LONCIN LO92 Kasutusjuhend

Bränd: LONCIN

Mudel: LO92

Tüüp: Kasutusjuhend

Paikallismoottori

Käyttöohje

Alkuperäisten ohjeiden käännös

1P88F-1

1P90F-1

1P92F-1

Isojoen Konehalli Oy

Keskustie 26, 61850 Kauhajoki As, Suomi

Puh. +358 (0)20 1323 232 • Fax +358 (0)20 1323 388

[email protected] • www.ikh.fi

SISÄLLYSLUETTELO

1. Yleistä tietoa.........................................2

2. Turvaohjeet..........................................2

3. Osat ja hallintalaitteet...........................3

4. Mitä sinun tulee tietää..........................4

5. Käyttö...................................................5

6. Huolto...................................................7

7. Vianetsintä...........................................9

8. Tekniset tiedot......................................9

____________________________________________________________________________

1. YLEISTÄ TIETOA

1.1. KÄYTTÖOHJEEN LUKEMINEN JA

SISÄISTÄMINEN

Jotkin kappaleet sisältävät erityisen tärkeää

turvallisuuteen tai käyttöön liittyvää tietoa.

Ne on korostettu eri tavoin vahingonvaaran

asteen mukaan ja ne tarkoittavat seuraavaa:

HUOMIO tai TÄRKEÄÄ.

Nämä antavat yksityiskohtia tai lisätietoja, ja

niiden pyrkimys on ehkäistä laitevauriot se-

kä muut vauriot.

VAROITUS! Ohjeen laiminlyönti saat-

taa aiheuttaa henkilövahinkoja.

VAARA! Ohjeen laiminlyönti saattaa

aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

HUOMIO Kaikki suuntaviittaukset

”etu”, ”taka”, ”oikea” ja ”vasen” on

tehty siten, että moottorin ajatel-

laan olevan käyttäjän edessä syty-

tystulppa eteenpäin suunnattuna.

1.2. TURVASYMBOLIT

Moottoria on käytettävä huolellisesti ja asial-

lisesti. Moottoriin on kiinnitetty symbolitarro-

ja muistuttamaan tärkeimmistä varotoimista.

Lue käyttöohje huolellisesti ennen moottorin

käyttöä ja perehdy etenkin turvaohjeisiin.

Varoitus! – Lue käyttöohje ennen

käyttöä ja noudata kaikkia annettuja

ohjeita.

Varoitus! – Polttoaine on helposti

syttyvää. Anna moottorin jäähtyä

vähintään 2 minuutin ajan ennen

tankkausta.

Varoitus! – Moottori tuottaa häkää.

Älä KOSKAAN käytä moottoria sul-

jetussa tilassa.

2. TURVAOHJEET

(näitä on ehdottomasti noudatettava)

A) HARJOITTELU

1) Lue huolellisesti tämä käyttöohje sekä

sen laitteen käyttöohje, jota tällä mootto-

rilla käytetään. Opettele sammuttamaan

moottori nopeasti.

2) Älä koskaan anna sellaisen henkilön

käyttää moottoria, joka ei ole perehtynyt

näihin käyttöohjeisiin tai laitteen käyt-

töön.

3) Älä koskaan käytä moottoria, mikäli

lähistöllä on ihmisiä – etenkin lapsia – tai

lemmikkejä.

4) Muista, että moottorin käyttäjä on vas-

tuussa kaikista henkilö- ja/tai omaisuus-

vahingoista.

B) VALMISTELUT

1) Älä käytä liian väljiä vaatteita, roikku-

via kiristinnaruja, koruja tai muita asus-

teita, jotka saattavat tarttua tai jäädä

kiinni laitteen liikkuviin osiin. Sido pitkät

hiukset taakse.

2) Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä

ennen kuin avaat polttoainesäiliön kor-

kin.

3) VAROITUS: VAARA! Polttoaine on erit-

täin helposti syttyvää.

- Säilytä polttoainetta ainoastaan siihen

tarkoitetussa ja hyväksytyssä kaniste-

rissa.

- Suorita tankkaus aina ulkona ja käytä

suppiloa.

- Älä koskaan tupakoi tankkauksen ai-

kana tai polttoainetta käsitellessäsi.

- Täytä polttoainesäiliö ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan avaa polt-

toainesäiliön korkkia tai lisää polttoai-

netta moottorin ollessa käynnissä tai

kun moottori on kuuma.

- Mikäli polttoainetta roiskuu, älä yritä

käynnistää moottoria vaan siirrä se

etäälle roiskealueesta ja vältä kaikkia

sytytyslähteitä kunnes polttoaine on

haihtunut ja kaikki höyryt hajaantu-

neet.

- Aseta aina sekä polttoainekanisterin

että polttoainesäiliön korkit takaisin

paikoilleen ja kiristä ne huolellisesti.

4) Vaihda vaurioituneet suojukset tai

muut osat välittömästi uusiin.

C) KÄYTTÖ

1) Älä koskaan käytä laitetta suljetussa

tilassa, sillä sinne voi kertyä hengenvaa-

rallista häkää.

2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita

vastaavia tuotteita.

3) Älä muuta moottorin säätöjä tai yli-

kuormita sitä.

4) Älä kallista moottoria kyljelleen, muu-

ten polttoainetta saattaa vuotaa korkista.

5) Älä koske mihinkään moottorin osaan

ennen kuin moottori on jäähtynyt.

6) Sammuta moottori ja irrota sytytystul-

pan johto aina ennen tarkistus-, puhdis-

tus- tai huoltotoimenpiteiden aloittamis-

ta.

7) Älä yritä käynnistää moottoria sytytys-

tulppa irrotettuna.

8) Laitetta saa kuljettaa ainoastaan polt-

toainesäiliön ollessa tyhjä.

D) HUOLTO JA VARASTOINTI

1) Säännöllinen huolto on edellytys lait-

teen turvalliselle käytölle ja tehokkaalle

toiminnalle.

2) Mikäli polttoainesäiliössä on polttoai-

netta, älä varastoi laitetta paikkaan, jossa

polttoainehöyryt voisivat joutua tekemi-

siin avotulen, kipinän tai muun voimak-

kaan lämpölähteen kanssa.

3) Anna moottorin jäähtyä ennen sen siir-

tämistä tai varastoimista sisätiloihin.

4) Tulipalovaaran vähentämiseksi pidä

moottori, äänenvaimennin ja polttoaineen

säilytysalue puhtaana kaikista roskista

(esim. ruoho, lehdet, paperi yms.) ja liial-

lisesta rasvasta.

5) Mikäli polttoainesäiliö on valutettava

tyhjäksi, suorita tämä ulkotiloissa ja vas-

ta kun moottori on jäähtynyt.

6) Turvallisuuden takaamiseksi älä kos-

kaan käytä moottoria, mikäli siinä on ku-

luneita tai vaurioituneita osia. Osat on

vaihdettava uusiin, niitä ei saa yrittää

korjata. Käytä ainoastaan alkuperäisiä

varaosia. Huonompilaatuisten osien käyt-

tö saattaa vaurioittaa moottoria ja vaa-

rantaa turvallisuutesi.

3. OSAT JA HALLINTALAITTEET

3.1. MOOTTORIN OSAT

1. Öljyntäyttötulppa/mittatikku

2. Öljyn tyhjennystulppa

3. Ilmansuodattimen kansi

6. Moottorin sarjanumero

Merkitse moottorin sarjanumero tähän

3.2. KAASUVIPU

Kaasuvipu on kytketty moottoriin kaapelilla.

Kaasuvivun asennot ja symbolit merkitsevät

seuraavaa:

CHOKE = rikastin; käytetään kylmä-

käynnistettäessä

FAST = maksimikierrosluku

SLOW = minimikierrosluku

4. MITÄ SINUN TULEE TIETÄÄ

Moottorin suorituskykyyn, luotettavuuteen ja

käyttöikään vaikuttaa monet eri tekijät kuten

esim. ulkoiset tekijät, käytettyjen tuotteiden

laatu sekä huolto-ohjeiden ja -aikataulujen

noudattaminen.

Seuraavat tiedot antavat sinulle paremman

kuvan moottorista ja sen käytöstä.

4.1. YMPÄRISTÖOLOSUHTEET

Nelitahtisen endotermisen moottorin toimin-

taan vaikuttaa:

a) Lämpötila

- Käyttö alhaisissa lämpötiloissa saattaa

johtaa kylmäkäynnistysongelmiin.

- Käyttö erittäin korkeissa lämpötiloissa

saattaa johtaa kuumakäynnistysongelmiin

polttoaineen höyrystymisen vuoksi joko

kaasuttimen uimurikammiossa tai pum-

pussa.

- Moottorissa on käytettävä oikeanlaista

öljyä aina käyttölämpötilan mukaan.

b) Korkeus

- Mitä korkeammalla (merenpinnan yläpuo-

lella) moottoria käytetään, sitä alhaisempi

on sen huipputeho.

- Mikäli moottoria käytetään huomattavan

korkeassa ilmanalassa, tulee sen kuormi-

tusta vähentää ja välttää raskasta käyt-

töä.

4.2. POLTTOAINE

Hyvälaatuinen polttoaine on edellytys moot-

torin käyttövarmalle toiminnalle.

a) Käytä lyijytöntä, vähintään 90 oktaanista

bensiiniä.

b) Käytä puhdasta, tuoretta bensiiniä; hanki

polttoainetta kerralla vain sen verran,

minkä käytät 30 päivän sisällä. Näin estät

jäämien muodostumisen polttoainekanis-

teriin ja -säiliöön.

c) Älä käytä metanolia sisältävää polttoai-

netta.

d) Älä lisää polttoaineeseen öljyä tai mitään

muita polttoaineen lisäaineita.

4.3. ÖLJY

Käytä ainoastaan korkealaatuista öljyä ja

valitse öljyn viskositeettiluokka aina käyttö-

lämpötilan mukaan.

a) Käytä ainoastaan SF- tai SG-luokan öljyä.

b) Valitse SAE-viskositeettiluokka seuraa-

vasti:

- +5 … +35 °C = SAE 30

- -15 … +5 °C = 5W-30 tai 10W-30

(moniasteöljy)

- -25 … +35 °C = synteettinen öljy

5W-30 tai 10W-30

(moniasteöljy)

c) Moniasteöljyn käyttö korkeissa lämpöti-

loissa aiheuttaa normaalia suurempaa öl-

jynkulutusta. Tästä syystä öljytaso on tar-

kistettava tavallista useammin.

d) Älä sekoita erimerkkisiä tai erityyppisiä

öljyjä keskenään.

e) Mikäli SAE 30-öljyä käytetään alle +5°C

lämpötilassa, saattaa tästä seurata moot-

torivaurio riittämättömästä voitelusta joh-

tuen.

f) Öljytason tulee olla ”MAX” merkin kohdal-

la – älä ylitäytä. Öljyn liikatäyttö saattaa

aiheuttaa:

- Savuttamista.

- Sytytystulpan tai ilmansuodattimen li-

kaantumista, mikä puolestaan aiheuttaa

käynnistysongelmia.

4.4. ILMANSUODATIN

Ilmansuodattimen on oltava aina moitteet-

tomassa käyttökunnossa, jotta lian ja pölyn

pääsy moottoriin estettäisiin, sillä tämä alen-

taa moottorin tehoa ja lyhentää sen käyt-

töikää.

a) Pidä suodatinelementit aina puhtaina ja

moitteettomassa käyttökunnossa.

b) Vaihda suodatinelementti tarvittaessa

uuteen alkuperäisvaraosaan. Vääränlai-

sen suodattimen käyttö heikentää mootto-

rin tehoa ja lyhentää sen käyttöikää.

c) Älä koskaan käynnistä moottoria, ellei

suodatin ole kunnollisesti paikoillaan.

4.5. SYTYTYSTULPPA

Kaikki sytytystulpat eivät ole samanlaisia!

a) Käytä ainoastaan tälle moottorille suosi-

teltuja sytytystulppia, joiden lämpöarvo on

oikea.

b) Tarkista kierteen pituus. Mikäli kierre on

liian pitkä, vaurioituu moottori pysyvästi.

c) Varmista, että kärjet ovat puhtaat ja kär-

kiväli on oikea.

5. KÄYTTÖ

5.1. ENNEN JOKAISTA KÄYTTÖKERTAA

Suorita seuraavat tarkistustoimenpiteet en-

nen jokaista käyttökertaa varmistaaksesi

laitteen asianmukaisen toiminnan.

5.1.1. Tarkista öljytaso

Tarkemmat tiedot käytettävästä öljystä löy-

tyy kappaleesta 8.1.

a) Aseta moottori vaakasuoralle alustalle.

b) Puhdista öljyntäyttöaukon ympäristö.

c) Irrota korkki, pyyhi mittatikun pää puh-

taaksi ja työnnä se takaisin ruuvaamatta

sitä kuitenkaan kiinni.

d) Vedä mittatikku ulos ja tarkista öljytaso.

Öljytason on oltava ”MIN” ja ”MAX” merk-

kien välissä.

e) Mikäli tarpeen, lisää samaa öljyä ”MAX”

merkkiin asti, mutta varo läikyttämästä si-

tä.

f) Kiristä korkki huolellisesti paikoilleen ja

pyyhi kaikki läikkynyt öljy pois.

5.1.2. Tarkista ilmansuodatin

Tehokas ilmansuodatin on edellytys mootto-

rin kunnolliselle toiminnalle. Älä käynnistä

moottoria, mikäli suodatin puuttuu tai on

vaurioitunut.

a) Puhdista ilmansuodattimen kannen ym-

päristö.

b) Irrota kansi avaamalla kaksi nuppia.

c) Tarkista suodatinelementin kunto. Sen on

oltava täysin ehjä, puhdas ja moitteetto-

massa kunnossa. Mikäli näin ei ole, huol-

la se tai vaihda se uuteen.

d) Kiinnitä kansi takaisin paikoilleen.

5.1.3. Tankkaus

TÄRKEÄÄ Polttoaine voi vahingoittaa maa-

lipintaa ja muoviosia. Varo läikyttämästä

polttoainetta tankkauksen aikana ja pyyhi

kaikki polttoaineroiskeet välittömästi pois.

Takuu ei kata läikkyneen polttoaineen aihe-

uttamia vahinkoja.

Tarkemmat tiedot polttoaineesta löytyy kap-

paleesta 8.1.

Tankkaus on suoritettava aina moottorin

ollessa jäähtynyt ja annettuja ohjeita noudat-

taen.

5.1.4. Sytytystulpan hattu

Varmista, että sytytystulpan hattu on kiinni-

tetty kunnollisesti paikoilleen eikä hatun si-

sällä tai sytytystulpan päässä ole lainkaan

likaa.

5.2. MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kylmä-

nä)

Moottori on käynnistettävä alla kuvatulla ta-

valla. Varmista aina ennen käynnistämistä,

että kaikki sellaiset laitteet (mikäli kytketty)

jotka voisivat saada laitteen käynnistymään

tai sammumaan ennakkoon, on kytketty irti.

a) Avaa polttoainehana.

b) Siirrä kaasuvipu asentoon ”CHOKE”.

c) Käännä virta-avainta.

Käännä kaasuvipua muutaman sekunnin

kuluttua hitaasti ”CHOKE”-asennosta joko

asentoon ”FAST” tai ”SLOW”.

HUOMIO Mikäli moottori käynnistyy mutta ei

pysy käynnissä, toista yllä olevat ohjeet mut-

ta kaasuvipu ”FAST”- asennossa.

5.3. MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kuuma-

na)

Noudata kylmäkäynnistyksen ohjeita, mutta

kaasuvipu ”FAST”- asennossa.

5.4. MOOTTORIN KÄYTTÖ

Moottorin tehon ja tuoton optimoimiseksi on

käytettävä maksimikierroslukua siirtämällä

kaasuvipu asentoon ”FAST”.

VAROITUS! Pidä kätesi etäällä ää-

nenvaimentimesta sekä sen lähialueilta,

sillä ne tulevat erittäin kuumiksi. Pidä

kaikki väljät vaatekappaleet (huivit, sol-

miot yms.) ja pitkät hiukset etäällä moot-

torin yläosan lähettyviltä moottorin olles-

sa käynnissä.

TÄRKEÄÄ Moottoria ei saa käyttää yli 20°

kallistuskulmassa, muuten moottorissa saat-

taa esiintyä toimintahäiriöitä.

5.5. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN

KÄYTÖN AIKANA

a) Siirrä kaasuvipu asentoon ”CHOKE”.

b) Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä vä-

hintään 15–20 sekunnin ajan.

c) Sammuta moottori.

5.6. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN

KÄYTÖN JÄLKEEN

a) Siirrä kaasuvipu asentoon ”SLOW”.

b) Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä vä-

hintään 15–20 sekunnin ajan.

c) Sammuta moottori.

d) Kun moottori on jäähtynyt, irrota sytytys-

tulppa ja ota virta-avain pois (mikäli mal-

lissa on).

e) Sulje polttoainehana.

f) Poista kaikki roskat moottorista ja etenkin

äänenvaimentimen lähettyviltä tulipalo-

vaaran vähentämiseksi.

5.7. PUHDISTUS JA VARASTOINTI

a) Älä käytä vettä, puutarhaletkua tai paine-

pesuria moottorin puhdistukseen.

b) Puhdistukseen on suositeltavaa käyttää

paineilmaa (max. 6 baria), mutta varo ett-

ei moottorin sisään pääse likaa tai pölyä.

c) Varastoi moottori kuivaan ja hyvin ilmas-

toituun tilaan, jossa moottori on ankarilta

sääolosuhteilta suojassa.

5.8. PITKÄAIKAINEN VARASTOINTI (yli

30 päivää)

Mikäli moottori on varastoitava pitkäksi ai-

kaa (esimerkiksi kauden päättyessä), on

tällöin suoritettava muutama toimenpide,

jotka helpottavat käynnistymistä kauden jäl-

leen alkaessa.

a) Välttääksesi sakan kertymisen säiliöön,

tyhjennä se kaikesta polttoaineesta irrot-

tamalla kaasuttimen uimurikammion tulp-

pa ja valuttamalla kaikki polttoaine

asianmukaiseen astiaan. Aseta lopuksi

korkki takaisin paikoilleen ja kiristä huolel-

lisesti.

b) Irrota sytytystulppa ja kaada noin 3 ml

puhdasta moottoriöljyä sytytystulpan rei-

kään. Tuki reikä rievulla ja pyöritä startti-

moottoria lyhyesti muutaman kierroksen

verran, jotta öljy leviää sylinterin sisäpin-

noille. Asenna lopuksi sytytystulppa ta-

kaisin paikoilleen, mutta älä kiinnitä hat-

tua.

6. HUOLTO

6.1. TURVAOHJEET

VAROITUS! Irrota sytytystulpan hattu

ja lue ohjeet ennen puhdistus-, korjaus-

tai huoltotoimenpiteiden aloittamista.

Käytä asianmukaista vaatetusta sekä

suojakäsineitä aina kun kätesi ovat vaa-

rassa. Älä suorita huolto- tai korjaustoi-

menpiteitä, ellei sinulla ole siihen tarvit-

tavia työkaluja, tietoja ja taitoja.

TÄRKEÄÄ Hävitä kaikki käytetyt öljyt, polt-

toaineet ja muut saastuttavat aineet toimit-

tamalla ne asianmukaiseen keräyspistee-

seen.

6.2. HUOLTOAIKATAULU

Noudata seuraavaa huoltoaikataulua joko

ilmoitettujen käyttötuntien tai kuukausien

mukaan – kumpi tulee ensin.

Käyttö

5 ensimmäisen

käyttötunnin jälkeen

5 käyttötunnin välein

tai päivittäin

50 käyttötunnin välein

tai kerran kaudessa

100 käyttötunnin

välein

Tarkista öljytaso

Vaihda öljy 1)

Puhdista äänen-

vaimennin ja moottori

Ilmansuodattimen

puhdistus 2) ja tarkistus

Ilmansuodattimen

vaihto 2)

Tarkista sytytystulppa

Vaihda sytytystulppa

Polttoainesuodattimen

tarkistus 3)

1) Vaihda öljy aina 25 käyttötunnin välein,

mikäli moottoria kuormitetaan raskaasti

tai käyttöolosuhteet ovat kuumat.

2) Puhdista ilmansuodatin useammin, mikäli

moottoria käytetään pölyisissä olosuh-

teissa.

3) Tämä tulee teettää valtuutetussa huolto-

liikkeessä.

6.3. ÖLJYNVAIHTO

Tarkemmat tiedot käytettävästä öljystä löy-

tyy kappaleesta 8.1.

VAROITUS! Valuta vanha öljy pois

moottorin ollessa lämmin, mutta varo

koskemasta kuumaan moottoriin sekä

valutettuun öljyyn.

a) Aseta moottori vaakasuoralle alustalle.

b) Puhdista öljyntäyttöaukon ympäristö ja

irrota korkki.

c) Aseta sopiva öljynkeräysastia moottorin

alle ja irrota sitten tyhjennystulppa.

d) Kun kaikki öljy on valunut pois, aseta tyh-

jennystulppa takaisin paikoilleen, varmis-

ta että tiiviste on oikeassa asennossa ja

kiristä sitten tulppa huolellisesti.

e) Lisää uutta öljyä.

f) Tarkista, että öljytaso on mittatikun ”MAX”

merkkiin asti.

g) Sulje korkki uudelleen ja pyyhi kaikki läik-

kynyt öljy pois.

HUOMIO Öljytilavuus on noin 1,2 litraa.

VAROITUS!

• Ajan pituus, joksi bensiini voidaan jät-

tää polttoainesäiliöön ja kaasuttimeen

ilman että siitä aiheutuu käyntiongelmia,

vaihtelee useista tekijöistä riippuen ku-

ten esim. bensiiniseos, varastointilämpö-

tila ja onko polttoainesäiliö täynnä osit-

tain vai kokonaan. Osittain täytetyssä

polttoainesäiliössä oleva ilma nopeuttaa

polttoaineen pilaantumista. Myös erittäin

korkea varastointilämpötila kiihdyttää

polttoaineen pilaantumista. Bensiini ha-

pettuu ja pilaantuu varastoitaessa. Pi-

laantunut bensiini vaikeuttaa käynnisty-

mistä ja jättää karstajäämiä, jotka tukki-

vat polttoainejärjestelmän. Tästä syystä

polttoaine on valutettava huolellisesti

pois, mikäli moottoria ei tulla käyttämään

yli kuukauteen. Näin estetään polttoai-

neen pilaantuminen polttoainejärjestel-

mässä ja kaasuttimessa.

• Takuu ei kata polttoainejärjestelmän

vaurioita tai moottorin teho-ongelmia,

jotka ovat aiheutuneet varastointia edel-

tävien toimenpiteiden laiminlyönnistä.

6.4. MOOTTORIN JA ÄÄNENVAIMENTI-

MEN PUHDISTUS

Äänenvaimennin on puhdistettava moottorin

ollessa jäähtynyt.

a) Puhalla paineilmalla kaikki lika ja pöly

pois äänenvaimentimesta ja sen suojako-

telosta.

b) Varmista, etteivät ilmanottoaukot ole tu-

kossa.

c) Puhdista muoviosat veteen ja pesuainee-

seen kostutetulla sienellä.

6.5. ILMANSUODATTIMEN HUOLTO

a) Puhdista ilmansuodattimen kannen ym-

päristö.

b) Irrota kansi avaamalla kaksi nuppia.

c) Irrota suodatinelementti.

d) Kopauta patruunaa kovaa pintaa vasten

ja puhalla paineilmaa sen läpi sisäpuolel-

ta poistaaksesi kaiken lian ja pölyn.

TÄRKEÄÄ Älä käytä patruunan puhdistuk-

seen vettä, bensiiniä, pesuainetta tai muita

tuotteita.

TÄRKEÄÄ Esisuodatin-sientä ei saa KOS-

KAAN öljytä.

e) Puhdista suodatinkotelon sisäpuoli kai-

kesta liasta ja pölystä, mutta tuki ensin si-

sääntulokanava rievulla estääksesi likaa

pääsemästä moottorin sisään.

f) Poista riepu, asenna suodatinelementti

paikoilleen koteloonsa ja kiinnitä lopuksi

kansi takaisin paikoilleen.

6.6. SYTYTYSTULPAN HUOLTO

a) Irrota sytytystulppa tulppa-avaimella.

b) Puhdista elektrodit teräsharjalla ja poista

kaikki epäpuhtaudet.

c) Tarkista rakotulkilla elektrodien oikea kär-

kiväli (0,6 – 0,8 mm).

d) Asenna sytytystulppa tapaisin paikoilleen

ja kiristä tulppa-avaimella.

Vaihda sytytystulppa uuteen, mikäli elektro-

dit ovat kuluneet tai eriste on vaurioitunut.

VAROITUS! Tulipalovaara! Älä tarkis-

ta sytytysjärjestelmää sytytystulppa irro-

tettuna.

TÄRKEÄÄ Käytä ainoastaan tälle moottoril-

le suositeltuja sytytystulppia.

6.7. KAASUTTIMEN JA KAASUVAIJERIN

SÄÄTÖ

Ellei moottori yllä maksimikierroslukuun

vaikka kaasuvipu on säädetty asentoon

”FAST”, saattaa tämä johtua kaasutinon-

gelmista tai siitä, että kaasuvipu ja nopeu-

densäätövipu ovat epätahdissa.

Ota tällöin yhteys valtuutettuun huoltoliik-

keeseen.

6.8. KAASUTTIMEN SÄÄTÖ KORKEAA

KÄYTTÖPAIKKAA VARTEN

Korkealla käyttöpaikalla vakiosuuttimen il-

ma-polttoaineseos on liian rikasta. Teho las-

kee, ja polttoaineenkulutus nousee. Erittäin

rikas seos myös likaa sytytystulpan ja aihe-

uttaa käynnistysongelmia. Käyttö korkealla

paikalla eroaa siitä, mihin tämä moottori on

suunniteltu, ja pidempiaikaisessa käytössä

päästöt voivat lisääntyä.

Tehoa korkealla käyttöpaikalla voidaan pa-

rantaa tekemällä kaasuttimeen erikoissää-

döt. Mikäli moottoria käytetään aina yli 1500

metrin (5000 jalkaa) korkeudessa, tulee

kaasutin säädättää vastaamaan kyseisiä

olosuhteita paikallisella huoltoliikkeellä. Kun

kaasuttimeen on muutettu erikoissäädöt,

täyttää tämä moottori korkealla paikalla käy-

tettäessä kaikki päästöstandardit koko käyt-

töikänsä ajan.

7. VIANETSINTÄ

ONGELMA

SYY

RATKAISU

a) Käynnis-

tysongelmia

- Ei polttoainetta

- Säiliössä pilaantunutta polttoai-

netta tai sakkakertymiä

- Vääränlainen käynnistysmetodi

- Sytytystulppa ei ole paikoillaan

- Sytytystulppa on märkä, tai syty-

tystulpan elektrodit ovat likaiset

tai väärin paikoillaan

- Ilmansuodatin tukossa

- Vääränlainen öljy

- Polttoaine höyrystynyt kaasutti-

messa (höyrylukko) korkean läm-

pötilan johdosta

- Vikaa kaasuttimessa

- Hidas käynnistys

- Tarkista ja lisää polttoainetta

- Valuta polttoainesäiliö tyhjäksi ja lisää

tuoretta bensiiniä

- Suorita käynnistys ohjeiden mukaisesti

- Tarkista, että sytytystulpan hattu on

kunnollisesti paikoillaan

- Tarkista

- Tarkista ja puhdista

- Vaihda tilalle oikeanlainen öljy

- Odota muutama minuutti ja käynnistä

uudelleen

- Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkee-

seen

- Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkee-

seen

b) Epätasai-

nen käynti

- Likaiset elektrodit tai väärä kärki-

väli

- Sytytystulpan hattu ei ole kunnol-

lisesti paikoillaan

- Ilmansuodatin tukossa

- Kaasuvipu ”CHOKE”-asennossa

- Vikaa kaasuttimessa

- Vikaa sytytyksessä

- Tarkista

- Tarkista, että hattu on kunnollisesti

paikoillaan

- Tarkista ja puhdista

- Siirrä kaasuvipu ”FAST”-asentoon

- Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkee-

seen

- Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkee-

seen

c) Teho las-

kee käytön

aikana

- Ilmansuodatin tukossa

- Vikaa kaasuttimessa

- Kaasuvipu ja nopeudensäätövipu

epätahdissa

- Tarkista ja puhdista

- Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkee-

seen

- Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkee-

seen

8. TEKNISET TIEDOT

8.1. TÄYTTÖTIEDOT JA KÄYTTÖOSATIEDOT

Polttoaine.........……..…...…...…........….......................Lyijytön bensiini, vähintään 90 oktaaninen

Moottoriöljy: +5 … +35 °C………….………..….….….….….….….….….….…..….….……..SAE 30

-15 … +5 °C…………………….….………….….….………….…….5W-30 tai 10W-30

-25 … +35 °C…….….….….….…..……….………….Synteettinen 5W-30 tai 10W-30

Öljytilavuus….….….….….….....……..….…..…..….……..….……..........……….………..…1,2 litraa

Sytytystulppa….….….…...….……..……........……….………..…RC12YC(Champion) tai vastaava

Sytytystulpan kärkiväli.…..…………..….….......…..….….…..….…..…...........……..…0,6 – 0,8 mm

LONCIN LO92 Kasutusjuhend

Bränd: LONCIN

Mudel: LO92

Tüüp: Kasutusjuhend

Laadige alla PDF

aruanne

LONCIN LO92 Kasutusjuhend

LONCIN LO92 Kasutusjuhend

Muud dokumendid