Turvallisuus CRT 48
10 wc_si000188fi.fm
1.2 Koneen kuvaus ja aiottu käyttötarkoitus
Tämä kone on päälläajettava betonin viimeistelyhiertokone. Wacker
Neusonin päälläajettava hiertokone käsittää rungon, johon on
asennettu bensiini- tai dieselmoottori, polttoainesäiliö, kaksi
vaihdelaatikkoa kytkettynä vetoakseliin ja käyttäjän silta, jossa on
hallintalaitteet ja istuin. Kumpaankin vaihdelaatikkoon on kytketty
metallisiipisarja. Siipiä ympäröi suojarengas. Moottori pyörittää siipiä
vaihdelaatikoiden ja kytkinmekanismin välityksellä. Pyörivät siivet
hiertävät kovettuvan betonin pintaa ja saavat aikaan tasaisen
viimeistelylaadun. Käyttösillalla istuva käyttäjä ohjaa koneen nopeutta
ja suuntaa hallintalaitteiden ja kaasupolkimen avulla.
Tämä kone on tarkoitettu kovettumisvaiheessa olevien betonilaattojen
hiertämiseen ja kiillottamiseen tasaiseksi pinnaksi.
Tämä kone on suunniteltu ja valmistettu ehdottomasti vain yllä
kuvattua käyttötarkoitusta varten. Koneen käyttäminen mihin tahansa
muuhun tarkoitukseen voi aiheuttaa pysyviä vaurioita koneelle sekä
käyttäjän tai työskentelypaikalla oleskelevan henkilön vakavan
loukkaantumisen. Koneen väärinkäytöstä aiheutuvat vahingot eivät
kuulu takuukorvauksen piiriin.
Seuraavaksi mainitaan muutamia esimerkillisiä väärinkäyttötapoja:
• Koneen käyttäminen korokkeena, tukena tai työtasona
• Koneen käyttäminen henkilöiden kuljettamiseen tai
kannattelemiseen
• Koneen käyttäminen sopimattomien materiaalien, kuten saven,
tiivistysaineiden tai epoksin viimeistelyyn
• Koneen käyttäminen tehdasmääritysten ulkopuolisilla arvoilla
• Koneen käyttäminen vastoin koneessa tai käyttöohjeessa
esitettyjä varoituksia
Tämä kone on suunniteltu ja valmistettu uusimpien ja yleisten
turvamääräysten mukaisesti. Sen suunnittelussa on otettu huomioitu
vaarojen eliminointi niin huolellisesti ja laajasti kuin käytännössä on
mahdollista. Käyttäjän turvallisuutta on parannettu suojalaitteiden ja
varoitustarrojen avulla. Joitakin riskejä voi kuitenkin jäädä, vaikka
suojaustoimenpiteet on huomioitu. Niitä kutsutaan jäännösriskeiksi.
Tässä koneessa niitä voivat olla altistumiset seuraaville vaaroille:
• Moottorista peräisin oleva kuumuus, melu, pakokaasut ja
hiilimonoksidi
• Kemialliset syöpymät kovettuvasta betonista
• Vääristä polttoaineen tankkausmenetelmistä johtuva tulipalon
vaara