Shimano SG-C7050-5D Dealer's Manual

Bränd: Shimano

Mudel: SG-C7050-5D

Tüüp: Dealer's Manual

See käsiraamat sobib ka

(Indonesian)

DM-CASG003-02

Nexus

SG-C7050-5V

SG-C7050-5R

SG-C7050-5D

SG-C7050-5C

SM-C7050

CS-C7000

MU-UR500

Panduan Dealer

JALANAN MTB Trekking

Keliling Kota/

Sepeda Nyaman

URBAN SPOR

T E-BIKE

DAFTAR ISI

PENGUMUMAN PENTING ..................................................................................... 3

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN ...................................................................... 4

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN ......................................................... 11

PEMASANGAN ..................................................................................................... 13

Pemasangan unit motor ke hub ...............................................................................................................14

Pemasangan rotor rem cakram .................................................................................................................17

Pemasangan hub ke rangka ......................................................................................................................17

PENYAMBUNGAN KAWAT LISTRIK .................................................................... 22

Penyambungan ke unit motor ..................................................................................................................22

PERAWATAN ....................................................................................................... 26

Menyetel unit motor (koneksi dan komunikasi dengan PC) ................................................................... 26

Menyetel unit motor

(koneksi dan komunikasi dengan smartphone atau tablet)

...................................................................28

Perawatan oli rakitan internal ..................................................................................................................30

PENGUMUMAN PENTING

•

Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional.

Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan

panduan dealer.

Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau

dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka.

•

Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk.

•

Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini.

•

Semua instruksi servis dan dokumen teknis tersedia secara online di https://si.shimano.com.

•

Untuk konsumen yang tidak mempunyai akses internet, silakan hubungi distributor SHIMANO atau kantor SHIMANO mana pun untuk mendapatkan

Panduan Pengguna cetak.

•

Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer.

•

Merek dan logo Bluetooth

merupakan merek dagang terdaftar yang dimiliki oleh Bluetooth SIG, Inc. dan semua penggunaan merek tersebut oleh

SHIMANO INC. berada di bawah lisensinya.

Merek dagang dan nama dagang lainnya merupakan milik masing-masing pemiliknya.

Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk

penggunaan yang benar.

Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar.

BAHAYA

Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius.

PERINGATAN

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius.

WASPADA

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

PERINGATAN

•

Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk.

Disarankan untuk menggunakan suku cadang asli SHIMANO saja. Jika komponen seperti bautdan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba

terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius.

Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan

cedera serius.

•

Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti

mengganti komponen.

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Interval antara pemeliharaan bergantung pada penggunaan dan kondisi pengemudian. Bersihkan rantai secara teratur dengan pembersih rantai

yang sesuai. Jangan gunakan pelarut berbasis alkali atau asam, seperti pembersih karat. Jika pelarut digunakan, rantai dapat putus dan

menyebabkan cedera serius.

•

Periksa apakah roda sudah dikencangkan dengan erat sebelum bersepeda. Jika longgar, roda bisa lepas dari sepeda dan mengakibatkan cedera serius.

•

Periksa rantai jika ada kerusakan (berubah bentuk atau retak), melompat-lompat, atau hal lain yang tidak biasa seperti perpindahan toda gigi yang

tidak disengaja. Jika ada masalah, tanyakan pada dealer atau agen. Rantai bisa putus, dan Anda bisa jatuh.



Rem

•

Setiap sepeda mungkin ditangani sedikit berbeda, bergantung pada modelnya.

Karena itu, pastikan mempelajari teknik pengereman yang benar (termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda) dan operasi sepeda

Anda. Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa menyebabkan cedera serius.

Untuk operasi yang benar, tanyakan ke dealer sepeda profesional, atau lihat buku petunjuk untuk pemilik sepeda. Anda juga perlu berlatih

mengendarai, mengerem, dll.

•

Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius.

•

Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda.

•

Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan

pelan-pelan.

•

Jika permukaan jalan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban selip, Anda bisa jatuh dari sepeda; untuk mencegahnya, kurangi kecepatan

dan tekan rem lebih awal dan dengan perlahan.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Saat memasang hub ke rangka, pastikan dengan benar memasang washer tidak bisa diputar ke sisi kiri dan kanan, dan eratkan mur hub sesuai dengan

torsi yang ditetapkan. Jika washer tidak bisa diputar dipasang hanya pada satu sisi atau mur hub tidak cukup erat, washer tidak bisa diputar tersebut

bisa lepas, sehingga menyebabkan poros hub dan unit motor berputar, yang selanjutnya bisa menyebabkan kawat listrik terlepas atau merusak unit

motor.

•

Rakitlah roda dengan persilangan jari-jari (spoke lacing) 3x atau 4x. Jangan menyilangkan jari-jari secara radial.

Jika tidak, jari-jari atau roda dapat rusak, atau suara bisa terjadi saat direm.



Rem cakram

•

Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar. Rotor rem cakram cukup tajam

untuk mengakibatkan cedera parah pada jari Anda jika terperangkap dalam lubang rotor rem cakram saat bergerak.

•

Kaliper dan rotor rem cakram akan menjadi panas bila rem dioperasikan; jangan menyentuhnya saat bersepeda atau begitu turun dari sepeda. Jika

tidak maka Anda bisa melepuh.

•

Berhati-hatilah jangan sampai oli atau gemuk masuk ke rotor rem cakram dan bantalan rem. Jika tidak maka rem mungkin tidak bekerja dengan

benar.

•

Jika ada oli atau gemuk pada bantalan rem, tanyakan pada dealer atau agen. Jika tidak maka rem mungkin tidak bekerja dengan benar.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

•

Jika terdengar bunyi berisik selama pengoperasian rem, mungkin bantalan rem tersebut sudah aus hingga batas

pemakaiannya.

Setelah memeriksa bahwa suhu sistem rem telah cukup mendingin, periksa apakah ketebalan masing-masing

bantalan adalah 0,5mm atau lebih. Atau, konsultasikan dengan dealer atau agen.

0,5mm2mm

•

Jika rotor rem cakram retak atau rusak, segera hentikan penggunaan rem dan hubungi dealer atau agen.

•

Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalannya menjadi 1,5 mm atau kurang, atau permukaan aluminiumnya terlihat, hentikan segera

penggunaan rem dan tanyakan kepada dealer atau agen. Rotor rem cakram bisa patah, dan Anda bisa terjauh dari sepeda.



Rem torpedo

•

Rem torpedo akan menjadi panas saat rem digunakan. Jangan menyentuhnya saat bersepeda atau begitu turun dari sepeda. Jika tidak maka Anda bisa

melepuh.



Hub rem torpedo

•

Saat menggunakan dropout terbalik, gunakan penyetel rantai untuk mengencangkan rantai.

WASPADA

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Rem cakram

•

Rem cakram memiliki masa pengoperasian, dan gaya pengereman meningkat secara bertahap seiring proses masa pengoperasian; karena itu, pastikan

bahwa Anda mengetahui adanya kenaikan gaya pengereman tersebut saat memakai rem selama periode ini. Hal yang sama akan terjadi bila bantalan

rem atau rotor rem cakram diganti.



Rem torpedo

•

Penggunaan rem terus menerus ketika mengendarai di turunan yang panjang akan menyebabkan bagian rem internal menjadi sangat panas,

performa pengereman melemah, dan juga dapat menyebabkan penurunan jumlah gemuk rem di dalam rem, yang menyebabkan masalah seperti

pengereman tiba-tiba yang tidak normal.

•

Putarlah roda dan periksa apakah gaya pengereman pada rem torpedo sudah tepat.



Rem teromol

•

Jika rem sering digunakan, area sekeliling rem bisa menjadi panas. Jangan menyentuh area

sekeliling rem setidaknya selama 30 menit setelah Anda selesai bersepeda.

Area sekeliling rem

•

Penggunaan rem yang terus menerus saat bersepeda di jalan menurun yang panjang akan menyebabkan komponen rem bagian dalam menjadi

sangat panas, kinerja pengereman melemah, dan juga dapat menyebabkan berkurangnya gemuk rem di dalam rem, yang dapat menimbulkan

masalah seperti pengereman mendadak secara tidak normal.

•

Unit rem dan unit hub depan tidak boleh dibongkar. Jika dibongkar, kedua unit tersebut tidak akan dapat berfungsi dengan baik.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

CATATAN

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Ini adalah konektor kecil tahan air, jadi jangan terlalu sering menyambungkan dan melepas kawat listrik secara berulang. Hal ini bisa mengganggu

fungsinya.

•

Berhati-hatilah agar air tidak masuk ke port E-TUBE.

•

Komponen-komponen dirancang agar sepenuhnya tahan-air agar mampu menghadapi kondisi cuaca basah saat bersepeda; walau demikian, jangan

memasukkannya ke dalam air dengan sengaja.

•

Jangan membersihkan sepeda dengan washer bertekanan tinggi. Jika air masuk ke dalam komponen, maka bisa mengakibatkan masalah

pengoperasian atau karat.

•

Tangani produk dengan hati-hati dan jangan sampai terkena goncangan keras.

•

Jangan gunakan minyak cat atau bahan serupa untuk membersihkan produk. Bahan-bahan tersebut dapat merusak permukaan.

•

Hubungi tempat pembelian untuk memperoleh pembaruan dari perangkat lunak komponen. Informasi paling terbaru tersedia di situs web SHIMANO.

•

Gigi dapat dipindah sambil mengayuh ringan, namun ada kejadian batang pengarah dan roda gigi searah di dalam hub menimbulkan bunyi berisik

setelah itu sebagai bagian dari operasi perpindahan gigi normal. Selain itu, suara bising juga bisa muncul jika gigi dipindakan saat pedal dikayuh

kencang, seperti yang terjadi pada E-BIKE, dll., tapi kondisi ini wajar.

•

Hub gigi internal tidak sepenuhnya tahan-air. Hindari penggunaan hub di tempat-tempat yang bisa membuat air masuk ke dalamnya dan jangan

gunakan air bertekanan tinggi untuk membersihkan hub, jika tidak maka mekanismenya bisa berkarat.

•

Jangan membongkar hub. Jika Anda perlu membongkarnya, hubungi tempat membelinya.

•

Semua hal berikut terjadi karena struktur perpindahan gigi internal dan bukan karena kerusakan komponen internal.

Gejala

Tipe hub

Posisi gigi tempat terjadinya

gejala

Untuk rem torpedo

Untuk rem teromol/

V-BRAKE

Terdengar bunyi saat pedal berputar. × - Semua posisi gigi kecuali ke 1

Terdengar bunyi saat sepeda didorong mundur. × × Semua posisi gigi kecuali ke 1

Hub memiliki mekanisme terpasang untuk mendukung

perpindahan gigi dan bila mekanisme ini beroperasi selama

perpindahan gigi, maka akan timbul bunyi dan getaran.

× × Semua posisi gigi

Bergantung pada posisi gigi, perpindahan gigi dapat

memberikan rasa yang berbeda.

× × Semua posisi gigi

Terdengar bunyi saat putaran pedal dihentikan selama

bersepeda.

× - Semua posisi gigi

•

Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian.

Perangkat penghubung PC

•

Sambungkan perangkat penghubung PC secara langsung ke komputer, tanpa menggunakan perangkat perantara seperti hub USB.

•

Jangan mengendarai sepeda saat perangkat penghubung PC dan kabel masih terhubung.

•

Jangan hubungkan dua atau lebih dari unit yang sama ke titik koneksi yang sama. Jika ini tidak dilakukan, unit dapat tidak beroperasi sebagaimana

mestinya.

•

Jangan hubungkan atau putuskan unit kembali saat pengenalan unit sedang berlangsung atau setelah pengenalan selesai. Jika ini tidak dilakukan,

unit dapat tidak beroperasi sebagaimana mestinya.

Periksa prosedur yang diberikan dalam panduan pengguna untuk E-TUBE PROJECT ketika menghubungkan dan memutuskan unit.

•

Tegangan kabel penghubung PC akan cenderung menurun setelah dihubungkan dan diputuskan berulang-ulang. Jika ini terjadi, ganti kabel.

•

Jangan hubungkan dua atau lebih perangkat penghubung PC secara bersamaan. Jika dua atau lebih perangkat penghubung PC terhubung, keduanya

tidak akan beroperasi dengan benar. Selain itu, PC mungkin perlu dihidupkan ulang jika terjadi kesalahan pengoperasian.

•

Perangkat penghubung PC tidak dapat digunakan saat pengisi daya terhubung.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Pastikan untuk memasang colokan dummy ke setiap port E-TUBE yang tidak dipakai.

•

Pastikan menggunakan alat asli SHIMANO TL-EW02 untuk melepas kawat listrik.

•

Motor pada unit motor tidak dapat diperbaiki.

•

Hubungi SHIMANO untuk informasi mengenai pengiriman pengisi daya baterai ke Korea Selatan dan Malaysia.

•

Gigi harus dicuci secara berkala dengan detergen netral. Selain itu, membersihkan rantai dengan detergen netral dan melumasinya dapat menjadi

cara yang efektif untuk memperpanjang masa pakai gigi dan rantai.

•

Jika mulai terjadi lompatan rantai, gantilah gigi dan rantai di dealer atau agen.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Hub gigi internal

•

Untuk menjaga kondisi produk, disarankan untuk melakukan perawatan di tempat membeli sepeda atau distributor, seperti penggantian oli internal

atau pelumasan pada 1.000 km sejak produk pertama kali digunakan, dan setelah itu setahun sekali (kurang lebih setiap 2.000 km jika sepeda sangat

sering digunakan). Jika sepeda digunakan di kondisi berat, perawatan harus lebih sering dilakukan.

•

Bila Anda melakukan perawatan oli, gunakan oli perawatan WB atau set oli perawatan WB.

Jika tidak menggunakan oli perawatan WB, maka bisa terjadi masalah seperti kebocoran oli dan kegagalan fungsi perpindahan gigi.



Spesifikasi rem torpedo

•

Jika roda tidak berputar dengan mulus, maka Anda perlu mengganti atau mengoleskan gemuk pada sepatu rem. Konsultasikan dengan dealer

tempat Anda membelinya.



Kawat listrik/Penutup kawat listrik

•

Ikat kawat listrik dengan karet gelang agar tidak mengganggu cincin rantai, sproket, atau ban.

•

Kekuatan perekat cukup lemah untuk mencegah cat pada rangka terlepas ketika melepaskan penutup kawat listrik, misalnya saat mengganti kawat

listrik. Jika penutup kawat listrik terlepas, ganti dengan yang baru. Ketika melepaskan penutup kawat listrik, jangan mengelupasnya terlalu kuat.

Jika demikian, cat pada rangka akan ikut terkelupas.

•

Jangan lepaskan penahan kawat yang terpasang ke kawat listrik tipe bawaan (EW-SD50-I).

Penahan kawat mencegah kawat listrik agar tidak bergerak di dalam rangka.

Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur

penggunaan produk.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:



Catatan tentang memasang kembali dan mengganti komponen

•

Ketika produk dirakit kembali atau diganti, maka sistem akan mengenalinya secara otomatis agar dapat beroperasi sesuai dengan pengaturannya.

•

Jika sistem tidak beroperasi setelah dirakit kembali dan diganti, ikuti prosedur reset daya sistem di bawah ini untuk memeriksa operasi.

•

Jika ditemukan perubahan konfigurasi komponen atau kegagalan fungsi, gunakan perangkat lunak E-TUBE PROJECT untuk memperbarui firmware

setiap komponen ke versi terbaru dan lakukan pemeriksaan lagi. Juga pastikan perangkat lunak E-TUBE PROJECT merupakan versi terbaru. Jika

perangkat lunak tersebut bukan versi terbaru, kompatibilitas komponen atau fungsi produk mungkin tidak ada.



Spesiﬁkasi hub gigi internal

•

Disarankan agar cincin rantai depan digunakan dengan ukuran ban 28 inci atau lebih kecil, dan diatur supaya memiliki rasio gigi sekitar 1,4

sebagaimana ditunjukkan dalam tabel berikut.

Cincin rantai CS-C7000

34 24

38 27

42 30

•

Untuk informasi mengenai rasio gigi yang dapat digunakan, lihat tabel di bawah ini.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Diameter roda 24 inci 26 inci 27 inci

CS-C7000

(jumlah gigi)

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Cincin rantai (jumlah gigi)

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

Diameter roda 700C 28 inci

CS-C7000

(jumlah gigi)

30 27 24 30 27 24

Cincin rantai (jumlah gigi)

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Dapat digunakan, kecuali dengan spesiﬁkasi rem torpedo.

-: Tidak dapat digunakan



Spesifikasi rem torpedo

•

Gunakan roda dengan persilangan jari-jari (spoke lacing) 3x atau 4x. Roda dengan persilangan radial tidak dapat digunakan. Jika tidak, jari-jari atau

roda dapat rusak, atau suara bisa terjadi saat direm.

•

Jika roda menjadi kaku dan sulit berputar, Anda harus mengganti sepatu rem atau melumasinya dengan gemuk.

•

Hanya gunakan gemuk yang ditetapkan untuk sepatu rem dan saat menggunakan kit pelumasan, lepaskan sepatu rem agar tidak bersentuhan

dengan oli.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Sambungan dan komunikasi dengan PC.

•

Perangkat penghubung PC bisa dipakai untuk menghubungkan PC ke sepeda (sistem atau komponen), dan E-TUBE PROJECT bisa dipakai untuk

melaksanakan tugas-tugas seperti menyesuaikan komponen tunggal atau semua sistem dan memperbarui firmware.

Jika versi perangkat lunak E-TUBE PROJECT dan ﬁrmware untuk setiap komponen tidak diperbarui maka bisa terjadi masalah dalam pengoperasian

sepeda. Periksa versi perangkat lunak dan perbarui ke versi terbaru.

Perangkat

penghubung PC

E-TUBE PROJECT Firmwar

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-PCE02/SM-BCR2

Versi 2.6.0 atau

yang lebih baru

ersi 3.0.0 atau yang lebih baru

BT-DN110/BM-DN100

Versi 3.0.0 atau

yang lebih baru

ersi 4.0.0 atau yang lebih baru

BT-DN110-A

Versi 3.3.2 atau

yang lebih baru



Koneksi dan komunikasi dengan smartphone atau tablet

•

Penyesuaian komponen tunggal atau penyesuaian sistem, dan pembaruan ﬁrmware, dapat dilakukan menggunakan E-TUBE PROJECT untuk

smartphone/tablet setelah sepeda (sistem atau komponen) dihubungkan ke smartphone atau tablet lewat Bluetooth LE.

•

E-TUBE PROJECT: aplikasi untuk smartphone/tablet

•

Firmware: perangkat lunak di dalam setiap komponen

•

Putuskan koneksi Bluetooth LE saat tidak menggunakan E-TUBE PROJECT untuk smartphone/tablet.

Menggunakan tampilan informasi sistem tanpa memutuskan koneksi Bluetooth LE bisa mengakibatkan konsumsi daya baterai yang tinggi.

Tentang kompatibilitas dengan E-TUBE PROJECT

•

Untuk detail atas kompatibilitas dengan E-TUBE PROJECT, rujuklah situs web berikut.

(http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan.

Alat Alat Alat

Kunci pas 15mm Kunci Inggris TL-LR10

Kunci pas 17mm TL-EW02

TL-SGE1

(Alat untuk memasang unit motor

ke hub)

PEMASANGAN

Lihat panduan dealer SHIMANO STEPS yang kompatibel dengan hub gigi internal untuk informasi tentang pemasangan komponen yang tidak ada di

dokumen ini.

Pemasangan sproket ke hub

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

Letakkan tutup debu kanan B pada

driver di sisi kanan bodi hub.

Berikutnya, pasang sproket dan tahan

pada tempatnya dengan cincin

pemegang.

(z) Perhatikan arah

(A)

Cincin pemegang

(B)

Sproket

(C)

Tutup debu kanan C

(D)

Driver

CATATAN

•

Hanya SM-C7050 dan CS-C7000 yang dapat

digunakan dengan SG-C7050.

•

Gunakan perakitan ke dalam untuk

CS-C7000

PEMASANGAN

Pemasangan unit motor ke hub



Pemasangan unit motor ke hub

(z)

(y)

Periksa apakah kedua ● tanda (merah)

di sisi kanan bodi hub telah sejajar.

(y) ● tanda (merah)

(z) Harus sejajar

CATATAN

Hanya MU-UR500 yang dapat digunakan

dengan SG-C7050.

TIPS-TIPS TEKNOLOGI

Jika kedua ● tanda (merah) tidak sejajar,

gunakan TL-SGE1 untuk menyejajarkan kedua

● tanda (merah).

Putar searah jarum jam

TL-SGE1

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Pemasangan unit motor ke hub

Pastikan kedua tonjolan keluar di sisi dalam unit motor sejajar dengan posisi tanda.

(A)

Sisi kebalikannya unit motor

(B)

Tonjolan keluar

(C)

Tanda (MU-UR500)

CATATAN

Periksa apakah seal karet telah terpasang.

Jika seal karet belum terpasang, pasanglah

sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi.

Sisi kebalikannya unit motor

Seal karet

Unit motor

(A)

(B)

(C)

(A)

Switch pemindah

CATATAN

Unit motor dipasang pada posisi awal saat

dikirim; jadi, pasanglah tanpa mengubah

posisi ini. Jika unit motor tidak berada pada

posisi awal, tekan tombol pemindah sepuluh

kali atau lebih untuk menggerakkan tonjolan

keluar pada unit motor berlawanan arah

jarum jam (periksa dari sisi belakang unit

motor). (Periksa perpindahan ke atas dan ke

bawah dari switch pemindah terlebih dahulu

karena mungkin telah diubah melalui

penyesuaian.) Jika unit motor dipasang tidak

pada posisi awal, sebagian gigi bisa menjadi

tidak dapat digunakan dan hub atau unit

motor bisa rusak.

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Pemasangan unit motor ke hub

(y)

(B) (A)

(A)

(x)

Pasang unit motor ke hub hingga tanda

● (x) pada unit motor sejajar dengan

tanda ● (y) pada spacer pengunci hub.

Setelah ini, pelan-pelan dorong unit

motor sambil memutarnya pelan-pelan

untuk mengaturnya dengan benar

hingga berhenti berputar pada poros

hub.

Selanjutnya, pasang unit motor dengan

mengencangkan mur kunci L.

(x) Tanda ● unit motor (perak)

(y) tanda ● spacer pengunci hub

(merah)

Ini adalah tanda untuk penyejajaran

posisi pada langkah 1.

(z) Sisi luar

(A)

Mur kunci L

(B)

Mur kunci kanan

(C)

Unit motor

Torsi pengencang

6 - 10N·m

CATATAN

Periksa apakah guide mur kunci kanan telah

terpasang erat dalam lubang guide di depan

unit motor.

Lubang pemandu unit motor

Guide mur kunci kanan

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Pemasangan rotor rem cakram



Pemasangan rotor rem cakram

Pasang rotor rem cakram sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi.

Tipe kunci tengah

(A) (B) (C)

(A)

Rotor rem cakram

(B)

Cincin pemasangan rotor

rem cakram

(C)

TL-LR10

Torsi pengencang

40N·m



Pemasangan hub ke rangka

Pasang rantai pada sproket, kemudian pasang poros hub ke dropout.

(A)

(B)

(A)

Dropout

(B)

Poros hub

Bersambung ke halaman berikutnya

PEMASANGAN

Pemasangan hub ke rangka

Tempatkan washer tidak bisa diputar ke sisi kanan dan ke kiri poros hub.

Kali ini, putar unit motor hingga bagian yang menonjol pada washer-tidak-bisa-diputar pas

dengan alur dropout.

(A)

Washer tidak bisa diputar

(untuk penggunaan sisi kiri)

(B)

Unit motor

(C)

Alur pada dropout

(D)

Washer tidak bisa diputar

(untuk penggunaan sisi kanan)

(E)

Batang penahan rantai

TIPS-TIPS TEKNOLOGI

•

Gunakan washer-tidak-bisa-diputar yang

sesuai dengan bentuk dropout. Sisi kiri dan

kanan menggunakan washer-tidak-bisa-

diputar yang berbeda.

Tanda

•

Tonjolan keluar harus berada di sisi

dropout.

•

Pasang washer-tidak-bisa-diputar hingga

tonjolan keluar terpasang erat di alur

dropout pada sisi depan dan belakang

poros hub.

(A)

(D)

(E)

(B)

(C)

Dropout

Washer tidak bisa diputar

Tanda/Warna

Ukuran

Untuk kanan Untuk kiri

Standar

5R/Kuning 5L/Cokelat θ≤20°

7R/Hitam 7L/Abu-abu θ≤38°

Kebalikannya 6R/Perak 6L/Putih θ=0°

Kebalikannya

(Tutup rantai

menyeluruh)

5R/Kuning 5L/Cokelat θ

=0°

Vertikal 8R/Biru 8L/Hijau θ=60° - 90°

PEMASANGAN

Pemasangan hub ke rangka

Kurangi kekenduran pada rantai dan eratkan roda ke rangka dengan mur hub.

(A)

Washer tidak bisa diputar

(B)

Mur hub

Torsi pengencang

30 - 45N·m

CATATAN

•

Saat memasang komponen seperti

mudguard stay pada poros hub, pasanglah

sesuai urutan yang diperlihatkan dalam

ilustrasi di bawah ini.

Washer tidak bisa diputar

Mudguard stay

Carrier stay

Washer

Mur hub

(A)

(B)

PEMASANGAN

Pemasangan hub ke rangka

Untuk rem torpedo

(A) (B) (C)

(E)(D)

(A)

Lengan rem

(B)

Mur klip

(C)

Baut klip

(D)

Batang penahan rantai

(E)

Klip lengan

Leht laadib ...

Shimano SG-C7050-5D Dealer's Manual

Bränd: Shimano

Mudel: SG-C7050-5D

Tüüp: Dealer's Manual

See käsiraamat sobib ka

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano SG-C7050-5D Dealer's Manual

See käsiraamat sobib ka

Shimano SG-C7050-5D Dealer's Manual

Seotud paberid