Turvatyynyjärjestelmä
Turvatyynyjärjestelmän esittely
Johdatus aiheeseen
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Järjestelmän esittely 14
Turvatyynyn laukeaminen 14
Turvatyynyjärjestelmä täydentää turvavöitä suojaamalla autossa istuvia henki-
löitä voimakkaissa etu- ja sivutörmäyksissä.
Turvatyynyjärjestelmän toimintatilaa näytetään mittariston merkkivalon
avulla » Sivu 35.
HUOMIO
■
Parhaan mahdollisen suojavaikutuksen turvatyynyt antavat vain yhdes-
sä oikein kiinnitettyjen turvavöiden kanssa.
■
Turvatyyny ei ole turvavyön korvike, vaan osa auton passiivisen turvalli-
suuden kokonaiskonseptista.
■
Jotta auton matkustajat saavat parhaan mahdollisen suojavaikutuksen
turvatyynyjen laukeamisesta, etuistuimien täytyy olla oikein säädettyinä
kehon koon mukaisesti » Sivu 8, Oikea ja turvallinen ajoasento.
■
Jos et käytä ajon aikana turvavyötä, nojaudut liian pitkälle eteenpäin tai
istut virheellisessä istuma-asennossa, olet onnettomuustapauksessa alttii-
na lisääntyneelle loukkaantumisriskille.
HUOMIO
Ohjeita turvatyynyjärjestelmän käsittelyyn
■
Häiriön tapauksessa turvatyynyjärjestelmä on tarkastettava perusteelli-
sesti ammattikorjaamolla. Muutoin on vaara, että turvatyynyt eivät laukea
onnettomuudessa.
■
Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia.
■
Kaikki asennustyöt turvatyynyjärjestelmässä, kuten järjestelmän osien ir-
rotus ja kiinnitys (esim. ohjauspyörän irrotus) muiden asennustöiden tieltä,
täytyy antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
■
Älä koskaan tee muutoksia etupuskuriin tai koriin.
■
Turvatyynyjärjestelmän osien käsitteleminen on kiellettyä, koska seu-
rauksena voi olla turvatyynyn laukeaminen.
■
Jos turvatyyny on lauennut, turvatyynyjärjestelmä on vaihdettava uuteen.
Järjestelmän esittely
Lue ja huomioi ensin sivulla 14
Turvatyyny täyttyy sekunnin murto-osassa.
Kun turvatyynyt laukeavat, ne täyttyvät kaasulla ja laajenevat.
Turvatyynyn lauetessa vapautuu harmaanvalkoista tai punaista vaaratonta
kaasua. Se on täysin normaalia, eikä merkitse tulipaloa autossa.
Turvatyynyjärjestelmä käsittää seuraavat osat (auton varustuksen mukaan).
▶
etuturvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle » Sivu 15.
▶
Head-Thorax-sivuturvatyynyt » Sivu 16.
▶
turvatyynyn merkkivalot mittaristossa » Sivu 35,
Turvatyynyjärjestelmä.
▶
etumatkustajan etuturvatyynyn avainkatkaisija » Sivu 17.
▶
Etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalo kojelaudan keskiosassa » Si-
vu 17.
Turvatyynyn laukeaminen
Lue ja huomioi ensin
sivulla 14
Turvatyynyjärjestelmä on toimintavalmiina vasta, kun virta on kytkettynä.
Täyttymisedellytykset
Turvatyynyjärjestelmän laukeamisen edellytyksiä kussakin tilanteessa ei voi
määrittää yleisesti. Tähän vaikuttavia tekijöitä ovat esimerkiksi auton törmäys-
kohteen ominaisuus (kova/pehmeä), törmäyskulma, auton nopeus, jne.
Ratkaisevaa turvatyynyjen laukeamiseen on törmäyksessä syntyvä hidastu-
vuus. Mikäli törmäyksessä syntyvä ja mitattu auton hidastuvuus jää ohjausyk-
sikköön ennalta syötettyä arvoa pienemmäksi, turvatyynyt eivät laukea, vaikka
auto saattaa törmäyksen seurauksena vaurioitua pahastikin.
Voimakkaassa nokkakolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.
▶
Kuljettajan turvatyyny.
▶
Etumatkustajan turvatyyny.
Voimakkaassa kylkikolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.
▶
Törmäyspuolen Head-Thorax-sivuturvatyyny.
Kun turvatyyny laukeaa, tapahtuu seuraavaa.
▶
Sisävalo syttyy (jos automaattinen sisävalon toiminta on päällä - katkaisin
).
▶
Hätävilkut kytketään päälle.
14
Käyttö