Tekniset huolto-ohjeet SI-1JS0A-002
Yleisiä turvallisuustietoja
Eturattaat
FC-M762
Tuotteen tekniset tiedot
Etuketjurenkaan ja etuketjuvaihteiden asentaminen
• Lue etuvetojärjestelmän huolto-ohjeet yhdessä näiden huolto-
ohjeiden kanssa.
■ Tukiasennustapa
1 Tarkasta onko pohjakiinnikkeen rungon leveys
68 mm vai 73 mm.
2 Asenna seuraavaksi sovitin katsomalla ohjeita
alla olevista kuvista.
Mallinumero
Ketjurenkaan hammasyhdistelmä
Jakoympyrän halkaisija
Kampivarren pituus
Ketjulinja
Keskiön kuoren leveys
Kierteiden mitat
FC-M762
44-32-22T
104 mm / 64 mm
170 mm, 175 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73 mm)
VAROITUS
68 mm (vannetyyppi) 68 mm (kiinniketyyppi)
73 mm (vannetyyppi) 73 mm (kiinniketyyppi)
(2.5 mm)
(2.5 mm)
(2.5 mm) (2.5 mm)
(2.5 mm)
BB-
asennustyy
kiinnike
Kiinniketyypille
Asenna kuvan
mukaisesti.
Pultti
SovitinSovitin
Etuketjuvaihteet
Etuketjurengas
Kiristysmomentti:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Huomaa :
Aseta pidikelevy oikeaan
suuntaan kuvassa
näytetyllä tavalla.
Voitele vasen ja
oikea sovitin ennen
asentamista.
SI-1JS0A-002-03
• Kaksi vasenta kammen varren asennuspulttia tulee kiristää vuorotellen vaiheittain eikä
niin, että kukin pultti kiristetään kokonaan kerralla. Varmista momenttiavaimella, että
lopullinen kiristysmomentti on alalla 12 - 14 N·m.
Lisäksi noin 100 km (60 mailin) ajon jälkeen kiristysmomentit on tarkistettava uudelleen
momenttiavaimella.
On myös tärkeää tarkistaa kiristysmomentit säännöllisin väliajoin.
Jos kiristysmomentit ovat liian heikkoja tai jos asennuspultteja ei kiristetä vuorotellen
vaiheittain, vasen kammen varsi saattaa irrota ja pyörä saattaa kaatua.
• Ennen kuin lähdet ajamaan, kampisarja on tarkastettava huolellisesti ja varmistettava,
ettei siinä ole halkeamia, ja jos jälkiä halkeamista tai jotakin muuta epätavallista löytyy,
pyörää EI SAA käyttää.
• Varo päästämästä lahkeita ketjujen väliin ajaessasi, koska muutoin saatat kaatua.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian
löysällä tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa
mennä rikki ja aiheuttaa vakavia vammoja.
• Jos sisäkantta ei ole asennettu oikein, akseli saattaa ruostua ja vahingoittua ja pyörä
saattaa kaatua, jolloin seurauksena voi aiheutua vakava vamma.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät,
kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan
loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-
varaosia.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei
tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja
loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta
varten.
Huomaa
• Varmista, että ketjurengasyhdistelmä vastaa laitteen teknisissä tiedoissa mainittua
eturattaan hammasrakennetta. Jos käytetään muuta yhdistelmää, ketjurenkaiden
välinen etäisyys on virheellinen ja ketju saattaa pudota ja jäädä niiden väliin.
• Kun ketju on rattailla kuvassa esitetyllä tavalla,
ketju saattaa hangata eturattaisiin tai
etuvaihtajaan aiheuttaen ääntä.
Jos ääni aiheuttaa ongelmia, vaihda ketju
seuraavaksi suurimmalle tai sitä seuraavalle
takarattaalle.
• Jos alakiinnikkeen runko ei ole
samansuuntainen, vaihteen vaihto heikkenee.
• Tarkista ennen ajamista, että liitäntä ei ole
löysällä. Muista myös kiristää kammivarsit ja poljint säännöllisin välein.
• Jos narskuvaa ääntä kuuluu keskiön akselista ja vasemmanpuoleisen kampivarren
liittimestä, pane liittimeen rasvaa ja kiristä se sitten ohjeen mukaan.
• Jos laakereissa tuntuu löysyyttä, keskiö tulee vaihtaa.
• Tarkista tämä vielä uudelleen, jos polkimen toiminta ei tunnu normaalilta.
• Älä pese keskiötä voimakkaalla vesisuihkulla.
• Voitele vasen ja oikea sovitin ennen asentamista.
• Varmista paras mahdollinen toiminta käyttämällä vain ohjeiden mukaista ketjua.
Leveää ketjua ei voida käyttää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein rattailta, vaihda rattaat ja ketju.
• Pese rattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun
peseminen miedolla pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää
rattaiden ja ketjun käyttöikää.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa
heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota
yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.
Eturattaat
Takarattaat
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
■ Toimi kuvassa näytetyn toimenpiteen mukaisesti.
1, 2 Käytä erikoistyökalua TL-FC32/36 oikean sovitin (kierteet vastapäivään) ja vasemman sovitin
(kierteet myötäpäivään) asentamiseen.
Kiristysmomentti: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
3 Asenna sitten oikea kampiyksikkö.
4 Aseta vasemman kammen A-osa oikean kampiyksikön akselille kohtaan, jossa ura on leveä.
5 Kiristä korkki TL-FC16/18-työkalulla.
Kiristysmomentti: 0,7 - 1,5 N·m {7 - 15 kgf·cm}
6 Paina pysäytinlevy sisään ja varmista, että levyn tappi on tiukasti paikallaan ja kiristä sitten
vasemman kampivarren pultti. (5 mm:n kuusiokoloavain)
Huomaa : Jokainen pulteista tulee kiristää tasaisesti ja samanarvoisesti arvoon
12 - 14 N·m {120 - 140 kgf·cm}.
5
6
2
4
1
3
TL-FC16
TL-FC32
Pysäytinlevy
Levyn
tappi
Paina ylös
Leveä ura-
alue
(A)
Alakiinnikkeen runko
Sisäkansi
SI-1JS0A-002-0 09.6.10 0:06 PM ページ 1