Vanteen leveys
WH-R600
CN-6600
CS-6600
Vasen puoli
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
HUOMIO
HUOMIO
Tekniset huolto-ohjeet SI-4BR0A
WH-R600
Pyörä
• Varmista ennen käyttöä, että kiekoissa ei ole taipuneita tai löysiä pinnoja, eikä
vanteen pinnassa ole lommoja, naarmuja tai halkeamia. Jos havaitset em. vikoja,
älä käytä kiekkoa.
• Älä käytä yhdessä pohjaliitostyyppisten joustohaarukoiden kanssa.
Tämäntyyppisillä haarukoilla navan akselin ja jarrupalojen välys saattaa muuttua
jousituksen toiminnan johdosta, joten jarrutettaessa jarrupalat saattavat koskettaa
puolia.
• Jos pikalinkkumekanismia ei ole käytetty oikein, kiekko saattaa irrota pyörästä ja
aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Lue pikalinkkumekanismin huolto-ohjeet
huolellisesti ennen käyttöä.
• Nämä pyörät on tarkoitettu päällystetyllä tiellä tapahtuvaan ajamiseen. Jos pyöriä
käytetään päällystämättömillä teillä, ne saattavat taittua tai vahingoittua, mistä
saattaa olla seurauksena onnettomuus.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne
saattavat irrota ja seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.
• Hanki, lue ja noudata huolellisesti huolto-ohjeita osia asentaessasi. Löysällä olevat,
kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa ajajan loukkaantumisen.
Suosittelemme ainoastaan alkuperäisten Shimano-varaosien käyttöä.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää
tarvetta varten.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa
heikkenemistä.
• Jos käytät vannetta sinkilämäisten renkaiden kanssa, käytä sellaista vanneteippiä,
joka kestää suuren paineen, muuten rengas saattaa puhjeta ja irrota, mistä on
seurauksena vakava vamma.
• Shimano R55HC (suurteho) jarrupaloissa on käytetty ainetta, joka on tarkoitettu
suurimman mahdollisen suorituskyvyn saavuttamiseen märissä olosuhteissa, mutta
se aiheuttaa nopeaa vanteen kulumisen.
Shimano ei ota vastuuta lyhentyneestä vanteen käyttöiästä, mikä on tulosta R55HC
jarrupalojen käytöstä.
• Suosittelemme ainoastaan alkuperäisten Shimanon pinnojen, nippeleiden ja
aluslaattojen käyttöä. Jos käytetään muita kuin Shimanon osia, nippelin istukan
alue navan laipassa saattaa vaurioitua.
• Tarkista ennen käyttöä, että jarrupaloihin ei ole tarttunut metallinpaloja tai muita
epäpuhtauksia. Ne saattavat vaurioittaa vannetta jarruja käytettäessä.
• Nippelit ovat halkaisijaltaan suuria ja helppoja pyörittää, jolloin pinnan kiristäminen
on helppoa. Pinnojen kireyden säätämisessä on kuitenkin oltava varovainen. Jos
nippeleitä kiristetään liian tiukalle, vanne saattaa vaurioitua. (Suosittelemme, että
annat säädön valtuutetun pyöräkauppiaan suoritettavaksi.)
Standardi
CPSC
AS
DIN
Väri
Valkoinen
Kullanruskea
Kullanruskea
Mallinumero
RR-550-WUWSW
RR-550-WUASW
RR-317-WUASW
Sopiva rengaskoko
Pyörä
Ketju
Rataspakka
10-vaihteinen
10-vaihteinen
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan
yhdistelmän käyttämistä.
Sinkilämäinen rengas
700C (19C - 28C)
WH-R600
10
700C
286mm
272mm / 300mm
20.8mm
Mallinumero
Vaihteiden lukumäärä
Vanteen koko
Sopiva pinnan pituudet
Eteen
Taakse
Tekniset tiedot
Työnnä pinna vanteen läpi kuvan mukaisesti.
(Kaavakuvassa on näytetty sinkilämäisten renkaiden tekniset tiedot.)
Pinnojen pujottaminen
HG-takarattaiden asentaminen
Pujota pinnat kuvan mukaisesti
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Pinnan kireys
* Tässä annetut arvot ovat ohjeellisia.
Eteen Taakse
Oikea (rattaiden) puoli
1000-1600N
(
102-163kgf
)
600-1100N
(61-112kgf
)
980-1400N
(100-140kgf)
(Eteen)
Pinnat pujotetaan
säteittäisesti
sekä oikealla että
vasemmalla
puolella.
(Taakse)
Pinnojen vaihtaminen
Huomaa
• Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
• Älä laita voiteluainetta navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.
• Vanteessa venttiilireiän vastakkaisella puolella oleva kolo ilmaisee vanteen reunan
kulumisen. Jos kolo ei ole enää näkyvissä, vanteen käyttöikä on lopuillaan.
• Pinna-avaimia on saatavana lisätarvikkeina.
• Suosittelemme, että annat valtuutetun pyöräkauppiaan säätää pinnojen kireydet, jos
niiden kireys ei ole alussa oikea, sekä 1 000 km:n ajon jälkeen.
• Puolan suojaimia (CP-WH20) myydään myös erikseen. Kysy tarkemmat tiedot
pyöräliikkeestä.
• Heijastimia (valmistaja: CATEYE) myydään myös erikseen. Kysy tarkemmat tiedot
pyöräliikkeestä.
Takarattaat on asennettava niin,
että ryhmämerkki on ulospäin ja
jokaisen rattaan ulkonemien
leveä osa ja vapaarattaan
rungon kohta A (leveä ura) ovat
kohdakkain.
Yksi ura on
muita leveämpi.
• Käytä HG-takarattaita asennettaessa lukkorenkaan kiristämiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15).
• Käytä HG-takarattaita vaihdettaessa lukkorenkaan irrottamiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15) ja TL-SR20.
Asenna TL-SR20 suurimmalle takarattaalle.
Lukkorengas
Ty ökalu
(TL-SR20)
Purkaminen
TL-LR15
Kiristysmomentti:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
Vanne
Pinna
leveä osa
Takarattaan välilevyt LukkorengasLukkorenkaan välike
Vapaarattaan rungon vaihtaminen
• Irrota vapaarattaan rungon kiinnitysmutteri (vapaarattaan rungon sisällä) ja vaihda sitten vapaarattaan runko.
(Vapaarattaan rungon kiinnitysmutterissa on vasemmanpuoleinen kierteitys).
• Erityisrasvaa on käytetty vapaarattaan runkoon. Älä sekoita sitä muun tyyppisten rasvojen kanssa, sillä se
saattaa aiheuttaa ongelmia vapaarattaan kytkinmekanismin toimintaan. (Rasvan osanumero: Y-3B980000)
Huomaa:
Älä yritä purkaa vapaarattaan
runkoa, koska se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriön.
Huomaa: Mallia CS-6600 (13-25T, 14-25T, 15-25T, 16-27T) ei voi käyttää mallin WH-R600 kanssa.
Vapaarattaan runko
Vapaarattaan rungon kiinnitysmutteri
17 mm:n ruuviavain 5mm:n kuusiokoloavain
Napa-akseli
Kiristysmomentti:
10 - 15 N·m
{100 - 150 kgf·cm}