Efco SA 9010 Omaniku manuaal

Tüüp
Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

FIN YTTÖ- JA HUOLTO-OHJE
BV 901 (77.0 cm
3
) - SA 9010 (77.0 cm
3
)
2
3
1
2
10
9
12
7
8
18
13
14
15
16
17
11
4
3
5
6
C
G
D
A
B
E
F
19
20
21
22
23
1
2
4
OK
2
1
x10
3 4
6
8
12
5
10
11
7
9
A
B
5
RCJ6Y
0,5 mm
13
15
17 18
19
14 16
1
2
3
6
7
ALKUPERÄISEN KÄYTTÖOHJEEN KÄÄNNÖS
Arvoisa asiakas
Kiitos, että olet valinnut Emak-tuotteen.
Jälleenmyyjien ja valtuutettujen huoltoliikkeiden
verkostomme on käytettävissäsi kaikissa tuotetta
koskevissa tarpeissasi.
JOHDANTO
Laitteen asianmukaisen käytön varmistamiseksi
ja onnettomuuksien välttämiseksi työtä ei saa
koskaan aloittaa lukematta ensin huolellisesti tätä
käyttöohjetta. Käyttöoppaassa on esitetty eri
osien toimintakuvaukset sekä ohjeet tarvittavien
tarkastusten ja huoltotöiden tekemiseen.
HUOM. Tämän oppaan teksti ja kuvat ovat
viitteellisiä. Valmistaja pidättää oikeuden
tehdä mahdollisia muutoksia sitoutumatta
päivittämään tätä käyttöohjetta jokaisen
muutoksen kohdalla.
Käyttö- ja huolto-ohjeiden lisäksi opas sisältää
tietoja, jotka edellyttävät erityistä huomiota.
Tällaiset tiedot on merkitty seuraavassa kuvatuilla
symboleilla:
HUOMIO: Varoittaa onnettomuuksien ja
henkilövahinkojen vaarasta, jotka voivat olla jopa
kuolemaan johtavia, tai vakavista
omaisuusvahingoista.
VAROITUS: Varoittaa laitteelle tai sen
komponenteille aiheutuvien vahinkojen vaarasta.
HUOMIO
KUULOVAMMOJEN VAARA
TÄMÄ LAITE VOI ALTISTAA KÄYTTÄJÄN
NORMAALEISSA PÄIVITTÄISISSÄ
YTTÖOLOSUHTEISSA MELUTASOLLE, JOKA
ON 85 dB (A) TAI KORKEAMPI.
SISÄLLYSLUETTELO
1. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET (sisältää
laitteen turvallisen käytön edellyttämät
määräykset)
7
2. SYMBOLEIDEN JA VAROITUSTEN
KUVAUS (laitteen tunnistaminen ja
symboleiden merkitys)
8
3. TÄRKEIMMÄT OSAT (laitteen
tärkeimpien komponenttien sijainti)
9
4. KOKOONPANO (pakkauksen
purkaminen ja irrallisten osien
asentaminen)
9
5. YNNISTYS 10
6. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN 13
7. LAITTEEN KÄYTTÖ 13
8. HUOLTO (sisältää kaikki laitteen
tehokkaan toimintakunnon
edellyttämät huolto-ohjeet)
15
9. KULJETUS 17
10. VARASTOINTI 17
11. YMPÄRISTÖNSUOJELU (ohjeita
laitteen ympäristöystävälliseen
käyttöön)
18
12. TEKNISET TIEDOT (laitteen tärkeimmät
ominaisuudet)
19
13. VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS 20
14. TAKUU (takuuehdot) 21
15. VIANMÄÄRITYSOHJEET (ohjeita
mahdollisten käyttöön liittyvien
ongelmien nopeaan ratkaisemiseen)
22
1. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET
HUOMIO – Oikein käytettynä puhallin on
nopea, kätevä ja tehokas työkalu. Jos sitä
käytetään väärin tai jos tarpeelliset
varotoimet laiminlyödään, se saattaa olla
vaarallinen. Noudata aina alla olevia
turvallisuusohjeita, jotta työnteko sujuu
mukavasti ja turvallisesti.
HUOMIO: Laitteen käynnistysjärjestelmä
kehittää sähkömagneettisen kentän, joka on
voimakkuudeltaan hyvin heikko. Tämä kenttä
voi aiheuttaa häiriöitä joihinkin
sydämentahdistimiin. Vakavien vahinkojen ja
hengenvaaran välttämiseksi henkilöiden,
joilla on sydämentahdistin, tulee keskustella
lääkärin ja sydämentahdistimen valmistajan
kanssa ennen tämän laitteen käyttöä.
HUOMIO! – Kansalliset määräykset voivat
rajoittaa laitteen käyttöä.
1. Älä käytä laitetta, ennen kuin olet oppinut
käyttämään sitä oikein. Harjoittele ensin
laitteen käyttöä työalueella käyttäessäsi sitä
ensimmäistä kertaa.
2. Puhallinta saavat käyttää vain aikuiset, jotka
ovat hyvässä fyysisessä kunnossa ja tuntevat
laitteen käyttöohjeet.
3. Älä käytä puhallinta, kun olet fyysisesti
8
on luettava ennen laitteen käyttöä.
21. Älä käytä puhallinta sähkölaitteiden
läheisyydessä.
22. Älä tuki tai sulje siipipyörän ilmanottoaukkoa.
23. Älä vie käsiäsi siipipyörän lähelle äläkä tee
huoltotöitä moottorin käydessä.
24. Muista, että omistaja tai käyttäjä on vastuussa
ulkopuolisille tai omaisuudelle aiheutuvista
onnettomuuksista tai vaaroista.
25. Käänny aina jälleenmyyjän puoleen, kun
tarvitset lisätietoja tai huoltoa/korjausta.
26. Älä väännä tai pyöritä väkisin siipipyörän
siipiä. Älä käytä laitetta, jos siipipyörä on
vaurioitunut.
SUOJAVAATETUS
Käytä aina hyväksyttyjä suojavarusteita
käyttäessäsi puhallinta. Suojavarusteiden
käyttö ei estä vammojen syntymistä, mutta se voi
vähentää vamman vakavuusastetta
onnettomuustapauksessa. Kysy neuvoa
jälleenmyyjäliikkeestä riittävien suojavarusteiden
valinnassa.
Suojavaatteiden on oltava sopivat ja mukavat
käyttää. Käytä vartalonmyötäistä suojapukua.
Paras työvaatetus on suojatakki ja -haalari. Älä
pidä vaatteita, huiveja, solmioita tai kaulaketjuja,
jotka voisivat tarttua oksiin ja risuihin. Sido pitkät
hiukset kiinni ja suojaa päähineellä (esimerkiksi
huivilla, lippalakilla, kypärällä jne.).
Käytä turvakenkiä, joissa on luistamattomat
pohjat ja teräskärjet.
Käytä suojalaseja tai kasvosuojusta.
Käytä kuulosuojaimia tai korvatulppia.
Kuulosuojaimia käytettäessä vaaditaan enemmän
tarkkaavaisuutta, sillä tällöin esimerkiksi
varoitusäänet (huudot, hälytykset jne.) eivät
kuulu.
Käytä käsineitä, jotka vaimentavat tärinää.
2. SYMBOLEIDEN JA VAROITUSTEN KUVAUS
(kuva 19)
1. Lue käyttö- ja huolto-ohjeet, ennen kuin
aloitat laitteen käytön.
2. Käytä kypärää, suojalaseja ja kuulosuojaimia.
väsynyt tai alkoholin tai lääkkeiden
vaikutuksen alainen.
4. Käytä aina käsineitä, suojalaseja ja
kuulosuojaimia. Älä käytä huiveja,
rannekkeita tai muita asusteita, jotka voivat
tarttua siipipyörään.
5. Älä anna kenenkään oleskella puhaltimen
toiminta-alueella sen käynnistämisen tai
käytön aikana.
6. Työskentele aina vakaassa ja turvallisessa
asennossa.
7. Älä suuntaa ilmavirtaa muita ihmisiä tai
eläimiä kohti.
8. Käytä puhallinta vain hyvin ilmastoiduissa
paikoissa. Älä käytä laitetta räjähdysalttiissa
ilmakehässä, suljetuissa tiloissa tai
tulenarkojen aineiden läheisyydessä.
9. Tarkasta puhallin päivittäin varmistaaksesi,
että kaikki sen turvalaitteet ja muut osat
toimivat moitteettomasti.
10. Sido pitkät hiukset kiinni (käytä esimerkiksi
hiusverkkoa).
11. Älä käytä vahingoittunutta, huonosti
korjattua, huonosti koottua tai omatoimisesti
muuteltua puhallinta. Älä irrota, vahingoita
tai poista käytöstä mitään turvalaitetta.
12. Säilytä tämä opas huolella ja lue se aina
ennen laitteen käytön aloittamista.
13. Noudata aina huolto-ohjeita.
14. Älä koskaan tee muita kuin normaaliin
huoltoon liittyviä toimenpiteitä tai korjauksia.
Käytä vain valtuutettua erikoishuoltoliikettä.
15. Huolehdi siitä, että kaikki varoitus- ja
turvamerkinnät ovat aina hyvässä kunnossa.
Jos merkinnät vahingoittuvat tai muuttuvat
lukukelvottomiksi, ne on vaihdettava
välittömästi uusiin (kuva 19).
16. Älä käytä laitetta muihin kuin käyttöohjeessa
mainittuihin käyttötarkoituksiin (katso sivu 14).
17. Älä poistu laitteen luota moottorin käydessä.
18. Puhaltimen voimanottoon ei saa kiinnittää
muuta kuin valmistajan toimittamaa
siipipyörää. Muiden yksiköiden käyttö ei ole
sallittua, sillä ne lisäävät tapaturmariskiä. Älä
asenna siipipyörää muihin moottoreihin tai
voimansiirtoihin.
19. Käytöstä poistettu puhallin on toimitettava
jälleenmyyjälle tai jätehuoltokeskukseen.
20. Älä luovuta tai lainaa puhallinta muille kuin
asiantunteville henkilöille, jotka tietävät,
miten laite toimii, ja osaavat käyttää sitä
oikein. Anna mukana myös käyttöopas, joka
9
3. HUOMIO – Puhallin voi singota ilmaan
suurella voimalla esineitä, jotka saattavat
osua käyttäjään. Seurauksena voi olla
vakavia silmävammoja.
4. Laitteen tyyppi: PUHALLIN
5. Taattu akustisen tehon taso
6. CE-merkintä
7. Sarjanumero
8. Valmistusvuosi
3. TÄRKEIMMÄT OSAT (kuva 1)
1. Runko
2. Ilmansuodatin
3. Sytytystulppa
4. Käynnistyskahva
5. Moottorin suojus
6. Polttoainesäiliö
7. Valjaat
8. Ilmatyyny
9. Putkikäyrä
10. Letku
11. Ohjauskahva
12. Kierteitetty puhallusputki
13. Puhallusputken holkki
14. Luistava puhallusputki
15. Suuttimien supistusliitin
16. Pyöreä päätysuutin
17. Suorakulmainen päätysuutin
18. Värähtelynvaimennin
19. Seoksen valmistelupullo
20. Yhdistelmäavain
21. Ruuvit M5x65 (2 kpl)
22. Mutterit M6 (2 kpl)
23. Letkukiristin Ø 120 mm (2 kpl)
4. ASENNUS
PUTKIEN/KAHVAN KOKOAMINEN
HUOMIO – Putkien ja suuttimien
asennuksen yhteydessä moottorin on oltava
sammutettu ja kytkimen on oltava STOP-
asennossa.
Puhaltimen kokoonpano-ohjeet:
Laitteen osat
Seuraa kuvaa 3:
1. Työnnä putkikäyrä puhaltimen aukkoon.
2. Kiinnitä putkikäyrä mukana toimitettujen
kahden ruuvin ja kahden mutterin avulla
käyttäen hylsyavaimeen yhdistettyä
kuusioavainta (toimitetaan laitteen mukana).
Seuraa kuvaa 2:
1. Työnnä toinen letkusiteistä (24, kuva 1)
letkun täysin pyöreään päähän (A). Työnnä
letkun (A) lyhempi pää putkikäyrän (9, kuva
1) sisään ja kiristä letkuside kiristämällä ruuvi
mukana toimitetulla avaimella.
2. Työnnä putki (B) laajennusraon puolelta
letkun (A) toiseen päähän ja kiristä liitos
toisella letkusiteellä (24, kuva 1) asettaen
letkuside laajennusraon kohdalle. Putken
(B) pyöriminen säädetään kiristämällä
letkusidettä sopivasti.
3. Työnnä kahva (C) puhallusputken (B) päälle
avattuasi ensin kokonaan lukitusvivun (kuva
5) alla olevan ruuvin mukana toimitetulla
kuusioavaimella.
4. Seuraa kuvaa 4: Kun lukitusvipu
on alhaalla (lukittu), kiristä ruuvia
löysästi sen verran, että kahva kiinnittyy
puhallusputkeen. Älä kiristä ruuvia, kun
vipu on auki.
5. Pujota kahvan poimutettu suojaputki
kahden letkusiteen välille.
6. Vedä ulos putken (B) sisällä oleva jatkoputki
(D) kiertämällä holkkia (E)
’lukko auki’
suuntaan. Vedä putki (C) ulos. Kun asento on
haluttu, lukitse putket paikalleen kiertämällä
holkkia (E)
’lukko kiinni’ suuntaan.
7. Työnnä teleskooppiputken päälle
supistusliitin (F) käyrien päätykappaleiden
(G) asennusta varten.
8. Liitä teleskooppiputki (C) supistusliittimeen
(F) ja toiseen käyristä päätykappaleista (G)
pikaliittimen avulla.
Kahvan säätäminen
Kahvan oikea asento on erittäin tärkeää, jotta
työskentely sujuu mukavasti. Kahvan asennon
säätäminen:
1. Nosta lukitusvipu (1,kuva 5) ylös.
10
ennen kuin lisäät polttoainetta.
Avaa polttoainesäiliön korkki varovasti, jotta
paine vapautuu hitaasti eikä polttoainetta
roisku ulos säiliöstä.
Kierrä polttoainesäiliön korkki kunnolla
kiinni täytön jälkeen. Tärinä voi aiheuttaa
korkin löystymisen ja polttoaineen
vuotamisen.
Pyyhi polttoaineroiskeet pois. Siirrä laite
kolmen metrin päähän polttoaineen
täyttöpaikasta ennen kuin käynnistät
moottorin.
Älä missään olosuhteissa yritä polttaa
yliroiskunutta polttoainetta.
Älä tupakoi polttoaineen käsittelyn tai
laitteen käytön aikana.
Säilytä polttoaine puhtaassa, kuivassa ja
hyvin ilmastoidussa tilassa.
Älä säilytä polttoainetta paikassa, jossa on
kuivia lehtiä, olkia, paperia jne.
Säilytä laite ja polttoaine paikassa, jossa
polttoainehöyryt eivät pääse kosketukseen
kipinöiden tai avotulen, lämmityslaitteiden
vedenlämmittimien, sähkömoottoreiden tai
kytkimien, uunien jne. kanssa.
Älä avaa säiliön korkkia moottorin käydessä.
Älä käytä polttoainetta puhdistukseen.
Varo roiskuttamasta polttoainetta
vaatteillesi.
BENSIINI
ÖLJY
A
2% - 50:1
(cm
3
)
1
5
10
15
20
25
0,02
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
Laitteessa on 2-tahtimoottori, jossa käytetään
bensiinin ja 2-tahtimoottoreille tarkoitetun
öljyn seosta. Sekoita lyijytön bensiini ja
2-tahtimoottoriöljy bensiinille hyväksytyssä
säiliössä.
SUOSITELTU POLTTOAINE TÄMÄ MOOTTORI ON
SERTIFIOITU TOIMIMAAN AJONEUVOKÄYTTÖÖN
TARKOITETULLA 89-OKTAANISELLA ([R + M]
/ 2) TAI OKTAANILUVULTAAN SUUREMMALLA
LYIJYTTÖMÄLLÄ BENSIINILLÄ.
2. Etsi mukava työskentelyasento liu’uttamalla
kahvaa ja muuttamalla kallistusta.
3. Kun kahva on sopivassa paikassa, lukitse se
paikalleen laskemalla lukitusvipu alas.
Valjaiden ja pikalukituksen säätäminen
HUOMIO - AValjaiden säätö on tehtävä
moottori sammutettuna.
Ennen puhaltimen käyttöä on hyvin tärkeää
löytää hyvä painon jakautuminen hartioille
säätämällä olkahihnojen pituutta siten, että laite
on tiiviisti selkää ja hartioita vasten.
Muista, että tasapaino on hyvin tärkeää
työskenneltäessä epätasaisessa maastossa. Kiristä
olkahihnat kuvan 7 mukaisesti.
Olkahihnoja löysätään nostamalla salpa ylös
kuvan 8 mukaisesti.
Vaaratilanteessa laite irrotetaan hartioilta
seuraavalla tavalla:
1. Paina toisella kädellä oikean puolen
olkahihnassa olevan pikalukituksen
painikkeita (ks. pikkukuva kuvassa 6) kuvan
9 mukaisesti.
2. Seuraa yläruumiilla laitteen tekemää liikettä
kallistuen vähän vasemmalle: puhallin putoaa
hartioilta.
5. KÄYNNISTYS
POLTTOAINE
HUOMIO: Bensiini on erittäin tulenarka
polttoaine. Noudata erityistä varovaisuutta
käsitellessäsi bensiiniä tai polttoaineseosta.
Älä tupakoi tai tee avotulta polttoaineen tai
laitteen lähellä.
Käsittele polttoainetta varovasti
välttääksesi tulipalon ja palovammojen
vaaran. Polttoaine on erittäin tulenarkaa.
Ravistele polttoaineseosta ja laita se
polttoaineelle hyväksyttyyn säiliöön.
Valmista polttoaineseos ulkotilassa kaukana
kipinöistä ja avotulesta.
Aseta laita maahan esteettömään paikkaan,
sammuta moottori ja anna sen jäähtyä
11
Toimenpiteen helpottamiseksi jokaisen laitteen
mukana toimitetaan pullo, jossa seoksen voi
valmistaa seossuhteella 50:1 (2 %).
Yksi litra polttoaineseosta valmistetaan
seuraavasti kuvan 10 viitenumeroita noudattaen:
1. Kaada bensiiniä pulloon tasolle 1 saakka.
2. Kun seossuhteeksi halutaan 50:1 (2 %), lisää
öljyä tasolle 2 saakka.
3. Sulje pullon korkki.
4. Ravistele vähintään 30 sekuntia.
Seos on valmis täytettäväksi laitteen säiliöön.
Jos valmistat seoksen kanisteriin, varmista,
että kanisteri on puhdas ja ravistele seosta
vähintään minuutin ajan, jotta öljy sekoittuu
hyvin bensiiniin. Prosenttiosuudet on mainittu
seuraavissa taulukoissa.
HUOMIO: Noudata polttoaineen
käsittelyä koskevia turvallisuusohjeita.
Sammuta moottori aina ennen kuin lisäät
polttoainetta. Älä koskaan lisää polttoainetta
moottorin käydessä tai kun moottori on vielä
kuuma. Siirry vähintään kolmen metrin
etäisyydelle polttoaineen täyttöpaikasta
ennen moottorin käynnistämistä. ÄLÄ
TUPAKOI!
1. Puhdista polttoainesäiliön korkkia ympäröivät
pinnat, jotta säiliöön ei pääse likaa.
2. Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti.
3. Kaada polttoaineseos säiliöön varovasti. Vältä
roiskumista.
4. Puhdista tiiviste ja tarkasta sen kunto ennen
kuin kiinnität säiliön korkin.
5. Kiinnitä polttoainesäiliön korkki välittömästi
ja kiristä käsin.
Pyyhi pois mahdolliset polttoaineroiskeet.
HUOMIO: Tarkista mahdolliset
polttoainevuodot ja poista ne ennen laitteen
käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun
huoltoliikkeeseen.
LAITTEENYNNISTÄMINEN
Puhaltimen ohjauslaitteet – Kahva (kuva 13)
· Moottoria kiihdytetään painamalla vipua (1).
· Moottoria käynnistettäessä kytkimen (2) on
oltava asennossa 1.
· Jos haluat käyttää moottoria asetetulla
kiinteällä pyörimisnopeudella, siirrä vipua (3)
kohti +-merkkiä, kunnes pyörimisnopeus on
haluttu. Kiinteä vipu kytketään pois päältä
Sekoita 2-tahtimoottoriöljy ja bensiini
pakkauksen ohjeiden mukaan.
Suosittelemme käyttämään 2-tahtimoottoriöljyä
Efco - Oleo-Mac, seossuhde 2% (1:50), joka
on tarkoitettu erityisesti ilmajäähdytteisille
2-tahtimoottoreille.
Taulukossa (kuva A) esitetyt öljyn ja polttoaineen
seossuhteet ovat soveltuvia käytettäessä
moottoriöljyä PROSINT 2 ja EUROSINT 2 tai
vastaavaa korkealaatuista moottoriöljyä (JASO
FD tai ISO L-EGD).
VAROITUS: ÄLÄ KÄYTÄ AJONEUVOILLE
TAI 2-TAHTIPERÄMOOTTOREILLE
TARKOITETTUA ÖLJYÄ.
VAROITUS:
- Osta polttoainetta vain kulutukseen
tarvittava määrä. Älä osta enempää
polttoainetta kuin tarvitset 1–2 kuukauden
aikana.
- Säilytä bensiini tiiviisti suljetussa säiliössä
viileässä ja kuivassa tilassa.
VAROITUS – Älä käytä polttoaineseoksen
valmistukseen koskaan polttoainetta, jonka
etanolipitoisuus on yli 10 %. Seokseen voi
käyttää bensiinin ja etanolin seosta, jonka
etanolipitoisuus on enintään 10 % tai E10-
polttoainetta.
HUOMAA - almista vain käyttöön tarvittava
polttoaineseos. Älä säilytä seosta astiassa pitkiä
aikoja. Stabilointiaineen käyttö on suositeltavaa
polttoaineessa Emak ADDITIX 2000, koodi
001000972, jotta seos säilyy 12 kuukauden ajan.
Alkylaattibensiini
VAROITUS – Alkylaattibensiinin tiheys ei
ole sama kuin normaalin bensiinin. Tästä
syystä normaalibensiinillä säädetyt moottorit
saattavat vaatia H-ruuvin erilaisen säädön.
Tämä toimenpide on tehtävä valtuutetussa
huoltoliikkeessä.
POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN
Ravistele polttoaineseoksen säiliötä ennen
polttoaineen lisäämistä.
Mukana toimitetun pullon käyttö (kuva 10)
12
kuin kiihdytät maksimikierroksille.
Kun moottori on saanut liikaa polttoainetta
· Irrota sytytystulppa (3, kuva 1) mukana
toimitetulla avaimella ja puhdista ja kuivaa se.
· Tarkista, että käynnistysvipu B on vaaka-
asennossa kuvan 11 mukaisesti.
· Vedä käynnistyskahvasta (4, kuva 1) vähintään
20 kertaa.
· Asenna sytytystulppa ja kiihdytä moottori
maksimikierroksille kiinteällä kaasuvivulla (4,
kuva 13).
· Käynnistä moottori.
Jos moottori ei käynnisty, toimi seuraavasti:
· Irrota sytytystulppa mukana toimitetulla
avaimella ja puhdista ja kuivaa se.
· Käännä moottori ylösalaisin siten, että
sytytystulpan aukko on alaspäin.
· Vedä käynnistyskahvasta (4, kuva 1) vähintään
20 kertaa ja seuraa, valuuko sytytystulpan
aukosta polttoaineseosta.
· Kuivaa sytytystulpan paikkaa ympäröivät
pinnat.
· Asenna sytytystulppa takaisin paikalleen ja tee
toimenpide uudelleen kaasuvipu (1, kuva 13)
maksimiasennossa ja käynnistysvipu (B) vaaka-
asennossa kuvan 11 mukaisesti.
VAROITUS:
- Älä kiedo käynnistysköyttä koskaan käden
ympärille.
- Älä vedä käynnistysköyttä ulos sen koko
pituudelta. Köysi voi vaurioitua.
- Älä irrota otettasi käynnistysköydestä
äkillisesti. Pidä kiinni käynnistyskahvasta (4,
kuva 1) ja anna köyden kelautua takaisin
hitaasti.
MOOTTORIN TOTUTUSAJO
Moottori saavuttaa maksimitehon 5–8 työtunnin
jälkeen.
Totutusajon aikana moottoria ei saa käyttää
tyhjäkäynnillä maksimikierrosluvulla.
HUOMIO! – Älä lisää kaasua totutusajon
aikana halutun tehon saavuttamiseksi.
Moottori voi vaurioitua.
HUOM. Uudesta moottorista voi tulla savua
ensimmäisen käytön yhteydessä.
siirtämällä se miinusmerkin (-) kohdalle.
· Moottori sammutetaan siirtämällä kytkin (2)
asentoon 0.
Käynnistys
Ennen käynnistystä:
· Aseta laite maahan tasaiseen paikkaan.
· Tarkista, että kytkin (2, kuva 13) ei ole
asennossa 0 (pois päältä).
· Varmista, että laitteen lähellä ja/tai
ilmanpoistoputken edessä ei ole ketään.
Käynnistys moottorin ollessa kylmä (tai
sammutettu yli puoli tuntia sitten)
· Paina rikastimen painike (A, kuva 12) hitaasti
pohjaan 10 kertaa.
· Paina käynnistysvipua (B, kuva 12) alaspäin
naksahdukseen saakka.
· Tarkista, että kytkin (2, kuva 13) on asennossa 1
(päällä).
· Laita vasen käsi moottorin suojuksen päälle ja
vasen jalka runkoa vasten, jotta laite ei liiku.
· Vedä hitaasti kahvasta (4, kuva 1) oikealla
kädellä, kunnes tunnet kevyttä vastusta. Säilytä
ote käynnistysköydestä ja vetäise sitä lyhyellä
ja voimakkaalla liikkeellä, sillä liian heikko veto
voisi aiheuttaa tulpan kastumisen.
· Kun kuulet moottorin ensimmäisen
käynnistymisäänen, nosta käynnistysvipu (B,
kuva 12) vaaka-asentoon, kunnes tunnet
nykäyksen (kuva 11).
· Käynnistä moottori vetämällä
käynnistysköydestä vielä kerran. Pidä moottori
tyhjäkäynnillä vähintään minuutin ajan ennen
kuin kiihdytät maksimikierroksille.
Käynnistys moottori lämpimänä
· Paina rikastimen painike (A, kuva 12) hitaasti
pohjaan 10 kertaa.
· Nosta käynnistysvipua (B, kuva 12) ylöspäin
naksahdukseen saakka.
· Tarkista, että kytkin (2, kuva 13) on asennossa 1
(päällä).
· Laita vasen käsi moottorin suojuksen päälle ja
vasen jalka runkoa vasten, jotta laite ei liiku.
· Vedä hitaasti kahvasta (4, kuva 1) oikealla
kädellä, kunnes tunnet kevyttä vastusta. Säilytä
ote käynnistysköydestä ja vetäise sitä lyhyellä
ja voimakkaalla liikkeellä, sillä liian heikko veto
voisi aiheuttaa tulpan kastumisen.
· Kun moottori on käynnistynyt, pidä se
tyhjäkäynnillä vähintään minuutin ajan ennen
13
laite välittömästi, jos joku lähestyy.
- Puhallinta EI saa käyttää seuraavien
puhdistamiseen:
Suuret hiekkamäärät tai hiekkapöly
Rakennusjätteet
Kipsipöly
Sementti- ja betonipöly
Kuiva puutarhamulta
- Älä käytä puhallinta lannoitteiden, kemikaalien,
muiden myrkyllisten aineiden tai polttoaineen
levittämiseen tai sumuttamiseen, ellei laitetta
ole suunniteltu tätä käyttötarkoitusta varten, ja
tässäkin tapauksessa sitä saa käyttää vain
soveltuvalla alueella.
HUOMIO! – Pii on alkuaine, jota esiintyy
hiekassa, kvartsissa, tiilessä, savessa,
graniitissa, kalliossa ja monissa muissa
aineissa, mukaan lukien betoni- ja
muuraustuotteissa. Ilmassa olevan kiteisen
piin toistuva ja/tai voimakas hengittäminen
voi aiheuttaa vakavia tai kuolemaan johtavia
hengityselinsairauksia, esimerkiksi
kivipölykeuhkon. Noudata aina hengittämistä
koskevia varotoimia tällaisten aineiden
läheisyydessä.
HUOMIO! – Asbestipölyn hengittäminen
on vaarallista ja voi aiheuttaa vakavia tai
kuolemaan johtavia vammoja,
hengityselinsairauksia tai syöpää. Asbestia
sisältävien tuotteiden käyttöä ja hävittämistä
säädellään tiukoilla määräyksillä. Älä puhalla
tai käsittele muulla tavalla asbestia sisältäviä
tuotteita, esimerkiksi asbestista valmistettuja
eristeitä. Jos on syytä epäillä, että käsittely
kohdistuu asbestia sisältäviin materiaaleihin,
ota välittömästi yhteys työnantajaasi tai
paikalliseen terveysviranomaiseen.
Työhön valmistautuminen
HUOMIO! – Noudata aina
turvallisuusmääräyksiä. Suunnittele työ
etukäteen. Älä aloita työtä, ellei työaluetta ole
raivattu esteistä ja ellei alueella ole hyviä
tuentakohtia jaloille.
HUOMIO – Puhallin voi singota ilmaan
suurella voimalla esineitä, jotka saattavat
osua käyttäjään. Seurauksena voi olla vakavia
silmävammoja. Käytä aina suojalaseja.
6. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN
Siirrä kiihdytysvipu minimiasentoon (1, kuva 13)
ja anna moottorin jäähtyä muutaman sekunnin
ajan.
Sammuta moottori painamalla virtakytkintä (13).
7. LAITTEEN KÄYTTÖ
KIELLETTY KÄYTTÖ
- Työskentele ainoastaan silloin, kun näkyvyys ja
valoisuus ovat riittävät.
- Sammuta moottori ennen kuin lasket laitteen
maahan.
- Ole erityisen varovainen ja valppaana
käyttäessäsi kuulosuojaimia, sillä ne voivat
estää varoitusäänten kuulemisen (huudot,
merkkiäänet, varoitukset jne.).
- Noudata erityistä varovaisuutta
työskennellessäsi mäkisessä tai kuoppaisessa
maastossa.
- Pidä kahvat aina kuivina ja puhtaina.
- Älä käytä puhallinta tikkailta tai muulta
korokkeelta.
- Älä koskaan yritä puhaltaa pois kuumia tai
palavia aineita tai tulenarkoja nesteitä.
- Älä kävele taaksepäin laitetta käyttäessäsi.
- Käytä puhallinta vain sopivina vuorokauden
aikoina, ei liian aikaisin aamulla tai myöhään
illalla, jolloin se voisi aiheuttaa häiriötä muille.
Noudata järjestysmääräysten mukaisia
hiljaisuusaikoja.
- Tarkista puhalluksen suunta ja voimakkuus. Älä
kohdista suutinta tai puhallettavia roskia
koskaan kohti muita ihmisiä, eläimiä, autoja tai
rakennuksia. – Älä puhalla roskia kohti avoimia
ovia tai ikkunoita.
- Huomioi ohikulkijat ja lähellä olevat esineet
käyttäessäsi laitetta. – Älä jätä puhallinta
toimintaan ilman valvontaa.
- Kiinnitä huomiota puhallettavaan tai
siirrettävään kohteeseen.
- Pyri puhaltamaan ruohojäte tai roskat pois sillä
tavoin, että ilmaan ei nouse pölyä.
- Kostuta pölyiset alueet ennen puhaltimen
käyttöä.
- Älä käytä puhallinta koskaan hyvin pölyisten
roskien puhaltamiseen.
- Älä suuntaa ilmavirtaa koskaan muita ihmisiä
tai eläimiä kohti. Puhallin voi singota
pikkuesineitä ilmaan suurella voimalla. Pysäytä
14
kiveyksiltä jne.
HUOMIO – Kun puhdistat nurkkia,
puhalla nurkasta poispäin kohti työalueen
keskustaa.
Käytä pyöreää päätyliitintä (15, kuva 1), jos
lehtien puhaltaminen on hankalaa esimerkiksi
märän maaston vuoksi.
Tärinäaltistus voi olla haitallista
henkilöille, joilla on verenkiertohäiriöitä tai
hermostollisia häiriöitä. Käänny lääkärin
puoleen, jos havaitset fyysisiä oireita, kuten
puutumista, tunnottomuutta, normaalin
voiman vähentymistä tai ihon värimuutoksia.
Tällaisia oireita esiintyy yleensä sormissa,
kämmenissä tai ranteissa.
· Tarkasta puhaltimen kunto ennen kuin
käytät sitä, erityisesti pakoputki, imuaukko ja
ilmansuodatin.
· Jos alue on hyvin pölyinen, kostuta
se ruiskuttamalla vähän vettä letkulla tai
kastelulaitteella, mikäli vettä on saatavilla.
· Kiinnitä huomiota lapsiin, kotieläimiin, autoihin
ja avoimiin ikkunoihin ja puhalla roskat
turvallisesti poispäin.
· Käytä suuttimen koko jatko-osaa, jotta
ilmavirta kulkee läheltä maata.
· Kun lopetat puhaltimen käytön, puhdista se ja
vie roskat jäteastiaan.
· Käytä puhallinta mahdollisimman pienellä
kaasuttimen nopeusasetuksella.
· Kaasunrajoittimen (4, kuva 13) avulla voi säätää
moottorin pyörimisnopeutta ja sitä kautta
ulostulevan ilmavirran määrää. Siirrä rajoitin
minimiasentoon ennen kuin kytket laitteen
pois päältä.
HUOMIO! – Käytä vaadittuja
suojavarusteita puhaltimen käytön aikana:
1. Kuulosuojaimet
2. Suojalasit
3. Kasvosuojain pölyisessä ympäristössä.
Puhallinta saa käyttää seuraaviin
tarkoituksiin:
· Lehtien poistaminen ja kerääminen.
Roskien tai leikatun ruohon poistaminen
kaduilta, jalankulkuteiltä, puistoalueilta,
pysäköintialueilta, vajoista, urheilukentiltä jne.
· Ruohonleikkausjätteen poistaminen
· Kuivan ruohon poistaminen tai silppuaminen
· Pysäköintialueiden puhdistaminen
· Maatalous- ja rakennuskoneiden
puhdistaminen
· Juhla-alueiden ja huvipuistojen siivoaminen
· Kevyen tai pehmeän lumen poistaminen
· Jalkakäytävien ja ulkoalueiden kuivaaminen
· Roskien poistaminen nurkista, liittymäalueilta,
15
HUOLTOTAULUKKO
Seuraavassa mainitut huoltovälit koskevat vain normaaleja
käyttöolosuhteita. Jos päivittäinen työ on normaalia raskaampaa,
huoltovälejä on tihennettävä vastaavasti.
Ennen jokaista
käyttöä
Aina polttoaineen
lisäämisen jälkeen
Viikoittain
Jos vaurioitunut tai
viallinen
Tarpeen mukaan
Laite kokonaisuudessaan Tarkasta vuodot, murtumat ja
kuluminen
X X
Tarkasta kytkin, käynnistin,
kaasuvipu ja kaasun lukitusvipu
Tarkasta toiminta
X X
Polttoainesäiliö Tarkasta vuodot, murtumat ja
kuluminen
X X
Polttoainesuodatin Tarkasta ja puhdista
X
Vaihda suodatinelementti
X
Puolen
vuoden välein
Vaihda suodatinelementti
Kaikki näkyvissä olevat ruuvit
ja mutterit (paitsi kaasuttimen
ruuvit)
Tarkasta ja kiristä
X
Ilmansuodatin Puhdista
X
Vaihda
X
Puolen
vuoden välein
Sylinterin lavat ja moottorin
suojuksen urat
Puhdista
X
Käynnistyskaapeli Tarkasta vauriot ja kuluminen
X
Vaihda
X
Kaasutin Tarkasta tyhjäkäynti
X X
Sytytystulppa Tarkasta elektrodiväli
X
Vaihda
X
Puolen
vuoden välein
Värähtelynvaimennusjärjestelmä Tarkasta vauriot ja kuluminen
X
8. HUOLTO
16
irrottaminen voi aiheuttaa vakavia
onnettomuuksia.
- Älä käytä polttoainetta puhdistamiseen.
- Suorita vain normaali huolto, älä koskaan tee
muita toimenpiteitä tai korjauksia. Ota yhteys
valtuutettuun huoltoon..
ILMANSUODATIN
Imuilmasuodatin on erittäin tärkeä osa
kaikissa moottoreissa, ja se on tarkastettava ja
puhdistettava säännöllisesti. Ilmansuodattimen
puhdistusohjeet on esitetty seuraavassa viitaten
kuvaan 17:
· Avaa kaksi ruuvia, jotta voit irrottaa
suodattimen edessä olevan kannen (kuvan 17
mukaisesti).
· Irrota ja puhdista suodatin naputtelemalla sitä
pöytää vasten. Puhalla sen jälkeen paineilmaa
metalliverkon puolelta siipien läpi suodattimen
pituussuunnassa.
· Asenna suodatin takaisin paikalleen ja sulje
kansi kiristämällä ruuvit.
VAROITUS – Jos puhallinta käytetään ilman
ilmansuodatinta tai suodattimen ollessa hyvin
likainen, moottorin toimintaan voi aiheutua
häiriöitä, joista takuu ei vastaa. Vaihda suodatin,
kun sitä ei enää voi puhdistaa hyvin.
POLTTOAINESUODATIN (kuva 18)
Säiliön sisällä oleva polttoaineseoksen suodatin
on suositeltavaa vaihtaa vähintään kerran
vuodessa. Toimenpide tehdään valtuutetussa
huoltoliikkeessä:
· Tyhjennä polttoaineseoksen säiliö.
· Vedä suodatin ulos ja irrota se
polttoaineputkesta.
· Asenna uusi suodatin polttoaineputkeen.
· Työnnä suodatin takaisin säiliöön.
VAROITUSJos likaantunutta
polttoainesuodatinta ei vaihdeta, moottorissa
saattaa esiintyä toimintahäiriöitä.
MOOTTORI
Puhdista sylinterin lavat säännöllisesti sudilla tai
paineilmalla. Epäpuhtauksien kerääntyminen
sylinteriin voi aiheuttaa ylikuumenemista, joka
heikentää moottorin toimintaa.
SYTYTYSTULPPA
Puhdista sytytystulppa säännöllisesti ja tarkista
elektrodiväli (kuva 16). Käytä CHAMPION RCJ6Y
KAASUPÄÄSTÖJÄ KOSKEVA
MÄÄRÄYSTENMUKAISUUS
Tätä moottoria sekä pakokaasupäästöjen
valvontajärjestelmää on hallittava, käytettävä ja
huollettava käyttöoppaan sisältämien ohjeiden
mukaisesti, jotta päästötaso pysyy liikkuville
työkoneille asetettujen lain vaatimusten rajoissa.
Moottorin pakokaasujen valvontajärjestelmää
ei saa käsitellä omavaltaisesti eikä käyttää
epäasianmukaisesti.
Moottorin tai koneen virheellinen
toiminta, käyttö tai huolto voisivat
aiheuttaa toimintahäiriöitä pakokaasujen
valvontajärjestelmään siten, että sovellettavan
lain vaatimukset eivät täyttyisi. Tässä tapauksessa
järjestelmän toimintahäiriöt on korjattava
välittömästi vaatimusten täyttämiseksi.
Joitakin esimerkkejä virheellisestä toiminnasta,
käytöstä ja huollosta:
- polttoaineen annostelulaitteiden varomaton
käsittely tai vaurioittaminen
- sellaisen polttoaineen ja/tai moottoriöljyn
käyttö, joka ei ole kappaleessa KÄYNNISTYS/
POLTTOAINE esitettyjen ominaisuuksien
mukaista
- muiden kuin alkuperäisten varaosien käyttö,
esimerkiksi sytytystulpat jne.
- pakojärjestelmän huollon laiminlyönti tai
riittämättömyys mukaan lukien pakoputken,
sytytystulpan, ilmansuodattimen jne. väärät
huoltovälit.
HUOMIO! – Tämän moottorin
omavaltainen käsittely mitätöi päästöjä
koskevan EU-vaatimustenmukaisuusvakuutu
ksen.
Tämän moottorin CO2-päästötaso on esitetty
Emakin (www.myemak.com) verkkosivulla
kohdassa The Outdoor Power Equipment
World”.
HUOMIO! – Huoltotöiden aikana on aina
käytettävä suojakäsineitä. Älä tee
huoltotoimenpiteitä moottorin ollessa kuuma.
Huoltotyöt tehdään moottori sammutettuna.
- Virheellinen huolto ja turvalaitteiden
17
-merkkisiä sytytystulppia tai muuta merkkiä,
jonka lämpöaste on vastaava.
JÄÄHDYTYSPUHALTIMEN SUOJUS
Kun puhallinta käytetään pitkään,
jäähdytyspuhaltimen suojuksen (tyynyn
takana) päälle voi kerääntyä paljon pölyä. Pöly
heikentää ilmankiertoa (vähemmän ilmaa) ja voi
aiheuttaa jäähdytyspuhaltimen vaurioitumisen
ja/tai moottorin ylikuumenemisen. Tästä syystä
jäähdytyspuhaltimen suojus on puhdistettava
huolellisesti. Puhdista myös jäähdytyspuhaltimen
suojuksessa olevat raot, jotka ovat tärkeitä
moottorin jäähdytykselle.
KAASUTIN
Kaasutin säädetään tehtaalla vakioarvoihin
päästömääräysten mukaisesti.
HUOMIO:
- Älä muuta kaasuttimen säätöä avaamalla
tai kiristämällä ruuveja. Tämä toimenpide
on jätettävä valtuutetun huoltokeskuksen
ammattitaitoisen henkilöstön tehtäväksi.
- Virheellinen säätö voi aiheuttaa vakavia
vaurioita moottorille.
- Kaasuttimen ruuvien punaisiin
suojatulppiin ei saa myöskään koskea tai
irrottaa niitä.
Ongelmatilanteessa (moottori ei pysy
tyhjäkäynnillä, moottorin pyörimisnopeus on
epäsäännöllinen tai maksimitehoa ei saavuteta)
on käännyttävä valtuutetun huoltokeskuksen
puoleen.
HUOMIO: Ilmaston ja korkeuden
muutokset saattavat vaikuttaa kaasutukseen.
PAKOPUTKI
HUOMIO - Pakoputki on varustettu
katalysaattorilla, jonka ansiosta moottori vastaa
pakok aasupäästövaatimuksia. Katalysaattoriin ei
saa tehdä muutoksia eikä sitä saa irrottaa: Muussa
tapauksessa seurauksena on lainrikkomus.
HUOMIO - Katalyyttiset pakoputket
tulevat hyvin kuumiksi käytön aikana ja ne
pysyvät kuumina vielä pitkään moottorin
sammuttamisen jälkeen. Kuumentumista
tapahtuu myös moottorin käydessä
minimikierroksilla. Kosketus voi aiheuttaa
palovammoja. Huomioi tulipalon vaara!
VAROITUSVaurioitunut pakoputki on
vaihdettava. Usein tukkeutuva pakoputki
saattaa olla merkki katalysaattorin huonosta
toiminnasta.
HUOMIO - Älä käytä puhallinta, jos
pakoputki on vioittunut, jos se puuttuu tai jos
sitä on muutettu. Virheellisesti huolletun
pakoputken käyttäminen lisää tulipalon ja
kuulovammojen vaaraa.
ERIKOISHUOLTO
Laitteelle on tehtävä yleistarkastus
erikoishuoltoliikkeessä käyttökauden päättyessä,
jos sitä on käytetty paljon, tai normaalikäytössä
kahden vuoden välein.
HUOMIO: Kaikki huoltotyöt, joita ei ole
mainittu tässä käyttöohjeessa, on annettava
valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi.
Oksasahan asianmukaisen toiminnan
varmistamiseksi osia vaihdettaessa on käytettävä
ainoastaan ALKUPERÄISIÄ VARAOSIA.
Valtuuttamattomien muutosten
tekeminen ja/tai muiden kuin alkuperäisten
varaosien käyttö voivat aiheuttaa vakavia tai
kuolemaan johtavia vammoja käyttäjälle tai
kolmansille osapuolille.
9. KULJETUS
Kuljeta puhallinta moottori sammutettuna.
HUOMIO - Jos laitetta kuljetetaan
ajoneuvossa on varmistettava, että se on
kiinnitetty asianmukaisesti ja riittävän tukevasti
hihnoilla. Laite kuljetetaan pystyasennossa,
polttoainesäiliö tyhjennettynä ja noudattaen
kyseisentyyppisiä laitteita koskevia
kuljetusmääräyksiä.
10. VARASTOINTI
Kun laitetta ei käytetä pitkään aikaan:
· Tyhjennä polttoaineseos säiliöstä.
· Käytä laitetta alhaisella pyörimisnopeudella ja
anna moottorin käydä polttoaineen
loppumiseen saakka.
· Puhdista säiliö huolellisesti.
· Puhdista laite huolellisesti ja poista kaikki lika
(pölykerääntymät, ruoho jne.).
18
laitteen käytöstäpoiston yhteydessä. · Levitä kaikkien metalliosien pintaan
ruostumiselta suojaava öljykalvo.
· Varastoi laite ja sen varusteet puhtaassa ja
kuivassa tilassa, lasten ulottumattomissa,
kaukana suojaamattomista lämmönlähteistä ja
syövyttävistä kemikaaleista, kuten
puutarhanhoitotuotteista.
Kun laite on ollut varastoituna pitkään, tarkasta
kaikki tiivisteet ja kaasutin ennen kuin otat sen
uudelleen käyttöön. Tarkastus on suositeltavaa
antaa valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi.
VAROITUS Varastoi laite suojattuna
ikkunoiden läpi tulevalta auringonvalolta, sillä
aurinko voi vahingoittaa joitakin muoviosia. Älä
käytä yli kuukautta vanhempaa polttoaineseosta.
Se voi vahingoittaa moottoria vakavasti, eikä
takuu vastaa tällaisista vahingoista.
11. YMPÄRISTÖNSUOJELU
Ympäristönsuojelu on tärkeä ja ensisijainen
näkökohta laitteen käytössä yhteiskunnan ja
yhteisen ympäristömme edun nimissä.
- Älä häiritse lähiympäristöäsi.
- Noudata tarkasti paikallisia määräyksiä
leikkausjätteiden hävittämisestä.
- Noudata tarkasti paikallisia määräyksiä
pakkausten, öljyjen, bensiinin, akkujen,
suodattimien, hävitettävien osien ja
muiden ympäristölle haitallisten aineiden
hävittämisestä. Tällaisia jätteitä ei saa
laittaa sekajätteen keräykseen, vaan ne on
toimitettava erikseen jätteenkeräyslaitoksiin,
jotka huolehtivat materiaalien kierrätyksestä.
Käytöstäpoisto ja hävittäminen
Kun laite poistetaan lopullisesti käytöstä, se on
toimitettava jätehuoltokeskukseen.
Suuri osa laitteen valmistusmateriaaleista
on kierrätettäviä. Kaikki metallit (teräs,
alumiini, messinki) voi toimittaa normaaliin
metallinkeräyspisteeseen. Lisätietoja on
saatavana paikallisesta jätteenkeräyslaitoksesta.
Laitteen romuttamisen yhteydessä syntyvät
jätteet on hävitettävä ympäristöä suojellen, jotta
vältetään maan, ilman ja veden saastuminen.
Noudata aina asiaankuuluvia paikallisia la-
keja.
CE-merkintä ja tämä käyttöopas on hävitettävä
19
12. TEKNISET TIEDOT
Iskutilavuus cm
3
77.0
Moottori
2-tahti
Teho kW 3.6
Polttoainesäiliön tilavuus
cm
3
2300 (2.3 ℓ)
Kaasuttimen rikastin Kyllä
Värähtelynvaimennin Kyllä
Paino kg 11.4
Puhaltimen virtaustilavuus m
3
/h 1645
Ilmavirran maksiminopeus m/s 58
Äänenpaine dB (A)
ANSI
B175.2/1990
78.0
Äänenpaine dB (A)
L
PA
av
EN15503
EN 22868
103.0 *
Epävarmuus dB (A) 4.0
Mitattu akustisen tehon taso dB (A)
2000/14/EC
EN 22868
EN ISO 3744
112.0
Epävarmuus dB (A) 2.9
Taattu akustisen tehon taso dB (A)
L
WA
2000/14/EC
EN 22868
EN ISO 3744
115.0
Värähtelytaso m/s
2
EN15503
EN 22867
EN 12096
< 2.5 *
Epävarmuus m/s
2
EN 12096 0,1
* Painotetut keskiarvot (1/7 minimi, 6/7 täysi kuormitus).
20
13. VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
Allekirjoittanut
EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY
vakuuttaa omalla vastuullaan, että laite:
1. Nimitys:
Puhallin
2. Merkki / tyyppi:
Oleo-Mac BV 901 – Efco SA 9010
3. Sarjanumero:
549 XXX 0001 - 549 XXX 9999
vastaa direktiivin/asetuksen määräyksiä
2006/42/EC - 2014/30/EU - (EU) 2016/1628 -
(EU) 2017/654 - (EU) 2017/656 - 2000/14/EC
vastaa seuraavien yhdenmukaistettujen
standardien vaatimuksia:
EN 15503:2009+A2:2015 - EN ISO 14982:2009
Vaatimustenmukaisuuden
arviointimenetelmät
Annex V - 2000/14/EC
Mitattu akustisen tehon taso
112.0 dB(A)
Taattu akustisen tehon taso
115.0 dB(A)
Tehty:
Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4
Päivämäärä:
01/01/2019
Teknisten asiakirjojen säilytyspaikka: Pääkonttori. – Tekninen johto
Fausto Bellamico - President
s.p.a.
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24

Efco SA 9010 Omaniku manuaal

Tüüp
Omaniku manuaal
See käsiraamat sobib ka