maks
nurk
Link
Lingi
sulgur
Kett Tugevdatud ühendustihvt Ketipress
9-käiguline superkitsas kett
nagu CN-7701 / CN-HG93
TL-CN32 / TL-CN27
8-/7-/6-käiguline kitsas kett
nagu CN-HG50 / CN-HG40
TL-CN32 / TL-CN27
Tehnilise hoolduse juhised SI-6KP0A-001
Tagumine ülekanne
SI-6KP0A-001-04
Üldine ohutusinfo
• Keti puhastamiseks kasuta neutraalset pesuvahendit. Ära kasuta leeliselisi ega happelisi pesuvahendeid nagu
rooste-eemaldajad, sest need võivad kahjustada ketti ja/või tekitada tõrkeid keti töötamises.
• Kasuta tugevdatud ühendustihvti üksnes kitsaste ketitüüpide ühendamiseks.
• Saadaval on kahte erinevat tüüpi tugevdatud ühendustihvte. Enne kasutatava tihvti valimist vaata allolevat tabelit. Kui
ühendustihvtidena kasutatakse muid, kui tugevdatud ühendustihvte, või kui keti puhul kasutatakse tugevdatud ühendustihvti või
tööriista, mis pole sellele ketile sobiv, võib ühenduse tugevus olla ebapiisav, mis omakorda võib põhjustada keti katkemist või
maha tulemist.
• Kui ketirataste hammaste arvu muutumise tõttu on vajalik kohandada keti pikkust, tee
lõige, mõnes teises kohas kui kohas, kus kett juba on ühendatud kasutades tugevdatud
ühendustihvti või otsatihvti. Kui ketti lõigata kohast, kus ta juba on ühendatud kasutades
tugevdatud ühendustihvti või otsatihvti, võib kett kahjustuda.
• Veendu, et keti pinge oleks õige ning, et kett ei oleks kahjustunud. Kui keti pinge on liiga nõrk
või kett on kahjustunud, tuleks see välja vahetada. Kui seda ei tehta, võib kett katkeda ning
põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et kõik rattad oleksid kindlalt kinnitatud. Kui rattad on liiga nõrgalt kinnitatud, võivad need
jalgratta küljest lahti tulla ning see võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest.
Lahtised, kulunud või kahjustunud osad võivad põhjustada sõitjale vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid
Shimano varuosasid.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest.
Kui reguleerimisi pole teostatud kohaselt, võib kett tulla maha ning põhjustada jalgratta ümber kukkumise ning tekitada seeläbi
tõsiseid vigastusi.
• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.
Pane tähele
• Tugevdatud ühendustihvte ei saa kasutada koos UG ketiga, sest ühendused ei pruugi liikuda korralikult ning võib tekkida heli.
• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvaheti ning määri kõik liikuvad osad,
• Kui ühendused on nii lahtised, et nende reguleerimine ei ole võimalik, peaksid sa käiguvaheti välja vahetama.
• Sa peaksid perioodiliselt puhastama käiguvahetit ja määrima kõiki selle liikuvaid osi (mehhanism ja litter).
• Kui käiguvahetuse reguleerimist ei saa teostada, kontrolli jalgratta tagahargi otsa paralleelsuse nurka. Samuti kontrolli, et tross
oleks määritud ja vaata, et väliskate poleks liiga pikk ega lühike.
• Kui käiguvahetaja litri lõtvus põhjustab ebatavalist heli, peaksid sa litri asendama.
• Kui ratas muutub jäigaks ning pööramine on raskendatud, peaksid sa kandma sellele määret.
• Ära kasuta rummu sees ühtegi õli, vastasel juhul tuleb määre välja.
• Sa peaksid perioodiliselt pesema ketirattaid neutraalse pesuvahendiga ning uuesti määrima. Lisaks on keti puhastamine
neutraalse pesuvahendiga ja määrimine efektiivne moodus ketirataste ja keti eluea pikendamiseks.
• Kui kett tuleb kasutamise ajal korduvalt ketiratastelt maha, vaheta välja ketirattad ja kett.
• Kasuta väliskatet, millel oleks endiselt natukene pikkust varuks, isegi siis, kui juhtrauda keerata mõlemale poole täies ulatuses.
Veelgi enam, kontrolli, et käiguvahetusheeblid ei puutuks kokku jalgratta raamiga ajal, mil juhtrauda on täielikult pööratud.
• Korraliku libisemise tagamiseks, määri enne kasutamist sisemist trossi ning väliskatte sisepinda.
• Seesmise trossi suunamisega raami kasutamine ei ole soovitatav, sest sellel on tendets kahjustada SIS käiguvahetusfunktsiooni
oma kõrge trossi vastuseisu tõttu.
• Operatsioone, mis on seotud käiguvahetuse heeblitega, tuleks teostada üksnes siis, kui esimene hammasratas pöörleb.
• Sujuvaks opereerimiseks kasuta kindlat väliskesta ning keskjooksu trossijuhti.
• Tagamaks parimat toimimist, kasuta üksnes kindlat tüüpi ketti. Laia ketitüüpi ei saa kasutada.
• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halevamaks muutumise eest.
• Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või kasutamise meetodite kohta pöördu professionaalse jalgratta
müüja poole.
Hõbedane
Must
Tugevdatud ühendustihvt
Otsatihvt Lüli tihvt
Parima tulemuse saamiseks soovitame me kasutada järgnevat kombinatsiooni.
* Teistes keeltes olevad hooldusjuhendid on saadaval veebilehel : http://techdocs.shimano.com
Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)
Spetsifikatsioonid Trossi kinnitamine ja tõmbe reguleerimine
SIS reguleerimine
Tagumine käiguvaheti
Ketiratta hammaste konfiguratsioonid
Käiguvahetusheebel
Käiguvahetusheebli paigaldamine Käiguvahetus
Kinnitusmoment:
2 Nm
Pedaalimine muutub
raskemaks
Pedaalimine muutub
kergemaks
Juhtraud
Jäta Revo käiguvahetusheebli ja käepideme
vahele 0,5 mm tühimik.
3 mm kuuskantvõti
Käepide
Paigalda piduriheebel asendisse, kus see ei takistaks pidurdamist.
Ära kasuta kombinatsioonis, mis takistab pidurdamist.
Kinnitusmoment:
8 - 10 Nm
Tagumise käiguvahetaja paigaldamine
Vabajooksu paigaldamine
Otsekinnitusega tüüp
< GS >
5 mm kuuskantvõti
Lükka ja kinnita
Kinnitusmoment:
3 - 4 Nm
Konsool-tüüp
Raam
Konsool
Konsooli mutter
Konsooli polt
Kinnitusmoment:
30 Nm
Vabajooksu eemaldamise tööriist
TL-FW30
Paigaldamiseks
Lahti ühendamiseks
Keti pikkus
Lisa 2 lüli (kett on samal ajal nii
suurimal ketirattal kui ka suurimal
hammasrattal)
Kett
Suurim ketiratas
Suurim
hammasratas
Kett
< SS >
Väikseim ketiratas
Suurim
hammasratas
Juhtlitter
Pingelitter 90°
Õige nurk maapinna suhtes
Suurim
ketiratas
Suurim
hammasratas
Keti asend
Suurim
ketiratas
Suurim
hammasratas
Keti asend
< RD-TX70 / RD-TX50 / RD-FT30 >
Aseta väliskest nii, et see ei puutuks korvi ega porilauda, sest see võib
põhjustada probleeme käiguvahetaja töös.
Reguleeri väliskest (RD-TX70/RD-TX50/RD-FT30) nii, et selle pikkus
oleks nagu järgnevalt näha.
• Kui suunad väliskatte ülalt:
(Kett peaks olema suurimal hammasrattal ja suurimal
ketirattal.)
Lisa väliskestale 10 mm pikkust alates otsast, mis on
sisestatud väliskesta hoidikusse, kuni otsani, mis on
ühendatud lingiga.
• Kui suunad väliskatte alt:
(Kett peaks olema suurimal hammasrattal ja suurimal ketirattal.)
Seadista väliskesta pikkus nii, et tekiks sujuv kaar ning link peatuks
asendis, kus lingi ja lingi sulguri vahel oleks väike tühimik.
L
Väliskatte hoidik
Link
maks
nurk
Sisemine tross
1. Ülemine regulaator
Keera ülemist regulaatorkruvi, et reguleerida juhtlitrit nii, et see oleks
tagant vaadates täpselt väikseima ketiratta välisjoone all. Peale seda
paigalda kett.
2. Trossi ühendamine ja kinnitamine
Ühenda tross tagumise käiguvaheti külge ja peale esmase lõtvuse
eemaldamist trossist, kinnita uuesti tagumise käiguvaheti külge nagu
näidatud joonisel.
Kinnita tross tõmmates seda näpitstangidega 5 - 10 kg jõuga.
3. Alumine regulaator
Keera alumist regulaatorkruvi nii, et juhtlitter liiguks täpselt suurima
ketiratta alla.
4. Kuidas kasutada B-pinge reguleerimise kruvi
< RD-TX70 / RD-TX50 / RD-TX30 >
Paigalda kett väikseimale hammasrattale ja suurimale ketirattale ja keera
vänta tagurpidi. Seejärel keera B-pinge reguleerimiskruvi, et reguleerida
juhtlitter ketirattale nii lähedale
kui võimalik ilma, et nad kokku
puutuksid.
Järgmiseks aseta kett
väikseimale ketirattale ja korda
ülalmainitut ning veendu, et litter
ei puutuks ketiratast.
1 2
1
2
Ülemine
reguleerimiskruvi
RD-TX70/TX50/TX30
RD-TY18
Väikseima ketiratta
välispind
Juhtlitter
Kinnitusmoment:
5 - 7 Nm
RD-FT30
Tõmba
Soon
Pane tähele:
Veendu, et tross oleks kindlalt
soone sees.
Väliskatte lõikamine
Kui lõikad väliskatet, lõika seda markeeritud otsa
vastasotsast. Peale väliskatte lõikamist tee ots
ümaraks nii, et augul oleks ühesuurune diameeter.
Sisemise trossi sisestamine
Sisesta sisemine tross väliskattesse märgistusega otsast. Trossi
efektiivseks töötamiseks kasuta
märgistusega otsal määret.
Lisa sama katte otsakork
väliskesta lõikekohale.
Otsakork
Märgistus
1
2
1 2
Alumine
regulaatorkruvi
RD-TX70/TX50/TX30
RD-TY18
Suurim
ketiratas
Juhtlitter
RD-FT30
Sisemise trossi asendamine
Asenda sisemine tross järgides samme
➀
kuni
➂
nagu näidatud joonistel.
Suurim ketiratas Väikseim ketiratas
B-pinge
reguleerimise kruvi
Lõtk
Kui lülitud
kolmandale
Kui heli ei ole
kuulda
Parimaks SIS tööks määri perioodiliselt kõiki jõuülekande osasid.
Kinnita välistrossi
reguleerimissilindrit kuni kett
naaseb teisele ketirattale.
(päripäeva)
Vabasta väliskatte
reguleerimissilindrit kuni kett
puutub kolmandat ketiratast ja
tekitab heli. (vastupäeva)
Parim seadistus
Parim seadistus on siis, kui käiguvahetuse heeblit vajutatakse
vaid selleks, et eemaldada lõtvust, ning kett puutub
kolmandat ketiratast ja tekitab heli.
* Vii heebel tagasi originaalasendisse (asendisse, kus
heebel on teise ketriratta seadistuste asendis, ja see on
vabastatud) ning keera vänta päripäeva. Kui kett puutub
kolmandat ketiratast ja tekitab heli, keera väliskatte reguleerimissilindrit
päripäeva, et seda kinnitada, seni, kuni lõppeb heli ja kett jookseb
sujuvalt.
Vajuta heeblit, et vahetada käike, ning veendu, et ühegi käigu asendis ei
tekiks ühtegi heli.
reguleerimissi-
linder
RD-TX70/50
RD-FT30
RD-TX30
reguleerimissi-
linder
RD-TX70/50
RD-FT30
RD-TX30
➀
➁
➂
Mudeli number SL-RS43-7 SL-RS43-6
Käike SIS 7-käiku SIS 6-käiku
Käike 7 6
Hammaste kombinatsioon
14, 16, 18, 20, 22, 24, 34T
14, 16, 18, 20, 22, 24, 28T
13, 15, 17, 19, 21, 24, 34T
14, 16, 18, 21, 24, 34T
14, 16, 18, 21, 24, 28T
Mudeli number RD-TX70 RD-TX50 RD-TX30 RD-TY18 RD-FT30
Tüüp Smartcage Smartcage Smartcage GS SS SS
Käike 7 / 6 7 / 6 7 / 6 6 6 7 / 6
Kogukapatsiteet 43T 43T 43T 34T 28T 17T
Tagumine suurim ketiratas 28 - 34T 28 - 34T 28 - 34T 28T 28T 28T
Tagumine väikseim ketiratas 11T 11T 11T 14T 14T 11T
Esimese hammasratta hamba vahe 20T 20T 20T 20T 13T ––
Ühenda sisemine tross käiguvahetiga
nii nagu on näidatud joonisel.
Kasuta käiguvahetusheebrit mitu korda, et viia kett
teisele ketirattale. Seejärel, samal ajal kui vajutad
heeblit vaid nii palju, et eemaldada heebli lõtvust,
pööra vänta.
6,5 mm
7,1 mm
HOIATUS
Seeria Tourney
Käike 7 käiku 6 käiku 7 käiku 6 käiku
Käiguvahetusheebel Parem SL-RS43-7 SL-RS43-6 SL-RS43-7 SL-RS43-6
Väliskate SIS SIS
Tagumine käiguvaheti
RD-TX70/RD-TX50
RD-TX30
RD-TX70/RD-TX50
RD-TX30/RD-TY18
RD-TX70/RD-TX50
RD-TX30
RD-FT30
RD-TX70/RD-TX50
RD-TX30/RD-TY18
RD-FT30
Mitmekordne vabajooks
MF-TZ37/HG50
MF-HG37/TZ07
MF-HG40-6/HG22
MF-TZ06
MF-TZ37/TZ07
MF-HG50
MF-HG40-6/HG22
MF-TZ06
Kett CN-HG50 CN-HG50
Keskjooksu trossijuht SM-SP18/SM-BT18 SM-SP18/SM-BT18
-
1
Seotud paberid
-
Shimano TL-FW30 Service Instructions
-
Shimano RD-2300 Service Instructions
-
Shimano MF-TZ06 Service Instructions
-
Shimano RD-TX71 Service Instructions
-
Shimano RD-TZ31 Service Instructions
-
-
-
-
-
Shimano FH-RM35 Service Instructions