UNTUK MENJAGA KESELAMATAN
5
•
Rem cakram tidak dirancang untuk berfungsi saat sepeda dalam keadaan terbalik. Jika sepeda terbalik atau menyamping, rem mungkin tidak bekerja
semestinya, dan dapat mengakibatkan kecelakaan serius. Sebelum bersepeda, pastikan untuk mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk
memeriksa apakah pengoperasian rem normal. Jika rem tidak beroperasi secara normal, hentikan segera penggunaan rem dan tanyakan kepada
dealer atau agen.
•
Jika Anda merasa tidak ada tahanan saat menekan tuas rem, segera hentikan penggunaan rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen.
•
Jika terjadi kebocoran cairan, segera hentikan penggunaan rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen.
•
Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius.
•
Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda.
•
Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan
pelan-pelan.
•
Jika permukaan jalanan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban selip, Anda bisa jatuh dari sepeda. Kurangi kecepatan Anda dan tekan
rem lebih awal dan pelan-pelan.
•
Tuas tidak boleh diubah. Jika tidak, tuas bisa patah dan mencegah operasi pengereman.
•
Periksa sebelum bersepeda apakah tidak ada kerusakan seperti retakan. Jika ada kerusakan, hentikan penggunaan sepeda dan konsultasikan dengan
dealer atau agen. Jika tidak, tuas bisa patah dan mencegah operasi pengereman.
Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:
•
Harap pastikan Anda menjauhkan jari dari rotor rem cakram yang sedang berputar selama pemasangan atau
perawatan roda. Rotor rem cakram cukup tajam untuk mengakibatkan cedera parah pada jari Anda jika
terperangkap dalam bukaan rotor rem cakram saat bergerak.
•
Jika rotor rem cakram aus, retak, atau melengkung, maka harus diganti.
•
Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalannya menjadi kira-kira 1,5 mm atau sampai permukaan aluminiumnya terlihat, ganti rotor rem
cakram dengan yang baru.
•
Periksa apakah komponen rem sudah cukup dingin sebelum mencoba untuk menyetel rem.
•
Gunakan hanya oli mineral asli SHIMANO. Jika menggunakan oli tipe lain, hal itu bisa menyebabkan masalah pada pengoperasian rem, dan
menyebabkan sistem tidak bisa digunakan.
•
Pastikan hanya menggunakan oli dari wadah yang baru dibuka, dan jangan menggunakan kembali oli yang dikuras dari nepel pembuangan.
Oli lama atau bekas mungkin mengandung air sehingga bisa menyebabkan sistem rem terhalang uap.
•
Berhati-hatilah jangan sampai air atau gelembung udara masuk ke dalam sistem rem. Jika tidak maka bisa terhalang uap. Khususnya, berhati-hatilah
saat melepas penutup tangki penampung.
•
Jika memotong selang rem untuk menyetel panjang selang, atau saat menukar selang rem dari kiri ke kanan atau sebaliknya, pastikan mengeluarkan
udara dari selang sesuai dengan langkah-langkah yang diberikan dalam “Menambah oli mineral asli SHIMANO dan membuang udara”.
•
Saat membalik sepeda atau merebahkannya, sistem rem mungkin berisi gelembung udara di dalam tangki penampung yang tetap ada di sana saat
sekrup pembuangan dirapatkan, atau mengumpul di beberapa bagian pada sistem rem bila telah digunakan dalam waktu lama. Sistem rem cakram
ini tidak dirancang bekerja bila sepeda dalam keadaan terbalik. Jika sepeda dibalik atau direbahkan, gelembung udara di dalam tangki penampung
bisa masuk ke arah kaliper. Jika bersepeda dalam kondisi ini, maka berbahaya karena rem mungkin tidak beroperasi, dan bisa terjadi kecelakaan
serius. Jika sepeda dibalik atau direbahkan, pastikan mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk memeriksa apakah rem beroperasi dengan normal
sebelum bersepeda. Jika rem tidak beroperasi dengan normal, maka setel sesuai dengan prosedur berikut.
Jika kelihatannya rem tidak berfungsi (pengereman terasa lamban) saat tuas ditekan
Aturlah tuas rem agar sejajar dengan permukaan tanah, kemudian pelan-pelan tekan tuas rem beberapa kali dan tunggu gelembungnya kembali
ke tangki penampung. Anda disarankan agar kemudian melepaskan penutup tangki penampung dan mengisi tangki penampung dengan oli
mineral hingga tidak ada gelembung yang tersisa.
Jika rem masih terasa lamban, buang udara dari sistem rem. (Rujuklah “Menambah oli mineral asli SHIMANO dan membuang udara”.)