dji AIR 2S Kasutusjuhend

2021.06

v1.0

Käyttöohje

Avainsanojen haku

Etsi aihetta hakemalla avainsanaa, kuten ”akku” tai ”asenna”. Jos luet tätä asiakirjaa Adobe Acrobat

Reader -ohjelmalla, aloita haku painamalla Windows-käyttöjärjestelmässä näppäinyhdistelmää

Ctrl+F tai Mac-laitteella yhdistelmää Command+F.

Aiheeseen siirtyminen

Katso täydellinen aihelistaus sisällysluettelosta. Siirry aiheosioon napsauttamalla sen otsikkoa.

Tämän asiakirjan tulostus

Tämä asiakirja tukee suuritarkkuuksista tulostusta.

2

Tämän käyttöoppaan käyttö

Selite

Varoitus Huomio Vihjeitä ja vinkkejä Viittaus

Lue ennen laitteen käyttöä

Lue seuraavat asiakirjat ennen DJITM Air 2S -laitteen käyttöä:

1. Vastuuvapauslauseke ja turvallisuusohjeet

2. Pika-aloitusopas

3. Käyttöohje

On suositeltavaa katsoa kaikki virallisella DJI-sivustolla olevat opastusvideot ja lukea

vastuuvapauslauseke ja turvallisuusohjeet ennen laitteen käytön aloitusta. Valmistaudu ensimmäiseen

lennätykseen lukemalla pika-aloitusopas ja katso lisäohjeita tästä käyttöohjeesta.

Video-opastukset

Siirry alla olevaan osoitteeseen tai skannaa QR-koodi, niin voit katsella DJI Air 2S

-opastusvideoita, joissa esitetään DJI Air 2S:n turvalliset käyttötavat:

http://www.dji.com/air-2s/video

Lataa DJI Fly -sovellus

Muista käyttää DJI Fly -sovellusta lennätyksen aikana. Lataa uusin versio skannaamalla

oikealla puolella oleva QR-koodi.

DJI Flyn Android-versio on yhteensopiva Android v6.0 -käyttöjärjestelmän ja

uudempien käyttöjärjestelmien kanssa. DJI Flyn iOS-versio on yhteensopiva iOS v11.0

-käyttöjärjestelmän ja uudempien käyttöjärjestelmien kanssa.

Lataa DJI Assistant 2 (kuluttajakopterisarja)

Lataa DJI Assistant 2 (kuluttajakopterisarja) osoitteesta http://www.dji.com/air-2s/downloads.

* Lentokorkeus on turvallisuussyistä rajoitettu 30 metriin ja toimintasäde 50 metriin tilanteissa, jolloin sovelluk-

seen ei ole muodostettu yhteyttä tai siihen ei ole kirjauduttu lennätyksen aikana. Nämä rajoitukset ovat vo-

imassa DJI Fly -sovelluksessa ja kaikissa DJI-kopterin kanssa yhteensopivissa sovelluksissa.

Tämän laitteen käyttölämpötila on 0–40°C. Laite ei täytä sotilaskäyttöön tarkoitetun tuotteen

standardikäyttölämpötilan vaatimuksia (-55–125°C), jotka on määritetty suurta olosuhteiden

vaihtelua kestäville laitteille. Käytä laitetta asianmukaisesti ja vain käyttötarkoituksissa, jotka sopivat

tuotteen käyttölämpötilan vaihteluväliin.

3

Tämän käyttöoppaan käyttö

Selite

Varoitus Huomio Vihjeitä ja vinkkejä Viittaus

Lue ennen laitteen käyttöä

Lue seuraavat asiakirjat ennen DJITM Air 2S -laitteen käyttöä:

1. Vastuuvapauslauseke ja turvallisuusohjeet

2. Pika-aloitusopas

3. Käyttöohje

On suositeltavaa katsoa kaikki virallisella DJI-sivustolla olevat opastusvideot ja lukea

vastuuvapauslauseke ja turvallisuusohjeet ennen laitteen käytön aloitusta. Valmistaudu ensimmäiseen

lennätykseen lukemalla pika-aloitusopas ja katso lisäohjeita tästä käyttöohjeesta.

Video-opastukset

Siirry alla olevaan osoitteeseen tai skannaa QR-koodi, niin voit katsella DJI Air 2S

-opastusvideoita, joissa esitetään DJI Air 2S:n turvalliset käyttötavat:

http://www.dji.com/air-2s/video

Lataa DJI Fly -sovellus

Muista käyttää DJI Fly -sovellusta lennätyksen aikana. Lataa uusin versio skannaamalla

oikealla puolella oleva QR-koodi.

DJI Flyn Android-versio on yhteensopiva Android v6.0 -käyttöjärjestelmän ja

uudempien käyttöjärjestelmien kanssa. DJI Flyn iOS-versio on yhteensopiva iOS v11.0

-käyttöjärjestelmän ja uudempien käyttöjärjestelmien kanssa.

Sisältö

Tämän käyttöoppaan käyttö 2

Selite 2

Lue ennen laitteen käyttöä 2

Video-opastukset 2

Lataa DJI Fly -sovellus 2

Lataa DJI Assistant 2 (kuluttajakopterisarja) 2

Tuoteprofiili 6

Johdanto 6

Kopterin käyttöönottovalmistelut 6

Kauko-ohjaimen käyttöönottovalmistelut 7

Kopterin kaavakuva 8

Kauko-ohjaimen kaavakuva 9

DJI Air 2S:n aktivointi 9

Kopteri 11

Lentotilat 11

Kopterin tilailmaisimet 12

Paluu lähtöpisteeseen 13

Näköjärjestelmät ja infrapunahavaintojärjestelmä 16

Älykäs lentotila 19

Advanced Pilot Assistance Systems 4.0 -järjestelmä 25

Lentotallennin 26

Roottorit 26

Älykäs lentoakku 27

Gimbaali ja kamera 31

Kauko-ohjain 34

Kauko-ohjaimen profiili 34

Kauko-ohjaimen käyttö 34

Kauko-ohjaimen yhdistäminen 37

DJI Fly -sovellus 40

Aloitus 40

Kameranäkymä 41

4

Lennätys 46

Lennätysympäristön vaatimukset 46

Lentorajoitukset ja GEO-vyöhykkeet 46

Ennen lennätystä läpikäytävä tarkistuslista 47

Automaattinen nousu ja lasku 48

Moottoreiden käynnistys/pysäytys 48

Lennätystesti 49

Liite 51

Tekniset tiedot 51

Laiteohjelmiston päivitys 54

Asiakaspalvelun tiedot 55

5

Tuoteproili

Tässä osiossa esitellään DJI Air 2S ja

luetellaan kopterin ja kauko-ohjaimen

osat.

6

Tuoteprofiili

Johdanto

DJI Air 2S -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että etu-, taka-, ylös- ja alasnäköjärjestelmät,

jotka mahdollistavat leijailun ja lennätyksen sisätiloissa ja ulkona sekä automaattisen lähtöpisteeseen

paluun. Kopterin enimmäislentonopeus on 68,4 km/h ja enimmäislentoaika on 31 minuuttia.

Kauko-ohjain näyttää videolähetyksen kopterista DJI Fly -sovellukseen mobiililaitteella, ja kopteria ja

kameraa on helppo ohjata painikkeilla. Kauko-ohjaimen enimmäiskäyttöaika on kuusi tuntia.

Erityisiä ominaisuuksia

Älykkäät lentotilat: ActiveTrack 4.0:n, Spotlight 2.0:n ja Point of Interest 3.0:n avulla kopteri seuraa kohdetta tai

lentää kohteen ympärillä automaattisesti ja tunnistaa samalla tiellä olevat esteet. Käyttäjä voi keskittyä kopterin

käyttöön, koska Advanced Pilot Assistance System 4.0:n ansiosta kopteri välttää esteet.

Kehittyneet kuvaustilat: Ota monipuolisia kuvia vaivattomasti esimerkiksi MasterShots-, Hyperlapse- ja

QuickShots-toiminnoilla. Vain muutamalla napautuksella kopteri lähtee tallentamaan kuvaa esiasetetun

reitin mukaisesti ja luo ammattilaistason videokuvaa automaattisesti.

Gimbaali ja kamera: DJI Air 2S käyttää yhden tuuman CMOS-kuvakennon kameraa, jolla voi kuvata

20 MP:n valokuvia ja laadultaan 5,4K 30 fps, 4K 60 fps ja 1080p 120 fps tason videota. Lisäksi tuetaan

10-bittistä D-Log M-videota, mikä helpottaa värien säätämistä muokkauksen aikana.

Videon lähetys: DJI Air 2S -laitteessa on neljä sisäistä antennia ja DJI:n pitkän kantaman O3

(OCUSYNCTM 3.0) -tekniikka, ja näin ollen se tarjoaa 12 kilometrin enimmäislähetyskantaman ja enintään

1080p-tarkkuuden videon näyttämisen kopterista DJI Fly -sovellukseen mobiililaitteella. Kauko-ohjain

toimii sekä 2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n taajuuksilla ja pystyy valitsemaan sopivimman lähetyskanavan

automaattisesti ilman viivettä.

Kopterin käyttöönottovalmistelut

Kopterin kaikki varret on taitettu kiinni ennen laitteen pakkaamista. Avaa kopterin varret noudattamalla

seuraavia ohjeita.

1. Irrota gimbaalin suojus kamerasta.

2. Taita ensin etuvarret auki ja sitten takavarret auki.

Enimmäislentoaikaa testattiin tuulettomassa ympäristössä lennätettäessä kopteria tasaisella

19,4km/h:n nopeudella, ja enimmäislentonopeutta testattiin merenpinnan tasolla tuulettomassa

säässä. Nämä arvot ovat vain ohjeellisia.

Kauko-ohjaimen enimmäislähetysetäisyyden voi saavuttaa aukealla paikalla, jossa ei ole

sähkömagneettista häiriötä, noin 120metrin korkeudella. Enimmäislähetysetäisyydellä tarkoitetaan

pisintä mahdollista etäisyyttä, johon asti kopteri pystyy lähettämään ja vastaanottamaan

lähetyssignaalia. Enimmäislähetysetäisyydellä ei tarkoiteta pisintä mahdollista etäisyyttä, jonka kopteri

voi lentää yksittäisellä lennätyskerralla. Enimmäiskäyttöaikaa testattiin laboratorio-olosuhteissa

lataamatta mobiililaitetta. Tämä arvo on vain ohjeellinen.

5,8GHz:n taajuutta ei tueta kaikilla alueilla. Noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä.

DJI Air 2S -käyttöopas

7

Taita ensin etuvarret auki ja sitten takavarret auki.

Muista irrottaa gimbaalin suojus ja taittaa auki kaikki varret ennen kopterin virran käynnistämistä.

Muussa tapauksessa kopterin itsediagnostiikka voi häiriintyä.

Kiinnitä gimbaalin suojus paikalleen, kun laitetta ei käytetä.

Kauko-ohjaimen käyttöönottovalmistelut

1. Irrota ohjainsauvat kauko-ohjaimen säilytyskoloistaan ja kiinnitä ne paikoilleen.

2. Vedä ulos mobiililaitteen pidin. Valitse sopiva kauko-ohjaimen johto mobiililaitetyypin mukaan.

Lightning-kaapeli, Micro USB -kaapeli ja USB-C-kaapeli sisältyvät pakkaukseen. Liitä

puhelinkuvakkeellinen kaapelinpää mobiililaitteeseesi. Tarkista, että mobiililaite on tukevasti paikallaan.

4. Turvallisuussyistä kaikki älykkäät lentoakut asetetaan horrostilaan ennen laitteen toimitusta. Lataa

ja aktivoi älykkäät lentoakut mukana toimitetun laturin avulla ennen käytön aloitusta. Älykkään

lentoakun lataaminen täyteen kestää noin tunnin ja 35 minuuttia.

3. Kiinnitä merkityt roottorit merkittyihin moottoreihin. Paina roottoria kiinni moottoreihin ja käännä sitä,

kunnes roottori kiinnittyy tukevasti. Kiinnitä muut roottorit merkitsemättömiin moottoreihin. Taita kaikki

roottorien lavat auki.

B

BA

A

2

1

2

1

DJI Air 2S -käyttöopas

8

Kopterin kaavakuva

1. Etunäköjärjestelmä

2. Roottorit

3. Moottorit

4. Laskeutumistelineet (sisäänrakennetut

antennit)

5. Gimbaali ja kamera

6. Alasnäköjärjestelmä

7. Lisäpohjavalo

8. Infrapunahavaintojärjestelmä

9. USB-C-portti

10. Akkukiinnikkeet

11. Etumerkkivalot

12. Kopterin tilailmaisimet

13. Takanäköjärjestelmä

14. Älykäs lentoakku

15. Akun varauksen merkkivalot

16. Virtapainike

17. microSD-korttipaikka

18. Ylösnäköjärjestelmä

1

2

3

4

6

8

9

10

11

7

5

13

14

15 16

17

12

18

Jos USB-yhteyden ilmoitus ilmaantuu Android-mobiililaitteen käytön yhteydessä, valitse pelkkä

latausvaihtoehto. Muussa tapauksessa yhteys ei ehkä toimi.

2

1

DJI Air 2S -käyttöopas

9

Kauko-ohjaimen kaavakuva

DJI Air 2S:n aktivointi

DJI Air 2S täytyy aktivoida ennen ensimmäistä käyttökertaa. Kytke kopterin ja kauko-ohjaimen virta

päälle. Aktivoi sitten DJI Air 2S -kopteri DJI Fly -sovelluksen avulla noudattamalla näytön ohjeita.

Aktivointi edellyttää Internet-yhteyttä.

1. Virtapainike

Akun varaus tarkistetaan painamalla kerran.

Käynnistä tai sammuta kauko-ohjain painamalla

kerran ja sitten uudelleen pitkään.

2. Lentotilan valitsin

Vaihda Sport-tilan, Normal-tilan ja Cine-tilan

välillä.

3. Lennon keskeytys / Paluu lähtöpisteeseen

(RTH – Return to Home) -painike

Painamalla kerran kopteri jarruttaa ja leijailee

paikallaan (vain, kun GNSS tai näköjärjestelmät

ovat käytettävissä). Käynnistä RTH painamalla

painiketta pitkään. Kopteri palaa viimeksi

tallennettuun lähtöpisteeseen. Peruuta RTH

painamalla uudelleen.

4. Akun varauksen merkkivalot

Näyttää kauko-ohjaimen akun varauksen.

5. Ohjaussauvat

Ohjaa kopteria ohjaussauvoilla. Aseta

lennonohjaustila DJI Fly -sovelluksessa.

Ohjaussauvat ovat irrotettavia ja helposti

säilytettäviä.

6. Muokattavissa oleva painike

Painamalla kerran voit sytyttää tai sammuttaa

lisäpohjavalon. Painamalla kahdesti voit

kohdistaa gimbaalin uudelleen tai kääntää

sitä alaspäin (oletusarvoinen asetus).

Painikkeen asetukset voidaan määrittää DJI Fly

-sovelluksessa.

7. Vaihtaminen valokuvaus- ja videotilojen välillä

Vaihda valokuvaus- ja videotilojen välillä

painamalla kerran.

8. Kauko-ohjaimen johto

Yhdistä mobiililaitteeseen videolinkitystä varten

kauko-ohjaimen johdon avulla. Valitse johto

mobiililaitteen mukaan.

9. Mobiililaitteen pidin

Käytetään mobiililaitteen turvalliseen kiinnity-

kseen kauko-ohjaimeen.

10. Antennit

Välittävät langattomia kopterin ohjaus- ja

videosignaaleja eteenpäin.

11. USB-C-portti

Kauko-ohjaimen latausta ja tietokoneen

yhdistämistä varten.

12. Ohjaussauvojen säilytyskolot

Ohjaussauvojen säilytykseen.

13. Gimbaalin säädin

Säätelee kameran kallistusta. Voit säätää

zoomausta gimbaalin säätimen avulla

painamalla mukautettavaa painiketta pitkään.

14. Shutter/Record (suljin-/tallennuspainike)

-painike

Ota valokuvia tai aloita tai lopeta videotall-

ennus painamalla kerran.

15. Mobiililaiteaukko

Mobiililaitteen turvalliseen kiinnitykseen.

4

6

1

2

3

5

7

8

10

9

11

12

13

15

14

10

Kopteri

DJI Air 2S:ssa on lento-ohjain,

videolinkitysjärjestelmä, näköjärjestelmät,

infrapunahavaintojärjestelmä,

voimanlähdejärjestelmä ja älykäs

lentoakku.

11

Kopteri

DJI Air 2S:ssa on lento-ohjain, videolinkitysjärjestelmä, näköjärjestelmät, infrapunahavaintojärjestelmä,

voimanlähdejärjestelmä ja älykäs lentoakku.

Lentotilat

DJI Air 2S -laitteessa on kolme lentotilaa ja neljäs lentotila, johon kopteri vaihtaa määrätyissä tilanteissa.

Lentotiloja voidaan vaihtaa kauko-ohjaimen lentotilakytkimen avulla.

Normal-tila: Kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GNSS:n, etu-, taka-, ylös- ja

alasnäköjärjestelmien sekä infrapunahavaintojärjestelmän avulla. Jos GNSS-signaali on vahva, kopteri

paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GNSS:n avulla. Jos GNSS on heikko mutta valaistus ja muut

ympäristöolosuhteet ovat riittävät, kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä näköjärjestelmien

avulla. Jos etu-, taka-, ylös- ja alasnäköjärjestelmät ovat käytössä ja sekä valaistus- ja muut

ympäristöolosuhteet ovat riittävät, enimmäislennätyskulma on 35astetta ja enimmäislentonopeus on

15m/s.

Sport-tila: Sport-tilassa kopteri paikantaa sijaintinsa GNSS:n avulla, ja kopterin vasteet optimoidaan

liikkuvuutta ja nopeutta varten, minkä takia laite reagoi herkästi ohjaussauvan liikkeisiin.

Enimmäislentonopeus on 19 m/s. Sport-tilassa esteiden havaitseminen on pois käytöstä.

Cine-tila: Cine-tila perustuu Normal-tilaan, ja lentonopeutta on rajoitettu, mikä vakauttaa kopteria

kuvauksen aikana.

Jos näköjärjestelmät eivät ole käytettävissä tai ovat pois käytöstä ja kun GNSS-signaali on heikko

tai kompassiin kohdistuu häiriötä, kopteri vaihtaa automaattisesti Attitude (ATTI) -tilaan. ATTI-tilassa

ympäristö voi vaikuttaa tavallista helpommin kopterin toimintaan. Olosuhteet, kuten tuuli, voivat aiheuttaa

vaakasuuntaista liikettä, joka voi olla riskialtista etenkin, kun laitetta lennätetään rajoitetuissa tiloissa.

Etu-, taka- ja ylösnäköjärjestelmät eivät ole käytössä Sport-tilassa, minkä takia kopteri ei kykene

havaitsemaan reitillään olevia esteitä automaattisesti.

Sport-tilassa kopterin enimmäisnopeus ja jarrutusetäisyys ovat merkittävästi tavallista suurempia.

Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan vähintään 30 metrin jarrutusetäisyyttä.

Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan vähintään 10metrin jarrutusetäisyys, kun kopteri nousee ja

laskee.

Sport-tilassa kopterin reagoivuus lisääntyy merkittävästi, minkä takia kauko-ohjaimen ohjaussauvan

pienen liikkeen seurauksena kopteri liikkuu pitkän matkan. Muista säilyttää lennätyksen aikana riittävä

liikkumatila.

DJI Air 2S -käyttöopas

12

Kopterin tilailmaisimet

DJI Air 2S -laitteessa on etumerkkivalot ja kopterin tilailmaisimet.

Kopterin tilailmaisimen tilat

Kun kopterin virta on päällä, mutta moottorit eivät ole käynnissä, edessä olevat LED-valot palavat

tasaisesti vihreinä ja näyttävät kopterin suunnan. Kun kopterin virta on päällä, mutta moottorit eivät ole

käynnissä, kopterin tilailmaisimet osoittavat lennonohjausjärjestelmän tilan. Katso alla olevasta taulukosta

lisätietoja kopterin tilailmaisimista.

Kun moottori käynnistyy, edessä olevat LED-valot vilkkuvat vihreinä ja kopterin tilailmaisimet vilkkuvat

vuorotellen punaisina ja vihreinä.

Kopterin tilailmaisin

Etumerkkivalo

Kopterin tilailmaisin

Väri Toiminto Kopterin tila

Normaalit tilat

Punaisen, vihreän

ja keltaisen valon

vaihtelu

Vilkut Käynnistys ja itsediagnostiikkatestien

suoritus

×4 Keltainen Vilkkuu neljästi Lämmittely

Vihreä Vilkkuu hitaasti GNSS käytössä

×2 Vihreä Vilkkuu säännöllisesti

kahdesti Näköjärjestelmät käytössä

Keltainen Vilkkuu hitaasti EI GNSS- tai näköjärjestelmiä

Varoitustilat

Keltainen Vilkkuu nopeasti Kauko-ohjaimen signaali on katkennut

Punainen Vilkkuu hitaasti Akun varaus vähissä

Punainen Vilkkuu nopeasti Akun varaus hyvin vähissä

Punainen Vilkut Inertiamittausyksikön virhe

—— Punainen Palaa keskeytyksettä Kriittinen virhe

Punaisen ja

keltaisen valon

vaihtelu

Vilkkuu nopeasti Kompassin kalibrointia vaaditaan

DJI Air 2S -käyttöopas

13

Paluu lähtöpisteeseen

Paluu lähtöpisteeseen (RTH) palauttaa kopterin viimeksi tallennettuun lähtöpisteeseen, kun

paikannusjärjestelmä toimii normaalisti. RTH-toimintoa on kolmea eri tyyppiä: Smart RTH, Low Battery

RTH ja Failsafe RTH. Kopteri lentää automaattisesti takaisin lähtöpisteeseen ja laskeutuu, kun Smart

RTH käynnistetään, kopteri siirtyy Low Battery RTH -tilaan tai videolinkkisignaali katkeaa lennon aikana.

GNSS Kuvaus

Lähtöpiste 10

Oletusarvoinen lähtöpiste on ensimmäinen sijainti, jossa kopteri on

vastaanottanut vahvan tai keskivahvan GNSS-signaalin ja kuvake näkyy

valkoisena. Lähtöpiste voidaan päivittää ennen lentoonlähtöä, kunhan kopteri

vastaanottaa vahvan tai keskivahvan GNSS-signaalin. Jos GNSS-signaali on

heikko, lähtöpistettä ei voi päivittää.

Smart RTH

Jos GNSS-signaali on riittävän vahva, kopteri voidaan tuoda lähtöpisteeseen Smart RTH:n avulla. Smart

RTH käynnistetään joko napauttamalla DJI Fly -sovelluksen painiketta tai painamalla pitkään kauko-

ohjaimen RTH-painiketta, kunnes se piippaa. Smart RTH -tilasta poistutaan napauttamalla DJI Fly

-sovelluksen painiketta tai painamalla pitkään kauko-ohjaimen RTH-painiketta.

Smart RTH -tilaan kuuluvat Straight Line RTH ja Power Saving RTH.

Straight Line RTH:n toimintaperiaate:

1. Lähtöpiste tallennetaan.

2. Smart RTH käynnistyy.

3. a. Jos kopteri on kauempana kuin 50metrin päässä lähtöpisteestä, kun RTH:n toiminta käynnistyy,

kopteri mukauttaa suuntansa ja nousee valmiiksi määritettyyn RTH-korkeuteen ja lentää

lähtöpisteeseen. Jos senhetkinen korkeus on suurempi kuin RTH-korkeus, kopteri lentää

lähtöpisteeseen senhetkisellä korkeudella.

b. Jos kopteri on 5–50metrin päässä lähtöpisteestä, kun RTH:n toiminta käynnistyy, kopteri

mukauttaa suuntansa ja lentää lähtöpisteeseen senhetkisellä korkeudella.

c. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n toiminnan käynnistyessä, se laskeutuu

välittömästi.

4. Lähtöpisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.

Jos RTH käynnistetään DJI Flyn kautta ja kopteri on yli 5metrin etäisyydellä lähtöpisteestä, sovellus

kehottaa käyttäjiä valitsemaan laskeutumisvaihtoehdon.

Power Saving RTH:n toimintaperiaate:

Jos etäisyys on Straight Line RTH -tilassa enemmän kuin 480m ja korkeus on yli 90m RTH-korkeuden

yläpuolella sekä yli 290m lentoonlähtökorkeuden yläpuolella, DJI Fly -sovelluksessa näkyy kehote, jossa

kysytään, haluaako käyttäjä siirtyä Power Saving RTH -tilaan. Kun kopteri on siirtynyt Power Saving RTH

-tilaan, se säätää itsensä 14asteen kulmaan ja lentää lähtöpisteeseen. Kopteri laskeutuu, kun se on

lähtöpisteen yläpuolella, ja moottorit sammuvat.

Kopteri poistuu virtaa säästävästä RTH-tilasta ja siirtyy Straight Line RTH -tilaan seuraavissa tilanteissa:

DJI Air 2S -käyttöopas

14

Alue, jossa Power Saving RTH käynnistyy

Kopteri käynnistää Power Saving RTH -toiminnon

Kopterin laskeutuminen

Power Saving RTH

-toiminnon aikana

1. Jos suuntasauvaa vedetään alaspäin

2. Jos kauko-ohjaimen signaali on katkennut

3. Jos näköjärjestelmät eivät ole käytettävissä

Low Battery RTH

Low Battery RTH käynnistyy, kun älykäs lentoakku on tyhjentynyt niin paljon, että kopterin turvallinen

paluu ei välttämättä onnistu. Palaa lähtöpisteeseen tai laske kopteri maahan välittömästi, kun sinua

kehotetaan tekemään niin.

DJI Fly varoittaa akun vähäisestä varauksesta. Jos mitään ei tehdä, kopteri palaa automaattisesti

lähtöpisteeseen kymmenen sekunnin kuluttua.

Käyttäjä voi peruuttaa RTH:n painamalla kauko-ohjaimen RTH- tai lennon keskeytyspainiketta. Jos

RTH peruutetaan vähäisen akun varauksen ilmoituksen jälkeen, älykkääseen lentoakkuun ei välttämättä

jää riittävästi virtaa kopterin turvalliseen laskeutumiseen, mistä voi seurata kopterin putoaminen tai

katoaminen.

Kopteri laskeutuu automaattisesti vain, jos akun senhetkinen varaus riittää kopterin laskeutumiseen

senhetkisestä korkeudestaan. Automaattista laskeutumista ei voi peruuttaa, mutta kauko-ohjainta

voidaan käyttää kopterin suunnan muuttamiseen laskeutumisprosessin aikana.

Failsafe RTH

Jos lähtöpiste on tallennettu onnistuneesti ja kompassi toimii normaalisti, Failsafe RTH aktivoituu

automaattisesti, jos kauko-ohjaimen signaali katkeaa yli 6sekunnin ajaksi. Kopteri lentää peruuttaen 50

metriä alkuperäisellä lentoreitillään ja siirtyy sitten Straight Line RTH -tilaan. Jos kopteri on videosignaalin

katketessa alle 50metrin etäisyydellä lähtöpisteestä, se lentää lähtöpisteeseen senhetkisellä korkeudella.

50 metrin lentomatkan jälkeen:

1. Jos kopteri on alle 50metrin etäisyydellä lähtöpisteestä, se lentää takaisin lähtöpisteeseen

senhetkisellä korkeudella.

2. Jos kopteri on yli 50metrin etäisyydellä lähtöpisteestä ja senhetkinen korkeus on suurempi kuin

valmiiksi asetettu RTH-korkeus, kopteri palaa lähtöpisteeseen senhetkisellä korkeudella.

3. Jos kopteri on yli 50metrin etäisyydellä lähtöpisteestä ja senhetkinen korkeus on alempi kuin

valmiiksi asetettu RTH-korkeus, kopteri nousee valmiiksi asetettuun RTH-korkeuteen ja palaa sitten

lähtöpisteeseen.

DJI Air 2S -käyttöopas

15

RTH-tilojen käytön aikainen esteiden väistäminen

Kun kopteri nousee:

1. Kopteri jarruttaa havaitessaan edessä olevan esteen ja peruuttaa siihen saakka, kunnes se on

riittävän etäällä nousemista varten.

2. Kopteri jarruttaa havaitessaan takana olevan esteen, ja lentää eteenpäin siihen saakka, kunnes se on

riittävän etäällä nousemista varten.

3. Kopteri jarruttaa havaitessaan yläpuolella olevan esteen, ja lentää eteenpäin siihen saakka, kunnes se

on riittävän etäällä nousemista varten.

4. Jos kopterin alapuolella havaitaan este, mikään toiminto ei käynnisty.

Kun kopteri lentää eteenpäin:

1. Kopteri jarruttaa havaitessaan edessä olevan esteen ja peruuttaa siihen saakka, kunnes se on

turvallisen etäisyyden päässä. Kopteri nousee siihen saakka, kunnes se ei havaitse mitään esteitä,

jatkaa nousemistaan vielä viiden metrin matkan ja jatkaa sitten lentämistä eteenpäin.

2. Jos kopterin takanapäin havaitaan este, mikään toiminto ei käynnisty.

3. Jos kopterin yläpuolella havaitaan este, mikään toiminto ei käynnisty.

4. Kopteri jarruttaa havaitessaan alapuolella olevan esteen ja nousee siihen saakka, kunnes esteitä ei

havaita, ennen lentämistään eteenpäin.

RTH-tilojen käytön aikana kopterin sivuilla olevia esteitä ei voi havaita eikä välttää.

Kun kopteri nousee RTH-tilan käytön aikana, se lopettaa nousemisen ja poistuu RHT-tilasta, jos

nopeudensäätösauva vedetään kokonaan alas. Kopteria voidaan ohjata nopeudensäätösauvan

vapauttamisen jälkeen.

Kun lennät eteenpäin RTH-tilassa, kopteri jarruttaa, leijailee paikallaan ja poistuu RHT-tilasta, jos

suuntasauva vedetään kokonaan alas. Kopteria voi ohjata suuntasauvan vapauttamisen jälkeen.

Jos kopteri saavuttaa enimmäiskorkeuden noustessaan RTH:n aikana, kopteri pysähtyy ja palaa

takaisin senhetkisellä korkeudella. Jos kopteri saavuttaa enimmäiskorkeuden noustessaan sen

jälkeen, kun edessä olevat esteet on havaittu, kopteri leijailee paikallaan.

Kopteri ei ehkä pysty palaamaan lähtöpisteeseen normaalisti, jos GNSS-signaali on heikko tai

olematon. Kopteri saattaa siirtyä ATTI-tilaan, jos GNSS-signaali heikkenee tai ei ole käytettävissä, kun

siirrytään Failsafe RTH -tilaan. Kopteri leijailee paikallaan jonkin aikaa ennen laskeutumista.

Ennen jokaista lentoa kannattaa asettaa sopiva RTH-korkeus. Käynnistä DJI Fly -sovellus ja aseta

RTH-korkeus. Oletusarvoinen RTH-korkeus on 100m.

Kopteri ei voi välttää esteitä Failsafe RTH -tilan käytön aikana, jos etu-, taka- ja ylösnäköjärjestelmät

eivät ole käytettävissä.

RTH-tilan käytön aikana kopterin nopeutta ja korkeutta voidaan ohjata kauko-ohjaimella tai DJI Fly

-sovelluksella, jos kauko-ohjaimen signaali on normaali. Kopterin ja lennätyksen suuntaa ei kuitenkaan voi

ohjata. Kopteri ei voi välttää esteitä, jos laite kiihdytetään yli 15m/s:n nopeuteen suuntasauvalla.

Kopteri leijailee paikallaan, jos se lennätetään GEO-vyöhykkeelle RTH-tilassa.

Kopteri ei välttämättä pysty palaamaan lähtöpisteeseen, jos tuulennopeus on liian suuri. Lennätä varovasti.

Laskeutumissuojaus

Laskeutumissuojaus aktivoituu Smart RTH -tilan käytön aikana.

1. Laskeutumissuojauksen käytön aikana kopteri tunnistaa automaattisesti sopivan laskeutumisalustan

ja laskeutuu varovasti sille.

2. Jos pinta ei vaikuta sopivan laskeutumiseen, DJI Air 2S leijailee paikallaan ja odottaa lennättäjän

vahvistusta.

3. Jos laskeutumissuojaus ei ole toiminnassa, DJI Fly -sovellus näyttää laskeutumiskehotuksen, kun

kopteri laskeutuu alle puolen metrin korkeuteen. Paina nopeudensäätösauvaa alaspäin tai käytä

automaattista laskeutumissäädintä laskeutumiseen.

DJI Air 2S -käyttöopas

16

Laskeutumissuojaus aktivoituu Low Battery RTH- ja Failsafe RTH -tilojen käytön aikana. Kopteri

toimii seuraavasti: Low Battery RTH- ja Failsafe RTH -tilojen käytön aikana kopteri leijailee 0,5metrin

korkeudella maanpinnasta ja odottaa lennättäjän vahvistusta, että laskeutuminen on turvallista. Paina

nopeudensäätösauvaa alaspäin sekunnin ajan tai käytä sovelluksen automaattista laskeutumissäädintä

laskeutumiseen. Laskeutumissuojaus aktivoituu ja kopteri suorittaa edellä luetellut toimintavaiheet.

Tarkkuuslaskeutuminen

Kopteri lukee automaattisesti alla näkyvän maaston muotoja ja yrittää löytää aloituspistettä vastaavat

muodot RTH:n käytön aikana. Kun senhetkinen maasto vastaa aloituspisteen maastoa, kopteri

laskeutuu. DJI Fly -sovellus antaa ilmoituksen, jos maaston vastaavuuden haku epäonnistuu.

Laskeutumissuojaus aktivoituu tarkkuuslaskeutumisen aikana.

Tarkkuuslaskeutuminen onnistuu seuraavin ehdoin:

a. Lähtöpiste pitää tallentaa nousun yhteydessä, eikä sitä voi muuttaa lennätyksen aikana. Muussa

tapauksessa kopteri ei tallenna mitään tietoja aloituspisteen maastonmuodoista.

b. Nousun aikana kopterin pitää nousta vähintään 7metriä ennen vaakasuunnassa lentämistä.

c. Lähtöpisteen maastonmuodot eivät saa muuttua merkittävästi.

d. Lähtöpisteen maastonmuotojen pitää olla riittävän erottuvia. Esimerkiksi lumipeitteiset alueet eivät

käy.

e. Valaistusolot eivät saa olla liian kirkkaita tai liian hämäriä.

Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä tarkkuuslaskeutumisen aikana:

a. Paina nopeudensäätösauvaa alaspäin nopeuttaaksesi laskeutumista.

b. Lopeta tarkkuuslaskeutuminen liikuttamalla ohjaussauvoja mihin tahansa suuntaan. Kopteri

laskeutuu pystysuunnassa ohjaussauvojen vapauttamisen jälkeen.

Näköjärjestelmät ja infrapunahavaintojärjestelmä

DJI Air 2S -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että etu-, taka-, ylös- ja alasnäköjärjestelmät.

Etu-, taka-, ylös- ja alasnäköjärjestelmissä on kussakin kaksi kameraa, ja infrapunahavaintojärjestelmään

kuuluu kaksi 3D-infrapunamoduulia.

Alasnäköjärjestelmä ja infrapunahavaintojärjestelmä auttavat kopteria säilyttämään senhetkisen

sijaintinsa, leijailemaan paikallaan tarkemmin ja lentämään sisätiloissa tai muissa ympäristöissä, joissa

GNSS ei ole käytettävissä.

Lisäksi kopterin alapuolella oleva lisäpohjavalo parantaa hämäränäkyvyyttä alasnäköjärjestelmää varten.

Alasnäköjärjestelmä

Infrapunahavaintojärjestelmä

Lisäpohjavalo

Takanäköjärjestelmä

Ylösnäköjärjestelmä

Etunäköjärjestelmä

DJI Air 2S -käyttöopas

17

Havaintoetäisyys

Etunäköjärjestelmä

Havaitsemisala: 0,38–23,8m; kuvakulma 72° (vaakasuunta), 58° (pystysuunta)

Takanäköjärjestelmä

Havaitsemisala: 0,37–23,4m; kuvakulma 57° (vaakasuunta), 44° (pystysuunta)

Ylösnäköjärjestelmä

Havaitsemisala: 0,34–28,6 m; kuvakulma 63° (vaakasuunta), 78° (pystysuunta)

Alasnäköjärjestelmä

Alasnäköjärjestelmä toimii parhaiten, kun kopteri on 0,5–30 metrin korkeudella ja sen toimintasäde on

0,5–60 metriä.

Näköjärjestelmän kameroiden kalibrointi

Automaattinen kalibrointi

Kopteriin asennetut näköjärjestelmän kamerat ovat valmistajan kalibroimia. Jos näköjärjestelmän

kamerassa havaitaan poikkeavuuksia, kopteri suorittaa kalibroinnin automaattisesti ja DJI Fly

-sovellukseen ilmestyy toimintakehote. Muita toimia ei vaadita.

Edistynyt kalibrointi

Jos poikkeava toiminta jatkuu automaattisen kalibroinnin jälkeen, sovellus kehottaa suorittamaan

edistyneen kalibroinnin. Edistynyttä kalibrointia pitää käyttää DJI Assistant 2 -ohjelmiston kanssa

(kuluttajakopterisarja). Kalibroi etunäköjärjestelmän kamera noudattamalla alla olevia ohjeita ja toista

sitten vaiheet näköjärjestelmän muiden kameroiden kalibroinnissa.

72°

57°

0.38-23.8 m

0.37-23.4 m

72°

58°

44°

0.5-30 m

78°

63°

0.34-28.6 m

1

Suuntaa kopteri näyttöä kohti

2

Kohdista ruudut.

3

Käännä kopteria

sivuttaissuunnassa puolelta

toiselle ja kallista sitä.

1

将飞行器面向屏幕

2

移动位置以对准方框

3

按照提示旋转飞行器

DJI Air 2S -käyttöopas

18

Näköjärjestelmien käyttö

Kun GNSS ei ole käytettävissä, alasnäköjärjestelmä otetaan käyttöön, jos alapuolisen pinnan rakenne

on selvästi erottuva ja valaistus on riittävä. Alasnäköjärjestelmä toimii parhaiten, kun kopteri on

0,5–30 metrin korkeudella.

Jos kopteri on Normal- tai Cine-tilassa ja esteentunnistuksen asetuksena DJI Fly -sovelluksessa on

Bypass tai Break, etu-, taka- ja ylösnäköjärjestelmät aktivoituvat automaattisesti, kun kopterin virta

käynnistetään. Etu-, taka- ja ylösnäköjärjestelmien avulla kopteri voi jarruttaa aktiivisesti havaitessaan

esteitä. Etu-, taka- ja ylösnäköjärjestelmät toimivat parhaiten, kun valaistus on riittävä ja esteet on

merkitty selvästi tai niiden pintarakenne erottuu hyvin.

Näköjärjestelmillä on rajallinen kyky havaita ja välttää esteitä, ja ympäristö saattaa vaikuttaa

suorituskykyyn. Varmista, että näköyhteys kopteriin säilyy ja kiinnitä huomiota DJI Fly -sovelluksen

kehotteisiin.

Kopterin enimmäisleijuntakorkeus on 60m, jos GNSS:ää ei ole. Alasnäköjärjestelmät toimivat

parhaiten, kun kopteri on 0,5–30metrin korkeudella. Jos kopterin korkeus on yli 30metriä,

näköjärjestelmät voivat häiriintyä, joten silloin vaaditaan erityistä varovaisuutta.

Lisäpohjavalo voidaan määrittää DJI Fly -sovelluksessa. Jos asetuksena on Automaattinen, se

aktivoituu automaattisesti, kun ympäristön valo on liian heikko. Huomaa, että näköjärjestelmän

kameroiden suorituskyky voi heikentyä, kun lisäpohjavalo on käytössä. Lennätä varoen, jos GNSS-

signaali on heikko.

Näköjärjestelmät eivät välttämättä toimi kunnolla kopterin lentäessä veden tai lumipeitteisen alueen

yllä.

Näköjärjestelmät eivät toimi kunnolla, jos pinnanmuodot eivät vaihtele riittävän paljon.

Näköjärjestelmät eivät toimi kunnolla seuraavissa tilanteissa. Käytä kopteria varovasti.

a. Lennätys yksiväristen pintojen yllä (esim. täysin musta, valkoinen tai vihreä pinta).

b. Lennätys heijastavien pintojen yllä.

c. Lennätys veden tai läpikuultavien pintojen yllä.

d. Lennätys liikkuvien pintojen tai kohteiden yllä.

e. Lennätys alueella, jolla valaistus vaihtelee usein tai merkittävän paljon.

f. Lennätys erittäin hämärien (alle 10luksia) tai kirkkaiden (yli 40000luksia) pintojen yllä.

g. Lennätys infrapuna-aaltoja voimakkaasti heijastavien tai imevien pintojen (esim. peilit) yllä.

h. Lennätys sellaisten pintojen yllä, joissa ei ole erottuvia muotoja eikä pintarakennetta.

i. Lennätys samanlaisista toistuvista muodoista tai pintarakenteesta koostuvien pintojen yllä (esim.

samanlaiset laatat).

j. Lennätys pinta-alaltaan pienten esteiden yllä (esim. puiden oksat).

Pidä tunnistimet aina puhtaina. Tunnistimia EI SAA peukaloida. ÄLÄ käytä kopteria pölyisissä tai

kosteissa olosuhteissa.

DJI Air 2S -käyttöopas

19

Älykäs lentotila

FocusTrack

FocusTrack sisältää Spotlight 2.0-, ActiveTrack 4.0- ja Point of Interest 3.0 -toiminnot.

Spotlight 2.0: Ohjaa kopteria manuaalisesti tämän kätevän tilan avulla samalla kun kamera pysyy

lukittuna kohteeseen. Liiku kohteen ympärillä liikuttamalla kiertosauvaa, liikuta suuntasauvaa

muuttaaksesi etäisyyttä kohteesta, muuta korkeutta liikuttamalla nopeudensäätösauvaa ja säädä kuvan

rajausta liikuttamalla panorointisauvaa.

ActiveTrack 4.0: ActiveTrack 4.0 -toiminnossa on kaksi tilaa. Liiku kohteen ympärillä liikuttamalla

kiertosauvaa, liikuta suuntasauvaa muuttaaksesi etäisyyttä kohteesta, muuta korkeutta liikuttamalla

nopeudensäätösauvaa ja säädä kuvan rajausta liikuttamalla panorointisauvaa.

1. Trace: Kopteri seuraa kohdetta määrätyltä etäisyydeltä. Normal- ja Cine-tilassa enimmäislentonopeus

on 12m/s. Kopteri pystyy havaitsemaan esteet tässä tilassa, kun suuntasauvaa liikutetaan, mutta se

ei pysty havaitsemaan esteitä, kun sivukallistussauvaa liikutetaan. Sport-tilassa enimmäislentonopeus

on 19 m/s eikä kopteri voi havaita esteitä.

2. Parallel: Kopteri seuraa kohdetta määrätystä kulmasta ja etäisyydeltä sivusta päin. Normal- ja Cine-

tilassa enimmäislentonopeus on 12m/s. Sport-tilassa enimmäislentonopeus on 19 m/s. Kopteri ei

voi havaita esteitä Parallel-tilassa.

Point of Interest 3.0 (POI 3.0): Kopteri seuraa kohdetta kiertämällä kehää asetetun säteen ja

lentonopeuden mukaisesti. Tila sopii sekä paikallaan pysyvien että liikkuvien kohteiden, kuten

ajoneuvojen, veneiden ja ihmisten, seurantaan. Huomaa, että kopterin korkeus ei muutu, jos kohteen

korkeus muuttuu, ja liian nopeasti liikkuvat kohteet saattavat kadota.

FocusTrackin käyttö

1. Nouse leijailemaan kopterilla vähintään 1metrin korkeuteen.

Kalibroi kamera, jos kopteri on osallisena törmäyksessä tai jos DJI Fly -sovellus kehottaa.

Laitetta EI SAA lennättää sateisella tai sumuisella säällä tai jos näkyvyys on heikko.

Tarkista seuraavat asiat ennen jokaista nousua:

a. Tarkista, että infrapunahavainto- ja näköjärjestelmien päällä ei ole tarroja eikä mitään muita esteitä.

b. Jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmissä on likaa, pölyä tai kosteutta, puhdista ne pehmeällä

liinalla. Älä käytä alkoholipitoisia puhdistusaineita.

c. Ota yhteyttä DJI:n tukeen, jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmien lasit vahingoittuvat.

ÄLÄ peitä infrapunahavaintojärjestelmää.

1 m

Leht laaditakse ...