Shimano SL-S503 Dealer's Manual

Tüüp
Dealer's Manual
(Finnish)
DM-SG0004-06
Jälleenmyyjän opas
MAANTIE MTB Retkipyöräily
City Touring/
Comfort-pyörä
URBAN SPORT E-BIKE
Inter-11
Inter-8
2
SISÄLLYSLUETTELO
TÄRKEÄ TIEDOTE ................................................................................................... 3
TURVALLISUUSOHJEITA ........................................................................................ 4
TARVITTAVAT TYÖKALUT....................................................................................10
ASENNUS .............................................................................................................12
Rataspakka asennus napaan .....................................................................................................................12
Ketjusuojuksella varustetun CS-S500-rataspakan asennus ......................................................................13
Vaijerikasetin asennus napaan ..................................................................................................................14
Jarrulevyn asennus .....................................................................................................................................16
Navan asennus runkoon ............................................................................................................................17
Vaihdevivun asennus..................................................................................................................................19
Vaihdevaijerin asennus ..............................................................................................................................19
SÄÄ .................................................................................................................. 32
Vaijerikasetin säätäminen..........................................................................................................................32
HUOLTO ...............................................................................................................36
Ilmaisinyksikön vaihto ja kokoaminen ......................................................................................................36
8-vaihteinen napavaihde (öljyhuoltosarja: Y00298010) ..........................................................................40
11-vaihteinen napavaihteisto (öljyhuoltosarja: Y13098023) ...................................................................43
TÄRKEÄ TIEDOTE
3
TÄRKEÄ TIEDOTE
Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten polkupyörämekaanikkojen käyttöön.
Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella.
Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Pyydä sen sijaan apua ostopaikasta tai paikallisesta pyöräliikkeestä.
Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat.
Tuotetta ei saa purkaa tai muuttaa muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla.
Kaikki huolto-ohjeet ja tekniset asiakirjat ovat saatavilla verkossa osoitteesta https://si.shimano.com.
Asiakkaat, joilla ei ole internetyhteyttä, voivat pyytää paperisen käyttöoppaan SHIMANO-jakelijalta tai mistä tahansa SHIMANOn toimistosta.
Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä.
Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava
tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.
Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi.
Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan.
VAARA
Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
VAROITUS
Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata kuolema tai vakava loukkaantuminen.
HUOMIO
Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata henkilö- tai omaisuusvahinkoja.
TURVALLISUUSOHJEITA
4
TURVALLISUUSOHJEITA
VAROITUS
Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja.
Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua
äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.
Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena
voi olla vakava loukkaantuminen.
Käytä suojalaseja tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa.
Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:
Tarkista ennen polkupyörällä ajoa, että kiekot on kiinnitetty kunnolla. Jos kiekot ovat löysällä, ne voivat irrota pyörästä, mikä voi johtaa vakavaan
onnettomuuteen.
Jarru
Jokainen polkupyörä käyttäytyy omalla tavallaan mallista riippuen. Tästä syystä on tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja
ajotekniikan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hallinta). Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hallinnan
menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tarkista oikea käyttötapa pyöräliikkeestä tai polkupyörän
käyttöoppaasta. On myös tärkeää harjoitella muun muassa ajo- ja jarrutustekniikkaa ym.
Jos etujarrua painetaan liian voimakkaasti, kiekko voi lukittua ja polkupyörä voi kaatua eteenpäin, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.
Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
Tarvittava jarrutusmatka on suurempi märissä olosuhteissa. Hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti.
Jos tien pinta on kostea, renkaat luistavat herkemmin. Renkaiden luistaessa voit kaatua, joten hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja
varovasti.
Levyjarru
Pidä sormesi poissa pyörivästä jarrulevystä. Jarrulevy on terävä, ja sormesi voivat ruhjoutua, jos ne tarttuvat pyörivän
jarrulevyn aukkoihin.
Levyjarrun jarrulänget ja jarrulevy kuumenevat hyvin kuumaksi jarruja käytettäessä, eikä niitä pidä koskettaa ajamisen aikana tai välittömästi ajamisen
päätyttyä. Muutoin seurauksena voi olla palovamma.
Älä päästä öljyä tai rasvaa jarrulevyihin ja jarrupaloihin. Muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein.
Jos jarrupaloihin kaikesta huolimatta joutuu öljyä tai rasvaa, vie pyörä huollettavaksi pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Muutoin jarrut eivät ehkä
toimi oikein.
Jos jarrujen käytön aikana kuuluu ylimääräisiä ääniä, jarrupalat ovat ehkä kuluneet loppuun.
Kun olet tarkistanut, että jarrujärjestelmän lämpötila on laskenut riittävästi, tarkista, että kunkin jarrupalan paksuus
on vähintään 0,5mm. Tai ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon.
0,5mm2mm
Jos jarrulevyssä on murtumia tai se on vääntynyt, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon.
Jos jarrulevy on kulunut alle 1,5mm paksuiseksi tai alumiinipinta tulee näkyviin, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai
-korjaamoon. Jarrulevy voi rikkoutua ja voit kaatua.
TURVALLISUUSOHJEITA
5
Asennus polkupyörään ja ylläpito:
Kun asennat navan runkoon, varmista, että asennat oikeat kiertymättömät aluslaatat vasemmalle ja oikealle puolelle ja kiristät navan mutterit tiukalle
määritellyillä kiristysmomenteilla. Jos kiertymättömiä aluslaattoja asennetaan vain toiselle puolelle tai jos navan muttereita ei kiristetä riittävästi,
kiertymätön aluslaatta voi pudota, mikä voi aiheuttaa napa-akselin pyörimisen ja vaijerikasetin kääntymisen. Tämän vuoksi vaihdevaijeri saattaa
vahingossa vetää ohjaustankoa, ja tästä voi aiheutua erittäin vakava onnettomuus.
Kokoa kiekko 3x- tai 4x-pinnoituksella. Älä pinnoita kiekkoa säteittäin.
Muutoin pinnat tai kiekko voivat vaurioitua tai jarrutuksen yhteydessä voi kuulua ääniä.
< CT-S500 / CT-S510 >
Puhdista ketju miedolla puhdistusaineella. Älä käytä emäksisiä tai happamia puhdistusaineita, kuten ruosteenpuhdistusaineita, sillä ne voivat
vahingoittaa ja/tai rikkoa ketjun.
Käytä vahvistettua ketjutappia vain kapean ketjun yhdistämiseen.
Jos työssä käytetään muita kuin vahvistettuja ketjutappeja tai käytetään vahvistettua ketjutappia tai työkalua, joka ei sovellu kyseiselle ketjutyypille,
kytkentä ei ehkä ole riittävän kestävä, mikä voi aiheuttaa ketjun rikkoutumisen tai putoamisen.
Ketjun pituutta on säädettävä takarattaan muuttuvan hammasmäärän vuoksi. Katkaise ketju muusta kohdasta kuin liitoskohdasta, jossa on
vahvistettu ketjutappi tai päätytappi.
Ketju vaurioituu, jos se katkaistaan liitoskohdasta, jossa on vahvistettu ketjutappi tai päätytappi.
Päätytappi
Niveltappi Vahvistettu ketjutappi
Tarkista, että ketjun kireys on oikea ja ettei ketju ole vaurioitunut.
Jos ketju on liian löysä tai vaurioitunut, se on vaihdettava uuteen. Muutoin ketju voi rikkoutua ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen.
TURVALLISUUSOHJEITA
6
HUOMIO
Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:
Vaihda vaihdevivulla yksi tai kaksi vaihdetta kerrallaan. Kevennä polkimiin kohdistuvaa polkemisvoimaa vaihtamisen aikana. Jos siirrät vaihdevipua
väkisin tai vaihdat kolme tai enemmän vaihdetta kerrallaan suurella polkemisvoimalla, jalkasi voivat luiskahtaa pois polkimilta ja polkupyörä voi
kaatua, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.
Vaihdevivun siirtäminen monta vaihdetta kerrallaan pienelle vaihteelle voi myös aiheuttaa vaijerin kuoren irtoamisen vaihdevivusta. Tämä ei vaikuta
vaihdevivun toimintaan, sillä vaijerin kuori palaa alkuperäiseen paikkaansa vaihtamisen jälkeen.
Levyjarru
Uusilla levyjarruilla on totutusjakso, jonka aikana jarrutusvoima kasvaa vähitellen. Huolehdi siis, että tiedostat jarrutusvoiman mahdollisen kasvun, kun
käytät jarruja totutusjakson aikana. Ilmiö toistuu, kun jarrupalat tai -levy vaihdetaan uuteen.
HUOMAUTUS
Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:
Voit vaihtaa vaihdetta samalla, kun poljet kevyesti, mutta on normaalia, että ajoittain navan sisällä oleva räikkämekanismi pitää jonkin verran ääntä
vaihteen vaihtamisen jälkeen.
Napavaihteisto ei ole täysin vesitiivis. Vältä käyttämästä napavaihteistoa paikoissa, joissa sen sisälle voi päästä vettä, äläkä pese napavaihteistoa
painepesurilla. Muutoin navan sisäinen mekanismi voi ruostua.
Älä pura napaa itse. Mikäli sen purkaminen on tarpeellista, ota yhteys myyntiliikkeeseen, josta ostit pyörän.
Napavaihteessa on vaihtamista tukeva yhdysrakenteinen mekanismi, ja kun tämä mekanismi toimii vaihtamisen aikana, saattaa kuulua ääniä tai
esiintyä tärinää. Vaihteen vaihtaminen saattaa tuntua erilaiselta valitusta vaihteesta riippuen.
Ääntä saattaa myös kuulua, jos vaihde asetetaan vaihteelle 5–8 (8-vaihteinen napavaihde) tai vaihteelle 7–11 (11-vaihteinen napavaihde), kun
poljinkampea pyöritetään taaksepäin tai polkupyörää työnnetään taaksepäin.
Kaikki nämä ilmiöt ovat normaaleja yhdysrakenteiselle vaihteistolle eivätkä ne ole merkki sisäisten osien vaurioitumisesta.
Tuotteiden takuu ei kata normaalista käytöstä ja ikääntymisestä johtuvaa luontaista kulumista ja heikkenemistä.
TURVALLISUUSOHJEITA
7
Asennus polkupyörään ja ylläpito:
Vaijerikasettia saa käyttää vain hammaspyörien 16T–23T kanssa.
Suosittelemme eturattaan välityssuhteeksi seuraavaa.
Takarattaan
välityssuhde
Etu Taka
Mallinro Vaihde
SM-GEAR CS-S500
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 18 20
11
vaihdetta
1,8–2,0 FC-S501
38T - - - - - X X X - - - -
39T - - - - - - X X - - - -
42T - - - - - - - X X X - -
45T - - - - - - - - - X - -
8
vaihdetta
2,0–2,25 FC-S501
45T - - - - - - X X X - - X
42T - - - - - X X X - - - X
39T - - - - X X - - - - X -
Jotta tuote pysyy hyvässä toimintakunnossa, on suositeltavaa, että ostopaikka tai jälleenmyyjä suorittaa huoltotoimenpiteet, kuten sisäisen
öljynvaihdon tai voitelun ensimmäisten 1 000 ajokilometrin jälkeen käyttöönotosta lukien ja jatkossa noin kerran vuodessa (tai 2 000 ajokilometrin
välein, mikäli polkupyörällä ajetaan hyvin usein). Jos polkupyörää käytetään vaikeissa olosuhteissa, huoltoa vaaditaan useammin. Suosittelemme
lisäksi käyttämään SHIMANO-napavaihderasvaa tai voitelusarjaa huollon yhteydessä. Jos SHIMANO-rasvaa tai SHIMANO-voitelusarjaa ei käytetä,
seurauksena voi olla ongelmia, kuten vaihteenvaihtohäiriöitä.
Jos kiekko muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
Pese takaratas säännöllisesti miedolla puhdistusaineella ja voitele lopuksi uudelleen. Takarattaiden ja ketjun käyttöikä pitenee, kun ketjut pestään
miedolla puhdistusaineella ja voidellaan lopuksi.
TURVALLISUUSOHJEITA
8
Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.
Jos käytössä on ketjunkiristin, käytä erityistä CS-S500 18T- tai 20T-takaratasta ketjusuojuksella. Älä käytä muuntyyppisiä takarattaita, muutoin ketju voi
irrota takarattailta.
< SG-S7001-11 >
Käytä öljynvaihtohuollossa huoltosarjaa SG-S700 OIL tai TL-S703.
Kun vaihdat öljyt, noudata tuotteen TL-S703 opasta. Kun vaihdat oikealla puolella olevan tiivisteen, noudata tuotteen TL-S704 opasta.
Jos SG-S700 -öljyä ei käytetä, seurauksena voi olla ongelmia, kuten öljyvuotoja ja vaihteenvaihtohäiriöitä.
< CT-S500 / CT-S510 >
Puhdista ketjun kiristin säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat ja ketjupyörät.
Jos ketjupyörissä on paljon välystä ja ajon aikana kuuluu ylimääräisiä ääniä, vaihda ketjupyörät.
Älä pura ketjupyöräyksikköä.
Jos kireys on liian suuri, ajon aikana voi kuulua ääntä.
Jos ketju venyy ja löystyy paljon, säädä ketjun kireys.
< CT-S510 >
Käytettävät navat Käytettävät takarattaat
Käytettävän haarukkapään
leveys
Käytettävän haarukkapään muoto
7-vaihteinen/8-vaihteinen
napavaihde
16 - 23T 4–9 mm Pystysuora
Tämä tuote on tarkoitettu vain yksirattaisille eturataspakoille.
Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttö- ja
asennustoimenpiteitä.
TARVITTAVAT TYÖKALUT
TARVITTAVAT TYÖKALUT
10
TARVITTAVAT TYÖKALUT
Tuotteen kokoamiseen tarvitaan seuraavat työkalut.
Työkalu Työkalu Työkalu
3mm kuusiokoloavain 15mm kiintoavain TL-S700-B
4mm kuusiokoloavain Siirtoleuka-avain TL-LR10
10mm kiintoavain Ruuvimeisseli
ASENNUS
12
ASENNUS
Rataspakka asennus napaan
ASENNUS
Rataspakka asennus napaan
Aseta oikeanpuoleinen pölysuojus B / oikeanpuoleinen pölysuojus C vetopyörään navan
rungon oikealla puolella.
Asenna sitten rataspakka ja kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla.
(A)
Jousirengas
(B)
Rataspakka
(C)
Vetopyörä
(D)
Oikeanpuoleinen pölysuojus C
(E)
Oikeanpuoleinen pölysuojus B
(F)
Oikeanpuoleinen pölysuojus A
HUOMAUTUS
Huomaa oikeanpuoleisen pölysuojuksen
suunta
Kokoonpano A
Jos rataspakka on sisäänpäin asennettava
hammaspyörä, jonka hammasluku on 19T
taivähemmän hihnavetojärjestelyä varten,
oikeanpuoleinen pölysuojus A koskettaa
ketjua tai ketjupyörää, joten B-kokoonpanoa
tulisi käyttää A-kokoonpanon sijasta.
Kokoonpano B
Jos rataspakka on sisäänpäin asennettava
hammaspyörä, jonka hammasmäärä on 16T
3 mm:n hampailla tai jos pyörässä on
hihnaveto, poista oikeanpuoleinen pölysuojus
B ennen käyttöä.
Kokoonpanot
Käytettävät takarattaat
Asennus ulospäin Asennus sisäänpäin
A 16T-23T 20T-23T
B 16T-23T
(A)
(B)
(C)
(F)
Kokoonpano A Kokoonpano B
Kokoonpano A Kokoonpano B
(D) (E)
Asennus ulospäin Asennus sisäänpäin
13
ASENNUS
Ketjusuojuksella varustetun CS-S500-rataspakan asennus
Ketjusuojuksella varustetun CS-S500-rataspakan asennus
1
(z)
(B)
(C) (D)
(A)
Asenna ketjusuojus navan rungon
oikeanpuoleiseen pölytulppaan ja
asenna sitten oikeanpuoleinen
pölytulppa B vetopyörään.
Asenna oikeanpuoleinen pölytulppa B
suuntaan (z).
(A)
Oikeanpuoleinen pölysuojus B
(B)
Ketjusuojus
(C)
Oikeanpuoleinen pölysuojus
(D)
Vetopyörä
2
(B)
(C) (A)
(D)
Asenna CS-S500-takaratas navan rungon
oikealla sivulla olevaan vetopyörään
suojalevy ulospäin suunnattuna ja
kiinnitä se paikalleen lukkorenkaalla.
(A)
Vetopyörä
(B)
Jousirengas
(C)
Suojalevy
(D)
CS-S500-takaratas
14
ASENNUS
Vaijerikasetin asennus napaan
Vaijerikasetin asennus napaan
1
(z)
(A)
(B)
Asenna vetopyörän suojus navan rungon
oikealla sivulla olevaan vetopyörään.
Asenna vetopyörän suojus suuntaan (z).
(A)
Vetopyörän suojus
(B)
Vetopyörä
2
(A)
(B)
(C)
Käännä vaijerikasettirullaa nuolen
osoittamaan suuntaan (ks. kuva), jotta
rullassa ja kiinnikkeessä olevat punaiset
-merkit saadaan kohdistettua. Kun
vaijerikasetti on tässä asennossa, asenna
se siten, että vaijerikasetin punainen
-merkki on linjassa navan rungon
oikealla puolella olevan punaisen
-merkin kanssa.
(A)
Ketjupyörä
(B)
Kiinnike
(C)
Vaijerikasetti
Jatkuu seuraavalla sivulla
15
ASENNUS
Vaijerikasetin asennus napaan
3
LOCK
LOCK
(B)
(A)
(B)
Kiinnitä vaijerikasetti napaan
vaijerikasetin kiinnitysrenkaalla.
Kun asennat vaijerikasetin
kiinnitysrengasta, kohdista keltainen
-merkki vaijerikasettirullan keltaisen
-merkin kanssa ja käännä sitten
vaijerikasetin kiinnitysrengasta 45°
myötäpäivään.
(A)
Ketjupyörä
(B)
Vaijerikasetin kiinnitysrengas
16
ASENNUS
Jarrulevyn asennus
Jarrulevyn asennus
Asenna jarrulevy kuvan mukaisesti.
(A)
Jarrulevy
(B)
Jarrulevyn asennusrengas
(C)
TL-LR10
Kiristysmomentti
40Nm
SG-S7001-8
(A) (B) (C)
SG-S7001-11
(A) (B) (C) (D)
(A)
Jarrulevy
(B)
Jarrulevyn välilevy
(C)
Jarrulevyn asennusrengas
(D)
TL-LR10
Kiristysmomentti
40Nm
17
ASENNUS
Navan asennus runkoon
Navan asennus runkoon
1
LOCK
(A) (B)
Ketjunkiristin ei käytössä
Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten
napa-akseli haarukkapäihin.
(A)
Napa-akseli
(B)
Haarukkapäät
(C)
Ketjunkiristin
HUOMAUTUS
Jos ketjunkiristin on käytössä, lue nämä
huolto-ohjeet sekä CT-S500-ketjunkiristimen
huolto-ohjeet.
LOCK
(B) (A)
(C)
Ketjunkiristin käytössä
Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten
napa-akseli haarukkapäihin.
2
LOCK
7R
(A) (B)
(E)(D)(C)
Sijoita kiertymättömät aluslaatat
napa-akselin oikealle ja vasemmalle
puolelle.
Pyöritä vaijerikasettia tässä vaiheessa
siten, että kiertymättömien aluslaattojen
ulkonevat osat asettuvat haarukkapään
uriin. Jos tämä tehdään, vaijerikasetti
voidaan asentaa niin, että se on lähes
rinnakkain takahaarukan alaputken
kanssa.
(A)
Kiertymätön aluslaatta (vasen
puoli)
(B)
Haarukkapään ura
(C)
Takahaarukan alaputki
(D)
Vaijerikasetti
(E)
Kiertymätön aluslaatta (oikea
puoli)
TEKNISIÄ VINKKEJÄ
Käytä mitä tahansa haarukkapäiden
muotoon sopivaa kiertymätöntä
aluslaattaa. Vasemmalla ja oikealla puolella
käytetään erilaista kiertymätöntä
aluslaattaa.
Ulkonevien osien on oltava
haarukkapäiden puolella.
Asenna kiertymättömät aluslaatat siten,
että ulkonevat osat ovat kunnolla
haarukkapäiden koloissa napa-akselin
kummallakin puolella.
Merkki
θ
Haarukkapäät
Kiertymätön aluslaatta
Merkki/väri
Koko
Oikea Vasen
Vakio
5R/keltainen 5L/ruskea ϴ ≤ 20°
7R/musta 7L/harmaa 20° ≤ ϴ ≤ 38°
Vastakkainen 6R/hopea 6L/valkoinen ϴ = 0°
Vastakkainen
(täysimittainen
ketjukotelo)
5R/keltainen 5L/ruskea ϴ = 0°
Pystysuora 8R/sininen 8L/vihreä ϴ = 60°–90°
Jatkuu seuraavalla sivulla
18
ASENNUS
Navan asennus runkoon
3
LOC
K
7R
(A) (B)
Kiristä ketjun löysyys ja kiinnitä kiekko
runkoon umpimuttereilla.
(A)
Kiertymätön aluslaatta
(B)
Umpimutteri
(C)
Telineen pidike
(D)
Aluslevy
(E)
Lokasuojan pidike
Kiristysmomentti
30–45 Nm
HUOMAUTUS
Ketjusuojus voi irrota, kun asennat napaa
runkoon, joten tarkista, että ketjusuojus on
kiinnitetty tukevasti ettei se irtoa.
Ääntä voi kuulua, jos osaa ei ole asennettu
täysin paikalleen.
LOCK
7R
Ketjusuojus
6R
(A) (C) (D)
(E) (B)
Kun asennat esimerkiksi lokasuojan
pidikkeen napa-akseliin, asenna kuvan
osoittamassa järjestyksessä.
19
Jatkuu seuraavalla sivulla
ASENNUS
Vaihdevivun asennus
Vaihdevivun asennus
1
(z)
Kiinnitä vaihdevipu ohjaustankoon.
(z) Φ22,2
HUOMAUTUS
Käytä ohjaustankoa, jonka ulkohalkaisija on
Φ22,2mm.
2
(A)
Kiinnitä kahva ohjaustankoon ja kiinnitä
vaihdevipu paikalleen.
(A)
4mm kuusiokoloavain
Kiristysmomentti
5–7 Nm
HUOMAUTUS
Käytä ohjaustangon tuppea, jonka
ulkohalkaisija on Φ32mm.
Vaihdevaijerin asennus
8-vaihteinen napavaihde
Vaihdevivun puoli
1
Aseta vaihdevipu asentoon
8
.
HUOMAUTUS
Käytä vaihdevaijeria, jossa yksi sisävaijerin
pääty.
Vaijeri, jossa yksi sisävaijerin pääty:
OT-SP41
Varmista, että suojatulppa on vaihdevivun
päässä.
20
ASENNUS
Vaihdevaijerin asennus
2
(A)
Löysää vaijerin pään kiinnityksen
suojusta ja irrota se.
(A)
Vaijerin pään kiinnityksen suojus
3
(A) (B)
Työnnä sisävaijeri kelayksikössä olevaan
koloon ja vie se sitten vaijerin
säätösylinterissä olevan reiän läpi.
(A)
Vaijerin säätösylinterissä oleva
reikä
(B)
Kelayksikön reikä
4
(A) (B)
Vedä sisävaijeria siten, että sisävaijerin
pääty sopii kelayksikössä olevaan
reikään.
(A)
Sisävaijerin pääty
(B)
Kelayksikön reikä
5
(A)
(C)(B)
Ruuvaa vaijerin pään kiinnityksen suojus
paikalleen kuvan mukaisesti vasteeseen
saakka.
Jos sitä kierretään enää yhtään,
suojuksessa oleva ruuvikierre vaurioituu.
Yksikön suojakansi voi lisäksi taipua,
mikä voi luoda esteen yksikön
suojakannen ja päävivun välille eikä
päävipu välttämättä toimi oikein.
Ellei päävipu palaudu kunnolla, avaa
hieman vaijerin pään kiinnityksen
suojusta, jotta päävivun ja yksikön
suojakannen välille tulee rako ja tarkista,
parantaako tämä päävivun palautumista.
(A)
Vaijerin pään kiinnityksen suojus
(B)
Yksikön suojus
(C)
Päävipu
Jatkuu seuraavalla sivulla
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49

Shimano SL-S503 Dealer's Manual

Tüüp
Dealer's Manual