Shimano RD-TX30 Service Instructions

Tüüp
Service Instructions
Mallinumero
Vaihteiden lukumäärä
SL-TX50-7 / SL-TX30-7
SIS 7 - vaihteinen
Vaihdevipu
SL-TX50-6 / SL-TX30-6
SIS 6 - vaihteinen
Hammasyhdistelmä
Vaihteet
11, 13, 15, 18, 21, 24, 28T
14, 16, 18, 20, 22, 24, 28T
7
Tyyppi
Vaihteet
Kokonaiskapasiteetti
Suurin hammaspyörä
Pienin hammaspyörä
SS
7 / 6
17T
28T
11T
Etuketjurenkaan hammasero
––
RD-FT30
Mallinumero
Takavaihtaja
Hammaspyörän hammasasetukset
14, 16, 18, 20, 22, 24T
14, 16, 18, 21, 24, 28T
6
GS
6
34T
28T
14T
20T
SS
6
28T
28T
14T
13T
RD-TY18
Smartcage
7 / 6
43T
28-34T
11T
20T
RD-TX30
Smartcage
7 / 6
43T
28-34T
11T
20T
RD-TX50
Smartcage
7 / 6
43T
28-34T
11T
20T
RD-TX70
Kiinnikkeellä kiinnitettävä tyyppi
Runko
Kiinnikkeen pultti
Kiinnikkeen mutteri
Kiinnike
Kiristysmomentti:
3 - 4 N·m
{30 - 40 kgf·cm}
Työkalu vapaanavan irrottamiseen
TL-FW30
Kiristysmomentti:
30 N·m {300 kgf·cm}
Vapaanavan asentaminen
Purkaminen
Asentaminen
Takavaihtajan asentaminen
Suoraan kiinnitettävä tyyppi
Paina sisään ja kiristä
Kiristysmomentti:
8 - 10 N·m
{80 - 100 kgf·cm}
5 mm:n kuusiokoloavain
Oikea
Monta vapaanapaa
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Vaihdevipu
Takavaihtaja
Vaijerin kuori
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Sarja
Vaihteiden lukumäärä
Tourney
RD-FT30
RD-TY18
Tekniset tiedot
• Käytä ketjun puhdistamiseen neutraalia puhdistusainetta. Älä käytä emäksistä tai hapanta pesuainetta, kuten
ruosteenirrotusaineita, koska ne saattavat vahingoittaa ketjua ja/tai sen toimintaa.
• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.
• Vahvistettuja niittejä on kahta eri tyyppiä. Tarkista oikea tyyppi alla olevasta taulukosta ennen niitin valitsemista. Jos käytät
muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia kyseiseen ketjuun, riittävän
pitävää liitosta ei välttämättä saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai putoamisen.
• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon muuttamisen takia, älä katkaise ketjua
kohdasta, jossa ketju on liitetty vahvistettua niittiä tai päätyniittiä käyttäen. Ketju vaurioituu,
jos se katkaistaan vahvistetulla niitillä tai päätyniitillä liitetystä kohdasta.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian
löysällä tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa
mennä rikki ja aiheuttaa vakavia vammoja.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne saattavat irrota ja seurauksena voi olla
vakavia vahinkoja.
• Lue ja noudata huolto-ohjeita tarkoin asentaessasi osia. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa mennä rikki ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Vahvistettuja liitäntäpinnoja ei voi käyttää UG-ketjun kanssa, muuten liitännät eivät liiku oikein ja kuuluu ääntä.
• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.
• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.
• Puhdista vaihtaja säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät).
• Jos vaihteenvaihdon säätöä ei voida tehdä, tarkista vaihtajan suoruus katsomalla polkupyörää takaapäin. Tarkista myös,
että vaijeri on voideltu ja että vaijerin kuori ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.
• Jos kuulet vaihtajan pyörän löysyydestä johtuvia epätavallisia ääniä, vaihda vaihtajan pyörä.
• Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
• Älä laita ölyä navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.
• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen miedolla pesuaineella
ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää takarattaiden ja ketjun käyttöikää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.
• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin, kun ohjaustangot on käännetty kokonaan sivuille.
Tarkista lisäksi, että vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa, kun ohjaustangot on kokonaan käännetty.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta ne liukuvat kevyesti.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-
vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä pyörii.
• Varmista tasainen toiminta käyttämällä aina määritettyä ulkokuorta ja alakiinnikkeen kaapeliohjainta.
• Käytä parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi ainoastaan määritetyn tyyppistä ketjua. Leveää ketjutyyppiä ei voi käyttää.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
Tekniset huolto-ohjeet
SI-6DH0B
Taka-ajojärjestelmä
Ketjun pituus
Ketju
Suurin ketjurengas
Suurin
hammaspyörä
< GS > < SS >
Pienin takaratas Suurin eturatas
Ketju
Ohjainpyörä
Kiristyspyörä
Suorassa kulmassa maahan nähden
Lisää kaksi lenkkiä (ketjun
ollessa sekä suurimmalla
hammaspyörällä että
suurimmalla ketjurenkaalla)
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
KetjunkatkaisinKetju
9-vaihteinen
erikoiskapea ketju, kuten
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-vaihteinen
kapea ketju, kuten
CN-HG50 / CN-IG51
Vahvistettu niitti
TL-CN32 / TL-CN23
TL-CN32 / TL-CN23
6.5mm
7.1mm
Silver
Black
Vahvistettu niitti
Päätyniitti Nivelniitti
Löysää vaijerin kuoren
säätöholkkia, kunnes ketju hankaa
kolmanteen takarattaaseen ja
aiheuttaa ääntä. (vastapäivään)
Kiristä vaijerin kuoren
säätöholkkia, kunnes ketju palaa
toiseksi pienimmälle takarattaalle.
(myötäpäivään)
Paras säätö
Vaihde on säädetty oikein, kun siirrettäessä vaihdevipua
sen vapaaliikkeen verran ketju hankaa kolmanteen
takarattaaseen aiheuttaen ääntä.
* Palauta vipu alkuperäiseen asentoon (toiseksi
pienimmällä takarattaalla, vapautettuna) ja pyöritä
kampea myötäpäivään. Jos ketju hankaa kolmanteen
takarattaaseen ja aiheuttaa ääntä, kiristä vaijerin
kuoren säätöholkkia hieman myötäpäivään, kunnes
ääntä ei enää kuulu ja ketju liikkuu pehmeästi.
Vaihda vaihteita kahvaa käyttämällä ja tarkista, että
ääntä ei kuuluu vaihdeasennoissa.
Siirrä ketju pienimmälle
eturattaalle ja suurimmalle
takarattaalle ja pyöritä kampia
taaksepäin. Pyöritä B-kireyden
säätöruuvia niin, että
ohjainpyörä on mahdollisimman
lähellä ratasta, mutta ei kosketa
sitä. Siirrä tämän jälkeen ketju
pienimmälle takarattaalle ja
toista edellä kerrotut vaiheet
varmistaen, että ohjainpyörä ei
kosketa ratasta.
1
2
1 2
2
1
Siirrä ketju toiseksi pienimmälle takarattaalle käyttämällä vaihdevipua
useita kertoja. Paina tämän jälkeen vivun vapaaliike pohjaan ja pyöritä
samalla kampea.
SIS:n säätäminen
B-kireyden
säätöruuvi
Suurin takaratas Pienin takaratas
4. B-kireyden säätöruuvin käyttäminen
< RD-TX70 / RD-TX50 / RD-TX30 >
Varmista SIS-järjestelmän paras mahdollinen toiminta voitelemalla kaikki
voimansiirron osat säännöllisesti.
Vaihdettaessa
kolmannelle
rattaalle
Kun mitään ääntä ei
kuulu
Vaijerin
kuoren
säätöholkki
RD-TX70/50
RD-FT30
RD-TX30
Vaijerin
kuoren
säätöholkki
RD-TX70/50
RD-FT30
RD-TX30
Liikkeen pituuden säätäminen ja vaijerin
kiinnittäminen
Jos kuorta pujotetaan alaspäin:
(Ketjun tulee olla suurimmalla ketjurenkaalla ja suurimmalla
hammaspyörällä.)
Aseta ulkokuoren pituus siten, että se pysyy tasaisella kaarella ja
että nivel pysähtyy asentoon, jossa nivelen ja nivelpysähdyksen
välillä on pieni väli.
Aseta ulkokuori siten, että se ei ole kosketuksissa koriin tai
lokasuojaan, sillä muuten ketjuvaihteiden toiminta saattaa häiriintyä.
Aseta ulkokuori (RD-TX70/RD-TX50/RD-FT30) siten, että sen
pituus on seuraava.
Jos kuorta pujotetaan ylöspäin:
(Ketjun tulee olla suurimmalla ketjurenkaalla ja
suurimmalla hammaspyörällä.)
Lisää ulkokuoren pituuteen 10 mm siitä päästä, joka
työnnetään ulkokuoren pidikkeeseen siihen päähän,
joka työnnetään niveleen.
Ulkokuoren
pidike
Nivel
Suurin
takaratas
Suurin
eturatas
Nivel
pysähdys
Nivel
Ketjun paikka
Suurin
takaratas
Suurin
eturatas
Ketjun paikka
L
Kytke sisäkaapeli ketjuvaihteisiin
kuvan mukaisesti.
Sisäkaapeli
< RD-TX70 / RD-TX50 / RD-FT30 >
1. Suuren välityksen säätö
Pyöritä suuren välityksen säätöruuvia niin, että ohjainpyörä on takaa
katsottuna pienimmän takarattaan reunan alla.
Asenna ketju tämän jälkeen.
1 2
1
2
Ohjainpyörä
Pienimmän takarattaan
reuna
Suuren välityksen
säätöruuvi
Vedä
Ura
Huomaa: Varmista, että vaijeri
on kunnolla urassaan.
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
2. Kaapelin kytkeminen ja kiinnittäminen
Kytke kaapeli takaketjuvaihteisiin ja kun kaapelista on poistettu
ylimääräinen löysyys, kiinnitä uudelleen takaketjuvaihteisiin kuvan
mukaisesti.
Kiinnitä kaapeli vetämällä sitä pihdeillä 5 - 10 kg:n voimalla.
max.
kulma
max.
kulma
RD-TX70 / TX50 / TX30
Kiinnitä sama päätysuojus
vaijerin kuoren katkaistuun
päähän.
Vaijerin kuoren päätysuojus
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden
vastakkaisesta päästä. Kun vaijerin kuori on
katkaistu, pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa suunnissa.
Vaijerin asentaminen
Asenna vaijeri vaijerin kuoreen merkitystä päästä. Laita vaijerin
kuoreen merkitystä päästä rasvaa, jotta vaijeri toimii
tehokkaasti.
Merkintä
RD-FT30
RD-TY18
RD-TX70 / TX50 / TX30
1
2
1 2
Ohjainpyörä
Pienen välityksen
säätöruuvi
Suurin
takaratas
3. Pienen välityksen säätö
Samalla kun käännät eturatasta, vaihda vipu pienimmälle vaihteelle.
Kierrä pienen välityksen säätöruuvia niin, että ohjainpyörä siirtyy
suoraan suurimman takarattaan alle.
SL-TX50-7
SL-TX30-7
CN-UG51 / CN-HG50 / CN-HG40
SM-SP18/BT18
CN-UG51 / CN-HG50 / CN-HG40
SM-SP18/BT18
SIS
MF-HG50 (11-28T)
MF-HG37/TZ07
MF-HG22
MF-TZ06
SL-TX50-6
SL-TX30-6
7 - vaihteinen
RD-TX70/RD-TX50
RD-TX30
RD-FT30
RD-TX70/RD-TX50
RD-TX30/RD-TY18
RD-FT30
SIS
6 - vaihteinen
Sisäkaapelin vaihtaminen
Aseta ketju painiketta painamalla ensimmäiseen asentoon (pienin
hammaspyörä) ja kuljeta sitten sisäkaapeli läpi.
Vaihteen vaihtotoiminto
Kahvan alkuasento Painike
Vaihtaminen pienemmältä hammaspyörältä
suuremmalle hammaspyörälle [kahva]
Vaihtaminen suuremmalta hammaspyörältä
pienemmälle hammaspyörälle [painike]
Jos haluat vaihtaa yhden askelen suuremmalta
pienemmälle hammaspyörälle, paina painiketta kerran ja
vapauta se.
Vaihdekahvan asentaminen
Kiristysmomentti:
2.5 N·m {25 kgf·cm}
Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka suurin
ulkohalkaisija on 32 mm.
Asenna vaihdevipu asentoon, jossa se ei estä jarrun toimintaa ja
vaihteen vaihtamista.
•Älä käytä yhdistelmällä, joka estää jarrun toiminnan.
Huomaa:
Älä avaa vivun kiinnitintä asennuksen
yhteydessä, muuten suojus saattaa
vahingoittua.
  • Page 1 1

Shimano RD-TX30 Service Instructions

Tüüp
Service Instructions