Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Bränd: Shimano

Mudel: SL-C7000-5

Tüüp: Dealer's Manual

(Finnish)

DM-CASG002-02

INTER-5E

SG-C7000-5

SL-C7000-5

CS-C7000

SM-C7000-5

Jälleenmyyjän opas

MAANTIE MTB Retkipyöräily

City Touring/

Comfort-pyörä

URBAN SPOR

T E-BIKE

NEXUS

SISÄLLYSLUETTELO

MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE .....................................3

TÄRKEÄ TIEDOTE ..................................................................................................4

TURVALLISUUSOHJEITA ........................................................................................5

TARVITTAVAT TYÖKALUT ..................................................................................11

ASENNUS .............................................................................................................13

Rataspakka asennus napaan .....................................................................................................................13

Kasettiliitoksen asennus napaan .............................................................................................................. 14

INTER M-jarrun asentaminen navan runkoon .......................................................................................... 16

Navan asennus runkoon ............................................................................................................................16

Jarrulevyn asennus .....................................................................................................................................20

Vaihdevaijerin asennus ..............................................................................................................................21

Kasettiliitokseen asennus ..........................................................................................................................22

SÄÄTÖ ..................................................................................................................29

Kasettiliitoksen säätäminen ......................................................................................................................29

HUOLTO ............................................................................................................... 33

Vaihdevaijerin kytkeminen irti, kun takakiekko irrotetaan rungosta ....................................................33

Sisävaijerin vaihtaminen ............................................................................................................................34

Sisäasetusyksikön öljyhuolto .....................................................................................................................36

MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE

Tämä jälleenmyyjän opas koskee seuraavia malleja.

Osa/sarjat INTER-5E

Napavaihteisto

Napajarru +

Levyjarru

Levyjarru SG-C7000-5D

Napajarru SG-C7000-5C

INTER M-jarru SG-C7000-5R

-BRAKE SG-C7000-5V

Vaihdevipu

REVOSHIFT-vipu SL-C7000-5

TÄRKEÄ TIEDOTE

•

Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön.

Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella.

Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi.

•

Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat.

•

Älä pura tai muuta tuotetta muuttaa muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla.

•

Kaikki huolto-ohjeet ja tekniset asiakirjat ovat saatavilla verkossa osoitteesta https://si.shimano.com.

•

Asiakkaat, joilla ei ole internetyhteyttä, voivat pyytää paperisen käyttöoppaan SHIMANO-jakelijalta tai mistä tahansa SHIMANOn toimistosta.

•

Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä.

Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava

tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.

Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi.

Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan.

VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

VAROITUS

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

HUOMIO

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.

TURVALLISUUSOHJEITA

VAROITUS

•

Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja.

Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä SHIMANO-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua

äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.

Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena

voi olla vakava loukkaantuminen.

•

Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimilla, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa.

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

•

On tärkeää, että ymmärrät polkupyöräsi jarrujärjestelmän toimintaperiaatteen läpikotaisin. Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi

johtaa hallinnan menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Jokainen pyörä käyttäytyy eri tavalla, joten on

tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja ajotekniikan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hallinta). Tähän saat

tukea polkupyöräliikkeesi ammattilaisilta ja polkupyöräsi käyttöoppaasta sekä harjoittelemalla ajamista ja jarrutustekniikkaa.

TURVALLISUUSOHJEITA

Asennus polkupyörään ja huolto:

•

Kun kiinnität jarrun vartta runkoon, käytä ehdottomasti takahaarukan alaputken kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä ja kiristä ne sitten tiukasti

pidikkeen ruuvilla ja pidikkeen mutterilla määriteltyyn kiristysmomenttiin.

Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa nailonsisäke (itselukkiutuva mutteri). Pidikkeen ruuveina, pidikkeen muttereina ja jarrun varren

pidikkeinä on suositeltavaa käyttää SHIMANON vakio-osia.

Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta tai jos pidikkeen ruuvi tai jarrun varren pidike vaurioituu, jarrun varsi voi pyöriä takahaarukan alaputkella

ja saada ohjaustangon nytkähtämään äkillisesti tai polkupyörän kiekko voi lukkiutua ja pyörä voi kaatua, mistä voi saada vakavia vammoja.

•

Kun asennat navan runkoon, varmista, että asennat oikeat kiertymättömät aluslaatat vasemmalle ja oikealle puolelle ja kiristät navan mutterit tiukalle

määritellyillä kiristysmomenteilla. Jos kiertymättömiä aluslaattoja asennetaan vain toiselle puolelle tai jos navan muttereita ei kiristetä riittävästi,

kiertymätön aluslaatta voi pudota, mikä voi aiheuttaa napa-akselin pyörimisen ja kasettiliitoksen kääntymisen, kääntymisen. Tämän vuoksi

vaihdevaijeri saattaa vahingossa vetää ohjaustankoa, ja tästä voi aiheutua erittäin vakava onnettomuus.



Jarrulevy

•

Pidä sormesi poissa pyörivästä jarrulevystä. Jarrulevy on terävä, ja sormesi voi ruhjoutua, jos se jää pyörivän

jarrulevyn aukkoihin.

•

Levyjarrun jarrusatulat ja jarrulevy kuumenevat hyvin kuumaksi jarruja käytettäessä, eikä niitä pidä koskettaa ajamisen aikana tai välittömästi

ajamisen päätyttyä. Muutoin seurauksena voi olla palovamma.

•

Älä päästä öljyä tai rasvaa jarrulevyihin ja jarrupaloihin. Muutoin jarrujen teho voi heikentya.

•

Jos jarrupaloihin kaikesta huolimatta joutuu öljyä tai rasvaa, vie pyörä huollettavaksi pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Jarrut eivät ehkä toimi oikein.

•

Jos jarrujen käytön aikana kuuluu ylimääräisiä ääniä, jarrupalat ovat ehkä kuluneet loppuun.

Odota, että jarrut ovat jäähtyneet riittävästi ja tarkista sitten, että jarrupalojen kulutuspinnan paksuus on vähintään

0,5 mm. Tai ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon.

2 mm 0,5 mm

•

Jos jarrulevyssä on murtumia tai se on vääntynyt, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon.

•

Jos jarrulevy on kulunut alle 1,5 mm paksuiseksi tai alumiinipinta tulee näkyviin, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai

-korjaamoon. Jarrulevy voi rikkoutua ja voit kaatua.



Napajarru

•

Napajarru kuumenee hyvin kuumaksi jarruja käytettäessä, eikä niitä pidä koskettaa ajamisen aikana tai välittömästi ajamisen päätyttyä. Muutoin

seurauksena voi olla palovamma.



Napajarrun napa

•

Jos käytössä on käänteinen dropout, poista liika löyhyys ketjusta ketjunsäätimellä.

TURVALLISUUSOHJEITA

HUOMIO

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

•

Siirrä vaihdevipua vaihde kerrallaan. Kevennä polkimiin kohdistuvaa polkemisvoimaa vaihtamisen aikana. Jos siirrät vaihdevipua väkisin tai vaihdat

monta vaihdetta kerrallaan suurella polkemisvoimalla, jalkasi voivat luiskahtaa pois polkimilta ja polkupyörä voi kaatua, mikä voi johtaa vakavaan

loukkaantumiseen.

Vaihdevivulla vaihtaminen monta vaihdetta kerrallaan pienelle vaihteelle voi myös aiheuttaa vaijerin kuoren irtoamisen vaihdevivusta.

Tämä ei vaikuta vaihdevivun toimintaan, sillä vaijerin kuori palaa alkuperäiseen paikkaansa vaihtamisen jälkeen.



Levyjarrun tekniset tiedot

•

Uusilla levyjarruilla on totutusjakso, jonka aikana jarrutusteho kasvaa vähitellen. Huomioi jarrutehon lisääntyminen totutusjakson aikana, kun käytät

jarruja. Ilmiö toistuu, kun jarrupalat tai -levy vaihdetaan uuteen.



Napajarrun erittely

•

Vältä jarrujen jatkuvaa käyttöä pitkissä alamäissä, sillä jarrun sisäiset osat kuumenevat voimakkaasti ja jarrutusteho voi heikentyä. Jarrun sisäisen

rasvan määrä voi myös alentua, mikä voi johtaa ongelmiin, kuten jarrujen poikkeavaan äkilliseen toimintaan.

•

Pyöritä kiekkoa ja varmista, että napajarrun jarrutusteho on oikea.



Rullajarrun tekniset tiedot

•

Jos jarrua käytetään toistuvasti, jarrun ympäristö voi kuumentua. Odota vähintään 30 minuuttia ennen kuin

kosketat jarrun ympäristöä polkupyörällä ajon päätteeksi.

Jarrun ympäristö

•

Jarrujen jatkuva käyttö pitkissä alamäissä aiheuttaa jarrun sisäisten osien voimakkaan kuumenemisen, minkä seurauksena jarrutusteho heikentyy. Se

voi myös aiheuttaa jarrun sisäisen jarrurasvamäärän vähenemistä, mikä voi johtaa ongelmiin, kuten poikkeuksellisen äkkinäiseen jarrutukseen.

•

Jarru- tai etunapayksikköä ei saa koskaan purkaa. Jos ne puretaan, ne eivät enää toimi kunnolla.

HUOMAUTUS

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

•

Vaihteita voidaan vaihtaa samalla, kun poljet kevyesti, mutta on normaalia, että ajoittain navan sisällä oleva räikkämekanismi pitää jonkin verran

ääntä vaihteenvaihdon jälkeen. Lisäksi saattaa väliaikaisesti kuulua lujaa ääntä, jos vaihteita vaihdetaan samalla, kun poljetaan voimakkaasti E-BIKE:llä

jne., mutta se on normaalia.

•

Napavaihteisto ei ole täysin vesitiivis. Vältä käyttämästä napavaihteistoa paikoissa, joissa sen sisälle voi päästä vettä, äläkä pese napavaihteistoa

painepesurilla. Muutoin navan sisäinen mekanismi voi ruostua.

•

Älä pura napaa itse. Mikäli sen purkaminen on tarpeellista, ota yhteys myyntiliikkeeseen, josta ostit pyörän.

•

Kaikki seuraavat ilmiöt ovat normaaleja integroidulle vaihteistolle eivätkä ne ole merkki sisäisten komponenttien vaurioitumisesta.

Ilmiö

Napatyyppi

Vaihteiston tila, jossa ilmiö

voi tapahtua

Koskee napajarrua

Koskee rullajarruja/

V-BRAKE

Ääntä kuuluu, kun polkimet pyörivät. × - Kaikki vaihteet paitsi 1.

Polkupyörää taaksepäin työnnettäessä kuuluu ääniä. × × Kaikki vaihteet paitsi 1.

Navassa on yhdysrakenteinen vaihteenvaihtomekanismi. Kun

mekanismi toimii vaihdetta vaihdettaessa, seurauksena voi

olla ääntä ja värinää.

× × Kaikki vaihteet

aihteen vaihtaminen saattaa tuntua erilaiselta valitusta

vaihteesta riippuen.

× × Kaikki vaihteet

Kun polkeminen keskeytetään ajon aikana, navasta kuuluu

ääntä.

× - Kaikki vaihteet

TURVALLISUUSOHJEITA

•

Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita.



Napajarrun erittely

•

Jarrupalat on vaihdettava tai voideltava, jos kiekot eivät pyöri tasaisesti. Ota yhteys myyntiliikkeeseen.

Asennus polkupyörään ja huolto:

•

Jotta tuote pysyy hyvässä toimintakunnossa, on suositeltavaa, että ostopaikka tai jälleenmyyjä suorittaa huoltotoimenpiteet, kuten sisäisten osien

rasvauksen, noin kerran vuodessa käyttöönotosta lukien (2 000 ajokilometrin välein, mikäli polkupyörällä ajetaan hyvin usein). Jos polkupyörää

käytetään vaikeissa olosuhteissa, huoltoa vaaditaan useammin. Suosittelemme lisäksi käyttämään SHIMANO-napavaihderasvaa tai voitelusarjaa

huollon yhteydessä. Jos SHIMANO-rasvaa tai SHIMANO-voitelusarjaa ei käytetä, seurauksena voi olla ongelmia, kuten vaihteenvaihtohäiriöitä.

•

Jos kiekko muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.

•

Pese hammaspyörät säännöllisesti miedolla pesuaineella. Myös ketjun peseminen miedolla pesuaineella ja voiteleminen voi olla tehokas keino

pidentää hammaspyörien ja ketjun käyttöikää.

•

Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.



Napavaihteen tekniset tiedot

•

Etummaisen eturattaan suositeltu rengaskoko on enintään 28 tuumaa, ja että asetettu välityssuhde on noin 1,4 alla olevan taulukon mukaisesti.

Eturatas CS-C7000

34 24

38 27

42 30

•

Katso alla olevasta taulukosta lisätietoja käytettävissä olevista välityssuhteista.

Kiekon halkaisija 24 tuumaa 26 tuumaa 27 tuumaa

CS-C7000

(hampaiden

määrä)

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Eturatas (hampaiden määrä)

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

TURVALLISUUSOHJEITA

Kiekon halkaisija 700C 28 tuumaa

CS-C7000

(hampaiden

määrä)

30 27 24 30 27 24

Eturatas (hampaiden määrä)

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Voidaan käyttää muilla kuin napajarruilla varustetuilla malleilla.

-: Ei sovi käytettäväksi



Napajarrun erittely

•

Käytä kiekkoa, jonka pinnajärjestys on 3x tai 4x. Säteittäisillä pinnoilla varustettuja kiekkoja ei voi käyttää, sillä pinnat ja kiekko voivat vaurioitua

jarrutettaessa ja jarrut voivat aiheuttaa melua

•

Jos kiekko muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, jarrupalat täytyy vaihtaa tai kiekko täytyy voidella rasvalla.

•

Käytä jarrupaloihin vain tähän tarkoitukseen myytävää erityisrasvaa. Kun käytät voitelupakkausta, irrota jarrupalat öljykosketuksen välttämiseksi.

Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttö- ja asennustoimenpiteitä.

TARVITTAVAT TYÖKALUT

Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon.

Työkalu Työkalu Työkalu

3 mm:n kuusiokoloavain Ruuvimeisseli [#1] TL-S700-B

10 mm kiintoavain TL-LR10 Siirtoleuka-avain

ASENNUS

Rataspakka asennus napaan

ASENNUS



Rataspakka asennus napaan

Asenna oikeanpuoleinen pölysuojus C vetopyörään kuvassa osoitetun suuntaisesti.

Asenna sitten rataspakka ja kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla.

(A)

Jousirengas

(B)

Rataspakka

(C)

Oikeanpuoleinen pölysuojus C

(D)

Vetopyörä

(E)

Oikeanpuoleinen pölysuojus A

Kokoonpanot

Käytettävät takarattaat

Asennus ulospäin Asennus sisäänpäin

INTER-5E 24T, 27T, 30T 24T, 27T, 30T

(A)

(D)

(E)

(B)

(C)

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Kasettiliitoksen asennus napaan



Kasettiliitoksen asennus napaan

(B)

(A)

(C)

(z)

(A)

(D)

(C)

Asenna vetopyörän suojus vetopyörään

kuvan osoittamalla tavalla.

Huomaa vetopyörän suojuksen suunta.

(z)

Vetopyörän puoli

(A)

Vetopyörän suojus

(B)

Vetopyörä

(C)

Rataspakka

(D)

Jousirengas

(z)

(A)

(B)

Käännä kasettiliitosrullaa nuolen

osoittamaan suuntaan, jotta rullassa ja

kiinnikkeessä olevat punaiset merkit

saadaan kohdistettua.

(z) Täytyy linjata

(A)

Rulla

(B)

Kiinnike

(A)

(z)

Asenna se siten, että vaijerikasetin

punaiset merkit (z) ovat linjassa navan

rungon oikealla puolella olevien

punaisten merkkien (z) kanssa.

(A)

Kasettiliitos

ASENNUS

Kasettiliitoksen asennus napaan

LOCK

(A)

(B)

(z)

Kiinnitä vaijerikasetti napaan

vaijerikasetin kiinnitysrenkaalla.

Kun asennat vaijerikasetin

kiinnitysrengasta, kohdista keltainen

-merkki (z) kasettiliitosrullan keltaisen

-merkin (z) kanssa.

(A)

Kasettiliitoksen kiinnitysrengas

(B)

Rulla

LOCK

(A)

(B)

Käännä kasettiliitoksen kiinnitysrengasta

45° myötäpäivään.

Paina kiinnikettä kunnolla paikallaan,

kun suoritat työn.

(A)

Kasettiliitoksen kiinnitysrengas

(B)

Kiinnike

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

INTER M-jarrun asentaminen navan runkoon



INTER M-jarrun asentaminen navan runkoon

(z)

(A) (B)

Kytke navan rungon hammastus (z)

INTERM-jarrun hammastukseen (z)

jakiristä sitten jarruyksikön

kiinnitysmutteri väliaikaisesti.

(A)

INTER M-jarru

(B)

Navan runko



Navan asennus runkoon

(A)

(B)

Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten

napa-akseli dropoutiin.

(A)

Napa-akseli

(B)

Dropout

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Navan asennus runkoon

Aseta kiertymättömät aluslaatat napa-akselin oikealle ja vasemmalle puolelle.

Pyöritä tässä vaiheessa vaijerikasettia siten, että kiertymättömien aluslaattojen ulkonevat

osat asettuvat uriin dropouteissa, ja kohdista liitos siten, että se on lähes samansuuntainen

kuin takahaarukan alaputki.

(A)

Kiertymätön aluslaatta

(vasemmalle puolelle)

(B)

Dropoutin ura

(C)

Kasettiliitos

(D)

Takahaarukan alaputki

(E)

Kiertymätön aluslaatta (oikealle

puolelle)

HUOMAUTUS

Kun asennat esimerkiksi roiskesuojan

pidikkeen napa-akseliin, suorita asennus alla

olevan kuvan osoittamassa järjestyksessä.

Kiertymätön aluslaatta

Roiskesuojan pidike

Telineen pidike

Aluslevy

Umpimutteri

(A)

(E)

(D)(C)

(B)

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

•

Ulkonevan osan on oltava dropoutin puolella.

•

Asenna kiertymätön aluslaatta siten, että ulkoneva osa asettuu tukevasti napa-akselin etu- ja takasivuissa olevaan dropoutin uraan.

•

Käytä dropoutin muotoon sopivaa kiertymätöntä aluslaattaa. Vasemmalla ja oikealla puolella käytetään erilaista kiertymätöntä aluslaattaa.

Dropout

Kiertymätön aluslaatta

Merkki/väri

Koko

Oikealle Vasen

Vakio

5R/keltainen 5L/ruskea ϴ ≤20°

7R/musta 7L/harmaa 20°≤ ϴ ≤38°

Vastakkainen 6R/hopea 6L/valkoinen ϴ =0°

Vastakkainen

(täysimittainen

ketjukotelo)

5R/keltainen 5L/ruskea ϴ =0°

Pystysuora 8R/sininen 8L/vihreä ϴ =60° - 90°

Huomautus: Pystysuora tyyppi ei sisällä napajarruominaisuutta

Merkki

Jatkuu seuraavalla sivulla

ASENNUS

Navan asennus runkoon

INTER M-jarrun yhteydessä

(A)

(B)

(C)

(D)

Kiinnitä INTER M-jarrun varsi

takahaarukan alaputkeen jarrun varren

pidikkeellä.

Kiinnitä sitten pidikkeen ruuvi ja mutteri

väliaikaisesti kiristämällä ne kevyesti.

(A)

Jarrun kiinnitysaluslevy

(aseta käsin)

(B)

Pidikkeen mutteri

(C)

Varren pidike

(D)

Pidikkeen ruuvi (M6 x 16 mm)

HUOMAUTUS

Tarkista, että jarruyksikkö on kiinnitetty

jarruyksikön kiinnitysaluslevyllä tiukalle

napaan.

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Jos navan mutterit ovat umpimuttereita,

käytä runkoa dropouteilla, joiden paksuus on

vähintään 7 mm.

(A)

Kiristä ketjun löysyys ja kiinnitä kiekko

runkoon umpimutterilla.

(A)

Navan mutteri

Kiristysmomentti

30–45 Nm

HUOMAUTUS

Tarkista, että kiekko on kiinnitetty navan

mutterilla tiukasti runkoon.

ASENNUS

Navan asennus runkoon

Kiinnitä jarrun varsi hyvin takahaarukan alaputkeen varren pidikkeellä.

Tarkista, että jarrun varsi on hyvin kiinnitetty takahaarukan alaputkeen jarrun varren

pidikkeellä.

(A)

Varren pidike

(B)

Takahaarukan alaputki

(C)

Jarrun varsi

(D)

Pidikkeen mutteri

(E)

Pidikkeen ruuvi (M6 x 16 mm)

Kiristysmomentti

2–3 Nm

VAROITUS

•

Kun kiinnität jarrun vartta runkoon, käytä

ehdottomasti takahaarukan alaputken

kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä ja

kiristä ne sitten tiukasti pidikkeen ruuvilla

ja pidikkeen mutterilla määriteltyyn

kiristysmomenttiin.

•

Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria,

jossa on nailonsisäke (itselukittuva mutteri).

•

Suosittelemme käyttämään SHIMANON

valmistamia pidikkeen ruuveja, pidikkeen

muttereita ja varren pidikkeitä.

•

Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta

tai jos pidikkeen pultti tai varren pidike

vaurioituu, jarrun varsi voi pyöriä

takahaarukan alaputkella ja saada

ohjaustangon nytkähtämään äkillisesti tai

polkupyörän kiekko voi lukkiutua ja pyörä

voi kaatua, mistä voi saada vakavia

vammoja.

HUOMAUTUS

•

Ellei sitä ole asennettu oikein, jarrutusteho

heikentyy. Varo, ettet käytä liian suurta

voimaa asennuksen yhteydessä.

•

Jos jarrun varteen kohdistetaan liiallista

voimaa, kiekko aiheuttaa ääntä ja sitä on

vaikea kääntää.

•

Kun olet asentanut varren pidikkeen,

tarkista, että pidikkeen pultti työntyy ulos

noin 2 - 3 mm pidikkeen mutterin päädystä.

Pidikkeen mutteri

Jarrun varsi

Varren pidike

Pidikkeen ruuvi

(M6 x 16 mm)

2 - 3 mm

•

Tarkista ennen napajarrun käyttöä, että

jarru toimii moitteettomasti ja että kiekko

pyörii tasaisesti.

(A)(B)

(C)

Napajarrun yhteydessä

(D)(C) (E)

(A)(B)

ASENNUS

Jarrulevyn asennus



Jarrulevyn asennus

Keskilukitustyyppi

(A) (B) (C)

(A)

Jarrulevy

(B)

Jarrulevyn lukkorengas

(C)

TL-LR10

Kiristysmomentti

40 Nm

Leht laadib ...

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Bränd: Shimano

Mudel: SL-C7000-5

Tüüp: Dealer's Manual

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Seotud paberid