Yleisiä turvallisuustietoja
SI-5XA0A-001-03
Tekniset huolto-ohjeet SI-5XA0A-001
RD-2300
Takavaihtaja
KetjunkatkaisinKetju
VAROITUS
• Käytä ketjun puhdistamiseen neutraalia puhdistusainetta. Älä käytä
emäksistä tai hapanta pesuainetta, kuten ruosteenirrotusaineita,
koska ne saattavat vahingoittaa ketjua ja/tai sen toimintaa.
• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.
• Vahvistettuja niittejä on kahta eri tyyppiä. Tarkista oikea tyyppi alla
olevasta taulukosta ennen niitin valitsemista. Jos käytät muita kuin
vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu niitti tai ketjunkatkaisin eivät
ole sopivia kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei välttämättä
saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai
putoamisen.
9-vaihteinen
erikoiskapea ketju, kuten
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-vaihteinen
kapea ketju, kuten
CN-HG50 / CN-IG51
Vahvistettu niitti
TL-CN32 / TL-CN23
TL-CN32 / TL-CN23
Hopea
Musta
• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon muuttamisen
takia, älä katkaise ketjua kohdasta,
jossa ketju on liitetty vahvistettua
niittiä tai päätyniittiä käyttäen. Ketju
vaurioituu, jos se katkaistaan
vahvistetulla niitillä tai päätyniitillä
liitetystä kohdasta.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole
vaurioitunut. Jos ketju on liian löysällä tai jos ketju on vaurioitunut,
se on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa mennä rikki ja
aiheuttaa vakavia vammoja.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän
kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme
ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti
myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Jos vaihteiden vaihtuminen ei ole sujuvaa, puhdista vaihtaja ja
voitele kaikki liikkuvat osat.
• Jos nivelissä on niin paljon väljyyttä, että säätäminen on
mahdotonta, vaihtaja on vaihdettava.
• Puhdista vaihtaja säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat
(mekanismi ja vaihtajan pyörät).
• Jos vaihteiden säätämistä ei voida suorittaa, tarkista polkupyörän
rungon suoruus takaa katsottuna. Tarkista myös, että vaijeri on
voideltu ja että vaijerin ulkokuori ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.
• Jos kuulet vaihtajan pyörän löysyydestä johtuvia epätavallisia ääniä,
vaihda vaihtajan pyörä.
• Varmista tasainen toiminta käyttämällä aina määritettyä ulkokuorta
ja alakiinnikkeen kaapeliohjainta.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta ne
liukuvat kevyesti.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat
rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-
vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä
aiheutuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai
toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.
Vahvistettu niitti
Päätyniitti Nivelniitti
5 mm:n
kuusiokoloavain
B-kireyden
säätöruuvi
Haarukan
kiinnike
Takavaihtajan asentaminen
Kun asennat takavaihtajaa, huolehdi että B-kireyden säätöruuvin
koskettaminen takahaarukan vaihtajan kiinnikkeeseen ei väännä osia.
Ketjun pituus
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Vaihdettaessa
kolmannelle rattaalle
Kun mitään ääntä ei
kuulu
Vaijerin kuoren
säätöholkki
Paras säätö
Vaihde on säädetty oikein, kun
siirrettäessä vaihdevipua sen
vapaaliikkeen verran ketju hankaa
kolmanteen takarattaaseen
aiheuttaen ääntä.
* Palauta vipu alkuperäiseen asentoon (toiseksi
pienimmällä takarattaalla, vapautettuna) ja pyöritä
kampea myötäpäivään. Jos ketju hankaa
kolmanteen takarattaaseen ja aiheuttaa ääntä,
kiristä vaijerin kuoren säätöholkkia hieman
myötäpäivään, kunnes ääntä ei enää kuulu ja ketju
liikkuu pehmeästi.
Vaihda vaihteita kahvaa käyttämällä ja tarkista, että
ääntä ei kuuluu vaihdeasennoissa.
Vaijerin kuoren
säätöholkki
Kiristä vaijerin kuoren
säätöholkkia, kunnes
ketju palaa toiseksi
pienimmälle
takarattaalle.
(myötäpäivään)
Löysää vaijerin kuoren
säätöholkkia, kunnes
ketju hankaa
kolmanteen
takarattaaseen ja
aiheuttaa ääntä.
(vastapäivään)
Kiinnikkeen akselin
kiristysmomentti:
8 - 10 N·m
{80 - 100 kgf·cm}
5. SIS:n säätäminen
Siirrä ketju toiseksi pienimmälle takarattaalle
käyttämällä vaihdevipua useita kertoja. Paina tämän
jälkeen vivun vapaaliike pohjaan ja pyöritä samalla
kampea.
Pienimmän
takarattaan reuna
Ohjainpyörä
Suuren välityksen
säätöruuvi
2. Vaijerin liittäminen ja
kiinnittäminen
Kiinnitä vaijeri takavaihtajaan,
ota vaijerista alkulöysät pois ja
kiinnitä vaijeri uudestaan
takavaihtajaan kuvassa
esitetyllä tavalla.
Vedä
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Huomaa:
Varmista, että
vaijeri on
kunnolla
urassaan.
Ura
3. Pienen välityksen säätö
Kierrä pienen välityksen säätöruuvia niin,
että ohjainpyörä siirtyy suoraan suurimman
takarattaan alle.
4. B-kireyden säätöruuvin käyttäminen
Siirrä ketju pienimmälle eturattaalle ja suurimmalle
takarattaalle ja pyöritä kampia taaksepäin. Pyöritä B-
kireyden säätöruuvia niin, että ohjainpyörä on
mahdollisimman lähellä ratasta, mutta ei kosketa sitä.
Siirrä tämän jälkeen ketju pienimmälle takarattaalle ja
toista edellä kerrotut vaiheet varmistaen, että
ohjainpyörä ei kosketa ratasta.