Yleisiä turvallisuustietoja

■ Vanhennusjakso

• Levyjarruilla on vanhennusjakso, jonka edistyessä jarrutusvoima kasvaa

tasaisesti. Varmista, että huomaat jarrutusvoiman muutokset käyttäessäsi jarruja

vanhennusjakson aikana. Samoin tapahtuu, kun jarrutyynyt tai jarrulevy

vaihdetaan.

■ Puhdistaminen kompressorilla

• Kun jarrusatulan runko puretaan, jotta sisäosat voidaan puhdistaa

kompressorilla, paineilman kosteus saattaa pysyä jarrusatulan osissa. Anna

jarrulevy ja jarrusatula saattavat koskettaa toisiaan.

• Kun polkupyörän rengas on irrotettu, on suositeltavaa asentaa tyynytuet.

Tyynytuet estävät mäntää irtoamasta, jos jarrukahvaa painetaan renkaan ollessa

pois paikoiltaan.

• Jos jarrukahvaa painetaan ilman tyynytukien asentamista, männät tulevat

normaalia enemmän esiin. Paina jarrutyynyt takaisin litteäteräisellä ruuvitaltalla

tai vastaavalla työkalulla varoen samalla vaurioittamasta jarrutyynyjen pintoja.

(Jos jarrutyynyjä ei ole asennettu, paina männät takaisin sisään jollakin

litteäteräisellä esineellä varoen vaurioittamasta niitä.)

Jos jarrutyynyjen tai mäntien painaminen takaisin on vaikeaa, poista

• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa

heikkenemistä.

• 203 mm ja 180 mm jarrulevyt antavat suuremman jarrutustehon kuin 160 mm jarrulevyt.

Varmista ennen jarrujen käyttöä, että tunnet jarrutusominaisuudet.

• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän levyjarrun

roottorista pyörän asennuksen tai huollon aikana. Roottori on tarpeeksi

terävä vahingoittamaan sormia, jos ne jäävät liikkuvan roottorin aukkoihin.

• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa

niitä ajon aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska seurauksena saattaa olla palovammoja.

Tarkista, että jarruosat ovat jäähtyneet riittävästi ennen kuin säädät jarruja.

• Jos jarrulevy kuluu 1,5 mm saakka tai niin, että alumiinipinta näkyy, se on vaihdettava.

• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska muutoin ne eivät ehkä

toimi oikein.

• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, jarrupalat on vaihdettava. Jos

roottoriin joutuu öljyä tai rasvaa, roottori on puhdistettava. Jos näin ei tehdä,

jarrut eivät ehkä toimi oikein.

• Tarkista ennen ajoon lähtöä, että kunkin jarrutyynyn paksuus on vähintään

0,5 mm.

• Kaasukuplia muodostuu, jos jarruilla jarrutetaan yhtäjaksoisesti. Voit korjata

tilanteen vapauttamalla vivun hetkeksi.

• Älä päästä jarrujärjestelmään vettä tai ilmakuplia, muuten seurauksena voi olla kaasukuplia.

Noudata varovaisuutta etenkin ilmanpoistoruuveja poistettaessa.

• Jos jarruletkua leikataan letkun pituuden säätämiseksi tai kun jarruletku muutetaan vasemmalta

oikealle tai päinvastoin, päästä aina ilma letkusta suorittamalla vaiheet (4), (8) - (12) huolto-

ohjeiden luvusta “Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen”.

• Kun polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarrujärjestelmän säiliössä saattaa olla

ilmakuplia, jotka säilyvät siellä, kun ilmanpoistoruuvit vaihdetaan tai jotka kerääntyvät

jarrujärjestelmän eri osiin pitkän ajan kuluessa. Tätä levyjarrujärjestelmää ei ole tarkoitettu

käännettäväksi ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, säiliössä ovat

ilmakuplat saattavat siirtyä jarrusatuloiden suuntaan. Jos polkupyörällä ajetaan tässä tilassa, on

että jarrut lakkaavat yllättäen toimimasta.

• Jos pikalinkun vipu on samalla puolella kuin jarrulevy, vipu saattaa koskettaa jarrulevyyn.

Varmista, että vipu ei kosketa levyyn.

• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen väärä

käyttö saattaa aiheuttaa pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta saattaa olla

seurauksena vakava loukkaantuminen. Koska eri polkupyörät saattavat käyttäytyä eri tavoilla,

opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean jarrukahvojen puristusvoiman ja pyörän

hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja asiantuntevalta pyöräkauppiaalta ja

tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa.

• Jos etujarrulla jarrutetaan liian voimakkaasti, pyörä saattaa lukkiutua ja polkupyörä saattaa

• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai

vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen.

Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.

• G01A, G01S, F01A-jarrutyynyt on suunniteltu vähentämään tyynyjen ja jarrulevyn välissä

jarruja painettaessa syntyvää ääntä. Tämäntyyppisille tyynyille tarvitaan pidempi sisäänajoaika

kuin G03S/F03C-tyynyille.

■ Mineraaliöljyn käsittely

• Käytä mineraaliöljyä käsitellessäsi suojalaseja, jotta vältyt öljyn pääsemiseltä kosketuksiin

silmien kanssa. Kosketus silmiin voi aiheuttaa ärsytystä.

Jos hengität öljyhöyryjä, siirry välittömästi raittiiseen ilmaan. Peitä peitteellä. Pidä itsesi

lämpimänä ja rauhallisena ja hakeudu lääkärin hoitoon.

• Älä juo. Saattaa aiheuttaa oksentelua tai ripulia.

• Pidä lasten ulottumattomissa.

• Älä leikkaa, kuumenna, hitsaa tai paineista öljysäiliötä, sillä seurauksena voi olla räjähdys tai

tulipalo.

• Käytetyn öljyn hävittäminen : Hävitä öljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten

mukaisesti. Ole huolellinen valmistautuessasi hävittämään öljyä.

• Ohjeet : Pidä säiliö suljettuna, jotta sen sisään ei pääse vieraita esineitä tai kosteutta. Säilytä

säiliötä viileässä ja pimeässä paikassa suojassa auringonvalolta ja kuumuudelta.

ovat poistuneet. Jos jarrut toimivat edelleen hitaasti, päästä ilmaa jarrujärjestelmästä.

(Katso kohta "Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen".)

VAROITUS

HUOMIO

Sokka

Tekniset huolto-ohjeet SI-8JZ0A-004

Levyjarrujärjestelmä

■ Letkun asentaminen

Käytä C-muotoisille ohjaimille ja

tavallisille kaapelipidikkeille erityistä

Shimano-kaapelitukea (myydään

erikseen) kuvan mukaiseen

kiinnittämiseen.

Paina jarrukahvaa useita kertoja ja tarkista toimivatko jarrut oikein vai eivät. Tarkista myös,

● Kansainvälisen standardin mukainen kiinniketyyppi

● Pylväskiinniketyyppi

Asenna jarrusatula väliaikaisesti runkoon

(siten, että jarrusatula pääsee liikkumaan

< Etuosa >

Asenna lisäkorkit kuvan mukaisesti estämään pulttien löystyminen.

< Fram > < Takaosa >

Korkit

Korkit

1. Irrota rengas kehyksestä ja poista jarrutyynyt

Mäntä

■ Jarrulevyn asentaminen

SM-RT81L / RT67L (203mm)

SM-RT81M / RT67M (180mm)

SM-RT81S / RT67S (160mm)

Jarrulevyn

Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean-

ja vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon

oikeanpuoleiset pinnat kuvan 2 mukaisesti.

Kiekon

pyörimissuunta

Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea

Käyttökohde

hiilikuiturungon/-osien valmistajan kiristysmomenttisuositus,

sillä liian tiukka kiristäminen voi vaurioittaa

hiilikuitumateriaalia ja/tai liian vähäinen kiristäminen voi

johtaa osien liian löysään kiinnitykseen.

kiinnitysvääntömomentti:

liikkeen pituus suurenee, jotta se voidaan säätää halutulle asetukselle.

■ SL-M780-I:n ja BL-M785/T785/S700/M666:n

asentaminen

1. Avaa 2 mm:n koloavaimella jarrukahvan

kiinnityshihna kuvassa näytetyllä tavalla.

2. Aseta vaihdevivun kiinnikkeen koukku jarrukahvan kiinnikkeessä olevaan

aukkoon ja kiristä sitten väliaikaisesti erikoinen mutteri ja erikoinen pultti sen

asentamiseksi ohjaustankoon.

3. Kiristä vaihdevipu 4 mm:n koloavaimella

Koukku

4. Kiristä 4 mm:n koloavaimella jarrukahvan

kiinnityshiha.

* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :

http://techdocs.shimano.com

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

Jarrusatula

Jarrukahva

Letku

Kaapelituki