Shimano SL-M810 Service Instructions

SL-M810
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
SL-M810
Tüüp
Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

1. Irrota sisäaukon suojus, vaijeri ja säätöpultti.
2. Irrota kolme suurta ruuvia ja pieni ruuvi, jotka kiinnittävät
suojuksen.
3. Käännä ylempi suojus kuvassa 2 näytetyllä tavalla ja ota
sitten pois siirtämällä kuvassa 3 olevan nuolen suuntaan.
4. Paina vipu (A) taakse mahdollisimman paljon kuten
kuvassa 4 on näytetty ja ota sitten alempi suojus pois
kääntämällä sitä kuvassa 5 näytetyllä tavalla.
• Alamäkipyöräily ja freeride-pyöräily ovat vaarallisia
harrastuksia. Niiden yhteydessä on riski joutua
onnettomuuteen, joka voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen
tai jopa kuolemaan. On hyvin suositeltavaa, että pyöräilijät
käyttävät pää- ja vartalosuojuksia sekä tarkistavat pyöränsä
turvallisuuden ennen ajoa. Muista, että ajat omalla vastuullasi
ja että sinun on arvioitava oma kokemuksesi ja omat taitosi
harkiten.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin.
Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen
ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti
käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti
myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki
liikkuvat osat.
• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda
vaihtaja.
• Jos vaihteenvaihdon säätöä ei voida tehdä, tarkista vaihtajan suoruus
katsomalla polkupyörää takaapäin. Tarkista myös, että vaijeri on voideltu
ja että vaijerin kuori ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat
rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-vaihtotoimintoa
johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin, kun
ohjaustangot on käännetty kokonaan sivuille. Tarkista lisäksi, että
vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa, kun ohjaustangot on
kokonaan käännetty.
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa. Älä käytä DURA-ACE-rasvaa
tai muita rasvatyyppejä, sillä ne voivat heikentää vaihteiston
toimintakykyä.
• Rasvaa sisäkaapeli ja ulkokuoren sisäpuoli ennen käyttöä riittävän
liukumisen varmistamiseksi.
• Varmista tasainen toiminta käyttämällä määritettyä ulkokuorta ja
alakiinnikkeen kaapeliohjainta.
• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä
pyörii.
• Tämä vaihdevipu on yhteensopiva kolmoisetupyörien kanssa.
• Tätä tuotetta ei ole vakuutettu sellaisten vahinkojen varalta, jotka
aiheutuvat esimerkiksi hyppäämisestä ajon aikana tai pyörän
kaatumisesta lukuun ottamatta tapauksia, joissa vika aiheutuu
materiaali- tai valmistusviasta.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä
aiheutuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai
toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.
Tekniset huolto-ohjeet SI-6R20B-001
SL-M810
Vaihdevipu
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme
seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
(Kuva 1)
(Kuva 2) (Kuva 3)
(Kuva 4) (Kuva 5)
Suojusten vaihto mallissa SL-M810
Pieni ruuvi (x1) Suuret ruuvit (x3)
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Purku ja kokoaminen tulee suorittaa vain kun suojukset
vaihdetaan.
Suojuksen vaihto ja kokoaminen
■ Poisto
■ Kokoaminen
1. Asenna ensin alempi suojus ja sitten ylempi suojus
irrottamisen suhteen päivänvastaisessa järjestyksessä.
Kokoa ylempi ja alempi suojus niin, että niiden väliin ei
jää rakoa.
2. Kiristä kolme suurta ruuvia ja pieni ruuvi, jotka kiinnittävät
suojukset.
3. Asenna säätöpultti, vaijeri ja sisäaukon suojus tässä
järjestyksessä.
Ylempi suojus
Alempi suojus
Kiristysmomentti:
0,2 N·m {2 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
0,05 N·m {0,5 kgf·cm}
Vipu (A)
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
Sarjat
Vaihdevipu
Vaijerin kuori
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Takavaihtaja
Tyyppi
Navat
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Pienemmälle takarattaalle vaihtaminen (Vipu B)
Kun vipua (B) painetaan kerran, ketju siirtyy seuraavalle
pienemmälle takarattaalle.
Suuremmalle takarattaalle vaihtaminen (Vipu A)
Ketju siirtyy yhden rattaan verran, kun vipu (A) painetaan asentoon
➀
. Ketju siirtyy kahden rattaan verran, kun vipu (A) painetaan
asentoon
➁
.
Vaihto suurelta eturattaalta pienelle eturattaalle (Vipu B)
Kun vipua (B) painetaan kerran, tapahtuu yhden vaiheen siirto
suurelta eturattaalta pienelle eturattaalle.
Sisäkaapelin kytkeminen ja
kiinnittäminen
Aseta vipua (B) sen ylimpään asentoon
painamalla sitä 8 kertaa tai enemmän.
Poista sitten sisäaukon suojus ja liitä
vaijeri.
Siirrä vipua B nuolen osoittamaan
suuntaan ja asenna sitten sisäaukon
suojus kääntämällä sitä kuvan
osoittamalla tavalla, kunnes se pysähtyy.
Älä käännä sitä yhtään pidemmälle, koska
suojuksen ruuvin kierre voi vahingoittua.
Sisäaukon suojus
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä
mallien RD-M810 / M810-A huolto-ohjeiden kanssa.
Vaihdevaijerin asentaminen
< Taka >
Vaihteiden vaihtaminen
• Tässä vapautusvivussa on 2-teinen vapautusmekanismi, jonka
avulla vapautus voidaan suorittaa joko painamalla tai vetämällä
vipua.
• Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne
vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen. Kun käytät
jompaakumpaa vipua, muista aina pyörittää kampia
samanaikaisesti.
• Tämä vaihdevipu on tarkoitettu käytettäväksi kaksois- ja
kolmoiseturattaiden kanssa. Kun sitä käytetään kaksoiseturattaiden
kanssa ja jos vaihtovipua yritetään kääntää yläasentoon, se
saattaa mennä rikki.
< Taka >
Vivun (A) alkuasento
Vipu (B)
2-teinen vapautus
< Etu >
Vaihto pieneltä eturattaalta suurelle eturattaalle (Vipu A)
Kun vipua (A) painetaan kerran, tapahtuu yhden vaiheen siirto
pieneltä eturattaalta suurelle eturattaalle.
Vipu (B)
2-teinen vapautus
Vivun (A) alkuasento
Sisäkaapelin kytkeminen ja
kiinnittäminen
Aseta vipua (B) sen alimpaan asentoon
painamalla sitä 2 kertaa tai enemmän.
Poista sitten sisäaukon suojus ja liitä
vaijeri.
Siirrä vipua B nuolen osoittamaan
suuntaan ja asenna sitten sisäaukon
suojus kääntämällä sitä kuvan
osoittamalla tavalla, kunnes se pysähtyy.
Älä käännä sitä yhtään pidemmälle, koska
suojuksen ruuvin kierre voi vahingoittua.
Sisäaukon suojus
Vipu (B)
Sisäaukon suojus
Vaijeri
< Etu >
< Taka >< Etu >
Sisäaukon suojus
Vipu (B)
Vaijeri
• Asenna vaihdevipu asentoon, jossa se ei estä jarrun toimintaa ja
vaihteen vaihtamista.
• Älä käytä yhdistelmällä, joka estää jarrun toiminnan.
• Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon, tarkista
hiilikuiturungon/-osien valmistajan kiristysmomenttisuositus, sillä
liian tiukka kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia ja/tai
liian vähäinen kiristäminen voi johtaa osien liian löysään
kiinnitykseen.
Vaihdevivun asentaminen
Käytä maksimissaan 36 mm:n ulkohalkaisijan omaavaa
ohjaustankokädensijaa.
Kiristysmomentti:
5 N·m {50 kgf·cm}
4 mm:n koloavain
Kytke kaapeli takaketjuvaihteisiin
ja kiinnitä se takaketjuvaihteisiin
kuvan mukaisesti, kun olet
poistanut kaapelista
alkulöysyyden.
Vedä
Kiristysmomentti:
6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}
Ura
Huomaa: Varmista, että kaapeli
on kiinnitetty uraan.
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä
mallien FD-M815 / M817 huolto-ohjeiden kanssa.
Kun olet ottanut vaijerista alkulöysät pois, kiinnitä etuvaihtaja
uudelleen kuvan osoittamalla tavalla.
Normaali tyyppi
< Normaali tyyppi >
• FD-M815
< Yläreittityyppi >
Kiristysmomentti:
6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}
< Normaali tyyppi >
• FD-M817
< Yläreittityyppi >
Yläreittityyppi
Vedä
Vedä
5 mm:n koloavain
Huomaa:
Pujota kaapeli
kuvan
osoittamalla
tavalla.
Vaijerin
kiinnityspultti
Huomaa:
Pujota kaapeli
kuvan
osoittamalla
tavalla.
Vaijerin
kiinnityspultti
Vaijerin kuoren katkaiseminen < Taka / Etu >
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden
vastakkaisesta päästä. Kun vaijerin kuori
on katkaistu, pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa
suunnissa.
Vaijerin kuoren päätysuojus
* Jos takaketjuvaihteet liikkuvat paljon, kuten takajousitetuissa
polkupyörissä, on suositeltavaa vaihtaa korkin tilalle
alumiinikorkki. Alumiinikorkin sisältävän ulkokuoren pään tulee
olla ketjuvaihteiden puolella.
Kiinnitä sama päätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun päähän.
Alumiinikorkki
Ketjuvaihteiden puoli
SI-6R20B-001-03
SAINT
SL-M810-A
OT-SP41
9 / 18
FD-M815 / FD-M817
FC-M810/ FC-M815
RD-M810 / RD-M810-A
SS /GS
FH-M810 / FH-M815
CS-M770 / CS-HG80 / CS-6500
CN-HG93
SM-SP17 / SM-BT17
  • Page 1 1

Shimano SL-M810 Service Instructions

SL-M810
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
SL-M810
Tüüp
Service Instructions
See käsiraamat sobib ka
Laadige alla PDF
aruanne

Seotud paberid