SKODA Fabia (2015/05) Omaniku manuaal

SIMPLY CLEVER

KÄYTTÖOHJEET

ŠKODA Fabia



6V0012771AC

Johdanto

Olet valinnut ŠKODA – sydämelliset kiitokset luottamuksesta.

Tämä käyttöohje sisältää auton käsittelyn kuvauksen, tärkeää tietoa turvallisuudesta, ajoneuvojen

hoidosta, huollosta, ja ongelmatilanteista sekä auton tekniset tiedot.

Joitakin toimintoja ja ajoneuvon järjestelmiä käytetään Infotainment-järjestelmän kautta.

Lue tämän käyttöohjeen lisäksi myös Infotainment-järjestelmän käyttöohje huolellisesti. Molempien

ohjeiden mukainen menettely on auton oikean käytön edellytys.

Toivomme, että nautit ajamisesta ŠKODA-autollasi ja hyvää matkaa.

Julkaisija ŠKODA AUTO a.s. (Jäljempänä vain ŠKODA tai valmistaja)



6V0012771AC

Sisällysluettelo

Auton asiakirjat 4

Selitykset 5

Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja 6

Käytetyt lyhenteet

Käyttö

Passiivinen turvallisuus 8

Yleisiä ohjeita 8

Oikea ja turvallinen ajoasento 8

Turvavyöt 11

Turvavöiden käyttö 11

Automaattiset turvavyörullat ja

turvavyönkiristimet 13

Turvatyynyjärjestelmä 14

Turvatyynyjärjestelmän esittely 14

Turvatyynyn yleiskuvaus 15

Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta 18

Lasten turvallinen kuljettaminen 20

Lastenistuin 20

Kiinnitysjärjestelmät 23

Käyttö

Ohjaamo 26

Yleistä

25

Mittarit ja merkkivalot

27

Mittaristo

27

Merkkivalot

31

Tietojärjestelmä

39

Ajotietojärjestelmä

39

Ajotiedot (monitoiminäyttö)

40

MAXI-DOT-näyttö

42

Huoltovälinäyttö 46

SmartGate 46

Lukituksen avaus ja avaaminen 48

Lukitus ja lukituksen avaus 48

Murtohälytin 53

Tavaratilan kansi 54

Ikkuna toiminta 55

Valot ja näkyvyys 58

Valot 58

Sisävalot 63

Näkyvyys 64

Tuulilasinpyyhin ja -pesin 65

Taustapeili 67

Istuimet ja pääntuet 69

Istuinten ja pääntukien säätäminen 69

Istuintoiminnot 70

Kuljetus ja käytännöllinen varustus 73

Käytännöllinen varustus 73

Tavaratila 81

Säädettävä välipohja tavaratilassa 87

Tavaratilan polkupyöräteline 89

Kattoteline 91

Lämmitys ja ilmastointilaite 93

Lämmitys, tuuletus, jäähdytys 93

Ajaminen

Liikkeellelähtö ja ajaminen 98

Moottorin käynnistys ja sammutus avaimella 98

Moottorin käynnistys ja sammutus

painikkeella 100

START-STOP-järjestelmä 102

Jarrutus ja pysäköinti 104

Käsin vaihtaminen ja polkimet 105

Automaattivaihteisto 106

Sisäänajo ja taloudellinen ajaminen 109

Auton vaurioiden välttäminen 110

Avustinjärjestelmät 112

Jarru- ja vakautusjärjestelmät 112

Pysäköintitutka (Park Pilot) 113

Vakionopeudensäädin 116

Nopeudenrajoitin 117

Assistant Front 119

Väsymisen tunnistus 122

Rengaspainevalvonta 123

Vetokoukku ja perävaunu 124

Vetokoukku 124

Perävaunu 129

Käyttövihjeitä

Hoito ja huolto 132

Mukautukset, korjaukset ja tekniset

muutokset 132

Auton pesu 135

Huolla auto ulkoa 136

Sisätilan hoito 140

Tarkastaminen ja täyttäminen 142

Polttoaine 142

Moottoritila 145

Moottoriöljy

148

Jäähdytysneste 149

Jarruneste 151

Auton akku 152

Pyörät 155

Vanteet ja renkaat 155

Talvikäyttö 159

2

Sisällysluettelo

Ongelmatilanteet

Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 161

Hätävarusteet 161

Pyörän vaihto 163

Paikkaussarja 166

Käynnistysapu 169

Auton hinaaminen 170

Kauko-ohjaus 172

Lukituksen avaamisen/lukitsemisen

varatoiminta 173

Lasinpyyhkimien sulkien vaihtaminen uusiin 174

Varokkeet ja hehkulamput 176

Varokkeet 176

Hehkulampun vaihto 179

Tekniset tiedot

187

Auton tiedot 187

Aakkosellinen hakemisto

3

Sisällysluettelo

Auton asiakirjat

Auton asiakirjoihin luukuu aina tämä käyttöohje ja huoltovihko.

Varustuksesta riippuen auton asiakirjoihin voi myös kuulua Infotainment-jär-

jestelmän käyttöohje ja joissakin maissa Matkalla-esite.

Käyttöohjekirja

Nämä käyttöohjeet koskevat ajoneuvon kaikkia korivaihtoehtoja ja kaikkia liit-

tyviä mallivaihtoehtoja sekä varustetasoja.

Tässä käyttöohjekirjassa kuvataan kaikki mahdolliset varusteluvaihtoehdot il-

man erikoisvarusteita, mallivaihtoehtoja tai markkinakohtaisia varusteita. Näin

ollen sinun autossasi ei ole välttämättä kaikkia niitä varusteita, jotka tässä

käyttöohjekirjassa kuvataan.

Autosi varustetaso perustuu tekemääsi kauppasopimukseen. Varustetasoa

koskevissa kysymyksissä ota tarvittaessa yhteyttä ŠKODA-merkkiliikkeeseen.

Tämän käyttöohjeen kuvat ovat vain ohjeellisia. Kuvat voivat poiketa autostasi

vähäpätöisissä yksityiskohdissa; ne on tarkoitettu vain yleiseksi tiedoksi.

ŠKODA AUTO a.s. kehittää jatkuvasti kaikkia ajoneuvoja. Toimituslaajuuden

muutokset muodon, varusteiden ja tekniikan osalta ovat mahdollisia. Tämän

käyttöohjeen tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla.

Käsikirjan tekniset tiedot, kuvat ja tekstit ovat sitoumuksetta eikä niiden pe-

rusteella voida esittää mitään vaatimuksia.

Huoltovihko

Palvelusuunnitelma sisältää auton luovutuksen dokumentaation, takuuta ja

huoltotapahtumia koskevat tiedot.

Infotainment-järjestelmän käyttöohje

Infotainment-järjestelmän käyttöohje sisältää Infotainment-järjestelmän käy-

tön ja mahdollisesti joidenkin toimintojen ja ajoneuvon järjestelmien kuvauk-

sen.

Matkalla-esite

Matkalla-esite sisältää asiakaspalvelunumerot, huoltonumerot sekä hätänu-

merot maittain.

4

Auton asiakirjat

Selitykset

Termit

Käyttöohjeissa käytetään seuraavia auton huoltoon liittyviä termejä.

– yritys, joka on erikoistunut ŠKODA-ajoneuvojen ammattimai-

seen huoltoon. Merkkihuolto voi olla ŠKODA-kumppani, ŠKODA-huolto-

kumppani sekä riippumaton korjaamo.

- korjaamo, joka on tehnyt sopimuksen valmistajan

ŠKODA AUTO a.s., tai sen edustajan kanssa, suorittaa huoltotöitä

ŠKODA-merkkisille ajoneuvoille ja myy ŠKODA-alkuperäisosia.

– yritys, jonka ŠKODA AUTO a.s. tai sen edustaja on val-

tuuttanut myymään uusia ŠKODA-merkkisiä ajoneuvoja ja tarvittaessa

suorittamaan niiden huollon käyttäen ŠKODA-alkuperäisosia ja myy-

mään ŠKODA-alkuperäisosia.

Merkkien selitys

Yleiskatsaus käyttöohjeen symboleista ja lyhyt merkityksen selitys.

 Viittaus luvun johdantoon sekä tärkeää tietoa ja turvaohjeita

 Moduuli jatkuu seuraavalla sivulla

 Tilanteet, joiden yhteydessä auto on pysäytettävä mahdollisimman pian

® Tavaramerkki

 Teksti-ilmoitus MAXI DOT -näytöllä

 Teksti-ilmoitus segmenttinäytöllä

HUOMIO

Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion vakavaan onnetto-

muus-, loukkaantumis- tai hengenvaaraan.

VAROITUS

Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion ajoneuvon vaurion tai

järjestelmien toimintakyvyn menetyksen vaaraan.

Ympäristöohje

Tällä symbolilla varustetut tekstit sisältävät tietoa ympäristönsuojelusta sekä

vinkkejä taloudelliseen käyttöön.

Huomautus

Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion sisältävät lisätietoja.

“Merkkihuolto”

“ŠKODA-huoltoliike”

“ŠKODA-merkkiliike”

5

Selitykset

Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja

Käyttöohjeen rakenne

Käyttöohje on hierarkkisesti jaettu seuraaviin alueisiin.

■

Kappale (esim. turvallisuus) - kappaleen otsikko on aina merkitty vasemman

sivun alareunaan.

■

Pääluku (esim. turvatyynyjärjestelmä) - luvun otsikko on aina merkitty oi-

kean sivun alareunaan.

■

Luku (esim. turvatyynyn yleiskatsaus)

■



Johdatus aiheeseen - moduulin yleiskuva luvun sisällä, johdattelevaa

tietoa luvun sisällöstä, mahdollisesti koko lukua koskevia huomautuksia

■

Moduuli (esim. etuturvatyynyt)

Tiedonhaku

Kun käyttöohjeesta haetaan tietoja, suosittelemme käyttämään Hakemistoa

käyttöohjeen lopusta.

Suunnat

Kaikki suunnat, kuten “vasen”, “oikea”, “edessä”, ja “takana” on annettu auton

ajosuunnassa eteenpäin.

Yksiköt

Tilavuus-, paino-, nopeus- ja pituustiedot ilmaistaan metrijärjestelmässä, ellei

toisin mainita.

Näyttöilmoitus

Tässä käyttöoppaassa mittariston näytön esittämiseen käytetään MAXI DOT -

näytön ilmoituksia, ellei muuta mainita.

6

Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja

Käytetyt lyhenteet

Lyhenne Merkitys

1/min Moottorin käyntinopeus kierrosta minuutissa

ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

AGM Ajoneuvon akun tyyppi

ASR Luistonrajoitin

CO

2

Hiilidioksidi

COC Vaatimustenmukaisuusvakuutus

DSG Automaattinen kaksoiskytkentävaihteisto

EDS Sähköinen tasauspyörästön lukitus

ECE Euroopan talouskomissio

EPC Moottorielektroniikan tarkistus

ESC Ajonvakautusjärjestelmä

ET Vanteen sivupoikkeama (offset)

EU Euroopan unioni

HBA Jarruavustin

HHC Mäkilähtöavustin

KESSY avaimeton avaus, käynnistys ja lukitus

kW Kilowatti, moottorin tehon mittayksikkö

MCB Monitörmäysjarrut

MG Käsivaihteisto

MPI

Polttoaineen monipisteruiskutuksella varustettu bensiini-

moottori

N1

yksinomaan tai pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen suun-

niteltu jakeluauto

Nm Newtonmetri, moottorin vääntömomentin mittayksikkö

TDI CR

Dieselmoottori, jossa turboahdin ja polttoaineen yhteispai-

neruiskutusjärjestelmä Common Rail

TSI Bensiinimoottori turboahtimella ja suorasuihkutuksella

VIN Auton tunnistusnumero

W Watti, tehon yksikkö

Wi-Fi langaton tietoverkko

Lyhenne Merkitys

XDS Sähköinen tasauspyörästön lukituksen toiminnan laajennus

7

Käytetyt lyhenteet

Käyttö

Passiivinen turvallisuus

Yleisiä ohjeita

 Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Ennen jokaista ajoa

8

Ajoturvallisuus 8

Tässä ohjeen luvussa esitetään tärkeitä tietoja, vihjeitä ja neuvoja passiivises-

ta turvallisuudesta.

Tähän lukuun on koottu kaikki, mitä pitää tietää turvavöistä, turvatyynyistä,

lasten turvallisuudesta ja muusta vastaavasta.

Lisätietoja kuljettajan ja matkustajien turvallisuudesta on myös tämän käyt-

töohjekirjan seuraavassa kappaleessa.

Kaikkien auton asiapaperien pitäisi siksi olla aina autossa. Tämä on erityisen

tärkeää silloin, kun auto lainataan tai myydään.

Ennen jokaista ajoa

Oman turvallisuutesi ja matkustajiesi turvallisuuden vuoksi ota aina ennen

ajoa huomioon seuraavat kohdat.

›

Varmistu, että valaistus ja suuntavalot toimivat moitteettomasti.

›

Varmista, että lasinpyyhin toimii moitteettomasti ja lasinpyyhkimen sulat

ovat kunnossa.

›

Varmistu, että kaikista ikkunoista on hyvä näkyvyys ulos.

›

Säädä taustapeili siten, että näet taakse.

›

Varmista, että peilit eivät ole peitossa.

›

Tarkasta rengaspaineet.

›

Tarkista moottoriöljyn, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen määrä.

›

Kiinnitä mukana kuljetettavat matkatavarat tukevasti.

›

Älä ylitä auton sallittuja akselikuormia eikä auton sallittua kokonaispainoa.

›

Sulje ovet ja moottoritilan ja tavaratilan kansi.

›

Varmistu, ettei mikään voi estää polkimien toimintaa.

›

Suojaa lapsi käyttämällä sopivaa lastenistuinta ja oikein kiinnitettyä turva-

vyötä » Sivu 20, Lasten turvallinen kuljettaminen.

›

Ota sopiva istuma-asento » Sivu 8, Oikea ja turvallinen ajoasento. Kehota

kanssamatkustajia ottamaan oikea istuma-asento.

Ajoturvallisuus

Kuljettajalla on vastuu itsestään ja matkustajista sekä erityisesti mukana kul-

jetettavista lapsista. Jos ajoturvallisuutesi häiriintyy, vaarannat itsesi ja myös

muut liikenteessä mukana olevat.

Seuraavat ohjeet on syytä huomioida.

›

Älä anna minkään asian häiritä keskittymistäsi liikenteeseen (esim. matkus-

tajiesi tai puhelinsoiton, jne.).

›

Älä koskaan aja autolla, jos et ole ajokunnossa esim. lääkkeiden, alkoholin tai

huumausaineiden takia.

›

Noudata liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia.

›

Sovita ajonopeus aina tien kuntoon sekä liikenne- ja sääolosuhteisiin.

›

Pidä pitemmillä matkoilla säännöllisesti taukoja (viimeistään joka toinen tun-

ti).

Seuraavat ohjeet koskevat etumatkustajaa, ja niiden laiminlyönti voi aiheuttaa

loukkaantumisen tai jopa kuoleman.

›

Älä nojaa kojelautaan.

›

Älä pidä jalkojasi kojelaudalla.

Seuraavassa luettelossa on ohjeita, joiden laiminlyönti voi aiheuttaa matkus-

tajienloukkaantumisen tai jopa kuoleman.

›

Älä istu pelkästään istuimen etuosan varassa.

›

Älä istu sivuun kääntyneenä.

›

Älä nojaa ikkunaa vasten.

›

Älä pidä kehon osia ulkona ikkunasta.

›

Älä pidä jalkojasi istuinpehmusteella.

Oikea ja turvallinen ajoasento



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Kuljettajan oikea istuma-asento 9

Ohjauspyörän asennon säätäminen

9

Etumatkustajan oikea ajoasento

10

Takaistuimen matkustajien oikea ajoasento

10



8

Käyttö

HUOMIO

■

Etuistuimien ja kaikkien päätukien täytyy aina olla kehojen koon mukaan

säädettyinä, ja samoin turvavöiden täytyy aina olla oikein kiinnitettyinä par-

haan mahdollisen suojan takaamiseksi matkustajille.

■

Jokaisen matkustajan täytyy kiinnittää oikein istuinpaikkaan kuuluva tur-

vavyö. Lapsien täytyy käyttää heille sopivia turvaistuimia tai vastaavia tur-

vajärjestelmiä » Sivu 20, Lasten turvallinen kuljettaminen.

■

Väärä asento istuessa voi aiheuttaa matkustajalle hengenvaarallinen

vammoja.

■

Ajon aikana selkänojat eivät saa olla kallistettu liikaa taakse. Turvavöiden

ja turvatyynyjärjestelmän suojaava vaikutus vaarantuu - loukkaantumisvaa-

ra!

Kuljettajan oikea istuma-asento

Kuva 1 Kuljettajan oikea istuma-asento/oikea pitäminen kiinni ohjauspyö-

rästä

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Oman turvallisuutesi vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämiseksi onnetto-

muustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet.

Säädä kuljettajan istuin pituussuunnassa siten, että polkimet voi painaa

pohjaan asti jalat hieman koukussa.

Säädä selkänoja siten, että yletyt ohjauspyörän ylimpään kohtaan käsivar-

ret aivan vähän koukistettuina.

Säädä ohjauspyörä siten, että ohjauspyörän ja rintalastan välinen etäisyys

A

on vähintään 25 cm » Kuva 1.





Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-

kaan samalla tasolla päälakesi kanssa

B

» Kuva 1 (ei koske istuinta kiin-

teällä pääntuella).

Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 11, Turvavöiden käyttö.

HUOMIO

■

Asetu ennen matkan alkua oikeaan istuma-asentoon äläkä muuta istu-

ma-asentoa matkan aikana. Kehota myös matkustajia asettumaan oikeaan

istuma-asentoon ja olla muuttamatta asentoaan matkan aikana.

■

Istu vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos tästä minimietäisyy-

destä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suojata - hengenvaara!

■

Pidä ajon aikana molemmin käsin kiinni ohjauspyörän sivuilta ulkokehältä

“klo 9” ja “klo 3” kohdalta » Kuva 1. Älä koskaan pidä ohjauspyörästä kiinni

“klo 12” kohdalta eikä millään muulla tavalla (esim. ohjauspyörän keskiöstä

tai ohjauspyörän sisäkehältä tms.). Kuljettajan turvatyynyn laukeaminen voi

aiheuttaa vakavia vammoja käsivarsiin, käsiin ja päähän.

■

Pidä huolta, ettei jalkatilassa ole mitään tavaroita, koska ajo- tai jarrutus-

tilanteessa esineet voivat joutua poljinvivustoon. Tällöin kytkimen, jarrujen

ja kaasupolkimen käyttö olisi mahdotonta.

Ohjauspyörän asennon säätäminen

Kuva 2 Ohjauspyörän asennon säätäminen

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Ohjauspyörän asentoa voi säätää korkeus- ja pituussuunnassa

›

Käännä turvavipua ohjauspyörän alla nuolen

1

suuntaan » Kuva 2.

›

Säädä ohjauspyörä haluamaasi asentoon. Ohjauspyörää voidaan säätää nuo-

len

2

suunnassa.

›

Paina turvavipu vasteeseen asti nuolen suuntaan

3

.







9

Passiivinen turvallisuus

HUOMIO

■

Älä koskaan säädä ohjauspyörää ajon aikana vaan aina vain auton ollessa

pysähtyneenä!

■

Turvavipu on lukittava, jotta ohjauspyörän asento ei muutu tahattomasti

- se voi aiheuttaa onnettomuuden!

Etumatkustajan oikea ajoasento

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Etumatkustajan turvallisuuden vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämisek-

si onnettomuustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet.

Siirrä etumatkustajan istuin mahdollisimman taakse. Etumatkustajan täy-

tyy istua vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta, jotta turvatyyny voi

lauetessaan antaa parhaan mahdollisen suojan.

Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-

kaan samalla tasolla päälakesi kanssa

B

» Kuva 1 sivulta 9 (ei koske is-

tuinta kiinteällä pääntuella).

Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 11, Turvavöiden käyttö.

Poikkeustapauksissa etumatkustajan turvatyynyn voi kytkeä pois toiminnasta

» Sivu 18, Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta.

HUOMIO

■

Istu vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos tästä minimietäisyy-

destä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suojata - hengenvaara!

■

Pidä jalat ajon aikana aina jalkatilassa - älä koskaan laita jalkoja kojelau-

dalle, ulos ikkunasta tai istuintasolle. Jarrutustilanteessa tai onnettomuu-

dessa vaarana on lisääntynyt vammautumisriski. Turvatyynyn lauetessa

väärästä istuma-asennosta voi aiheutua kuolemaan johtavia vammoja!





Takaistuimen matkustajien oikea ajoasento

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Loukkaantumisvaaran vähentämiseksi äkillisissä jarrutuksissa tai onnettomuu-

dessa täytyy takaistuimella matkustavan ottaa huomioon seuraavaa:

Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-

kaan samalla tasolla päälakesi kanssa

B

» Kuva 1 sivulta 9.

Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 11, Turvavöiden käyttö.

Käytä sopivaa lastenistuinjärjestelmää, jos lapsia on mukana autossa » Si-

vu 20, Lasten turvallinen kuljettaminen.





10

Käyttö

Turvavyöt

Turvavöiden käyttö



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Nokkakolarin fysikaalinen periaate 12

Oikea hihnan kulku 12

Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen 13

Oikein kiinnitetyt turvavyöt antavat hyvän suojan onnettomuuksissa. Ne vä-

hentävät vammautumisriskiä ja parantavat mahdollisuutta selvitä vakavasta

onnettomuudesta.

Kunnolla kiinniteyt turvavyöt pitävät matkustajat oikeassa istuma-asennossa.

Lapsia kuljetettaessa on otettava huomioon erityisiä turvallisuusnäkökohtia

» Sivu 20.

Turvavyön käytössä on otettava huomioon kansalliset lakisääteiset määräyk-

set.

HUOMIO

■

Kiinnitä turvavyö ennen jokaista ajomatkaa - myös kaupunkiliikenteessä!

Tämä pätee myös muita kanssamatkustajia varten - voit satuttaa itseäsi!

■

Turvavyö antaa parhaan mahdollisen suojan vain oikeassa istuma-asen-

nossa » Sivu 8, Oikea ja turvallinen ajoasento.

■

Etuistuimen selkänoja ei saa olla liikaa kallistettu taakse. Turvavyö eivät

silloin voi toimia oikein.

HUOMIO

Ohjeita oikeaan turvavyön asentamiseen

■

Huomioi aina turvavyön oikea asento. Väärin kiinnitetty turvavyö voi ai-

heuttaa jopa pienissä törmäyksissä loukkaantumisen.

■

Säädä turvavyön korkeus siten, että olkavyö kulkee likimain olkapään

keskikohdan yli - ei missään tapauksessa kaulan kohdalta.

HUOMIO (jatkoa)

■

Liian löysällä oleva turvavyö voi aiheuttaa vammoja, kun törmäyksessä

keho jatkaa liike-energian johdosta liikettään eteenpäin, kunnes turvavyö

pysäyttää sen äkillisesti.

■

Turvavyön hihna ei saa kulkea kiinteiden rikkoutuvien esineiden ylitse

(esim. silmälasit, kuulakärkikynä, avainnippu, jne.). Ne voivat aiheuttaa vam-

moja.

HUOMIO

Ohjeita turvavöiden käsittelyyn

■

Turvavyö ei saa olla juuttuneena eikä kiertyneenä, eikä se saa hangata

teräviä reunoja vasten.

■

Tarkista, ettei turvavyö jää oven väliin oven sulkemisen yhteydessä.

HUOMIO

Ohjeita turvavyön oikeaan käyttöön

■

Kaksi ihmistä ei koskaan saa käyttää samaa turvavyötä (ei edes lapset).

■

Lukon kielen saa kiinnittää vain sen istuinpaikan turvavyöhön kuuluvaan

lukkokappaleeseen. Turvavyön virheellinen kiinnitys rajoittaa sen turvavai-

kutusta ja lisää loukkaantumisriskiä.

■

Lukonkielen vastakappaletta ei saa tukkia, koska muutoin lukkokieli ei voi

lukkiutua.

■

Useat vaatekerrokset ja löysät vaatteet (esim. pitkä takki puvun päällä)

rajoittavat oikeaa istuma-asentoa ja siten turvavyön toimintaa.

■

Puristimien ja muiden välineiden käyttäminen turvavyön säätämiseksi on

kielletty (esim. turvavyön lyhentäminen pienikokoista henkilöä varten).

■

Turvavyö takaistuimen keskipaikalla voi täyttää tehtävänsä luotettavasti

vain silloin, kun takaistuimen selkänoja on lukkiutunut oikein » Sivu 71.

HUOMIO

Ohjeita turvavöiden huoltoon

■

Turvavyö täytyy pitää puhtaana. Likaantunut turvavyö voi rajoittaa turva-

vyörullan toimintaa » Sivu 142.

■

Turvavöitä ei saa irrottaa eikä millään tavoin muuttaa. Älä myöskään yritä

korjata niitä itse. Älä myöskään yritä korjata niitä itse.



11

Turvavyöt

HUOMIO (jatkoa)

■

Tarkista säännöllisesti autosi turvavöiden kunto. Jos toteat turvavyön hih-

nan, liitosten, automaattisen kelauslaitteen tai lukko-osien vahingoittu-

neen, kyseinen turvavyö täytyy vaihtaa uuteen merkkihuollossa.

■

Onnettomuudessa käytössä olleet ja siten venyneet turvavyöt täytyy

vaihtaa uusiin - parhaiten Škoda-huollossa. Samalla pitää tarkastaa turva-

vöiden kiinnitykset.

Nokkakolarin fysikaalinen periaate

Kuva 3 Kuljettaja ilman turvavyötä/Takana matkustavat ilman turvavyötä

Lue ja huomioi ensin sivulla 11

Heti kun auto on liikkeellä, vaikuttaa autoon sekä sen matkustajiin liike-ener-

gia, niin sanottu kineettinen energia.

Kineettisen energian suuruus riippuu aivan olennaisesti ajonopeudesta sekä

auton ja matkustajien painosta.

Kun nopeus nostetaan nopeudesta 25 km/h nopeuteen 50 km/h eli kaksinker-

taiseksi, liike-energia nelinkertaistuu.

Esim. 80 kg painavan henkilön painovaikutus “nousee” 50 km/h nopeudella

4,8 tonniin (4 800 kg).

Nokkakolarissa auton matkustajat, jotka eivät ole kiinnittäneet turvavyötä,

sinkoutuvat eteenpäin ja iskeytyvät hallitsemattomasti auton sisustaa, esim.

ohjauspyörää, kojelautaa ja tuulilasia vasten » Kuva 3 -



. Tietyissä olosuhteis-

sa he voivat sinkoutua ulos autosta ja seurauksena voi olla hengenvaarallisia

ja jopa kuolemaan johtavia vammoja.

Takaistuimen matkustaja, joka ei ole kiinnittänyt turvavyötä, vaarantaa itsensä

lisäksi myös edessä istuvat henkilöt » Kuva 3 -



.



Oikea hihnan kulku

Kuva 4 Olkapään yli kulkeva vyö ja lantiovyö/Vyön kiinnittäminen - ras-

kaana olevat naiset

Kuva 5

Etuistuin: Turvavyön korkeuden-

säätö

Lue ja huomioi ensin sivulla 11

Turvavyön parhaan mahdollisen suojausvaikutuksen varmistamiseksi on vyön

kulkureitillä suuri merkitys.

Olkavyöosa ei koskaan saa kulkea kaulan kohdalta, vaan sen pitää kulkea suu-

rin piirtein olkapään puolenvälin kohdalta ja olla hyvin kehon yläosaa vasten.

Lantiovyöosa pitää laittaa lantion kohdalle, se ei saa kulkea vatsan yli, ja sen

täytyy olla aina tiukattuna » Kuva 4 -



.

Etuistuinten turvavyön korkeudensäätö

Turvavyön korkeudensäädön avulla saadaan etuturvavyön kulkureitti olkapään

alueella sovitetuksi kehon mukaan.

›

Paina turvavyön solkea ja työnnä oikeaan suuntaan » Kuva 5,

›

Säädön jälkeen pitää vyötä äkillisesti vetämällä varmistaa, että yläkiinnitys-

piste on lukkiutunut turvallisesti.





12

Käyttö

Turvavyö raskaana olevilla naisilla

Myös raskaana olevien naisten täytyy aina käyttää turvavyötä. Vain siten saa-

daan paras suoja syntymättömälle lapselle.

Raskaana olevan naisen täytyy asettaa lantiovyö mahdollisimman alas lantiol-

le, ettei vatsanpohjaan kohdistu kiristysvoimaa » Kuva 4 -



.

Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen

Kuva 6 Turvavyön kiinnittäminen/avaaminen

Lue ja huomioi ensin

sivulla 11

Ennen turvavyön kiinnittämistä seuraavien edellytysten on täytyttävä.

Oikein säädetty niskatuki (ei koske istuimia, joissa on kiinteät pääntuet).

Oikein säädetty istuin (koskee etuistuinta).

Oikein säädetty ohjauspyörä (koskee kuljettajan istuinta).

Kiinnittäminen

›

Vedä vyötä hitaasti lukonkielestä rinnan ja lantion yli.

›

Työnnä lukonkieli istuimeen kuuluvaan turvavyön lukkoon » Kuva 6 -



, kun-

nes se lukkiutuu kuuluvasti.

›

Vedä vyötä kokeeksi, jotta voit varmistaa, että vyö on lukittuna.

Irrottaminen

Avaa turvavyö vain auton ollessa paikallaan.

›

Paina turvavyön lukon punaista paininta » Kuva 6 -



, vyön kieli ponnahtaa

ulos.

›

Ohjaa turvavyötä käsin takaisin kelaan, jotta se rullaisi helpommin eikä kier-

tyisi.





VAROITUS

Kun turvavyö otetaan pois, on varottava, ettei lukkokieli vaurioita oven verhoi-

lua eikä muita sisätilan osia.

Automaattiset turvavyörullat ja turvavyönkiristimet



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Automaattisesti turvavyörullat

13

Turvavyönkiristimet 13

Automaattisesti turvavyörullat

Jokainen turvavyö on varustettu automaattirullalla. Tämä turvavyö sallii hitaal-

la vedolla liikkumisvapauden.

Nopeassa vedossa turvavyörulla lukkiutuu automaattisesti. Turvavyöt lukittu-

vat myös täydessä jarrutuksessa, kiihdytyksessä, alamäessä ja kaarteessa.

HUOMIO

Jos turvavyö ei lukkiudu nopealla vedolla, auto on vietävä välittömästi

merkkihuoltoon tarkistettavaksi.

Turvavyönkiristimet

Turvavöitä käyttävien kuljettajan ja matkustajan turvallisuutta lisätään turva-

vyönkiristimillä, jotka on yhdistetty etuistuimien turvavöiden automaattirulliin.

Vyönkiristin kiristää turvavyötä törmäyksessä ja estää kehon liikkumisen.

Kun törmäysvoima nokkakolarissa ylittää tietyn rajan, etuturvavyöt kiristyvät

automaattisesti.

Kiinnitetty kolmipistevyö kiristyy automaattisesti sivutörmäyksessä joissakin

tietyissä kolareissa.

Kevyissä nokkakolareissa, sivutörmäyksissä, peräänajoissa, katolleen ajossa

sekä onnettomuuksissa, joissa ei tapahdu suuria törmäysvoimia, turvavyönki-

ristimet eivät laukea.



13

Turvavyöt

HUOMIO

■

Kaikki turvavyöjärjestelmää koskevat työt sekä järjestelmän osien irrotuk-

sen ja asennuksen muiden korjaustöiden takia saa tehdä vain merkkihuol-

to.

■

Järjestelmän suojaustoiminta riittää vain yhteen onnettomuuteen. Sen

jälkeen kun turvavyönkiristin on lauennut, täytyy koko järjestelmä vaihtaa

uuteen.

Huomautus

■

Turvavyönkiristimet voivat laueta, vaikka turvavyöt eivät ole kiinnitettyinä.

■

Kun turvavyönkiristin laukeaa, vapautuu savua. Se ei merkitse tulipaloa.

■

Auton tai turvavyöjärjestelmän osien romutuksessa on otettava huomioon

kansallisen lain vaatimukset.

Turvatyynyjärjestelmä

Turvatyynyjärjestelmän esittely



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Järjestelmän esittely 15

Turvatyynyn laukeaminen 15

Turvatyynyjärjestelmä täydentää turvavöitä suojaamalla yhteisvaikutteisesti

autossa istuvia henkilöitä voimakkaissa etu- ja sivutörmäyksissä.

Turvatyynyjärjestelmän toimintatilaa näytetään mittariston merkkivalon



avulla » Sivu 34.

HUOMIO

■

Parhaan mahdollisen suojavaikutuksen turvatyynyt antavat vain yhdes-

sä oikein kiinnitettyjen turvavöiden kanssa.

■

Turvatyyny ei ole turvavyön korvike, vaan osa auton passiivisen turvalli-

suuden kokonaiskonseptista.

■

Jotta auton matkustajat saavat parhaan mahdollisen suojavaikutuksen

turvatyynyjen laukeamisesta, etuistuimien täytyy olla oikein säädettyinä

kehon koon mukaisesti » Sivu 8, Oikea ja turvallinen ajoasento.

■

Jos et käytä ajon aikana turvavyötä, nojaudut liian pitkälle eteenpäin tai

istut virheellisessä istuma-asennossa, olet onnettomuustapauksessa alttii-

na lisääntyneelle loukkaantumisriskille.

HUOMIO

Ohjeita turvatyynyjärjestelmän käsittelyyn

■

Häiriön tapauksessa turvatyynyjärjestelmä on tarkastettava perusteelli-

sesti ammattikorjaamolla. Muutoin on vaara, että turvatyynyt eivät laukea

onnettomuudessa.

■

Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia.

■

Kaikki asennustyöt turvatyynyjärjestelmässä, kuten järjestelmän osien ir-

rotus ja kiinnitys (esim. ohjauspyörän irrotus) muiden asennustöiden vuok-

si, täytyy antaa valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi.

■

Älä koskaan tee muutoksia etupuskuriin tai koriin.



14

Käyttö

HUOMIO (jatkoa)

■

Älä käsittele turvatyynyjärjestelmän osia, koska seurauksena voi olla tur-

vatyynyn laukeaminen.

■

Turvatyynyjärjestelmän suojavaikutus riittää vain yhteen onnettomuu-

teen. Jos turvatyyny on lauennut, turvatyynyjärjestelmä on vaihdettava uu-

teen.

Järjestelmän esittely

Lue ja huomioi ensin

sivulla 14

Turvatyyny täyttyy sekunnin murto-osassa.

Kun turvatyynyt laukeavat, ne täyttyvät kaasulla ja laajenevat.

Turvatyynyn lauetessa vapautuu harmaanvalkoista tai punaista vaaratonta

kaasua. Se on täysin normaalia, eikä merkitse tulipaloa autossa.

Turvatyynyjärjestelmä käsittää seuraavat osat (auton varustuksen mukaan).

›

etuturvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle » Sivu 16.

›

sivuturvatyynyt » Sivu 17.

›

yläturvatyynyt » Sivu 17.

›

turvatyynyn merkkivalot mittaristossa » Sivu 34.

›

etumatkustajan etuturvatyynyn avainkatkaisija » Sivu 18.

›

etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalo kojelaudan keskiosassa » Si-

vu 18.

Huomautus

Auton tai turvatyynyjärjestelmän osien romutuksessa on tärkeää ottaa huomi-

oon kansallisen lain vaatimukset.

Turvatyynyn laukeaminen

Lue ja huomioi ensin

sivulla 14

Turvatyynyjärjestelmä on toimintavalmiina vasta, kun virta on kytkettynä.

Laukaisuehdot

Turvatyynyjärjestelmän laukeamisen edellytyksiä kussakin tilanteessa ei voi

määrittää yleisesti. Tähän vaikuttavia tekijöitä ovat esimerkiksi auton törmäys-

kohteen ominaisuus (kova/pehmeä), törmäyskulma, auton nopeus, jne.



Ratkaisevaa turvatyynyjen laukeamiseen on törmäyksessä syntyvä hidastu-

vuus. Mikäli törmäyksessä syntyvä ja mitattu auton hidastuvuus jää ohjausyk-

sikköön ennalta syötettyä arvoa pienemmäksi, turvatyynyt eivät laukea, vaikka

auto saattaa törmäyksen seurauksena vaurioitua pahastikin.

Voimakkaassa nokkakolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.

›

kuljettajan turvatyyny

›

etumatkustajan turvatyyny

Voimakkaassa kylkikolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.

›

törmäyksen puoleinen sivuturvatyyny.

›

törmäyksen puoleinen yläturvatyyny.

Kun turvatyyny laukeaa, tapahtuu seuraavaa.

›

Sisävalo syttyy (jos sisävalo automaattinen toiminta on päällä - kytkin



).

›

Hätävilkut kytketään päälle.

›

Kaikkien ovien lukitus avautuu.

›

Polttoaineensyöttö moottoriin katkeaa.

Milloin turvatyynyt eivät laukea?

Kevyissä nokkakolareissa, sivutörmäyksissä, peräänajoissa, katolleen ajossa

sekä ajoneuvon kallistuessa ei tapahdu turvatyynyn laukeamista.

Turvatyynyn yleiskuvaus



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Etuturvatyynyt

16

Sivuturvatyynyt 17

Yläturvatyynyt 17

15

Turvatyynyjärjestelmä

Etuturvatyynyt

Kuva 7 Turvatyynyjen asennuspaikat / kaasutäytteiset turvatyynyt

Kuva 8

Turvallinen etäisyys ohjauspyö-

rästä

Etuturvatyynyt täydentävät kuljettajan pään ja rinnan alueen suojausta voi-

makkaassa nokkakolarissa.

Kuljettajan etuturvatyyny sijaitsee ohjauspyörässä. Etumatkustajan turvatyyny

sijaitsee kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella » Kuva 7 -



.

Kun turvatyynyt laukeavat, ne laajenevat kuljettajan ja etumatkustajan edessä

» Kuva 7 -



. Kuljettajan ja etumatkustajan törmäys laajentuneeseen turvatyy-

nyyn vaimentaa heidän liikettään eteenpäin. Näin pään ja ylävartalon louk-

kaantumisriski pienenee.

HUOMIO

Ohjeita oikeaa istuma-asentoa varten

■

On tärkeää, että kuljettaja pysyy vähintään 25 cm etäisyydellä ohjauspyö-

rästä ja etumatkustaja vastaavalla etäisyydellä kojelaudasta

A

» Kuva 8.

Jos tästä minimietäisyydestä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi

suojata - hengenvaara! Sen lisäksi etuistuimien ja pääntukien pitää olla ai-

na henkilöiden koon mukaan oikein säädettyinä.

■

Turvatyyny laukeaa suurella voimalla, mikä voi aiheuttaa vammoja henki-

lölle, jonka istuimen säätö ja istuma-asento ei ole oikea.

■

Etuistuimilla istuvien henkilöiden ja turvatyynyjen vaikutusalueen välillä

ei saa olla muita henkilöitä, eläimiä eikä tavaroita.

HUOMIO

Etuturvatyyny ja lasten kuljettaminen

■

Älä laita lasta koskaan istumaan auton etuistuimelle. Jos turvatyyny lau-

keaa onnettomuudessa, voi lapsi loukkaantua vakavasti tai menettää hen-

kensä!

■

Kun etumatkustajan istuimella käytetään lastenistuinta, jossa lapsi istuu

selkä ajosuuntaan, on etumatkustajan etuturvatyyny ehdottomasti kytket-

tävä pois toiminnasta » Sivu 18, Turvatyynyjen kytkeminen pois toimin-

nasta. Jos näin ei tehdä, lapsi voi loukkaantua vakavasti tai kuolla, kun etu-

matkustajan etuturvatyyny laukeaa. Noudata lapsen kuljettamisessa etu-

matkustajan istuimella voimassaolevia kansallisia lain vaatimuksia lastenis-

tuimien käytöstä.

HUOMIO

Yleisiä ohjeita

■

Ohjauspyörään ja kojelautaan etumatkustajan puolelle turvatyynymoduu-

lin kohdalle ei saa kiinnittää mitään tarroja, näiden kohtien päälle ei saa

laittaa mitään tavaroita eikä niitä saa muuttaa millään tavalla. Näitä kohtia

saa puhdistaa vain kuivalla tai veteen kostutetulla liinalla. Turvatyynymo-

duulien peitekansien päälle tai niiden välittömään läheisyyteen ei saa asen-

taa mitään osia, esim. juomatölkinpidintä, puhelintelinettä tms.

■

Älä laita tavaroita kojelaudalle etumatkustajan turvatyynyn kohdalle.

Huomautus

■

Kuljettajan turvatyynyllä varustetuissa autoissa ohjauspyörässä lukee .

■

Jos autossa on etumatkustajan turvatyyny, kojelaudassa lukee etumatkusta-

jan puolella sana



.

16

Käyttö

Sivuturvatyynyt

Kuva 9 Sivuturvatyynyn asennuspaikka etuistuimessa/Kaasutäytteinen

turvatyyny

Sivuturvatyynyt täydentävät ajoneuvon matkustajien kehon yläosan (rintaa,

vatsaa ja lantiota) suojausta voimakkaissa kylkikolareissa.

Sivuturvatyynyt on sijoitettu etuistuinten selkänojiin » Kuva 9 -



.

Matkustajan törmääminen täyttyneeseen tyynyyn » Kuva 9 -



vaimentaa

henkilön kuormitusta. Näin vähennetään koko ylävartalon (rintakehän, vatsan

ja lantion) loukkaantumisriskiä törmäyksen puoleista ovea päin.

HUOMIO

Ohjeita oikeaa istuma-asentoa varten

■

Pää ei saa olla sivuturvatyynyn vaikutusalueella. Muutoin voi onnetto-

muudessa olla seurauksena vakava loukkaantuminen. Tämä koskee erityi-

sesti lapsia, jotka matkustavat ilman sopivaa lastenistuinta » Sivu 22, Las-

ten turvallisuus ja sivuturvatyyny.

■

Henkilöiden ja turvatyynyjen vaikutusalueen välissä ei saa olla ihmisiä,

eläimiä eikä mitään tavaroita. Oviin ei saa kiinnittää mitään tarvikkeita ku-

ten esim. juomatölkinpitimiä.

■

Jos lapsi on ajon aikana väärässä istuma-asennossa, hänen loukkaantu-

misriskinsä onnettomuudessa kasvaa. Tästä voi olla seurauksena vakava

loukkaantuminen » Sivu 20, Lastenistuin.

HUOMIO

■

Älä laita mitään esineitä sivuturvatyynyjen vaikutusalueelle - loukkaantu-

misvaara!

■

Turvatyynyn ohjausyksikkö toimii tunnistimilla, jotka on sijoitettu etuo-

viin. Siksi etuoviin eikä myöskään oviverhoiluihin saa kiinnittää mitään

(esim. asentaa lisäkaiuttimia). Lisätietoja » Sivu 134, Turvatyynyt.

■

Älä kohdista istuimien selkänojiin suurta voimaa, iskuja tai työntöjä, ettei

järjestelmä pääse vahingoittumaan. Sivuturvatyynyt eivät ehkä enää toimi

sen jälkeen!

■

Kuljettajan ja etumatkustajan istuimelle ei saa asentaa minkäänlaista is-

tuinsuojaa eikä -päällistä ilman nimenomaista lupaa ŠKODA Autolta. Kun

turvatyyny laukeaa selkänojasta, saattaa istuinsuojan tai -päällisen käyttö

rajoittaa huomattavasti sivuturvatyynyn suojaavaa vaikutusta.

■

Jos istuinten turvatyynymoduuleissa on vaurioita, korjauta ne valtuute-

tussa huollossa.

■

Etuistuimien turvatyynymoduuleissa ei saa olla mitään vaurioita, repeyty-

misiä eikä syviä naarmuja. Väkivaltainen avaus ei ole sallittua.

Huomautus

Jos autossa on sivuturvatyynyt edessä, selkänojissa on merkki ja sana .

Yläturvatyynyt

Kuva 10 Yläturvatyynyjen sijainti / Kaasutäytteinen yläturvatyyny

Yläturvatyynyt tarjoavat lisäsuojaa matkustajien pään ja kaulan alueelle voi-

makkaissa kylkikolareissa.

Yläturvatyynyt on sijoitettu auton molemmille sivuille ovien yläpuolelle auton

sisälle » Kuva 10 -



.



17

Turvatyynyjärjestelmä

Leht laadib ...

SKODA Fabia (2015/05) Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

SKODA Fabia (2015/05) Omaniku manuaal

Seotud paberid