AL-KO 2000i Kasutusjuhend

Leht laadib ...

EE

Originaalkasutusjuhend

164

Bensiiniga voolugeneraator INVERTER 2000i

Sisukord

Selle juhendi kohta .................................................... 164

Toote kirjeldus ............................................................ 164

Ohutus- ja kaitseseadised ......................................... 164

Toote ülevaade .......................................................... 165

Ohutusjuhised ............................................................ 166

Tankimine .................................................................. 167

Kasutuselevõtt ........................................................... 168

Käitamine ................................................................... 169

Hoiustamine ............................................................... 170

Transport ................................................................... 170

Remont ...................................................................... 170

Hooldus ..................................................................... 171

Jäätmekäitlus ............................................................. 172

Abi rikete korral .......................................................... 172

Garantii ...................................................................... 173

EÜ vastavusdeklaratsioon ......................................... 173

Selle juhendi kohta

 Lugege need dokumendid enne kasutuselevõttu

läbi. See on ohutu töö ja rikkevaba käsitsemise

eeldus. Tutvuge enne kasutamist juhtseadistega ja

seadme kasutuspõhimõtetega.

 Järgigekindlastinendesdokumentidesjaseadmel

olevaid ohutusjuhiseid ja hoiatusi.

 Need dokumendid on kirjeldatava toote lahutamatu

osa ning need tuleb toote edasimüümisel ostjale

kaasa anda.

Sümbolite seletus

Tähelepanu!

Ohutusjuhiste täpne järgimine aitab vältida

kehavigastusi ja/või materiaalset kahju.

Erijuhised arusaamise ja käsitsemise paranda-

miseks.

Kaamerasümbol viitab joonistele.

Toote kirjeldus

Nendes dokumentides kirjeldatakse bensiiniga voolu-

generaatorite erinevaid mudeleid. Tuvastage õige mudel

tootejooniste ja erinevate funktsioonide kirjelduste alusel.

Otstarbekohane kasutamine

See seade on mõeldud tavaliste elektriseadmete käita-

miseks. Kui te soovite ühendada statsionaarsete sead-

metega nagu küte, maja üldelektrisüsteem või auto-

elamute ja haagiselamute elektrisüsteem, pidage

kindlasti eelnevalt elektrikuga nõu.

Voolugeneraator töötab pliivaba bensiiniga.

Voolugeneraatori käivitamise ajal ei tohi ükski tarbija olla

ühendatud.

Igasugune sellest erinev kasutusviis ei ole otstarbe-

kohane.

Võimalik väärkasutamine

 Ohutusseadiseid ei tohi demonteerida ega sillata.

 Seadet ei tohi kasutada ärieesmärgil.

Ohutus- ja kaitseseadised

Tähelepanu – vigastusoht!

Ohutus- ja kaitseseadiseid ei tohi välja lülitada!

165478 067_e

EE

Seade Juhtpaneel (4)

1 kandesang 10 õli märgutuli

2 kütusepaagi korgi õhutusklapp 11 ülekoormuse märgutuli

3 kütusepaagi kork 12 vahelduvvoolu (AC) märgutuli

4 juhtpaneel 13 ESC (Engine Smart Control / mootori nutikas

juhtimine)

5 käivitustross 14 pöördlüliti (STOP/START/CHOKE)

(seiska/käivita/õhuklapp)

6 mootorikate 15 pistikupesa 230 V

7 õhutusvõre 16 maandusühendus

8 heitgaasisummuti 17 alalisvooluühendus (DC) 12 V

9 süüteküünla hooldusluuk 18 alalisvoolu (DC) kaitselüliti

Sümbolid seadmel

Tähelepanu!

Olge käsitsemisel eriti ettevaatlik.

Kütus ja õli on tuleohtlikud!

Lugege enne kasutuselevõttu kasutusjuhend läbi! Laske enne kütuse või õliga täitmist

seadmel jahtuda.

Heitgaasimürgituse oht! Kandke kuulmiskaitset!

Seadet ei tohi käitada suletud ruumides või halvasti

õhutatudtöökohtades(ntgaraažis).

Voolugeneraatorit ei tohi ühendada maja

vooluvõrku.

Tähelepanu! Elektrilöögi oht. Tõmmake enne seadmega seotud töid

süüteküünla pistik välja.

Toote ülevaade

1

2

3

4

5

9

8

7

6

10

11

12 13

14

15 16 17 18

EE

Originaalkasutusjuhend

166

Bensiiniga voolugeneraator INVERTER 2000i

Ohutusjuhised

Tähelepanu – eluoht!

Voolugeneraatorit ei tohi kasutada vihmaga,

märgades oludes või kõrge õhuniiskuse korral.

Tähelepanu!

Seade peab kasutamiseks olema tehniliselt

laitmatus seisukorras!

Tähelepanu – vigastusoht!

Ohutus- ja kaitseseadiseid ei tohi välja lülitada!

Tähelepanu – tuleoht!

Tangitud masinat ei tohi hoida hoonetes, kus

bensiiniaurud võivad kokku puutuda lahtise tule

või sädemetega!

Hoidke mootori, summuti, akukarbi ja kütusepaagi

ümbrus puhas mustusest, bensiinist ja õlist.

Heitgaasi väljumisava juurde ei tohi asetada ühtki

põlevat või süttimisohtlikku eset või materjali.

Tähelepanu – lämbumisoht!

Seadet ei tohi käitada suletud ruumides või

halvastiõhutatudtöökohtades(ntgaraažis).Heit-

gaasid sisaldavad mürgist süsinikmonooksiidi ja

muid kahjulikke aineid.

Tähelepanu!

Voolugeneraatorit ei tohi ühendada maja voolu-

võrku.

Tähelepanu! Põletusoht!

Voolugeneraatori osad lähevad käitamisel

väga kuumaks ja on ka pärast generaatori

väljalülitamist kuumad.

Heitgaasisummutist väljuv heitgaas on kuum.

Tähelepanu!

Voolugeneraator peab olema ohutult maandatud.

 Hoidke kõrvalised isikud ohupiirkonnast eemal.

 Masina käitaja ehk kasutaja vastutab teiste isikute

ja nende omandiga juhtuvate õnnetuste eest.

 Seadet ei tohi kasutada lapsed või muud isikud,

kes pole kasutusjuhendit lugenud.

 Ärge lubage lapsi tööpiirkonda.

 Järgigekasutajatevanustpiiravaidkohalikke

määruseid.

 Seadet ei tohi kasutada alkoholi, narkootikumide

või ravimite mõju all.

 Kandke sobivat kaitseriietust:

 pikad püksid,

 tugevad ja libisemiskindlad jalatsid,

 kuulmiskaitse.

 Kasutamine nõlvakutel või ebatasasel pinnal:

 jälgige, et asend oleks alati stabiilne.

 Kasutage ainult siis, kui päevavalgus või kunstlik

valgustus on piisav.

 Järgigeriigiskehtivaidtööajanõudeid.

 Ärge jätke töövalmis seadet järelvalveta.

 Seadet ja sellega ühendatavaid seadmeid ei tohi

mingil juhul kasutada kahjustatud kaitseseadistega.

 Kontrollige alati enne kasutamist, et seadmel ei

oleks vigastusi, vahetage kahjustatud osad välja.

Tuvastage seadmekahjustused ja tehke enne

taaskäivitamist vajalikud remonttööd.

 Lülitage mootor välja, oodake seadme seiskumiseni

ja tõmmake süüteküünal välja:

 seadmest eemaldumisel,

 pärast rikete ilmnemist,

 seadmerikete ja ebatavaliste vibratsioonide

korral,

 transportimisel.

 Pange süüteküünal tagasi ja käivitage mootor:

 pärast rikke kõrvaldamist (vt rikete tabelit) ja

seadme kontrollimist;

 pärast seadme puhastamist;

 Bensiini või mootoriõli lisamisel ei tohi süüa ega

juua.

 Vältige bensiiniaurude sissehingamist.

 Töötava mootoriga seadet ei tohi mingil juhul tõsta

ega transportida.

 Kontrollige enne kasutamist, kas mutrid, kruvid ja

poldid on korralikult kinni.

 Seadet ei tohi kasutada maa all.

167478 067_e

EE

 Ärge kasutage elektriseadmetega ühendamiseks

ümbriseta traate – kasutage alati sobivat kaablit ja

pistikut.

 Arvestage pikenduskaablite või mobiilse elektrijaotus-

kilbi kasutamisel maksimaalse kaablipikkusega.

Arvestage pikenduskaablite või mobiilse

elektrijaotuskilbi kasutamisel maksimaalse

kaablipikkusega.

1,5 mm

2

korral max 60 m

2,5 mm

2

korral max 100 m

Tankimine

Enne kasutamist tuleb seadet tankida.

Hoiatus – tuleoht!

Bensiin ja õli on ülimalt tuleohtlikud!

Töövahendid

Bensiin Mootoriõli

Sort

tavabensiin/plii-

vaba

SAE 10W-30

Kogus

4 l 0,35 l

Ohutus

Hoiatus!

Ärge laske mootoril kunagi töötada kinnises

ruumis. Mürgitusoht!

 Hoidke bensiini ja õli ainult selleks ettenähtud

anumates.

 Lisage bensiini ja õli ainult külma mootori korral

ning välitingimustes.

 Töötavasse mootorisse bensiini või õli lisamine on

keelatud.

 Ärge tankige paaki liiga täis (bensiin paisub).

 Ärge suitsetage tankimise ajal.

 Ärge avage kütusepaagi korki töötava või kuuma

mootori korral.

 Kahjustunud paagi ja paagikorgi saab välja

vahetada.

 Sulgege paagi kate alati tugevalt.

 Kui bensiini on välja voolanud:

 ärge käivitage mootorit;

 vältige süütekatseid;

 puhastage seade;

 laske enne bensiini uuesti tankimist mootoril

jahtuda ja vältige mahaloksutamist.

 Mahaloksunud kütus võib plastdetaile kahjus-

tada. Pühkige kütus kohe ära. Garantii ei kata

kütusest põhjustatud plastdetailide kahjustusi.

 Kui mootoriõli on välja voolanud:

 ärge käivitage mootorit;

 koguge väljavoolanud mootoriõli õli

absorbendiga või lapiga kokku ja suunake

nõuetekohaselt jäätmekäitlusesse;

 puhastage seade.

Vanaõli ei tohi:

 visata olmeprügi hulka;

 kallata kanalisatsiooni, äravoolutorusse või

maha.

Andke vana õli suletud anumas taastöötluskeskusesse

või klienditeeninduspunkti.

Tankimine

Bensiini tankimine ( 2)

Tähelepanu – plahvatusoht!

Suitsetamine ja lahtised leegid on bensiini

käsitsemisel keelatud.

1. Keerake paagi kork maha.

2. Kallake bensiin lehtri abil paaki.

 Täitke ainult kuni punase jooneni ( 2/1).

 max täitmistase ( 2/2)

3. Sulgege paagi ava korralikult ja puhastage.

Mootoriõli lisamine ( 4)

1. Asetage seade tasasele pinnale.

2. Keerake kruvid välja ( 3/1).

3. Eemaldage mootorikate ( 3/2).

4. Keerake õlikork maha, asetage puhtale pinnale.

( 4/1)

EE

Originaalkasutusjuhend

168

Bensiiniga voolugeneraator INVERTER 2000i

5. Kallake õli lehtri abil paaki ( 5).

Ärge ületage max täitmistaset ( 6).

6. Sulgege õlipaagi kork korralikult ja puhastage.

7. Pange mootorikate tagasi ja kruvige kinni.

Kasutuselevõtt

Tähelepanu!

Voolugeneraator peab olema ohutult maandatud.

Järgnevatelehekülgedekaamerasümbolviitab

joonistele varasematel lehekülgedel.

Seadme maandamine

Tähelepanu – elektrilöögi oht!

Maandamiseks ei tohi kasutada ümbriseta traati.

Tähelepanu!

Voolugeneraator peab olema ohutult maandatud.

Kasutage maandamiseks vähemalt 2,5 mm

2

ristlõikega juhet.

Maandusjuhtme ühendamine ( 1)

1. Suruge üks maandusjuhtme ots maandusklemmi

mutri alla ( 1/1).

2. Keerake mutter maandusjuhtme kinnitamiseks

kinni.

3. Ühendage maandusjuhtme teine ots maandus-

vardaga (nt metallvardaga).

4. Torgake maandusvarras korralikult maasse.

Õhuklapp ( 7)

1. Seadke külmkäivituse korral pöördnupp asendisse

„CHOKE“ (õhuklapp).

2. Seadke sooja mootori korral pöördnupp asendisse

„ON“ (sisse).

Mootori käivitamine

Tähelepanu – mürgitusoht!

Ärge laske mootoril kunagi töötada kinnises

ruumis.

Tähelepanu – vigastusoht!

Tähelepanu – tagasilöögioht!

Käivitustross võib mootori juurde nii kiirelt tagasi

tõmbuda, et te ei jõua seda lahti lasta.

1. Seadke ESC-lüliti asendisse „OFF“ (väljas) ( 8).

2. Keerake kütusepaagi õhutusklapp asendisse „ON“

(sees) ( 9).

3. Seadke külmkäivituse korral pöördnupp asendisse

„CHOKE“ (õhuklapp) ( 7).

Asend „CHOKE“ (õhuklapp) pole vajalik, kui

mootor on saavutanud töötemperatuuri. Sellisel

juhul seadke pöördnupp asendisse „ON“ (sees).

Tähelepanu!

Hoidke voolugeneraatorit ühe käega kandesan-

gast kinni, et see ei saaks käivitamisel libiseda

või ümber kukkuda.

4. Tõmmake käivitustross aeglaselt välja, kuni see on

pingul.

5. Tõmmake käivitustrossi järsult ja laske seejärel

aeglaselt tagasi kerida ( 10).

Kui seade ei käivitu ka teise käivituskatse juures,

tegutsege õhuklapiga käivitamise juhiste alusel.

Kui mootori käivitamisel on ESC asendis „ON“

(sees) ja voolugeneraatoriga pole ühtki tarbijat

ühendatud:

▪ peab mootor keskkonnatemperatuuril,

mis jääb alla 0 °C, töötama soojenemiseks

nimipööretel (5000 min

-1

) viis minutit;

▪ peab mootor keskkonnatemperatuuril,

mis jääb alla 5 °C, töötama soojenemiseks

nimipööretel (5000 min

-1

) kolm minutit.

Selle aja möödumisel reguleerib ESC mootori

pöörlemiskiirust vajalikule töökiirusele, lähtudes

ühendatud seadmetest ja sellest tulenevast koor-

musvajadusest.

169478 067_e

EE

Käitamine

Keerake pärast käivitamist u 30 sekundi möödumisel

pöördnupp asendist „CHOKE“ asendisse „ON“ ( 11) .

Õli märgutuli (punane) ( 15/1)

Kui õlitase langeb alla miinimumi, süttib õli hoiatustuli ja

mootor seiskub automaatselt. Mootori taaskäivitamiseks

tuleb eelnevalt õli lisada.

Ülekoormuse märgutuli (punane) ( 15/2)

Ülekoormuse märgutuli süttib, kui tuvastatakse ülekoormus

mõne ühendatud elektriseadme tõttu, vaheldi juhtseadme

ülekuumenemine või vahelduvvoolu väljundpinge tõus.

Vahelduvvoolukaitse aktiveerub ja peatab voolu tootmise,

et kaitsta generaatorit ja kõiki ühendatud elektriseadmeid.

Vahelduvvoolu (AC) märgutuli (roheline) ( 15/3) ei põle

enam. Voolu tootmine peatakse, kuid mootor töötab edasi.

1. Lülitage kõik ühendatud elektriseadmed välja.

2. Lülitage mootor välja.

3. Vähendage ühendatud elektriseadmete koond-

võimsust nimi-väljundvõimsuseni.

4. Kontrollige õhutusvõre ja juhtpaneeli puhtust ning

puhastage vajadusel.

5. Taaskäivitage mootor pärast kontrollimist.

Kui te kasutate elektriseadmeid (nt kompressorit

või sukelpumpa), mis vajavad suurt käivitusvoolu,

võib ülekoormuse märgutuli paariks sekundiks

süttida. Tegu ei ole rikkega.

Vahelduvvoolu (AC) märgutuli (roheline)

( 15/3)

Vahelduvvoolu (AC) märgutuli põleb, kui mootor töötab

ja toodab voolu.

Alalisvoolu (DC) kaitselüliti ( 16)

Alalisvoolu (DC) kaitselüliti lülitab automaatselt

asendisse „OFF“ (väljas)( 16/2), kui generaatoriga

ühendatakse mõni tarbija ja elektrivõimsus on suurem

kui lubatud töövool.

Lülitage seadme kasutamise jätkamiseks alalisvoolu (DC)

kaitselüliti nupuga asendisse „ON“ (sees) ( 16/1).

Tähelepanu!

Kui alalisvoolu (DC) kaitselüliti lülitub asendisse

„OFF“, vähendage kõikide ühendatud tarbijate

koguvõimsust voolugeneraatori max lubatud nimi-

võimsuseni (DC). Kui alalisvoolu (DC) kaitselüliti

lülitub pidevalt asendisse „OFF“, võtke ühendust

oma AL-KO teeninduspunktiga.

ESC (Engine Smart Control) ( 8)

„ON“ (sees)

Kui ESC-lüliti on asendis „ON“, juhib ökonoomiline juht-

seade mootori pöörlemiskiirust, lähtudes ühendatud

elektriseadmete võimsusvajadusest. Tulemuseks on

väiksem kütusekulu ja vaiksem töö.

„OFF“ (väljas)

Kui ESC-lüliti on asendis „OFF“, töötab mootor nimi-

pööretel (5000 min

-1

), seejuures pole oluline, kas elektri-

seadmed on ühendatud või mitte.

ESC-lüliti peab olema asendis „OFF“, kui ühen-

datud on suure käivitusvooluga elektriseadmed

(nt kompressor või sukelpump).

Voolutarbija ühendamine vahelduvvooluga (AC)

Tähelepanu!

Kõikide ühendatud tarbijate koondvõimsus ei tohi

ületada voolugeneraatori max nimivõimsust.

1. Kontrollige, kas vahelduvvoolu (AC) märgutuli

põleb.

2. Ühendage tarbija voolugeneraatori pistikupesaga.

Kui te tahate voolugeneraatoriga ühendada mitu

tarbijat, ühendage esmalt esimene tarbija (suuri-

ma võimsusega tarbija) ja lülitage sisse, seejärel

ühendage ja lülitage sisse järgmised tarbijad.

Voolutarbija lahutamine

1. Tõmmake tarbija kaabel voolugeneraatori pesast

välja.

EE

Originaalkasutusjuhend

170

Bensiiniga voolugeneraator INVERTER 2000i

Mootorsõiduki 12 V aku ühendamine

laadimiseks

Tähelepanu – plahvatusoht!

Ärge vahetage laadimiskaableid akuga ühenda-

misel omavahel.

Tähelepanu

Lähtuge aku laadimisel aku tootja andmetest.

2. Käivitage mootor.

3. Ühendage aku laadimiskaabel alalisvooluühendu-

sega (DC) 12 V.

4. Ühendage punane laadimiskaabel aku pluss-

klemmiga.

5. Ühendage must laadimiskaabel aku miinus-

klemmiga.

6. Lülitage ESC-lüliti asendisse „OFF“ (väljas) ja

käivitage laadimine.

Mootori väljalülitamine

Lülitage mootor alles siis välja, kui voolugene-

raator on töötanud 30 sekundit ilma koormuseta

(kõik tarbijad on lahti ühendatud).

1. Seadke ESC-lüliti asendisse „OFF“ (väljas) ( 12).

2. Tõmmake tarbija kaabel voolugeneraatori pesast

välja.

3. Seadke pöördlüliti tagasi asendisse „OFF“ (väljas)

( 13).

4. Keerake kütusepaagi õhutusklapp asendisse „OFF“

( 14).

Hoiustamine

Tähelepanu – tuleoht!

Seadet ei tohi hoida lahtise leegi ja

kuumusallikate läheduses.

 Seadke pöördlüliti asendisse „OFF“ (väljas) ( 13)

.

 Laske mootoril maha jahtuda.

 Hoidke seadet kuivas kohas, kus lapsed ja kõrvali-

sed isikud sellele ligi ei pääse.

 Tühjendage bensiinipaak.

 Tõmmake süüteküünla pistik lahti.

Tühjendage bensiinipaak.

Tähelepanu – plahvatusoht!

Täis paagiga masinatest võib hoiustamise ajal

lekkida õhku bensiiniaurusid.

Aurustumise mõjul võivad karburaatoris olevad

bensiinijäägid põhjustada komponentide kleepu-

mist ja seeläbi ka rikkeid.

5. Avage kütusepaagi kork.

6. Eemaldage kütusepaagi sõel.

7. Imege bensiin tavalise kütusepumbaga sobivasse

bensiinikanistrisse ( 17).

Voolugeneraatori kinnikatmine

1. Asetage voolugeneraator kohta, mis on puhas, kuiv

ning kaitstud märja ja niiskuse eest.

2. Katke voolugeneraator sobivate vahenditega kinni,

et mustus või tolm ei saaks seadmele koguneda.

Transport

Tähelepanu!

Transportige voolugeneraatorit bensiini või õli

väljavoolamise vältimiseks alati kindlalt ja otse,

tavalises tööasendis.

Tähelepanu – plahvatusoht!

Täis paagiga masinatest võib transportimise ajal

lekkida õhku bensiiniaurusid!

3. Kasutage voolugeneraatori tõstmiseks ja kandmiseks

kandesanga.

Remont

Remonditöid võivad teha ainult teeninduspunktid ja

volitatud erialaettevõtted.

171478 067_e

EE

Hooldus

Tähelepanu – vigastusoht!

▪ Lülitage mootor alati enne kõiki hooldus- ja

puhastustöid välja ning tõmmake süüteküünla

pistik lahti.

▪ Mootor ei pruugi kohe seiskuda. Kontrollige

pärast väljalülitamist, kas mootor on seiskunud.

 Puhastage seadet iga kord pärast kasutamist.

 Seadmele ei tohi pritsida vett.

Sissetunginud vesi võib põhjustada rikkeid (starter,

karburaator, elektrikomponendid).

 Rikkis summuti tuleb alati välja vahetada.

Õlivahetus

1. Asetage seade tasasele pinnale.

2. Käivitage mootor ja laske umbes viis minutit

töötada.

3. Seadke pöördlüliti asendisse „OFF“ (väljas) (

13).

4. Keerake kütusepaagi õhutusklapp asendisse „OFF“

( 14).

Tähelepanu! Põletusoht!

Voolugeneraatori osad lähevad käitamisel väga

kuumaks ja on ka pärast generaatori väljalülita-

mist kuumad.

Heitgaasisummutist väljuv heitgaas on kuum.

5. Keerake kruvid välja ( 3/1).

6. Eemaldage mootorikate ( 3/2).

7. Keerake õlikork maha, asetage puhtale pinnale.

( 4/1)

8. Asetage mootori alla õli kogumiseks sobiv anum.

9. Kallutage generaatorit, et kogu õli saaks välja

voolata.

10. Asetage seade taas tasasele pinnale.

Kasutage õiget õlikogust ja -sorti (vt jaotist

„Töövahendid“).

Tähelepanu!

Voolugeneraatorit ei tohi kallutada õliga täitmise

ajal – üle lubatud täitmispiiri täitmine võib mooto-

rit kahjustada.

11. Täitke uue mootoriõliga ( 5), jälgige max lubatud

täitmispiiri ( 6).

 Kui mootoriõli on välja voolanud:

 ärge käivitage mootorit;

 koguge väljavoolanud mootoriõli õli

absorbendiga või lapiga kokku ja suunake

nõuetekohaselt jäätmekäitlusesse;

 puhastage seade;

12. Sulgege õlipaagi kork korralikult ja puhastage.

13. Pange mootorikate tagasi ja kruvige kinni.

Vanaõli ei tohi:

 visata olmeprügi hulka;

 kallata kanalisatsiooni, äravoolutorusse või

maha.

Andke vana õli suletud anumas taastöötluskeskusesse

või klienditeeninduspunkti.

Kütusepaagi puhastamine ( 18)

Tähelepanu – plahvatusoht!

Suitsetamine ja lahtised leegid on bensiini käsit-

semisel keelatud.

1. Keerake paagi kork maha.

2. Eemaldage kütusepaagi sõel.

3. Puhastage kütusepaagi sõela bensiiniga.

4. Hõõruge kütusepaagi sõel kuivaks.

5. Pange kütusepaagi sõel tagasi.

 Kui bensiini on välja voolanud:

 ärge käivitage mootorit;

 vältige süütekatseid;

 puhastage seade;

 laske enne bensiini uuesti tankimist mootoril

jahtuda ja vältige mahaloksutamist;

 mahaloksunud kütus võib plastdetaile kahjus-

tada. Pühkige kütus kohe ära. Garantii ei kata

kütusest põhjustatud plastdetailide kahjustusi.

6. Sulgege paagi ava korralikult.

EE

Originaalkasutusjuhend

172

Bensiiniga voolugeneraator INVERTER 2000i

Süüteküünla vahetamine

1. Eemaldage korpuse kate ( 19/1).

2. Tõmmake süüteküünla pistik lahti ( 19/2).

3. Asetage süüteküünla võti ( 20/4) läbi ava

süüteküünlale.

4. Lükake varras ( 20/3) läbi süüteküünla võtme

( 20/4).

5. Keerake süüteküünal võtmega välja.

6. Paigaldage uus süüteküünal.

Kasutage õiget süüteküünla tüüpi

(vt tehnilisi andmeid).

7. Keerake süüteküünal võtmega kinni.

Kasutage õiget jõumomenti! 20 Nm

8. Eemaldage süüteküünla võti.

9. Pange kate korpusele tagasi.

Hooldusvälbad

Iga kord enne kasutamist

 Kontrollige mootoriõli taset.

 Kontrolligeõhultrit.

 Kontrollige kahjustusi vaatluse teel.

Iga 20 töötunni järel või üks kuu pärast kasutuselevõttu

 Vahetage õli.

Iga 100 töötunni või iga kuue kuu järel

 Puhastageõhultrit.

2)

 Vahetage õli.

 Puhastage süüteküünalt.

Iga 300 töötunni järel või kord aastas

 Vahetage süüteküünal välja.

 Reguleerige klappide lõtku.

1)

Lisaks iga 300 töötunni järel

 Puhastage silindripead.

1)

 Loputagekütusepaakijakütuseltrit.

1)

 Vahetage bensiinivoolik välja.

1)

Neid hooldustöid võivad teha ainult hoolduspunktid ja

volitatud erialaettevõtted.

2)

Kui voolugeneraatorit kasutatakse märjas või väga

mustas keskkonnas, tuleb välpa lühendada.

Jäätmekäitlus

Vanu seadmeid, patareisid ja akusid ei tohi

visata olmejäätmete hulka!

Pakend, seade ja tarvikud on valmistatud taaskasuta-

tavatest materjalidest ning need tuleb vastavalt sellele

suunata jäätmekäitlusesse.

Abi rikete korral

Rike Lahendus

Mootor ei käivitu. ▪ Lisage bensiini.

▪ Seadke külmkäivituse korral pöördnupp asendisse „CHOKE“ (õhuklapp) ( 7).

▪ Keerake kütusepaagi õhutusklapp asendisse „ON“ (sees) ( 9).

▪ Õli märgutuli põleb – lisage õli ( 15/1).

▪ Kontrollige süüteküünalt, vahetage vajadusel.

▪ Puhastageõhultrit.

▪ Lahutage voolutarbija.

Mootori võimsus väheneb. ▪ Puhastageõhultrit.

▪ Tarbijate koguvõimsus ületab lubatud max nimivõimsust.

Voolu ei toodeta. ▪ Vahelduvvoolu (AC) märgutuli ei põle ( 15/3) – taaskäivitage mootor.

▪ Lülitage alalisvoolu (DC) kaitselüliti asendist „OFF“ (väljas) asendisse „ON“ (sees).

Pöörduge tõrgete korral, mida ei ole selles tabelis kirjeldatud või mida te ei suuda ise kõrvaldada, meie volitatud

klienditeeninduse poole.

173478 067_e

EE

Garantii

Võimalikud materjali- ja tootmisvead kõrvaldame seaduses ettenähtud garantiiaja jooksul oma äranägemisel kas remondi teel

või asendame uue tootega. Garantiiaeg sõltub riigist, kus seade osteti.

Garantii kehtib vaid järgmiste tingimuste täitmisel: Garantii kaotab kehtivuse järgmistel juhtudel:

 seadet kasutatakse õigesti,

 kasutusjuhendit järgitakse,

 kasutatakse originaalvaruosi.

 seadet on üritatud ise remontida,

 seadetonmoditseeritud,

 seadet on kasutatud mitteotstarbekohaselt

(nt kommerts- või kommunaalotstarbel).

Garantii ei hõlma:

 loomulikust kulumisest tulenevaid värvikahjustusi,

 kuluvaid osi, mis on varuosade kaardil tähistatud raamiga xxx xxx

(

x

)

.

 Põlemismootorid – neile kehtivad vastava mootoritootja eraldi garantiitingimused

Garantiijuhtumi korral pöörduge koos selle garantiideklaratsiooni ja ostutšekiga edasimüüja või lähima volitatud klienditeenin-

duse poole. See garantiideklaratsioon ei mõjuta ostja seaduslikku nõudeõigust müüja vastu.

┌──────┐

└──────┘

EÜ vastavusdeklaratsioon

Kinnitame käesolevaga, et selle toote meie poolt turule lastud versioon

vastab harmoneeritud EÜ direktiividele, EÜ ohutusstandarditele

ja tootepõhistele standarditele.

Toode

Bensiiniga voolugeneraator

Seerianumber

G4990012

Tootja

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

SAKSAMAA

Volitatud isik

Andreas Hedrich

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

SAKSAMAA

Tüüp

AL-KO 2000i

EÜ direktiivid

2006/42/EÜ

2014/35/EU

2014/30/EU

2000/14/EÜ

2011/65/EÜ

Harmoneeritud standardid

EN ISO 8528:2016

EN 60204-1:2006+A1:2009

EN 55012:2007+A1:2009

EN 61000-6-1:2007

Müravõimsuse tase

EN ISO 3744

mõõdetud/garanteeritud

84 dB(A) / 86 dB(A)

Vastavushinnang

2000/14/EÜ Lisa VI

Teavitatud asutus

SociétéNationaledeCertica-

tion et d’Homologation

11, route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler

No. 0499

Kötz, 2017-02-01

Wolfgang Hergeth, tegevjuht

Leht laadib ...

AL-KO 2000i Kasutusjuhend

AL-KO 2000i Kasutusjuhend

teistes keeltes

Seotud paberid

Muud dokumendid