitamine ja seiskamine 194

START-STOPP-süsteem 196

Pidurdamine ja parkimine 197

Käsitsi käiguvahetus ja pedaalid

199

Automaatkäigukast

200

Mootori sissesõitmine ja ökonoomne

sõitmine 202

Auto vigastumise vältimine

204

Abistavad süsteemid

205

Üldised märkused

205

Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid

205

OFF ROAD-laad 208

Parkimisabiline (ParkPilot)

210

Parkimiskohast väljasõitmise

abiline„pimenurga“kontrolliks

213

Tagurdamiskaamera

216

Parkimisroolimise abiline 219

Haagisega manööverdamise abiline (Trailer

Assist)

223

Püsikiiruse hoidja 225

Kiiruspiirik

226

Automaatne vahekauguse hoidja (ACC) 228

Front Assist 233

Sõidulaadi valik (Driving Mode Selection)

236

Proaktivne sõitjatekaitse (Crew Protect

Assist)

238

Sõiduraja hoidmise abiline (Lane Assist) 239

Liiklusmärkide tuvastamine 241

Väsimuse tuvastamine 243

Rehvirõhukontroll 244

Haakeseadis ja haagis 245

Haakeseadis 245

Haakeseadise kasutamine 250

Kasutusjuhised

Korrashoid ja hooldus 256

Hooldustööd, sobitamised ja tehnilised

muudatused 256

Hooldusvälbad 258

Puhastamine ja korrashoid

260

Kontrollimine ja järeltäitmine

264

Kütus

264

Mootoriruum 268

Mootoriõli

270

Jahutusvedelik

271

Pidurivedelik

273

Auto aku

273

Rattad 276

Veljed ja rehvid

276

Kasutamine talvistes ilmastikuoludes

278

Omaabi

Avariivarustus ja omaabi 280

Avariivarustus 280

Rattavahetus 281

Rehviremondikomplekt

284

Käivitusabi 286

Auto pukseerimine

287

Kaugjuhtimispult ja väljavõetav valgusti -

patarei/akude vahetamine 289

3

Sisukord

Lukkude hädaavamine / hädalukustamine 290

Klaasipuhasti harjade vahetamine 292

Kaitsmed ja hõõglambid 293

Kaitsmed 293

Hõõglambid 297

Tehnilised andmed

Tehnilised andmed 302

Auto põhilised andmed 302

Auto spetsiifilised andmed vastavalt

mootorile 310

Märksõnade loend

4

Sisukord

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele

autodele

Vastutus puuduste eest

Teie ŠKODA partner vastutab müüjana teie ŠKODA uue auto, ŠKODA origi-

naaldetailide ja ŠKODA originaaltarvikute eest vastavalt seadussätetele ning

ostulepingule.

ŠKODA garantii uutele autodele

Lisaks puuduste eest vastutamisele annab ühing ŠKODA AUTO ŠKODA garan-

tii uutele autodele (allpool tähistatud „ŠKODA garantii“), vastavalt järgnevas

tekstis kirjeldatud tingimustele.

ŠKODA garantii raames võimaldab ühing ŠKODA AUTO järgmist.

▶

Teie autol kahe aasta jooksul alates ŠKODA garantii algusest ilmnevatest

puudustest põhjustatud kahjustuste tasuta parandamine.

▶

Teie autol kolme aasta jooksul alates ŠKODA garantii algusest ilmnevatest

värvkatte puudustest põhjustatud kahjustuste tasuta parandamine.

▶

Teie autol kaheteist aasta jooksul alates garantii algusest ilmnevate kere läbi-

roostetamiste tasuta parandamine. ŠKODA garantii loeb kere läbiroostetami-

seks ainult kereplekkide läbiroostetamist siseküljelt välisküljele.

Garantii alguseks on kuupäev, mil ŠKODA partner annab uue auto üle esimese-

le ostjale

1)

. See kuupäev tuleb ŠKODA partneri poolt vastavalt märkida teie

» Auto üleandmisdokumentidesse.

Auto parandamine toimub vigase detaili asendamise või remondiga. Asendatud

detailid kuuluvad ŠKODA hoolduspartnerile.

ŠKODA garantiist ei tulene täiendavaid nõudeõigusi. Eriti puuduvad asendus-

tarne nõudeõigus, lepingust loobumise õigus, asendusauto nõudmise õigus re-

mondi ajaks ja kahjude hüvitamise nõudeõigus.

Kui teie ŠKODA auto osteti ŠKODA partnerilt mõnes Euroopa majandusruumi

riigis (seega Euroopa Liidu riikides, Norras, Islandis ja Lichtensteinis) või Šveit-

sis, tuleb ŠKODA garantiist tulenevad nõuded esitada mõnele ŠKODA hooldus-

partnerile nendes riikides.

Kui teie ŠKODA auto osteti mõnelt ŠKODA partnerilt väljaspool Euroopa ma-

jandusruumi ja Šveitsi, tuleb ŠKODA garantiist tulenevad nõuded esitada mõ-

nele ŠKODA hoolduspartnerile väljaspool Euroopa majandusruumi js Šveitsi.

ŠKODA garantiist tulenevate toimingute eelduseks on kõigi hooldustööde õi-

geaegne ja asjatundlik teostamine vastavalt ühingu ŠKODA AUTO suunistele.

ŠKODA garantiist tulenevate nõuete kehtestamiseks peab olema tõendatud

ühingu ŠKODA AUTO suuniste kohaste hooldustööde asjatundlik teostamine.

Vahelejäänud hoolduse või ühingu ŠKODA AUTO suunistele mittevastavalt lä-

biviidud hoolduse korral kehtivad aga garantiinõuded edasi, kui saate tõestada,

et vahelejäänud hooldus või ühingu ŠKODA AUTO suunistele mittevastavalt lä-

biviidud hooldus ei ole olnud kahjustuse põhjuseks.

Teie auto loomulik kulumine ei kuulu ŠKODA garantii alla. ŠKODA garantii ei

haara ka võõrpealisehitiste, võõrpaigaldiste ja võõrümberehitiste puudusi ning

auto nendest põhjustatud puudusi. Sama kehtib ka tarvikute kohta, mis ei ole

tehases paigaldatud ja/või tehasest tarnitud.

Garantiinõuedeõigust ei teki lisaks ka juhtudel, kui kahjustus on tekkinud mõnel

allpooltoodud asjaolul.

▶

Lubamatu kasutamine, mitteasjakohane käsitsemine (nt osavõtt mootoris-

pordivõistlustest või ülekoormus), asjatundmatu hooldamine ja korrashoid või

teie auto juures tehtud lubamatud muudatused.

▶

Kasutusjuhendis või mõnes muus tehasest kaasaantud juhendis toodud ees-

kirjade eiramine.

▶

Võõrmõjutused või välised mõjud (nt õnnetusjuhtum, rahe, üleujutus jms).

▶

Autole või autosse on paigaldatud osad, mille kasutamiseks ei ole ŠKODA

AUTO poolt luba antud või autot on ŠKODA AUTO poolt mittelubatud viisil

muudetud (nt tuunitud).

▶

Kahjustust ei ole viivitamatult mõnele eriala-ettevõttele näidatud või see on

asjatundmatult kõrvaldatud.

Põhjusliku seose puudumise tõendamine on kliendi kohustuseks.

See ŠKODA garantii ei piira ostja seaduslikke tarbijakaitseõigusi ning tootevas-

tutusseadusest tulenevaid võimalikke nõudeid auto müüja suhtes.

Mobiilsusgarantii

Mobiilsusgarantii annab teile oma autoga reisides kindlustunde.



1)

Vastavalt siseriiklikele üldkohustuslikele seadussätetele võib sõiduki üleand-

miskuupäeva asemel märkida siia ka sõiduki esmakordse registreerimise

kuupäeva.

5

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele autodele

Kui teie auto peaks ootamatu defekti tõttu muutuma teel olles liikumisvõime-

tuks, võidakse teile mobiilsusgarantii raames teie edasise mobiilsuse tagami-

seks osutada järgmisi teenuseid: Avariiabi õnnetuskohal ja pukseerimine

ŠKODA hoolduspartneri juurde, tehniline abi telefoni teel või kautuselevõtt ko-

hapeal.

Kui teie autot ei remondita samal päeval, võib ŠKODA hoolduspartner osutada

täiendavaid teenusi, nagu asendustransport (buss, rong jne), asendusauto and-

mine vms.

Mobiilsusgarantii andmise tingimuste kohta teie autole küsige järele oma

ŠKODA partnerilt. Tema teatab ka teie autole mobiilsusgarantii andmise kon-

kreetsed lepingutingimused. Kui mobiilsusgarantii teie auto puhul ei kehti, päri-

ge suvaliselt ŠKODA hoolduspartnerilt selle hilisema kehtestamise võimalusi.

Valikuline ŠKODA garantiipikendus

Kui te oma uue ŠKODA auto ostmisel omandasite garantiipikenduse, pikeneb

sellega kaheaastane ŠKODA kõigi garantiiremontide tasuta läbiviimise garantii

valitud ajavahemiku või läbisõidu võrra, vastavalt sellele, mis enne kätte jõuab.

Kirjeldatud värvigarantiid ja läbiroostetamise vastast garantiid ŠKODA garantii-

pikendus ei hõlma.

ŠKODA garantiipikendus ei hõlma välis- või sisekilesid.

Infot ŠKODA garantiipikenduse täpsete tingimuste kohta annab teile teie

ŠKODA partner.

Juhis

ŠKODA garantiipikendus on saadaval ainult mõnes riigis.

6

Vastutus puuduste eest ja ŠKODA garantii uutele autodele

Trükitud kasutusjuhend

Trükitud kasutusjuhend sisaldab kõige olulisemat teavet auto kasutamise koh-

ta. Täiendavat põhjalikku teavet sisaldava kasutusjuhendi leiate sidusversioo-

nina ŠKODA internetisaitidelt » Joonis 1 leheküljel 8

See kasutusjuhend kehtib nii kõigile auto kerevariantidele kui ka juurdekuulu-

vatele mudelivariantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles kasutusjuhendis kirjeldatakse kõiki võimalikke varustusvariante, ilma

neid erivarustusena, mudelivariandina või turust oleneva varustusena tähista-

mata. Seega ei ole teie autos kõiki varustuse komponente, mida on selles ka-

sutusjuhendis kirjeldatud.

Auto varustuse maht on määratud auto ostulepinguga. Varustuse mahtu puu-

tuvate küsimustega pöörduge vajadusel mõne ŠKODA partneri poole.

Joonised selles kasutusjuhendis on ainult illustratsiooniks. Joonised võivad vä-

heolulistes detailides teie autost erineda, neid tuleb võtta üldise informatsioo-

nina.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt, täiustamaks kõiki sõidukeid. Seetõttu on igal

ajal võimalikud muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahenduste osas.

Selles kasutusjuhendis toodud informatsioon vastab toimetamise lõpphetkel

olemasolevale infotasemele.

Selles kasutusjuhendis toodud tehnilised andmed, joonised ja info ei saa selle-

tõttu olla juriidiliste pretensioonide esitamise aluseks.

Soovitame kuvada internetisaite, millele selles kasutusjuhendis viidatakse,

klassikalise kujutisena. Mobiilse kujutisena esitatud internetisaitides ei pruugi

olla kogu vajalikku teavet.

7

Trükitud kasutusjuhend

Siduskasutusjuhend

Joonis 1

Siduskasutusjuhend ŠKODA in-

ternetisaitidel

Siduskasutusjuhendis on toodud põhjalikku teavet, mis trükitud variandis puu-

dub.

Siduskasutusjuhendi kuvamiseks tuleb talitada järgmiselt.

1. Lugeda sisse QR-kood » Joonis 1 või sisestada veebisirvikusse järgmine

aadress.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Avatakse internetisait ülevaatega margi ŠKODA mudelitest.

2. Valige soovitud mudel - avatakse juhendite menüü.

3. Valige valmistamise ajavahemik ning keel.

4. Valige üks järgmistest juhendivariantidest.

 Fail pdf-vormingus

 Juhendi sidus-versioon

 Variant mobiilsele seadmele - rakendus MyŠKODA App

8

Siduskasutusjuhend

Selgitused

Kasutatud mõisted

- töökoda, mis teostab erialaselt ŠKODA marki autode hool-

dustöid. Eriala-ettevõte võib olla nii ŠKODA partner, ŠKODA hooldus-

partner kui ka sõltumatu töökoda.

- töökoda, mis on lepinguliselt autoriseeritud ühingu

ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite poolt ŠKODA marki autode

hooldustööde teostamiseks ja ŠKODA originaaldetailide müümiseks.

- ettevõte, mis on ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite

poolt autoriseeritud ŠKODA marki uute autode müümiseks ja võimalikult

nende hooldamiseks, kasutades ŠKODA originaaldetaile ning ŠKODA

originaaldetailide müümiseks.

Tekstjuhised

- lühivajutus (nt klahvivajutus) kestusega 1 s

- pikk vajutus (nt klahvivajutus) kestusega üle 1 s

Sümbolite selgitus

 Viide peatüki olulise info ja ohutusjuhistega sissejuhatavale moodulile

 Olukorrad, milles tuleb auto võimalikult kiiresti peatada

® Registreeritud kaubamärk

 Tekstteade MAXI DOT-ekraanil.

 Tekstteade segmentekraanil

→ Järgmise käsitsemissammu tähis

TÄHELEPANU

Selle sümboliga tekstid juhivad tähelepanu tõsisele õnnetus-, vigastumis-

ja eluohule.

ETTEVAATUST

Selle sümboliga tekstid juhivad tähelepanu auto vigastumise ohule või mõne

süsteemi võimalikule talitlusvõime puudumisele.

Juhis

Selle sümboliga varustatud tekstid sisaldavad täiendavat informatsiooni.

„Eriala-ettevõte“

„ŠKODA hoolduspartner“

„ŠKODA partner“

„Vajutus“

„Hoidmine“

9

Selgitused

Kasutusjuhendi ülesehitus ja täiendav teave

Kasutusjuhendi ülesehitus

Kasutusjuhend on hierarhiliselt jagatud järgmisteks piirkondadeks.

■

Osa (nt Kasutusjuhised) - osa pealkiri on toodud vasakpoolse lehekülje allosas

■

Põhipeatükk (nt Kontrollimine ja järeltäitmine) - põhipeatüki pealkiri on

toodud parempoolse lehekülje allosas

■

Peatükk (nt Mootoriõli)

■

 Sissejuhatus teemasse - ülevaatemoodul peatüki sees, sissejuhatav

teave peatüki sisu kohta, vajadusel kogu peatüki kohta kehtivad juhised

■

Moodul (nt Kontrollimine ja järeltäitmine)

Teabeotsing

Teabeotsinguks kasutusjuhendis soovitame kasutada kasutusjuhendi lõpus ole-

vat märksõnaloendit.

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“, „ees“, „taga“ on antud auto

edasisõidusuuna suhtes.

Ühikud

Andmed mahu, massi, kiiruse ja pikkuse kohta antakse meetermõõdustikus, kui

ei ole teisiti märgitud.

Ekraaninäit

Selles kasutusjuhendis kasutatakse, kui ei ole teisiti märgitud, näidikuploki

ekraanikuvaks näitusid MAXI DOT-ekraanil.

Abi hädajuhtumi korral

Avarii korral võib vajalikke avariiteenistuse kontaktandmeid leida järgmistest

kohtadest.

▶

ŠKODA partneri kontaktandmed (nt aknakleebisel)

▶

Infotainment (menüü Telefon - Avarii-/infoteenus)

▶

Mobiilirakendus ŠKODA

▶

ŠKODA-veebisaidid

10

Kasutusjuhendi ülesehitus ja täiendav teave

Kasutatud lühendid

Lühend Tähendus

1/min mootori pöörete arv minutis

ABS blokeerimisvastane süsteem

ACC automaatne vahekauguse reguleerimine

AK automaatkäigukast

AGM auto aku tüüp

ASR veojõu kontrolliseade

CNG komprimeeritud maagaas

CO

2

süsinikdioksiid

COC vastavusdeklaratsioon

DPF diislikübemefilter

DSG automaatne topeltsiduriga käigukast

DSR aktiivne roolimistugi

EDS elektrooniline diferentsiaalilukustus

ECE Euroopa Majanduskomisjon

EPC mootori elektroonika kontroll

ESC stabiliseerimiskontroll

ET velje tugipinna kaugus

EL Euroopa Liit

G-TEC maagaasisõidukite tähis

HBA piduriabiline

HHC tõusval teel paigaltvõtuabiline

KESSY lukkude võtmeta avamine, auto käivitamine ja lukustamine

kW kilovatt, võimsuse mõõtühik

LED valgusti tüüp

M1

ainult või peamiselt inimeste vedamiseks konstrueeritud sõi-

duauto

MCB multikokkupõrkepidur

KK käsikäigukast

MPI kütuse mitmepunktisissepritsega bensiinimootor

Lühend Tähendus

MSR mootori veomomendi reguleerimine

N1 ainult või peamiselt kaubaveoks konstrueeritud kaubik

Nm njuutonmeeter, mootori pöördemomendi mõõtühik

PIN isiklik identimisnumber

Qi Elektriinduktsiooni abil juhtmeteta laadimise standard

TDI CR

turboülelaaduri ja ühistoru-sissepritsesüstemiga (common

rail) diiselmootor

TSA autorongi stabiliseerimine

TSI turboülelaaduri ja otsesissepritsega bensiinimootor

VIN sõiduki identimisnumber

W vatt, võimsuse mõõtühik

Wi-Fi traadita andmevõrk

XDS elektroonilise diferentsiaalilukustuse funktsiooni laiendus

11

Kasutatud lühendid

Turvalisus

Passiivne turvalisus

Üldised märkused

 Teema sissejuhatus

Sellest juhendi lõigust leiate olulist teavet passiivse turvalisuse kohta. Me ole-

me siia kokku kogunud kõik, mida te näiteks turvavööde, turvapatjade, laste

turvalisuse jms kohta teadma peaksite.

Täiendavat olulist teavet turvalisuse kohta leiate ka selle kasutusjuhendi järg-

mistest peatükkidest. Seetõttu peab kasutusjuhend alati autos kaasas olema.

Iga sõidu eel

Omaenese ja kaassõitjate turvalisuse huvides pange iga sõidu eel tähele järgmi-

si punkte:

▶

Kontrollida valgustus- ja suunatuleseadme talitlust.

▶

Kontrollida klaasipuhasti talitlust ja klaasipuhasti harjade seisundit. Kontrolli-

da klaasipesuvedeliku taset.

▶

Kontrollida, et kõik aknaklaasid võimaldavad selget ja head väljavaadet.

▶

Seada tahavaatepeegel nii, et oleks tagatud vaade tagasisuunas. Kontrollida,

et peeglid ei ole kaetud.

▶

Kontrollida rehvirõhku.

▶

Kontrollida mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku taset.

▶

Kinnitada kindlalt kaasavõetud pakid.

▶

Mitte ületada lubatud teljekoormusi ja lubatud täismassi.

▶

Sulgeda kõik uksed ja kapott ning pakiruumi kaas.

▶

Kontrollida, et ükski ese ei takistaks pedaalide kasutamist.

▶

Kaitsta lapsi sobiva lasteistmega » Lehekülg 22, Laste turvaline sõidutamine.

▶

Võtta õige isteasend. Nõuda kaasreisijatelt õige isteasendi võtmist » Lehe-

külg 12, Õige ja turvaline isteasend.

Sõidu turvalisus

Liiklusturvalisuse tagamiseks tuleb järgida järgmisi suuniseid.

▶

Mitte lasta oma tähelepanu (nt kaassõitjate või telefonikõne jms poolt) liiklus-

olukorralt kõrvale juhtida.

▶

Mitte kunagi ei tohi juhtida autot, kui teie juhtimisvõime on vähenenud (nt

arstirohtude, alkoholi uimastite vms tõttu).

▶

Täita liikluseeskirja ja mitte ületada lubatud sõidukiirust.

▶

Sõidukiirus tuleb alati sobitada tee seisundi ja liiklus- ning ilmastikuoludega.

▶

Teha pikkadel sõitudel korrapäraselt puhkepause (hiljemalt iga kahe tunni jä-

rel).

Õige ja turvaline isteasend

 Teema sissejuhatus

Enne sõidu alustamist võtta õige isteasend ja säilitada seda sõidu kestel. Nõuda

ka oma kaasreisijatelt iga sõidu eel õige isteasendi võtmist ja selle säilitamist

sõidu kestel.

Kaassõitjale kehtivad järgmised juhiseid, mille eiramine võib põhjustada ras-

keid vigastusi või surma.

▶

Mitte nõjatuda armatuurlauale.

▶

Mitte asetada jalgu armatuurlauale.

Kõigile autosviibijatele kehtivad järgmised juhiseid, mille eiramine võib põhjus-

tada raskeid vigastusi või surma.

▶

Mitte istuda ainult istme esiserva piirkonnas.

▶

Mitte istuda küljele suunatult.

▶

Mitte kallutada ennast aknast välja.

▶

Mitte sirutada kehaliikmeid aknast välja.

▶

Mitte asetada jalgu istmepolstrile.



12

Turvalisus

TÄHELEPANU

■

Autosviibijate võimalikult mõjusaks kaitsmiseks peavad esiistmed ja kõik

peatoed olema alati vastavalt kasvule seatud ning turvavöö alati õigesti kin-

nitatud.

■

Kõik autosviibijad peavad õigesti kinnitama istekoha juurde kuuluva turva-

vöö. Lapsi tuleb kaitsta sobiva hoidesüsteemiga » Lehekülg 22, Laste tur-

valine sõidutamine.

■

Sõidu ajal ei tohi istmete seljatoed olla liigselt tagasi kallutatud, sest see

mõjutab tugevalt turvavöö ja turvapadjasüsteemi toimet - on vigastumi-

soht!

TÄHELEPANU

Autosviibijatel on vale isteasendi korral oht saada eluohtlikke vigastusi.

Juhi õige isteasend

Joonis 2

Juhi õige isteasend / Rooliratta õige hoidmisviis

Lugege ja arvestage kõigepealt lk 13.

Teie turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi korral tu-

leb järgida järgmisi juhiseid.

Juhiiste seada pikisuunas nii, et pedaale saab kergelt kõverdatud jalgadega

põhjani vajutada.

Põlve-turvapadjaga varustatud autodel seada juhiiste pikisuunas nii, et jal-

gade kaugus armatuurlauast on põlve-turvapadja kohal vähemalt 10 cm

» Joonis 2 -

B

.

Istme seljatugi seada nii, et kergelt kõverdatud kätega saaks puudutada

rooliratta kõige kõrgemat punkti.





Seada rooliratas nii, et rooliratta ja rinnaku vaheline kaugus oleks vähemalt

25 cm » Joonis 2 -

A

.

Peatugi seada nii, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel kõrgusel teie pea

ülaosaga (ei kehti integreeritud peatoega istmete korral) » Joonis 2 -

C

.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 15, Turvavöö kasutamine.

TÄHELEPANU

■

Kaugus roolirattast peab olema vähemalt 25 cm ja jalgade kaugus arma-

tuurlauast põlve-turvapadja piirkonnas vähemalt 10 cm. Väiksema vahemaa

korral ei saa turvapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik!

■

Hoida rooliratast sõidu ajal mõlema käega selle välisservast „kella 9“ ja

„kella 3“ asendist » Joonis 2. Mitte kunagi ei tohi hoida rooliratast, haarates

„kella 12“ asendist või mõnel muul viisil (näiteks rooliratta keskkohast, rooli-

ratta servalt seestpoolt vms). Vastasel korral võib turvapadja rakendumine

põhjustada käsivarte, käte ja pea raskeid vigastusi.

■

Hoolitseda selle eest, et juhi jalgaderuumis ei oleks mitte mingeid ese-

meid, sest need võivad sõidu ajal sattuda pedaalide alla. Siis ei saaks enam

vajutada siduripedaali, pidurdada ega gaasi anda.

Rooliratta asendi seadmine

Joonis 3 Rooliratta asendi seadmine

Lugege ja arvestage kõigepealt lk 13.

Rooliratta asendit saab kõrguse ja kauguse suunas seada.

›

Kallutada rooliratta all olevat fikseerimishooba noole

1

suunas » Joonis 3.

›

Seada rooliratas soovitud asendisse. Rooliratast saab seada noole

2

suunas.

›

Suruda fikseerimishoob noole

3

suunas lõpuni.







13

Passiivne turvalisus

TÄHELEPANU

■

Rooliratast ei tohi mitte kunagi seada sõidu ajal, vaid ainult seisval sõidukil!

■

Fikseerimishoob tuleb seadmise järel alati lukustada, et rooliratas oma

asendit juhuslikult ei muudaks - on õnnetusoht!

Kaassõitja õige isteasend

Lugege ja arvestage kõigepealt lk 13.

Kaassõitja turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi kor-

ral tuleb järgida järgmisi juhiseid.

Kaassõitjaiste seada võimalikult tahapoole. Et turvapadi pakuks rakendu-

mise korral parimat võimalikku kaitsetoimet, peab kaassõitja hoiduma ar-

matuurlauast vähemalt 25 cm kaugusele.

Peatugi seada nii, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel kõrgusel teie pea

ülaosaga » Joonis 2 leheküljel 13 -

C

(ei kehti integreeritud peatoega ist-

mete korral)

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 15, Turvavöö kasutamine.

TÄHELEPANU

■

Hoiduda armatuurlauast vähemalt 25 cm kaugusele, vastasel juhul ei saa

turvapadjasüsteem teid kaitsta - see on eluohtlik!

■

Jalad hoida sõidu ajal alati jalgaderuumis - mitte kunagi ei tohi asetada jal-

gu armatuurlauale, aknast välja või istepinnale! Pidurdusmanöövri või õnne-

tusjuhtumi korral suurendab see teie vigastumisohtu. Vale isteasendi korral

võivad turvapadja rakendumisel tekkida surmavad vigastused!

Tagaistmetel sõitjate õige isteasend

Lugege ja arvestage kõigepealt

lk 13.

Tagaistmetel sõitjate turvalisuseks ja vigastumisohu vähendamiseks õnnetus-

juhtumi korral tuleb järgida järgmisi juhiseid.

Peatugi seada nii, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel kõrgusel pea ülao-

saga » Joonis 2 leheküljel 13 -

C

.

Kinnitada õigesti turvavöö » Lehekülg 15, Turvavöö kasutamine.









Hädaabikõne

Kehtib ainult mõnes riigis

Joonis 4

Märgulamp ja hädaabikõne klahv

Hädaabikõne süsteemi (allpool ainult süsteem) kasutatakse automaatselt või

käsitsi helistamiseks hädaabinumbrile.

Süsteem on olemas autodes, mis on varustatud teenusega Care Connect » Le-

hekülg 110.

Ühenduse moodustamise järel toimub suhtlus ühendatud keskusega autosse

paigaldatud kõlarite ja mikrofoni abil.

Märgulamp ja hädaabikõne klahv » Joonis 4

Märgulamp



- ühenduse moodustamine hädaabinumbriga

Automaatne ühenduse moodustamine

Turvapadja rakendumisega õnnetusjuhtumi korral moodustab süsteem auto-

maatselt ühenduse hädaabinumbriga.

Kergema õnnetusjuhtumi korral pakub süsteem infotainmenti ekraani kaudu

automaatset ühenduse moodustamist hädaabi- või avariinumbriga.

Ühenduse moodustamine käsitsi

›

Vajutada klahvi

B

» Joonis 4 kauem kui 3 s (ühenduse moodustamise saab

klahvi veelkordse vajutamisega lõpetada).

›

Ühenduse moodustamiseks kinnitada infotainmenti ekraanil / näidikuploki

ekraanil kuvatud teade või oodata mõni sekund, ühendus moodustatakse au-

tomaatselt. Märgulamp

A

vilgub roheliselt.



A

B

14

Turvalisus

Süsteemi talitlust kuvatakse süüte sisselülitamise järel märgulambi

A

süttimi-

sega » Joonis 4.

▶

Talitlusvõimelise süsteemi korral põleb märgulamp roheliselt.

▶

Süsteemi tõrke korral põleb märgulamp punaselt.

TÄHELEPANU

■

Süsteemi talitluseks on vajalik juurdepääs mobiiltelefonivõrgule - juurde-

pääsu puudumisel mobiiltelefonivõrgule ei ole hädaabikõne võimalik.

■

Süsteemi tõrke korral on oht, et süsteem õnnetusjuhtumi korral ei raken-

du! Seda tuleb viivitamatult mõnes eriala-ettevõttes kontrollida lasta.

Juhis

■

Hädaabinumbriga ühenduse moodustamisel saadab süsteem hädaabikesku-

sele auto ning autosviibijate eeldefineeritud andmed (nt auto identimisnumber,

auto asukoht, kinnitatud turvavavöödega autosviibijate arv, rakendunud turva-

patjade arv jms).

■

Kui auto asub ilma talitlusvõimelise hädaabikõnesüsteemi infrastruktuurita

piirkonnas, ei toimu auto andmete ülekandmist hädaabikõnekeskusesse.

Turvavööd

Turvavöö kasutamine

 Teema sissejuhatus

Õigesti kinnitatud turvavööd pakuvad õnnetusjuhtumi korral kindlat kaitset.

Väheneb vigastumisrisk ja suurenevad üleelamisvõimalused raske õnnetuse

korral.

Turvavööd vähendavad oluliselt liikumisenergiat. LIsaks takistavad nad kontrol-

limatuid liikumisi, mis omakorda võivad raskeid vigastusi kaasa tuua.

Laste sõidutamisel tuleb järgida järgmisi juhiseid » Lehekülg 22, Laste turvali-

ne sõidutamine.

TÄHELEPANU

■

Iga sõidu eel kinnitada turvavöö! See kehtib ka teistele sõitjatele - on vi-

gastumisoht!

■

Turvavöö suurim kaitsetoime saavutatakse ainult õiges isteasendis » Le-

hekülg 12, Õige ja turvaline isteasend.

■

Esiistmete seljatoed ei tohi olla liigselt tagasi kallutatud, sest siis võib tur-

vavöö oma mõju kaotada.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde käsitsemise kohta

■

Turvavöö rihm ei tohi olla kinni kiilutud või keerdus ega hõõruda vastu te-

ravaid servi.

■

Jälgida, et ukse sulgemisel turvavööd kinni ei kiilutaks.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde õige kasutamise kohta

■

Turvavöö kõrgus tuleb seada nii, et rinnarihm jookseks üla õlakeskme,

mitte mingil juhul üle kaela.

■

Ühe turvavööga ei tohi mitte kunagi kinnitada kahte inimest (ka väikelap-

si).

■

Lukukeelt tohib asetada ainult sama istekoha juurde kuuluvasse lukupand-

lasse. Turvavöö vale kinnitamine mõjutab tema kaitsetoimet ja suurendab

vigastumisriski.



15

Turvavööd

TÄHELEPANU (järg)

■

Mitmekihiline ja avar riietus (näiteks mantel ülikonna peal) mõjutab turva-

vöö laitmatut kinnitamist ja turvavöö toimet.

■

Mitte kasutada klemme või muid esemeid turvavöö seadmiseks (nt lühen-

damiseks väiksemakasvuliste isikute korral).

■

Turvavööd tagaistmetel saavad oma ülesannet ainult siis usaldatavalt täi-

ta, kui tagaistme seljatugi on õigesti fikseeritud » Lehekülg 76.

TÄHELEPANU

Märkused turvavööde hooldamise kohta

■

Turvavöö rihm tuleb puhas hoida. Määrdunud rihm võib mõjutada rullimi-

sautomaadi tööd » Lehekülg 263.

■

Turvavöösid ei tohi autost eemaldada ega nende konstruktsiooni mitte

mingil viisil muuta. Ärge proovige turvavööd ise parandada.

■

Turvavööde seisundit tuleb korrapäraselt kontrollida. Kui märgatakse mõ-

ne turvavöösüsteemi osa (nt rihma, rihmakinnituste, rullimisautomaadi, luku

vms) kahjustusi, tuleb vastav turvavöö viivitamatult mõnes eriala-ettevõttes

vahetada lasta.

■

Õnnetusjuhtumi ajal koormatud turvavöö tuleb lasta mõnes eriala-ette-

võttes vahetada. Lisaks tuleb kontrollida ka turvavööde kinnituskohti.

Turvavöö õige asetus

Joonis 5 Turvavaöö rinna- ja sülerihma asetus / Turvavöö asend raseda-

tel naistel

Joonis 6 Turvavöö kõrguse seadmine esiistmetel

Lugege ja arvestage kõigepealt lk 15.

Turvavöö kaitsetoime tagamiseks on oluline turvavöö rihma õige asend.

Turvavöö õlarihm peab umbes üle õlakeskme - mitte mingil juhul üle kaela -

jooksma ja tugevalt ülakehale liibuma » Joonis 5 -



.

Turvavöö sülerihm peab jooksma üle vaagnapiirkonna, mitte üle kõhu, ja peab

alati tugevalt kehale liibuma » Joonis 5 -



.

Rasedatel naistel peab sülerihm toetuma vaagnapiirkonnale võimalikult mada-

lalt, et mitte rõhuda alakehale » Joonis 5 -



.

Turvavöö kõrguse seadmine esiistmetel

›

Pöörderautis nihutada noole suunas üles » Joonis 6 -



.

›

Või: Fiksaator noolte

1

suunas kokku suruda ja pöörderautis noole

2

suu-

nas alla nihutada » Joonis 6 - .

›

Seadmise järel proovida turvavööd järsult tõmmates, kas pöörderautis on

kindlalt fikseeritud.

TÄHELEPANU

■

Alati tuleb jälgida turvavöö rihma õiget asetust. Valesti asetatud turvavöö

võib ka kergete õnnetusjuhtumite korral vigastusi põhjustada.

■

Liiga lõdvalt kinnitatud turvavöö võib põhjustada vigastusi, sest õnnetus-

juhtumi korral liigub teie keha liikumisenergia mõjul ettepoole ja pidurda-

takse siis äkki turvavööga.

■

Turvavöö ei tohi olla tõmmatud üle kõvade või purunevate esemete (nt

pliiatsid, prillid, kuulsulepea, võtmekimp jne). Need esemed võivad põhjusta-

da vigastusi.



16

Turvalisus

Turvavöö kinnitamine ja vabastamine

Joonis 7 Turvavöö kinnitamine / vabastamine

Lugege ja arvestage kõigepealt

lk 15.

Enne kinnitamist

›

Seada peatugi õigesse asendisse (ei kehti integreeritud peatoega istmete

korral).

›

Seada iste õigesse asendisse (kehtib esiistmetele)

›

Seada turvavöö kõrgus õigeks (kehtib esiistmetele)

Kinnitamine

›

Turvavöö tõmmata lukukeelest haarates aeglaselt üle rinna ja vaagnapiirkon-

na.

›

Lukukeel asetada istme juurde kuuluvasse lukupandlasse » Joonis 7 -



, nii et

ta seal kuuldavalt fikseerub.

›

Kontrollida tõmmates, kas lukukeel on pandlas fikseeritud.

Vabastamine

›

Haarata lukukeelest ja vajutada punast klahvi lukupandlas » Joonis 7 -



, lu-

kukeel hüppab välja.

›

Juhtida turvavöö rihm käega tagasi, et see keerdu ei läheks ja rihma saaks

täielikult rullile kerida.

TÄHELEPANU

Lukukeele juhikut ei tohi ummistada, sest see takistab lukukeele kinnitu-

mist.



Turvavöö rullimisautomaadid ja turvavööpingutid

 Teema sissejuhatus

Turvavöö rullimisautomaadid

Kõik turvavööd on varustatud rullimisautomaatidega.

Turvavöö aeglasel tõmbamisel on tagatud täielik liikumisvabadus. Turvavöö

äkilisel tõmbamisel blokeeritakse see rullimisautomaadi poolt. Turvavöö blo-

keeritakse ka täispidurdamisel, kiirendamisel, allamägesõidul ja kurvides.

TÄHELEPANU

Kui turvavööd äkilisel tõmbamisel ei blokeerita, lasta rullimisautomaati viivi-

tamatult kontrollida mõnes eriala-ettevõttes.

Turvavööpingutid

Kinnitatud turvavööga juhi ja kaassõitja ohutust suurendavad eesmiste turva-

vööde rullimisautomaatide turvavööpingutid.

Turvavööd pingutatakse kokkupõrgetel alates teatavast raskusastmest turva-

vööpingutitega, takistades sellega keha soovimatut liikumist.

Kergete kokkupõrgete, rullumise või väikeste mõjuvate jõududega õnnetus-

juhtumite korral turvavööpingutid ei rakendu.

TÄHELEPANU

■

Kõiki turvavööpingutussüsteemi juures tehtavaid töid, samuti muude re-

monttööde korral vajalikku süsteemi osade eemaldamist ja paigaldamist to-

hib ainult eriala-ettevõtetes teha lasta.

■

Turvavööpingutite rakendumise järel tuleb kogu süsteem välja vahetada.

Juhis

■

Turvavööpingutid võivad rakenduda ka kinnitamata turvavööde korral.

■

Turvavööpingutite rakendumisel tekib suits. See ei viita auto süttimisele.

17

Turvavööd

Turvapadjasüsteem

Turvapadjasüsteemi kirjeldus

 Teema sissejuhatus

Turvapadjasüsteem pakub autosviibijatele täiendusena turvavöödele lisakaitset

tugevate laup- ja külgkokkupõrgete korral.

Turvapadja parim kaitsetoime saavutatakse ainult koostöös kinnitatud tur-

vavööga, turvapadi ei asenda turvavööd.

Turvapadjasüsteemi talitlusseisundit näidatakse märgulambiga  näidikuplokis

» Lehekülg 34.

Süsteemi kirjeldus

Joonis 8 Turvapatjade paigalduskohad

Turvapatjade paigalduskohad » Joonis 8

esiturvapadjad

juhi põlve-turvapadi

eesmised külgturvapadjad

tagumised külgturvapadjad

turvakardinad

Esiturvapadjad - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbub esiistmetel istu-

jate etteliikumine ja vähenevad pea ning ülakeha vigastumisvõimalused.

A

B

C

D

E

Esiturvapadjad on märgistatud kirjaga  roolirattal ja kaassõitjapoolsel ar-

matuurlaua osal.

Juhi põlve-turvapadi - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbub keha et-

teliikumine ja vähenevad juhi jalgade vigastumisvõimalused.

Põlve-turvapadi on märgistatud kirjaga  juhipoolsel armatuurlaua osal.

Külgturvapadjad - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbuvad autosviibija-

tele mõjuvad koormused ja väheneb kogu ülakeha (rinna, kõhu ja vaagnapiir-

konna) uksepoolse külje vigastumisoht.

Külgturvapadjad on märgistatud kirjaga  kleebisega esiistmete seljatuge-

del. Tagumised külgturvapadjad on märgistatud kirjaga  sisenemispiirkon-

na ja tagaistme seljatoe vahel.

Turvakardinad - sukeldumisel täispuhutud turvapatja sumbub keha liikumine ja

vähenevad pea- nind kaelapiirkonna vigastumisvõimalused.

Turvakardinad on märgistatud kirjaga



B-piilari vooderdusel.

Turvapadjasüsteemi koosneb (olevalt auto varustusest) järgmistest

osadest.

▶

Erinevad turvapadjad.

▶

Märgulamp



näidikuplokis » Lehekülg 34.

▶

Kaassõitja esiturvapadja võtmega pööratav lüliti » Lehekülg 21.

▶

Kaassõitja esiturvapadja märgulamp armatuurlaua keskosas » Lehekülg 21.

Turvapadja rakendumine

Joonis 9

Gaasiga täidetud turvapadjad



18

Turvalisus

Leht laadib ...

SKODA Octavia (2017/02) Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

SKODA Octavia (2017/02) Omaniku manuaal

Seotud paberid