Shimano BL-M315 Dealer's Manual

Kaubamärk: Shimano

Mudel: BL-M315

Tüüp: Dealer's Manual

See juhend sobib ka

(Indonesian)

DM-MDBR001-04

Panduan Dealer

JALANAN MTB Trekking

Keliling Kota/

Sepeda Nyaman

URBAN SPORT E-BIKE

Rem Cakram Hidraulik

BR-M315

BR-M365

BL-M315

BL-M365

ST-EF505

Adaptor dudukan

SM-MA-F180P/P2

DAFTAR ISI

PENGUMUMAN PENTING ..................................................................................... 3

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN .......................................................................4

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN .......................................................... 10

PEMASANGAN ..................................................................................................... 12

Adaptor dudukan rem cakram (untuk rotor rem cakram 180mm) ........................................................12

Adaptor rotor rem cakram ........................................................................................................................13

Pemasangan ke tuas pemindah ................................................................................................................15

Memasang kabel pemindah ......................................................................................................................16

Pemasangan selang rem ............................................................................................................................18

PERAWATAN ........................................................................................................20

Menambahkan oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan udara .......................................................20

Mengganti selang rem ...............................................................................................................................27

Penggantian bantalan rem ........................................................................................................................29

Mengganti kabel dalam ............................................................................................................................31

PENGUMUMAN PENTING

•

Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional.

Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan

panduan dealer.

Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau

dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka.

•

Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk.

•

Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini.

•

Semua panduan dealer dan panduan instruksi dapat dilihat secara online di situs web kami (http://si.shimano.com).

•

Pelanggan yang tidak menggunakan internet mungkin perlu menghubungi tempat membeli sepeda untuk mendapatkan panduan pengguna versi

cetak.

Anda dapat mencetak panduan pengguna untuk diberikan kepada pelanggan atau Anda perlu meminta panduan pengguna versi cetak di kantor

penjualan SHIMANO terdekat.

•

Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer.

Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk

penggunaan yang benar.

Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan ﬁsik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar.

BAHAYA

Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius.

PERINGATAN

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius.

WASPADA

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

PERINGATAN

•

Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk.

Disarankan agar hanya menggunakan komponen Shimano asli. Jika komponen seperti baut dan mur menjadi longgar atau rusak, sepeda bisa

mendadak terjungkal, yang bisa menyebabkan cedera serius.

Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan

cedera serius.

•

Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti

mengganti komponen.

•

Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti.

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Rotor rem cakram 203 mm dan 180 mm memberikan gaya pengereman lebih tinggi daripada rotor 160 mm. Pastikan bahwa Anda sepenuhnya

memahami karakteristik pengereman sebelum memakai rem.

•

Setiap sepeda mungkin ditangani secara berbeda bergantung pada modelnya.

Karena itu, pastikan untuk mempelajari teknik pengereman yang benar (termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda) dan

pengoperasian sepeda Anda. Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa

menyebabkan cedera serius. Untuk pengoperasian yang benar, tanyakan ke dealer sepeda profesional, atau panduan untuk pemilik sepeda. Berlatih

mengendarai dan mengerem, dll. juga penting.

•

Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar. Rotor rem cakram cukup tajam

untuk mengakibatkan cedera parah pada jari Anda jika terperangkap dalam lubang rotor rem cakram saat

bergerak.

•

Kaliper dan rotor rem cakram akan menjadi panas saat rem dioperasikan; jangan sentuh saat mengemudikan atau segera setelah melepaskannya dari

sepeda. Jika tidak, Anda dapat terbakar.

•

Berhati-hatilah agar tidak oli atau gemuk tidak masuk ke rotor rem cakram dan bantalan rem. Jika tidak, rem dapat bekerja tidak semestinya.

•

Jika ada oli atau gemuk pada bantalan rem, tanyakan pada dealer atau agen. Jika tidak, rem dapat bekerja tidak semestinya.

•

Jika selama pengoperasian rem terdengar suara bising, bantalan rem mungkin telah aus dan mencapai batas

pemakaiannya. Periksa bahwa suhu sistem rem sudah cukup dingin lalu periksa ketebalan bantalan rem. Jika

ketebalannya 0,5 mm atau kurang, bantalan rem perlu diganti dengan yang baru. Konsultasikan dengan dealer

atau agen.

2 mm 0,5 mm

•

Jika rotor rem cakram retak atau rusak, segera hentikan penggunaan rem dan hubungi dealer atau agen.

•

Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalannya menjadi 1,5 mm atau kurang, atau permukaan aluminiumnya terlihat, hentikan segera

penggunaan rem dan tanyakan kepada dealer atau agen. Rotor rem cakram bisa patah dan Anda bisa jatuh dari sepeda.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

•

Penyendatan rem dapat terjadi digunakan terus menerus; karena itu jangan melakukan hal seperti ini.

Penyendatan rem terjadi saat ada peningkatan mendadak pada gerakan tuas rem akibat adanya air atau gelembung udara di dalam perluasan

sistem rem karena pemanasan oli di dalam sistem rem.

•

Rem cakram tidak dirancang untuk berfungsi saat sepeda dalam keadaan terbalik. Jika sepeda terbalik atau menyamping, rem mungkin tidak bekerja

semestinya, dan dapat mengakibatkan kecelakaan serius. Sebelum naik sepeda, pastikan untuk mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk

memeriksa apakah rem dapat beroperasi secara normal. Jika rem tidak beroperasi secara normal, hentikan segera penggunaan rem dan tanyakan

kepada dealer atau agen.

•

Jika Anda merasa tidak ada tahanan saat menekan tuas rem, segera hentikan penggunaan rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen.

•

Jika terjadi kebocoran minyak rem, segera hentikan penggunaan rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen.

•

Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius.

•

Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda.

•

Jarak pengereman yang dibutuhkan akan lebih panjang selama musim hujan/cuaca basah. Kurangi kecepatan dan tekan rem lebih awal dan dengan

perlahan.

•

Jika permukaan jalan basah, ban akan lebih mudah selip. Jika ban selip, Anda bisa jatuh dari sepeda; untuk mencegahnya, kurangi kecepatan dan

tekan rem lebih awal dan dengan perlahan.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar selama pemasangan atau

pemeliharaan roda.

Rotor rem cakram cukup tajam untuk mengakibatkan cedera parah pada jari Anda jika terperangkap dalam lubang

rotor rem cakram saat bergerak.

•

Jika rotor rem cakram aus, retak, atau melengkung, maka harus diganti.

•

Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalannya menjadi kira-kira 1,5 mm atau sampai permukaan aluminiumnya terlihat, ganti rotor rem

cakram dengan yang baru.

•

Periksa apakah komponen rem sudah cukup dingin sebelum mencoba untuk menyetel rem.

•

Gunakan hanya oli mineral asli Shimano. Pengoperasian rem bisa bermasalah jika jenis oli lain yang dipakai, dan menyebabkan sistem menjadi tidak

dapat digunakan.

•

Pastikan untuk hanya menggunakan oli dari wadah yang baru dibuka, dan tidak memakai kembali oli yang telah dikuras dari nipel pembuangan. Oli

lama atau bekas pakai bisa mengandung air, yang dapat menyebabkan penyendatan rem dalam sistem rem.

•

Berhati-hatilah agar air atau gelembung udara tidak masuk ke sistem rem. Jika tidak maka bisa menyebabkannya tersendat. Terutama berhati-hatilah

saat melepas penutup tangki penampung.

•

Jika memotong selang rem untuk menyesuaikan panjang selang, atau saat mengubah selama selang rem dari kiri ke kanan atau sebaliknya, pastikan

untuk mengeluarkan udara dari selang menurut langkah-langkah yang ada di dalam "Menambahkan oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan

udara".

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

•

Saat membalikkan posisi sepeda atau di sampingnya, sistem rem mungkin memiliki beberapa gelembung udara di dalam tangki penampung yang masih

ada saat sekrup pembuangan ditutup, atau yang terkumpul di berbagai bagian sistem rem bila digunakan dalam jangka waktu lama. Sistem rem

cakram ini tidak dirancang bekerja bila sepeda dalam keadaan terbalik. Jika sepeda terbalik atau menyamping, setiap gelembung udara di dalam tangki

penampung dapat berpindah ke arah kaliper dan jika sepeda dikendarai dalam kondisi ini, ada kemungkinan bahaya yaitu rem tidak berfungsi dan

kecelakaan serius dapat terjadi. Jika sepeda telah dibalikkan atau di samping, pastikan untuk mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk memeriksa

apakah rem dapat beroperasi secara normal sebelum sepeda dikendarai, dan jika rem tidak beroperasi normal, sesuaikan dengan prosedur berikut.

Jika rem tampaknya tidak berfungsi (tidak pakem) saat tuas ditekan

Atur tuas rem agar sejajar dengan tanah, lalu tekan tuas rem beberapa kali dengan perlahan dan tunggu sampai gelembung kembali ke tangki

penampung. Anda disarankan untuk melepaskan penutup tangki penampung dan mengisi tangki itu dengan oli mineral sampai tidak ada

gelembung yang tersisa.

Jika rem masih terasa tidak pakem, keluarkan udara dari sistem rem (lihat "Menambahkan oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan udara").

•

Jika tuas pelepas cepat di hub berada pada sisi yang sama dengan rotor rem cakram, itu bisa mengganggu satu sama lain, sehingga berbahaya, jadi

periksa apakah tidak mengganggu.

•

Sistem rem cakram Shimano tidak kompatibel dengan sepeda tandem. Karena sepeda tandem lebih berat, tekanan pada sistem rem meningkat

selama pengoperasian rem. Jika rem cakram hidraulik digunakan pada sepeda tandem, suhu oli akan menjadi terlalu tinggi dan penyendatan rem

atau selang rem dapat lepas, sehingga rem gagal berfungsi.



SM-RTAD05 Adaptor rotor rem cakram

•

Rotor rem cakram dengan diameter hingga Ø203mm dapat dipasang. Jika rotor rem cakram berdiameter lebih besar daripada itu dipasang, gaya

pengereman bisa merusak unit utama.



Selang rem

•

Setelah memasang selang rem ke unit rem, menambah oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan gelembung udara, tekan lagi tuas beberapa kali

untuk memeriksa apakah rem beroperasi dengan normal dan tidak ada minyak rem yang bocor dari selang atau sistem.

•

Sisipan konektor hanya untuk selang rem ini saja. Gunakan sisipan konektor yang sesuai dengan tabel berikut. Penggunaan sisipan konektor yang

tidak kompatibel dengan selang rem dapat menyebabkan kebocoran cairan.

No. Model Panjang Warna

SM-BH90 11,2mm Perak

SM-BH59/80 13,2mm Warna emas

YM-BH81 13,2mm Perak

•

Jangan menggunakan bagian zaitun atau sisipan konektor saat memasang kembali. Zaitun

atau sisipan konektor yang rusak atau bekas dipakai dapat membuat koneksi selang tidak

aman, yang mungkin menyebabkan selang putus dari kaliper atau tuas rem.

Jika selang rem putus, rem tidak akan berfungsi lagi.

Sisipan konektor

Selang

Baut penyambung

Zaitun

Ujung pemotongan

•

Potong selang rem sehingga ujung pemotongannya tegak lurus dengan panjang selang.

Jika selang rem dipotong miring, hal itu dapat membuat cairan bocor.

90°

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

WASPADA

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Perhatian mengenai oli mineral asli Shimano

•

Mata dapat mengalami iritasi jika terkena. Jika terkena mata, cuci dengan air dan segera dapatkan perhatian medis.

•

Kontak dengan kulit bisa menyebabkan ruam dan ketidaknyamanan. Jika terkena kulit, cuci hingga tuntas dengan sabun dan air.

•

Menghirup percikan atau uap oli mineral asli Shimano dapat menyebabkan mual. Tutupi hidung dan mulut dengan masker tipe respirator dan

gunakan tempat yang berventilasi dengan baik. Jika oli mineral asli Shimano terhirup, segera datangi daerah terbuka yang berudara segar,

hangatkan dengan selimut, istirahat, dan dapatkan bantuan medis profesional.



Masa pengoperasian

•

Rem cakram memiliki periode burn-in, dan gaya pengereman meningkat secara bertahap seiring proses periode burn-in; karena itu, pastikan bahwa

Anda mengetahui adanya kenaikan gaya pengereman tersebut saat memakai rem selama periode ini. Hal yang sama akan terjadi ketika bantalan rem

atau rotor rem cakram diganti.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Saat menggunakan alat asli Shimano (TL-FC36) untuk melepas dan memasang cincin pemasangan rotor rem cakram, berhati-hatilah agar tidak

menyentuh sisi luar rotor rem cakram dengan tangan Anda. Kenakan sarung tangan untuk melindungi tangan Anda agar tidak terluka.



Penanganan oli mineral asli Shimano

•

Mata dapat mengalami iritasi jika terkena. Gunakan kacamata pengaman saat menangani, dan jangan sampai terkena mata.

Jika terkena mata, cuci dengan air dan segera cari pertolongan medis.

•

Kontak dengan kulit bisa menyebabkan ruam dan ketidaknyamanan. Gunakan sarung tangan saat memegang.

Jika terkena kulit, cuci sampai bersih dengan sabun dan air.

•

Jangan minum. Dapat menyebabkan muntah atau diare.

•

Jauhkan dari jangkauan anak-anak.

•

Jangan memotong, membiarkan di dekat panas, mengelas atau menekan wadah oli, karena hal tersebut bisa menyebabkan ledakan atau kebakaran.

•

Pembuangan Oli Bekas: Ikuti peraturan pembuangan daerah dan/atau negara bagian setempat.

•

Petunjuk: Biarkan wadahnya tetap bersegel agar benda asing dan embun tidak masuk, dan simpan di tempat dingin, gelap dan jauh dari cahaya

matahari langsung atau panas. Jauhkan dari panas atau api, Minyak level III, Bahaya level III



Saat membersihkan dengan kompresor

•

Jika Anda membongkar bodi kaliper untuk membersihkan bagian internal menggunakan kompresor, perhatikan bahwa uap air dari udara yang

terkompresi mungkin masih ada pada komponen kaliper; karena itu, biarkan komponen kaliper mengering sebelum menyusun kembali kaliper.

Selang rem

•

Saat memotong selang rem, pegang pisau dengan hati-hati agar tidak melukai Anda.

•

Berhati-hatilah agar tidak terluka oleh olive.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

CATATAN

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Saat roda sepeda telah dilepaskan, sebaiknya pasanglah spacer bantalan. Jangan menekan tuas rem saat roda telah dilepas. Jika tuas rem ditekan

tanpa memasang penjarak bantalan, piston akan menonjol melebihi biasanya. Jika ini terjadi, tanyakan kepada dealer.

•

Gunakan air sabun dan kain kering saat membersihkan dan melakukan perawatan sistem rem. Jangan gunakan pembersih rem atau zat pembersih

yang dijual bebas. Zat-zat tersebut dapat menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian seperti seal/paking.

•

Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Rotor rem cakram 203 mm dan 180 mm memiliki diameter yang lebih besar daripada rotor 160 mm untuk sepeda lintas alam, sehingga kelenturan

rotor rem cakram ini juga lebih besar. Akibatnya, rotor akan mengganggu bantalan rem.

•

Jika bos pemasangan kaliper rem dan ujung garpu tidak sejajar, rotor rem cakram dan kaliper dapat bersentuhan.

•

Saat roda sepeda telah dilepaskan, sebaiknya pasanglah spacer bantalan. Spacer bantalan akan mencegah piston lepas jika tuas rem ditekan saat roda

dilepaskan.

•

Jika tuas rem ditekan tanpa memasang spacer bantalan, piston akan menonjol melebihi biasanya. Gunakan obeng berujung datar atau alat serupa

untuk mendorong kembali bantalan rem sembari berhati-hati agar tidak merusak permukaan bantalan rem.

(Jika bantalan rem tidak dipasang, gunakan alat berbentuk datar untuk mendorong kembali piston sembari berhati-hati agar tidak merusaknya.)

Jika mendorong kembali bantalan rem atau piston sulit, lepaskan sekrup pembuangan lalu coba lagi. (Perhatikan bahwa pada waktu ini sebagian oli

akan meluap dari tangki penampungan.)

•

Gunakan isopropil alkohol, air sabun, atau kain kering saat membersihkan melakukan pemeliharaan sistem rem. Jangan gunakan pembersih rem atau

zat pembersih yang dijual bebas. Zat-zat tersebut dapat menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian seperti seal/paking.

•

Jangan melepaskan piston saat membongkar kaliper.

•

Jika rotor rem cakram aus, retak, atau melengkung, maka harus diganti.



SM-RTAD05 Adaptor rotor rem cakram

•

Ketika menggunakan adaptor rotor rem cakram untuk memasang rotor rem cakram, struktur adaptor berarti bahwa akan ada lebih pemutaran

daripada biasanya pada rotor rem cakram. Karena itu, rotor rem cakram bisa mengganggu bantalan rem. Selain itu, hal itu bisa mengganggu kaliper

dalam arah radial (ke atas).

•

Produk ini tidak dapat digunakan bersama rotor rem cakram 6 baut yang dipasang dengan adaptor aluminium (SM-RT86/RT76).

Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur

penggunaan produk.

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan.

Tool Tool Tool

Kunci heksagon 2mm Kunci pas 8mm Hexalobular[#15]

Kunci heksagon 3mm Obeng[#1] TL-BH61

Kunci heksagon 5mm Pisau cutter TL-FC36

PEMASANGAN

Adaptor dudukan rem cakram (untuk rotor rem cakram 180mm)

PEMASANGAN

Rujuklah bagian Rem Cakram pada Pengoperasian Umum untuk mengetahui cara memasang kaliper rem, tuas rem, dan rotor rem cakram.



Adaptor dudukan rem cakram (untuk rotor rem cakram 180mm)

SM-MA-F180P/P2

Tempatkan adaptor ke kaliper rem, lalu pasang adaptor ke rangka.

(y)

Panjang

(z) Pendek

(A)

Adaptor dudukan

(B)

Kunci heksagon 5mm

Torsi pengencang

6-8 N·m

CATATAN

Pastikan untuk memasang cincin snap saat

memasang baut pemasangan kaliper rem.

(y)

(z)

(A)

(B)

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Adaptor rotor rem cakram



Adaptor rotor rem cakram

SM-RTAD05

(C)

(D)

(E)

(A)

(D)

(E)

(A)

(B)

Produk ini adalah adaptor yang

digunakan untuk memasang rotor rem

cakram tipe 6 baut ke roda/hub sistem

kunci tengah.

(A)

Rotor rem cakram

(B)

Washer

(C)

Adaptor rotor rem cakram

(D)

Baut pemasangan rotor rem

cakram

(E)

Cincin kunci pemasangan rotor

rem cakram

Tempatkan adaptor rotor rem cakram

pada hub.

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Adaptor rotor rem cakram

(A)(A)

(B)(B)

(z)

Tempatkan adaptor rotor cakram rem

pada hub, lalu pasang sementara pada

tempatnya dengan mengencangkan

baut pemasangan rotor rem cakram.

(z) Hexalobular[#15]

(A)

Rotor rem cakram

(B)

Baut pemasangan rotor rem

cakram

Pakailah sarung tangan dan putar rotor

rem cakram searah jarum jam dengan

sedikit tenaga.

Lalu, kencangkan baut pemasangan

rotor rem cakram dalam urutan seperti

pada gambar.

Torsi pengencang

2-4 N·m

(A)(A)

Pasang washer.

(A)

Washer

PEMASANGAN

Pemasangan ke tuas pemindah

(A)

(B)

Kencangkan cincin kunci pemasangan

rotor rem cakram.

(A)

Cincin kunci pemasangan rotor

rem cakram

(B)

TL-FC36

Torsi pengencang

40 N·m



Pemasangan ke tuas pemindah

(A)

Kuatkan setang memakai baut klem.

Alat-alat dan torsi pengencang berbeda-

beda bergantung produk.

Eratkan ke torsi pengencang yang cocok

dengan ukuran alat.

Gunakan pegangan stang dengan

diameter luar Ø32 mm atau kurang.

(A)

Kunci heksagon 5 mm

Torsi pengencang

6-8 N·m

PEMASANGAN

Memasang kabel pemindah



Memasang kabel pemindah

Kabel yang digunakan

[1]

(A)

Kabel dalam (baja antikarat) Selubung luar

Ø1,2 mm

[1] Selubung luar SP40

SP40

Ø4 mm

(A)

Titik sambung kawat

Memotong selubung luar

Saat memotong selubung luar, potong

ujung yang berlawanan dengan ujung

yang bertanda.

Setelah memotongnya, bulatkan

ujungnya agar sisi dalam lubang

memiliki diameter yang seragam.

(A)

Pasang tutup ujung selubung luar yang

sama ke ujung pemotongan selubung

luar.

(A)

Tutup luar

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Memasang kabel pemindah

Memasang ke tuas belakang

(A)

Operasikan tuas (B) setidaknya 8 kali

untuk mengatur tuas ke posisi tertinggi.

(A)

Tuas (B)

TIPS-TIPS TEKNOLOGI

Jumlah pengoperasiannya berbeda-beda,

bergantung pada modelnya.

(A)

(B)

Lepaskan sekrup, kemudian lepaskan

penutup.

(A)

Penutup

(B)

Sekrup

Torsi pengencang

0,25-0,5 N·m

(A)

Tarik keluar kabel dalam sebagaimana

diperlihatkan dalam Gambar, kemudian

pasang kabel dalam yang baru.

(A)

Kabel dalam

Memasang ke tuas depan

(A)

Operasikan tuas (B) dua kali atau lebih

untuk mengatur tuas ke posisi terendah.

(A)

Tuas (B)

PEMASANGAN

Pemasangan selang rem

(A)

(B)

Lepaskan sekrup, kemudian lepaskan

penutup.

(A)

Penutup

(B)

Sekrup

Torsi pengencang

0,25-0,5 N·m

(A)

Lepaskan indikator, lalu tarik keluar

kabel dalam dan pasang kabel dalam

baru.

(A)

Kabel dalam

Pasang indikator ke bodi yang berputar.



Pemasangan selang rem

Untuk mendapatkan informasi mengenai cara memasang selang rem, lihat bagian rem dari Pengoperasian Umum.

Pastikan kaliper dan tuas berada dalam posisi seperti yang diperlihatkan dalam ilustrasi.

(A)

Kaliper rem

(B)

Tuas rem

CATATAN

•

Posisi pemasangan selang rem berbeda-

beda, bergantung pada model.

•

Jangan biarkan selang rem terpuntir saat

memasangnya.

(B)(A)

PERAWATAN

Bersambung ke halaman berikutnya

PERAWATAN

Menambahkan oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan udara

PERAWATAN

Bagian ini menjelaskan perbedaan spesiﬁkasi antara produk yang tidak disertakan dalam bagian rem cakram pada Pengoperasian Umum.



Menambahkan oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan udara

Dengan spacer pembuangan (kuning) terpasang pada kaliper rem, letakkan sepeda di penyangga

pekerjaan sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi.

(A)

Selang

(B)

Kaliper rem

CATATAN

Corong dibutuhkan ketika mengeluarkan

udara dari kaliper rem.

TIPS-TIPS TEKNOLOGI

Penggantian oli mineral asli Shimano

Disarankan mengganti oli di dalam tangki

cadangan jika warnanya sudah jauh berubah.

Pasang tabung dengan tas ke bos

pembuangan, lalu buka bos pembuangan

untuk menguras oli. Tuas rem dapat

dioperasikan pada saat ini untuk membantu

menguras oli. Setelah ini, tambahkan oli

sembari melihat ke bagian "Menambahkan

oli mineral asli Shimano dan mengeluarkan

udara". Gunakan hanya oli mineral asli

Shimano.

Buang oli bekas sesuai dengan peraturan

pembuangan negara dan/atau negara bagian

yang sesuai.

(A)

(B)

Atur tuas rem sehingga horizontal.

Leht laaditakse ...

Shimano BL-M315 Dealer's Manual

Kaubamärk: Shimano

Mudel: BL-M315

Tüüp: Dealer's Manual

See juhend sobib ka

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano BL-M315 Dealer's Manual

See juhend sobib ka

Shimano BL-M315 Dealer's Manual

Seotud paberid