Ratta kodarate kinnitamine

Veendu, et kodarad oleksid kinnitatud nii

nagu on näidatud joonisel.

Radiaalset paigaldust ei saa kasutada.

HB-M788 esirumm ei ole mõeldud jalgrattaga allamäge sõitmiseks ega

vabasõiduks. Siiski, sõltuvalt sõidutingimustest, võib tekkida rummu võllile

mõra, mis võib põhjustada häireid rummu võlli töötamises. See võib viia

tõsiste tagajärgedega või isegi surmaga lõppeva õnnetuseni. Sa peaksid

enne sõitmist kontrollima põhjalikult rummusid, et nende võllidel ei oleks

mõrasid, ning kui sa leiad mõne mõra või muu ebatavalise seisundi, siis ÄRA

kasuta seda jalgratast.

•

HB-M788 saab kasutada koos spetsiaalse esikahvli ja E-Thru-ga. Kui seda

kasutatakse koos muud tüüpi esikahvli või fikseeritud võlliga, võib see

Kui juhiseid ei järgita, võib esiratas esiamortisaatori kahvli küljest lahti tulla

ning see võib põhjustada tõsiseid vigastusi.

•

Kui paigaldad või hooldad ratast jälgi erilise tähelepanelikkusega, et sinu

sõrmed oleksid eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist.

Rootor on piisavalt terav, et põhjustada vigastusi sinu

sõrmedele, kui need jäävad liikuva rootori avadesse.

•

Pidurisadul ning rootor muutuvad pidureid kasutades

kuumaks, seega ära puutu neid sõidu ajal või kohe peale jalgrattalt maha

Jälgi, et rootorile ja piduriklotsidele ei satuks õli ega määret, vastasel juhul ei

pruugi pidurid töötada korrektselt.

•

Kui klotsidele satub õli või määret, peaksid sa need klotsid välja vahetama.

Kui rootorile peaks sattuma õli või määret, peaksid sa rootorit puhastama. Kui

seda ei tehta, ei pruugi pidurid töötada korrektselt.

•

Kui E-Thru heebel on rootoriga samal poolel, on oht, et see võib kokku

puutuda rootoriga, kontrolli, et nad ei puutuks kokku.

•

saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või

kahjustunud osad võivad põhjustada jalgratta ümber kukkumist ning tekitada

seeläbi tõsiseid vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid

Shimano varuosasid.

•

Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks

kasutamiseks kindlas kohas.

•

Samuti loe hoolikalt ketaspidurite hooldusjuhendeid.

Ketaspiduritel on sissetöötamise periood ning sissetöötamise perioodi

ajal kasvab järkjärgult pidurdusjõud. Kui kasutad pidureid sissetöötamise

perioodil, ole valmis igaks selliseks pidurdusjõu suurenemiseks. Sama asi

toimub ka kui vahetatud on piduriklotsid või rootor.

Pane tähele

•

Kui pidurisadula kinnitusmuhv ja hargi ots ei ole paralleelsed, võivad rootor ja

pidurisadul kokku puutuda.

•

Kui rootor on kulunud, mõranenud või moondunud, tuleks see välja vahetada.

SI-2UC0A-001

Kuulide arv 17 vasakul ja

paremal

Kuuli suurus: 5/32"

Kinnitusmoment: 40 - 50 Nm

Kinnita

Kinnitusmoment:

21 - 26 Nm