TURVALLISUUSOHJEITA
6
• Kun polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarrujärjestelmän säiliössä saattaa olla ilmakuplia, jotka säilyvät siellä,
kunilmausruuvi suljetaan tai jotka kerääntyvät jarrujärjestelmän eri osiin pitkän ajan kuluessa. Levyjarrujärjestelmää ei ole
suunniteltu toimimaan polkupyörän ollessa ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, säiliössä olevat
ilmakuplat saattavat siirtyä jarrusatuloiden suuntaan. Jos polkupyörällä ajetaan tässä tilassa, on olemassa vaara, että jarrut eivät
toimi, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus. Jos polkupyörä on käännetty ylösalaisin tai kyljelleen, tarkista ennen
ajoa jarrujen normaali toiminta painamalla jarrukahvaa muutamia kertoja. Jos jarrut eivät toimi normaalisti, säädä niitä
seuraavan toimenpiteen mukaisesti.
Jos jarru ei vaikuta toimivan (vaikuttaa hitaalta) vipua painettaessa
Aseta jarruvipu maan kanssa samansuuntaiseksi ja paina sitten jarrukahvaa varovaisesti useita kertoja ja odota, kunnes
kaikki kuplat ovat palanneet säiliöön. On suositeltavaa poistaa säiliön kansi ja täyttää säiliö mineraaliöljyllä, kunnes kaikki
kuplat ovat poistuneet.
Jos jarrut toimivat edelleen hitaasti, ilmaa jarrujärjestelmä. (Katso lisätietoja kohdasta Aidon SHIMANO-mineraaliöljyn
lisääminen ja ilman poistaminen)
• Jos pikalukituksen vipu on keskiössä samalla puolella kuin levyjarrun levy, ne voivat osua toisiinsa, mikä on vaarallista. Tarkista
siis, etteivät osat osu toisiinsa.
• SHIMANO-levyjarrujärjestelmät eivät ole yhteensopivia tandempyörien kanssa. Jarrujärjestelmän kuormitus kasvaa
jarrutettaessa, koska tandempyörät ovat painavampia. Jos hydraulisia levyjarruja käytetään tandempyörissä, öljyn lämpötila
nousee liian korkeaksi. Tällöin voi syntyä höyrylukkoja tai murtumia jarruletkuihin, minkä seurauksena jarrut eivät toimi.
SM-RTAD05 Jarrulevyn sovitin
• Asennettavan jarrulevyn enimmäishalkaisija on Ø203 mm. Mikäli halkaisijaltaan suurempia jarrulevyjä käytetään, jarrutusteho
voi vahingoittaa pääyksikköä.
Jarruletku
• Kun jarruletku on asennettu jarruyksikköön, aitoa SHIMANO-mineraaliöljyä on lisätty ja ilmakuplat on poistettu, paina
jarruvipua uudestaan useita kertoja jarrujen normaalin toiminnan tarkastamiseksi ja sen varmistamiseksi, ettei letkusta tai
järjestelmästä vuoda nesteitä.
• Eri jarruletkuilla on omat tietyt liitinpalansa. Käytä sopivaa liittimen sisäkettä seuraavan taulukon mukaisesti. Väärän liitinpalan
käyttö voi aiheuttaa nestevuotoja.
Jarruletku
Liittimen sisäke
Pituus Väri
SM-BH90 11,2mm Hopea
SM-BH59/80 13,2mm Kulta
YM-BH81 13,2mm Hopea
• Älä käytä uudestaan kaksoiskartionippaa tai liittimen sisäkettä uudessa
asennuksessa. Vaurioituneella tai käytetyllä kaksoiskartionipalla tai liittimen
sisäkkeellä ei välttämättä pystytä kytkemään letkua tiukasti, jolloin letku voi
irrota jarrulängestä tai jarruvivusta.
Jos jarruletku irtoaa, on olemassa vaara, että jarrut lakkaavat yllättäen
toimimasta.
Liittimen
sisäke
Jarruletku
Liitinpultti
Kaksoiskartionippa
Leikattu pää
•
Leikkaa letku siten, että leikattu pää on kohtisuorassa letkun pituuteen nähden.
Jos letku leikataan vinottain, seurauksena voi olla nestevuotoja.
90°