Shimano BR-S700 Service Instructions

Tüüp
Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Yleisiä turvallisuustietoja
Vanhennusjakso
• Levyjarruilla on vanhennusjakso, jonka edistyessä jarrutusvoima kasvaa
tasaisesti. Varmista, että huomaat jarrutusvoiman muutokset käyttäessäsi jarruja
vanhennusjakson aikana. Samoin tapahtuu, kun jarrutyynyt tai jarrulevy
vaihdetaan.
Puhdistaminen kompressorilla
• Kun jarrusatulan runko puretaan, jotta sisäosat voidaan puhdistaa
kompressorilla, paineilman kosteus saattaa pysyä jarrusatulan osissa. Anna
jarrusatulan osien kuivua kunnolla ennen jarrusatuloiden kokoamista uudelleen.
Huomaa
• 203 mm ja 180 mm jarrulevyillä on suurempi halkaisija kuin 160 mm jarrulevyillä
maastopyörillä, joten tällaisten jarrulevyjen taipuma on suurempi. Tästä on
seurauksena se, että ne koskettavat jarrupaloja.
• Jos jarrusatulan asennuskiinnike ja haarukka eivät ole samansuuntaiset,
jarrulevy ja jarrusatula saattavat koskettaa toisiaan.
• Kun polkupyörän rengas on irrotettu, on suositeltavaa asentaa tyynytuet.
Tyynytuet estävät mäntää irtoamasta, jos jarrukahvaa painetaan renkaan ollessa
pois paikoiltaan.
• Jos jarrukahvaa painetaan ilman tyynytukien asentamista, männät tulevat
normaalia enemmän esiin. Paina jarrutyynyt takaisin litteäteräisellä ruuvitaltalla
tai vastaavalla työkalulla varoen samalla vaurioittamasta jarrutyynyjen pintoja.
(Jos jarrutyynyjä ei ole asennettu, paina männät takaisin sisään jollakin
litteäteräisellä esineellä varoen vaurioittamasta niitä.)
Jos jarrutyynyjen tai mäntien painaminen takaisin on vaikeaa, poista
ilmanpoistoruuvit ja yritä uudelleen. (Huomaa, että tällöin säiliöstä saattaa
vuotaa hieman öljyä.)
• Käytä jarrujärjestelmän puhdistamisessa ja ylläpidossa isopropyylialkoholia,
saippuavettä ja kuivia liinoja Älä käytä kaupallisia jarrupuhdistusaineita tai
vaimennusaineita, sillä ne voivat vaurioittaa osia kuten tiivisteitä.
• Älä irrota mäntiä purkaessasi jarrusatuloita.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa
heikkenemistä.
• 203 mm ja 180 mm jarrulevyt antavat suuremman jarrutustehon kuin 160 mm jarrulevyt.
Varmista ennen jarrujen käyttöä, että tunnet jarrutusominaisuudet.
• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän levyjarrun
roottorista pyörän asennuksen tai huollon aikana. Roottori on tarpeeksi
terävä vahingoittamaan sormia, jos ne jäävät liikkuvan roottorin aukkoihin.
• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa
niitä ajon aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska seurauksena saattaa olla palovammoja.
Tarkista, että jarruosat ovat jäähtyneet riittävästi ennen kuin säädät jarruja.
• Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia pidempi.
Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos renkaat luistavat, saatat kaatua. Jotta
näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
• Jos roottorissa on halkeamia tai vääntymiä, vaihda tilalle uusi roottori.
• Jos jarrulevy kuluu 1,5 mm saakka tai niin, että alumiinipinta näkyy, se on vaihdettava.
• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska muutoin ne eivät ehkä
toimi oikein.
• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, jarrupalat on vaihdettava. Jos
roottoriin joutuu öljyä tai rasvaa, roottori on puhdistettava. Jos näin ei tehdä,
jarrut eivät ehkä toimi oikein.
• Tarkista ennen ajoon lähtöä, että kunkin jarrutyynyn paksuus on vähintään
0,5 mm.
• Kaasukuplia muodostuu, jos jarruilla jarrutetaan yhtäjaksoisesti. Voit korjata
tilanteen vapauttamalla vivun hetkeksi.
• Käytä ainoastaan aitoa Shimano-mineraaliöljyä. Muidenlaisten öljyjen käyttäminen saattaa
aiheuttaa ongelmia jarrujen toiminnassa, jolloin järjestelmä saattaa muuttua
käyttökelvottomaksi.
• Käytä ainoastaan juuri avatusta säiliöstä otettua öljyä. Älä käytä ilmausventtiilistä päästettyä
öljyä uudelleen. Vanhoissa ja käytetyissä öljyissä voi olla vettä, jolloin jarrujärjestelmään
saattaa muodostua kaasukuplia.
• Älä päästä jarrujärjestelmään vettä tai ilmakuplia, muuten seurauksena voi olla kaasukuplia.
Noudata varovaisuutta etenkin ilmanpoistoruuveja poistettaessa.
• Jos jarruletkua leikataan letkun pituuden säätämiseksi tai kun jarruletku muutetaan vasemmalta
oikealle tai päinvastoin, päästä aina ilma letkusta suorittamalla vaiheet (4), (8) - (12) huolto-
ohjeiden luvusta “Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen”.
• Kun polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarrujärjestelmän säiliössä saattaa olla
ilmakuplia, jotka säilyvät siellä, kun ilmanpoistoruuvit vaihdetaan tai jotka kerääntyvät
jarrujärjestelmän eri osiin pitkän ajan kuluessa. Tätä levyjarrujärjestelmää ei ole tarkoitettu
käännettäväksi ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, säiliössä ovat
ilmakuplat saattavat siirtyä jarrusatuloiden suuntaan. Jos polkupyörällä ajetaan tässä tilassa, on
olemassa vaara, että jarrut eivät toimi, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus. Jos
polkupyörä on käännetty ylösalaisin tai kyljelleen, tarkista ennen ajoa jarrujen normaali toiminta
painamalla jarrukahvaa muutamia kertoja. Jos jarrut eivät toimi normaalisti, säädä niitä
seuraavan toimenpiteen mukaisesti.
• Jos järjestelmässä ilmenee öljyvuotoja, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja suorita
asianmukaiset korjaukset. Jos jatkat polkupyörällä ajoa öljyn vuotaessa, on olemassa vaara,
että jarrut lakkaavat yllättäen toimimasta.
• Jos pikalinkun vipu on samalla puolella kuin jarrulevy, vipu saattaa koskettaa jarrulevyyn.
Varmista, että vipu ei kosketa levyyn.
• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen väärä
käyttö saattaa aiheuttaa pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta saattaa olla
seurauksena vakava loukkaantuminen. Koska eri polkupyörät saattavat käyttäytyä eri tavoilla,
opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean jarrukahvojen puristusvoiman ja pyörän
hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja asiantuntevalta pyöräkauppiaalta ja
tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa.
• Jos etujarrulla jarrutetaan liian voimakkaasti, pyörä saattaa lukkiutua ja polkupyörä saattaa
kaatua eteenpäin, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus.
• Shimano-levyjarrujärjestelmät eivät sovi tandem-polkupyörille. Koska tandem-polkupyörien
kokonaispaino on suuri, jarrujärjestelmään kohdistuva kuorma suurenee jarrutuksen aikana.
Jos hydraulisia levyjarruja käytetään tandem-polkupyörissä, öljyn lämpötila nousee liian
suureksi ja höyrytukoksia tai halkeamia saattaa esiintyä jarruletkuissa, mikä aiheuttaa sen, että
jarrut eivät toimi.
Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai
vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
• G01A, G01S, F01A-jarrutyynyt on suunniteltu vähentämään tyynyjen ja jarrulevyn välissä
jarruja painettaessa syntyvää ääntä. Tämäntyyppisille tyynyille tarvitaan pidempi sisäänajoaika
kuin G03S/F03C-tyynyille.
Mineraaliöljyn käsittely
• Käytä mineraaliöljyä käsitellessäsi suojalaseja, jotta vältyt öljyn pääsemiseltä kosketuksiin
silmien kanssa. Kosketus silmiin voi aiheuttaa ärsytystä.
Jos mineraaliöljyä pääsee kosketuksiin silmän kanssa, huuhtele silmä puhtaalla vedellä ja
hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
• Käytä käsitellessä käsineitä. Kosketus ihoon voi aiheuttaa ihottumaa ja ärsytystä.
Jos mineraaliöljyä pääsee kosketuksiin ihon kanssa, pese iho huolellisesti vedellä ja saippualla.
• Öljyhöyryjen hengittäminen voi aiheuttaa pahoinvointia. Suojaa nenä ja suu hengityssuojaimella
ja käytä mineraaliöljyä vain hyvin tuuletetulla alueella.
Jos hengität öljyhöyryjä, siirry välittömästi raittiiseen ilmaan. Peitä peitteellä. Pidä itsesi
lämpimänä ja rauhallisena ja hakeudu lääkärin hoitoon.
• Älä juo. Saattaa aiheuttaa oksentelua tai ripulia.
• Pidä lasten ulottumattomissa.
• Älä leikkaa, kuumenna, hitsaa tai paineista öljysäiliötä, sillä seurauksena voi olla räjähdys tai
tulipalo.
• Käytetyn öljyn hävittäminen : Hävitä öljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten
mukaisesti. Ole huolellinen valmistautuessasi hävittämään öljyä.
• Ohjeet : Pidä säiliö suljettuna, jotta sen sisään ei pääse vieraita esineitä tai kosteutta. Säilytä
säiliötä viileässä ja pimeässä paikassa suojassa auringonvalolta ja kuumuudelta.
Kaasukuplissa jarrujärjestelmän sisällä oleva öljy kuumenee, aiheuttaen siten
jarrujärjestelmän sisällä olevien veden ja ilmakuplien laajentumista. Tämä saattaa johtaa
jarrukahvan iskun äkilliseen kasvuun.
< Jos jarrujen toiminta on hidasta vipua painettaessa >
Paina jarrukahvaa varovaisesti useita kertoja ja odota, kunnes kuplat palaavat säiliöön. On
suositeltavaa poistaa ilmanpoistoruuvit ja täyttää säiliö mineraaliöljyllä, kunnes kaikki kuplat
ovat poistuneet. Jos jarrut toimivat edelleen hitaasti, päästä ilmaa jarrujärjestelmästä.
(Katso kohta "Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen".)
VAROITUS
HUOMIO
Tyynytuki (punainen)
Kiinnitysrengas
M666
M666
Sokka
Jarrutyynyt
Ilmanpoiston välilevy
M666
Jarrutyynyt
M666
M666
Kiinnitysrengas
Sokka
Tekniset huolto-ohjeet SI-8JZ0A-004
Levyjarrujärjestelmä
Letkun asentaminen
Käytä C-muotoisille ohjaimille ja
tavallisille kaapelipidikkeille erityistä
Shimano-kaapelitukea (myydään
erikseen) kuvan mukaiseen
kiinnittämiseen.
Paina jarrukahvaa useita kertoja ja tarkista toimivatko jarrut oikein vai eivät. Tarkista myös,
ettei näkyviä vuotoja ole.
Kiristysmomentti:
0,3 - 0,5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
< C-muotoinen ohjain > < Tavallinen kaapelipidike >
Jarrutyynyn vaihtaminen
Ylläpito
Huomaa: Tämä jarrujärjestelmä on suunniteltu niin, että kun jarrupalat kuluvat, männät
siirtyvät vähitellen ulospäin, jolloin jarrulevyn ja jarrupalojen välys säädetään
automaattisesti. Tästä syystä männät on siis painettava alkuperäisille
paikoilleen, kun jarrupalat vaihdetaan.
5. Tarkista, että jarrukahvan toiminto on jäykkää painamalla sitä useita kertoja.
6. Poista tyynytuet, asenna rengas ja tarkista siiten, että jarrulevy ja jarrusatulat eivät
häiritse toistensa toimintaa. Jos ne koskettavat toisiaan, säädä "Jarrusatulan
asentaminen" -ohjeen mukaisesti.
Säädöt mäntien toimiessa väärin
Jarrusatulamekanismi sisältää kaksi mäntää. Säädä mäntiä seuraavan toimenpiteen
mukaisesti, jos nämä männät eivät toimi oikein, jos ne työntyvät esiin epätasaisesti tai jos
jarrutyynyt pysyvät kosketuksissa jarrulevyyn.
1. Irrota rengas ja jarrutyynyt. Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue.
2. Paina männät takaisin jollakin litteäteräisellä työkalulla niin pitkälle kuin ne menevät
varoen kuitenkin vääntämästä mäntiä. Älä paina mäntiä terävällä esineellä. Männät
saattavat tällöin vahingoittua.
3. Asenna jarrutyynyt ja tyynytuet (punainen).
4. Paina jarrukahva pohjaan ja paina sitä sitten useita kertoja siten, että kaikki kaksi
mäntää siirtyvät alkuperäisiin asentoihinsa.
5. Poista tyynytuet, asenna rengas ja tarkista siiten, että jarrulevy ja jarrutyynyt eivät
häiritse toistensa toimintaa. Jos ne koskettavat toisiaan, löysennä asennuspultit ja säädä
niin, että kosketusta ei pääse syntymään.
Minerralixxuoljyn vaihtaminen
On suositeltavaa vaihtaa säiliön sisällä oleva öljy, jos se vaihtaa huomattavasti
väriään.
Kiinnitä ilmausventtiiliin letku, jossa on pussi ja avaa sitten ilmausventtiili ja
päästä öljy ulos. Painamalla jarrukahvaa voit auttaa öljyn päästämisessä. Kaada
öljyn poistamisen jälkeen uutta mineraaliöljyä kohdan "Mineraaliöljyn lisääminen
ja ilman päästäminen" mukaisesti. Käytä ainoastaan aitoa Shimano-
mineraaliöljyä.
Hävitä jäteöljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten mukaisesti.
Katso kohtaa "Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen" ja
"Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen (käytettäessä
jarrusatulan ilmanpoistoruuvia)” huolto-ohjeista yhdessä näiden
huolto-ohjeiden kanssa.
Katso ohjeet letkun asentamiseen SM-BH90-SB-jarruletkun (SI-8JA0A) huolto-ohjeista.
Älä anna letkun vääntyä asennuksen aikana. Varmista, että navat ja vivut ovat kuvien mukaisissa
asennoissa.
Kansainvälisten standardien mukaisissa kiinnikkeissä pitää jarrusatuloihin asentaa sovittimet
pylvästyyppisiä kiinnikkeitä varten. (Erillisiä etu- ja takasovittimia on saatavana.)
1. Asenna ensin sovitin ja kiinnitä sitten jarrusatulat väliaikaisesti runkoon. (Jarrusatuloiden on
pystyttävä liikkumaan sivuille.)
2. Paina jarrukahvaa siten, että jarrulevy puristuu tyynyjen väliin ja kiristä sitten jarrusatulan
kiinnityspultit.
Etäisyyden
säätöpultti
Etäisyyden säätö
Kiristä säätöpulttia (myötäpäivään) iskun suurentamiseksi ja löysennä sitä
(vastapäivään) iskun pienentämiseksi.
< BL-M785 / M666 >
SI-8JZ0A-004-03
< Oikealle vivulle >
Jarrusatula
Jarrukahva
< Vasemmalle vivulle >
Jarrusatuloiden asentaminen ja
letkun kiinnitys.
• Irrota ilmanpoiston välilevy (keltainen) ja
aseta sitten runkoon pyörä, jossa on
jarrulevy.
• Asenna jarrutyynyt.
Kiristysmomentti:
2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}
Kielekkeillä varustettu
jarrutyyny
Kielekkeillä varustetuissa jarrutyynyissä
on kielekkeet edessä ja takana, joten
asenna ne kuvassa näytetyllä tavalla.
Aseta jarrutyynyn painojousi kuvassa
näytetyllä tavalla. (Jousessa on vasemman
(L) ja oikean (R) puolen merkit.)
Jarrukahvapäässä Jarrusatulapäässä
Letku
Banjo
O-renkaat
3 mm:n koloavain
4 mm:n koloavain
Kiinnityspultti
Liitinsisäosa
Kaksoiskartionippa
Suoja
8 mm:n ruuviavain
Jarrutyynyn painojousi
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Kiristysmomentti
3 mm:n koloavain: 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
4 mm:n koloavain: 8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}
< Etuosa > < Takaosa >
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Jarrusatula
Jarrulevy
Sovitin
Jarrusatulan
kiinnityspultit
Jarrusatulan
kiinnityspultit
Sovittimen
kiinnityspultit
Sovittimen
kiinnityspultit
Kansainvälisen standardin mukainen kiinniketyyppi
Pylväskiinniketyyppi
Asenna jarrusatula väliaikaisesti runkoon
(siten, että jarrusatula pääsee liikkumaan
sivuttain), paina jarruvipua siten, että
jarrulevy puristuu tyynyjen väliin ja kiristä
sitten jarrusatulan kiinnityspultit.
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
< Etuosa >
Jarrusatulan
kiinnityspultit
Asenna lisäkorkit kuvan mukaisesti estämään pulttien löystyminen.
< Fram > < Takaosa >
Korkit
Korkit
Korkit
Pylvästyyppi
1. Irrota rengas kehyksestä ja poista jarrutyynyt
kuvan mukaisesti.
Vaihda jarrutyynyt, jos niiden pinnalle on tarttunut öljyä öljyn lisäämisen jälkeen, jos ne ovat
kuluneet 0,5 mm:n paksuisiksi tai jos niiden painojouset vaikuttavat jarrulevyn toimintaan.
2. Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue.
3. Paina männät takaisin jollakin litteäteräisellä
työkalulla niin pitkälle kuin ne menevät varoen
kuitenkin vääntämästä mäntiä. Älä paina mäntiä
terävällä esineellä. Männät saattavat tällöin
vahingoittua.
Mäntä
Kiristysmomentti:
2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}
Etäisyyden
säätöpultti
< BL-T785 / S700 >
Jarrutyynyt
M666
M666
Sokka
4. < BR-M785/S700 >
Asenna uudet jarrupalat ja sitten palojen
välilevyt (punainen). Muista asentaa tällöin
myös kiinnitysrenkaat.
< BR-M666 >
Asenna uudet jarrutyynyt ja asenna sitten
tyynytuet (punainen). Taivuta sitten
sokka auki.
Jarrulevyn asentaminen
SM-RT81L / RT67L (203mm)
SM-RT81M / RT67M (180mm)
SM-RT81S / RT67S (160mm)
Kiristysmomentti:
40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}
Jarrulevyn
kiinnittävä
lukkorengas
TL-LR15
Pinnojen pujottaminen
Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan mukaisesti.
Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää.
Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean-
ja vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon
oikeanpuoleiset pinnat kuvan 2 mukaisesti.
Kiekon
pyörimissuunta
Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea
Kuva 2Kuva 1
Tämän tuotteen asentamiseen tarvitaan seuraavat työkalut.
Käyttökohde
Jarrulevyn kiinnittävä lukkorengas
Jarrukavan kiinnityspultti
Jarrusatulan kiinnityspultti
Jarrutyynyn kiinnitysakseli
Jarrukahvan ilmanpoistoruuvi
Kaapelituki
Jarruletkun kiinnityspultti
Ilmausventtiili
Ilmanpoisto
TL-LR15
4 mm:n koloavain
5 mm:n koloavain
Sovittimen (pylvästyyppi) kiinnityspultti 5 mm:n koloavain
3 mm:n koloavain / Radiopihdit
2,5 mm:n koloavain
Ristipääruuvitaltta #2
8 mm:n ruuviavain / 3 mm:n,4 mm:n koloavain
7 mm hylsyavain
SM-DISC, Ruisku
Työkalu
Asentaminen
Jarrukahvan asentaminen
Kiinnitä jarrukahva kuvan osoittamalla tavalla. (Varmista, että
jarrukahva ei häiritse vaihdevivun toimintaa. Katso myös
vaihdevivun huolto-ohjeet. Joissakin malleissa voit joutua
asentamaan vaihdevivun ensin, vaihdevivun kiinnityspulttien
sijainnista johtuen.)
Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon, tarkista
hiilikuiturungon/-osien valmistajan kiristysmomenttisuositus,
sillä liian tiukka kiristäminen voi vaurioittaa
hiilikuitumateriaalia ja/tai liian vähäinen kiristäminen voi
johtaa osien liian löysään kiinnitykseen.
Jarrukahvan
kiinnitysvääntömomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Vapaan liikkeen
pituuden säätöruuvi
Jarrulevy
Jarrupala
Kontakti
Jarrupalan
kontaktikohta
Vapaan liikkeen pituuden säätö
Kun vapaan liikkeen pituuden säätöruuvi löysennetään, jarrukahvan vapaan
liikkeen pituus suurenee, jotta se voidaan säätää halutulle asetukselle.
< BL-M785 >
SL-M780-I:n ja BL-M785/T785/S700/M666:n
asentaminen
1. Avaa 2 mm:n koloavaimella jarrukahvan
kiinnityshihna kuvassa näytetyllä tavalla.
2. Aseta vaihdevivun kiinnikkeen koukku jarrukahvan kiinnikkeessä olevaan
aukkoon ja kiristä sitten väliaikaisesti erikoinen mutteri ja erikoinen pultti sen
asentamiseksi ohjaustankoon.
3. Kiristä vaihdevipu 4 mm:n koloavaimella
jarrukahvaan.
Huomaa:
Älä kiinnitä mutteria ylösalaisin.
Jos se kiinnitetään ylösalaisin, jarrukahvaa
ei voi kiinnittää ohjaustankoon ja
seurauksena saattaa olla vahinkoja.
Koukku
Kiristysmomentti:
4 N·m {40 kgf·cm}
4. Kiristä 4 mm:n koloavaimella jarrukahvan
kiinnityshiha.
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Paina
Kiinnityshihna
1
2
Pultti (M5 x 17,5 mm)
Mutteri
1
2
*
BR-S700 on tarkoitettu käytettäväksi vain hartsijarrupalojen
kanssa (G01A, G01S, F01A).
Jarrusatula
Jarrukahva
Jarrulevy
Letku
Kaapelituki
BR-M785
/
BR-S700 *
/
BR-M666
BL-M785 / BL-T785
BL-S700 / BL-M666
SM-RT81 / RT67
SM-BH90-SB
SM-HANG
Mineraaliöljy
Jarrutyyny-yksikkö
Varustettu
kielekkeillä
Ilman
kielekkeitä
Hartsityynyt
Metallityynyt
SM-DB-OIL
G01A / G01S
G03S
F01A
F03C
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan
yhdistelmän käyttämistä.
  • Page 1 1

Shimano BR-S700 Service Instructions

Tüüp
Service Instructions
See käsiraamat sobib ka