Shimano ST-7970 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: ST-7970

Tüüp: Service Instructions

ST-7970

Dual Control hendel

Dubbelkontrollreglage

Kaksoisohjausvipu

Dual Control-Hebel

MONTAGE-INSTRUCTIES

BRUKSANVISNING

HUOLTO-OHJEET

EINBAUANLEITUNG

SI-6RX0A-005-03

Dutch

–

INDEX

Overschakelen van de versnellingen

••••••••••

Monteren

••••••••••••••••••••••••••••••••

Afstellen

•••••••••••••••••••••••••••••••••

Overige hendelbedieningsfuncties

•••••••••••

Onderhoud

•••••••••••••••••••••••••••••••

Swedish

–

INNEHÅLL

Manövrering för växling

•••••••••••••••••••

Montering

•••••••••••••••••••••••••••••••

Justering

••••••••••••••••••••••••••••••••

Andra funktioner vid reglagemanövrering

•••••

Underhåll

••••••••••••••••••••••••••••••••

Finnish

–

HAKEMISTO

Vaihteiden vaihto

•••••••••••••••••••••••••

Asentaminen

•••••••••••••••••••••••••••••

Säätäminen

••••••••••••••••••••••••••••••

Muiden vipujen käyttötoiminnot

••••••••••••

Huolto

••••••••••••••••••••••••••••••••••

German

–

INHALTSVERZEICHNIS

Schaltvorgang

••••••••••••••••••••••••••••

Installation

••••••••••••••••••••••••••••••

Einstellung

••••••••••••••••••••••••••••••

Weitere Hebelfunktionen

••••••••••••••••••

Wartung

•••••••••••••••••••••••••••••••••

DURA-ACE

ST-7970

EW-7970/7972/7973/7975, SM-EW79A

SM-BTR1 / SM-BCR1

FD-7970

FC-7900

RD-7970

FH-7900

CS-7900 (paitsi 11-28T)

CN-7900

BR-7900

Sarja

Kaksoisohjausvipu

Sähkökaapeli

Akku / Akkulaturi

Vaihteiden lukumäärä

Etuvaihtaja

Eturattaat

Takavaihtaja

Vapaanapa

Rataspakka

Ketju

Kaliiperijarru

Yleisiä turvallisuustietoja

VAROITUS

• Kun vaihtokykintä käytetään, etuvaihtajaa

käyttävä moottori toimii pysähtymättä

vaihdevivun asennossa. Ota akku aina pois ennen

kuin suoritat asennuksen ja säädöt, muuten

sormesi saattavat jäädä puristuksiin.

• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja

noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai

vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän

kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen.

Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain

aitoja Shimano-varaosia.

• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja

noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein,

ketju saattaa irrota, jolloin kuljettaja saattaa

pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.

• Käytä mallia ST-7970 mallin BR-7900 kanssa. Älä

käytä mallia BR-7900 yhdessä aiempien tieajoon

tarkoitettujen STI-vipujen kanssa tai litteille

ohjaustangoille tarkoitettujen BL-R770/BL-R550 -

jarrukahvojen kanssa, muuten jarruteho on liian

suuri.

• Hiilikuitumateriaalin ominaisuuksista johtuen

vipujen rakennetta ei saa koskaan muuttaa,

muuten vipu saattaa rikkoutua, jolloin jarrut eivät

enää toimi.

• Ennen kuin lähdet ajamaan pyörällä, tarkista, että

ei ole mitään vaurioita kuten hiilikuidun irtoamista

tai halkeilemista. Jos vaurioita löytyy, vaihda osa

heti uuteen yrittämättä korjata vaurioita, muuten

vipu saattaa rikkoutua, jolloin jarrut eivät enää

toimi.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta

ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.

Huomaa

• RD-7970: Säädä yläsäätöpultti ja

alasäätöpultti huolto-ohjeissa kuvattujen

ohjeiden mukaisesti. Jos näitä pultteja ei

säädetä, ketju saattaa jäädä pinnojen ja

suuren takarattaan väliin ja pyörä

saattaa lukkiutua tai ketju saattaa liukua

pienelle takarattaalle.

• Puhdista hiilikuituvivut pehmeällä

kankaalla ja muista kostuttaa kangas

neutraaliin pesuaineeseen ennen

puhdistamista, sillä muuten vivun

materiaali saattaa vahingoittua ja

menettää kestävyytensä.

• Vältä hiilikuituvipujen jättämistä erittäin

kuumiin paikkoihin. Pidä ne poissa myös

avotulen läheisyydestä.

• Vipuja tulee käyttää vaihtamiseen vain

eturattaiden pyöriessä.

• Irrota kaapeli aina erikoistyökalulla

TL-EW01.

• Varo ettei liittimeen pääse vettä.

• Takuu ei kata osien luontaista kulumista

tai normaalista käytöstä johtuvaa

heikkenemistä.

• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta,

säätämisestä, huollosta tai toiminnasta,

ota yhteys asiantuntevaan

polkupyöräkauppiaaseen.

Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavien osayhdistelmien

käyttämistä.

Finnish

Vaihteiden vaihto

Takavaihtovivun käyttö

< Vaihtokytkin (X) >

Ketju siirtyy pieneltä takarattaalta suuremmalle

takarattaalle joka kerta, kun kytkintä käytetään.

< Vaihtokytkin (Y) >

Ketju siirtyy suurelta takarattaalta pienemmälle

takarattaalle joka kerta, kun kytkintä käytetään.

Etuvaihtokytkimen toiminta

< Vaihtokytkin (X) >

Ketju siirtyy pieneltä eturattaalta suurelle

eturattaalle.

< Vaihtokytkin (Y) >

Ketju siirtyy suurelta eturattaalta pienelle

eturattaalle.

* Katso tarkistuslaitteen huolto-ohjeista tarkemmat tiedot vaihtokytkimen valintatavasta.

Tarkistuslaitetta (SM-EC79) voidaan käyttää vaihtokytkimien (X) ja (Y) ylösvaihtoon ja alasvaihtoon.

Jos ketju putoaa sisäpuolelle, pidä vaihtokytkintä

(X) painettuna, jotta etuvaihtaja siirtyy uloimpaan

asentoon ketjun takaisin asettamista varten.

Vaihtokytkin (X)

Vaihtokytkin (Y)

1. Vedä jarrukahvaa hieman.

2. Kuljeta sisempi vaijeri läpi

suoraan edestä, aseta sisemmän

vaijerin pää vaijerikoukkuun ja

asenna sitten vaijerin kuori

vastakkaiselta puolelta. Kahvan

liike voidaan säätää

kiinnikeyksikön päällä olevalla

pultilla. Tarkasta kahvan toiminta

säädön aikana.

Asentaminen

Asentaminen ohjaustankoon

Taita kiinnikkeen suojusta edestä ja kiinnitä

kiinnikkeen suojus sitten kiristämällä asennusmutteri

5 mm kuusiokoloavaimella.

Jarruvaijerien asennus

Käytetyt vaijerit

•

Sisempi vaijeri (PTFE-sisempi vaijeri)

• • • • •

1,6 mm halk.

•

SLR vaijerin kuori

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

5 mm halk.

Käytä tarpeeksi pitkiä vaijereita niin, että ne ovat vielä

hieman löysällä, kun ohjaustankoa käännetään

mahdollisimman paljon vasemmalle ja oikealle.

Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon,

tarkista hiilikuiturungon/-osien valmistajan

kiristysmomenttisuositus, sillä liian tiukka

kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia

ja/tai liian vähäinen kiristäminen voi johtaa osien

liian löysään kiinnitykseen.

Kiinnikkeen suojus

5 mm kuusiokoloavain

Vaijerikoukku

Vaijerin kuori

Jarruvaijerin rumpu

Kiristysmomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

* Kun liität ja reitität sähkökaapeleita, katso niiden huolto-ohjeita.

Säätäminen

Takavaihtajan säätäminen (RD-7970)

1. Asenna akku.

2. Vaihda takavaihtaja 5. rattaan asentoon.

Kytke takavaihtajan säätömuoto

painamalla SM-EW79A:n

liitoksessa (A) olevaa painiketta,

kunnes punainen LED-valo

syttyy. Huomaa, että jos

painikkeen painamista

jatketaan sen jälkeen, kun

punainen LED-valo on syttynyt,

suojapalautustoiminto

käynnistyy.

* Katso tarkemmat tiedot suojatoiminnosta takavaihtajan

huolto-ohjeista.

3. Jos vaihtokytkintä (X) painetaan kerran, ohjainpyörä

liikkuu yhden vaiheen sisäänpäin. Jos vaihtokytkintä (Y)

painetaan kerran, ohjainpyörä liikkuu yhden vaiheen

ulospäin. Ohjainpyörä voi liikkua 12 vaihetta sisäänpäin

ja 12 vaihetta ulospäin alkuasennosta, joten yhteensä

asentoja on 25.

Säädettäessä ohjainpyörä pyörähtää hieman liikaa ja siirtyy sitten takaisin hitaasti, jotta säätösuunta voidaan

tarkistaa. Kun tarkistat ohjainpyörän ja takarattaan asentoja, tee tarkistus asennossa, jossa ohjainpyörä

lopullisesti pysähtyy.

Painike

Liitoksessa (A)

Palaa punaisena

4. Samalla kun käännät kammen vartta, käytä vaihtokytkintä (X) ja

siirrä ohjainpyörää sisäänpäin, kunnes ketju koskettaa 4.

takaratasta ja antaa pienen äänen.

Käytä sitten vaihtokytkintä (Y) 4 kertaa siirtääksesi ohjainpyörää

ulospäin 4 vaihetta päämääräasentoon.

Kytke takavaihtajan säätömuodolta vaihteen

vaihtomuodolle painamalla liitoksessa (A) olevaa

painiketta, kunnes punainen LED-valo sammuu.

Vaihda kullekin vaihteelle ja varmista, että ääntä

ei synny yhdessäkään vaihdeasennossa. Jos

hienosäätö on tarpeen, siirry takaisin

säätömuodolle ja säädä takavaihtaja uudelleen.

4 vaihetta

Käytä 4 kertaa

Painike

Sammuta

< Alasäätö >

Vaihda takavaihtaja suurimmalle takarattaalle ja

kiristä sitten alasäätöpulttia, kunnes se koskettaa

pidikettä.

5. Säädä seuraavaksi alasäätöpultti ja yläsäätöpultti.

< Yläsäätö >

Vaihda takavaihtaja pienimmälle takarattaalle ja

kiristä yläsäätöpulttia, kunnes se koskettaa

pidikettä asennossa, jossa takavaihtaja lopulta

pysähtyi.

Käännä tästä asennosta yläsäätöpulttia

vastapäivään yksi kierros, jotta saadaan

yliliikevara.

Kun vaihdetaan suurimmalta

takarattaalta pienimmälle takarattaalle,

takavaihtaja siirtyy ulospäin yliliikevaran

verran ja siirtyy sitten takaisin.

Alasäätöpultti

Yläsäätöpultti

2 mm kuusiokoloavain

Säätäminen

6. B-kireyden säätöpultin säätäminen

Aseta ketju pienelle eturattaalle ja suurimmalle

takarattaalle ja käännä kammen vartta sitten

taaksepäin. Säädä kääntämällä B-kireyden

säätöpulttia niin, että ohjainpyörä liikkuu lähelle

takaratasta estämättä ketjua. Aseta seuraavaksi

ketju pienimmälle takarattaalle ja tarkista samalla

tavalla, että ohjainpyörä ei estä ketjua.

Suurin takaratas

Ohjainpyörä

B-kireyden säätöpultti

Pienin takaratas

Etuvaihtajan säätäminen (FD-7970)

< Alasäätö >

Aseta ketju pienelle eturattaalle ja suurimmalle

takarattaalle. Säädä kääntämällä alasäätöpulttia 2 mm

kuusiokoloavaimella niin, että

ketjun ja häkin sisemmän levyn välille jää 0,5 - 1 mm.

Tukipultti

Yläsäätöpultti

0,5 – 1 mm

Alasäätöpultti

Kun vaihtokykintä käytetään, etuvaihtajaa käyttävä

moottori toimii pysähtymättä vaihdevivun asennossa.

Ota akku aina pois ennen kuin suoritat asennuksen ja

säädöt, muuten sormesi saattavat jäädä puristuksiin.

Huomaa:

Alasäätöpultti, yläsäätöpultti ja tukipultti ovat lähellä

toisiaan. Varmista, että käytät säädettäessä oikeaa pulttia.

VAROITUS

Säätäminen

Muiden vipujen käyttötoiminnot

< Akun latauksen merkkivalo >

Pidä jompaakumpaa vaihtokytkintä painettuna 0,5 sekuntia tai

kauemmin. Liitoksen (A) yläpuolella olevasta akun merkkivalosta

voidaan nähdä jäljellä oleva akkuvaraus.

100 % Palaa vihreänä ( 2 sekuntia)

50 % Vilkkuu vihreänä (5 kertaa)

25 % Palaa punaisena ( 2 sekuntia)

0 % Vilkkuu punaisena (5 kertaa)

Akun merkkivalo

* Kun akkuvaraus on alhainen, ensin etuvaihtaja lakkaa toimimasta ja sitten takavaihtaja lopettaa toimintansa.

Kun akku on kokonaan tyhjentynyt, vaihtajat pysähtyvät asentoihin, joihin ne viimeksi siirrettiin. Jos akun

merkkivalo palaa punaisena, akku on syytä ladata mahdollisimman pian.

< Yläsäätö >

Aseta seuraavaksi ketju suurelle eturattaalle ja

pienimmälle takarattaalle.

Säädä kääntämällä yläsäätöpulttia 2 mm

kuusiokoloavaimella niin, että

ketjun ja häkin ulomman levyn välille jää 0,5 - 1 mm.

Siirrä etuvaihtaja ja takavaihtaja kaikkiin

vaihdeasentoihin ja tarkista, että häkki ei kosketa ketjua.

0,5 – 1 mm

Huolto

Kiinnike- ja vipuyksikön purkaminen

1. Irrota 2 mm kuusiokoloavaimella vipuakselin

kiinnitysruuvi kiinnikeyksikön pohjasta.

2. Naputa kuusiokoloavainta muovinuijalla tms., jotta

vipuakseli työntyy ulos.

3. Irrota palautusjousi.

* Kuvissa näkyy oikeanpuoleinen vipu.

Vipuakselin kiinnitysruuvi

Vipuakseli

Palautusjousi

* TORX on Camcar LLC:n

rekisteröity tavaramerkki.

Kytkinyksikön kiinnitysruuvit

(#T5 TORX® *)

4. Irrota kaksi kytkinyksikön kiinnitysruuvia ja irrota sitten

kytkimet ja kytkinten jouset. Kiinnitinyksikkö ja

vipuyksikkö voidaan nyt purkaa.

Kytkinyksikön kokoaminen

1. Tarkista, että painikkeet on kiinnitetty jousiin ja aseta sitten

kytkinten jouset kytkinvivun asetuslevyssä oleviin aukkoihin.

2. Aseta kytkinyksikkö kytkinyksikön asetuslevyn

asennuspintaa vasten.

Kytkimen jouset

DURA-ACE rasva

(Y-04110000)

Voitelu

Huolto

3. Paina kytkinyksikköä käsin niin, että kytkimen jouset menevät

painikkeen vakoihin ja paina sitten vaihtokytkimet (X ja Y)

mahdollisimman syvälle.

Vaihtokytkimet (X ja Y)

Kytkinyksikkö

4. Tee rako kytkinyksikön ja kytkinyksikön

asetuslevyn välille ja tarkista, että kytkinyksikön

kumin pää on painikkeen päällä.

5. Palauta kytkinyksikkö kytkinyksikön asetuslevyn

asennusasentoon ja samalla kun painat sitä käsin,

käytä vaihtokytkimiä (X ja Y) vielä kerran ja

tarkista, että kytkimet kytkeytyvät päälle. Asenna

kytkin kytkinyksikön kiinnitysruuveilla.

Kiristysmomentti:

0,18 N·m {1,8 kgf·cm}

Huolto

Kiinnike- ja vipuyksikön kokoaminen

1. Kokoa kiinnikeyksikkö ja vipuyksikkö, kiinnitä palautusjousi

ja paina ja sovita vipuakseli sitten niin, että se osoittaa

oikeaan suuntaan. Kiinnitä vipuakseli sitten kiristämällä

vipuakselin kiinnitysruuvi.

* Käytä vaihtokytkimiä (X ja Y) ja tarkista, että ne kytkeytyvät päälle ja että vipu toimii esteettä.

Huomaa:

Kiristä vipuakselin

kiinnitysruuvi niin, että se on

samalla tasolla kuin kiinnitin,

kuten kuvassa on näytetty.

DURA-ACE rasva

(Y-04110000)

Voitelu

* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta : http://techdocs.shimano.com

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

Service Instructions in further languages are available at :

http://techdocs.shimano.com

Please note: specifications are subject to change for improvement without notice.

One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003

Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222

3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan

Shimano ST-7970 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: ST-7970

Tüüp: Service Instructions

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano ST-7970 Service Instructions

Shimano ST-7970 Service Instructions

Seotud paberid