Klippo AB Pro 17 Kasutusjuhend

Bränd: Klippo AB

Mudel: Pro 17

Tüüp: Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Excellent Selfstart

Version 1:16

SE Bruksanvisning ……………… 1

DK Brugsanvisning ……………… 5

N Bruksanvisninger …………… 9

FIN Käyttöohjeet ……………….… 13

GB Instruction manual ……….…. 17

D Bedienungsanleitung ……..… 21

F Instructions d’utilisation ………... 25

PL Instrukcja obsługi ………………. 28

NL Gebruiksaanwijzing …………….. 32

I Istruzioni per l’uso ……………… 36

E Instrucciones …………………….. 40

Klippo AB

Vid frågor, kontakta Din återförsäljare!

Klippo AB

Knivgatan 3-7, S-212 28 MALMÖ, Sweden

Tel: +46-40-680 75 00 Fax: +46-40-680 75 51

Internet: http://www.klippo.se Email: [email protected]

Innan motorn startas - OBS! Fyll på olja!

Inden motoren startes - Påfyld olie!

For motorn startes - Fyll på olje!

Ennen moottorin käynnistystä - Huom! Lisätkää öljyä!

Before starting the engine - NB.Fill up with oil!

Vor anlassen des Motors - WICHTIG! Öl einfüllen!

Avant la mise en marche du moteur - ATTENTION! Ne pas oublier l´huile!

Przed pierwszym uruchomieniem silnika - UWAGA! Napetnij olejem silnikowym!

Vóór het starten van de motor - NB. Olie vullen!

Prima di mettere in moto il motore - ATTENZIONE! Non dimenticare di mettere l’olio!

ATENCIÓN: Cargar aceite antes de arrancar el motor

Grahns Tryckeri AB, Lund 2005

VARNING! Läs ínstruktionen. Varning för utskjutande Håll åskadare borta! Ta loss tändkabeln Varning för den För ej in hand

föremål! före skötselåtgärder roterande kniven! eller fot i utkastar-

öppningen utan att

först ha avlägsnat

tändkabeln!

ADVARSEL! Læs brugsanvis- Advarsel med genstande Hold tilskuere borte! Fjern tændkabelet Advarsel mod den För ikke hånden

ningen! som kan kastes ud! fra tændroret for ved- roterende kniv! eller foden ind i ud-

ligholdelse og reparation! kasteråbningen, uden

först at have afmon-

teret tændrörskablet!

ADVARSEL! Les bruksanvis- Advarsel for gjenstander Hold tilskuere borte! Fjern ledningen fra Advarsel for den Stikk aldri hånden eller

ningen! som kan kastes ut! tennpluggen for service. roterende kniven! foten inn i utkaståpningen

uten först å ha fjernet

tennpluggledningen fra

tennpluggen.

VAROITUS! Lue käyttöohjeet! Varo ulossinkoutuvia Pidä katselijat loitolla Irrota tulppahattu Varo pyörivää Älä vie kättä tai jalkaa

esineitä! koneen toiminta- sytytystulpasta ennen terää! ulosheittoaukkoon

alueelta! huoltotoimenpiteitä! sammuttamatta ensin

moottoria.

WARNING! Read the warning Warning against out Keep bystanders away! Remove spark plug Warning against the Don´t put your hand or

instructions! thrown objects! before maintenance! rotating blade! foot into the discharge

opening without taking

off the spark plug cable.

ACHTUNG! Lesen Sie die Be- Warnung vor wegthe- Halten Sie Unbefugte Entfermen Sie das Warnung vor dem Führen Sie nicht die Hand

dienungsanleitung! genden Gegenständen! weg vom Mäher! zündkabel vor Wartungs- rotierenden Messer! oder den Fuss in die Aus-

arbeiten wurföffnung bevor Sie

nicht den Zündkerzen-

stecker abgezogen haben.

ATTENTION! Lire les Attention à la Attention aux objets Tenir les Personnes à Avant de toucher de au Attention à la lame

instructions! projetés! distance! couteau, debranches le en rotation!

Câble lame en de la bougie!

UWAGA! Zapoznaj się z Ostrzezenie przed Zachowaj bezpieczną Przed obstugą wykręć Uwaga wirującz nóź! Nigdy nie wkładaj rąk do

instrukcją obsługi! odrzucanymi odiegiosc od świecę zaptonową ! odsłoniętego otworu wyrzutu

przedmotami ! przechodniow ! bocznego trawy, bez

wczeÊniejszego od∏àczenia

przewodu wysokiego na

pi´cia ze Êwiecy zap∏lonowej

silnika.

ATTENZIONE! Leggete Attenzione agli oggetti Far allontanare le Staccare il cavo collegato Attenzione

le istruzioni che sporgono persone presenti alla candela prima della alla lama rotante!

manutenzione

ADVERTENCIA Lea las instrucciones Advertencia, objeto Mantenga terceros a Antes de realizar cualquier Tenga cuidado con la No introduzca la mano ni el pie

sobresaliente distancia cuidado de la máquina, cuchilla giratoria en la boca de expulsión sin

desconecte el cable haber desconectado el cable de

de la bujía la bujía

Excellent Champion

Triumph

Excellent

Selfstart

Pro 19

Art.nr 000001

Excellent

GCV

Pro 19 GCV

Pro 17

DK N FIN GB D

A. Sikkerhedsbøjle Sikkerhetsbøyle Turvakahva Safety bail Sicherheitsbügel

C. Gasregulering Gasshåndtak Kaasuvipu Throttle control Gashebel

D. Startsnor Startsnor Käynnistysnaru Starting rope Startseil

E. Håndtagsled Håndtaksledd Nivelkahva Handle joint Handgriffsgelenk

F. Højdeindstilling Høydeinnstilling Korkeudensäätö Height setting Höhenverstellung

G. Benzinpåfylding Bensinpåfylling Polttoaineen täyttö Fuel filling Benzintank

H. Oliepind Oljepinne Öljytikku Oil dipstick Oil-Peilstab

I. Tændrør Tennplugg Sytytystulppa Spark plug Zündkerze

J. Lyddæmper Lyddemper Äänenvaimennin Silencer Schalldämpfer

K. Prime-start Prime-start Primekumipumppu Prime-starter Prime-starter

FPL NLI E

A. Cran de sécurité Dźwignia hamulca bezpieczeństw Zekerheidsbeugel Manigliga di sicurezza Palanca de sequridad

C. Accélérateur Dźwignia gazu Gashendel Acceleratore Mando de marcha delantera

D. Cable de mis en route Uchwyt linki rozrusznika ręcznego Startsnoer Cavo di avvio Acelerador

E. Articulation Nakrętka śruby mocującej uchwyt Handelmoer Articolazione dell’impugnatura Cuerda de arranque

F. Réglage en hauteur Dźwignia regulacji wysokości koszenia Hoogte instelling Regolatore dell’altezza Articulación del manillar

G. Bouchon díessence Wiew paliwa Brandstof vullen Serbatoio della benzina Ajuste de altura

H. Jauge díhuile Miarka oleju Olie peilsto Asta di controllo dell’olio Recarga de combustible

I. Bougie Świeca zapłonowa Bougie Candela Medidor de aceite

J. Silencieux Tłumik wydechu Uitlaat Silenziatore Silenciador

K. Prime-starter Pomka ssania Primer-starter Iniettore Arranque Prime

A. Säkerhetsbygel

C. Gasreglage

D. Startsnöre

E. Handtagsled

F. Höjdinställning

G. Bensinpåfyllning

H. Oljesticka

I. Tändstift

J. Ljuddämpare

K. Prime-start

S Tomgång

DK Tomgang

N Tomgang

FIN Tyhjäkäynti

GB Idle

D Leerlauf

F Ralenti

PL Niskie obroty

NL Stationair

I Giri in folie

E Marca en ralentí

S Full gas

DK Fuld gas

N Full gass

FIN Täysi kassu

GB Full speed

D Vollgas

F Accélèrateur

PL Wysokie obroty

NL Vol gas

I A tutta velocità

E Máxima aceleración



Excellent

Champion

Excellent GVC

Pro 19 GCV

Pro 19

Anvisningar för KLIPPO GRÄSKLIPPARE

Modeller: Triumph, Champion, Excellent, Excellent GCV, Excellent Selfstart, Pro 17, Pro 19, Pro 19 GCV

Motorer: Briggs & Stratton; Quattro 40, Sprint XT 45, Quantum XLS 50, Intek Edge 60.

Honda: GCV 135 4,5

Gratulerar till er nya Klippo gräsklippare!

Innan maskinen tas i bruk rekommenderar vi er att läsa igenom bruksanvisningen noga för

att få ut det bästa av klipparen. Använd hörselskydd vid arbete med maskinen. LYCKA TILL!

1.Håll händer och fötter borta från den roterande kniven.

Finns utkastaröppning, stick aldrig in handen eller

foten i denna, utan att först förvissa Er om att kniven står

still och att tändkabeln är avlägsnad från tändstiftet.

2.Rör ej kniven utan att dessförinnan ha avlägsnat tänd-

kabeln från tändstiftet. En vridning av kniven kan för-

anleda att motorn startar.

3.Lämna ej maskinen utan att först ha stannat motorn.

4.Motorns varvtalsregulator får ej sättas ur funktion. Det

förinställda varvtalet får ej ändras. Skydd och säker

hetsanordningar får ej tas bort eller sättas ur funktion.

5.Fyll ej på bränsle när motorn är varm eller i närheten

av öppen eld. Rök ej under tankning eller i närheten av

tanken. VARNING! Bensin är mycket brandfarligt. För-

vara bränslet i därför avsedda kärl.

6. Tillåt aldrig barn, eller andra personer som ej känner

till maskinen, att köra maskinen. Låt ej människor och

husdjur vistas i närheten under klippning. Även om

maskinen är väl skyddad kan den slunga ut hårda

Skruva bort oljestickan och fyll på ca 0,6 l motorolja visko-

sitet SAE 30 Klippo olja nr 7201 eller enligt motorns bruks-

anvisning. Fyll upp till fullmärket på oljestickan (fyll inte

över märket). OBS! OLJAN ÄR AVTAPPAD UNDER TRANS-

PORTEN! Vid första körning ändrar ljuddämparen färg och

det kan ryka en kort stund.

OLJEKONTROLL

Kontrollera oljenivån före start och efter var 5:e driftstimme.

Tag av och torka oljestickan och skruva den sedan helt på

röret. Tag av den igen och se till att oljan når upp till full-

märket (bild 3).

ÖVRE HANDTAGET

Monteras utan verktyg med en kraftig handtagsmutter vid

ledplattan.

HANDTAGSLÄGE

Vid behov kan handtaget vridas något i sidled med hand-

tagsleden t ex vid klippning intill häckar eller husväggar.

Handtaget kan ställas in i olika lägen för bästa körställning.

Handtaget kan ändras i höjdled vid fästena på chassiet ge-

nom att vrida nylonrattarna (bild 1)(ej Triumph och Pro

17). På Triumph och Pro 17 ändras handtagets höjd ge-

nom att flytta underhandtagets övre fästskruvar till intillig-

gande fästhål.

INSTÄLLNING AV KLIPPHÖJDEN (bild 2)

För spaken framåt för högre gräshöjd. Spakens lägen mot

Säkerhetsföreskrifter för motorgräsklippare med horisontellt roterande kniv

föremål som kan orsaka skador.

7. Håll gräsmattan så ren som möjligt från stenar och

andra föremål som kan kastas ut från maskinen. Und-

vik att köra över grusgångar och dylikt med motorn igång

8. Tala om för varje person som skall köra maskinen vilka

risker som finns och hur olycksfall undvikes.

9. Maskinen får absolut inte användas till annat än gräs-

klippning.

10. Bär långbyxor och lämpliga skor vid klippning. Tänk

på att en gräsmatta kan vara hal!

11. Excellent Selfstart: Lämna ej klipparen med den orange

låsnyckeln i!

12. Rör aldrig något under kåpan, t.ex. avlägsna eller mon-

tera mulcherinsatsen, utan att först ha avlägsnat tänd-

kabeln från tändstiftet.

13. Kör aldrig med skadade skydd eller säkerhetsanord-

ningar. Inspektera maskinen före varje körning. Kon-

trollera regelbundet att alla skruvar och muttrar är

fastdragna, särskilt kniv och motor.

Dessa föreskrifter skall noga genomläsas av var och en som skall köra maskinen.

Bekanta Er med alla reglage före körning!

svarar 3-6 cm gräshöjd. (2,5-5,0 på Triumph, 3,0-5,0 på

Pro 17). Alla hjulen ställs in samtidigt med ett grepp. Ut-

nyttja KLIPPO-maskinens effektiva höjdinställning t ex vid

kantklippning och finklippning. Klipp aldrig onödigt kort.

Tänk på att grässpridningen försvåras och risken för ”skal-

pering” ökar.

Mulcherinsats Excellent- och Pro 19-modeller

Denna är vid leverans monterad på maskinen på Excel-

lent-modellerna och medföljer lös till Pro 19-modellerna.

Monteras resp. demonteras med två skruvar från kåpans

ovansida baktill (se bild 12). Tillse att tändkabeln avlägs-

nats från tändstiftet före ev. montering/demontering!

INKÖRNING och FÖRSTA OLJEBYTET

Motorn är efterjusterad och behöver ingen direkt inkörning,

men kör med måttlig belastning de första timmarna.

Kom ihåg första oljebytet redan efter 5 driftstimmar (bild

9), därefter var 25:e drifttimme.

BENSIN

Använd endast ny blyfri 95 okt bensin eller s k miljöbensin.

Stanna motorn vid påfyllning. Fyll inte tanken så mycket

att bränslet rinner över. Lämna omkring 6 mm utrymme

för bränslets expansion. Låt inte maskinen stå med bensin

i över vintern. Detta kan förorsaka startproblem på våren.

FÖRE FÖRSTA START AV MOTORN: fyll på olja (bild 8) och LÄS DEN BIFOGADE MOTORINSTRUKTIONSBOKEN!

Före start av motorn

Montering och inställning

MODELLER MED BRIGGS & STRATTON-motorer:

1. Vid start av kall motor: ställ gasreglaget på fullgas (hare)

om maskinen är försedd med gasreglage. Tryck in Prime-

gummiblåsan (bild 4) ordentligt 3 ggr. Den är place-

rad framtill på motorn (Quantum- och Intek-motorer)

eller på motorns högra sida (Quattro). Vid kall väderlek

kan proceduren behöva att upprepas, dock ej så mycket

att motorn blir sur. Om motorn blivit sur så försök starta

med gasreglaget i tomgångsläge (sköldpadda). Startar

motorn ändå inte, tag av tändstiftet och torka rent det

från bensin och ev. smuts. Vid start av varm motor be

hövs vanligtvis ingen flödning med Prime-blåsan.

2. Säkerhetsbygeln (bild 5b) måste vara helt indragen vid

start och under körning.

3. Drag med ett kraftig drag i startsnöret.

EXCELLENT SELF-START

Följ separat startinstruktion!

Städa gräsmattan före klippning. Hårda föremål som lig-

ger i gräset är farliga att träffa med kniven och sliter onö-

digt på kniven. En motorgräsklippare får inte köras emot

fasta föremål, kontrollera och märk ut dolda rör m m. För

maskinen lugnt och metodiskt t ex ständigt runt, men all-

tid på sådant sätt att ni jämnar ut ev. ränder. Klipp gärna i

olika riktningar varje gång.

UNDERHÅLL

Tag av tändkabeln först, innan något underhållsarbete på-

börjas! Vid rensning av kåpan undertill, knivbyte, m.m. är

det lämpligast att ställa klipparen med tändstiftet uppåt.

Bränsletanken bör inte vara mer än halvt fylld, i annat fall

kan bränsle läcka genom tankventilationen. Säkra klippa-

ren i detta läge innan rensning eller knivbyte påbörjas. Förfar

man på detta sätt är man säker på att det inte sker något

bensin- eller oljespill, inte heller att olja kommer på tänd-

stift, i luftfiltret eller något annat ställe där oljan orsakar

driftsstörningar eller startproblem.

EXCELLENT SELFSTART

: Vid underhåll och service tag av

tändkabeln, genomför ett normalt startförfarande för att

utlösa fjäderstarten, samt avlägsna den orange låsnyckeln.

SKÖTSELFÖRESKRIFTER

Maskinen bör lämnas in för översyn till en auktoriserad

KLIPPO serviceverkstad efter varje säsong. Maskiner med

katalysatorer skall lämnas in för översyn till auktoriserad

KLIPPO serviceverkstad vart tredje år eller var 100:e drifts-

timme, vilket som inträffar först. Håll maskinen ren både

under och ovanpå. Vid arbeten undertill på maskinen, pla-

cera maskinen med tändstiftet uppåt och TÄNDKABELN

AVTAGEN. Borsta av gräset omedelbart innan det torkar.

Spänn alla fästbultar då och då. Torka gärna av blanka

delar med en trasa med rostskyddsolja. För yrkesmässig

körning rekommenderas rutinservice efter var 50:e drift-

timme. Använd endast KLIPPO original reservdelar och till-

behör. (Villkor för CE-märkningens och garantins giltighet).

Underhåll

MODELLER MED HONDA-MOTOR:

1. Vid start av kall motor ställ gasreglaget i chokeläge,

skjutet framåt så långt det går, samt öppna bensinkra-

nen (bakom luftfiltret på motorns vänstra sida). Om

motorn blivit sur så försök starta med gasreglaget i

tomgångsläge (sköldpadda). Startar motorn ändå inte,

tag av tändstiftet och torka rent det från bensin och ev.

smuts. Vid start av varm motor behövs vanligtvis ingen

choke.

2. Säkerhetsbygeln (bild 5b) måste vara helt indragen vid

start och under körning.

3. Drag med ett kraftig drag i startsnöret.

STOPP

Maskinen stoppas genom att släppa säkerhetsbygeln (bild

5b).

KLIPPRÅD

Experterna är överens om att det är bäst om man endast

klipper bort en tredjedel av gräsets längd per gång, då sti-

muleras tillväxten och hela gräsmattan blir tåligare och

grönare. Tillse att knivarna är i gott skick. Om knivarna är

slöa blir snittet ojämnt och gräset blir gult i snittytan. Klipp

ofta. En prydnadsmatta måste ofta klippas två gånger i

veckan.

Klipp aldrig när gräset är vått av regn eller dagg, då försvå-

ras spridningen.

KNIVSYSTEM

Mulcherkniv, standard för Triumph, Champion, Excellent-

modellerna, Pro 17 och Pro 19-modellerna.

Knivbyte: Fast kniv/knivtallrik

En kraftig brickfjäder pressar knivtallriken/kniven mot en

friktionsbricka. Vid losstagning av knivbulten rekommen-

derar vi en 14 mm ring eller hylsnyckel. Knacka på nyck-

eln vid behov. Bulten är vanligt gängad (höger).

Vid montering spänn bulten hårt, knacka försiktigt på nyck-

eln med en hammare. Kniven fungerar också som sväng-

hjul. Om den slirar kan motorn gå ojämnt eller vara svår-

startad t ex baktända. OBS! För att undvika vibrationer,

montera kniven med märket på knivfästet mot sidan på

kniven. Se bild 7.

VIBRATIONER

Kör aldrig med onormalt vibrerande maskin. Om en kniv

skadas på knivtallriken, byt då även den motsatta. Om en

kniv skadas och reserv saknas, ta då även bort den mot-

satta kniven. Kombikniv, Utkastarkniv resp. /Mulcherkniv:

Om kniven skadas, byt kniv!

Start av motorn

Allmänt

LUFTRENARSERVICE

(bild 8 och 9) Briggs & Stratton Quantum- och Intek-mo-

torer:

Rengör elementet var tredje månad eller var 25:e arbets-

timme, vilket som kommer först. OBS! Rengör elementet

oftare under dammiga förhållanden.

1. Lossa skruven och fäll undan locket.

2. Tag försiktigt bort elementet.

3. Rengör elementet genom att knacka det försiktigt mot

en plan yta. Om det är mycket smutsigt måste det by-

tas ut.

OLJA ALDRIG ELEMENTET, ANVÄND ALDRIG TRYCK-

LUFT FÖR RENGÖRING ELLER TORKNING AV ELE-

MENTET.

4. Sätt tillbaka elementet, stäng locket och drag åt skru-

ven ordentligt.

LUFTRENARSERVICE

(bild 10) Briggs & Stratton Quattro-motorer:

Rengör och smörj skumgummielementet var tredje månad

eller var 25:e arbetstimme, vilket som kommer först.

OBS! Rengör elementet oftare under dammiga förhållan-

den.

1. Skruva av skruven och demontera luftrenaren försiktigt

så att smuts inte faller ned i förgasaren.

2. Tag isär luftrenaren och rengör alla delar. Tvätta skum

gummit i flytande rengöringsmedel och vatten. Tryck

det torrt i en ren trasa. Mätta med motorolja. Tryck

med en ren trasa för att avlägsna ALL överflödig olja.

3. Montera ihop delarna igen och fäst luftrenaren ordent-

ligt på förgasaren med skruven.

LUFTRENARSERVICE

(bild 11) Honda GCV 135 -motorer:

Rengör elementet var tredje månad eller var 25:e arbets-

timme, vilket som kommer först. OBS! Rengör elementet

oftare under dammiga förhållanden.

1. Lossa snäppfästena och fäll undan locket.

2. Tag försiktigt bort elementet.

3. Rengör elementet genom att knacka det försiktigt mot

en plan yta. Om det är mycket smutsigt måste det by-

tas ut.

OLJA ALDRIG ELEMENTET, ANVÄND ALDRIG TRYCK

LUFT FÖR RENGÖRING ELLER TORKNING AV ELE-

MENTET.

4. Sätt tillbaka elementet, stäng locket och tryck in snäpp-

fästena ordentligt.

OLJEBYTE

Skruva av oljestickan, sätt ett kärl som rymmer min. 1 l vid

vänster sida av klipparen och tippa klipparen försiktigt åt

vänster (Briggs & Stratton-motorer) resp. åt höger (Honda-

motorer) så att oljan rinner ner i kärlet när klipparen ligger

på sidan. Detta utföres lämpligen efter avslutad klippning,

så att oljan är varm och lättflytande. När oljan runnit fär-

digt, res försiktigt upp maskinen, fyll på ny olja (0,6 l SAE

30) och skruva på oljestickan igen. Spilloljan hälles försik-

tigt över i ett förslutbart kärl (t.ex. förpackningen för den

nya oljan när denna hällts i motorn) och lämnas för åter-

vinning vid närmaste miljöstation.

FELSÖKNING

Om motorn inte startar kontrollera då följande:

1. Finns det färsk bensin i tanken och är ev. bensinkran

öppen (Honda-motorer)?

2. Kontrollera att choken är rätt injusterad (Honda-moto-

rer).

3. Kontrollera att motorbromswiren är rätt justerad.

4. Kontrollera så att inte tändstiften är igensotade och att

elektrodavståndet är rätt, skall vara 0,7 - 0,8 mm.

5. Sitter kniven fast?

6. Är luftfiltret igensatt? Rengör eller byt ut luftfilter!

Om inte motorn startar efter dessa åtgärder, kontakta

närmaste servicevekstad.

7. Blir klippresultatet dåligt och grässtråna fransiga i snitt-

ytan? Byt kniv!

RENGÖRING

Placera maskinen med tändstiftet uppåt och tag av tänd-

kabeln. Kör först slut på bensinen annars läcker den ut

genom luftningshålet i tanklocket. Tänk på miljön och

brandfaran!

OBS! Spola aldrig maskinen med högtryck.

VINTERFÖRVARING

Kör slut på bensinen och byt olja. Häll sedan en sked olja

i tändstiftshålet och drag runt motorn så oljan fördelas.

Rengör luftfiltret och växelhuset, förvara maskinen torrt

inomhus. Lossa fjädern på Selfstart-modeller, genom att

starta med Selfstarten med tändkabeln avtagen.

GARANTI

Garanti gäller enligt garantibestämmelserna på sid. 43.

TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOK KLIPPO PRO 17, PRO 19 och

PRO 19 GCV

Denna maskin är avsedd för yrkesmässigt bruk och följd-

aktligen byggd för att användas hela säsongen, varje dag

år efter år. Jämfört med enklare Klippo-modeller har den

därför vissa skillnader; Kraftigare motor, avvibrerat hand-

tag, utsatta delar galvaniserade, kraftigare hjullager, kraf-

tigare kniv, kraftigare reglage, sidoskydd samt vissa kom-

ponenter förstärkta och i kraftigare material.

ÅTERVINNING

Denna gräsklippare har förutsättningar att hålla i många

år. Detta gör att den belastar vår miljö mindre. Var noga

med att sköta service och underhåll så minimeras de skad-

liga utsläppen från motorn och den håller längre. Byt där-

för regelbundet olja, luftfilter och tändstift enligt de före-

skrivna serviceintervallen.

När maskinen är utsliten skall den lämnas till återförsälja-

ren (som lämnar den till återvinning) eller direkt till Klippo

AB. Vi monterar då sönder maskinen och delar upp den i

olika material som vi sedan lämnar för återvinning. Det

mesta i denna gräsklippare går nämligen att återvinna. Den

är dessutom till stor del byggd av återvunnet material.

MATERIALSPECIFIKATION

Kåpa SS 4261; 5,3 kg

Fram- och bakaxel SS 1914; 0,8 kg

Hjärta, länk, fästvinkel SS 1312; 1,4 kg

Fälg, vinkel, DC01; 0,6 kg

Inst.handtag, tryckfjäder, 667 Fjäderstål; 0,1 kg

Under- o ovanhandtag, höjdinställningsstag,

SS 2394; 3,6 kg

Framaxelhållare PA;

Däck, naturgummiblandning; 0,7 kg

Handtagsbeklädnad, PP; 0,2 kg

Gas- och drivningsreglage, PP

Knivfäste, SS 7030-11

Undertecknad, Roger Klotz, c/o Klippo AB, Knivgatan 3-7, SE-21228 Malmö, Sverige, intygar att följande gräsklippare

uppfyller väsentliga säkerhets- och sundhetskrav i EU:s Maskindirektiv 98/37/EEC med underliggande standard EN836

och uppfyller kraven i EU:s Direktiv avseende buller 2000/14/EG samt EU:s direktiv avseende elektromagnetisk kom-

pabilitet 89/336.

Provade i enlighet med EN836 och ISO 11094.

Bedömningen av överensstämmelsen av Direktivet 2000/14/EG har gjorts enligt annex VI i nämnda direktiv.

Typ: Rotorgräsklippare med förbränningsmotor.

Tillverkare: Klippo AB.

Fabrikat: Klippo.

Tekniskt ansvarig: Anders Björkqvist

Provade hos: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige. Notified body nr 0404

Bränslesystemet har ett skydd mot avdunstningsförluster genom att i bränsletankens lock finns en klockformad skärm

och ett gummimembran. Avluftning sker via gängspiralen. Det är därför viktigt att om bränslelocket går sönder ersätts det

med ett original reservdelslock för denna motor.

Klippo AB förbehåller sig rätten till tekniska förändringar utan föregående meddelande.

Malmö september 2004

KLIPPO AB

Modell Serienr Motor Motor- Uppmätt Garanterad Operatörs- Knivtyp Klippbredd

-volym / -effekt ljudeffekt- ljudeffekt- buller, cm

cc / hk nivå, dB(A) nivå, dB(A) dB(A)

Triumph K07100 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mulcher 42

Champion K02000 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mulcher 48

Champion K02300 B&S Sprint XT 45 158/4,5 92 96 78 Mulcher 48

Excellent K05610 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 79 Mulcher 48

Excellent GCV K05650 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mulcher 48

Exc Selfstart K05620 B&S Quantum 50 TM 190/5,0 92 96 79 Mulcher 48

Pro 17 K07410 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 79 Mulcher 48

Pro 19 K06710 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Mulcher 48

Pro 19 K06740 B&S Intek Edge 55 170/5,5 92 96 78 Mulcher 48

Pro 19 GCV KO6730 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mulcher 48

Vibrationsnivå: Se tekniska specifikationer, sid. 44!

TEKNISK SPECIFIKATION

Pro 17 Pro 19 GCV Pro 19

Klippbredd: 42 cm 48 cm 48 cm

Klipphöjd: 3-5 cm 3-6 cm 3-6 cm

Motor: Honda GCV 135 Briggs&Stratton

Intek Edge 60

Cylindervolym: 135 cm3 190 cm3

Effekt: 3,3 kW 4,4 kW

Specifik bränsleförbr 455 g/kWh 476 g/kWh

vid 50% belastn: (medelhög förbr.) (medelhög)

Kniv: Mulcher

Klippsystem: Mulcher

Höjdreglering: Central 4 lägen Central 6 lägen

Hjul: Stålhjul med dubbla tätade kullager och naturgummidäck

Vikt: 26 kg 30 kg 33 kg

Omgivn.buller

enl. ISO 11094: 88,6 dB(A) 89,0 dB(A) 90,5 dB(A)

Buller vid operatörens

öra enl. EN 836. 79,0 dB(A) 78,0 dB(A) 79,0 dB(A)

Försäkran om överensstämmelse

Utfärdat i Malmö 2005-09-26

..........................................................

Roger Klotz, Verkställande Direktör, Klippo AB

Brugsanvisning for

KLIPPO PLÆNEKLIPPERE

Modeler: Triumph, Champion, Excellent, Excellent GCV, Excellent Selfstart, Pro 17, Pro 19 og Pro 19 GCV.

Motorer: Briggs & Stratton; Quattro 40, Sprint XT 45, Quantum XLS 50, Intek Edge 60.

Honda: GCV 135 4,5

Till lykke med Deres nye klippo plæneklipper!

Inden maskinen tages i brug, anbefaler vi at studere brugsanvisningen nøje for at få det bedste ud af klipperen.

Brug høreværn når der arbejdes med maskinen! HELD OG LYKKE.

1. Hold hænder og fødder borte fra den roterende kniv.

Hvis der findes en udkasteråbning, så stik aldrig hån-

den derind.

2. Rør aldrig kniven uden at have taget tændrørskablet

af, i det en drejning på kniven kan få motoren til at starte

3. Efterlad aldrig maskinen uden først at stadse motoren.

4. Det forudinstillede omdrejningstal må ikke endres.

5. Fyld ikke på brændstof på, når motoren er varm, eller i

nærheden af åben ild. Ryg ikke under tankning eller i

nærheden af tanken.

ADVARSEL! Benzin er meget brandfarligt. Opbevar ben-

zinen i en beholder, som er beregnet hertil. Skru ikke

tank-dækslet af og tanke ikke mens motoren er igang.

6. Tillad aldrig børn eller andre personer, som ikke kender

maskinen, at køre maskinen. Lad ikke mennesker eller

husdyr befinde sig i nærheden under klipning. Selv om

maskinen er godt beskyttet, kan den slynge hårde gen-

stande ud, som kan forårsage skader.

Sikkerhedsforskrifter for motorplæneklippere med horisontalt roterende kniv

ØVERSTE HÅNDTAG

Monteres uden værktøj ved hjælp af en kraftig håndmøtrik

på underhåndtaget.

HÅNDTAGETS STILLING

Efter behov kan håndtaget justeres i ledder, f eks. ved

klipning ind mod hække og husmure. Håndtaget kan juste-

res i forskellige stillinger til den bedste körstilling. Hånd-

taget kan ændres i højden (ikke Triumph og Pro 17) ved at

flytte de møtrikker, som holder underhåndtaget fast til

vinklerne på chassiet (fig. 1).

På Triumph og Pro 17, ændres håndtagets højde ved at

flytte underhåndtagets øverste fæstningspunkter til ønskede

position.

INDSTILLING AF KLIPPEHØJDEN (fig. 2)

Før højdereguleringen fremad for højere græshøjde.

Højdereguleringen stilling modsvarer 3-6 cm græshøjde

(2,5-5,5 Triumph, 3,0-5,0 på Pro 17). Alle hjul indstilles

samtidigt med eet greb. Udnyt KLIPPO-maskinens effektive

højderegulering, f.eks. ved kantklipning og finklipning. Klip

aldrig unødigt kort - tænk på, at græsspredningen vanske-

liggøres og risikoen for pletter i græsplænen øges.

Mulcherenhed Excellent- og Pro 19-modeller.

Denna er ved leveringen monteret på maskinen på Excel-

lent-modellerne og medfølger løs til Pro 19-modellerne.

Monteres eller demonteres med to skruer fra skjoldets over-

side bagtil (se billede 12). Sørg for, at tændkablet er blevet

fjernet fra tændrøret før evt. montering/demontering.

Skru oliepinden af og påfyld ca. 0,6 l motorolie viskositet

SAE 30, Klippo olie nr 72.01-1 eller ifølge motorens

brugsanvisning. Påfyld til mærket på oliepinden (fyld ikke

over mærket).

OBS ! OLIEN ER AFTAPPET UNDER TRANSPORT !

Ved den første kørsel ændrer lyd-dæmperen farve og kan

ryge et kort stykke tid.

OLIEKONTROL

Kontroller olieniveauet før start og efter hver 5. arbejdstime.

Tag oliemåleren af og tør den af, hvorefter den skures heltpå

røret. Tag den af igen og sørg for, at olien nør helt op til

fyldemærket (fig. 3).

INKØRNING, FØRSTE OLIESKIFT

Motoren er efterjusteret og behøver ingen direkte inkøring,

men kør med moderat belastning de første timer. Husk det

første olieskift allerede efter 5 arbejdstimer (fig. 9) og der-

efter hver 25. arbejdstime.

BENZIN

Anvend kun ny blyfri benzin 95 okton eller såkaldt miljø-

benzin. Fyld ikke tanken så meget op, at benzinen løber

over. Levn ca. 6 mm til brændstofudvidelse. Lad ikke ma-

skinen overvintre med bensin i tanken. Dete kan forårsage

startproblemer i foråret.

FØR FØRSTE START AF MOTOREN: Påfyld olie (fig. 8) Læs den medfølgende motorinstruktionsvejledning.

Disse foreskrifter skal nøje gennemlæses af alle, som skal køre maskinen.

Vær fortrolig med alle reguleringer før start!

Montering og indstilling

Før start af motoren

7. Hold græsplænen så ren som mugligt for sten og andre

genstande, som kan kastes ud fra maskinen.

Undgå at køre over grusgange o.l. med motoren igang.

8. Fortæl alle, som vil køre maskinen, om eventuelle risici

og hvordan ulykker undgås.

9. Maskinen må absolut ikke anvendes til andet end

plæneklipning.

10.Bær lange bukser og solide sko under klipning. Tænk

på, at en græsplæne kan være glat.

11.Excellent Selfstart:Efterlad ikke maskinen med den

orange låsenøgle isat.

12.Rør aldrig noget under skjoldet. F.eks. må man ikke

fjerne eller montere mulcherenheden, uden først at

have fjernet tændkablet fra tændrøret.

13.Kør aldrig med beskadiget værn eller defekte sikker-

hedsanordningar. Undersøg maskinen før hver kørsel.

Kontrollér rutinmæssigt, at alle skruer og møtrikker er

spændt fast. Gælder især kniven og motoren.

Start av motoren

MODELLER MED BRIGGS & STRATTON-motorer

1. Ved start af kold motor: stil gasreguleringshåndtaget

på fuld gas (symbol: Hare). Tryk Prime-gummihætten

(billedet 4) i bund 3 gange. Den er placeret foran på

motoren (Quantum- og Intek-motorer) eller pa motor-

ens højre side ( Quattro). I kold vejr kan det være nød-

vendigt at gentage proceduren, undgå at drukne moto-

rer i benzin. Hvis motorer alligevel forsluger sig, forsøg

då at starte med gashåndtaget i tomgangsleje (symbol:

skildpadde). Starter motoren stadigvæk ikke, tag

tændrøret ud og tør det rent for benzin og evt. smuds.

Ved start af varm motor er det sædvanligtvis ikke nød-

vendigt at aktivere prime-hætten.

2. Sikkerhedsbøjlen (billedet 5b) skal være trykket helt

ind til håndtaget, ved start og kørsel.

3. Start ved æt kraftigt træk i snoren.

EXCELLENT SELFSTART: Følg den separate startvejledning!

MODELLER MED HONDA-motor

1. Ved start af kold motor, stil benzinregulatoren i choker-

stilling, tryk skydeanordningen så langt frem som muligt

og åben for benzinhanen (bag luftfiltret på motorens

venstre side). Hvis motoren drukner, så forsøg at starte

med regulatoren i tomgangsstilling (skærmtag). Star-

ter motoren ikke, så tag tændstykket af, og tør det evt.

rent for benzin og snavs. Ved start af varm motor, be-

høves normalt ingen choker.

2. Sikkerhedsbøjlen (billedet 5b) skal være trykket helt

ind til håndtaget, ved start og kørsel.

3. Start ved æt kraftigt træk i snoren.

STOP

Maskinen stoppes ved at slippe sikkerhedsbøjlen (billedet

5b).

Generelt

”Rens” græsplænen før klipning. Hårde genstande, som

ligger i græsset, er farlige for kniven at støde imod og slider

unødigt på kniven. En motorplæneklipper må ikke køres

imod hårde genstande - ”rens” plænen og kontroller og

afmærk evt. skjulte rødder m.m. Kør maskinen jævnt og

metodisk, f.eks. rundt på plænen, men altid sådan, at

eventuelle hjulspor hele tiden udjævnes. Klip gerne i

forskellig retning hver gang.

KLIPPERÅD

Eksperterne er enige om, at det er bedst, at man kun klip-

per en trediedel af græssets lænde bort på een gang, i det

væksten da stimuleres, og hele græsplænen bliver mere

slidstærk og grønnere. Sørg for, at knivene er i god stand.

Hvis knivene er sløve, bliver snittet ujævnt, og græsset bliver

gult på overfladen. Klip ofte. En pryd plæne skal ofte klip-

pes to gange om ugen. Klip aldrig, når græsset er vådt af

regn eller dug, idet spredningen vanskliggøres.

VEDLIGEHOLDELSE

Tag tændrørskabeletaf først, inden vedligeholdelses-arbejde

påbegyndes! Ved rensning af skjoldet nedenunder, kniv-

skift, m.m. er det lettest at stille klipperen på bagenden.

Brændstoftanken bør ikke være mere end halvt fyldt, ellers

kan brændstoftanken lække gennem tankventilationen.

Sikre klipperen i dette leje inden rensning eller knivskifte

påbegyndes. Gør man det på denne måde er man sikker på

at der ikke sker bensin- eller oliespild, og at olie kommer

på tændrøret, i luftfilteret eller noget andet sted hvor olien

forårsager driftforstyrelser eller startproblemer.

EXCELLENT SELFSTART:

Ved vedligeholdelse og servicering

skal taendrörshatten afmonteres og lav en normal start, så

startfjederen udlöses. Tag derefter den orange startlås af.

VEDLIGEHOLDELSEFORSKRIFTER

Maskinen bør indleveres til eftersyn hos et autoriseret

værksted efter hver sæson. Maskiner med katalysator skal

inlevereres til eftersyn hos et autoriseret værksted hver tre-

die år eller for hver 100 driftstimer, alt efter hvad der kom-

mer først. Hold maskinen ren på underneden og ovenpå.

Ved arbejde under maskinen placer maskinen med

tændrøret opad. Børst straks græsset af, indenn det tørrer.

Efterspænd alle bolte og skruer. Smør fjedre og aksler ef-

ter hvar sæson. Tør gerne blanke dele af med en klud med

rustbeskyttelseolie. Ved erhvervs-mæssig anvendelse

anbefales rutinemæssigt eftersyn efter hver 50 driftstimer.

Anvend kun KLIPPO orginale reservedele og tilbehør. (Krav

for CE mærkning).

KNIVSYSTEM

Mulcherkniv til Triumph, Champion, Excellent-modellerne,

Pro 17 og Pro 19-modellerne.

Udskiftning af knive: Fast kniv/knivtallerken

En kraftig skivefjeder presser knivtallerken/kniven mod en

friktionsskive. For afmontering af knivbolte anbefaler vi en

14 mm ring eller gaffelnøgle. Slå på nøglen, om nødvendigt.

Bolten er normaldrejet (Højre). Ved montering spændes

bolten hårdt, slå forsigtigt på nøglen med en hammer.

Kniven fungerer også som svinghjul. Hvis den slingrer, kan

motorer gå ujævnt eller være vankelig at starte, f.eks.

eftertænding. OBS! For at undgå vibrationer, monter kni-

ven med mærket på knivholderen mod siden af kniven. Se

fig. 7.

VIBRATIONER

Kør aldrig med unormalt vibrerende maskine. Såfremt kni-

ven beskadiges på knivtallerkenen, udskift da også den

modsatte. Hvis en knivbeskadiges, og man ingen ekstra

har, fjern da også den modsatte kniv.

Kombikniv/Compactkniv/Mulcherkniv: Hvis kniven be-

skadiges, udskift kniven.

Vedligeholdelse

VIBRATIONER

Kør aldrig med unormalt vibrerende maskine. Såfremt kni-

ven beskadiges på knivtallerkenen, udskift da også den

modsatte. Hvis en knivbeskadiges, og man ingen ekstra

har, fjern da også den modsatte kniv.

Kombikniv/Compactkniv/Mulcherkniv: Hvis kniven be-

skadiges, udskift kniven.

LUFTFILTERSERVICE

(fig. 8 og 9) Briggs & Stratton Quantum- og Intek-motorer

Rens filteret hver tredie måned eller hver 25. arbejdstime,

hvad der måtte komme først. OBS! Rens filteret oftere under

forhold med meget støv.

1. Løs skruen og fjern dækslet som vist på billedet.

2. Tag forsigtigt filteret af.

3. Rens filteret ved at banke det forsigtigt mod en plan-

overflade. Hvis det er meget snavset, bør det udskiftes.

KOM ALDRIG OLIE PÅ FILTERET, ANVEND ALDRIG

TRYKLUFT TIL RENSNING ELLER TØRRING AF

FILTERET.

4. Påmonter filteret, sæt dækslet på og spænd skruen

grundligt.

LUFTFILTERSERVICE

(billedet 10) Briggs & Stratton Quattro-motorer

Rens og olier skumgummifiltret hver tredie månad eller

25. driftstime, hvad der måtte komme først. OBS ! Rens

filteret oftere under fohold med meget støv.

1. Skru skruen af og afmontær luftfilteret forsigtigt, så

smuds ikke falder ned i insugningskammaret.

2. Tag luftfiltret og rengør alle dele. Vask skumgummifiltret

i flydende rengøringsmiddel og vand. Tryk det tørt i en

ren klud. Mæt med motorolie. Tryk med en ren klud,

for at fjerne al overflødig olie.

3. Montær alle delene igen og spænd luftfiltret korrekt på

indsugningskammaret med skruen.

LUFTFILTERSERVICE

(fig. 11) Honda GCV 135-motorer

Rens filteret hver tredie måned eller hver 25. arbejdstime,

hvad der måtte komme først. OBS ! Rens filteret oftere

under forhold med meget støv.

1. Løsn klipsene, og fjern låget som vist på billedet.

2. Tag forsigtigt filteret af.

3. Rens filteret ved at banke det forsigtigt mod en plan-

overflade. Hvis det er meget snavset, bør det udskiftes.

KOM ALDRIG OLIE PÅ FILTERET, ANVEND ALDRIG

TRYKLUFT TIL RENSNING ELLER TØRRING AF

FILTERET.

4. Påmonter filteret, sæt dækslet på og tryk klipsene

ordentligt på plads.

OLIESKIFT

Skru olieproppen af, sæt et kar som rummer min. 1 l på

venstre side af klipperen og tip klipperen forsigtigt mod

venstre Briggs & Stratton-motorer) respektive til højre

(Honda-motorer) så olien løber ned i karret når klipperen

ligger på siden. Dette udføres bedst efter afsluttet klipning,

så at olien er varm og letflydende. Når olien er færdig med

at løbe, rejs forsigtigt klipperen op, fyld ny olie på (0,6 l

SAE 30) og skru olieproppen på igen. Spildolien holdes

forsigtigt over i et tætsluttende beholder (f.eks. dunken fra

den nye olie når denne er påfyldt motoren) og afleveres

derefter til nærmeste genbrugsstation.

FEJLSØGNING

Hvis motoren ikke starter, kontroller da følgende:

1. Findes der fersk benzin i tanken og er evt. benzinhanen

åben (Honda-motorer)?

2. Kontroller, at chokeren er justeret korrekt (Honda-

motorer).

3. Kontroller, at bremskablet er justeret korrekt.

4. Kontroller, at tændrøret ikke er gennemsodet, og at

elektrodeafstanden er korrekt, den skal være 0,7 - 0,8

mm.

5. Sidder kniven fast?

6. Er luftfilteret tilstoppet? Rens eller skift luftfilter! Hvis

motorn ikke starter efter disse foranstaltninger, bør man

kontakte det nærmeste serviceværksted.

7. Bliver klipperesultatet dårligt og græsstråene frynsede

i snitfladen? Skift kniv!

RENGØRING

Anbring maskinen med tændrøret opad. Kør først motoren

tom for benzin, ellers lækker den ud gennem udluft-

ningshullet i tankdækslet. Tænk på miljøet og brandfaren!

OBS ! Spul aldrig maskinen med højtryksrenser.

VINTEROPBEVARING

Kør motoren tom for benzin og skift olie. Hæld derefter en

skefuld olie i tændrørshullet og træk motoren rundt, så

olien fordeles. Rens luftfiltret og gearkassen, opbevar ma-

skinen tørt indendørs, oplad batteriet med ladeaggregatet.

Excellent Selfstart:: Løsn fjederen, ved at forsøge at starte

med Selfstarten hvor tændingskablet er taget af.

GARANTI

Garanti i henhold til garantibestemmelser sid. 43.

Der gives garanti på motoren af de respektive motor-fabri-

kanter gennem et net af autoriserede værksteder. Henvend

Dem i første omgang til disse værksteder.

TILLÆG TIL INSTRUKTIONSBOGEN KLIPPO Pro 17, Pro 19 og

Pro 19 GCV

Denne maskine er produceret til professionelt brug og er

derfor bygget til at blive anvendt hele sæsonen, hver dag,

år efter år. Sammenlignet med enklere Klippo-modeller har

den derfor visse forskelle: Kraftigere motor, afvibreret

håndtag, udsatte dele galvaniserede, kraftigere hjullejer,

kraftigere kniv, kraftigere reguleringer, sidebeskyttelse samt

visse komponenter forstærkede og i kraftigere materiale.

GENBRUG

Denne plæneklipper har forudsættningerne til at holde i

mange år. Detta gør at den belaster vores miljø mindre.

Vær nøje med at overholde service og vedligeholdelse, så

minimeres de skadelige udstødningsgasser fra motoren og

den holder længere. Skift derfor regelmæssigt olie, luftfil-

ter og tændrør ifølge de foreskrevne serviceintervaller.

Når maskinen er udslidt skal den afleveres til forhandleren

(som afleverer den till genbrug) eller direkte til Klippo AB.

Vi afmonterer da maskinen og deler den op i forskelligt

materiale som vi siden afleverer til genbrug. Det meste på

denne plæneklipper kan nämlig genbruges. Den er desuden

i en stor del bygget af genbrugsmateriale.

MATERIALSPECIFIKATION

Skjold SS 4261; 5,3 kg

for- og bagaksel SS 1914; 0,8 kg

link, fæstningsvinkel, SS 1312; 1,4 kg

fælg, vinkel, DC01; 0,6 kg

inst.håndtag, trykfjeder, 667 Fjederstål: 0,1 kg

under- og overhåndtag, højdeindstillingshåndtag,

SS 2394; 3,6 kg

forakselhåldere PA;

dæk, naturgummiblanding; 0,7 kg

håndtagsbeklædning, PP: 0,2 kg

gas- og tækregulering, PP

knivfæste, SS 7030-11

Brændstofsystemet har en beskyttelse mod fordampninger ved i brændstoftankens låg findes en klokformet skærm og en

gummimembran. Udluftning sker via spiralen. Det er derfor viktigt, at hivs brrændstoftlåget går i stykker, skal det

erstattes med et originalet reservedelslåg til denne motor.

Klippo AB forbeholder sig ret til tekniske ændringer uden forudgående meddelelse.

Malmö september 2004

KLIPPO AB

Undertegnede, Roger Klotz, c/o Klippo AB, Knivgatan 3 -7, SE-212 28 Malmø bekræfter, at følgende plæneklippere

opfylder nødvendige sikkerheds- og sundhedskrav i EU:s maskindirektiv 98/37/EEC og EN 836, samt i henhold til

regulativ 2000/14/EG (lydniveau) samt EUs direktiv vedrørende elektromagnetisk kompabiliet 89/336.

Afprøvet i overensstemmelse med EN839 og ISO 11094.

Bedømmelsen er i overensstemmelse med Direktiv 2000/14/EG i følge Annex VI i benævnte direktiv.

Type Rotorgræsslåmaskine med forbrændingsmotor.

Producent: Klippo AB.

Fabrikat: Klippo

Teknikansvarlig: Anders Björkqvist

Prøvet hos: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige Notified body nr 0404

Garanti om overensstemmelse

Modell Serienr Motor Motor- Oppmålt Garanterad Operatørs- Skærets Skærebredde

volum/ lydeffekt- lydeffekt- bullerniveau art cm

-effekt niveau, niveau dB(A)

cc/hk dB(A) dB(A)

Vibrationsniveau: Se tekniske specifikationer, sid. 44!

Triumph K07100 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mulcher 42

Champion K02000 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mulcher 48

Champion K02300 B&S Sprint XT 45 158/4,5 92 96 78 Mulcher 48

Excellent K05610 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 79 Mulcher 48

Excellent GCV K05650 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mulcher 48

Exc Selfstart K05620 B&S Quantum 50 TM 190/5,0 92 96 79 Mulcher 48

Pro 17 K07410 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 79 Mulcher 48

Pro 19 K06710 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Mulcher 48

Pro 19 K06740 B&S Intek Edge 55 170/5,5 92 96 78 Mulcher 48

Pro 19 GCV KO6730 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mulcher 48

TEKNISK SPECIFIKATION

Pro 17 Pro 19 GCV Pro 19

Klippbredde: 42 cm 48 cm 48 cm

Klipphöjde: 3-5 cm 3-6 cm 3-6 cm

Motor: Honda GCV 135 Briggs&Stratton

Intek Edge 60

Cylindervolymen: 135 cm3 190 cm3

Effekt: 3,3 kW 4,4 kW

Specifik brändstofforbr 455 g/kWh 476 g/kWh

ved 50% belastn: (middelhöj forbr.) (middelhöj)

Kniv: Mulcher

Klippesystem: Mulcher

Höjdereglering: Central 4 höjder Central 6 höjder

Hjul: Stålhjul med dobbelte tätade kuglelejer och naturgummidäck

Vägt: 26 kg 30 kg 33 kg

Lydniveau i omgivelsen

iflg. ISO 11094: 88,6 dB(A) 89,0 dB(A) 90,5 dB(A)

Lydniveau ved brugerens

öre iflg. EN 836: 79,0 dB(A) 78,0 dB(A) 79,0 dB(A)

Udfærdiget i Malmø 2005-09-26

.........................................................................

Roger Klotz, Direktør, Klippo AB

Bruksanvisninger for

KLIPPO GRESSKLIPPERE

Modeller: Triumph, Champion, Excellent, Excellent GCV, Excellent Selfstart, Pro 17, Pro 19 og Pro 19 GCV.

Motorer: Briggs & Stratton; Quattro 40, Sprint XT 45, Quantum XLS 50, Intek Edge 60.

Honda: GCV 135 4,5

Gratulerer med Deres nye Klippo gressklipper!

Innen maskinen tas i bruk anbefaler vi Dem å lese bruksanvisningen nye for å få størst mulig utbytte av klipperen.

Bruk hørselvern under arbeide med maskinen! LYKKE TILL!

Sikkerhetsforskrifter for motorgressklippere med horisontalt roterende kniv

1. Hold hender og føtter borte fra den roterende kniven.

Finnes det utkasteråpning, stikk alri hånden inn i denne.

2. Rør ikke kniven uten å ha fjernet ledningen fra tenn-

pluggen. En vridning av kniven kan få motoren til å

starte.

3. Forlat ikke maskinen uten å ha stoppet motoren.

4. Motorens turtallregulator må ikke settes ut av funk-

sjon. Det forhåndsinnstilte turtallet må ikke endres.

5. Fyll ikke på bensin når motoren er varm.

ADVARSEL! Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar ben-

sinen i godkjente kanner. Ikke åpne tanklokket eller

fyll på bensin mens motorern er igang.

6. Tillat aldri barn eller andre personer som ikke kjenner

maskinen, å kjöre denne. La aldri mennesker eller hus-

dyr være i nærheten under bruk. Selv om maskinen er

godt beskyttet, kan den kaste ut de har gjenstander

som kan forårsake skader.

7. Hold gresseplenen så ren som mulig for steiner og an-

dre gjenstander som kan kastes ut fra maskinen. Unnvik

å kjøre over grusgager og lignende med motoren igang.

8. Fortell alle som vil kjøre maskinen, hvilke risikoer som

finns og hvordan ulykker unngås.

9. Maskinen får absolutt ikke benyttes til annet enn gres-

klippning.

10.Bruk langbukser og passende sko under klippning. Tenk

på at gressplenen kan være glatt.

11.Excellent Selfstart: Ikke forlat maskinen med den

oransje låsenøkkelen i!

12.Rør aldri noe under klipperpannen, f.eks. fjerne eller

montere mulcherinnsatsen, uten å først ha fjernet tenn-

pluggledningen fra tennpluggen.

13. Kjør aldri med skadde vern eller sikkerhetsanordninger. In-

spiser maskinen for hver kjøring. Kontroller regelmessig at

alle skruer og mutrer er trykket til, spesielt i kniv og motor.

Disse forskrifter skal leses nøye av alle som skal kjøre maskinen. Bli kjent med alle kontrollspaker før kjøring!

ØVRE STYRE

Monteres uten verktøy med en kraftig håndtagsmutter til

ledplatten

REGULERING AV STYRET

Ved behov kan styret vris noe sideveis med den øvre delen

f. eks. ved klipning inntil hekker eller husvegger. Styres

kan reguleres for beste kjørestillning. Styrets vinkel kan

forandres i høyden (ikke Triumph og Pro 17) ved festene

på klippepannen ved å vri nylonbrikkenne (bilde 1).

På Triumph og Pro 17 endres styrets høyde ved å flytte

understyrets øvre festeskruer til nærmestliggende festehull.

INSTILLING AV KLIPPEHØYDEN (bilde 2)

Spaken føres fremover for høyere gresslengde. Spakens

stillinger tilsvarer 3-6 cm gresslengde. (2,5-5,5 på Triumph

3,0-5,0 på Pro 17). Alle hjulene innstilles samtidig med

ett grep. Utnytt KLIPPO-maskinenens effektive høyjde-

innstilling f.eks. ved kantklipping og finklipping. Klipp aldri

unødvendig kort. Tenk på at gresspredningen vanskeligjøres

og risikoen for skalpering av plenen øker.

Mulcherinnsats Excellent- og Pro 19-modeller

Ved levering er denne montert på maskinen på Excellent-

modellene, og medfølger separat till Pro 19-modellene.

Monteres og demonteres med to skruer fra klipperpannens

overside bak (se bilde 12). Sørg for at tennpluggledningen

fjernes fra tennpluggen før ev. montering/demontering!

Skru ut oljepeilestaven og fyll på ca. 0,6 liter motorolje

SAE 30, Klippo olje nr: 7201 eller ifølge motorens

brugsanvisning. Fyll opp til fullmerket på oljepeilestaven(fyll

ikke over merket).

OBS! OLJEN ER AVTAPPET UNDER TRANSPORTEN!

Ved førsta kjøring forandrer lyddemperen farge, og kan ryke

en kort stund.

OLJEKONTROLL

Kontroller oljenivåer før start og etter hver 5. kjøretime. Tag

ut og tørk av oljepinnen. Skru den deretter helt på røret og

kontroller at oljen når helt opp til fullmerket (bilde 3).

FØR FØRSTA START AV MOTOREN: Fyll på olje(bilde 8) og Les den vedlagte motorinstruksjonsboken.

INNKJØRING, FØRSTE OLJESKIFT

Motoren er etterjustert og behøver ingen direkte innkjøring,

men kjør med moderat belastning de første timene.

Husk første oljeskift allerede etter 5. kjøretimer(bilde 9),

og deretter hver 25. kjøretime.

BENSIN

Bruk kun ny blyfri 95 oktan bensin eller såkalt miljøbensin.

Vi anbefaler bruk av ny 95 oktan blyfri bensin eller såkalt

miljøbensin.

La ikke maskinen stå med bensin på over vinteren. Det

kan forårsake startproblem om våren.

Før start av motoren

Montering og instilling

Start av motoren

MODELLER MED BRIGGS & STRATTON-motorer:

1. Ved start av kald motor: Sett gasshåndtaget i stilling

full gass(hare). Trykk inn Prime-gummiknappen (bil-

det 4) ordentligt tre ganger. Den er plassert forn på

motoren (Quantum- å Intek-motorer) og på motorens

høyre side (Quattro). I kaldt vær kan det være nødvendig

å gjenta prosedyren, men ikke så mye at motoren blir

sur. Hvis motoren blir sur, forsøk å starte med gasshån

dtaget i tomgangsstilling (skildpadde). Hvis motoren

fortsatt ikke starter, ta ut tennpluggen og tørk den ren

fra bensin og evt. smuss. Ved start av varm motor behø-

ver man vanligvis ingen pumping med primeknappen.

2. Sikkerhetsbøylen (bildet 5b) må holdes helt inne ved

start og under kjøring.

3. Dra med et kraftig drag i startsnoren.

EXCELLENT SELFSTART: Følg egen startveiledning!

MODELLER MED HONDA-motor:

1. Ved start av kald motor, sett gassreguleringen i choke-

stilling, skjøvet helt frem, og åpne bensinkranen (bak

luftfilteret på motorens venstre side). Hvis motoren har

blitt sur (for mye bensin), forsøke å starte med gass-

reguleringen i tomgangsstilling (skilpadde). Starter

motoren likevel ikke, ta ut tennpluggen og tørk bort

bensin og evt. smuss. Ved start av varm motor trenger

man vanligvis ikke bruke choke.

2. Sikkerhetsbøylen (bildet 5b) må holdes helt inne

ved start og under kjøring.

3. Dra med et kraftig drag i startsnoren.

STOPP

Maskinen stoppes ved å slippe sikkerhetsbøylen (figur 5b).

Rengjør gresseplenen før klipping. Harde gjenstander som

ligger i gresset er farlige å treffe med kniven som også vil

slites unødvendig. En motorgressklipper må ikke kjøres mot

faste gjenstander. ”Rengjør” gressplenen, kontroller og merk

av skjulte rør, steiner o.l. Kjør maskinen rolig og metodisk

f.eks. stadig rundt, men alltid på en slik måte at klipp-

ingen overlappes. Klipp helst i forskjellig retning hver gang.

KLIPPERÅD

Ekspertene er enige om at det er best om man bare klipper

bort en tredjedel av gressets lengde av gangen, da stimuleres

tilveksten og hele plenen blir mer holdbar og grönnere.

Kontroller at knivene er i god stand. Hvis knivene er sløve,

blir snittet ujevnt og gresset blir gult i snittflaten. Klipp

ofte. En prydplen må ofte klippes to ganger i uken.

Klipp aldri når gresset er vått av regn eller dugg, da dette

gjør spredningen vanskeligere.

Vedligeholdelse

VEDLIKEHOLD

Ta tennpluggledningen bort fra tennpluggen for du begyn-

ner med noe vedlikeholdsarbeide! Ved rengjøring av

klipperpannen under, knivbytte, m.m. er det best å sette

klipperen med bakdelen ned. Bensintanken bør ikke være

mer enn halvfull, ellers kan brennstoff lekke ut gjennom

tankventilasjonen. Støtt opp klipperen i denne stilling før

rengjøring eller knivbytte begynnes. Forviss deg om at man

på denne måten er sikker på at det ikke kommer noe ben-

sin- eller oljesøl, heller ikke at det kommer olje på tenn-

pluggen, i luftfiltret eller noe annet sted der oljen forårsaker

drift- eller startproblemer.

EXCELLENT SELFSTART:

Ved vedlikehold og service: Ta

tennpluggledningen bort fra tennpluggen, utför en normal

start for å utlöse startfjaeren og ta bort den orange lås-

anordningen.

VEDLIKEHOLDSFORSKRIFTER

Maskinen bør innleveres til ettersyn hos et autorisert Klippo

serviceverksted etter hver sesong. Maskiner med katalysa-

tor skal innleveres til ettersyn hos et autorisert Klippo

serviceverksted hvert tredje år eller hver 100:de driftstime,

det som inntreffer først. Hold maskinen ren både under og

utenpå. Ved arbeider på undersiden av maskinen, plasser

maskinen med tennpluggen opp. Børst av gresset umid-

delbart innen det tørker. Trekk regelmessig til alle feste-

bolter. Smør sperrer og røraksler etter hver sesong. Tørk

gjerne av blanke deler med en fille med rustbeskyttelseolje.

For yrkesmessig bruk anbefales rutineservice hver 50.

kjøretime. Benytt kun Klippo originale reservdeler og til-

behør (CE-merkingskrav).

KNIVSYSTEM

Mulcherkniv til Triumph, Champion, Excellent-modellerna,

Pro 17 og Pro 19-modellerna.

Knivbytte: Fast kniv/Knivtallerken

En kraftig fjærskive presser knivtallerken/kniven mot en

friksjonsskive. Ved løsgjøring av knivbolten anbefaler vi en

14 mm stjerne- eller pipenøkkel. Bank på nøkkelen ved

behov. Bolten er vanlig gjenget (høyre). Ved montering trekkes

bolten godt til, bank forsiktig med en hammer på nøkkelen.

Kniven fungerer også som svinghjul. Hvis den slurer kan

motoren ujevnt eller være vanskelig å starte f.eks. slå till-

bake. OBS! For å unngå vibrasjoner, monter kniven med

merket på knivfestet mot siden på kniven. Se bilde 7.

VIBRASJONER

Kjør aldri med unormalt vibrerende maskin. Dersom en

kniv er skadet på knivtallerken, skift også den motsatte

kniven. Dersom en kniv er skadet og det ikke finnes reserve-

kniv, ta da også bort den motsatte kniven.

Kombikniv/Compactkniv/Mulcherkniv: Dersom kniven ska-

des, bytt kniv.

LUFTFILTERSERVICE

(bilde 8 og 9) Briggs & Stratton Quantum- og Intek-moto-

rer

Rengjør elementet hver tredje måned eller hver 25. bruks-

time, det som kommer først. OBS! Rengjør elementet oftere

under støvete forhold.

1. Løsne skruen og ta bort lokket som vist på bildet.

2. Ta forsiktig bort elementet.

Generelt

3. Rengjør elementet ved å banke det forsiktig mot en

planflate. Dersom det er fullt av smuss må det byttes ut.

HA ALDRI OLJE PÅ ELEMENTET, BRUK ALDRI

TRYKKLUFT FOR Å RENGJØRE ELLER TØRKE ELE-

MENTET

4. Monter tilbake elementet, steng lokket og trekk skruen

godt til.

LUFTFILTERSERVICE (bild 10) Briggs & Stratton Quattro-

motorer

Rengjor og smor skumgummielementet hver tredje måned

eller hver 25 arbeidstime, vilket som kommer forst.

OBS! Rengjor elementet oftere under stovete forhold.

1. Skru ut skruen og demonter luftfilteret forsiktig så smuss

ikke faller ned i forgasseren.

2. Demonter luftfilterforholderen og rengjor alle deler. Vask

skumgummifilteret i flytende rengjoringsmiddel og vann.

Legg filteret i en torr klut og klemm det tort. Hell

motorolje på filteret til det er mettet med olje. Klem

det deretter i en ren klut for å fjerne all overflodig olje.

3. Sett delene sammen og fest luftfilteret ordentlig på for

gasseren med skruen.

LUFTFILTERSERVICE

(bild 11) Honda-motorer

Rengjør elementet hver tredje måned eller hver 25 bruks-

time, det som kommer først. OBS! Rengjør elementet oftere

under støvete forhold.

1. Løsne snepplåsene og løft vekk lokket.

2. Ta forsiktig bort elementet.

3. Rengjør elementet ved å banke det forsiktig mot en

plan flate. Dersom det er fullt av smuss må det byttes ut.

HA ALDRI OLJE PÅ ELEMENTET, BRUK ALDRI

TRYKKLUFT FOR Å RENGJØRE ELLER TØRKE ELE-

MENTET

4. Monter tilbake elementet, steng lokket og og trykk

snepplåsene godt inn.

OLJESKIFT

Skru ut peilestaven, sett et kar som rommer min. 1 l på

venstre siden av klipperen og tipp klipperen forsiktig over

mot venstre (Briggs & Stratton-motorer) og til høyre (Honda-

motorer), slik at oljen renner ned i karet når klipperen lig-

ger på siden. Dette utføres helst etter avsluttet klipping,

slik at oljen er varm og lettflytende. Når oljen slutter å

renne, løft klipperen forsiktig opp, fyll på ny olje (0,6 l

SAE 30) og skru peilestaven på plass igjen. Spilloljen helles

over på en beholder som kan lukkes (f.eks. forpakningen

for den nye oljen som er fylt på motoren) og lever den for

gjenvinning på nærmeste miljøstasjon.

FEILSØKING

Dersom motoren ikke starter, kontroller følgende:

1. Finnes det fersk bensin på tanken og om evt. bensin-

kranen er åpen (Honda-motorer)?

2. Kontroller at choken er riktig justert (Honda-motorer).

3. Kontroller at wiren til motorbremsen er korrekt justert.

4. Kontroller at tennpluggen ikke er sotet og at elek-

trodeavstanden er riktig. Den skal være 0,7-0,8 mm.

5. Sitter knivel fast?

6. Er luftfilteret tett? Gjør rent, eller bytt luftfilter!

Hvis ikke motoren starter etter disse tiltakene, kontakt

nærmeste serviceverksted.

7. Blir klipperesultatet dårlig og gresstråene frynsete i

snittflaten? Bytt kniv!

RENGJØRING

Plasser maskinen med tennpluggen opp. Når maskinen

legges på siden skal alltid lyddemperen vende opp, ellers

kan motorolje lekke ut i lyddedeperen og forsåsake kraftig

røyk. Kjør først tanken tom for bensin ellers lekker den ut

gjennom luftehullet i tanklokket. Tenk på miljøn og på

brannfaren.

OBS! Spyl aldri maskinen med høytrykk.

VINTERLAGRING

Kjør bensintanken tom og skift olje. Hell så en skje olje

ned i tennplugghullet og dra motoren rundt så oljen forseles.

Rengjør luftfilteret og gearkassen. Oppbevar maskinen tørt

innendørs. Lad opp batteriet med batterilader. Løsne fjæren

på Selfstart-modeller ved å utføre startforsøk med Selfstart

med tennpluggkabelen tatt av.

GARANTI

Ved garanti gjelder garantibestemmelser sid. 43.

Motoren garanteres av respektive motorfabrikanter gjennom

et nett av autoriserte verksteder.

TILLEGG TIL INSTRUKSJONSBOK KLIPPO Pro 17, Pro 19 og Pro

19 GCV

Denne maskinen er beregnet til yrkesmessig bruk og der-

for bygget for å brukes hele sesongen, hver dag, år etter år.

Sammenlignet med enklere Klippo-modeller har den der-

for visse forskjeller: Kraftigere motor, avvibrert styre, ut-

satte deler er galvaniserte, kraftigere hjullager, kraftigere

kniv, kraftigere betjeningshåndtak samt visse komponen-

ter er forsterket og i kraftigere material.

GJENVINNING

Denne gressklipperen er forutsatt å vare i mange år. Dette

gjør at den belaster vårt miljø mindre. Vær nøye med service

og vedlikehold så minimeres de skadelige utslippene fra

motoren og den holder lengre. Bytt derfor regelmessig olje,

luftfilter, tennplugg i henhold til de foreskrevne service-

intervallene.

Når maskinen er utslitt skal den leveres til forhandleren

(som leverer den til gjenvinning) eller direkte til Klippo

AB. Vi demonterer maskinen og deler den opp i forskjellige

materiale som vi igjen leverer til gjenvinning. Det meste i

denne gressklipperen kan nemlig gjenvinnes. Den er

dessuten laget av gjenvunnet materiale.

Forsikring om samsvar

Undertegnede, Roger Klotz, c/o Klippo AB, Knivgatan 3 - 7, SE-212 48 Malmø, Sverige bekrefter at følgende gressklippere

oppfyller vesentlige sikkerhets- og miljökrav i EU:s Maskindirektiv 98/37/EEC og EN 836 og oppfyller kravene i EU:s

direktiv med hensyn til støy,2000/14/EG samt EUs direktiv angående elektromagnetisk kompabilitet 89/336. Testet

Ifølge EN 836 ogI SO 11094.

Vurderingen av overensstemmelse med Direktivet 2000/14/EF er gjort ifølge Annex VI i nevnte direktiv.

Type: Rotorklippere med forbrenningsmotor.

Produsent: Klippo AB

Fabrikat: Klippo

Teknisk ansvarlig: Anders Björkqvist

Testet hos: Svensk Maskinprovning, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige Notified body nr 0404

MATERIALSPESIFIKASJON

Klipperpanne SS 4261; 5,3 kg

Fram- og bakaksel SS 1914; 0,8 kg

Hjerte, overføring, festevinkel, SS 1312; 1,4 kg

Felg, vinkel, DC01; 0,6 kg

Inst. håndtak, trykkfjær, 667 fjærstål; 0,1 kg

Under- og overstyre, høydeinstillingsstag,

SS 2394; 3,6 kg

Framakselholdere PA;

Dekk, naturgummiblanding; 0,7 kg

Styrebekeledning, PP; 0,2 kg

Gass- og driftregulering, PP

Knivfeste, SS 7030-11

Brennstoffsystemet har en beskyttelse mot avdunstningstap gjennom at det i bensintankens lokk finnes en klokkeformet

skjerm og et gummimembran. Avlufting skjer via gjengespiralen. Det er derfor viktig at hvis tanklokket går i stykker må

det erstattes med et nytt original bensinlokk for denne motoren.

Klippo AB forbeholder seg retten til tekniske forändringer uten forvarsel.

Malmö september 2004

KLIPPO AB

Utstedt i Malmø 2005-09-26

.........................................................................

Roger Klotz, Direktør, Klippo AB

Modell Serienr Motor Motor- Målt lyd- Garanterad Operatørs- Skærets Skærebredde

volum/ effektnivå lydeffekt- bullerniveau art cm

-effekt dB(A) nivå dB(A)

cc/hk dB(A)

Vibrationsniveau: Se tekniske specifikationer, sid. 44!

Triumph K07100 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mulcher 42

Champion K02000 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Mulcher 48

Champion K02300 B&S Sprint XT 45 158/4,5 92 96 78 Mulcher 48

Excellent K05610 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 79 Mulcher 48

Excellent GCV K05650 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mulcher 48

Exc Selfstart K05620 B&S Quantum 50 TM 190/5,0 92 96 79 Mulcher 48

Pro 17 K07410 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 79 Mulcher 48

Pro 19 K06710 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Mulcher 48

Pro 19 K06740 B&S Intek Edge 55 170/5,5 92 96 78 Mulcher 48

Pro 19 GCV KO6730 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Mulcher 48

TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Pro 17 Pro 19 GCV Pro 19

Klippebredde: 42 cm 48 cm 48 cm

Klippehøyde: 3-5 cm 3-6 cm 3-6 cm

Motor: Honda GCV 135 Briggs&Stratton

Intek Edge 60

Sylindervolum: 135 cm3 190 cm3

Effekt: 3,3 kW 4,4 kW

Spes. brennstofforbr 455 g/kWh 476 g/kWh

ved 50% belastn: (middels forbr.) (middels)

Kniv: Mulcher

Klippesystem: Mulcher

Høyderegulering: Central 4 høydere Central 6 høydere

Hjul: Stålhjul med dobbelte tätade kuglelejer og naturgummidäck

Vekt: 26 kg 30 kg 33 kg

Områdestøy i henheld

til ISO 11094: 88,6 dB(A) 89,0 dB(A) 90,5 dB(A)

Støy ved operatørens øre

i henhold til EN 836: 79,0 dB(A) 78,0 dB(A) 79,0 dB(A)

KLIPPO- RUOHONLEIKKUREIDEN

KÄYTTÖOHJEET

Mallit: Triumph, Champion, Excellent, Excellent GCV, Excellent Selfstart, Pro 17, Pro 19 ja Pro 19 GCV.

Moottorit: Briggs & Stratton; Quattro 40, Sprint XT 45, Quantum XLS 50, Intek Edge 60.

Honda; GCV 135 4,5

Onnittelut uuden Klippo-ruohonleikkurin hankinnan johdosta!

Lukemalla nämä käyttöohjeet huolella ennen ruohonleikkurin käyttöönottoa saat leikkurista mahdollisimman

paljon hyötyä.

Tutustukaa kaikkiin säätimiin ennen ajoa!

1. Pidä kädet ja jalat loitolla pyörivästä. Jos leikurissa on

poistoaukko, älä koskaan työnnä kättäsi siitä sisään.

2. Älä koske terään ennen kuin olet irrottanut sytyty-

skaapelin sytytystulpasta. Terän kääntäminen voi

käynnistää moottorin.

3. Sammuta moottori aina poistuessasi leikkurin luota.

4. Moottorin kierrosnopeusrajoittimen toimintaa ei saa

estää. Asetettua kierroslukua ei saa muuttaa.

Älä täytä polttoainetta kun moottori on lämmin tai avotulen

lähellä.Älä tupakoi kun täytät polttoainetta. VAROITUS!

Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoaine siihen

tarkoitetussa astiassa. Älä avaa polttoaine säiliön kantta

äläkä täytä tankkia moottorin ollessa käynnissä.

6. Älä koskaan anna lasten tai muiden henkilöiden, jotka

eivät tunne konetta, käyttää sitä. Älä anna ihmisten

ja eläinten oleskella koneen lähettyvillä leikattaessa.

Vaikka kone on hyvin suojattu voi siitä singota esineitä,

jotka voivat aiheuttaa vahinkoja.

Nämä ohjeet tulee jokaisen lukea huolella läpi ennen koneen käyttöä.

7. Pidä nurmikko mahdollisimman puhtaana kivistä ja

muista esineistä, jotka voivat aiheuttaa vaaraa. Vältä

ajamasta hiekkakäytävien yms, yli moottorin ollessa

käynnissä.

8. Keskustele kaikkien leikkuria käyttävien henkilöiden

kanssa käyttöriskeistä onnettomuuksien välttämiseksi.

9. Konetta ei saa käyttää muuhun kuin ruohonleik-

kuuseen.

10. Käytä pitkiä housuja ja sopivia jalkineita leikatessasi.

Muista, ruohokenttä voi olla liukas!

11. Excellent Selfstart: Älä koskaan poistu koneen luota

oranssisen lukitusavaimen ollessa paikallaan.

12. Älä koskaan koske kuvun alla oleviin osiin, esim. poista

tai asenna bioleikkuuosaa, ennen kuin olet ensin

irrottanut sytytyskaapelin sytytystulpasta.

13.

Älä koskaan käytä ruohonleikkuria, mikäli suoja- ja turva-

laitteet ovat vahingoittuneet. Tarkista leikkuri aina ennen

jokaista käyttökertaa. Tarkista säännöllisesti, että kaikki

ruuvit ja mutterit ovat tiukassa, etenkin terä ja moottori.

YLEMPI KÄSIKAHVA

Asennetaan ilman työkaluja kahvamutterilla ohjauslevyyn.

KÄSIKAHVAN ASENTO

Käsikahvaa voidaan kääntää sivusuunnassa (kuva 2) esim.

leikattaessa pensaiden ja seinien läheltä. Käsikahvan yläosa

voidaan kääntää sopivimpaan työntöasentoon. Työntöaisan

korkeutta voidaan muuttaa (Ei Triumph ja Pro 17 malli)

kääntämällä nylon palat eriasentoon. (kuva 1)

Triumphissa ja muutetaan aisan korkeuden säätö siirtämällä

ala-aisan yläpulttien kiinnitystä.

LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖ (kuva 2)

Leikkuukorkeutta nostetaan kääntämällä säätökahvaa

eteenpäin. Kahvan eri asennot vastaavat 3-6 cm:n ruohon-

korkeutta. Kaikkia pyöriä säädetään yhdellä kahvalla. (2,5-

5,5 Triumphissa, 3,0-5,0 Pro 17). Hyödynnä KLIPPO-

leikkureiden teho-kasta korkeudensäätöä esim. reunojen

leikkauksessa ja viimeistelyssä. Älä koskaan leikkaa ruohoa

liian lyhyeksi. Ruohosilpun levitys/kerääminen vaikeutuu

ja maahan asti leikkamisen vaara kasvaa.

BIOLEIKKUUSARJA (Excellent- ja Pro 19-mallit)

Bioleikkuusarja toimitetaan Excellent-malleissa valmiiksi

asennettuna ja Pro 19-malleissa leikkurin mukana irral-

lisena osana. Kiinnitys/irrotus kahdella ruuvilla leikkuu-

kotelon päältä kotelon takaosasta (ks. kuva 12). Varmista

ennen asennusta/irrotusta, että sytytyskaapeli on irrotettu

sytytystulpasta!

Ennen käynnistystä kiinnitä akku

Vaakasuoran pyöröterän sisältävän moottoroidun ruohonleikkurin turvallisuusohjeet

Kokoonpano ja säädöt

SISÄÄNAJO ENSIMMÄISEN ÖLJYNVAIHDON JÄLKEEN

Moottori on säädetty eikä sen käyttö vaadi erityistä

sisäänajoa. Aja kuitenkin kohtuullisella kuormituksella

ensimmäisten tuntien aikana. Muista öljynvaihto viiden

ensimmäisen käyttötunnin jälkeen ja vaihda öljyt tämän

jälkeen 25 käyttötunnin välein. (Kuva 9).

POLTTOAINE

Käytä ainoastaan lyijytöntä 95 okt. bensiiniä. Sammuta

moottori polttoaineen lisäyksen ajaksi. Älä kaada niin

paljon, että bensiiniä valuu tankin yli. Jätä polttoaineelle

n. 6 mm:n laajentumisvara. Ä lä anna koneen seistä

polttoainetankki täytettynä talven yli. Tämä voi aiheuttaa

käynnistysvaikeuksia keväällä.

Kierrä öljytikku irti ja lisää n. 0,6 l moottoriöljyä (viskosi-

teetti SAE 30, Klippo-öljy n:o 7201 taimoottorin

käyttöohjekirjan mukaisesti. Täytä mittatikun merkkiin asti

(älä kaada merkin yli!) HUOM! ÖLJYSÄILIÖ ON

TYHJENNETTY KULJETUKSEN AJAKSI! Ensimmäisen ajon

aikana äänenvaimentimen väri muuttuu ja se voi savuta

hetken aikaa.

ÖLJYNVAIHTO: Tarkasta öljyn korkeus aina ennen käyn-

nistystä ja viiden käyttötunnin välein. Kierrä auki, nosta

öljytikkuylös ja kuivaa se. Tämän jälkeen kierra se koko-

naantakai sin ja sitten kierrä uudelleen auki ja tar kista, ett

ä öljyä on mittatikun merkkiin asti (kuva 3).

ENNEN MOOTTORIN ENSIMMÄISTÄ KÄYNNISTYSTÄ: täytä öljytankki (kuva 8). Lue koneen mukana toimitetut moottorin käyttöohjeet.

Moottorin käynnistys

Briggs & Stratton-moottoreilla varustetut mallit.

1. Kylmän moottorin käynnistäminen: Aseta kaasuvipu

täysiasentoon (jänis). Paina kumipumpusta (Primer,

kuva 4) kolme kertaa. Se sijaitsee moottorin etuosassa

(Quantum- ja Intek-moottorit) tai moottorin oikealla

puolella (Sprint, Quattro). Kylmällä ilmalla voi

toimenpiteet joutua uusimaan, ei kuitenkaan siten, että

moottori kastuu. Jos näin on käynyt, yritä ensin

käynnistystä kaasu kiinniasennossa (kilpikonna). Jos

moottori ei käynnisty, irroita sytytystulppa, kuivaa ja

puhdista se. Lämpimän moottorin käynnistyksessä ei

yleensä tarvitse painaa kumipumppua.

2. Turvakahvan (kuva 5b) tulee olla sisäänvedettynä

käynnistäessä ja ajon aikana.

3. Vedä käynnistysnarusta reippaasti.

EXCELLENT SELFSTART:

Noudata erillisiä käynnistysohjeita!

Honda-moottoreilla varustetut mallit:

1. Kylmää moottoria käynnistettäessä aseta kaasuliipaisin

rikastinasentoon, niin pitkälle eteen kuin mahdollista,

ja avaa polttoainehana (ilmasuodattimen takana

moottorin vasemmalla puolella). Jos moottori on saanut

liikaa polttoainetta, yritä käynnistää moottori kaasulii-

paisin tyhjäkäyntiasennossa (kilpikonna). Ellei

moottori tällöinkään käynnisty, irrota sytytystulppa ja

kuivaa siitä polttoaine ja pyyhi pois siitä mahdollinen

lika. Lämmintä moottoria käynnistettäessä ei rikastinta

tavallisesti tarvitse käyttää.

2. Turvakahvan (kuva 5b) tulee olla sisäänvedettynä

käynnistäessä ja ajon aikana.

3. Vedä käynnistysnarusta reippaasti.

AJO TURVAKAHVAA KÄYTTÄEN

Kone pysäytetään turvakahva päästämällä (kuva 5b).

Poista leikattavalta alueelta kaikki ylimääräiset esineet,

kuten kivet jne,jotka voivat olla vaarallisia ja voivat myös

rikkoa laitteen.

Moottoroidulla ruohonleikkurilla ei saa ajaa kovien esineiden

yli: “puhdista“ nurmi, merkitse putket jne. Aja leikkurilla

rauhallisesti ja järjestelmällisesti esim. ympyrää - leikkaa

aina siten, että leikkuri kulkee osittain jo leikatun kohdan

päällä. Leikaa mielellään eri suuntaan joka kerta.

LEIKKUUOHJEITA

Asiantuntijat ovat sitä mieltä, että yhdellä kerralla kannattaa

leikata enintään kolmannes ruohon pituudesta. Katso, että

terät ovat hyvässä kunnossa. Ruoho kasvaa tällöin parhaiten

ja koko nurmikenttä on vahvempi ja vihreämpi. Jos terät

ovat tylsät, leikkuujäljestä tulee epätasainen ja ruoho tulee

kellertäväksi leikkuupinnaltaan. Leikkaa usein. Siisti nurmi

saadaan leikkaamalla kahdesti viikossa. Älä leikkaa sateen

tai kasteen kostuttamaa nurmea, koska ruohosilpun levitys

on tällöin vaikeampaa ja keräysmallin ilmakanava voi

tukkeutua.

KÄYTÄ KUULOSUOJAIMIA KONEELLA TYÖSKENTELYN AIKANA!

HUOLTO

Irrota aina sytytystulpan johto ennen huoltotöiden

aloittamista! Rungon alapuolta puhdistettaessa, terää

vaihdettaessa jne. on paras nostaa leikkurin etupyörät

ylöspäin. Polttoainesäiliö saa olla korkeintaan puoliksi

täynnä, muutoin bensiiniä saattaa vuotaa korkin kautta.

Tue leikkuri tähän asentoon ennen teränvaihtoa. Näin

toimittaessa voidaan olla varmoja, ettei polttoaine- ja

öljyvuotoja tapahdu eikä öljyä pääse sytytystulppaan,

ilmansuodattimeen tai muualle, missä se saattaisi aiheuttaa

toimintahäiriöitä tai käynnistysvaikeuksia.

EXCELLENT SELFSTART:

Puhdistuksen tai huollon yhteydessä

ota aina sytytystulpan johto irti ja tee normaaali käynnistys

jotta käynnistimen jousi vapautuisi, irrota oranssi

lukitusavain.

HUOLTO-OHJEET

Kone tulee kausihuoltaa joka käyttökauden jälkeen valtuu-

tetulla KLIPPO-huoltokorjaamolla. Katalysaattorilla

varustetut koneet tulee kausihuoltaa valtuutetulla KLIPPO-

huoltokorjaamolla joka kolmas vuosi tai 100:n käyttötunnin

jälkeen. Pidä leikkuri kauttaaltaan puhtaana. Kun

työskentelet koneen alla, tulee kone asettaa sytytystulppa

ylöspäin. Harjaa ruohosilppu pois ennen sen kuivumista.

Kiristä kaikki pultit ja mutterit ajoittain. Voitele akselikupit

ja akselit kauden päättyessä. Kuivaa kiiltävät pinnat

ruosteenestoöljyyn kostutetulla trasselilla. Pyöriin pitää

lisätä kuulalaakerirasvaa joka kolmas vuosi. Ammatti-

käytössä suositellaan rutiinihuoltoa 50 käyttötunnin välein.

Käytä ainoastaan alkuperäisiä KLIPPO-varaosia ja

tarvikkeita. (CE-merkinnän voimassaolon edellytys

TERÄJÄRJESTELMÄ

Bio-terä, Triumph-, Champion, Excellent, Pro 17, Pro 19-

malleille.

Terän vaihto:

Kiinteä terä / Terälautanen

Voimakas levyjousi painaa terälautasen/terän kitkalevyä

vasten. Teräpultin avaamiseen suositellaan 14 mm:n

silmukka-tai hylsyavainta. Napauta avainta tarvittaessa.

Pultissa on tavallinen oikeakätinen kierre. Terää asen-

nettaessa on pultti käännettävä lujasti kiinni - kopauta

avainta varovaisesti vasaralla. Terä toimii myös vauhti-

pyöränä. Jos sitä ei ole keskitetty, moottori voi kulkea

epätasaisesti ja sitä voi olla vaikea käynnistää. HUOM!

Tärinän välttämiseksi terä asennetaan siten, että terä-

pidikkeen merkki on terän reunassa (kuva 7).

TÄRINÄ:

Älä koskaan aja epätavallisesti tärisevällä leikkurilla. Jos

levy-lautasen jokin terä on vaurioitunut eikä varateriä ole,

irrota viallisen terän lisäksi sitä vastapäätä oleva terä.

Kombiterä/Silppuava terä:

Vaihda vaurioitunut terä uuteen.

Huolto

Muuta

ILMANSUODATTIMEN HUOLTO (kuva 8 ja 9) Briggs & Stratton

Quantum- ja Intek-moottorit

Puhdista ilmansuodatin kolmen kuukauden välein tai aina

25 käyttötunnin jälkeen (kumpi tulee ensin).

HUOM! Puhdista ilmansuodatin useammin, jos leikkuria

käytetään pölyisessä ympäristössä.

1. Avaa ruuvi ja irrota kuvan mukainen lukitus.

2. Irrota ilmansuodatin varovaisesti.

3. Puhdista suodatin kopauttamalla sitä varovaisesti

tasaista pintaa vasten. Jos se on hyvin likainen, se pitää

vaihtaa tai puhdistaa seuraavien ohjeiden mukaan.

4. Asenna suodatin takaisin, kiinnitä lukko ja kiristä ruuvi

kunnolla.

LMANSUODATTIMEN HUOLTO (kuva 10) (Quattro-moottorit)

Puhdista ja voitele vaahtokumielementti joka kolmas

kuukausi tai 25 käyttötunnin jälkeen. HUOM. Puhdista

ilmansuodatin useammin pölyisissä olosuhteissa.

1. Kierrä ruuvi auki ja ota ilmansuodatin varovasti irti niin,

ettei lika putoa kaasuttimeen.

2. Ota ilmansuodatin irti ja puhdista kaikki osat. Puhdista

vaahtokumielementtii nestemäisellä puhdistusaineella

ja vedellä. Paina se kuivaksi puhtaaseen riepuun.

Kyllästä ilmanpuhdistin moottoriöljyllä. Painele

puhtaalla rievulla, jotta KAIKKI ylimääräinen öljy poistuu

suodattimen vaahtokumielementistä.

3. Yhdistä ilmanpuhdistimen osat toisiinsa ja kiinnitä

ilmanpuhdistin huolellisesti ruuvilla kaasuttimeen.

ILMANSUODATTIMEN HUOLTO (kuva 11) Honda-moottorit

Puhdista ilmansuodatin kolmen kuukauden välein tai aina

25 käyttötunnin jälkeen (kumpi tulee ensin).

HUOM! Puhdista ilmansuodatin useammin, jos leikkuria

käytetään pölyisessä ympäristössä.

1.Irrota lukituskiinnittimet ja käännä kansi auki.

2.Irrota ilmansuodatin varovaisesti.

3. Puhdista suodatin kopauttamalla sitä varovaisesti tasaista

pintaa vasten. Jos se on hyvin likainen, se pitää vaihtaa

tai puhdistaa seuraavien ohjeiden mukaan.

4.Asenna suodatin takaisin, ja paina lukituskiinnittimet

kunnolla sisään.

ÖLJYNVAIHTO

Kierrä öljytikku irti ja aseta vähintään 1 litran kokoinen

astia leikkurin vasemmalle puolelle. Kallista leikkuri

vasemmalle kyljelleen siten, että öljy valuu astiaan

(Briggs & Stratton) ja vastaavasti oikealle (Honda-

moottorit). Tämä on parasta tehdä heti leikkuun jälkeen,

jolloin öljy on lämmintä ja hel-posti juoksevaa. Kun

kaikki öljy on tyhjentynyt, täytä uutta öljyä (0,6 l SAE

30) ja kierrä öljytikku paikalleen. Jäteöljy on säilytettävä

suljettavassa astiassa (esim. öljypullossa, kun uusi öljy

on ensin kaadettu moottoriin) ja toimitettava

asianmukaisesti ongelmajätteiden keräyspisteeseen.

VIANMÄÄRITYS

Tarkasta seuraavat kohdat, jos moottori ei käynnisty:

1. Tankissa oleva bensiini ei ole vanhaa. Onko

polltoainehana auki (Honda-moottorit)?

2. Tarkista, että rikastin on säädetty oikein (Honda-

moottorit).

3. Tarkista, että teräjarru on oikein säädetty.

4. Tarkasta, että sytytystulppa on puhdas ja elektrodien

etäisyys on 0,7-0,8 mm.

5. Onko terä kiini?

6. Onko ilmansuodatin tukossa? Puhdista tai vaihda

ilmansuodatin!

Mikäli moottori ei tämänkään jälkeen mäynnisty, ota

yhteyttä lähimpään huoltoliikkeeseen.

7. Mikäli leikkuutulos on huono ja terä repii ruohoa

leikattaessa, vaihda terä uuteen. Mikäli terä on

kulunut, sillä on vaikutusta myös keruutoimintoon.

PUHDISTUS

Aseta mieluiten kone sytytystulppa ylöspäin. Kun leikkuri

käännetään kyljelleen, pitää äänenvaimentimen aina olla

yläpuolella: muuten äänenvaimentimeen voi valua moot-

toriöljyä, joka aiheutta voimakasta savua. Aja ensin

bensiinitankki tyhjäksi, koska muuten polttoainetta voi vuo-

taa tankin ilma-aukosta. Ajattele ympäristöä ja palovaaraa!

HUOM! Älä koskaan puhdista leikkuria paineilmalla tai

painepesurilla.

TALVISÄILYTYS

Aja bensiinitankki tyhjäksi ja vaihda öljyt. Tipauta tämän

jälkeen pisara öljyä sytytystulpan aukkoon ja levitä se

tasaisesti. Puhdista ilmansuodatin ja vaihteisto. Säilytä

leikkuria kuivassa paikassa sisätiloissa. Lataa akku

latauslaitteella. Irrota jousi Selfstart-malleista

(itsekäynnistys) tekemällä käynnistysyritys Selfstart-

mallissa sytytysjohto irrotettuna.

TAKUU

Klippo ruohonleikkurin Briggs & Stratton moottoriosalla on

yhden (1) vuoden takuu.

· Muulla osalla leikkuria on kahden (2) vuoden takuu.

· Takuu korvaa valmistevikojen osalta osat ja työn.

· Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia.

· Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä tai huollosta

johtuvia vikoja.

Takuutapauksissa on otettava yhteys myyjäliikkeeseen tai

myyjän valtuuttamaan huoltoliikkeeseen.

Maahantuoja: Moottorin maahantuoja:

Sumeko Oy Promotor Oy

Nihtisillankuja 6 Sahaajankatu 41

02630 ESPOO 00880 HELSINKI

Puh. 09-502 812 Puh. 09-755 4633

LISÄYS KLIPPO Pro 17, Pro 19 ja Pro 19 GCV-MAILLIEN

KÄYTTÖOHJEKIRJAAN

Nämä koneet on tarkoitettu ammattikäyttöön ja sen

mukaisesti rakennettu kestämään käyttöä koko sesongin

ajan, joka päivä, vuosi toisensa jälkeen. Yksinkertaisempiin

Klippo-malleihin verrattuna näissä malleissa on tiettyjä

eroja: tehokkaampi moottori, tärinävaimennettu aisa, tiety

osat galvanoitu, vahvemmat pyöränlaakerit, vahvempi terä,

vahvempi säätömekanismi sekä tietyt komponentit

vahvistettu ja valmistettu kestävämmästä materiaalista.

KIERRÄTYS

Tämä ruohonlekkuri on suunniteltu palvelemaan vuosien

ajan. Tämän ansiosta se rasittaa ympäristöä vähemmän.

Huolehti-malla asianmukaisesta hullosta ja hoidosta

saadaan minimoitua moottorin haitalliset päästöt ja

varmistetaan pitkä käyttöikä. Vaihda siis öljy, ilmansuodatin

ja sytytystulppa säännöllisesti, suositeltujen vaihtovälien

puitteissa. Kun kone on loppuun kulunut, se voidaan

toimittaa jälleenmyyjälle (joka puolestaan toimittaa sen

kierrätykseen) tai suoraan Klippo AB:lle. Me puramme

koneen ja lajittelemme nimittäin kierrätyskelpoisia, ja sitä

paitsi suurelta osin jo muutenkin valmistettu kierrätys-

materiaaleista.

Allekirjoittanut, Roger Klotz, c/o Klippo AB, Knivgatan 3 - 7, SE-212 28 Malmö, Ruotsi, vakuutamme, että seuraava

ruohonleikkuri täyttää olennaiset turvallisuus- ja terveysvaatimukset EU:n Konedirektiivissä 98/37/EEC ja EN 836 ja

täyttää vaatimukset EU:n melua koskeva direktiivi 2000/14/EY. Direktiivin 2000/14/EY mukaisen yhdenmukaisuuden

arviointi on tehty kyseisen direktiivin liitteen VI sekä EU:n sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan direktiivin 89/

336 mukaisesti. Testattu normien EN 836 ja ISO 11094 mukaisesti.

Tyyppi: Polttomoottorilla varustettu roottoriruohonleikkuri.

Valmistaja: Klippo AB

Valmiste: Klippo.

Tekniikasta vastaava: Anders Björkqvist

Tämä selvitetty: Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi. Notified body 0404

MATERIAALPISPESIFIKAATIO

Runko SS 4261; 5,3 kg

Etu- ja taka-akseli SS 1914; 0,8 kg

Napa, nivelet, kiinnityskulmat, sS 1312; 1,4 kg

Vanteet, kulmat, DC01; 0,6 kg

Säätökahva, painejouset, 667 jousiteräs; 0,1 kg

Ala- ja yläaisa, korkeudensäätövipu,

SS 2394; 3,6 kg

Etuakselin kiinnitys PA;

Renkaat, luonnonkumiseos; 0,7 kg

Aisan päällyste, PP; 0,2 kg

Kaasu- ja vaihdevipu, PP

Terän kiinnitys, sS 7030-11

Polttoainejärjestelmä on suojattu haihtumispäästöjä vastaan siten, että polttoainesäiliön korkissa on kellonmuotoinen

suojas ja kumikalvo. Ilmanvaihto tapahtuu spiraalimaisesti. Tästä syystä on tärkeää, että polttoainesäiliön korkin

vaurioituessa se vaihdetaan tähän moottoriin tarkoitettuun alkuperäiseen varaosaan. Klippo AB pidättää oikeuden teknisiin

muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta.

Malmö, syyskuu 2004

Yhdenmukaisuusvakuutus

Malli Sarja no Mootori Moottorin- Mitattu- Vahvistettu Käyttäjään Terätyyppi Leikkuu-

-tilavuus/ äänite- enimmäis- kohdistuva melutaso leveys

-teho hotaso, dB(A) melutaso cm

cc/hv dB(A) dB(A)

Tärinätaso: Kats tekninen erittely, sivu 44!

Triumph K07100 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Bioterä 42

Champion K02000 B&S Quattro 40 158/4,0 92 96 78 Bioterä 48

Champion K02300 B&S Sprint XT 45 158/4,5 92 96 78 Mulcher 48

Excellent K05610 B&S Quantum 50 190/5,0 92 96 79 Bioterä 48

Excellent GCV K05650 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Bioterä 48

Exc Selfstart K05620 B&S Quantum 50 TM 190/5,0 92 96 79 Bioterä 48

Pro 17 K07410 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 79 Bioterä 48

Pro 19 K06710 B&S Intek Edge 60 190/6,0 91 96 79 Bioterä 48

Pro 19 K06740 B&S Intek Edge 55 170/5,5 92 96 78 Bioterä 48

Pro 19 GCV KO6730 Honda GCV 135 135/4,5 89 96 78 Bioterä 48

TEKNISET TIEDOT

Pro 17 Pro 19 GCV Pro 19

Leikkuuleveys: 42 cm 48 cm 48 cm

Leikkuukorkeus: 3-5 cm 3-6 cm 3-6 cm

Moottori: Honda GCV 135 Briggs&Stratton

Intek Edge 60

Iskutilavuus: 135 cm3 190 cm3

Teho: 3,3 kW 4,4 kW

Poltoaineen 455 g/kWh 476 g/kWh

ommaiskulutus:

Terä: Bioterä

Leikkujärjestelmä: Silppuava

Korkeudensäätö: Keskitetty 4 tasoa Keskitetty 6 tasoa

Pyörät: Kaksoiskuulalaakeroidut teräspyörät ja luonnonkumirenkaat

Paino: 26 kg 30 kg 33 kg

ISO 11094:n

mukainen melutaso: 88,6 dB(A) 89,0 dB(A) 90,5 dB(A)

EN836:n mukainen melutaso

kuljettajan korvan kohdalla: 79,0 dB(A) 78,0 dB(A) 79,0 dB(A)

Julkistettu Malmössä 2005-09-26

.....................................................................................

Roger Klotz, Toimitusjohtaja, Klippo AB

Leht laadib ...

Klippo AB Pro 17 Kasutusjuhend

Bränd: Klippo AB

Mudel: Pro 17

Tüüp: Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Excellent Selfstart

Laadige alla PDF

aruanne

teistes keeltes

Deutsch: Klippo AB Pro 17 Benutzerhandbuch
italiano: Klippo AB Pro 17 Manuale utente
svenska: Klippo AB Pro 17 Användarmanual
français: Klippo AB Pro 17 Manuel utilisateur
dansk: Klippo AB Pro 17 Brugermanual

Klippo AB Pro 17 Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Klippo AB Pro 17 Kasutusjuhend

teistes keeltes

Muud dokumendid