Shimano ST-RX400 Dealer's Manual

(Estonian)

Edasimüüja juhend

MAANTEE MTB Rändamine

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

HÜDRAULILINE KETASPIDUR/

DUAL CONTROL LEVER

GRX

ST-RX810

ST-RX810-LA

ST-RX600

ST-RX400

BR-RX810

BR-RX400

BL-RX810

BL-RX812

BL-RX600

DM-GADBR01-02

2

SISUKORD

SISUKORD ..................................................................................2

OLULINE MÄRKUS ..................................................................... 4

OHUTUSE TAGAMINE ................................................................5

KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND ....................................13

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE ............................................15

Dual control heebli/piduriheebli paigaldamine ................................. 15

Alumise piduriheebli paigaldamine ....................................................17

Ketaspiduri rootori paigaldamine .......................................................18

Pidurisadula paigaldamine ..................................................................19

• Piduriklotside paigaldamine .................................................................................................. 19

• Raami külge paigaldamine .................................................................................................... 20

Pidurivooliku paigaldamine ................................................................33

• Vooliku lihtsa liitmissüsteemi ülevaade ................................................................................ 33

• Vooliku pikkuse kontrollimine .............................................................................................. 33

• Vooliku lõikamine .................................................................................................................. 34

• Vooliku ühendamine .............................................................................................................. 40

• Pidurivooliku paigaldamine alumisele piduriheeblile ......................................................... 43

Käiguvahetustrossi/sadulaposti trossi paigaldamine........................49

• Kasutatavad trossid ................................................................................................................ 49

• Sulundiga otsakorgi paigaldusasend .................................................................................... 50

• Väliskatte lõikamine ............................................................................................................... 51

• Käiguvahetuse sisetrossi/sadulaposti trossi läbi lükkamine ................................................. 52

REGULEERIMINE ......................................................................55

Ulatuse reguleerimine .........................................................................55

Tühivajutuse reguleerimine .................................................................56

HOOLDUS ................................................................................58

Piduriklotside vahetamine ...................................................................58

SHIMANO originaalmineraalõli vahetamine ......................................60

• Mineraalõli väljutamine ......................................................................................................... 60

3

• Mineraalõli lisamine ja õhutustamine .................................................................................. 63

Pidurivooliku vahetamine ...................................................................79

• Vooliku pikkuse kontrollimine ja vooliku lõikamine ........................................................... 79

• Heebli poolele ........................................................................................................................ 80

• Pidurisadula poolele ............................................................................................................... 82

Reguleerimine, kui kolvid ei tööta korralikult ...................................84

Andmeplaadi asendamine ...................................................................85

Kronsteini kaane tagasi paigaldamine ...............................................85

Põhiheebli toendi tagasi asetamine ...................................................87

Trossi katte asendamine ......................................................................89

Lahtiühendatud sisemise otsa tõmbamine (käiguvahetustross) ...... 90

SL trossijuhiku vahetamine .................................................................92

4

OLULINE MÄRKUS

• See edasimüüja juhend on mõeldud eelkõige professionaalsetele

jalgrattamehaanikutele.

Kasutajad, kes ei ole läbinud jalgrataste kokkupanemise koolitust, ei tohiks proovida ise

edasimüüja juhendi abil komponente paigaldada.

Kui mõni hooldusjuhendi osa jääb arusaamatuks, jäta paigaldamine pooleli. Selle asemel

võta abi saamiseks ühendust ostukohaga või jalgrataste edasimüüjaga.

• Loe kindlasti kõiki selle tootega kaasas olnud kasutusjuhendeid.

• Ära demonteeri ega muuda toodet rohkem, kui on kirjeldatud edasimüüja juhendis.

• Kõik juhendid ja tehnilised dokumendid on kättesaadavad veebis aadressil

https://si.shimano.com.

• Ilma internetita kasutajad, palun võtke SHIMANO edasimüüjaga või mistahes SHIMANO

esindusega, et saada kasutusjuhendi paberkandjal koopia.

• Palun järgi oma edasimüügiga tegeleva ettevõtte asukohaks oleva riigi, osariigi või

piirkonna asjakohaseid reegleid.

Ohutuse tagamiseks loe kindlasti enne kasutamist põhjalikult käesolevat

edasimüüja juhendit ja järgi seda korrektseks kasutamiseks.

Enese vigastamise ja seadmete ning keskkonna füüsiliste kahjustuste vältimiseks tuleb alati

järgida järgnevaid juhiseid.

Juhised on liigitatud vastavalt toote ebasihipärasel kasutamisel esineda võiva ohu või

kahjustuse astmele.

OHT!

Juhiste eiramine põhjustab surma või tõsiseid vigastusi.

HOIATUS!

Juhiste eiramine võib põhjustada surma või tõsiseid vigastusi.

ETTEVAATUST!

Juhiste eiramine võib põhjustada kehavigastusi või füüsilisi

kahjustusi seadmele ja keskkonnale.

5

OHUTUSE TAGAMINE

HOIATUS!

• Järgi toote paigaldamisel kasutusjuhendites olevaid juhiseid.

Soovitatav on kasutada SHIMANO originaalvaruosi. Kui poldid ja mutrid tulevad lahti või

on toode kahjustunud, võib jalgratas äkitselt ümber kukkuda, põhjustades tõsiseid

vigastusi.

Kui reguleerimist ei tehta korrektselt, võivad esineda probleemid ning jalgratas võib

kukkuda ootamatult ümber ja põhjustada tõsiseid vigastusi.

•

Hooldustoimingute tegemise ajal, näiteks detaile vahetades, kanna silmade

kaitsmiseks kaitse- või turvaprille.

• Pärast edasimüüja juhendi põhjalikku lugemist hoia seda hilisemaks kasutamiseks

turvalises kohas.

Teavita kindlasti kasutajaid ka järgmisest:

• Iga jalgratas võib sõltuvalt mudelist käituda mõnevõrra erinevalt.

Seetõttu õpi tundma oma jalgrattale sobivat pidurdustehnikat (muu hulgas surve

piduriheeblile ja jalgratta juhtimisomadused) ning juhtimist. Jalgratta pidurisüsteemi

ebasobiv kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamist või kukkumist, mis võib kaasa

tuua tõsiseid vigastusi. Õige töötamise jaoks pea nõu professionaalse jalgrataste

edasimüüjaga või loe jalgratta kasutusjuhendit. Oluline on harjutada sõitmist,

pidurdamist jms.

• Ole eriti ettevaatlik ja hoia oma sõrmed eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist.

Ketaspiduri rootor on piisavalt terav, et vigastada sõrmesid, kui need jäävad liikuva

rootori avadesse.

• Pidurisadulad ning ketaspiduri rootor muutuvad pidureid kasutades kuumaks; ära

puuduta neid sõidu ajal või kohe pärast jalgrattalt eemaldamist. Vastasel juhul võid

saada põletusi.

• Ära lase õlil ega määretel sattuda ketaspiduri rootorile ega piduriklotsidele. Vastasel

juhul ei pruugi pidurid töötada korrektselt.

• Kui piduriklotsidele satub õli või määret, peaksid võtma ühendust ostukoha või

edasimüüjaga. Vastasel juhul ei pruugi pidurid töötada korrektselt.

6

OHUTUSE TAGAMINE

• Kui pidurdamisel on kuulda müra, võivad piduriklotsid olla lõpuni kulunud. Kontrolli, kas

pidurisüsteemi temperatuur on piisavalt jahtunud ja seejärel kontrolli piduriklotsi

paksust. Kui paksus on 0,5 mm või vähem, tuleb piduriklots asendada uuega. Konsulteeri

ostukoha või edasimüüjaga.

0,5 mm2 mm

• Kui ketaspiduri rootor on mõranenud või deformeerunud, lõpeta viivitamatult nende

pidurite kasutamine ja võta ühendust ostukoha või edasimüüjaga.

• Kui ketaspiduri rootor kulub 1,5 mm paksuseks või õhemaks või muutub alumiiniumist

pind nähtavaks, lõpeta viivitamatult nende pidurite kasutamine ja võta ühendust

ostukoha või edasimüüjaga. Ketaspiduri rootor võib puruneda ja sina jalgrattalt kukkuda.

• Kui kasutada lakkamatult pidureid võib tekkida aurulukk. Selle probleemi

leevendamiseks vabasta koheselt piduriheebel.

Aurulukk esineb, kui pidurisüsteemis olev õli kuumeneb ja põhjustab pidurisüsteemis

olevate vee või õhumullide paisumist. See võib põhjustada äkilist piduriheebli käigu

suurenemist.

• Ketaspidurid ei ole mõeldud töötama, kui jalgratas on tagurpidi. Kui jalgratas keeratakse

tagurpidi või küljele, ei pruugi pidurid korrektselt töötada ja see võib põhjustada tõsise

õnnetuse. Enne jalgrattaga sõitmist vajuta mõned korrad piduriheeblit, et kontrollida,

kas pidurid töötavad korrektselt. Kui pidurid ei tööta korrektselt, peata pidurite

kasutamine ja võta ühendust ostukoha või edasimüüjaga.

• Kui sa ei tunne piduriheebli vajutamisel vastujõudu, peata koheselt pidurite kasutamine

ja võta ühendust ostukoha või edasimüüjaga.

• Vedelike lekkimise korral peata koheselt pidurite kasutamine ja võta ühendust ostukoha

või edasimüüjaga.

• Kui esipidurit rakendatakse liiga jõuliselt, võib jooks blokeeruda ja jalgratas kukkuda

ettepoole, tuues kaasa tõsiseid vigastusi.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu alati, et eesmised ja tagumised pidurid töötaksid

korrektselt.

• Märja ilmaga on vajalik pidurdusmaa pikem. Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult

ja sujuvalt.

• Kui teepind on märg, satuvad rehvid kergelt libisemisse. Kui rehvid libisevad, võid sa

jalgrattalt kukkuda. Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja sujuvalt.

7

OHUTUSE TAGAMINE

• Heeblit ei ole lubatud ümber ehitada. Vastasel juhul võib heebel puruneda ja muuta

pidurdamise võimatuks.

Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:

• Jälgi jooksu paigaldamisel või hooldamisel erilise tähelepanelikkusega, et sinu sõrmed

oleksid eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist. Ketaspiduri rootor on piisavalt terav, et

vigastada sõrmesid, kui need jäävad liikuva rootori avadesse.

• Kui ketaspiduri rootor on mõranenud või moondunud, tuleks see välja vahetada.

• Kui ketaspiduri rootor kulub kasutamise tagajärjel 1,5 mm paksuseks või kui ühel küljel

on näha alumiiniumist pinda, asenda ketaspiduri rootor kindlasti uuega.

• Enne pidurisüsteemi hooldust kontrolli, et pidurisüsteem oleks piisavalt maha jahtunud.

• Kasuta üksnes SHIMANO originaalmineraalõli. Kui kasutada teist tüüpi õlisid, võib see

põhjustada probleeme pidurite töös ning süsteemi aurulukk võib muutuda ebastabiilseks.

• Kasuta vaid värskelt avatud konteinerist pärit õli, ära kasuta uuesti õli, mis on välja lastud

õhutusnipli kaudu. Vana või juba kasutatud õli võib sisaldada vett, mis või põhjustada

pidurisüsteemis auruluku.

• Jälgi, et pidurisüsteemi ei satuks vett ega õhumulle. Vastasel juhul võib tekkida aurulukk.

Eriliselt tähelepanelik tuleb olla pidurivedeliku mahuti katte eemaldamisel.

• Kui lõikad pidurivoolikut, et reguleerida pidurivooliku pikkust, või vahetad vasakpoolse

pidurivooliku parempoolsega või vastupidi, lase kindlasti pidurivoolikutest õhk välja,

järgides samme, mida on kirjeldatud peatükis "Mineraalõli lisamine ja õhutustamine".

8

OHUTUSE TAGAMINE

• Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse külili, võivad pidurisüsteemi vedeliku

mahutis olla õhumullid, mis jäävadki sinna ka siis, kui õhutuskruvi kinnitatakse, või

kogunevad pidurisüsteemi erinevatesse osadesse, kui seda kasutada pikemat aega.

Ketaspidurisüsteem ei ole mõeldud töötama, kui jalgratas on tagurpidi. Kui jalgratas

keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele, võivad mahutis olevad õhumullid liikuda

pidurisadulate suunas. Kui jalgratast kasutatakse sellistes tingimustes, on oht, et pidurid

ei tööta ning see võib põhjustada tõsise õnnetuse. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või

asetatakse küljele, vajuta enne jalgrattaga sõitmist mõned korrad piduriheeblit, et näha,

kas pidurid töötavad korralikult. Kui pidurid ei tööta korralikult, reguleeri neid vastavalt

järgmisele protseduurile.

Kui heebli vajutamisel pidurid ei tööta (tunduvad olevat loiud)

Seadista piduriheebel nii, et see oleks maapinnaga paralleelselt, ning vajuta mitu korda

õrnalt piduriheeblit ning oota, et mullikesed tuleksid tagasi pidurivedeliku mahutisse.

Soovitatav on seejärel eemaldada vedeliku mahuti kaas ning täita mahuti mineraalõliga

kuni mulle enam pole. Kui pidurid töötavad endiselt loiult, lase õhk pidurisüsteemist

välja. (Vt Mineraalõli lisamine ja õhutustamine)

• Kui kiirvabastushoob on rummul ketaspiduri rootoriga samal poolel, võivad need

teineteisega kokku puutuda, mis on ohtlik, seega kontrolli, et need ei puutuks kokku.

• SHIMANO ketaspidurite süsteemid ei ühildu tandemratastega. Kuna tandemrattad on

raskemad, suureneb pidurdamise ajal pidurisüsteemi koormus. Kui hüdraulilisi

ketaspidureid kasutatakse tandemratastel, tõuseb õlitemperatuur liiga kõrgeks ning

pidurivoolikutes võivad ilmneda aurulukud või rebenemised, põhjustades pidurite

mittetoimimist.

• Poldi kinnitustihvtidega pidurisadulat

paigaldades kasuta kindlasti sobiva suurusega

paigalduspolte.

Kui seda ei tehta, ei pruugi poldid kindlalt

kinnituda ja võivad välja kukkuda.

Poldi kinnitustihvt

 Pidurivoolik

• Pärast pidurivooliku paigaldamist piduriseadmele, SHIMANO originaal mineraalõli

lisamist ja õhumullide väljutamist vajuta piduriheeblit taas mõned korrad, et kontrollida

pidurite normaalset töötamist ja veenduda pidurivedeliku lekete puudumises voolikus või

süsteemis.

• Iga pidurivooliku jaoks on spetsiaalne konnektori sisetükk. Kasuta õiget konnektori

sisetükki jälgides allolevat tabelit. Vale konnektori sisetüki kasutamisel võivad tekkida

vedelikulekked.

9

OHUTUSE TAGAMINE

Pidurivoolik

Konnektori sisetükk

Pikkus Värv

SM-BH90-JK-SSR

11,2 mm Hõbedane

• Ära kasuta uuesti paigaldamisel uuesti sama oliivi ega konnektori sisetükki. Kahjustunud

või uuesti kasutatud oliiv või konnektori sisetükk ei pruugi tagada kindlat pidurivooliku

liitmist ja võivad põhjustada pidurivooliku lahti tulemist pidurisadulatelt või

piduriheeblilt. Kui pidurivoolik tuleb lahti, on oht, et pidurid võivad lõpetada äkitselt

töötamise.

Lõigatud ots

Ühenduspolt

Pidurivoolik

Oliiv

Konnektori sisetükk

• Lõika pidurivoolikut nii, et lõigatud ots oleks vooliku pikkusega risti. Kui pidurivoolik

lõigatakse nurga all, võivad tulemuseks olla vedelikulekked.

90º

ETTEVAATUST!

Teavita kindlasti kasutajaid ka järgmisest:

 Ettevaatusabinõud SHIMANO originaalmineraalõli puhul

• Silma sattumisel võib põhjustada ärritust. Silma sattumisel pese puhta veega ja pöördu

kohe arsti poole.

• Nahale sattumisel võib põhjustada löövet või ebamugavustunnet. Nahale sattumisel pese

hoolikalt seebi ja veega.

• Mineraalõli aurude sissehingamine võib põhjustada iiveldust. Taga kindlasti tuulutus ja

kasuta respiraatortüüpi maski. Kui oled sisse hinganud mineraalõli aure, mine koheselt

värske õhu kätte. Kata end tekiga. Püsi soojas ja stabiilsena ning pöördu arsti poole.

10

OHUTUSE TAGAMINE

 Sissetöötamise periood

• Ketaspiduritel on sissetöötamise periood ning sissetöötamise perioodi ajal kasvab

järkjärgult pidurdusjõud. Ohutuse tagamiseks arvesta selle pidurdusjõu kasvuga. Sama

toimub ka siis, kui vahetatud on piduriklotse või ketaspiduri rootorit.

Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:

• Kui kasutad SHIMANO originaaltööriista (TL-FC36), et eemaldada ja paigaldada

ketaspiduri rootori lukustusrõngast, jälgi hoolikalt, et sa ei puutuks oma kätega

ketaspiduri rootori välimisi ääri. Kasuta kindaid, et kaitsta oma käsi sisselõikamise eest.

 SHIMANO originaalmineraalõli käitlemine

• Silma sattumisel võib põhjustada ärritust. Käsitsemisel kasuta kaitseprille ning väldi

kokkupuudet silmadega. Silma sattumisel pese puhta veega ja pöördu kohe arsti poole.

• Nahale sattumisel võib põhjustada löövet või ebamugavustunnet. Kasuta käsitsemise ajal

kindaid. Nahale sattumisel pese hoolikalt seebi ja veega.

• Ära joo. Võib põhjustada oksendamist või kõhulahtisust.

• Hoida lastele kättesaamatus kohas.

• Ära lõika, aseta kuumusallika lähedale, keevita ega avalda rõhku õlimahutile, sest see

võib põhjustada plahvatust ja leeke.

• Kasutatud õli utiliseerimine: järgi kohalikke riigi ja/või osariigi utiliseerimise nõudeid. Ole

õli utiliseerimiseks ettevalmistamisel ettevaatlik.

• Juhised: Vältimaks võõrkehade ja niiskuse sattumist konteinerisse hoia see suletuna ning

ladusta seda jahedas, pimedas kohas eemal otsesest päikesevalgusest ja kuumusest. Hoia

eemal kuumusest ja leekidest, Petroleum Class III, ohutase III

 Kui puhastad kompressoriga

• Kui võtad koost lahti pidurisadula, et puhastada kompressoriga selle sisemisi detaile,

pane tähele, et kompressori õhus sisalduv niiskus võib jääda pidurisadula osadele. Lase

pidurisadula komponentidel enne kokkuühendamist piisavalt kuivada.

 Pidurivoolik

• Kui lõikad pidurivoolikut, käsitse nuga ettevaatlikult ilma vigastusi tekitamata.

• Jälgi, et sa ei vigastaks end oliiviga.

11

OHUTUSE TAGAMINE

MÄRKUS

Teavita kindlasti kasutajaid ka järgmisest:

• Kui jalgratta jooks on eemaldatud, on soovitatav paigaldada vahepadjad. Ära vajuta

piduriheeblit, kui jooks on eemaldatud. Kui vajutada piduriheeblit ilma eelnevalt

vahepatju paigaldamata, tungivad kolvid välja tavapärasest enam. Kui see juhtub, võta

ühendust ostukohaga.

• Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta seebivett või kuiva riidetükki. Ära

kasuta kaubanduses müüdavaid pidurite puhastusvahendeid ega summutavaid aineid.

Need võivad kahjustada detaile, nagu tihendid.

• Käiguvahetuse ajal pööra alati vända õlga.

• Käsitse komponente ettevaatlikult ja väldi nende tugevat löömist.

• Ära kasuta toodete puhastamiseks lahusteid ega muid sarnaseid vahendeid. Sellised

vahendid võivad pindu kahjustada.

• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvahetaja ning määri kõik liikuvad osad.

• Toodete garantii ei laiene tavapärasest kasutamisest ja vananemisest tingitud

loomulikule kulumisele ja halvenemisele.

Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:

• Kasuta pidurivoolikut/väliskatet, millel on natukene pikkust varuks ka siis, kui juhtrauda

keerata mõlemale poole täies ulatuses. Lisaks kontrolli, et käiguvahetusheebel ei puutuks

kokku jalgrattaraamiga ajal, mil juhtraud on täielikult pööratud.

• Sujuva töötamise tagamiseks kasuta suletud OT-SP-trossi ja trossijuhikut.

• Korraliku libisemise tagamiseks määri enne kasutamist sisetrossi ning väliskatte libisevaid

osi. Ära lase tolmul kleepuda sisetrossile. Kui sisetrossilt on määre ära pühitud, on

soovitatav kasutada määret SIS SP41 (Y04180000).

• Käiguvahetustrosside jaoks kasutatakse spetsiaalset määret. Ära kasuta kvaliteetmääret

ega mõnda muud määret, sest need võivad põhjustada käiguvahetuse võimekuse

halvenemist.

• Kui käiguvahetust ei ole võimalik reguleerida, kontrollige, kas hargi otsad on ühel

joonel. Kontrolli, kas tross on puhas ja määrdega määritud, ja veendu, et väliskate poleks

liiga pikk ega lühike.

• Ära eemalda heebliseadist.

• Kui pidurisadula kinnituseend ja hargi ots ei ole standardmõõtmetega, võivad ketaspiduri

rootor ja pidurisadul kokku puutuda.

12

OHUTUSE TAGAMINE

• Kui jalgratta jooks on eemaldatud, on soovitatav paigaldada vahepadjad. Vahepadjad

välistavad selle, et kolb ei tuleks välja juhul, kui vajutada piduriheeblit samal ajal kui

ratas on eemaldatud.

• Kui vajutada piduriheeblit ilma eelnevalt vahepatju paigaldamata, tungivad kolvid välja

tavapärasest enam. Lükka lamedaotsalist tööriista kasutades pidurklots ettevaatlikult

tagasi ilma piduriklotsi pinda kahjustamata. (Kui piduriklotse pole paigaldatud, lükka

kolvid otse lameda otsaga tööriistaga sisse tagasi ilma neid kahjustamata.) Kui

piduriklotside või kolbide tagasi lükkamine on raske, eemalda õhutuskruvid ning proovi

uuesti. (Pane tähele, et sel ajal võib mahutist välja voolata natukene õli.)

• Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta isopropüülalkoholi, seebivett või

kuiva riidetükki. Ära kasuta kaubanduses müüdavaid pidurite puhastusvahendeid ega

summutavaid aineid. Need võivad kahjustada detaile, nagu tihendid.

• Kui eemaldad ja puhastad pidurisadulat, ära eemalda kolbe.

• Kui ketaspiduri rootor on kulunud, mõranenud või moondunud, tuleks see välja

vahetada.

• Klamberrihm, klamberrihma polt ja klamberrihma mutter ei ühildu muude toodetega.

Ära kasuta koos teistest toodetes kasutatavate komponentidega.

Tegelik toode võib illustratsioonil olevast tootest erineda, sest selle juhendi

peamiseks eesmärgiks on seletada toote kasutamise protseduure.

13

KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND

KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE

LOEND

Paigaldamiseks/eemaldamiseks, reguleerimiseks ja hoolduseks on vajalikud järgmised tööriistad.

Tööriist

2 mm kuuskantvõti

2,5 mm kuuskantvõti

3 mm kuuskantvõti

4 mm kuuskantvõti

5 mm kuuskantvõti

8 mm kuuskantvõti

8 mm mutrivõti

7 mm padrunvõti

Tellitav võti

Lameda otsaga kruvikeeraja

Kruvikeeraja [#1]

Lameda otsaga kruvikeeraja(nimiläbimõõt 0,8 × 4)

TL-BH62

TL-CT12

SM-DISC (õlilehter ja õlisulgur)

14

KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND

Tööriist

Lehtri adapter

TL-BT03/TL-BT03-S

TL-LR15

15

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Dual control heebli/piduriheebli paigaldamine

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Dual control heebli/piduriheebli

paigaldamine

1. Keera kronsteini kaas tagapoolelt ümber.

Pööra õrnalt kronsteini kaane otsad mõlema käega ümber ja lükka need aeglaselt alla.

MÄRKUS

• Kronsteini kaane materjali omaduste tõttu võib jõuga tõmbamine kaant

kahjustada.

2. Keera klamberrihma polt lahti.

Klamberrihma polt on selle kronsteini peal, mille kronsteini kaas on ümber keeratud.

Klamberrihma polt

16

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Dual control heebli/piduriheebli paigaldamine

MÄRKUS

• Keera klamberrihma polt piisavalt lahti. Juhtraud võib saada kahjustada, kui

lükkad heebli läbi kaarjuhtraua.

3. Paigalda heebel juhtrauale.

Pinguta klamberrihma polti.

Klamberrihma polt

6-8 Nm

MÄRKUS

• Klamberrihm, klamberrihma polt ja klamberrihma mutter ei ühildu muude

toodetega. Ära kasuta neid koos teiste toodetega kasutatud komponentidega.

17

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Alumise piduriheebli paigaldamine

MÄRKUS

• Alumise piduriheebli rihma ala läbimõõt on Ø31,8 mm ja paigaldusala 38 mm lai.

Seega paigalda alumine piduriheebel juhtraual kohta, mille läbimõõt on Ø31,8 mm ja

laius 38 mm või rohkem nagu näidatud joonisel.

Alumise piduriheebli

paigaldusala vahemik:

Ø31,8 mm

38 mm

Vajalik 38 mm või rohkem

• Ära tõmba rihma liigselt ega painuta või kahjusta seda. See võib muuta tema kinnituse

juhtraual nõrgemaks ja teha paigaldamise raskemaks.

Rihm

1. Keera alumise piduriheebli klamberrihma polt lahti.

Keera seda lahti seni, kuni klamberrihma polt eemaldatakse.

Klamberrihma polt

18

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Ketaspiduri rootori paigaldamine

2. Sea krae ja poldi hoidja nii nagu näidatud joonisel.

Poldi hoidja

Krae

3. Paigalda alumine piduriheebel juhtrauale.

Paigalda nii, et see puutub vähemalt 5 mm võrra kokku selle osaga, mille diameeter on

Ø31,8 mm. Lükka rihma mööda juhtrauda ja paigalda see pingutades klamberrihma polti

nii, et see siseneb kruviauku otse.

Klamberrihma polt

Kontaktpiirkond

2-4 Nm

Ketaspiduri rootori paigaldamine

Vaata edasimüüja juhendist, milliseid jookse paigaldada ja eemalda ketaspiduri rootor.

19

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Pidurisadula paigaldamine

Piduriklotside paigaldamine

1. Eemalda õhutustamise vaherõngas (kollane).

(1) Eemalda kinnitusklamber.

(2) Eemalda klotsi telg.

(3) Eemalda õhutustamise vaherõngas (kollane).

Tühjenduse vaherõngas (kollane)

(3)

(2)

(1)

2. Pane padja suruvedru piduriklotsidesse.

Kuna ogadega klotsidel on ees ja taga ogad, säti klotsid nii, nagu näidatud joonisel.

Piduriklotsi suruvedru

Ogadega klotsid

3. Paigalda piduriklotsid.

(1) Aseta piduriklotsid pidurisadulasse.

(2) Sisesta klotsi telg.

20

PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Pidurisadula paigaldamine

(3) Paigalda kinnitusklamber.

Kinnitusklamber

(2)

(3)

Piduriklotsid

(1)

0,2-0,4 Nm

Raami külge paigaldamine

Paigalda raamile nii, et pidurisadulale on kinnitatud piduriklotsid. Paigaldusmeetod on erinev

olenevalt kasutatavast ketaspiduri rootorist.

` Kasutades paigalduskronsteini (140 mm ketaspiduri

rootor)

1. Paigalda jooks raamile kinnitatud ketaspiduri rootoriga.

2. Kinnita paigalduskronstein pidurisadulale.

(1) Pinguta see, kasutades pidurisadula paigalduspolti B.

Leht laadib ...

Shimano ST-RX400 Dealer's Manual

See käsiraamat sobib ka

Shimano ST-RX400 Dealer's Manual

Seotud paberid