Shimano SM-BTR2 Dealer's Manual

Tüüp
Dealer's Manual
(Indonesian)
DM-S7051-04
Panduan Dealer
JALANAN MTB Trekking
Keliling Kota/
Sepeda Nyaman
URBAN SPORT E-BIKE
Seri S7051
SG-S7051-11
SG-S7051-8
SM-S705
MU-UR510
MU-UR500
MU-S705
SW-S705
ST-S705-R
BL-S705-L
SC-S705
SC-MT800
SM-BTR1
SM-BMR1 (Ver.2.0.0 atau lebih tinggi)
SM-BMR2
BM-DN100
SM-JC40
EW-SD50
SM-EWC2
SM-BCR1
SM-BCC1
SM-BTR2
BT-DN110-A
BT-DN110
SM-BCR2
SM-JC41
EW-SD50-I
EW-SD300
EW-SD300-I
EW-CC300
EW-JC304
EW-JC302
EW-AD305
2
DAFTAR ISI
PENGUMUMAN PENTING ..................................................................................... 4
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN ...................................................................... 5
DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN ......................................................... 18
PEMASANGAN ..................................................................................................... 20
Nama dan contoh lokasi setiap komponen .............................................................................................. 20
Pemasangan unit motor ke hub (MU-UR510/MU-UR500/MU-S705) .......................................................24
Pemasangan rotor rem cakram .................................................................................................................27
Pemasangan hub ke rangka ......................................................................................................................28
Memasang tampilan informasi sistem (SC-S705) ......................................................................................35
Memasang tampilan informasi sistem (SC-MT800) ..................................................................................36
Pemasangan tuas kontrol ganda: Stang bungkuk (ST-S705-R/BL-S705-L) ..............................................38
Pemasangan switch pemindah: Setang lurus (SW-S705) .........................................................................40
Pemasangan baterai ..................................................................................................................................41
PENYAMBUNGAN KAWAT LISTRIK .................................................................... 45
Diagram sambungan kabel keseluruhan .................................................................................................. 45
Penyambungan ke tuas kontrol ganda ....................................................................................................49
Penyambungan ke switch pemindah/tampilan informasi sistem ............................................................50
Penyambungan sambungan ...................................................................................................................... 52
OPERASI ............................................................................................................... 62
Menampilkan dan mengoperasikan tampilan informasi sistem (SC-MT800) ......................................... 62
Pesan kesalahan .........................................................................................................................................65
Tentang fungsi nirkabel (SC-MT800) ........................................................................................................66
3
PENGISIAN DAYA BATERAI ................................................................................ 69
Nama komponen ........................................................................................................................................69
Cara pengisian daya ................................................................................................................................... 71
Ketika pengisian daya tidak memungkinkan ...........................................................................................73
KONEKSI DAN KOMUNIKASI DENGAN PERANGKAT ........................................ 76
Pengaturan yang dapat disesuaikan dalam E-TUBE PROJECT .................................................................76
Menyambungkan ke PC ............................................................................................................................. 77
PERAWATAN ....................................................................................................... 79
Indikator tingkat daya baterai ..................................................................................................................79
Mereset daya sistem ...................................................................................................................................79
Memecahkan masalah ...............................................................................................................................79
Menyetel unit motor (koneksi dan komunikasi dengan PC) ................................................................... 80
Menyetel unit motor
(koneksi dan komunikasi dengan smartphone atau tablet)
...................................................................82
Pembongkaran bodi braket dan bodi tuas (ST-S705-R) ........................................................................... 84
Perakitan unit switch (ST-S705-R) ..............................................................................................................85
Perakitan bodi braket dan bodi tuas (ST-S705-R) ....................................................................................87
Untuk internal 8-kecepatan (kit perawatan oli: Y00298010) .................................................................. 88
Untuk hub gigi internal 11-kecepatan (Kit perawatan oli: Y13098023) ................................................91
4
PENGUMUMAN PENTING
PENGUMUMAN PENTING
Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional.
Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan
panduan dealer.
Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau
dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka.
Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk.
Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini.
Semua instruksi servis dan dokumen teknis tersedia secara online di https://si.shimano.com.
Untuk konsumen yang tidak mempunyai akses internet, silakan hubungi distributor SHIMANO atau kantor SHIMANO mana pun untuk mendapatkan
Panduan Pengguna cetak.
Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer.
Merek dan logo Bluetooth
®
merupakan merek dagang terdaftar yang dimiliki oleh Bluetooth SIG, Inc. dan semua penggunaan merek tersebut oleh
SHIMANO INC. berada di bawah lisensinya.
Merek dagang dan nama dagang lainnya merupakan milik masing-masing pemiliknya.
Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk
penggunaan yang benar.
Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.
Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar.
BAHAYA
Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius.
PERINGATAN
Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius.
WASPADA
Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.
5
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
BAHAYA
Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:
Pastikan memperhatikan instruksi berikut untuk menghindari luka bakar atau cedera lainnya akibat kebocoran cairan, kepanasan, kebakaran, atau
ledakan.
Baterai ion litium
Gunakan pengisi daya yang dikhususkan untuk mengisi baterai tersebut. Jika tidak menggunakan item yang ditetapkan, maka bisa terjadi kebakaran,
kepanasan, atau kebocoran.
Jangan memanaskan baterai atau membuangnya ke api. Jika tidak mematuhi hal ini, kebakaran atau ledakan dapat terjadi.
Jangan mengubah bentuk, memodifikasi, membongkar atau menyolder langsung terminal baterai. Jangan biarkan baterai di tempat yang dapat
mencapai suhu lebih dari 60°C, seperti di tempat-tempat yang terpapar dengan sinar matahari langsung di dalam kendaraan di hari panas atau di
dekat kompor. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebocoran, kepanasan, atau ledakan yang dapat menyebabkan kebakaran, luka bakar,
atau cedera lainnya.
Jangan hubungkan terminal (+) dan (-) dengan benda logam. Jangan bawa atau simpan baterai bersama-sama dengan benda logam seperti kalung
atau jepit rambut. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi arus pendek, kepanasan, luka bakar, atau cedera lain.
Jika cairan yang bocor dari baterai mengenai mata, segera cuci bagian yang terkena dengan air bersih tanpa menggosok-gosok mata, kemudian bawa
ke dokter.
Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai
Jangan sampai pengisi daya menjadi basah atau menggunakannya dalam keadaan basah, dan jangan menyentuh atau memegangnya dengan tangan
basah. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi masalah pada pengoperasian atau sengatan listrik.
Jangan menutupi pengisi daya dengan kain selagi menggunakannya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi pertambahan panas dan selubung
menjadi rusak, kebakaran, atau kepanasan.
Jangan membongkar atau memodifikasi pengisi daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi sengatan listrik atau cedera.
Gunakan pengisi daya pada tegangan pasokan listrik yang ditetapkan saja. Jika tegangan pasokan listrik selain dari yang ditetapkan digunakan,
kebakaran, ledakan, asap, kepanasan, sengatan listrik, atau luka bakar dapat terjadi.
Jangan sentuh bagian logam dari pengisi daya atau adaptor AC jika terjadi badai petir. Jika terjadi ledakan petir, sengatan listrik dapat terjadi.
SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)
Gunakan adaptor AC dengan port USB serta voltase 5,0 V DC dan dengan arus yang sama dengan atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan
arus yang kurang dari 1,0A, adaptor AC bisa menjadi panas, yang berpotensi menyebabkan kebakaran, asap, kepanasan, kerusakan, sengatan listrik,
atau luka bakar.
6
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
PERINGATAN
Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk.
Disarankan untuk menggunakan suku cadang asli SHIMANO saja. Jika komponen seperti bautdan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba
terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius.
Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan
cedera serius.
Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti
mengganti komponen.
Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti.
Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:
Interval antara pemeliharaan bergantung pada penggunaan dan kondisi pengemudian. Bersihkan rantai secara teratur dengan pembersih rantai
yang sesuai. Jangan gunakan pelarut berbasis alkali atau asam, seperti pembersih karat. Jika pelarut digunakan, rantai dapat putus dan
menyebabkan cedera serius.
Periksa apakah roda telah dikencangkan dengan erat sebelum bersepeda. Jika longgar, roda bisa lepas dari sepeda dan mengakibatkan cedera serius.
Periksa adanya kerusakan pada rantai (perubahan bentuk atau retak), lompatan, atau ketidaknormalan lainnya seperti perpindahan gigi yang tidak
disengaja. Jika ada masalah, tanyakan pada dealer atau agen. Rantai bisa putus, dan Anda bisa jatuh.
Baterai ion litium
Jangan memasukkan baterai ke dalam air tawar maupun air laut, dan jangan sampai terminal baterai menjadi basah. Jika tidak mematuhi hal ini,
maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, atau kepanasan.
Jangan gunakan baterai jika ada goresan yang terlihat jelas atau kerusakan eksternal lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan,
kepanasan, atau masalah pengoperasian.
Jangan melemparkan atau membuat baterai mengalami goncangan kuat. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan, kepanasan, atau
masalah pengoperasian.
Jangan gunakan baterai jika terjadi kebocoran, berubah warna, atau ketidaknormalan lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan,
kepanasan, atau masalah pengoperasian.
Jika cairan yang bocor mengenai kulit atau pakaian, cucilah segera dengan air bersih. Cairan yang bocor dapat merusak kulit Anda.
SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)
Jika pengisian daya tidak selesai setelah 1,5 jam, maka hentikan pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan,
atau kepanasan.
Rentang suhu pengoperasian diberikan di bawah ini. Jangan gunakan baterai dalam suhu di luar rentang ini. Jika baterai digunakan atau disimpan
dalam suhu yang berada di luar rentang ini, kebakaran, cedera, atau masalah pada pengoperasian dapat terjadi.
1. Selama pengosongan: –10°C-50°C
2. Selama pengisian baterai: 0°C-45°C
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)
Jika baterai tidak terisi penuh setelah 4 jam, hentikan pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, atau
kepanasan.
Rentang suhu pengoperasian diberikan di bawah ini. Jangan gunakan baterai dalam suhu di luar rentang ini. Jika baterai digunakan atau disimpan
dalam suhu yang berada di luar rentang ini, kebakaran, cedera, atau masalah pada pengoperasian dapat terjadi.
1. Selama pengosongan: –10°C-50°C
2. Selama pengisian baterai: 0°C-45°C
7
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai
SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1
Pegang steker listrik saat menyambungkan dan melepaskan steker. Kegagalan melakukannya dapat menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik.
Jika menemukan gejala berikut, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi dealer. Bisa terjadi kebakaran atau sengatan listrik.
*
Jika keluar panas atau bau yang tajam dari steker listrik.
*
Mungkin terjadi koneksi yang buruk di dalam colokan daya.
Jangan melebihi muatan stopkontak listrik dengan peralatan di luar kapasitasnya, dan gunakan stopkontak listrik 100–240V AC saja. Jika outlet listrik
kelebihan muatan karena menghubungkan terlalu banyak peralatan menggunakan adaptor, panas yang berlebihan dapat mengakibatkan
kebakaran.
Jangan merusak kabel listrik atau colokan daya. (Jangan merusak, memproses, membiarkan dekat benda panas, menekuk, memuntir, atau
menariknya; jangan tempatkan benda berat di atas atau membungkusnya dengan erat.) Jika digunakan saat rusak, kebakaran, sengatan listrik, atau
arus pendek dapat terjadi.
Jangan gunakan pengisi daya dengan trafo listrik yang tersedia secara umum di pasaran yang dirancang untuk digunakan di luar negeri, karena dapat
merusak pengisi daya.
Pastikan untuk selalu memasukkan colokan daya ke sedalam-dalamnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran.
SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
Jangan gunakan kabel USB selain yang disertakan bersama perangkat penghubung PC. Hal ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya, atau
kegagalan penyambungan ke PC akibat kepanasan.
Jangan hubungkan pengisi daya ke PC dalam kondisi siaga. Hal ini bisa menyebabkan kerusakan PC, bergantung pada spesifikasinya.
Saat menyambungkan atau melepaskan kabel USB atau pengisi daya, pastikan memegang kabel pada stekernya. Kegagalan melakukannya dapat
menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik. Jika terjadi berikut ini, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi dealer. Bisa terjadi kebakaran
atau sengatan listrik.
*
Jika keluar panas atau bau yang tajam dari steker listrik.
*
Mungkin terjadi koneksi yang buruk di dalam colokan daya.
Jika ada guntur ketika mengisi daya dengan adaptor AC dan port USB, jangan menyentuh perangkat, sepeda, atau adaptor AC. Jika terjadi ledakan
petir, sengatan listrik dapat terjadi.
Gunakan adaptor AC dengan port USB serta voltase 5,0 V DC dan dengan arus yang sama dengan atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan
arus yang kurang dari 1,0 A DC, maka bisa terjadi kesalahan pengisian daya atau adaptor AC bisa menjadi panas sehingga menyebabkan kebakaran.
Jangan gunakan hub USB saat menyambungkan kabel ke port USB di komputer. Hal ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya atau kebakaran
akibat kepanasan.
Berhati-hatilah agar tidak merusak kabel pengisi daya. (Jangan merusak, memproses, membiarkan dekat benda panas, menekuk, memuntir, atau
menariknya; jangan tempatkan benda berat di atas atau membungkusnya dengan erat.) Jika digunakan saat rusak, kebakaran, sengatan listrik, atau
arus pendek dapat terjadi.
Rem
Setiap sepeda mungkin ditangani sedikit berbeda, bergantung pada modelnya. Karena itu, pastikan mempelajari teknik pengereman yang benar
(termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda) dan pengoperasian sepeda Anda. Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa
mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa menyebabkan cedera serius. Untuk pengoperasian yang benar, tanyakan ke dealer sepeda
profesional, atau panduan untuk pemilik sepeda. Berlatih mengendarai dan mengerem, dll. juga penting.
Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius.
Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda.
Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan
pelan-pelan.
Jika permukaan jalan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban selip, Anda bisa jatuh dari sepeda; untuk mencegahnya, kurangi kecepatan
dan tekan rem lebih awal dan dengan perlahan.
8
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
Rem cakram
Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar. Rotor rem cakram cukup tajam
untuk mengakibatkan cedera parah pada jari Anda jika terperangkap dalam lubang rotor rem cakram saat bergerak.
Kaliper dan rotor rem cakram akan menjadi panas bila rem dioperasikan; jangan menyentuhnya saat bersepeda atau begitu turun dari sepeda. Jika
tidak maka Anda bisa melepuh.
Berhati-hatilah jangan sampai oli atau gemuk masuk ke rotor rem cakram dan bantalan rem. Jika tidak maka rem mungkin tidak bekerja dengan
benar.
Jika ada oli atau gemuk pada bantalan rem, tanyakan pada dealer atau agen. Jika tidak maka rem mungkin tidak bekerja dengan benar.
Jika terdengar bunyi berisik selama pengoperasian rem, mungkin bantalan rem tersebut sudah aus hingga batas
pemakaiannya.
Setelah memeriksa bahwa suhu sistem rem telah cukup mendingin, periksa apakah ketebalan masing-masing
bantalan adalah 0,5mm atau lebih. Atau, konsultasikan dengan dealer atau agen.
0,5mm2mm
Jika rotor rem cakram retak atau rusak, segera hentikan penggunaan rem dan hubungi dealer atau agen.
Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalannya menjadi 1,5 mm atau kurang, atau permukaan aluminiumnya terlihat, hentikan segera
penggunaan rem dan tanyakan kepada dealer atau agen. Rotor rem cakram bisa patah, dan Anda bisa terjauh dari sepeda.
Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:
Saat memasang hub ke rangka, pastikan dengan benar memasang washer tidak bisa diputar ke sisi kiri dan kanan, dan eratkan mur hub sesuai dengan
torsi yang ditetapkan. Jika washer tidak bisa diputar dipasang hanya pada satu sisi atau mur hub tidak cukup erat, washer tidak bisa diputar tersebut
bisa lepas, sehingga menyebabkan poros hub dan unit motor berputar, yang selanjutnya bisa menyebabkan kawat listrik terlepas atau merusak unit
motor.
Rakitlah roda dengan persilangan jari-jari (spoke lacing) 3x atau 4x. Jangan menyilangkan jari-jari secara radial.
Jika tidak, jari-jari atau roda dapat rusak, atau suara bisa terjadi saat direm.
9
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
WASPADA
Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:
Baterai ion litium
Simpanlah baterai di tempat aman yang jauh dari jangkauan bayi atau hewan peliharaan.
SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1
Lepaskan steker listrik dari stopkontak listrik sebelum membersihkan pengisi daya.
SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
Putuskan kabel USB ketika melaksanakan perawatan.
SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)
Jika tidak menggunakan baterai dalam waktu lama, lepaskan dan simpanlah di tempat aman.
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)
Jika unit tidak akan digunakan dalam waktu lama, simpanlah setelah diisi daya di tempat yang dingin dalam ruangan (sekitar 10 hingga 20°C) di mana
baterai tidak akan terkena cahaya matahari langsung atau hujan.
Rem cakram
Untuk memaksimalkan performa bantalan rem dan rotor rem cakram, lakukan prosedur pengondisian rem baru sebagaimana dijelaskan dalam
langkah-langkah di bawah ini:
1. Kendarai sepeda Anda di area yang datar dan aman tanpa halang rintang lalu kayuh ke kecepatan sedang.
2. Operasikan tuas rem hingga sepeda melambat ke kecepatan jalan manusia.
Gunakan satu tuas rem saja tiap kali melakukan langkah ini. Berhati-hatilah saat melakukan prosedur ini. Selalu operasikan tuas rem dengan
tenang, terutama saat Anda sedang mengondisikan rem depan.
3.
Ulangi langkah 1 dan 2 setidaknya 20 kali untuk rem depan dan rem belakang.
Sembari mengulangi prosesnya, gaya rem akan meningkat.
10
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
CATATA N
Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:
Pastikan memutar engkol saat melakukan operasi yang berhubungan dengan perpindahan gigi.
Jangan menyambungkan dan melepaskan konektor anti-air kecil berulang-ulang. Hal ini bisa mengganggu fungsinya.
Berhati-hatilah agar air tidak masuk ke bagian port E-TUBE.
Komponen-komponen dirancang agar sepenuhnya tahan-air agar mampu menghadapi kondisi cuaca basah saat bersepeda; walau demikian, jangan
memasukkannya ke dalam air dengan sengaja.
Jangan membersihkan sepeda dengan washer bertekanan tinggi. Jika air masuk ke dalam komponen, maka bisa mengakibatkan masalah
pengoperasian atau karat.
Tangani produk dengan hati-hati dan jangan sampai terkena goncangan keras.
Jangan gunakan minyak cat atau bahan serupa untuk membersihkan produk. Bahan-bahan tersebut dapat merusak permukaan.
Hubungi tempat pembelian untuk memperoleh pembaruan dari perangkat lunak komponen. Informasi paling terbaru tersedia di situs web SHIMANO.
Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian.
SG-S7051-11/SG-S7051-8
Hub gigi internal tidak sepenuhnya tahan-air. Hindari penggunaan hub di tempat-tempat yang bisa membuat air masuk ke dalam dan jangan
gunakan air bertekanan tinggi untuk membersihkan hub, jika tidak maka mekanismenya bisa berkarat.
Anda dapat memindah gigi sambil mengayuh, namun ada kejadian pawl dan ratchet di dalam hub menimbulkan bunyi berisik setelah itu sebagai
bagian dari pengoperasian perpindahan gigi normal.
Hub gigi internal memiliki mekanisme bawaan untuk mendukung perpindahan, dan saat mekanisme pendukung ini beroperasi selama perpindahan,
suara bising atau getaran bisa muncul. Bergantung pada posisi gigi, perpindahan gigi bisa terasa berbeda.
Bunyi berisik juga bisa muncul jika gigi diposisikan di 5 hingga 8 (SG-S7051-8) atau di 7 hingga 11 (SG-S7051-11), saat engkol diputar mundur atau saat
sepeda didorong mundur.
Semua fenomena ini terjadi karena struktur perpindahan gigi bawaan dan bukan karena kerusakan komponen internal.
Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai
Gunakan instrumen ini menurut petunjuk supervisor keselamatan atau petunjuk penggunaan. Jangan izinkan orang yang cacat secara fisik, indera,
atau mental, orang yang tidak berpengalaman, atau orang yang tidak memiliki pengetahuan yang diperlukan, termasuk anak-anak, untuk
menggunakan produk ini.
Jangan izinkan anak-anak bermain di dekat produk ini.
Informasi pembuangan untuk negara-negara di luar Uni Eropa
Simbol ini hanya berlaku di dalam kawasan Uni Eropa.
Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.
11
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
Baterai ion litium
Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.
Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.
Pengisian daya dapat dilakukan kapan saja berapapun daya yang tersisa. Selalu pastikan menggunakan pengisi daya baterai khusus untuk mengisi
daya baterai hingga terisi penuh kembali.
Baterai tidak terisi penuh pada saat pembelian. Sebelum bersepeda, pastikan mengisi baterai sampai penuh.
Jika baterai sudah habis sama sekali, segera isi daya. Jika Anda membiarkan baterai tanpa diisi dayanya, hal itu dapat merusak baterai.
Baterai adalah item yang bisa habis. Baterai berangsur-angsur akan kehabisan kapasitasnya untuk pengisian daya setelah berulang kali digunakan.
Jika daya tahan baterai menjadi sangat singkat, kemungkinan itu karena masa pakainya sudah habis, sehingga Anda perlu membeli baterai baru.
Masa pakai baterai akan berbeda-beda, bergantung pada beberapa faktor seperti cara penyimpanan, kondisi penggunaan, lingkungan sekitar, dan
karakteristik masing-masing baterai.
Jika menyimpan baterai dalam waktu lama, lepaskan saat isi baterai 50% atau lebih tinggi atau ketika indikator hijau menyala untuk memperpanjang
umur pakainya, dan sebaiknya Anda mengisi daya baterai setiap enam bulan sekali.
Jika suhu penyimpanan tinggi, performa baterai akan berkurang, dan masa pakai akan menjadi lebih pendek. Ketika Anda menggunakan baterai
setelah disimpan dalam waktu lama, simpan baterai di dalam ruangan di tempat yang tidak akan terpapar pada sinar matahari langsung atau hujan.
Jika suhu sekitar rendah, masa pakai baterai akan berkurang.
SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)
Ketika menyimpan baterai, lepaskan baterai dari sepeda, dan pasang penutup terminal terlebih dahulu.
Waktu pengisian daya baterai kira-kira 1,5 jam. (Perhatikan, waktu sesungguhnya akan berbeda-beda, bergantung pada sisa daya baterai).
Jika baterai terasa sulit dimasukkan atau dilepas, berikan sedikit gemuk yang ditetapkan (Gemuk Premium) pada bagian yang bersentuhan dengan
sisi samping cincin O.
SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)
Setelah melepaskan baterai dari sepeda untuk disimpan, masukkan colokan dummy.
Waktu pengisian daya adaptor AC melalui port USB adalah sekitar 1,5 jam, dan bila dengan tipe port USB komputer sekitar 3 jam. (Perhatikan, waktu
sesungguhnya akan berbeda-beda, bergantung pada sisa daya di baterai.) Bergantung pada spesifikasi adaptor AC, pengisian ulang melalui adaptor
AC dapat memerlukan waktu yang sama (sekitar 3 jam dengan pengisian ulang melalui PC).
Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai
Isilah daya baterai di dalam ruangan agar tidak terkena hujan atau angin.
Jangan gunakan di luar ruangan atau di lingkungan yang berkelembapan tinggi.
Jangan tempatkan pengisi daya baterai pada lantai yang berdebu saat menggunakannya.
Tempatkan pengisi daya baterai pada permukaan yang rata seperti meja saat menggunakannya.
Jangan letakkan benda apa pun di atas pengisi daya baterai maupun kabelnya.
Jangan membungkus kabel.
Jangan memegang pengisi daya baterai pada kabel saat membawanya.
Jangan membuat kabel terlalu tegang.
Jangan cuci pengisi daya baterai atau membersihkannya memakai detergen.
Gunakan instrumen ini menurut petunjuk supervisor keselamatan atau petunjuk penggunaan. Jangan izinkan orang yang cacat secara fisik, indera,
atau mental, orang yang tidak berpengalaman, atau orang yang tidak memiliki pengetahuan yang diperlukan, termasuk anak-anak, untuk
menggunakan produk ini.
Jangan izinkan anak-anak bermain di dekat produk ini.
12
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A/perangkat penautan PC
Sambungkan perangkat penghubung PC secara langsung ke komputer, tanpa menggunakan perangkat perantara seperti hub USB.
Jangan mengendarai sepeda saat perangkat penghubung PC dan kabel masih terhubung.
Jangan hubungkan dua atau lebih dari unit yang sama ke titik koneksi yang sama. Jika ini tidak dilakukan, unit dapat tidak beroperasi sebagaimana
mestinya.
Jangan hubungkan atau putuskan unit kembali saat pengenalan unit sedang berlangsung atau setelah pengenalan selesai. Jika ini tidak dilakukan,
unit dapat tidak beroperasi sebagaimana mestinya.
Periksa prosedur yang diberikan dalam panduan pengguna untuk E-TUBE PROJECT ketika menghubungkan dan memutuskan unit.
Tegangan kabel penghubung PC akan cenderung menurun setelah dihubungkan dan diputuskan berulang-ulang. Jika ini terjadi, ganti kabel.
Jangan hubungkan dua atau lebih perangkat penghubung PC secara bersamaan. Jika dua atau lebih perangkat penghubung PC terhubung, keduanya
tidak akan beroperasi dengan benar. Selain itu, PC mungkin perlu dihidupkan ulang jika terjadi kesalahan pengoperasian.
Perangkat penghubung PC tidak dapat digunakan saat pengisi daya terhubung.
Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:
Pastikan untuk memasang colokan dummy ke setiap port E-TUBE yang tidak dipakai.
Pastikan menggunakan alat asli SHIMANO TL-EW02 untuk melepas kawat listrik.
Motor pada unit motor tidak dapat diperbaiki.
Hubungi SHIMANO untuk informasi mengenai pengiriman pengisi daya baterai ke Korea Selatan dan Malaysia.
Gigi harus dicuci secara berkala dengan detergen netral. Selain itu, membersihkan rantai dengan detergen netral dan melumasinya dapat menjadi
cara yang efektif untuk memperpanjang masa pakai gigi dan rantai.
Jika mulai terjadi lompatan rantai, gantilah gigi dan rantai di dealer atau agen.
Hub gigi internal
Sproket harus digunakan dari 16T hingga 23T.
Sproket
Ketika memakai penegang rantai 16T, 18T, 20T
Ketika tidak memakai penegang rantai* 16T, 18T, 19T, 20T, 21T, 22T, 23T
*
Penegang rantai tidak dapat digunakan dengan unit motor MU-UR510.
Disarankan agar cincin rantai depan diatur ke rasio gigi 2 hingga 2,25.
Rasio gigi Depan Belakang
11-kecepatan 1,8–2,0
45T 23T
42T 21T, 22T, 23T
39T 20T, 21T
38T 19T, 20T, 21T
8-kecepatan 2–2,25
45T 20T, 21T, 22T
42T 19T, 20T, 21T
39T 18T, 19T
38T 18T, 19T
33T 16T
Untuk menjaga kondisi produk, disarankan untuk melakukan perawatan di tempat membeli sepeda atau distributor, seperti penggantian oli internal
atau pelumasan pada 1.000 km sejak produk pertama kali digunakan, dan setelah itu setahun sekali (kurang lebih setiap 2.000 km jika sepeda sangat
sering digunakan). Jika sepeda digunakan di kondisi berat, perawatan harus lebih sering dilakukan. Selain itu, dalam melakukan perawatan,
disarankan untuk menggunakan gemuk hub gigi internal atau kit pelumas SHIMANO. Jika tidak menggunakan gemuk SHIMANO atau kit pelumas
SHIMANO, bisa terjadi masalah seperti gangguan fungsi perpindahan gigi.
Jika roda menjadi kaku dan sulit berputar, Anda harus melumasinya dengan gemuk.
13
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
SG-S7051-11
Bila Anda melakukan perawatan oli, gunakan SG-S700 OIL atau kit perawatan TL-S703.
Bila Anda mengganti oli, ikuti panduan untuk TL-S703. Bila Anda mengganti segel pada sisi kanan, gunakan TL-S704.
Jika tidak menggunakan SG-S700 OIL, maka bisa terjadi masalah seperti kebocoran oli dan kegagalan fungsi perpindahan gigi.
SG-S7051-8
Bila Anda melakukan perawatan oli, gunakan oli perawatan WB atau set oli perawatan WB.
Jika tidak menggunakan oli perawatan WB, maka bisa terjadi masalah seperti kebocoran oli dan kegagalan fungsi perpindahan gigi.
Kawat listrik
Ada dua tipe kawat listrik: EW-SD300 dan EW-SD50. Kawat listrik yang didukung berbeda-beda sesuai modelnya. Periksa spesifikasi komponen
terlebih dahulu di situs web produk SHIMANO (https://productinfo.shimano.com/).
Alat asli SHIMANO yang digunakan untuk pemasangan/pelepasan dan aksesori yang dipakai untuk pengawatan berbeda untuk EW-SD300 dan
EW-SD50 sebagaimana ditunjukkan di bawah ini. Pastikan menggunakan produk yang kompatibel.
Nama produk Kegunaan tipe EW-SD50 tipe EW-SD300
Alat asli SHIMANO
Menyambungkan / memutus
sambungan kawat listrik
TL-EW02 TL-EW300
Colokan palsu Menutup port kosong Y6VE15000 Y7HE30000
Klip kabel
Mengikat pengawatan dan
selubung luar rem / selang
rem
Y70H98040
EW-CL300-S
(untuk selubung luar perpindahan)
EW-CL300-M
(untuk selubung luar rem dan selang
rem)
Penutup kabel
Mendukung / melindungi kawat
listrik (pengawatan eksternal)
SM-EWC2 EW-CC300
Cincin mata ayam
Memasang ke lubang
penyisipan kawat pada rangka
yang mendukung pengawatan
internal
SM-GM01
SM-GM02
EW-GM300-S
EW-GM300-M
Band kabel
Mendukung kawat listrik
(pengawatan eksternal setang
lurus)
SM-EWE1
EW-CB300-S
EW-CB300-M
EW-CB300-L
Sambungan [A]
Mengumpulkan pengawatan di
sekitar kemudi. Juga berfungsi
untuk mengubah modus
perpindahan, dll.
EW-RS910
SM-EW90-A
SM-EW90-B
-
Sambungan [B]
Mencabangkan /
mengumpulkan pengawatan di
dalam dan di luar rangka
SM-JC41
SM-JC40
EW-JC200
EW-JC130
EW-JC304
EW-JC302
Adaptor konversi
Menyambungkan EW-SD50 dan
EW-SD300
EW-AD305
Ikat kawat listrik dengan alat pengikat agar tidak mengganggu cincin rantai, sproket, atau ban.
Jangan melepas penahan kawat yang dipasang ke kawat listrik tipe bawaan (EW-SD50-I/EW-SD300-I).
Penahan kawat mencegah kawat listrik agar tidak bergerak-gerak di dalam rangka.
14
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
EW-SD50
Ketika menyambungkan EW-SD50, gunakan metode yang ditunjukkan dalam gambar. Ketika menyambungkan, tekan masuk hingga Anda merasakan
efek klik.
Port E-TUBE
Steker
TL-EW02
Ketika melepas sambungan EW-SD50, angkat TL-EW02 ke atas sebagaimana ditunjukkan dalam (A), atau gunakan TL-EW02 sebagai tuas sebagaimana
ditunjukkan dalam (B).
(A)
(B)
EW-SD300
Ketika menyambungkan atau melepas sambungan EW-SD300, gunakan metode yang ditunjukkan dalam gambar. Ketika menyambungkan, tekan
masuk hingga Anda merasakan efek klik.
Port E-TUBE
TL-EW300
Steker
Ketika menyambungkan EW-SD300, metode di bawah ini juga dapat digunakan.
Ketika melepas sambungan EW-SD300, metode di bawah ini juga dapat digunakan. Angkat TL-EW300 ke atas sebagaimana ditunjukkan dalam (A),
atau gunakan TL-EW300 sebagai tuas sebagaimana ditunjukkan dalam (B).
(A)
(B)
Penutup kawat/kabel listrik
Jika penutup kawat/kabel listrik berubah bentuknya, perekat dapat melemah. Untuk mencegah perubahan bentuk, simpan jauh dari cahaya matahari
langsung dan tempat yang panas serta lembap.
Jika ada kotoran atau oli pada rangka, atau jika permukaan kasar, perekat dapat melemah.
Bergantung pada lapisan cat rangka, perekat dapat melemah.
Perekat akan menguat 2 sampai 3 hari setelah memasang penutup kawat/kabel listrik.
15
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
Karena kekuatan perekat cukup lemah, cat pada rangka bisa terlepas ketika Anda melepaskan penutup kawat listrik, seperti saat mengganti kawat/
kabel listrik. Jika penutup kawat/kabel listrik terkelupas, ganti dengan yang baru. Saat melepas penutup kawat/kabel listrik, jangan
mengelupaskannya terlalu cepat dan kuat. Jika saran di atas tidak diikuti, cat rangka akan ikut terkelupas.
Klip kabel
EW-CL300-S ditandai dengan alur untuk membedakannya dari EW-CL300-M.
Alur pembeda
EW-CL300-M EW-CL300-S
Adaptor konversi
Adaptor konversi (EW-AD305) diperlukan untuk menyambungkan EW-SD50 ke komponen dengan port E-TUBE untuk EW-SD300.
Kawat listrik (EW-SD300) Kawat listrik (EW-SD50)
Adaptor konversi (EW-AD305)
Tuas kontrol ganda
Colokan dummy dipasang pada saat pengiriman dari pabrik. Jangan dilepaskan kecuali jika perlu.
Ketik memasang kawat listrik, pastikan agar kawat tidak mengganggu tuas rem.
SM-BMR1/Dudukan baterai
Ini didukung oleh firmware versi 2.0.0 atau yang lebih baru.
Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur
penggunaan produk.
16
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:
Catatan tentang memasang kembali dan mengganti komponen
Ketika produk dirakit kembali atau diganti, maka sistem akan mengenalinya secara otomatis agar dapat beroperasi sesuai dengan pengaturannya.
Jika sistem tidak beroperasi setelah dirakit kembali dan diganti, ikuti prosedur reset daya sistem di bawah ini untuk memeriksa operasi.
Jika ditemukan perubahan konfigurasi komponen atau kegagalan fungsi, gunakan perangkat lunak E-TUBE PROJECT untuk memperbarui firmware
setiap komponen ke versi terbaru dan lakukan pemeriksaan lagi. Juga pastikan perangkat lunak E-TUBE PROJECT merupakan versi terbaru. Jika
perangkat lunak tersebut bukan versi terbaru, kompatibilitas komponen atau fungsi produk mungkin tidak ada.
Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:
Tentang baterai bekas
Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.
Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.
Tentang reset daya sistem
Bila sistem gagal beroperasi, sistem dapat dipulihkan dengan cara mereset daya sistem.
Lepaskan baterai dan tunggu sekitar satu menit. Lalu pasang kembali baterai.
Jika menggunakan SM-BTR1
Lepaskan baterai dari dudukan baterai. Setelah sekitar satu menit, pasang baterai.
Jika menggunakan SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A
Lepaskan steker dari SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Setelah sekitar satu menit, tancapkan steker.
Sambungan dan komunikasi dengan PC.
Perangkat penghubung PC bisa dipakai untuk menghubungkan PC ke sepeda (sistem atau komponen), dan E-TUBE PROJECT bisa dipakai untuk
melaksanakan tugas-tugas seperti menyesuaikan komponen tunggal atau semua sistem dan memperbarui firmware.
Jika versi perangkat lunak E-TUBE PROJECT dan firmware untuk setiap komponen tidak diperbarui maka bisa terjadi masalah dalam pengoperasian
sepeda. Periksa versi perangkat lunak dan perbarui ke versi terbaru.
Perangkat
penghubung PC
E-TUBE PROJECT Firmwar
e
SM-BMR2/SM-BTR2
SM-PCE1/SM-PCE02/
SM-BCR2
Versi 2.6.0 atau
yang lebih baru
V
ersi 3.0.0 atau yang lebih baru
BT-DN110/BM-DN100
Versi 3.0.0 atau
yang lebih baru
V
ersi 4.0.0 atau yang lebih baru
BT-DN110-A
Versi 3.3.2 atau
yang lebih baru
Koneksi dan komunikasi dengan smartphone atau tablet
Penyesuaian komponen tunggal atau penyesuaian sistem, dan pembaruan firmware, dapat dilakukan menggunakan E-TUBE PROJECT untuk
smartphone/tablet setelah sepeda (sistem atau komponen) dihubungkan ke smartphone atau tablet lewat Bluetooth
®
LE.
E-TUBE PROJECT: aplikasi untuk smartphone/tablet
Firmware: perangkat lunak di dalam setiap komponen
Putuskan koneksi Bluetooth LE saat tidak menggunakan E-TUBE PROJECT untuk smartphone/tablet.
Menggunakan tampilan informasi sistem tanpa memutuskan koneksi Bluetooth LE bisa mengakibatkan konsumsi daya baterai yang tinggi.
Tentang kompatibilitas dengan E-TUBE PROJECT
Untuk detail atas kompatibilitas dengan E-TUBE PROJECT, rujuklah situs web berikut.
(https://bike.shimano.com/e-tube/project/compatibillity.html)
DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN
18
DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN
DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN
Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan.
Alat Alat Alat
Kunci heksagon 2mm Kunci pas 15mm TL-EW300
Kunci heksagon 2,5 mm Kunci pas 17mm TL-LR10
Kunci heksagon 3mm Heksalobular [#5]
TL-SGE1
(Alat untuk memasang unit motor
ke hub)
Kunci heksagon 4mm Kunci Inggris
Alat pelepas cincin pemegang khusus
Y6RT68000
Kunci heksagon 5mm Tang cincin pemegang Martil berujung plastik dan karet
Kunci pas 10mm TL-EW02
PEMASANGAN
20
PEMASANGAN
Nama dan contoh lokasi setiap komponen
PEMASANGAN
Nama dan contoh lokasi setiap komponen
Baterai ion litium (tipe eksternal) SM-BTR1
Sambungan [B] tipe bawaan
Ketika menggunakan kombinasi unit seperti dalam gambar, pastikan untuk menggunakan
kombinasi tampilan informasi sistem, baterai, dan dudukan baterai yang ditentukan di bawah ini.
Tampilan informasi sistem Baterai Dudukan baterai
SC-S705 SM-BTR1 SM-BMR2
SC-MT800 SM-BTR1 BM-DN100
(A)
MU-UR500/MU-S705:
Unit motor (tipe EW-SD50)
MU-UR510:
Unit motor (tipe EW-SD300)
(B)
SG-S7051-11:
Hub gigi internal 11-kecepatan/
SG-S7051-8:
Hub gigi internal 8-kecepatan
(C)
SC-S705/SC-MT800:
Tampilan informasi sistem
(tipe EW-SD50)
(D)
SW-S705:
Tombol pemindah (tipe EW-SD50)
(E)
BL-S705-L:
Tuas rem
(F)
ST-S705-R:
Tuas kontrol ganda (tipe
EW-SD50)
(G)
SM-BMR2/BM-DN100:
Dudukan baterai (tipe EW-SD50)
(H)
SM-BTR1:
Baterai ion litium
(tipe EW-SD50)
(I)
EW-SD50-I:
Kawat listrik
(J)
SM-JC41:
Sambungan [B] (tipe EW-SD50)
CATATAN
Pastikan Anda hanya menggunakan
kombinasi tampilan informasi sistem, baterai,
dan dudukan baterai yang ditentukan di
dalam tabel.
TIPS TEKNOLOGI
Panjang kawat listrik
[a] + [b] ≤ 1.600 mm
[c] ≤ 1.400 mm
Jika (A) menggunakan MU-UR510 (tipe
EW-SD300), gunakan adaptor konversi
(EW-AD305) pada [b] untuk menyambungkan
EW-SD50-I dan EW-SD300-I.
(A)(B) (I)(J)
[a]
[b]
(C)
(D)
[c]
(G)
(H)
(E)
(F)
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97

Shimano SM-BTR2 Dealer's Manual

Tüüp
Dealer's Manual