Üldine ohutusinfo
– Tõsiste vigastuste vältimiseks:
Tehnilise hoolduse juhised
Esijooksu paigaldamine
DH-3D30
Paigalda jooks nii, et rummu dünamo ühendusklemm oleks jalgratta esiosasuunas vaadates paremal
poolel, ja nii, et ühendusklemm oleks joondatud esihargi või korvi vardaga. Seejärel paigalda järgides
allpool joonisel näidatud protseduuri nii, et ühendusterminal oleks ülespoole. Ära keera ühendusklemmi
jõuga peale kiirvabastusheebli või kübarmutri kinnitamist.
Esihark
Porilaua varras
Kiirvabastusheebel
Ühendusklemm
Esihark
Kiirvabastusheebel
Porilaua varras
Ühendusklemm
O
P
E
N
Pane tähele:
• Ära kasuta kiirvabastusega tüübi korral hammastega võlliseibi.
• Ühenda kaks juhet, et tagada voolu sujuvus.
Mutriga tüübile
Korvi varras
Esihark
Porilaua varras
Ühendusklemm
Esihark
Porilaua varras
Seib
Kübarmutter
(M9)
Korvi varras
Hammastega võlliseib
Pane tähele:
Kui kinnitad kübarmutreid, kinnita kübarmutreid
mõlemal poolel vaheldumisi ning ära
keskendu ainult jooksu ühel poolel oleva
kübarmutri kinnitamisele ja vabastamisele,
sest vastasel juhul võib rummu võll pöörelda,
mis võib üleliigselt kinnitada või vabastada
lukustusmutreid.
Pane tähele:
• Kui maandusklemmiga ühendatud kaabel ei ole
korralikult maandatud, kontrolli, et hammastega
võllseib oleks sisenenud esihargi värvikihti. Kui
hammastega võllseib ei ole augustanud värvikihti,
siis lamp ei helenda korralikult, seega kraabi
esihargilt maha väikene kogus värvi.
• Soovitatav on, et sa ühendaksid kaks juhet, et
tagada voolu sujuv liikumine.
Kinnitusmoment:
20 Nm
Pööra esijooksu ja kontrolli, kas lamp helendab.
Lambi helendamise kontrollimine
Rumm
Rootori paigaldamine
Paigalda rootor ja rootori kinnitusplaat rummule ning
seejärel kinnita ajutiselt rootori kinnituspoldid nagu
näidatud joonisel 1.
1.
Kaitsekindaid kasutades keera rootorit päripäeva
nagu on näidatud joonisel 2. Samal ajal kinnita rootori
kinnituspoldid joonisel näidatud järjekorras.
2.
Kinnitusmoment:
2 - 4 Nm
Kasuta lamedapealist
kruvikeerajat või muud
sarnast tööriista, et väänata
kinnitusplaadi servad üle
poldipeade nagu näidatud
joonisel 3.
3.
Rootor
Kinnitusplaat
Rootori
kinnituspoldid
(#T25 torx)
Joon. 1
Joon. 3
Kinnitusplaat
Joon. 2
Pane tähele:
• Kinnita kaabel esihargile või korvi vardale nii, et see ei satuks sõitmise ajal kodaratesse
või muudesse osadesse. Kui rummu dünamo asukoht võib sõitmise ajal lambi suhtes
muutuda, näiteks kui kasutada amortisaatoriga harki, veendu, et kaabel oleks ühendatud
nii, et see ei oleks liiga lõtv ega liiga pingul mitte üheski liikumise punktis.
• Ühenda nii, et rummu dünamo vool läheks läbi kaabli rummu dünamo lambi
ühendusklemmist raami ühendusklemmi.
• Lambi eemaldamiseks rummu dünamolt, eemalda konnektori kate.
• Ära sõida jalgrattaga, kui konnektori kate on eemaldatud, sest kaabel võidakse tõmmata
jalgratta jooksuga kaasa.
• Jalgratta jooksu eemaldamisel eemalda esmalt konnektori
kate. Kui kaableid tõmmatakse tugevasti võivad kaabli juhtmed
katkeda või põhjustada nõrka kontakti. Veelgi enam, jooksu
paigaldades tuleb esmalt kinnitada jooks esihargile ja seejärel
ühendada konnektori kate.
Kaabel
Esihark
Eemalda
Konnektori
kate
CL
O
SE
Kaablite ühendamine
Ühenda kaablid nii nagu on näidatud alloleval joonisel.
Raami
ühendusklemm
Lambi
ühendusklemm
Lambi kaabel
Raami kaabel
Konnektori kork (hall)
Konnektori kate (must)
Raami ühendusklemm
Lambi ühendusklemm
Soon
Umbes 16 mm
Umbes
16 mm
Rummu dünamo ühendusklemm
Pane tähele:
Sisesta
Painuta
• Ära vaheta ekslikult oma vahel raami kaablit ja lambi kaablit. Kui
kaablid on valesti ühendatud, siis lamp ei hakka helendama.
• Põimi kaablid enne ühendamist omavahel kokku, et nad püsiksid
koos.
• Soovitatava juhtme spetsifi katsioonid
Pane tähele:
Juhe Isolatsioon
• Painuta kaabli juhtmeid ja
vea neid piki sooni.
• Ära lase kaabli juhtmetel
teineteisega kokku
puutuda.
Pane tähele:
• Sea see nii, et see
asetseks õigesti.
• Vajuta kuni kuuled
klõpsatust.
C
L
O
S
E
SI-2ZC0A-04
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või
kahjustunud osad võivad põhjustada sõitjale tõsiseid vigastusi.
Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano varuosasid.
• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et kõik rattad oleksid kindlalt kinnitatud. Kui rattad on liiga nõrgalt
kinnitatud, võivad need jalgratta küljest lahti tulla ning see võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Kui sõidad öösel, kontrolli, et lamp helendaks normaalselt.
• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.
PANE TÄHELE:
HOIATUS
ETTEVAATUST
Rummu dünamo tekitab eriti kõrget pinget. Ära puuduta iialgi otse rummu dünamo ühendusklemmi kui
sõidad jalgrattaga või jooks pöörleb. Dünamo klemmi puudutamine võib põhjustada elektrilööki.
• Loe neid hooldusjuhendeid koos ketaspidurisüsteemi hooldusjuhenditega.
• Vastavalt Saksamaa seadustele (StVZO) vajab rummu dünamo Saksamaal ülepingekaitset. Sellel rummu
dünamol ei ole rummu sees ülepingekaitset. Kasutage välist ülepingekaitset, mille sümbol näitab, et see
vastab Saksamaa seadustele (Shimano SM-DH10 ülepingekaitse või muu sarnane toode).
• Kontrolli hargi otsa paralleelsuse kraadi. Kui esihargi ots on tugevalt mitteparalleelne, võib rummu võlli
deformatsioon tekitada rummu dünamo sees müra.
• Paigalda rummu dünamo esihargile nii, jalgratta eest vaadates asuks ühendusklemm paremal poolel. Kui
ühendusklemm asub vasakule poole, ei pruugi rummu dünamo sõitmise ajal korralikult pöörelda.
• Enne rummu dünamo kasutamist kontrolli, et rummu dünamo ühendusklemm oleks kindlalt kinnitatud.
• Kasuta esilambi jaoks 6 V / 2,4 W pirni ja tagalambi jaoks 6 V / 0,6 W pirni.
• Kui esi- või tagalambi pirn põleb läbi, rakendatakse allesjäänud lambile üleliigset pinget ning töötava pirni
eluiga väheneb, seega, kui mõni pirn põleb läbi, tuleks see võimalikult kiiresti asendada.
• Kui suurte kiirusevahemikega sõites lülitatakse lampi sagedasti sisse, lühendab see pirnide tööiga.
• Ära demonteeri sisemise rummu mehhanismi.
• Ära kasuta rummu sees ühtegi määret, vastasel juhul tuleb määre välja ja see võib põhjustada probleeme
juhtimises.
• Tänu rummu sees olevale magnetile, muudab rummu dünamo jooksu pöörlemise natukene raskemaks.
• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halvemaks muutumise eest.
Tüüp Köis
Juhe
Suurus (AWG) 22
Diameeter umbes 0,8 mm
Isolatsioon Diameeter 1,8 - 2 mm
SI-2ZC0A
Ühendusklemm
Pane tähele: Spetsifi katsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)
Kiirvabastusega tüübile
Konnektori kate
Ühenda
-
1
Seotud paberid
-
Shimano DH-2D30 Service Instructions
-
Shimano DH-3D72 Service Instructions
-
Shimano DH-T665 Service Instructions
-
Shimano DH-2N80 Service Instructions
-
-
-
Shimano DH-3N30 Service Instructions
-
-
Shimano DH-T708 Service Instructions
-
Shimano DH-3N72 Service Instructions