• Jos käytät jarruja väärin, voit menettää polkupyörän hallinnan tai joutua
onnettomuuteen ja loukkaantua vakavasti. Koska kaikki polkupyörät
käyttäytyvät yleensä eri tavoin, sinun on opeteltava pyörääsi soveltuva
oikea jarrutustekniikka (mukaan lukien jarrukahvaan kohdistettava voima
ja polkupyörän hallintaan liittyvät ominaisuudet).
Kysy neuvoja polkupyörän jälleenmyyjäältä, lue polkupyörän käyttöopas ja
harjoittele ajamis- ja jarrutustekniikkaa.
• Jos etujarrulla jarrutetaan liian voimakkaasti, pyörä saattaa lukkiutua ja
polkupyörä saattaa kaatua eteenpäin, jolloin seurauksena voi olla vakava
onnettomuus.
• Takajarruna käytettäväksi suunniteltuja jarruja ei saa käyttää etujarruina.
•
Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asennusta. Löysät, kuluneet
tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan
loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja
Shimano-varaosia.
• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrukengille. Jos jarrukengille joutuu
öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava, koska muutoin jarrut eivät ehkä toimi
oikein.
• Tarkista, ettei jarruvaijeri ole ruostunut tai rispaantunut ja vaihda vaijeri
heti tällaisia ongelmia havaitessasi. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät ehkä
toimi oikein.
• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
• Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia
pidempi.
Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos renkaat
luistavat, saatat kaatua. Jotta näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja
käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti
myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Monitilajarrujärjestelmän suurin mahdollinen tehokkuus saadaan
käyttämällä jarruja ja jarrukahvoja suositetussa yhdistelmässä.
• Jos jarrukengille ovat kuluneet niin, etteivät niiden urat ole enää
näkyvissä, vaihda jarrupalat.
• Jarrupaloilla on omat ominaisuutensa. Kun ostat jarrupaloja, kysy
tarkemmat tiedot liikkeestä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa
heikkenemistä.
• Jos sinulla on pyörän käsittelyä tai huoltoa koskevia kysymyksiä, ota
yhteys pyörän jälleenmyyjään.
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
Jarrukahva
BL-R600 / BL-R440 / ST-R600 / BL-R550 / BL-R770
ST-5600 / ST-5601 / ST-5603
ST-4500 / ST-4501 / ST-4503 / ST-3400 / ST-R500
Monitila-jarrujärjestelmä
Jotta suorituskyky olisi paras mahdollinen, suosittelemme
käyttämään seuraavaa yhdistelmää.
Monitilajarrujärjestelmä
Tämän jarrujärjestelmän paremmat jarrutusominaisuudet märissä
olosuhteissa (hallinta ja modulointi) estävät jarrutusominaisuuksien
muutokset useimmissa olosuhteissa.
Tekniset huolto-ohjeet SI-8A20A-003
Cantilever-jarru
Jarruvaijeri
BR-R550
(Kiinnikkeen halkaisija: 23,8 mm / 22,2 mm *1)
*1, *2 : BL-R440
*2
Kiristysmomentti:
6 – 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
6 – 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kaapelin kiinnityspultin tilapäinen
kiristysmomentti:
0,5 - 1 N·m {5 - 10 kgf·cm}
Jarrukahvan asentaminen
1. Aseta jarrurungossa oleva pidätintappi polkupyörän rungon
kiinnitysnavassa olevaan keskimmäiseen jousireikään, ja
kiinnitä jarrurunko polkupyörän runkoon kiinnityspultilla.
2. Aseta sisäkaapeli kaapelin kannattimeen.
8. Säädä joustava putki niin, että se koskettaa Cantilever-jarrun
runkoa.
10. Jos tasapainon säätö on tarpeen, säädä jousijännityksen
säätöruuvilla.
11. Ennen kuin käytät jarruja paina jarrukahva n. 10 kertaa
kädensijan suojukseen saakka ja tarkista, että
jarrujärjestelmä toimii asianmukaisesti, ja että jarrupalojen
välykset ovat oikeat.
9. Jos kaapelin kannatin on kuvassa näkyvässä asennossa,
säätö on valmis. Varmista, että vaijerin kuoren kiinnikkeen ja
kaapelin kannattimen välissä on tilaa 20 mm tai enemmän
kuten kuvan vaiheessa 8 on näytetty. Tämä siksi, että
saadaan varmistettua se, ettei kaapelin kannatin kosketa
vaijerin kuoren kiinnikettä. Jos ne koskettavat toisiaan, jarrut
eivät toimi.
Cantilever-jarrun asennus
5. Kun pidät jarrukumia vannetta vasten, säädä jarrukumin
ulostyöntyvän osan määrää muuttamalla välirengas B (paksu
tai ohut).
6. Pidä jarrupalaa vannetta vasten ja kiristä jarrupalan
kiinnitysmutteri.
7. Löysennä vaijerin kiinnityspultti, siirrä jarrurunko niin, että
välys on 2 - 3 mm ja kiinnitä sitten sisäkaapeli.
5 mm:n kuusiokoloavain
5 mm:n
kuusiokoloavain
Jousikireyden säätöruuvi Jousikireyden säätöruuvi
Jarrupalan kiinnityslenkki
Välirengas AVälirengas A
VälirengasSäätövälirengas
Jarrupalan kiinnitysmutteri
Joustava putki
20 mm tai enemmän
Paina n. 10 kertaa.
Paina n. 10 kertaa.
Vaijerin kuoren kiinnike
Kaapelin kannatin
Välirengas B (paksu)Välirengas B (ohut)
5 mm:n kuusiokoloavain
5 mm:n kuusiokoloavain
5 mm:n kuusiokoloavain
5 mm:n kuusiokoloavain
Pidätintappi
Jousireikä
Kiinnityspultti
Koskettaa
Joustava putki
Koskettaa
Jousikireyden säätöruuvi Jousikireyden säätöruuvi
Jarrukumin kiinnitystappi Jarrukumin kiinnitystappi
Jarrukumin vaihtaminen
1. Irrota jarrukumin kiinnitystappi ja vedä jarrukumi irti jarrupalan
runko-osasta liu'uttamalla sitä uraa pitkin.
3. Jarrukumin kiinnitystapin oikea asennus on erittäin tärkeää,
jotta jarrukumi pysyy kunnolla paikallaan.
2. Vasemmalla ja oikealla käytetään erityyppistä jarrukumia ja
jarrupalan runko-osaa. Liu'uta uudet jarrupalan runko-osan
uriin varmistaen jarrukumien oikea suunta ja tapin reikien
sijainti.
Jarrukumin kiinnitystappi
Jarrukumi
Jarrukumin
asetussuunta
Jarrupalan runko-osa Jarrupalan runko-osa
Vasen puoli
Sama edessä ja takana
Oikea puoli
Sama edessä ja takana
Jarrukumi
Etu
Jarrukumi
Etu
Käytä kädensijassa suojusta, jonka
ulkohalkaisija on korkeintaan 32 mm.
SI-8A20A-003-03
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)