Shimano RD-5700 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: RD-5700

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

RD-6700

39 hammasta tai

vähemmän

28 T

11 T

22 hammasta tai

vähemmän

33 hammasta tai

vähemmän

28 T

11 T

16 hammasta tai

vähemmän

Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi

suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.

Sarja

Tyyppi

Kokonaiskapasiteetti

Suurin takaratas

Pienin takaratas

Eturattaiden hampaiden

lukumäärän ero

Vaihdevipu

Vaihteiden lukumäärä

Vaijerin kuori

Takavaihtaja

Tyyppi

Vapaanapa

Rataspakka

Ketju

Keskiön vaijeriohjain

Tekniset tiedot

* Kun käytetään juniorimallien kanssa käytä mallia CS-6600.

* SS-teknisten ominaisuuksien takavaihtajan pienimmän takarattaan

hampaiden lukumäärä on 15T.

* GS-teknisten ominaisuuksien takavaihtajan pienimmän takarattaan

hampaiden lukumäärä on 13T.

“Huoltoväli riippuu käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti

sopivalla ketjunpuhdistajalla. Älä koskaan käytä alkali- tai happopohjaisia

liuottimia kuten ruosteenpoistoaineita. Jos tällaisia liuottimia käytetään, ketju

saattaa mennä rikki ja aiheuttaa vakavan vamman.”

• Jotta saadaan nopein mahdollinen vaihteenvaihto, mallissa CN-7901 / 6701 / 5701 on etupuoli ja

takapuoli ja sivut on merkitty niin, että CN-7901 / 6701 / 5701 osoittaa oikeaan suuntaan

asennettaessa. Suunniteltu toimintakyky saadaan asennettaessa CN-7901 / 6701 / 5701 niin, että

se osoittaa oikeaan suuntaan. Jos se asennetaan niin, että se osoittaa päinvastaiseen suuntaan,

ketju saattaa pudota ja pyörä kaatua, jolloin seurauksena saattaa olla vakava vamma.

• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.

• Jos käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia

kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei välttämättä saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun

katkeamisen tai putoamisen.

• Varmista aina, että niitti tulee

samalle tasolle liitoksen

ulkopinnan kanssa siltä puolelta,

jolta se on asetettu. Kohdan

tulee tuntua tasaiselta, kun sitä

kosketetaan sormin. Niitti työntyy

esille hieman takaa, kun

irrotettava niitti on otettu pois.

• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon muuttamisen

takia, älä katkaise ketjua kohdasta, jossa ketju on liitetty vahvistettua

niittiä käyttäen. Ketju vaurioituu, jos se katkaistaan vahvistetulla

niitillä liitetystä kohdasta.

• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut.

Jos ketju on liian löysällä tai jos ketju on vaurioitunut, se on

vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa mennä rikki ja aiheuttaa

vakavia vammoja.

• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin.

Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän

kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja

Shimano-varaosia.

• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju

saattaa irrota, jolloin kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.

Huomaa

• Jos vaihteiden vaihtuminen ei ole sujuvaa, puhdista vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.

• Jos nivelissä on niin paljon väljyyttä, että säätäminen on mahdotonta, vaihtaja on vaihdettava.

• Puhdista vaihtaja säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät).

• Jos vaihteenvaihdon säätöä ei voida tehdä, tarkista vaihtajan suoruus katsomalla polkupyörää

takaapäin. Tarkista myös, että vaijeri on voideltu ja että vaijerin kuori ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.

• Jos kuulet vaihtajan pyörän löysyydestä johtuvia epätavallisia ääniä, vaihda vaihtajan pyörä.

• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen

miedolla pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää takarattaiden ja ketjun

käyttöikää.

• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.

• Varmista tasainen toiminta käyttämällä aina määritettyä ulkokuorta ja alakiinnikkeen kaapeliohjainta.

• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta ne liukuvat kevyesti.

• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat rungon sisällä, koska sillä on

taipumus heikentää SIS-vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.

• Kiristyspyörässä on nuoli, joka osoittaa pyörimissuunnan. Asenna kiristyspyörä niin, että nuoli osoittaa

myötäpäivään katsottuna vaihtajan ulommalta puolelta.

• Vaijerin kuoren alumiininen päätykappale tulee vaihtajan puolelle (RD-6700).

• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.

• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys

asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.

Huomaa:

Jotta saadaan nopein mahdollinen vaihteenvaihto, mallissa

CN-7901 / 6701 / 5701 on etupuoli ja takapuoli ja sivut on

merkitty niin, että CN-7901 / 6701 / 5701 osoittaa oikeaan

suuntaan asennettaessa.

Eteen (ulkopuoli)

Taakse (sisäpuoli)

Se puoli, jossa on merkki kuivassa, on etupuoli (ulkopuoli).

Huomaa: Varmista, että vaijeri on kunnolla urassaan.

Ura

Kun asennat takavaihtajaa, huolehdi että B-kireyden säätöruuvin

koskettaminen takahaarukan vaihtajan kiinnikkeeseen ei väännä osia.

Haarukan kiinnike

5 mm:n kuusiokoloavain

B-kireyden säätöruuvi

Takavaihtajan asentaminen

Ketjun pituus

Kiinnikkeen akselin kiristysmomentti:

8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}

1. Suuren välityksen

säätö

Pyöritä suuren välityksen

säätöruuvia niin, että

ohjainpyörä on takaa

katsottuna pienimmän

takarattaan reunan alla.

Ohjainpyörä

Pienimmän takarattaan

reuna

Suuren välityksen

säätöruuvi

Liikkeen pituuden säätäminen ja

vaijerin kiinnittäminen

Yleisiä turvallisuustietoja

Alumiininen päätykappale

(RD-6700)

Vaihtajan puoli

4 mm:n päätykappale

Muovinen päätykappale tai

4 mm:n päätykappale

VAROITUS

Vahvistettu niitti

Nivelniitti Nivelniitti

Pienin

takaratas

Suurin

eturatas

Ketju

90°

Ohjainpyörä

Kiristyspyörä

Suorassa kulmassa maahan nähden

4. B-kireyden säätöruuvin käyttäminen

Siirrä ketju pienimmälle eturattaalle ja suurimmalle

takarattaalle ja pyöritä kampia taaksepäin. Pyöritä B-kireyden

säätöruuvia niin, että ohjainpyörä on mahdollisimman lähellä

ratasta, mutta ei kosketa sitä. Siirrä tämän jälkeen ketju

pienimmälle takarattaalle ja toista edellä kerrotut vaiheet

varmistaen, että ohjainpyörä ei kosketa ratasta.

5. SIS:n säätäminen

Siirrä ketju toiseksi pienimmälle takarattaalle

käyttämällä vaihdevipua useita kertoja. Paina tämän

jälkeen vivun vapaaliike pohjaan ja pyöritä samalla

kampea.

Suurin takaratas

Ohjainpyörä

Suurin takaratas Pienin takaratas

Pienen välityksen

säätöruuvi

B-kireyden

säätöruuvi

2. Vaijerin liittäminen ja kiinnittäminen

Kiinnitä vaijeri takavaihtajaan, ota vaijerista

alkulöysät pois ja kiinnitä vaijeri uudestaan

takavaihtajaan kuvassa esitetyllä tavalla.

Vedä

Kiristysmomentti:

6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}

3. Pienen välityksen säätö

Kierrä pienen välityksen säätöruuvia niin, että ohjainpyörä

siirtyy suoraan suurimman takarattaan alle.

Suurin

hammaspyörä

Suurin

ketjurengas

Ketju

+2 niveltä

Vipu (A)

Liikeväli

Vaihdettaessa

kolmannelle rattaalle

Kiristä vaijerin kuoren

säätöholkkia, kunnes

ketju palaa toiseksi

pienimmälle

takarattaalle.

(myötäpäivään)

Paras säätö

Vaihde on säädetty oikein, kun

siirrettäessä vaihdevipua sen

vapaaliikkeen verran ketju

hankaa kolmanteen

takarattaaseen aiheuttaen ääntä.

* Palauta vipu alkuperäiseen asentoon (toiseksi

pienimmällä takarattaalla, vapautettuna) ja pyöritä

kampea myötäpäivään. Jos ketju hankaa

kolmanteen takarattaaseen ja aiheuttaa ääntä,

kiristä vaijerin kuoren säätöholkkia hieman

myötäpäivään, kunnes ääntä ei enää kuulu ja ketju

liikkuu pehmeästi.

Vaihda vaihteita kahvaa käyttämällä ja tarkista, että

ääntä ei kuuluu vaihdeasennoissa.

Varmista SIS-järjestelmän paras mahdollinen toiminta

voitelemalla kaikki voimansiirron osat säännöllisesti.

Löysää vaijerin kuoren

säätöholkkia, kunnes

ketju hankaa kolmanteen

takarattaaseen ja

aiheuttaa ääntä.

(vastapäivään)

Kun mitään ääntä ei

kuulu

Vaijerin kuoren

säätöholkki

Vaijerin kuoren

säätöholkki

* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :

http://techdocs.shimano.com

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

Lisää kaksi lenkkiä (ketjun

ollessa sekä suurimmalla

hammaspyörällä että

suurimmalla ketjurenkaalla)

11-28T takarattaalle

(vain SS-tyyppi)

SI-5X90B-003-03

RD-6700 / RD-5700

Takavaihtaja

Tekniset huolto-ohjeet

SI-5X90B-003

KetjunkatkaisinKetju

10-vaihteinen

erikoiskapea ketju kuten

CN-7901 / 6701 / 5701 /

7801 / 6600 / 5600

Vahvistettu niitti

TL-CN32

TL-CN23

TL-CN27

jossa vako (3)

jossa vako (2)

ULTEGRA 105

Kaksinkertainen

ST-6700

Kolminkertainen

ST-6703

OT-SP41 (SIS-SP41)

RD-6700

FH-6700

CS-6700

CN-6701

CN-6600

SM-SP17

RD-5700

FH-5700

CS-5700

SM-SP17

Kaksinkertainen

ST-5700

Kolminkertainen

ST-5703

CN-5701

CN-5600

■ Takavaihtajan vaihtaminen

Ohjainpyörä /

Kiristyspyörä Kiristysmomentti :

2,5 - 5,0 N·m {25 - 50 kgf·cm}

3 mm:n koloavain

Shimano RD-5700 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: RD-5700

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

RD-6700

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano RD-5700 Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Shimano RD-5700 Service Instructions

Seotud paberid