FD-C051
S, M, L S, M S, M
S, M S, M
66°- 69° 66°- 69°
S, M, L
66°- 69°
FD-C050 FD-TZ31 FD-TZ30 FD-TZ21 FD-TZ20
7-vaihteinen
SL-RS25-LN
3-vaihteinen
CN-UG51
BB-UN26
SM-SP18/SM-BT18
FD-C051/FD-C050/
FD-TZ31/FD-TZ21
FD-TZ30/FD-TZ20
SIS
FC-M151
6-vaihteinen
SL-RS25-LN
3-vaihteinen
Tourney (Ei - SIS)
Mallinumero
Etuketjuvaihdeasennuksen vannehalkaisija
(vakiotyyppi)
Etuketjuvaihdeasennuksen vannehalkaisija
(yläreittityyppi)
Ketjun tuen kulma (
a
)
Etuvaihtaja
Kun olet suorittanut vaiheet 1 - 5, tarkista vaihteiden toiminta vaihtelemalla
vaihteita vaihdevivulla. (Toimi näin myös silloin, jos vaihteiden toiminta
heikkenee käytön aikana.)
* SL-RS25-LN
*
*
1 - 3 mm
Asenna jarrukahva sellaiseen asentoon, jossa se ei estä jarrun
toimintaa.
Älä käytä yhdistelmää joka estää jarrun toiminnan.
Käytä asennuksessa erikoistyökalua TL-UN74-S.
Asenna ensin päärunko ja sitten kaulus.
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
• Käytä ketjun puhdistamiseen neutraalia puhdistusainetta. Älä käytä emäksistä tai hapanta pesuainetta, kuten
ruosteenirrotusaineita, koska ne saattavat vahingoittaa ketjua ja/tai sen toimintaa.
• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.
• Vahvistettuja niittejä on kahta eri tyyppiä. Tarkista oikea tyyppi alla olevasta taulukosta ennen niitin valitsemista. Jos
käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia kyseiseen ketjuun,
riittävän pitävää liitosta ei välttämättä saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai putoamisen.
• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon muuttamisen takia, älä katkaise
ketjua kohdasta, jossa ketju on liitetty vahvistettua niittiä tai päätyniittiä käyttäen. Ketju
vaurioituu, jos se katkaistaan vahvistetulla niitillä tai päätyniitillä liitetystä kohdasta.
• Varo päästämästä lahkeita ketjujen väliin ajaessasi, koska muutoin saatat kaatua.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian
löysällä tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa
mennä rikki ja aiheuttaa vakavia vammoja.
• Ennen polkupyörällä ajamista on hyvä tarkistaa, ettei kammissa ole halkeamia. Jos kammessa on halkeamia, se
saattaa hajota ja voit kaatua.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat
johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja
Shimano-varaosia.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota,
jolloin kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Vahvistettuja liitäntäpinnoja ei voi käyttää UG-ketjun kanssa, muuten liitännät eivät liiku oikein ja kuuluu ääntä.
• Levitä rasvaa alakiinnikkeen kierreosalle ja sovittimen sisäkierteille ennen alakiinnikkeen asentamista.
• Tarkista tämä vielä uudelleen, jos polkimen toiminta ei tunnu normaalilta.
• Tarkista ennen ajamista, etteivät liitokset ole löysiä. (BB-FC, FC-PD)
• Älä pese keskiötä voimakkaalla vesisuihkulla.
• Jos keskiön akselissa tuntuu löysyyttä, vaihda keskiö.
• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.
• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.
• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen miedolla
pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää takarattaiden ja ketjun käyttöikää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.
• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin, kun ohjaustangot on käännetty kokonaan sivuille.
Tarkista lisäksi, että vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa, kun ohjaustangot on kokonaan käännetty.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta ne liukuvat kevyesti.
• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä pyörii.
• Varmista tasainen toiminta käyttämällä aina määritettyä ulkokuorta ja alakiinnikkeen kaapeliohjainta.
• Käytä parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi ainoastaan määritetyn tyyppistä ketjua. Leveää ketjutyyppiä ei voi
käyttää.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
KetjunkatkaisinKetju
9-vaihteinen
erikoiskapea ketju, kuten
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-vaihteinen
kapea ketju, kuten
CN-HG50 / CN-HG40
Vahvistettu niitti
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Hopea
Musta
Vahvistettu niitti
Päätyniitti Nivelniitti
Tekniset huolto-ohjeet SI-6N9FA-002
Etuajojärjestelmä
Sarja
Vaihteiden lukumäärä
Vaihdevipu
Ketju
Keskiö
Keskiön vaijeriohjain
Vasen
Vasen
Oikea
Etuvaihtaja
Vaijerin kuori
Eturattaat
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
FC-M151
48T-38T-28T
170 mm
BC 9/16" X 20 T.P.I. (englantilainen kierre)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)
FD-C051/FD-TZ31/FD-TZ21
FC-M151
42T-34T-24T
170 mm
BC 9/16" X 20 T.P.I. (englantilainen kierre)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)
FD-C050/FD-TZ30/FD-TZ20
Mallinumero
Etuketjurenkaan hammasyhdistelmä
Kampivarren pituus
Polkimien kierteiden mitat
Alakiinnikkeen kuppikierteiden mitat
Sopivat etuketjuvaihteet
SL-RS25-LN
Ei - SIS
Mallinumero
Vaihteiden lukumäärä
Tekniset tiedot
Ketjun pituus
Säätäminen
Vaihdevipu
Eturattaat
Tyyppi Ketjulinja Akselin pituus Kuorileveys Leimattu merkintä Kierteiden mitat
Kolme 47.5 mm 122.5 mm 68 mm D-NL BC1.37 X 24 T.P.I.
Keskiö
Vaihdekahvan asentaminen Vaihteiden vaihtaminen
Kiristysmomentti:
2,6 N·m
{26 kgf·cm}
Ohjaustanko
Polkeminen tulee
keveämmäksi
Polkeminen tulee
raskaammaksi
3 mm:n koloavain
Puolikädensija
Jätä 0,5 mm:n väli Revo-shift-vaihdekahvan ja
puolikädensijan väliin.
Ketjun tuen kulma
Keskiön asentaminen
Päärunko
Kiristysmomentti:
50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm}
Eturattaat
Eturattaat
(suurin ratas)
Häkki
Kaulus
Käytä sokatonta kampipuristinta (TL-FC10) etummaisen
ketjupyörän asennukseen.
Eturattaiden asentaminen
Bottom Bracket
S
H
I
M
A
N
O
S
G
E
-
3
0
S
H
I
M
A
N
O
S
G
E
-
4
0
S
G
C
h
a
i
n
o
n
l
y
F
o
r
N
A
R
R
O
W
Kiristysmomentti:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Kiristä tukevasti
1. < FD-C051 / C050 >
Säädä ja asenna etuvaihtaja kuvan
mukaisesti. Älä poista Pro-Set-
kohdistuspalaa tässä vaiheessa.
Etuvaihtajan asentaminen
Pro-Set-kohdistuspala
Rattaan hampaiden
tulee olla tällä alueella
Pro-Set-mitta
< FD-TZ31 / TZ30 / TZ21 / TZ20 >
< FD-C051 / C050 >
Yläreittityyppi Normaali tyyppi
< GS >
< FD-C051 / C050 >
< SS >
2. Häkin ulomman levyn tasaisen osan on oltava suoraan
suurimman rattaan yläpuolella ja yhdensuuntaisesti
rattaaseen nähden.
3. Kiinnitä 9 mm:n ruuviavaimella (TZ31, TZ30, TZ21,
TZ20) tai 5 mm:n koloavaimella (C051, C050).
Asenna siten, että suurimman
ketjurenkaan ja ketjuohjaimen
alareunan väliin jää 1 - 3 mm:n vapaa
väli kohdassa, jossa ne ovat
lähimpänä toisiaan.
4. Suuren välityksen säätö
Säädä niin, että häkin ulomman levyn
ja ketjun väli on 0 - 0,5 mm
Leikkaa sisäkaapelin ylimääräinen pituus pois ja asenna sitten sisäpääkorkki.
Lisää kaksi lenkkiä (ketjun ollessa
sekä suurimmalla hammaspyörällä
että suurimmalla ketjurenkaalla)
Noudata tarkasti alla esitettyä järjestystä.
1. Pienen välityksen säätö
Poista ensin Pro-Set-kohdistuspala. Säädä
niin, että häkin sisemmän levyn ja ketjun
väli on 0 - 0,5 mm.
Suurin
hammaspyörä
Suurin ketjurengas
Ketju
Pienin takaratas
Pienen
välityksen
säätöruuvi
Suurin eturatas
Ohjainpyörä
Kiristyspyörä
Häkin sisempi
levy
Ketju
Pro-Set-kohdistuspala
90°
FD-C051/C050
Ketjun paikka
Suurin
takaratas
Pienin
eturatas
< FD-TZ31 / TZ30 / TZ21 / TZ20 >
Aseta siten, että ketjuohjaimen sisälevyn ja
ketjun välinen vapaa väli on 0 - 0,5 mm.
2. Kaapelin kytkeminen ja kiinnittäminen
Kiinnitä kaapeli vetämällä siitä tiukasti ja kiristämällä samalla kiinnityspultti 9
mm:n ruuviavaimella (TZ31, TZ30, TZ21, TZ20) tai 5 mm:n koloavaimella
(C051, C050).
3. Kaapelijännityksen säätäminen
Kun olet ottanut vaijerista alkulöysät pois, kiinnitä etuvaihtaja uudelleen kuvan
osoittamalla tavalla.
Pienen
välityksen
säätöruuvi
Häkin sisempi
levy
Ketju
FD-TZ31/ TZ30/
TZ21/ TZ20
Ketjun paikka
Suurin
takaratas
Pienin
eturatas
Suuren välityksen
säätöruuvi
Häkin ulompi
levy
Ketju
FD-TZ31/ TZ30/
TZ21/ TZ20
Ketjun paikka
Pienin
takaratas
Suurin eturatas
5. Säätäminen keskimmäisellä eturattaalla
Siirrä säätöä varten ketju suurimmalle takarattaalle ja keskimmäiselle
eturattaalle. Suorita säätö vaijerin kuoren säätöholkilla niin, että häkin
sisemmän levyn ja ketjun väli on 0 - 0,5 mm.
6. Vianetsintätaulukko
Häkin sisempi
levy
Ketju
Vaijerin kuoren
säätöholkki
FD-C051/ C050
Ketjun paikka
Suurin
takaratas
Keskimmäinen
eturatas
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta
päästä. Kun vaijerin kuori on katkaistu, pyöristä pää, jotta
aukko on sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa
suunnissa.
Vaijerin asentaminen
Asenna vaijeri vaijerin kuoreen merkitystä päästä. Laita
vaijerin kuoreen merkitystä päästä rasvaa,
jotta vaijeri toimii tehokkaasti.
Kiinnitä sama päätysuojus vaijerin
kuoren katkaistuun päähän.
Vaijerin kuoren päätysuojus
Merkintä
Vedä
Normaali tyyppi Yläreittityyppi
Vedä
Vaijerin
kiinnityspultti
5 mm:n koloavain
Huomaa:
Pujota kaapeli kuvan
osoittamalla tavalla.
A
Sisäkaapelin vaihtaminen
1. Käytä vaihtajaa ja aseta se ala-asentoon.
Paina sitten ruuvimeisselillä tms. kohtaa A ja
irrota kansi.
2. Sisäkaapeli vaihdetaan suorittamalla vaiheet
1 - 3 kuvien mukaisesti.
Ketju putoaa kammen puolelle.
Ketju ei siirry kunnolla
keskimmäiseltä eturattaalta
suurimmalle eturattaalle.
Ketju ei siirry kunnolla
keskimmäiseltä eturattaalta
pienimmälle eturattaalle.
Ketju hankaa etuvaihtajan häkin
sisempään levyyn suurimmalla
eturattaalla.
Ketju hankaa etuvaihtajan häkin
ulompaan levyyn suurimmalla
eturattaalla.
Ketju menee keskimmäisen
eturattaan yli suurimmalta
eturattaalta vaihdettaessa.
Ketju hankaa etuvaihtajan häkin
sisempään levyyn vaihdettaessa
suurimmalle takarattaalle ketjun
ollessa keskimmäisellä eturattaalla.
Jos vaihtaminen on vaikeaa
suurimmalta ketjurenkaalta
keskimmäiselle ketjurenkaalle.
Ketju putoaa keskiön puolelle.
Kiristä suuren välityksen säätöruuvia
myötäpäivään (n. 1/4-kierrosta).
Löysää suuren välityksen säätöruuvia
vastapäivään (n. 1/8-kierrosta).
Löysää pienen välityksen säätöruuvia
vastapäivään (n. 1/4-kierrosta).
Kiristä suuren välityksen säätöruuvia
myötäpäivään (n. 1/8-kierrosta).
Löysää suuren välityksen säätöruuvia
vastapäivään (n. 1/8-kierrosta).
Löysää vaijerin kuoren säätöholkkia
vastapäivään (1-2 kierrosta).
Kiristä vaijerin kuoren säätöholkkia
myötäpäivään (1-2 kierrosta).
Kiristä pienen välityksen säätöruuvia
myötäpäivään (n. 1/2-kierrosta).
Ketju
Suorassa kulmassa maahan nähden
1
2
3
-
1
Shimano FD-C050 Service Instructions
- Tüüp
- Service Instructions
Seotud paberid
-
Shimano SL-RS41 Service Instructions
-
Shimano SL-RS43-L Service Instructions
-
Shimano SL-SY20A Service Instructions
-
Shimano FC-TX70 Service Instructions
-
Shimano FD-A050 Service Instructions
-
Shimano ST-M580 Service Instructions
-
Shimano ST-M766 Service Instructions
-
Shimano FD-M971 Service Instructions
-
Shimano FD-C050 Service Instructions
-
Shimano FD-M531 Service Instructions