12
pohjaan 10 kertaa.
· Nosta käynnistysvipua (B, kuva 12) ylöspäin
naksahdukseen saakka.
· Tarkista, että kytkin (2, kuva 13A) on asennossa
1 (päällä).
· Laita vasen käsi moottorin suojuksen päälle ja
vasen jalka runkoa vasten, jotta laite ei liiku.
· Vedä hitaasti kahvasta (4, kuva 1) oikealla
kädellä, kunnes tunnet kevyttä vastusta. Säilytä
ote käynnistysköydestä ja vetäise sitä lyhyellä
ja voimakkaalla liikkeellä, sillä liian heikko veto
voisi aiheuttaa tulpan kastumisen.
· Kun moottori on käynnistynyt, pidä se
tyhjäkäynnillä vähintään minuutin ajan ennen
kuin kiihdytät maksimikierroksille.
Kun moottori on saanut liikaa polttoainetta
· Irrota sytytystulppa (3, kuva 1) mukana
toimitetulla avaimella ja puhdista ja kuivaa se.
· Tarkista, että käynnistysvipu B on vaaka-
asennossa kuvan 11 mukaisesti.
· Vedä käynnistyskahvasta (4, kuva 1) vähintään
20 kertaa.
· Asenna sytytystulppa ja kiihdytä moottori
maksimikierroksille kiinteällä kaasuvivulla (4,
kuva 13).
· Käynnistä moottori.
Jos moottori ei käynnisty, toimi seuraavasti:
· Irrota sytytystulppa mukana toimitetulla
avaimella ja puhdista ja kuivaa se.
· Käännä moottori ylösalaisin siten, että
sytytystulpan aukko on alaspäin.
· Vedä käynnistyskahvasta (4, kuva 1) vähintään
20 kertaa ja seuraa, valuuko sytytystulpan
aukosta polttoaineseosta. Kuivaa sytytystulpan
paikkaa ympäröivät pinnat.
· Asenna sytytystulppa takaisin paikalleen ja tee
toimenpide uudelleen kaasuvipu (1, kuva 13)
maksimiasennossa ja käynnistysvipu (B) vaaka-
asennossa kuvan 11 mukaisesti.
VAROITUS:
- Älä kiedo käynnistysköyttä koskaan käden
ympärille.
- Älä vedä käynnistysköyttä ulos sen koko
pituudelta. Köysi voi vaurioitua.
- Älä irrota otettasi käynnistysköydestä
äkillisesti. Pidä kiinni käynnistyskahvasta (4,
kuva 1) ja anna köyden kelautua takaisin
hitaasti.
MOOTTORIN TOTUTUSAJO
+-merkkiä, kunnes pyörimisnopeus on haluttu.
Kiinteä vipu kytketään pois päältä siirtämällä se
miinusmerkin (-) kohdalle.
· Moottori sammutetaan siirtämällä kytkin (2)
asentoon 0.
Kuvan 13B mukaisesti:
Painike (5) lukitsee ja vapauttaa kahvassa olevan
venttiilin automaattisen avautumisen.
· Kun painike on alhaalla, venttiili avautuu
automaattisesti kiihdytettäessä moottoria. Kun
moottori käy minimikierroksilla, venttiili on kiinni.
· Kun painike on ylhäällä, venttiili on koko ajan
auki kaasuttimen asennosta riippumatta.
Painike (5) siirretään ylös painamalla
samanaikaisesti kaasuttimen vipua (1, kuva
13A)..
Käynnistys
Ennen käynnistystä:
· Aseta laite maahan tasaiseen paikkaan..
· Tarkista, että kytkin (2, kuva 13A) ei ole
asennossa 0 (pois päältä).
· Varmista, että laitteen lähellä ja/tai
ilmanpoistoputken edessä ei ole ketään.
Käynnistys moottorin ollessa kylmä (tai
sammutettu yli puoli tuntia sitten)
· Paina rikastimen painike (A, kuva 12) hitaasti
pohjaan 10 kertaa.
· Paina käynnistysvipua (B, kuva 12) alaspäin
naksahdukseen saakka.
· Tarkista, että kytkin (2, kuva 13A) on asennossa
1 (päällä).
· Laita vasen käsi moottorin suojuksen päälle ja
vasen jalka runkoa vasten, jotta laite ei liiku.
· Vedä hitaasti kahvasta (4, kuva 1) oikealla
kädellä, kunnes tunnet kevyttä vastusta. Säilytä
ote käynnistysköydestä ja vetäise sitä lyhyellä
ja voimakkaalla liikkeellä, sillä liian heikko veto
voisi aiheuttaa tulpan kastumisen.
· Kun kuulet moottorin ensimmäisen
käynnistymisäänen, nosta käynnistysvipu (B,
kuva 12) vaaka-asentoon, kunnes tunnet
nykäyksen (kuva 11).
· Käynnistä moottori vetämällä
käynnistysköydestä vielä kerran. Pidä moottori
tyhjäkäynnillä vähintään minuutin ajan ennen
kuin kiihdytät maksimikierroksille.
Käynnistys moottori lämpimänä
· Paina rikastimen painike (A, kuva 12) hitaasti