Shimano FC-M411 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: FC-M411

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

SIS:n säätäminen

Noudata tarkasti alla esitettyä järjestystä.

1. Pienen välityksen säätö

Poista ensin Pro-Set-kohdistuspala. Säädä niin, että häkin

sisemmän levyn ja ketjun väli on 0-0,5 mm.

Käytä erityisiä työkaluja (TL-UN74-S ja TL-UN66) keskiön (1) ja

etuvaihtajan asennukseen niin, että ne osoittavat kuvassa näytetyllä

tavalla. Jos keskiön rungon leveys on 68 mm, aseta välilevy (2,5 mm)

kuvassa näytetyllä tavalla, kun asennat etuvaihtajan.

Asenna sovitin (2) ja asenna sitten 8 mm kuusiokoloavaimella eturatas.

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68, 73mm)

118

118 mm

50.0 mm

FC-M410-8

BB-ES25-E

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68mm)

LL123

123 mm

50.0 mm

FC-M411

BB-UN26 (-K) / BB-LP28 (-K)

Kierteen mitat

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68, 73mm)

BC 1.37" X 24 T.P.I. (73m)

M 36 X 24 T.P.I. (70mm)

BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)

M 36 X 24 T.P.I. (70mm)

• Käytä ketjun puhdistamiseen neutraalia puhdistusainetta. Älä käytä emäksistä tai

hapanta pesuainetta, kuten ruosteenirrotusaineita, koska ne saattavat vahingoittaa

ketjua ja/tai sen toimintaa.

• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.

• Vahvistettuja niittejä on kahta eri tyyppiä. Tarkista oikea tyyppi alla olevasta taulukosta

ennen niitin valitsemista. Jos käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu

niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei

välttämättä saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai putoamisen.

• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon

muuttamisen takia, älä katkaise ketjua kohdasta, jossa

ketju on liitetty vahvistettua niittiä tai päätyniittiä

käyttäen. Ketju vaurioituu, jos se katkaistaan

vahvistetulla niitillä tai päätyniitillä liitetystä kohdasta.

• Varo päästämästä lahkeita ketjujen väliin ajaessasi,

koska muutoin saatat kaatua.

• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian

löysällä tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos näin ei tehdä, ketju saattaa

katketa ja voit kaatua.

• Ennen polkupyörällä ajamista on hyvä tarkistaa, ettei kammissa ole halkeamia. Jos

kammessa on halkeamia, se saattaa hajota ja voit kaatua.

• Lue ja noudata huolto-ohjeita tarkoin asentaessasi osia. Jos osat ovat löysällä,

kuluneet tai vahingoittuneet, pyörän käyttäjä voi loukkaantua vakavasti.

Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta

varten.

Huomaa

• Tarkista tämä vielä uudelleen, jos polkimen toiminta ei tunnu normaalilta.

• Tarkista ennen ajamista, etteivät liitokset ole löysiä. (BB-FC, FC-PD)

• Älä pese keskiötä voimakkaalla vesisuihkulla.

• Jos keskiön akselissa tuntuu löysyyttä, vaihda keskiö.

• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.

• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.

• Levitä keskiölle rasvaa ennen sen asentamista.

• Varmista vaihteiden takertelematon toiminta käyttämällä aina ohjeiden mukaisia

vaijereiden ulkokuoria ja keskiön vaijeriohjainta.

• Pese rattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun

peseminen miedolla pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää

rattaiden ja ketjun käyttöikää.

• Jos ketju putoaa käytön aikana usein rattailta, vaihda rattaat ja ketju.

• Nämä etuketjuvaihteet on tarkoitettu ainoastaan kolmoisetuketjurenkaalle. Niitä ei voida

käyttää kaksoisetuketjurenkaan kanssa, koska vaihtokohdat eivät sovi yhteen.

• Valitse yläreittityyppiä asennettaessa runko, jossa on kolme

ulkokuoren pidikettä oikealla olevan kuvan mukaisesti.

• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta

silloinkin, kun ohjaustangot on käännetty kokonaan sivuille.

Tarkista lisäksi, että vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa,

kun ohjaustangot on kokonaan käännetty.

• Rasvaa sisäkaapeli ja ulkokuoren sisäpuoli ennen käyttöä

riittävän liukumisen varmistamiseksi.

• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä pyörii.

• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa

heikkenemistä.

• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota

yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.

Etuajojärjestelmä

Tekniset huolto-ohjeet SI-6M10A

Pienemmälle eturattaalle vaihtaminen (Vipu B)

Kun vipua (B) painetaan kerran, ketju siirtyy seuraavaksi

pienemmälle eturattaalle.

Esimerkki:

suurimmalta eturattaalta keskimmäiselle eturattaalle.

Vaihteiden vaihtaminen

Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen.

Kun käytät jompaakumpaa vipua, muista aina pyörittää kampia samanaikaisesti.

Vivun (A) alkuasento

Vipu (B)

Suuremmalle eturattaalle vaihtaminen (Vipu A)

Kun vipua (A) painetaan kerran, ketju siirtyy seuraavaksi

suuremmalle eturattaalle.

Esimerkki:

keskimmäiseltä eturattaalta suurimmalle eturattaalle.

Ketjun pituus

Lisää kaksi niveltä (ketjun

ollessa sekä suurimmalla

takarattaalla että suurimmalla

rattaalla)

Suurin takaratas Suurin ratas

Ketju

Vaihdevivun asentaminen

5 mm:n

kuusiokoloavain

Etuvaihtaja

➀

Keskiö

➁

Sovitin

Välilevy (2.5mm)

PäärunkoSovitin

➂

Eturattaat

Kiristysmomentti:

5 N·m {50 kgf·cm}

Kiristysmomentti:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka

suurin ulkohalkaisija on 32 mm.

2. Vaijerin kytkeminen ja kiinnittäminen

Käytä vipua (B) kaksi kertaa tai useammin niin, että vipu

asettuu alimpaan asentoon.

Irrota ruuvi ja irrota sitten suojus.

Vedä sisävaijeri pois kuvassa näytetyllä tavalla ja asenna

sitten uusi sisävaijeri.

Vaijerin kuoren katkaiseminen

Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta

päästä. Kun vaijerin kuori on katkaistu, pyöristä pää, jotta

aukko on sisähalkaisijaltaan yhtä suuri

kaikissa suunnissa.

Vaijerin asentaminen

Asenna vaijeri vaijerin kuoreen merkitystä päästä. Laita

vaijerin kuoreen merkitystä päästä rasvaa, jotta vaijeri toimii

tehokkaasti.

Kiinnitä sama päätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun

päähän.

Merkintä

Pienen välityksen

säätöruuvi

Ketju

Häkin sisempi

levy

Suuren välityksen

säätöruuvi

Ketju

Häkin ulompi levy

Ketjun paikka

Suurin takaratas Pienin eturatas

Vipu (B)

Ruuvi

Suojus

Sisävaijeri

Kiristysmomentti:

0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}

Leikkaa sisäkaapelin ylimääräinen pituus pois ja asenna sitten

sisäpääkorkki.

Normaali tyyppi

Yläreitti tyyppi Normaali tyyppi

Yläreitti tyyppi

Vedä

3. Suuren välityksen säätö

Säädä niin, että häkin ulomman levyn ja ketjun väli on 0 - 0,5 mm

Vaijerin kuoren säätöholkki

Häkin ulomman levyn tasaisen osan on

oltava suoraan suurimman rattaan

yläpuolella ja yhdensuuntaisesti

rattaaseen nähden. Kiristä 5 mm:n

kuusiokoloavaimella.

Kiristysmomentti:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Rattaat

(suurin ratas)

Häkki

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

Yleisiä turvallisuustietoja

VAROITUS

KetjunkatkaisinKetju

9-vaihteinen

erikoiskapea ketju, kuten

CN-7701 / CN-HG93

8-/7-/6-vaihteinen

kapea ketju, kuten

CN-HG50 / CN-IG51

Vahvistettu niitti

TL-CN32 / TL-CN23

6.5mm

7.1mm

Hopea

Musta

Päätyniitti

Vahvistettu niitti

Nivelniitti

Ulkokuoripidikkeet

Alivio

Sarja

Rapidfire Plus

Vaijerin kuori

Etuvaihtaja

Eturattaat

Keskiö

Ketju

Keskiön vaijeriohjain

Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän

käyttämistä.

ST-M405

SP40

FD-M410 / FD-M410-E / FD-M411

FC-M411 / FC-M410 / FC-M410-8

BB-UN26 / BB-UN26-E / BB-LP28 / BB-ES25

CN-HG50 / CN-HG40

SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18

Tekniset tiedot

FD-M410 / FD-M411

Etuvaihtaja

Asennuspannan halkaisijat:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

Takahaarukan

kulma

Mallinumero

Normaali tyyppi

Yläreitti tyyppi

Eturattaiden hampaiden lukumäärän ero

Pienin ero suurimman ja keskimmäisen rattaan välillä

Etuvaihtajan asennuspannan halkaisija

Takahaarukan kulma (

)

Sopiva ketjulinja

FD-M410-E

20T 20T

10T

S, M, L

–

63°- 66°, 66°- 69°

63°- 69°

50.0mm

X = Käytettävissä

Rattaat

Mallinumero

Rattaiden hampaiden

yhdistelmä

Pulttikehän halkaisija

Kammen pituus

Sopiva keskiö

Sopivat etuketjuvaihteet

Poljinkierteiden mitat

FC-M410-8

42-32-24T

FC-M410 FC-M411

104mm / 64mm 104mm / 64mm

170 mm, 175 mm 170 mm, 175 mm

BB-ES25

BB-UN26

BB-LP28

BB-UN26 (-K) / BB-LP28 (-K)

42-32-24T 48-38-28T

FD-M410 / FD-M411 / FD-M410-E

BC 9/16" X 20 T.P.I. BC 9/16" X 20 T.P.I.

FD-M410 / FD-M411

FD-M410-E

FD-M410

FD-M411

Keskiö

Mallinumero BB-UN26-E / BB-LP28-E BB-UN26 / BB-LP28

Leimattu merkintä LL123 LL113 LL123 LL113

Akselin pituus 123 mm 113 mm 123 mm 113 mm

Ketjulinja 50.0 mm 50.0 mm

50.0 mm 50.0 mm

Sopiva

etuketjurengas

FC-M411

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68, 73mm)

118

118 mm

50.0 mm

FC-M410-8

FC-M410 FC-M411 FC-M410

Mallinumero BB-ES25

Leimattu merkintä

Akselin pituus

Ketjulinja

Sopiva

etuketjurengas

Kierteen mitat

<FD-M410-E>

Etuvaihtajan, keskiön ja eturattaiden

asentaminen

<FD-M410 / FD-M411>

Asenna käyttäen TL-UN74-S / TL-

UN66 –erikoistyökalua.

Asenna ensin päärunko ja sitten

sovitin.

Asenna eturattaat 8 mm:n kuusiokoloavaimella.

Kiristä tiukasti

Säädä ja asenna etuvaihtaja kuvan mukaisesti.

Älä poista Pro-Set-kohdistuspalaa tässä vaiheessa.

Sovittimen/keskiön kiristysmomentti:

50 - 70 N·m (500 - 700 kgf·cm)

Eturattaiden kiristysmomentti:

35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

Sovitin / keskiö kiristysmomentti:

50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm}

Eturattaat kiristysmomentti:

35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

3 mm

1 mm

8 mm:n kuusiokoloavain

(TL-WR38)

Pro-Set-kohdistuspala

Rattaan hampaiden

tulee olla tällä

alueella

Huomaa:

Paina vaijeri läpi

kuvan mukaisesti.

Vaijerin

kiinnityspultti

5 mm:n

kuusiokoloavain

Kun olet ottanut vaijerista alkulöysät pois, kiinnitä etuvaihtaja

uudelleen kuvan osoittamalla tavalla.

Ketjun paikka

Pienin takaratas Suurin eturatas

4. Säätäminen keskimmäisellä eturattaalla

Siirrä säätöä varten ketju suurimmalle takarattaalle ja

keskimmäiselle eturattaalle. Suorita säätö vaijerin kuoren

säätöholkilla niin, että häkin sisemmän levyn ja ketjun väli on

0 - 0,5 mm.

Ketjun paikka

Suurin takaratas

Keskimmäinen

eturatas

Ketju

Häkin sisempi

levy

Pro-Set-

kohdistuspala

Pro-Set-mitta

Vaijerin kuoren päätysuojus

Ketju putoaa kammen puolelle.

Ketju ei siirry kunnolla keskimmäiseltä

eturattaalta suurimmalle eturattaalle.

Ketju ei siirry kunnolla keskimmäiseltä

eturattaalta pienimmälle eturattaalle.

Ketju hankaa etuvaihtajan häkin

sisempään levyyn suurimmalla

eturattaalla.

Ketju hankaa etuvaihtajan häkin

ulompaan levyyn suurimmalla

eturattaalla.

Ketju menee keskimmäisen eturattaan

yli suurimmalta eturattaalta

vaihdettaessa.

Ketju hankaa etuvaihtajan häkin

sisempään levyyn vaihdettaessa

suurimmalle takarattaalle ketjun

ollessa keskimmäisellä eturattaalla.

Ketju putoaa keskiön puolelle.

Kiristä suuren välityksen

säätöruuvia myötäpäivään

(n. 1/4-kierrosta).

Löysää suuren välityksen

säätöruuvia vastapäivään

(n. 1/8-kierrosta).

Löysää pienen välityksen

säätöruuvia myötäpäivään

(n. 1/4-kierrosta).

Kiristä suuren välityksen

säätöruuvia myötäpäivään

(n. 1/8-kierrosta).

Löysää suuren välityksen

säätöruuvia vastapäivään

(n. 1/8-kierrosta).

Löysää vaijerin kuoren

säätöholkkia vastapäivään

(1-2 kierrosta).

Kiristä vaijerin kuoren

säätöholkkia myötäpäivään

(1-2 kierrosta).

Kiristä pienen välityksen

säätöruuvia myötäpäivään

(n. 1/2-kierrosta).

5. Vianetsintätaulukko

Kun olet suorittanut vaiheet 1-4, tarkista vaihteiden toiminta

vaihtelemalla vaihteita vaihdevivulla. (Toimi näin myös silloin, jos

vaihteiden toiminta heikkenee käytön aikana.)

SI-6M10A-000-03

Shimano FC-M411 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: FC-M411

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano FC-M411 Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Shimano FC-M411 Service Instructions

Seotud paberid