Yleisiä turvallisuustietoja

VAROITUS

• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon

muuttamisen takia, älä katkaise ketjua kohdasta, jossa

ketju on liitetty vahvistettua niittiä tai päätyniittiä

käyttäen. Ketju vaurioituu, jos se katkaistaan

vahvistetulla niitillä tai päätyniitillä liitetystä kohdasta.

• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole

vaurioitunut. Jos ketju on liian löysällä tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin kuljettaja saattaa pudota

pyörältä ja loukkaantua vakavasti.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta

varten.

Huomaa

• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.

• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.

• Puhdista vaihtaja säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan

pyörät).

• Jos vaihteenvaihdon säätöä ei voida tehdä, tarkista vaihtajan suoruus katsomalla

• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös

ketjun peseminen miedolla pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino

pidentää takarattaiden ja ketjun käyttöikää.

• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.

• Muista aina käyttää hammaspyöräsarjaa, jossa on samat ryhmämerkit. Älä koskaan

käytä eri ryhmämerkinnöillä varustettuja hammaspyöriä yhdessä.

• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit

kulkevat rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-

vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.

• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin,

• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa

heikkenemistä.

• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota

yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.

KetjunkatkaisinKetju

9-vaihteinen

erikoiskapea ketju, kuten

CN-7701 / CN-HG93

8-/7-/6-vaihteinen

* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta : http://techdocs.shimano.com

• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne

saattavat irrota ja seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.

• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.

• Vahvistettuja niittejä on kahta eri tyyppiä. Tarkista oikea tyyppi alla olevasta taulukosta

ennen niitin valitsemista. Jos käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu

niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei

välttämättä saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai putoamisen.

Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka suurin

ulkohalkaisija on 32 mm.

Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta

päästä. Kun vaijerin kuori on katkaistu, pyöristä pää, jotta

aukko on sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa

suunnissa.

Kiinnitä sama päätysuojus vaijerin

kuoren katkaistuun päähän.

kampia taaksepäin. Pyöritä B-kireyden

säätöruuvia niin, että ohjainpyörä on

mahdollisimman lähellä ratasta, mutta ei

kosketa sitä. Siirrä tämän jälkeen ketju

pienimmälle takarattaalle ja toista edellä

kerrotut vaiheet varmistaen, että

ohjainpyörä ei kosketa ratasta.

Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne vapautetaan vaihteen

vaihtamisen jälkeen.

Kun käytät jompaakumpaa vipua, muista aina pyörittää kampia samanaikaisesti.

Ketju siirtyy yhden rattaan verran, kun vipu (A)

painetaan asentoon (1). Ketju siirtyy kahden

rattaan verran, kun vipu (A) painetaan asentoon

an

aw

ao

ac