ST-7970
Dual Control hendel
Dubbelkontrollreglage
Kaksoisohjausvipu
Dual Control-Hebel
MONTAGE-INSTRUCTIES
BRUKSANVISNING
HUOLTO-OHJEET
EINBAUANLEITUNG
SI-6RX0A-005-03
D
D
D
D
D
Dutch
3
–
14
INDEX
Overschakelen van de versnellingen
••••••••••
4
Monteren
••••••••••••••••••••••••••••••••
5
Afstellen
•••••••••••••••••••••••••••••••••
6
Overige hendelbedieningsfuncties
•••••••••••
10
Onderhoud
•••••••••••••••••••••••••••••••
11
D
D
D
D
D
Swedish
15
–
26
INNEHÅLL
Manövrering för växling
•••••••••••••••••••
16
Montering
•••••••••••••••••••••••••••••••
17
Justering
••••••••••••••••••••••••••••••••
18
Andra funktioner vid reglagemanövrering
•••••
22
Underhåll
••••••••••••••••••••••••••••••••
23
D
D
D
D
D
Finnish
27
–
38
HAKEMISTO
Vaihteiden vaihto
•••••••••••••••••••••••••
28
Asentaminen
•••••••••••••••••••••••••••••
29
Säätäminen
••••••••••••••••••••••••••••••
30
Muiden vipujen käyttötoiminnot
••••••••••••
34
Huolto
••••••••••••••••••••••••••••••••••
35
D
D
D
D
D
German
39
–
50
INHALTSVERZEICHNIS
Schaltvorgang
••••••••••••••••••••••••••••
40
Installation
••••••••••••••••••••••••••••••
41
Einstellung
••••••••••••••••••••••••••••••
42
Weitere Hebelfunktionen
••••••••••••••••••
46
Wartung
•••••••••••••••••••••••••••••••••
47
DURA-ACE
ST-7970
EW-7970/7972/7973/7975, SM-EW79A
SM-BTR1 / SM-BCR1
20
FD-7970
FC-7900
RD-7970
FH-7900
CS-7900 (paitsi 11-28T)
CN-7900
BR-7900
Sarja
Kaksoisohjausvipu
Sähkökaapeli
Akku / Akkulaturi
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Takavaihtaja
Vapaanapa
Rataspakka
Ketju
Kaliiperijarru
27
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
• Kun vaihtokykintä käytetään, etuvaihtajaa
käyttävä moottori toimii pysähtymättä
vaihdevivun asennossa. Ota akku aina pois ennen
kuin suoritat asennuksen ja säädöt, muuten
sormesi saattavat jäädä puristuksiin.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja
noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai
vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän
kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain
aitoja Shimano-varaosia.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja
noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein,
ketju saattaa irrota, jolloin kuljettaja saattaa
pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Käytä mallia ST-7970 mallin BR-7900 kanssa. Älä
käytä mallia BR-7900 yhdessä aiempien tieajoon
tarkoitettujen STI-vipujen kanssa tai litteille
ohjaustangoille tarkoitettujen BL-R770/BL-R550 -
jarrukahvojen kanssa, muuten jarruteho on liian
suuri.
• Hiilikuitumateriaalin ominaisuuksista johtuen
vipujen rakennetta ei saa koskaan muuttaa,
muuten vipu saattaa rikkoutua, jolloin jarrut eivät
enää toimi.
• Ennen kuin lähdet ajamaan pyörällä, tarkista, että
ei ole mitään vaurioita kuten hiilikuidun irtoamista
tai halkeilemista. Jos vaurioita löytyy, vaihda osa
heti uuteen yrittämättä korjata vaurioita, muuten
vipu saattaa rikkoutua, jolloin jarrut eivät enää
toimi.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta
ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• RD-7970: Säädä yläsäätöpultti ja
alasäätöpultti huolto-ohjeissa kuvattujen
ohjeiden mukaisesti. Jos näitä pultteja ei
säädetä, ketju saattaa jäädä pinnojen ja
suuren takarattaan väliin ja pyörä
saattaa lukkiutua tai ketju saattaa liukua
pienelle takarattaalle.
• Puhdista hiilikuituvivut pehmeällä
kankaalla ja muista kostuttaa kangas
neutraaliin pesuaineeseen ennen
puhdistamista, sillä muuten vivun
materiaali saattaa vahingoittua ja
menettää kestävyytensä.
• Vältä hiilikuituvipujen jättämistä erittäin
kuumiin paikkoihin. Pidä ne poissa myös
avotulen läheisyydestä.
• Vipuja tulee käyttää vaihtamiseen vain
eturattaiden pyöriessä.
• Irrota kaapeli aina erikoistyökalulla
TL-EW01.
• Varo ettei liittimeen pääse vettä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista
tai normaalista käytöstä johtuvaa
heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta,
säätämisestä, huollosta tai toiminnasta,
ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavien osayhdistelmien
käyttämistä.
Finnish
Vaihteiden vaihto
28
Takavaihtovivun käyttö
< Vaihtokytkin (X) >
Ketju siirtyy pieneltä takarattaalta suuremmalle
takarattaalle joka kerta, kun kytkintä käytetään.
< Vaihtokytkin (Y) >
Ketju siirtyy suurelta takarattaalta pienemmälle
takarattaalle joka kerta, kun kytkintä käytetään.
Etuvaihtokytkimen toiminta
< Vaihtokytkin (X) >
Ketju siirtyy pieneltä eturattaalta suurelle
eturattaalle.
< Vaihtokytkin (Y) >
Ketju siirtyy suurelta eturattaalta pienelle
eturattaalle.
* Katso tarkistuslaitteen huolto-ohjeista tarkemmat tiedot vaihtokytkimen valintatavasta.
Tarkistuslaitetta (SM-EC79) voidaan käyttää vaihtokytkimien (X) ja (Y) ylösvaihtoon ja alasvaihtoon.
Jos ketju putoaa sisäpuolelle, pidä vaihtokytkintä
(X) painettuna, jotta etuvaihtaja siirtyy uloimpaan
asentoon ketjun takaisin asettamista varten.
Vaihtokytkin (X)
Vaihtokytkin (X)
Vaihtokytkin (Y)
Vaihtokytkin (Y)
1. Vedä jarrukahvaa hieman.
2. Kuljeta sisempi vaijeri läpi
suoraan edestä, aseta sisemmän
vaijerin pää vaijerikoukkuun ja
asenna sitten vaijerin kuori
vastakkaiselta puolelta. Kahvan
liike voidaan säätää
kiinnikeyksikön päällä olevalla
pultilla. Tarkasta kahvan toiminta
säädön aikana.
29
Asentaminen
Asentaminen ohjaustankoon
Taita kiinnikkeen suojusta edestä ja kiinnitä
kiinnikkeen suojus sitten kiristämällä asennusmutteri
5 mm kuusiokoloavaimella.
Jarruvaijerien asennus
Käytetyt vaijerit
•
Sisempi vaijeri (PTFE-sisempi vaijeri)
• • • • •
1,6 mm halk.
•
SLR vaijerin kuori
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
5 mm halk.
Käytä tarpeeksi pitkiä vaijereita niin, että ne ovat vielä
hieman löysällä, kun ohjaustankoa käännetään
mahdollisimman paljon vasemmalle ja oikealle.
Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon,
tarkista hiilikuiturungon/-osien valmistajan
kiristysmomenttisuositus, sillä liian tiukka
kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia
ja/tai liian vähäinen kiristäminen voi johtaa osien
liian löysään kiinnitykseen.
Kiinnikkeen suojus
5 mm kuusiokoloavain
Vaijerikoukku
Vaijerin kuori
Jarruvaijerin rumpu
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
* Kun liität ja reitität sähkökaapeleita, katso niiden huolto-ohjeita.
Säätäminen
30
Takavaihtajan säätäminen (RD-7970)
1. Asenna akku.
2. Vaihda takavaihtaja 5. rattaan asentoon.
Kytke takavaihtajan säätömuoto
painamalla SM-EW79A:n
liitoksessa (A) olevaa painiketta,
kunnes punainen LED-valo
syttyy. Huomaa, että jos
painikkeen painamista
jatketaan sen jälkeen, kun
punainen LED-valo on syttynyt,
suojapalautustoiminto
käynnistyy.
* Katso tarkemmat tiedot suojatoiminnosta takavaihtajan
huolto-ohjeista.
3. Jos vaihtokytkintä (X) painetaan kerran, ohjainpyörä
liikkuu yhden vaiheen sisäänpäin. Jos vaihtokytkintä (Y)
painetaan kerran, ohjainpyörä liikkuu yhden vaiheen
ulospäin. Ohjainpyörä voi liikkua 12 vaihetta sisäänpäin
ja 12 vaihetta ulospäin alkuasennosta, joten yhteensä
asentoja on 25.
Säädettäessä ohjainpyörä pyörähtää hieman liikaa ja siirtyy sitten takaisin hitaasti, jotta säätösuunta voidaan
tarkistaa. Kun tarkistat ohjainpyörän ja takarattaan asentoja, tee tarkistus asennossa, jossa ohjainpyörä
lopullisesti pysähtyy.
Painike
Liitoksessa (A)
Palaa punaisena
31
4. Samalla kun käännät kammen vartta, käytä vaihtokytkintä (X) ja
siirrä ohjainpyörää sisäänpäin, kunnes ketju koskettaa 4.
takaratasta ja antaa pienen äänen.
Käytä sitten vaihtokytkintä (Y) 4 kertaa siirtääksesi ohjainpyörää
ulospäin 4 vaihetta päämääräasentoon.
Kytke takavaihtajan säätömuodolta vaihteen
vaihtomuodolle painamalla liitoksessa (A) olevaa
painiketta, kunnes punainen LED-valo sammuu.
Vaihda kullekin vaihteelle ja varmista, että ääntä
ei synny yhdessäkään vaihdeasennossa. Jos
hienosäätö on tarpeen, siirry takaisin
säätömuodolle ja säädä takavaihtaja uudelleen.
4 vaihetta
Käytä 4 kertaa
Painike
Sammuta
32
< Alasäätö >
Vaihda takavaihtaja suurimmalle takarattaalle ja
kiristä sitten alasäätöpulttia, kunnes se koskettaa
pidikettä.
5. Säädä seuraavaksi alasäätöpultti ja yläsäätöpultti.
< Yläsäätö >
Vaihda takavaihtaja pienimmälle takarattaalle ja
kiristä yläsäätöpulttia, kunnes se koskettaa
pidikettä asennossa, jossa takavaihtaja lopulta
pysähtyi.
Käännä tästä asennosta yläsäätöpulttia
vastapäivään yksi kierros, jotta saadaan
yliliikevara.
Kun vaihdetaan suurimmalta
takarattaalta pienimmälle takarattaalle,
takavaihtaja siirtyy ulospäin yliliikevaran
verran ja siirtyy sitten takaisin.
Alasäätöpultti
Yläsäätöpultti
2 mm kuusiokoloavain
2 mm kuusiokoloavain
Säätäminen
33
6. B-kireyden säätöpultin säätäminen
Aseta ketju pienelle eturattaalle ja suurimmalle
takarattaalle ja käännä kammen vartta sitten
taaksepäin. Säädä kääntämällä B-kireyden
säätöpulttia niin, että ohjainpyörä liikkuu lähelle
takaratasta estämättä ketjua. Aseta seuraavaksi
ketju pienimmälle takarattaalle ja tarkista samalla
tavalla, että ohjainpyörä ei estä ketjua.
Suurin takaratas
Ohjainpyörä
B-kireyden säätöpultti
Pienin takaratas
Etuvaihtajan säätäminen (FD-7970)
< Alasäätö >
Aseta ketju pienelle eturattaalle ja suurimmalle
takarattaalle. Säädä kääntämällä alasäätöpulttia 2 mm
kuusiokoloavaimella niin, että
ketjun ja häkin sisemmän levyn välille jää 0,5 - 1 mm.
Tukipultti
Yläsäätöpultti
0,5 – 1 mm
Alasäätöpultti
Kun vaihtokykintä käytetään, etuvaihtajaa käyttävä
moottori toimii pysähtymättä vaihdevivun asennossa.
Ota akku aina pois ennen kuin suoritat asennuksen ja
säädöt, muuten sormesi saattavat jäädä puristuksiin.
Huomaa:
Alasäätöpultti, yläsäätöpultti ja tukipultti ovat lähellä
toisiaan. Varmista, että käytät säädettäessä oikeaa pulttia.
VAROITUS
34
Säätäminen
Muiden vipujen käyttötoiminnot
< Akun latauksen merkkivalo >
Pidä jompaakumpaa vaihtokytkintä painettuna 0,5 sekuntia tai
kauemmin. Liitoksen (A) yläpuolella olevasta akun merkkivalosta
voidaan nähdä jäljellä oleva akkuvaraus.
100 % Palaa vihreänä ( 2 sekuntia)
50 % Vilkkuu vihreänä (5 kertaa)
25 % Palaa punaisena ( 2 sekuntia)
0 % Vilkkuu punaisena (5 kertaa)
Akun merkkivalo
* Kun akkuvaraus on alhainen, ensin etuvaihtaja lakkaa toimimasta ja sitten takavaihtaja lopettaa toimintansa.
Kun akku on kokonaan tyhjentynyt, vaihtajat pysähtyvät asentoihin, joihin ne viimeksi siirrettiin. Jos akun
merkkivalo palaa punaisena, akku on syytä ladata mahdollisimman pian.
< Yläsäätö >
Aseta seuraavaksi ketju suurelle eturattaalle ja
pienimmälle takarattaalle.
Säädä kääntämällä yläsäätöpulttia 2 mm
kuusiokoloavaimella niin, että
ketjun ja häkin ulomman levyn välille jää 0,5 - 1 mm.
Siirrä etuvaihtaja ja takavaihtaja kaikkiin
vaihdeasentoihin ja tarkista, että häkki ei kosketa ketjua.
0,5 – 1 mm
35
Huolto
Kiinnike- ja vipuyksikön purkaminen
1. Irrota 2 mm kuusiokoloavaimella vipuakselin
kiinnitysruuvi kiinnikeyksikön pohjasta.
2. Naputa kuusiokoloavainta muovinuijalla tms., jotta
vipuakseli työntyy ulos.
3. Irrota palautusjousi.
* Kuvissa näkyy oikeanpuoleinen vipu.
Vipuakselin kiinnitysruuvi
Vipuakseli
Palautusjousi
* TORX on Camcar LLC:n
rekisteröity tavaramerkki.
Kytkinyksikön kiinnitysruuvit
(#T5 TORX® *)
36
4. Irrota kaksi kytkinyksikön kiinnitysruuvia ja irrota sitten
kytkimet ja kytkinten jouset. Kiinnitinyksikkö ja
vipuyksikkö voidaan nyt purkaa.
Kytkinyksikön kokoaminen
1. Tarkista, että painikkeet on kiinnitetty jousiin ja aseta sitten
kytkinten jouset kytkinvivun asetuslevyssä oleviin aukkoihin.
2. Aseta kytkinyksikkö kytkinyksikön asetuslevyn
asennuspintaa vasten.
Kytkimen jouset
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Voitelu
Huolto
37
3. Paina kytkinyksikköä käsin niin, että kytkimen jouset menevät
painikkeen vakoihin ja paina sitten vaihtokytkimet (X ja Y)
mahdollisimman syvälle.
Vaihtokytkimet (X ja Y)
Kytkinyksikkö
4. Tee rako kytkinyksikön ja kytkinyksikön
asetuslevyn välille ja tarkista, että kytkinyksikön
kumin pää on painikkeen päällä.
5. Palauta kytkinyksikkö kytkinyksikön asetuslevyn
asennusasentoon ja samalla kun painat sitä käsin,
käytä vaihtokytkimiä (X ja Y) vielä kerran ja
tarkista, että kytkimet kytkeytyvät päälle. Asenna
kytkin kytkinyksikön kiinnitysruuveilla.
Kiristysmomentti:
0,18 N·m {1,8 kgf·cm}
Huolto
38
Kiinnike- ja vipuyksikön kokoaminen
1. Kokoa kiinnikeyksikkö ja vipuyksikkö, kiinnitä palautusjousi
ja paina ja sovita vipuakseli sitten niin, että se osoittaa
oikeaan suuntaan. Kiinnitä vipuakseli sitten kiristämällä
vipuakselin kiinnitysruuvi.
* Käytä vaihtokytkimiä (X ja Y) ja tarkista, että ne kytkeytyvät päälle ja että vipu toimii esteettä.
Huomaa:
Kiristä vipuakselin
kiinnitysruuvi niin, että se on
samalla tasolla kuin kiinnitin,
kuten kuvassa on näytetty.
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Voitelu
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta : http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
*
Service Instructions in further languages are available at :
http://techdocs.shimano.com
Please note: specifications are subject to change for improvement without notice.
© Apr. 2010 by Shimano Inc. XBC IZM Printed in Japan
One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003
Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
Seotud paberid
-
Shimano ST-7971 Service Instructions
-
Shimano SW-7970 Service Instructions
-
-
Shimano SW-R600 Kasutusjuhend
-
Shimano FD-6770 Dealer's Manual
-
-
-
Shimano SM-EW79F-I Service Instructions
-
-
Shimano ST-R8050 Dealer's Manual