Yleistä turvatietoa
VAROITUS
– Vakavien tapaturmien
välttäminen:
• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyörän
jarrujärjestelmän toiminnan. Jos käytät jarruja väärin, voit
menettää polkupyörän hallinnan tai joutua onnettomuuteen
tai loukkaantua vakavasti. Koska kaikki polkupyörät
käyttäytyvät yleensä eri tavoin, sinun on opeteltava pyörääsi
soveltuva oikea jarrutustekniikka (mukaan polkupyörän
hallintaan liittyvät ominaisuudet) sekä polkupyöräsi
toiminta. Saat tietoa polkupyöräsi ja sen jarrujen
toiminnasta jälleenmyyjältäsi, polkupyörän käyttöoppaasta
tai harjoittelemalla ajo- ja jarrutustekniikkaa itse.
• Kun kiinnität jarrun varren runkoon, käytä ketjun tuen
kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä ja kiristä ne
pidikkeen ruuvilla ja pidikkeen mutterilla määritettyyn
kiristysmomenttiin.
Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa on
nailonholkki (itsestään lukittuvia muttereita). Pidikkeen
ruuveina, pidikkeen muttereina ja jarrun varren pidikkeinä
on suositeltavaa käyttää SHIMANOn vakio-osia. Käytä lisäksi
ketjun tuen kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä.
Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta, tai jos pidikkeen
ruuvi tai jarrun varren pidike vaurioituu, jarrun varsi voi
pyöriä ketjun tuessa ja saada ohjaustangot nytkähtämään
äkillisesti, tai polkupyörän pyörä voi lukkiutua ja polkupyörä
voi kaatua aiheuttaen vakavan vamman.
• Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asentamista.
Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa
polkupyörän ajajalle vakavia vammoja.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja
SHIMANO-varaosia.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos
kiekot ovat löysällä, ne saattavat irrota ja seurauksena voi
olla vakavia vahinkoja.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne
huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
HUOMIO
– Vakavien tapaturmien
välttäminen:
• Pyöritä rengasta ja varmista, että vapaanapajarrun
jarrutusvoima on oikea.
• Jos jarruja käytetään säännöllisesti, napakuori saattaa
kuumentua. Älä koske napakuoreen ainakaan 30 minuuttiin
pyöräilyn jälkeen
Napakuori
HUOMAA:
• Käytä pyörää, jossa 3 tai 4 pinnaa ohittaa toisensa ennen
vannetta (ristikkäin). Pyöriä, joiden pinnat eivät mene
ristiin toistensa kanssa, vaan ne menevät suoraan navasta
vanteeseen (pyörän säteen suuntaiset), ei voida käyttää,
koska pinnat ja pyörä saattavat vahingoittua jarrutuksen
aikana ja aiheuttaa jarruissa kovaa ääntä.
• CB-E110-kasettiniveltä tulee käyttää vain hammaspyörien
15T – 23T kanssa.
• Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele
se rasvalla.
• Älä laita voiteluainetta navan sisälle, koska muuten rasva
tulee ulos.
• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja
voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen miedolla
pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino
pidentää takarattaiden ja ketjun käyttöikää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda
takarattaat ja ketju.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista
käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
• Jos haluat kysyä jotakin käsittely- tai säätömenetelmiin
liittyen, ota yhteys ostopaikkaan.
SI-2860B-001
CB-E110
Vapaa jarru
E-tyyppi
Tekniset huolto-ohjeet
Hammaspyörän asentaminen napaan
Asenna pölytiivistyslaippa navan rungon oikealla puolella olevaan
vetopyörään. Asenna seuraavaksi hammaspyörä ja kiinnitä se
paikoilleen varmistinrenkaalla.
Varmistinrengas
Hammaspyörä
Pölytiivistyslaippa
Vetopyörä
Huomioi
suunta
Huomaa:
Tarkista, että varmistinrengas on tiukasti paikoillaan navan rungon
urassa.
Varmistinrengas
Hammaspyörä
Navan rungon ura
Navan asentaminen runkoon
1.
Kiinnitä ketju hammaspyörään ja aseta sitten napa-akseli
haarukkapäähän.
Napa-akseli
Haarukkapää
2.
Kiinnitä jarrun varsi ketjun tukeen jarrun varren pidikkeellä ja kiinnitä
jarrun varsi väliaikaisesti paikoilleen kiristämällä pidikkeen ruuvi ja
pidikkeen mutteri kevyesti.
CB-E110
JAPAN
Jarrun varsi
Pidikkeen mutteri
Pidikkeen ruuvi
Jarrun varren pidike
Ketjun tuki
3.
Ruuvaa laippamutterit tai hammastetut välikkeet ja kiinnitysmutterit
napa-akselin molempiin päihin. Kiristä tämän jälkeen ketjun löysyys
ja kiinnitä sitten rengas runkoon kiristämällä laippamutterit tai
kiinnitysmutterit.
Hammastettu välike
Laippamutteri
Kiinnitysmutteri
Kiristysmomentti:
30 – 45 Nm
Laippamutteri tai hammastettu
välike ja kiinnitysmutteri
Huomaa:
Tarkista, että napa-akselin oikea pääty työntyy laippamutterin tai
kiinnitysmutterin reunasta ulos vähintään 2 mm.
Kierteiden pitäisi olla näkyvissä
Haarukkapään, seisontatuen ja lokasuojan tuen
kokonaismitat (Vaihtelevat polkupyörästä riippuen)
Napa-akseli
Laippamutteri
Haarukkapää
Hammaspyörä
4.
Kiinnitä jarrun varsi tiukasti ketjun tukeen jarrun varren pidikkeellä.
Huomaa:
• Kun asennat jarrun varren pidikettä, kiristä pidikkeen ruuvi
kunnolla pitäen samalla pidikkeen mutteria kiinni 10 mm:n
mutteriavaimella.
Kiristysmomentti:
2 – 3 Nm
• Kun olet asentanut jarrun varren pidikkeen, tarkista, että
pidikkeen ruuvi ulottuu noin 2 – 3 mm pidikkeen mutterin
pinnasta.
Pidikkeen ruuvi
(M6 16 mm)
Jarrun varsi
Pidikkeen mutteri
Jarrun varren pidike
2 – 3 mm
5.
Tarkista ennen vapaanapajarrun käyttöä, että jarru toimii oikein ja
että rengas pyörii tasaisesti.
Jarrupalojen vaihtaminen
Yksikkö voidaan purkaa kuvassa esitetyllä tavalla. Välilevy ei
välttämättä ole mukana tuotteen teknisistä tiedoista riippuen.
Jarrupala Navan kuori
Laakeripidike A
Laakeripidike C Lukkomutteri
Välilevy
Vetopyörä
Kartio
Jarrupala
1.
Löysää lukitus oikealta puolelta ja poista lukkomutteri, välilevy, kartio
ja laakeripidike A.
2.
Käännä vetopyörää vastapäivään ja poista se.
3.
Poista navan kuori ja vaihda jarrupalat. Levitä napajarrurasvaa
(40412110000) uusien jarrupalojen molemmille puolille (noin 1 g
palaa kohden).
Huomaa:
Asenna jarrupalat niin, että ne kohdistuvat uraosaan.
4.
Asenna navan kuori.
Huomaa:
Varmista, että koloa ei ole.
5.
Aseta laakeripidike C paikoilleen ja asenna vetopyörä kääntämällä
sitä myötäpäivään.
6.
Aseta laakeripidike A paikoilleen ja lukitse kartio, välilevy ja
lukkomutteri tiukasti paikalleen.
Kiristysmomentti:
12 – 15 Nm
Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta
tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)