8
UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
• Saat membalik sepeda atau merebahkannya, sistem rem mungkin berisi gelembung
udara di dalam tangki penampung yang tetap akan tertahan saat sekrup pembuangan
dirapatkan, atau yang mengumpul di beberapa bagian sistem rem jika telah digunakan
dalam waktu lama. Sistem rem cakram ini tidak dirancang untuk berfungsi jika sepeda
dalam keadaan terbalik. Jika sepeda dibalik atau direbahkan, gelembung udara di dalam
tangki penampung bisa bergerak ke arah kaliper. Jika sepeda dikendarai dalam kondisi
ini, ada kemungkinan bahaya rem tidak berfungsi dan dapat menyebabkan kecelakaan
serius. Jika sepeda telah dibalik atau direbahkan, pastikan untuk menekan tuas rem
beberapa kali guna memastikan rem beroperasi dengan normal sebelum bersepeda. Jika
rem tidak beroperasi dengan normal, setel sesuai dengan prosedur berikut.
Jika rem tampaknya tidak berfungsi (terasa lamban) saat tuas ditekan
Atur tuas rem agar sejajar dengan tanah, lalu tekan tuas rem beberapa kali dengan
perlahan dan tunggu sampai gelembung kembali ke tangki penampung. Anda
disarankan untuk melepaskan penutup tangki penampung dan mengisi tangki itu
dengan oli mineral sampai tidak ada gelembung yang tersisa. Jika pengereman tetap
lamban, buang udara dari sistem rem. (Rujuklah Menambahkan oli mineral dan
membuang udara)
• Jika tuas lepas cepat di hub dan rotor rem cakram berada pada sisi yang sama, keduanya
akan saling mengganggu. Kondisi seperti ini berbahaya. Jadi, pastikan keduanya tidak
saling menghalangi.
• Sistem rem cakram SHIMANO tidak kompatibel dengan sepeda tandem. Karena sepeda
tandem lebih berat, tekanan pada sistem rem meningkat selama pengoperasian rem. Jika
rem cakram hidraulik digunakan pada sepeda tandem, suhu oli akan menjadi terlalu
tinggi, dan aliran oli akan terhalang uap atau selang rem bisa bocor, sehingga rem gagal
berfungsi.
• Saat memasang kaliper rem menggunakan pin
pengencang baut, pastikan menggunakan baut
pemasangan dengan panjang yang sesuai.
Jika tidak, pin pengencang baut mungkin tidak
terpasang erat, dan baut bisa terlepas.
Pin pengencang baut
Selang rem
• Setelah memasang selang rem ke unit rem, menambahkan oli mineral asli SHIMANO dan
membuang udara, tekan tuas rem kembali beberapa kali untuk memastikan rem
beroperasi dengan normal dan tidak ada kebocoran cairan pada selang atau sistem.
• Terdapat sisipan konektor khusus untuk tiap selang rem. Gunakan sisipan konektor yang
benar dengan mengacu tabel di bawah ini. Jika menggunakan sisipan konektor yang
salah, kebocoran cairan bisa terjadi.