Смер постављања држача црева
< Садржај опреме >
SI-1304A-003-05
■
Забележите место на коме је поклопац резервоара отворен
■
Забележите место на коме је завртањ за испуштање отворен (помоћу
левка за уље)
Алат за испуштање Црево са боцом
Бризгалица
Спојна чаура
Левак за уље
Држач црева
Чеп за уље
Смер постављања држача црева
Ниво течности у левку ће у овом тренутку опасти, тако да наставите да досипате уље у
левак како бисте одржали ниво течности и спречили да се ваздух усиса (да ваздух не
продре).
< У случају калипера типа нипла за испуштање >
Поставите усадни кључ од 7 mm, напуните бризгалицу уљем и
повежите црево са ниплом за испуштање. Причврстите нипл за
испуштање и црево за држач црева, а затим олабавите нипл за
испуштање за 1/8 обртаја да бисте га отворили. Притисните
потискивач бризгалице да бисте додали уље. Уље ће почети да
излази из левка за уље. Наставите додавање уља док више не
постоји ваздушних мехура помешаних са уљем које излази.
Уклоните алат за испуштање као што је приказано на слици,
напуните резервоар уљем, а затим вратите поклопац на
резервоар. Док враћате поклопац, напуните резервоар тако да
се уље прелије да бисте омогућили да се ваздушни мехури не
задрже у резервоару. Поред тога, водите рачуна да уље не дође
у контакт са ротором и кочионим плочицама.
Чеп за уље
О-прстен
Ако тада користите ручицу кочнице, ваздушни мехури у систему ће кроз отвор доспети до левка. Када
ваздушни мехури престану да се појављују, до краја притисните ручицу кочнице. Нормално је да у
овом тренутку ручица буде тврда.
Техничка упутства за сервисирање SI-1304A-003
Комплет за испуштање ваздуха
TL-BT03
3.
9.
6.
11.
Док је одстојник за испуштање (жути) још увек причвршћен на кочионе чељусти, поставите бицикл на
постоље или нешто слично као што је приказано на слици.
Поред ових упутстава за сервисирање обавезно прочитајте и упутства за "Додавање минералног уља и
испуштање ваздуха".
Поставите држач црева као што је приказано на слици.
Проверите да ли је смер постављања исправан.
1.
Поставите алат за испуштање на
резервоар на коме је постављен левак
за уље, а затим га причврстите стегом
као што је приказано на слици.
Напомена:
Водите рачуна да приликом
постављања не притегнете превише
левак за уље.
2.
Црево
Преграда
Резервоар
Кочионе чељусти
Поставите тако да је ручица кочнице
паралелна са земљом, а затим уклоните
поклопац резервоара.
< BL тип >
Резервоар
Преграда
Преграда
Преграда
Основа резервоара
Резервоар
Окрените јединицу ручице тако да горњи део резервоара буде паралелан са
земљом, а затим уклоните поклопац резервоара.
Напомена: Када вршите растављање,
поставите преграду тако да је
под истим углом као и основа
резервоара.
< ST тип >
Резервоар
Када више нема ваздушних мехура помешаних са уљем, привремено затворите нипл за испуштање и
уклоните бризгалицу.
У овом тренутку немојте да узастопно притискате и отпуштате ручицу.
Ако се на то не обрати пажња, ваздушни мехури могу да се задрже у уљу у
кочионој чељусти и биће потребно више времена да се ваздух испусти. (Ако
се ручица узастопно притиска и отпушта, испустите сво уље, а затим га
поново додајте.)
4.
Поставите усадни кључ од 7 mm, а затим поставите црево са боцом на
нипл за испуштање као што је приказано на слици.
Причврстите нипл за испуштање и црево помоћу држача црева, а
затим олабавите нипл за испуштање. После неког времена уље и
ваздух ће несметано протицати из нипла за испуштање у цев. На овај
начин се лако испушта већи део преосталог ваздуха у кочионом
систему. Може да буде корисно ако нежно протресете црево или
куцнете резервоар или кочиону
чељуст одвијачем, као и ако
померите кочиону чељуст.
5.
Када је ручица кочнице притиснута, брзо отворите и затворите нипл за
испуштање (приближно 0,5 секунди сваки пут) да бисте отпустили ваздушне
мехуре који се можда налазе у кочионим чељустима. Поновите ову процедуру
2 до 3 пута. Затим поново притегните нипл за
испуштање.
Притезни момент: 4-6 Nm
8.
Запушите левак за уље помоћу чепа тако да страна са
О-прстеном буде окренута надоле.
Обришите уље које је исцурело.
10.
12.
Нипл за
испуштање
Држач црева
Боца
Ваздух
Притезни момент: 0,3-0,5 Nm
Када једном ваздушни мехури престану да излазе из нипла за испуштање,
привремено притегните нипл за испуштање.
Нипл за испуштање
7.
< У случају калипера типа отвора за
испуштање >
Напуните бризгалицу са довољно уља. Након
постављања спојне чауре на крај црева, повежите
црево на отвор за испуштање. Причврстите црево
помоћу држача црева како се не би ископчало.
Олабавите завртањ за испуштање 1/8 круга да
бисте га отворили.
Притисните потискивач бризгалице да бисте додали
уље. Уље ће затим почети да излази из левка за уље.
Наставите додавање уља док више не постоји
ваздушних мехура помешаних са уљем које излази.
Рад ручице
Меко Полу-тврдо Тврдо
Завртањ за испуштање
Отвор за испуштање
Спојна
чаура
* Сервисна упутства на другим језицима су доступна на адреси:
http://si.shimano.com
Напомена: Спецификације се могу изменити због побољшања без претходног обавештења. (Serbian)
SI-1304A-003
• Почиствайте и поддържайте комплекта за
обезвъздушаване със изопропилов алкохол или сапунена
вода или го избършете със сух парцал. Не използвайте
продукти за почистване, например наличните в
търговската мрежа почистващи препарати за спирачки.
Използването на такива продукти може да повреди
пластмасовите части, както и тези, изработени от друг
материал.
• Когато разглобявате и почиствате комплекта за
обезвъздушаване, част от течността, използвана при
почистването, може да остане върху частите от
комплекта, така че уверете се, че всички части са
напълно сухи преди да ги сглобите обратно.
• Избягвайте да вадите тръбата от спринцовката. Ако
тръбата случайно се разкачи, отстранете втулката и
тръбата от спринцовката и почистете всяка част
внимателно, за да отстраните омасляването. Ако краят
на тръбата е разширен, отрежете разширената част.
Уверете се, че тръбата свързана стегнато към
спринцовката преди да я използвате отново.
Ако тръбата не е
добре закрепена, по
време на употреба
може да протече
масло от мястото на
свързване на
тръбата.
Забележка
(Bulgarian)
SI-1304A-003
• Kasuta õhutuskomplekti puhastamiseks ja hooldamiseks
isopropüülalkoholi või seebivett või pühi seda kuiva
riidetükiga. Ära kasutada tooteid, nagu jaemüügis
saadaval olevad piduripuhastid. Nende toodete
kasutamine võib kahjustada plastist ja muust materjalist
osi.
• Õhutuskomplekti demonteerimisel ja puhastamisel võib
jääda komplekti osadesse puhastamiseks kasutatud
vedelikke, seega veendu, et kõik osad oleksid enne
kokkupanekut täielikult kuivad.
• Väldi toru eemaldamist süstlalt. Kui toru tuleb ootamatult
lahti, eemalda süstla küljest õla puks ja toru ning puhasta
õli eemaldamiseks kõik osad põhjalikult. Kui toru ots on
laienenud, lõika laienenud osa ära. Enne uuesti kasutamist
kontrolli, kas toru on tugevalt süstlale kinnitatud.
Kui toru ei sobitu kasutamise ajal korralikult, võib hakata
toru ühenduse kohast lekkima õli.
Pane tähele
(Estonian)
SI-1304A-003
• Komplet za odzračevanje čistite in vzdržujte z izopropilnim
alkoholom ali milnico, obrišite ga s suho krpo. Ne
uporabljajte izdelkov, kot so komercialno dostopni čistilci
za zavore. Z uporabo takšnih izdelkov lahko poškodujete
plastične in druge dele.
• Po razstavljanju in sestavljanju kompleta za odzračevanje
lahko na njem ostanejo ostanki tekočine za čiščenje, zato
se prepričajte, da so pred ponovno sestavo vsi deli
popolnoma suhi.
• Izogibajte se snemanju cevke z brizgalke. Če se cev po
nesreči sname, odstranite pušo ročice in cev iz brizge in
temeljito očistite vsak del, da odstranite vse olje. Če je
konec cevi razširjen, odrežite razširjeni del. Pred ponovno
uporabo preverite ali je cev trdno priključena na brizgo.
Če cevka med uporabo ne bo dobro nameščena, bo olje
morda puščalo na delu povezave cevke.
Pomnite
(Slovenian)
SI-1304A-003
• Setul de aerisire trebuie curăţat cu alcool izopropilic, apă
cu săpun sau o cârpă uscată. Nu se folosesc produse cum ar
fi substanţele de curăţare a frânelor.Aceste produse pot
deteriora piesele din plastic şi din alte materiale.
• La dezasamblarea şi curăţarea setului de aerisire, o parte
din lichidul de curăţare poate rămâne pe piesele setului; se
va verifica dacă toate piesele sunt complet uscate înainte
de reasamblare.
• Se va evita deconectarea tubului din seringă. Dacă tubul se
desprinde accidental, se demontează ştuţul şi tubul de pe
seringă şi se curăţă bine fiecare piesă pentru a îndepărta
uleiul. În cazul în care capătul tubului este lăţit, se taie
partea lăţită. Se verifică dacă tubul este bine conectat la
seringă înainte de a-l folosi din nou.
Dacă tubul nu este fixat corect, pot apărea scurgeri de ulei
la îmbinare.
Observaţie
(Romanian)
SI-1304A-003
• Za čišćenje i održavanje pribora za odzračivanje koristite
izopropilni alkohol, sapunicu i suhu tkaninu za brisanje. Ne
koristite komercijalno dostupne čistaće i odmaščivaće
kočnica. Upotreba takvih proizvoda može oštetiti plastiku i
druge dijelove.
• Pri rastavljanju i čišćenju pribora za odzračivanje, sredstvo
za čišćenje može se zadržati na nekim dijelovima pribora.
Obvezatno, provjerite da li su svi dijelovi potpuno suhi pri
ponovnom sastavljanju pribora.
• Izbjegavajte odvajanje cijevi od brizgaljke. Ako slučajno
odvojite cijev od brizgaljke, uklonite cijevni adapter i cijev
s brizgaljke i sve dijelove detaljno očistite i odmastite prije
ponovnog spajanja. Ukoliko se kraj cijevi proširio, odrežite
prošireni dio cijevi. Prije ponovne uporabe provjerite da li
cijev čvrsto dosjeda na brizgaljku.
If the tube does not fit securely during use, oil may leak
from the tube connection.
Napomena
(Croatian)
SI-1304A-003
• Опрему за испуштање чистите и одржавајте помоћу
изопропил алкохола или воде са сапуницом или је
обришите сувом крпом. Не користите производе као што
су комерцијално доступна средства за чишћење кочница.
Употреба таквих производа може оштетити пластичне и
друге делове.
• Приликом расклапања и чишћења опреме за испуштање,
део употребљене течности може да остане на деловима
опреме, па проверите да ли су сви делови потпуно суви
пре него што их поново склопите.
• Водите рачуна да се црево не одвоји од бризгалице. Ако
цевчица случајно спадне, темељно је очистите како бисте
одстранили сваки траг уља. Ако је завршетак цевчице
проширен, одсеците га. Проверите да ли је цевчица добро
причвршћена на шприцу пре него што је употребите.
Ако црево није добро причврћено у току употребе, уље
може да исцури из спојнице црева.
Напомена
(Serbian)
SI-1304A-003
• Hava alma takımının temizlik ve bakımını izopropil alkol
veya sabunlu su kullanarak veya kuru bir bezle silerek
yapın. Piyasada satılan fren temizlik maddeleri gibi ürünler
kullanmayın. Bu tür ürünlerin kullanılması plastik ve diğer
parçalara zarar verebilir.
• Hava alma takımını sökerken ve temizlerken, temizlik için
kullanılan sıvının bir kısmı takım parçaları üzerinde
kalabilir; bu yüzden tekrar monte etmeden önce tüm
parçaların iyice kurumuş olduğundan emin olun.
• Hortumu şırıngadan çıkarmaktan kaçının. Eğer boru
kazayla çıkarsa, kol burcunu ve boruyu şırıngadan çıkarın
ve her bir parçayı iyice temizleyerek yağı giderin. Eğer
borunun ucu genişlerse, genişleyen kısmı keserek çıkarın.
Tekrar kullanmadan önce borunun şırıngaya sıkıca
bağlandığından emin olun.
Eğer hortum emniyetli şekilde takılmazsa, hortum
bağlantısından yağ sızabilir.
Not
(Turkish)
-
1
-
2
