Shimano BR-M416 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: BR-M416

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

BR-M416-A

Paigaldamine

■ Ratta kodarate kinnitamine

Veendu, et kodarad oleksid kinnitatud nii nagu on näidatud joonisel.

Radiaalset paigaldust ei saa kasutada.

Kinnita kodarad, nii nagu on näidatud alloleval joonisel 1, esiratta vasakult poolt

(poolelt kuhu on paigaldatud rootor) ning tagaratta vasakult ja paremalt poolt ning,

nagu on näidatud alloleval joonisel 2, esiratta paremalt poolt.

■ Rootori paigaldamine

<SM-RT51>

Paigalda rootor ja rootori kinnitusplaat

rummule ning seejärel paigalda ning kinnita

poldid nagu näidatud joonisel 1.

■ Piduriheebli paigaldamine

Kasuta paigaldamiseks 5 mm

kuuskantvõtit.

■ Pidurisadulate paigaldamine

Kaitsekindaid kasutades keera rootorit

päripäeva nagu on näidatud joonisel 2.

Samal ajal kinnita rootori kinnituspoldid

joonisel näidatud järjekorras.

Kasuta lamedapealist kruvikeerajat või muud sarnast tööriista, et väänata

kinnitusplaadi servad üle poldipeade nagu näidatud joonisel 3.

Ratta

pöörlemise

suund

Ees vasakul Taga paremal Ees paremal

Joon. 1 Joon. 2

Joon. 1

Kinnitusplaat

Rootor

Rumm

Rootori kinnituspoldid

(#T25 torx)

Kinnitusmoment: 2 - 4 Nm

Joon. 2 Joon. 3

Kinnitusplaat

Kasuta juhtraua klambit, mille

maksimaalne välisdiameeter on 32 mm.

Kinnitusmoment: 6 - 8 Nm

1. Paigalda jalgratta jooks. Vabasta

pidurisadula kinnituspoldid ja seejärel

paigalda pidurisadulad raamile nii,

et pidurisadulad töötaksid vasakul ja

paremal.

Pidurisadula

klambri polt

Pidurisadula kinnituspoldid

2. Kaitsekindaid kandes rakenda adapterile vastupäeva suunas jõudu ajal,

mil kinnitad pidurisadula klambri polti.

1. Lükka tross läbi trossi

reguleerimispoldi ja seejärel

kinnita trossi kinnituspolt.

4. Vajuta piduriheeblit umber

10 korda kuni see puutub

klambrit, seejärel kontrolli,

et ühegi komponendiga ei

esineks probleeme ja rootorid

ja klotsid ei puutuks jooksu

pööramise ajal omavahel kokku.

5. Keera trossi reguleerimispolti, et eemaldada trossist lõtk.

Pidurisadula klambri polt

Adapter

Kinnitusmoment: 6 - 8 Nm

Trossi

reguleerimispolt

Trossi

kinnituspolt

Sisemine tross

Vajuta umbes

10 korda

Kolme poldi lahti tulemise vältimiseks kinnita need sulguriga nagu on

näidatud joonisel.

Sulgurid

< Ees > < Taga >

■ Posti tüüpi

Sulgurid

■ Reguleerimine kulunud klotside korral

Kasuta kulunud klotside kauguse reguleerimiseks heeblil ja pidurisadulal olevaid

trossi reguleerimispolte ja klotsi reguleerimiskruvisid. Klotse saab kasutada nii

kaua, kui klotsi hõõrdkatte paksus on 0,5 mm või enam.

• Kui teed kulunud klotside korral reguleerimisi, kasuta nii trossi reguleerimispolti

kui ka klotsi reguleerimiskruvi. Kui kasutatakse ainult trossi reguleerimispolti,

ei ole võimalik klotsi kasutada kuni 0,5 mm asenduspaksuseni. Veelgi enam,

klots ja rootor võivad omavahel kokku puutuda isegi siis, kui pidureid ei kasutata.

Asenda piduriklotsid, kui need on kulunud 0,5 mm paksuseni.

Reguleeri nii, et kaugused A ja B oleksid mõlemad 0,2 - 0,4 mm.

Klotsi reguleerimiskruvi Trossi reguleerimispolt

Klotsi reguleerimiskruvi

< B pool >

Kinnita reguleerimiseks klotsi

reguleerimiskruvi.

< A pool >

Keera reguleerimiseks trossi

reguleerimispolti piduriheeblil

või pidurisadulal.

Piduriklotside asendamine

1. Eemalda raami küljest jalgratta ratas ning eemalda seejärel piduriklotsid nagu

on näidatud joonisel.

2. Vabasta klotsi reguleerimiskruvi

ning keera trossi reguleerimispolte

piduriheeblil ja pidurisadulal nende

vabastamiseks päripäeva.

3. Paigalda uued piduriklotsid.

Peale seda vääna lahti tihvt.

Kinnita klotsi reguleerimiskruvi nii,

et kaugus piduriklotsi ja rootori vahel

oleks 0,2 - 0,4 mm.

Piduriklots

Trossi reguleerimispolt

Klotsi reguleerimiskruvi

Tihvt

Tehnilise hoolduse juhised SI-8EA0D-003

Ketaspidurisüsteem

(maastikusõiduks)

Parima tulemuse saamiseks soovitame me kasutada järgnevat kombinatsiooni.

4. Peale seda, kui oled veendunud,

et piduriklots ja rootor omavahel kokku

ei puutu, veendu ka, et piduriheebli

vajutamine toimuks ilma probleemideta.

* Teistes keeltes olevad hooldusjuhendid on saadaval veebilehel http://techdocs.shimano.com

Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)

Üldine ohutusinfo

• Kui paigaldad või hooldad ratast jälgi erilise tähelepanelikkusega,

et sinu sõrmed oleksid eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist.

Rootor on piisavalt terav, et põhjustada vigastusi sinu sõrmedele,

kui need jäävad liikuva rootori avadesse.

• Reguleeri sisetrossi nii, et väljaulatuv osa oleks vähem kui 20 mm.

Kui väljaulatuv osa on pikem, võib sisetrossi ots takerduda rootorisse,

mis võib omakorda põhjustada ratta lukustumist ja jalgratta kukkumist

ette põhjustades tõsiseid vigastusi.

• Pidurisadul ning rootor muutuvad pidureid kasutades kuumaks, seega

ära puutu neid sõidu ajal või kohe peale jalgrattalt maha tulekut,

vastasel juhul võid saada põletusi. Enne pidurite reguleerimist veendu,

et piduri detailid oleksid piisavalt jahtunud.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et esimesed ja tagumised pidurid

töötaksid korrektselt.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et klotside paksus oleks 0,5 mm või

enam.

• Kui pidurite kasutamise ajal ilmneb heli, võib see viidata piduriklotside

lõpuni kulumisele. Peale veendumist pidurisüsteemi piisavas jahtumises,

kontrolli piduriklotside paksust.

Kui klotsi kulumisindikaatorid on nähtavad, asenda piduriklotsid.

• Jälgi, et rootorile ja piduriklotsidele ei satuks õli ega määret, vastasel

juhul ei pruugi pidurid töötada korrektselt.

• Kui kotsidele satub õli või määret, peaksid sa need klotsid välja

vahetama. Kui rootorile peaks sattuma õli või määret, peaksid sa rootorit

puhastama. Kui seda ei tehta, ei pruugi pidurid töötada korrektselt.

• Kontrolli, et piduritross ei oleks roostes ega narmastunud, kui need

probleemid esinevad, tuleks tross koheselt asendada. Kui seda ei tehta, ei pruugi pidurid

töötada korrektselt.

• Märja ilmaga on vajalik pidurdusmaa pikem.

Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja sujuvalt.

• Kui teepind on märg, satuvad rehvid kergelt libisemisse. Kui rehvid libisevad võid sa

jalgrattalt kukkuda. Selle vältimiseks vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja

sujuvalt.

• Kui kiirlukusti heebel on rootoriga samal poolel, on oht, et see võib kokku puutuda

rootoriga, kontrolli, et nad ei puutuks kokku.

• On väga tähtis tunda oma jalgratta pidurisüsteemide toimimist. Sinu jalgratta

pidurisüsteemi ebasobiv kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamise või tõsiste

vigastustega õnnetuse. Kuna iga jalgratta juhtimine on erinev, õpi oma jalgrattale sobivat

pidurdustehnikat (muu hulgas surve piduriheeblile ja jalgratta juhtimisomadused) ning

juhtimist. Seda saab teha konsulteerides oma professionaalse jalgrataste edasimüüjaga

ja tutvudes jalgratta kasutusjuhendiga ning harjutades sõitmist ja pidurdamist.

• M416 ketaspidurid töötavad optimaalselt kui kasutada neid kombinatsioonis BR-M416/

M416-A (pidurisadulatega), ST-M410/M405/M360/BL-M421 (piduriheebliga),

SM-RT53/51 (rootoriga) ning Shimano piduriklotsidega (B01S). Kasutatav

piduriheebel peaks olema V-pidurite kahesõrmeheebel, nagu ST-M410/M405/

M360/BL-M421. Kui kasutatakse koos 4-sõrme heebliga, nagu ST-T300/

T400, on pidurdusjõud suurem. Samas, kui sobivat tähelepanu ei pöörata,

võib mõningatel tingimustel, nagu teatud sõiduasend või kogukaal, jalgratas

kukkuda ümber ning põhjustada tõsiseid vigastusi.

• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised,

kulunud või kahjustunud osad võivad põhjustada jalgratta ümber kukkumist ning tekitada

seeläbi tõsiseid vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano

varuosasid.

• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks

kindlas kohas.

• Ketaspiduritel on sissetöötamise periood ning sissetöötamise perioodi ajal kasvab

järkjärgult pidurdusjõud. Kui kasutad pidureid sissetöötamise perioodil, ole valmis igaks

selliseks pidurdusjõu suurenemiseks. Sama asi toimub ka kui vahetatud on piduriklotsid

või rootor.

Pane tähele

• SM-RT53 rootorit tuleks kasutada koos vaigust klotsidega. Kui kasutatakse koos

metallklotsidega, kuluvad klotsid väga kiirelt.

• Kui pidurisadula kinnitusmuhv ja hargi ots ei ole paralleelsed, võivad rootor ja pidurisadul

kokku puutuda.

• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halevamaks

muutumise eest.

Klotsi kulumi-

sindikaatorid

Vähem kui

20 mm

2 mm 0,5 mm

<SM-RT53>

Rootori paigaldusrõngas

TL-LR15

Kinnitusmoment: 40 Nm

Trossi reguleerimispolt

■ Trossi kinnitamine

Rootor

2. Piduriheeblit vajutades sea pidurisadulad vajalikku asendisse ja seejärel kinnita

pidurisadula kinnituspoldid.

3. Vabasta klotsi reguleerimiskruvi kahe

klõpsatuse võrra.

Klotsid

Klotsi reguleerimiskruvi

SI-8EA0D-003-04

HOIATUS

ETTEVAATUST

Pidurisadul BR-M416 / BR-M416-A

Piduriheebel ST-M410 / ST-M405 / ST-M360 / BL-M421

Rootor SM-RT53 / SM-RT51

Piduriklotsid (vaigust klotsid) B01S

Piduritross

Kinnitusmoment: 6 - 8 Nm

Taga vasakul

* TORX on Camcar LLC

registreeritud kaubamärk.

Shimano BR-M416 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: BR-M416

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

BR-M416-A

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano BR-M416 Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Shimano BR-M416 Service Instructions

Seotud paberid